Jbt jest da je jedan jedini u BiH ali je sto puta bolji nego nasi,npr nasi u prvoj klasi imaju malo prostora I dva Tva koji ne rade u vecini slucajeva a vi ih imate I u drugoj klasi!!! Jos I bar!!! Pa dices bolje haha,poz iz Hrvatske.😁
Amele hvala ti na videu. Zanimljivo kako je hrvatska tvrtka prodala proizvod u drugu državu (u ovom slučaju BiH), a prema Dalmacijji ne prometuje niti jedan.
Niko moj, ja tvoje pitanje razumin, ali ne radi se samo o vlaku, radi se o sveukupnom pomno planiranom uništavanju Dalmacije. Kad smo već kod vlakova, od 44 vlaka koliko ih je još uvik aktualna VladaRH naručila za izradu, plus onih 50 vlakova koliko ih je naručila HDZova Vlada (2003-2011) niti jedan neće prometovati prema Dalmaciji, a među njima ima i dizelskih vlakova.
Ovaj motorni voz je skoro isti kao u Srpskim Zeleznicama onaj Svajcarski... kao da su ih prekopirali samo je ovak pravljen u hr a onaj u Srbiji j Svici... !!!😀😀😀😀😀
@@ban6389 pa i srbija ima ovakve vozove ali to sad nije tema pričamo o tome kako je u bosni došlo do zaheba jer su kupili voz koji ne moze da vozi po njihovim prugama
@@jovant4470 da to znam, i naručili su ovaj vlak od Končara, pa su ga morali vratiti, jer ga nisu mogli odplačivati,, kasnili su sa plačanjem, A što se tiče kvalitete, kvalitetno napravljeno, i do kraja 2020 trebalo je biti 90 vlakova na Hrvatskim željeznicama.
uvijek sam mislio da bih svoje vlakove dela, nisam znao da kupujete nase, bas je kul
Stvarno super izgleda samo se nadam da ce ostati ovako ocuvan naredni par godina .
Ovaj vise nije u prometu. Vracen je firmi iz razloga sto ga ne mogu otplatiti.
BRAVO Sarajevo.
Sagrađen je u HR
Ide iz Zenice za Sarajevo ujutro 8.30. Cijena karte je 13,00 KM (II klasa). Ne znam koliko košta doplata za I klasu.
Jbt jest da je jedan jedini u BiH ali je sto puta bolji nego nasi,npr nasi u prvoj klasi imaju malo prostora I dva Tva koji ne rade u vecini slucajeva a vi ih imate I u drugoj klasi!!! Jos I bar!!! Pa dices bolje haha,poz iz Hrvatske.😁
Ajde Bosanci nek vam je sretno s ovim niskopodnjakom
Amele hvala ti na videu.
Zanimljivo kako je hrvatska tvrtka prodala proizvod u drugu državu (u ovom slučaju BiH), a prema Dalmacijji ne prometuje niti jedan.
Niko moj, ja tvoje pitanje razumin, ali ne radi se samo o vlaku, radi se o sveukupnom pomno planiranom uništavanju Dalmacije. Kad smo već kod vlakova, od 44 vlaka koliko ih je još uvik aktualna VladaRH naručila za izradu, plus onih 50 vlakova koliko ih je naručila HDZova Vlada (2003-2011) niti jedan neće prometovati prema Dalmaciji, a među njima ima i dizelskih vlakova.
@@karlomorosin7880 evo sad ti voze po Splitu
muzika u vozu??...
usrali su sa ovom usranom muzikom
BRAVO BIHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH
Napravila ga je Hrvatska
Aaaa Džasmine vidi TV bez gusce... Šta misliš može li na dvjesta volta u našoj gajbi?
Lep.
Hahaah Hrvatski vlak naravno :)
Dobar KONCAR, lepsi od STADLERA
Još je ljepši Gredelj koji vozi za Varaždin
Neka ovaj vozi od
Bgd do Sarajeva
Ovaj motorni voz je skoro isti kao u Srpskim Zeleznicama onaj Svajcarski... kao da su ih prekopirali samo je ovak pravljen u hr a onaj u Srbiji j Svici... !!!😀😀😀😀😀
Muzika katastrofa 😮
To je taj sto sad lezi u hangaru godinama jer je pokvaren a pod garancijom , kvalitet nula!
Sta onda u HR nisu pokvareni pa naravno jer HR ima bolje željeznice i može ih popraviti kad ima para
Nije to taj voz vi ste uzeli voz iz španije koji ide 230 na sat ali ne može da vozi po vašim prugama
Hrvatska ima ovakvi 20 vlakova i voze svaki dan bez kvara.. I napravljen je kvalitetno u saradnji sa Simensom.
@@ban6389 pa i srbija ima ovakve vozove ali to sad nije tema pričamo o tome kako je u bosni došlo do zaheba jer su kupili voz koji ne moze da vozi po njihovim prugama
@@jovant4470 da to znam, i naručili su ovaj vlak od Končara, pa su ga morali vratiti, jer ga nisu mogli odplačivati,, kasnili su sa plačanjem, A što se tiče kvalitete, kvalitetno napravljeno, i do kraja 2020 trebalo je biti 90 vlakova na Hrvatskim željeznicama.
Jel ide ovaj iz Zenice za Sarajevo i kad?