BLEEDING Hydrolik Clutch dgn BETUL & EFEKTIF ! Size pump & minyak apa yg sesuai? PART 1
Вставка
- Опубліковано 22 сер 2024
- Bagi yang baru nak berjinak nak convert ke clutch pump, dan juga yg baru pakai tapi mengalami masalah teknikal seperti slip, sy share sedikit panduan utk anda smua. harap info ini berguna.
Terima kasih atas ilmu yg bermanfaat, semoga diberkati oleh allah swt.
amin ya rabb tq tuan
Tkasih bro ilmu bermenefaat baik darisegi penerangan Dan teknikal
sama2 tuan 🙏🏼
Saya pakai pump 14mm atas bawah , susah nak free gear bila engine dah panas. Dah abis ejas nut clutch pump pun sama je.
Syringe tu tarik keee, tank minyak atas tu tak buka ke
salam bro... sekarang masih pakai lg kew hidraulic clutch nie?
Sy fz ada clutch lever 14mm cuma nak tau clutch pump pun kena beli saiz 14 jgk ke atau lebih kecik 12mm? Dan hose ape yg bagus...pakai hos rcb jgk ke
14mm atas bwah pn 14mm boleh je pakai tp tkut stroke pam bwah jd pendek, xleh setting clutch panjang, klau bwah 12mm ngam. sy skrg dh upgrade pam atas rcb s1 17.4mm, bwah sy pakai pam sum racing 16mm dan hose daripd dlm vid ni smpai skrg sy maintain pakai ori kingdrag.
Kalau yang xda nipple tu mcm mna?
Bro aku xda masalah dgn benda tu .just nak tanya..kenapa minyak clutch dia cepat kotor ya ..jadi hitam je..
Aku pakai minyak warna putih .area break..still clear cantik..walau kotor..masih nampak putih..
Tapi kalau dlm pump clucth..belum lama sudah mcm air longkang haha..
Apa punca dia kotor ye
tu normal bang mana2 moto skali pun, kalau tgk ducati mmg std kilang pakai hydraulic clutch, pun sama. sy pnya pun sama. belah clutch dlm tangki botol atas tu mmg akan kalee jd gelap dlu berbanding brake. sbb pump bwah 24/7 sentiasa panas bila enjin hidup. brake hanya panas bila kita brake je manakala clutch pump akan sentiasa panas bila enjin hidup dan running. belah clutch mmg akan seevis dlu berbanding brake
@@NikRasyid owh begitu..kalau mcm tu..xyah tukar selalu la ya..😂😂😂 ..aelalu seminggu sekali tukar..takut apa apa hal..kalau mmg biasa..so xyah tukar la...
Okey tq...skrg moto lagi dibengkel utk check wiring..malam khamis hari tu terbakar 😂😂 maybe shot or spark
👍
🙏🏼🙏🏼
@@NikRasyid kalau free buat la walkaround motor apa dah buat. R15 saya masih standard look lagi mana tau boleh ambil ilham skit2🤣. Apa2 pun stay safe brada
@@ridzartfunimator6349 hehehe baik2. tkpe2 slow, sy pn bnyk make up2 brg2 murah je haha. baik2 tq bro sntiasa support 👍👍💪
Ni bro terus bukak eh lepas park moto?
bang saya punya clutch pump kekadang dia macam tak tarik clutch habis. kejap okay kejap tak. tu punca kenapa ea?
tk tarik habis tu sbb ade bubble dlm masterpump atas je slalu. bukak nut bleeding atas biar je minyak kluar skit tgk msti ade bubble. pastu tutup balik
Bang, saya pakai atas nissin 19mm, bawah pakai brang sum racing 16mm. cuba bleeding tapi tak main. sbb apa ya? minyak pon tak turun
slalu sy bt kat moto org, jrg sgt dpt yg tk main langsung ni, kot2 mana msti minyak trun jugak wlaupun x sedut pacigari lg. slalu jd cmni, sbb waktu nak bleeding tu, pg tutup cap resevour. cap resevour xleh tutup bang, nnti minyak x turun. mcm kita amik straw tutup ngan jari bila celup dlm air. cuba dlu cara ni. atas 19m bwah 16mm spatut nya dia lagi main, stroke pam bwah jd panjang
Pakai pump bwah brand ape tu boss..oke x performance untuk jagke masa lme
xde brand, x ok berat, sy dh tukar pd brand lain jenama sum racing lebih lembut
bang kalau guna hydraulic pump clutch ni ,guna spring clutch keras ,kita tekan dia tak keras ke cable bang? maksud nya bila nak tekan clutch ?
keras jgak. kalau pakai spring keras, pump bawah kene pakai size besar skit 16/19mm
@@NikRasyid ouh .so takde beza maksudnya ? .ok thanks bos
Bang, saya dah pakai hydraulic clutch ni, tapi bila tukar clucth plate baru dia jadi slip, jadi macam x lepas habis clucth, adakah kena pump balik hydraulic clutch ni.
maaf lambat bang, tk perasan komen tk naik noti. sbnya kalau tukar clutch plate , tkde effect slip pun, msti foreman tarik bg tkde freeplay langsung pam bwah tu, kene bg ada freeplay skit dlm 1mm, sbb bila free play tkde, highrpm meraung, jd slip. plate baru spatutnya die lg grip, sbb plate dh tebal balik. adjust freeplay je dkat pam bwah tu insyallah ok
Moto sy mula nak jalan tarik clutch panjang je.. bila dh jalan dlm 2 minit rasa pendek clutch
mmg mcm tu, sbb bila moto dh panas plate akan kembang, so gap tu antara friction plate dgn clutch plate jd rapat sbb tu bila dh jalan enjin panas die jd mcm clutch pendek. ni tanda nya bro pnya setting masih lg pendek, kene setting lever/pam bawah bg panjang skit. sy pnya skrg sblum dn selepas jalan mmg masih clutch panjang
@@NikRasyid tu la sy dah ejas hujng2 paling panjang dah ...so kena bleeding lg eh
@@hakimazaim3671 cuba bleeding lg, kalau minyak smua dh padat tp still pendek, pump atas kene size besar skit, bg jd stroke panjang skit. kita pakai cable mmg tkkan rasa bila enjin panas clutch pendek sbb cable kita skali tarik mmg panjang
Bang clutch tu tarik skit sgt tkda masalah ke?
Sb sy pun risau buat mcm tu takut rosak😅😅
clutch kalu tarik skit clutch plate lama2 cpat habis @ terbakar. sbb time kita tarik clutch kalau skit, clutch dlm mangkuk x kembang habis
Brapa pnjang hose untuk ke cluth pump tu bang?dn pump kt bwah tu size ap.sy dh bli masterpump cma tk tau pnjang hose dn jnis pump bwah tu je
90cm bang tk silap sy, mmg kene pakai size utk brake depan pnya kalau nak guna utk clutch. pump bwah sy pakai 14mm, x sedap sgt, biasa2 je, lepas dr video ni sy upgrade 16mm bawah, atas sy pakai 17.5mm mmg sodappop
@@NikRasyid mkin bsr size pump mkin sodap ke bang?
@@user-if9up2kp1h makin bsar size bawah makin sdap. tp stroke jd pendek. mmg basic konsep hydraulic. bila stroke pendek, kene counter balik dkat masterpump atas, kene carik stroke panjang, slalu ori brembo je dtg stroke panjang. kalau tgk aftermarket ducati pnya pun brand oberon smpai 30mm pump bwah diorg, pump atas masih lg 17/16mm
@@NikRasyid kalau untuk brake depan cun brapa mm bang?klau 14mm untuk brake standard ok tk?sbb sy plan nk tukar masterpump pkai rcb s1.sblum ni pkai brand alaa copy ori ja.mgkin yg untuk masterpump cluth tu sy ikut spec abg pnya.sorry bang bnyk tnys,bab moto ni noob sgt.mto sy dh 3 thun tpi msh standard abah² lagi🤣
@@user-if9up2kp1h tkpe boleh je tnya ☺️ kalau caliper std amik s1 size 14mm je. 17mm nnti terasa padat sgt, kalau pakai 4 pot dpan sdap la 17mm
salam bang sy punya pump atas dy tulis 9/16×18 jd skrg pump clutch sy keras. saiz bawah 16mm
wslm, uish spatut nya kalau atas 16 bwah 16 , dia rasa feel lebih2 kurang mcm std, sbb 18 tu stroke , jd x effect. 16 tu size piston. kalau atas bwah sama size, rasa keras , means pump bwah jenis freeplay keras @ clutch spring awk yg keras
sy tukar 19 baru ringan. tq boss
Kalau masterpump pakai 14mm, clutch pump pakai 12.7mm. ok ke?
yup mmg mgam tu sy penah cuba
Bang cth dulu pakai dot3...skrng nak tukar dot 5 takpa ke bercampur
tkbleh, dot5 tu silicone base. tp klau dot 5.1 boleh. dot 5 org tk pkai utk clutch, sbb dot5 die compressible, nnti tarik lever rse kosong je pump tknk main sbb fluid dia tkboleh mampat.
@@NikRasyid x fhm bang...nanti mai kedai just mintak dot 5.1 jela untuk clutch tu?
@@NikRasyid tapi kalau brake pulak x peke bercampur dot 3-5 sbb kita pump kan x semua keluar yg lama
@@hakimazaim3671 pakai 5.1 shj.
Hose tu hose ape? Kat picagari
hose aquarium. sy lupa dh 😅 tp hardware ada jual, amik je size 8mm
Bang kalau saya pulak atas 17 mm
Kalau bawah lebih bagus 14mm ke 16mm ke 19mm bagus bang mohon penjelasan dan recommend 😍
atas 17mm kalau bwah 14mm keras boh hahah. atas 17mm bawah 16mm paling terbaik dan smooth. skrg sy dh beralih 17mm atas bwah 16mm, mmg sedap. kalau bawah 19mm tkbleh nnti stroke piston bwah jd pendek sgt, clutch jd pendek nnti
@@NikRasyid salam bang, saya nye master pump 16mm. Bawah 14mm rcb tapi stroke macam pendek je. Kalo bawah tu tuka 12.7mm ok ke? Stroke panjang?
Salam tuan, saya pakai rcb e3 atas bawah 14mm, masterpmp 14mm, hydraulic bawah 14mm juga. Tak mengapa ke? Sebab lepas saya tukr hyperclutch, tak dapat setting cun. Susah free gear dan susah turun gear. Dah puas adjust kat pushrod, kt bracket ikt hydraulic. Boleh jadi sebab piston pump hydraulic ke tuan?
wslm, sy penah kene mcm ni. susah free gear dgn msuk gear ni sbb clutch tk tarik habis, mcm setting clutch pendek. lever atas tarik paling habis pun msih jd clutch pendek. ni sbb size atas sama dgn bwah, jd stroke bwah jd pendek. solutionnya, kne pakai atas besar 2mm drpd size bwah, jd minyak yg dinject msuk dlm pam bwah tu jd bnyk skit, so stroke pam bwah jd panjang skit. 2nd pam bawah jgn setting bg ada freeplay. bg fit2 sje. confirm senang free gear dgn msuk gear sbb dh jd mcm clutch panjang. msuk hyperclutch dgn clutch aftermarket pun dh rugi space free play antara clutch plate dgn friction plate dlm 0.1-0.2mm. sbb tu clutch std kdg lebih mudah skit adjust. ni base on pengalaman sy la tuan. kwn sy pakai atas bwah sama size dgn benelli 150 dia pn jd kes sama mcm tuan, lepas adjust size pam atas setting skit jd cun balik
@@NikRasyid terima kasih tuan sebab respond comment saya, lever kat atas tu memg bukan adjustable,RCB E3 tabung dalam, takpe saya cuba try tukar pam hydraulic 12.7m dlu..kena try and error juga ni hehe..maklumla diy sendiri
@@irfanrfs4236 ok tak bro..yg bawah 12.7 punya
@@Dani-yt8nk tak try lg
Pkai ni boleh adjust panjang pendek ke bile tarik?
yup boleh bang. nak adjust kat masterpump boleh. dkat pump bwah pun boleh
Bila tarik memang keras ke bang
keras jgak . tp skrg sy dh tukar pump bawah brand sum racing size 16mm. mmg lembut dh, satu jari senang2. lepas tu pump atas sy upgrade kpd rcb s1 skrg. cuma blum smpat bt video. bleh dm insta sy utk detail video
Sye pump atas biasa punye bwah 14mm mcm mne nk lembut ye bang
@@mohamadrahmat6321 atas pakai 16/17mm jenis radial baru sdap , bawah kene msuk 16mm mmg lembut. pam bawah main peranan , tgk model pam bwah jenis cmne, kalau brand univeesal cam2 ayam mcm dlm vid sy ni mmg x sdap langsung, keras bedenkung gak. dh tukar pump bawah 16mm model branded skit, baru lembut btol
@@NikRasyid bro pakai adelin ke?
@@yngwieisaac7920 bkan, brand universal shj bro