ปัญหารถ Automatic สตาร์ตมือติดยากไม่ติด..(scoopy i) ทำอย่างไงมาดูกัน
Вставка
- Опубліковано 28 гру 2018
- ปัญหารถ Automatic สตาร์ตมือติดยากไม่ติด..(scoopy i)สตาร์ทบางที่ก็ติดบางที่สตาร์ทจนเหนื่อยทำอย่างไงมาดูกัน The problem motorcycle Automatic hand cranked not difficult. ບັນຫາລົດ, ຍານພາຫະນະ, ການເລີ່ມຕົ້ນໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ມືທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ
ของผมอาการรนี้เลยครับ ทำตามอาจารย์ ตอนนี้สตาทติดแล้วครับ
ขอบคุณครับ อาจารย์
ดีมากคัพ ผมก็ทำ ถูกแล้วส่วนใหญ่ ผมจะทำกับรถใหญ่รถใช้แก็ส เคื่องรอบจัดๆผมใส่หมด ช่วยได้จริง ผมช่างเก่ง คัพf เก่งขั้นเทพ คัพ
ขอบคุณความรู้ใหม่ๆคับ รถผมนูโวmx ใช้งานตอนฝนตก ขับแล้วกะตุก ถึงขั้นดับถ้าฝืนขับต่อ เลยอยากทราบว่าเป็นที่ส่วนไหนของระบบไฟ คาร์บูปิดแน่น หัวเทียนมีไฟรั่วคับแต่เบื่องต้นใช้เทปฟันแล้ว แต่เปนหมือนเดิม เลยฟากขอคำแนะนำจากลุงลมัยและพี่ๆเพื่อนๆคับ จะได้เปลี่ยแก้ไขได้ฅรงจุด ขอบคุณคับ
เป็นความรู้และประกอบอาชีพได้
ขอบคุณความรู้ใหม่ๆคับ อาจารย์มัย
บางที ที่ ติดอยาก มาจากหลายสาเหตุ แต่ ที่ผม เจอ เวลา สตาร์ท ติดอยาก หรือ ติดๆดับๆ บางครั้งขับมา ดีๆ พอดับ เครื่องดัน สตาร์ทไม่ติด ที่ผม เจอบ่อย อาการนี้ แรงดัน ปั้มตก ครับ เวลาเช็ค ต้องใช้ เครื่องมือ วัดแรงดันน้ำมัน ที่ปั้มอัดไปยังหัวฉีด อาการนี้ หากไม่มี เคื่องวัดแรงดัน ผมก็จะใช้ วิธี ถอดหัวฉีด ออก แล้ว เอาน้ำมัน ใส่ขวด เจาะรูเล็กน้อย บีปลุงรู แทนหัวฉีด แล้ว ทำการ สตาร์ทเครื่อง หากเครื่อง ติด ปกติ ก็แสดงว่า ปั้มแรงดันตกแน่ๆ บางครั้ง เช็ค น้ำมันที่ออกจากหัวฉีด ยังไงก็มีน้ำมันฉีด ออกมาอยู่แล้ว ถ้าให้ชัว วัดแรงดันปั้ม จบครับ
เยี่ยมเลยครับผมลองแล้วติดเลยขอบคุณครับ
ได้ความรู้ดีมากครับ
กราบสวัสดีครับอาจาร
ไอเดียดีมากครับน่าสนใจเลยครับ
ได้ความรู้ครับ
สงสารเจ้าของรถครับ
สุดยอดคับ
สวัสดีครับลุง
อาจารย์ละมัยครับสอนวิธีถอดล้างและปรับจูนคาร์บูเดิมโซนิคหน่อยครับ
อาจารย์ครับผมก็เจอครับปัญหานี้ อาจารย์ยังอยู่ที่กรมฝีมือแรงงานที่เดิมรึป่าวครับ
สอบถามครับ สกู๊ปปี้ไอเก่า สตาทติดยาก แต่ถ้าติดก็ขับได้ปกติไม่ดับ ก่อนเครื่องจะติดเครื่องจะเร่งเบาแล้วก็ค่อยๆแรงขึ้น เปลี่ยนวาวล์แล้วก็ไม่หาย
ผมนํ้าพืชลาดสตาจท์ตีน ปึ้งๆ ติดปิ้งๆ ช่างดีดีไปช่างว่างยาเเย่ไป เขาอาจอินดิ้ ผมไม่เปลี่ยนความคิดการงานใครนะ ที่คิดเอา
ขอบคุณสติ
อ่านบ่รู้เรื่องคับภาษาเทพติ
ไฟหัวฉีดขึ้น1.2ค่ะสตาร์ติดค่ะแต่ขี่ๆไปพอเบาหรือติดไปเเดงดับพอสตาร์อีกติดขี่ต่อเกิดจากเซ็นเซอร์หรืออะไรค่ะ
ถ้าสตาร์ทเท้าติดง่ายจะไปดูกำลังอัดทำไมไม่ลองไปดูไดสตร์ทว่ามันหมุนไม่เต็มที่หรือเปล่าแปลงถ่านข้างในอาจอ่อนก็ได้
ทำมาแต่ละคลิป ขัดใจกุทุกคลิป
รถไม่ได้ใช่แก๊สจะไปเลี้ยงวาว์ลทำห่าไร เลอะเทอะชิบหาย
คนสวย
แล้วมึงมาดูหาพ่อมึงเรอะ..😂😂
ยังไงก็เข้าร้านทำไม่เป็นดอกปะแจก็ไม่มี
ควันท่วมเลยลุงเติมออโต้ลูป
ก้รถวาวรั้วค่ะยอดนํ้ามันกำลังอัดก้เพิ่มก้สตาสมือได้ดิค่ะ
ความรู้มากครับ
ขอเบอร์ลุงลมัยหน่อยครับ เพราะพรุ่งนี้จะไปชลบุรีผมจะได้แวะครับ
ลุงบางที เราอาจเกิดเร็วกว่ารถ ก็ได้ครับ ลุงทำให้ติดได้โอเคครับ แต่ปัญหามันยังไม่จบนะครับ ไว้ก็เป็นอีกครับ ซ่อมแบบนี้เค้าเรียกให้มันป่านๆไป สุดท้ายก็ต้องมาทำอีก สุดท้ายรถพังครับ ไฟมีน้ำมันมา แรงอัดมีกำลัง ยังไงก็ต้องติดครับ แต่ที่ติดยากมีหลายส่วนครับ ตามความรู้ช่างครับที่ศึกษาเล่าเรียนและรักจำมา
ไฟหน้าปัดกระพลิบ7ครั้งเกิดจากอะไร
@@oppooppo1569เชอเชอร์เสีย กับสายหลวมหรือขาด
น่าจะปั้มติดกำลังแรงดันตกและกรองน้ำมันสกปรกเป็นอาการเบื้องต้น ที่เหลือคือวาล์วรั่วลูกแหวนหลวมอาการถัดไป
สเต็ปสตาดไม่ติดแบ็ตเตอร์รี่เพิ่งเปลี่ยนไม่ถึงเดือน
ลุงครับ สกุ๊ปปี้เวลาเช้าๆสตาร์ทติดยากเดินเบาดับต้องบิดช่วย แต่พอขับออกอาการหาย ร้อนติดง่าย เป็นที่อะไรคร้บ
ร้านอยู่ไหนครับ ผมอยากไปให้ทำให้ ทำมาหลายร้านแล้วแก้ไม่หายเลย
ลุงเรียนที่ไหนมาครับบ
ถ้าใช้น้ำมันเครื่อง เป็นเป็นอะไรไหมครับ
ไฟไม่มาหัวเทียน เช๊ดอย่างไรครับ scoopy ตัวเก่า
เปิดกุญแจไฟขึ้นแล้วดับมันปกติแต่ไฟกระพริบควรทำไง
รบกวนขอเบอร์โทรติดต่ออาจารย์หน่อยครับ
หายยไปพร้อมกับควัน
อย่าดูถูก นะครับ ช่างรุ่นเก่า ประสบการณ์ เก๋าแน่นอน รู้ใหมหยอดน้ำมันเข้าไป ถ้าวาว รั่ว น้ำมันจะเข้าไปช่วยปิดส่วนที่รั่ว เครื่องจะสตาร์ท ได้ จะรู้เลยว่าวาว รั่ว
รถผมเองพึ่งนึกได้ว่านำ้มันหมดเลยให้ลุงประกอบเข้าคืน ผมขอโทดทีลุง
5555
หยากรุวิธีเช็ครีเลย์ไดสตาร์ทว่าเสียรึไม่เสีย...เขาเช็คยังไง
👍
ถ้าสตาทเท้ามันติดง่ายอยู่ ก็แสดงว่าเครื่องผ่านแร้วไม่ต้องไปลื้ออิกหรอกลุง ลุงหันไปมองระบบไดสตาทเลยคับ
รถที่บ้านมีปัญหาแบบนี้เลยค่ะสตาทเท้าติดง่ายแต่พอมาสตาทมือไม่ติดเลยเกิดจากอะไรค่ะ
scoopy i เสื้อสูบหมดไซด์ขวานแล้ว คงต้องเปลี่ยนใหม่ หาซื้อเึครื่องเก่าแบบไม่ย้อมแมวขายได้ที่ไหน ราคาไม่แพงบ้างครับฯ...
วันนี้โดนค่าซ่อมรถสกูยปี้4700บาทเลยจ้ะจุกเลยจ้ะ
พี่ ครับลด ผม สะตาด ไม่ติด ไฟหน้าจอ ดับ ไม่ขี้นเลียครับ มันก่ๅวกับอะไลลํ ครับ Msx 125 ครับพี่
จากประสบการณ์นะครับ ฟังเสียงเครื่องเหมือนจะ ตั้งวาล์วห่าง ลูกสูบครับน่าจะหลวมทำให้รถไม่มีกำลังอัด รถสมัยนี้เราอิงากความรู้สึกตอนสตาร์ทเท้าไม่ได้ว่าลูกจะหลวมหรือแน่น เพราะค่าทุกอย่างได้เก็บบันทึกไว้ในกล่อง ecm รีเซ็ตกล่อง ECU ดูครับ ถ้ายังไม่ได้ เอาเสื้อสูบความเลยปัญหาจบ 90%
ที่คลิปตัดไปแค่นี้เพราะหลังจากติดครั้งนี้มันก็พังเลย555😁😁
เขามีตอน 2
Zoomer x ขับดีๆเกิดล้อล้อค ไม่หมุนเกิดจากอะรัยครับ ล้อหลัง
เฟืองคลัทช์ติดครับ
การแก้ปัญหาของรถรุ่นนี้ มีอุปกรอยู่2อย่างครับ 1.ไม้ขีดไฟ 2.เบนซิล1ลิตร
555566
กูก็ว่างั้นละ
เผาทิ้งแม่งเลย5555+
ทั้ง click scoopy zoomer พอเริ่มพังเเล้ว ยาวไป ยาวไป วิธีที่ว่าช่วยให้เราจบค่าใช้จ่าย เพราะค่าซ่อมเเต่ละทีรวมๆกัน ไปหาซื้อเวฟมาขับใด้เป็นคันๆ
คริก110iไฟไม่ออกหะวเทียนทำไง
สตาร์ทมือติดยาก
สตาร์ท
เท้าติดง่ายเป็นเพราะอะไรช่าง
ขอเบอร์ด้วยครับเพื่อโทรสอบถาม
เกี่ยวกับเครื่องยนต์รถปิดอับครับ
รถกุรแจสตราทหายช่างไม่ยอมปั้ม...ลุกแจมันจะลองเครืิองยังไงรถจอดนาน
รถเค้าชิบหายหมด. ทีหลังอย่าทำนะ. สงสารลูกค้า ผมช่างเหมือนกันลุง. ซื่อสัตย์กะอาชีพตัวเองหน่อย
ลุงเขามีประสบการณ็
เค้าเป็นอาจารณ์ครับเกี่ยวกับรถจักยานยนต์โดยตรงครับผมก็ลูกศิษย์แกครับขนาดประเทศยี่ปุ่นยังต้องมาดูงานจากลูกศิษย์แกอย่างผมเลย
ถัาฉีดแล้วไม่ฉีดแก้ไขยังไงครับ
ของผมสตาร์ดมือติดดีครับ แต่วูปดับ เป็นมาสักพักแล้วครับตอนนี้จอดไว้อย่าเดียว ขับไม่ได้ครับวูปดับ เวลาบิดตลอด เช็คหมดแล้วทุดอย่าง หัวฉีด ใส้กรองอากาศ หัวเทียน ปั้มน้ำมันเชื้อเพลิง แรงอัด ทุกอย่าง ปรกติหมดครัับ แต่สตาร์ด บิดแล้ววูปดับ เหมือนเดิม
น้ำมันเครื่องล่ะเปลี่ยนหรือยัง
ปั้มติกเสียเปล่าครับ
น้ำมันบางคับเปลี่ยนหัวฉีดให้ใหญ่ขึ้น รึเจาะหัวฉีดคับ
เอาปั้มติมาล้าง
บางอาการ เรื่องรถสตาร์ทไม่ติด หลายครั้งแล้ว ผมลองคล้ายลมยางออก มันกับติดดี หลายครั้งแล้ว ผมโครตมึน งง😥
รถหัวฉีดสตาร์ทมือติดสตาร์ทเท้าติดง่ายต้องเช๊ค 1 เช๊คกำลังอัด 2 เช๊คระยะห่างของวาล์วทั้งใอดีและใอเสียค่าระยะห่างทั้งใอดีแลใอเสีย 14 ม.ม 14 ม.ม 3 เช๊คแรงดันปั้มน้ำมันเบื้อเพลิงให้อยู่ค่าที่กำหนด 4เช๊คหัวฉีดว่าอุดตันหรือไม่ 5เช๊คมอเตอร์สตาร์ทว่าทำงานเต็มรอบหรือใ่ม่
หือ 14 มม. หรือ 0.14 มม. ครับ
@@user-bp9hs6vc6f 0.14m.m
แล้วทำไงต่อครับที่จะจบ
้ขอบคุณสำหรับน้ำใจของคุณลุงที่แนะนำสิ่งดีๆให้ค่ะ
ได้ไหมคับ
อาจารย์คับสอบถามนิดนึงคับผมเจออาการปั้มน้ำมันมีปัญหาคือ
พอปิดกุญแจตำแหน่ง สตาดแล้วปั้มทำงานฉีดน้ำมันตลอดเลย(ยังไม่กดสวิท)ไม่หยุดน้ำมันท่วมเลยเต็ม ลองเปลี่ยนปั้มแล้วยังเป็นเหมือนเดิม
กล่องควบคุมปั๊มติกครับ
ลุงมั่วจังคับ. 5555ดูไปขำไป
ของผมสาร์ทมือไม่ติดสาร์ทเท้าติดเป็นเพราะอะไรครับ ถ่านไดร์สาร์ทก็เปลี่ยนแล้ว
เป็นเหมือนกันครับ สรุปรถเปนอะไรครับ
ตะรูป คืออะไรครับ
นี่มัน scoopy นะลุง ไม่ใช่ nova เติม2t ซะงั้น 555
5555555
เขาเรียก ล้างหน้าวาล์วหนู เทคหนึกคล้ายบดวาล์ว
คือตกลงรถเป็นที่อะไร
อาการนี้ลูกสูบเสี่อมหลวม
สวนผมคิดว่าแมพเซ็
นเซอร์
เฟื่องสตาจหรือปาวครับเสียงแบบนี้
รถมันล้างบ้างไหม
พังๆๆๆๆ
ใส้กรองอากาศ100บาทเองลุง ทำความสะอาดด้วยน้ำมันจะพังภายหลังนะลุง
5555จังหวะนั้นแกคงคิดว่าล้างชั่วคราวก่อน
แต่ใช้ชั่วโคตรรึป่าว
ไส้กรองเป็นแบบเปียกคับล้างหรือเป่าไม่ได้คับยิ่งตัน
เป่ากะพอหละมั้งไม่ใช่ฟองน้ำ
หนูลองยา
วาล์วไอดีรั่วไง เอาน้ำมันเครื่องเทใส่มันก็ติด555
ดูอย่างเดียว อย่าไปทำตามกันนะครับ
เพราะอะไรครับ
ผมก้อทำอยู่ศูนย์...ก้อเป็นช่างใหม่นะครับ
ไม่รื้อเยอะขนาดนี้...
ถ้ารถไม่เคยไปผ่าเครื่องผมไม่ไปยุ่งกะการตั้งวาวเลย...ขี้เกียจตั้ง...เพราะผมไม่ได้เงิน
ดูกรอง...หัวเทียน.(กรอง..หัวเที่ยนเปลี่ยนอย่างเดียว)..และแบต
ต่อด้วยวัดแรงดันปั้มติ๊ก...แค่นี้แหละ
ปัญหารถหัวฉีด... อาการที่ลุงว่ารถสตารติดยาก....
สาเหตุ
1.รถขี้ทุกวัน..หรือป่าว
2.รถขี่บ้าง...จอด2-3วันบ้าง....สาเหตุ
หลักหลัก...คือการใช้งานของลูกค้า
ต่อให้เปลี่ยนแบตใหม่ก้อไม่หาย
ถ้ายังจอดรถ1-3วัน....ไม่ว่าจะฮอลด้า
ยามาฮ่า...หรื่อทุกรุ้น...จะรถยนหรือ
มอไซ
รถ2จังหวะจอดไว่นานช่างมันตอ้งเช้คกี่อย่าง
@@user-gn1bd6bc3g คือ...รถติดหรือเปล่า...เช็คทั่วไปแหละ
ไม่มีกำลังอัด วาวรั่วสตาสติดยาก
แร้วถ้าสตาทติดแต่เร่งไม่ขึ้น สะดุดด้วยทำไงถึงหายคับคัยรุ้บอกหน่อย
เปลี่ยนใส่กรองอากาศ ล่างเรือนลิ้นเร่ง รีเช็ดอุณหภูมิ หาย
ของผมก็เป็นเหมือนกันช่วงเช้าๆนี้เป็นตลอดเลย
ต้นเหุตวาวล์รั่วครับ บดวาวล์ใหม่
2tใส่4จังหวะลูกสูบและแหวนจะไม่ติดเหลอครับ
ลูกสูบติดต่อเมื่อ ไม่มีสิ่งหล่อลื่น ออโต้ลูปมันลื่น
@@user-rm9cw8ug9d แต่มันเผาไหม้ไม่สมบูรณ์มันจะมีเขม่า!!!!!
ไส้กรองอากาศรุ่นนี้เป็นแบบเปียกนะคับดักจับฝุนได้ดีการนำมาล้างแก้ไขได้ชั่วคราวเพราะสารทีเคลือบเพื่อดักฝุ่นมันหมดไปหากใช้ไปนานๆจะเกิดอะไรขึ้นก็เหมื่อนคลิกรุ่นคาบิวมันเป็นกรองเเห้งเป่าลมได้หรือเปลี่ยนใหม่หากเสื่อมสภาพยิ่งกรองอยู่ตำทุกวันนี้รถหัวฉีดไส้กรองเป็นแบบเปียกหมดมี125iรุ่นนึงกรองอยู่ข้างบนสุดสรุปล้างก็ได้แค่ชั่วคราวทางที่ดีมากควรเปลี่ยนใหม่เสียน้อยดีกว่าเสียมากและอย่าลืมใช้อะไหล่แท้เด้อ..จะเปลี่ยนเองให้ช่างที่ไว้ใจหรือชัวรก็เข้าศูยนตามสะดวก55
เครื่องเยนสตาทง่ายเครื่องร้อนสตาทไม่ติดเปนเพราะอะไรครับ...สดาทมือ
เปลี่ยน ขดรวดจานไฟ หายคับ
เหมือนของผมเลย
เครื่องร้อนสตาทติดยากรอให้เย็นแล้วสตาทติด เกิดจากอะไรคับ
เปลี่ยนปั้มติ๊กครับ
ไส่กรองเปลี่ยนเลย
จี้จัดครับ 555
กูว่าลุงนี้ไม่ได้เรื่องล่ะ
ถ้าเป็นรถซูซูกิ คริสตัล ไฟมีน้ำมันมา แต่สตาร์ทไม่ติด สาเหตุเกิดจากอะไร ขี่ไปสวนไม่ได้เลย
ลองต่อสายตรงswitchกุญแจ ก่อนครับ ถ้าสตารทแล้วติดแต่เดินเบาไม่ได้ ต้องเปิดโชคช่วย มห้เปลี่ยนซีล จานไฟครับ ตัวไม่กี่บาท
ซีลจานไฟอีกเสียงครับ เส้นผมบังภูเขาผมเจอมาแล้ว
เห็นคลิปนี้แล้วอยากจะบอกว่าสงสารเจ้าของรถว่ะ รื้อซะเลอะหมดแล้วเอาออโต้ลูปไปเทลงห้องเผาไหม้เครื่องก็บรรลัยสิครับ
ช่างเขามีประสบการณ็เป็นวิธีเช็คอาการวาวล็ร้วใส่น๊าม้นเพื่อเพี่มก๋าล้งอ้ดช่างรู่นใหม่เขาไม่ท๋าเพราะไม่มีประสบการณ็
ผมเจอบ่อยครับแต่ผมแก้จบทุกคันครับ มันเกิดจากแรงดันปั้มเชื่อเพลิงตกครับ
น
ช่างโดดเก่งไม่เบาเรยนะเปิดสวิทย์ปั้บน้ำมันจากปั้มไหล2ถึง3มาจ่อที่หัวฉีดด้วยแรงดันสูงพร้อมยิงเข้าไอดีเมื่อกดสตาทแต่กว่าจะยิงหากปั้มมีปัญหาก็ไหลกลับหมดผ่านตัวกลับน้ำมันหากมอเตอร์ดีก้อไม่ต้องเปลี่ยนหากตัวกลับน้ำมันไม่ดีลงทุนชื้ออุปกรณ์ลับมาแก้ไขใช้ได้หลายคันด้วยบ่ต้องเปลี่ยนปั้มทั้งชุดให้แพง55
กำลังอัดรั่วหรือวาร์วรั่ว100%
สตาทเเบบไร้เเรงอัด ไม่มีโหลดยังไงไดก้อมีกําลัง เเต่เมื่ออยุ่ในระบบเเล้ว ไดสตาร์ท ไม่สามารถ เอาชนะloadได้ ถ้าติดคือ อากาศต้องร้อนมากครับ ความรู้ลุงมีเยอะครับ เเต่มันยังไม่ไช่ สารเคลือบไม่มีหรอกครับ มันเเค่หล่อลื่น เเละอุดช่องว่างของเเรงอัด สงสารเจ้าของรถครับ 5555 ใดสตาทมันไม่มีเเรง ปัดโถ่ว
ตัวลดกำลังอัดเสื่อมอีกอย่างอย่าลืมเช็คนะครับโดนมาแล้ว
อาการเป็นแบบไหนครับ พอดีมีรถลูกค้าคันนึง ขี่ไปสักพัก ดับแล้วสตาร์ทมือทำงาน ไดร์ก็หมุนแต่ไม่ติด สตาร์เท้าติด อาการแบบนี้หรือป่าวครับ
สอบมากี่ระดับแล้วครับ ผมอยู่ap Honda ทำไมไม่มีหลักสูตรนี้ครับ น้ำมันมาไฟมี แรงอัดมี ยังไงมันก็ติด ลุงมั่วจังเอา2tกรอก มันไม่เหมือนเครื่องรถไถนะลุง
ไอ้.... อยุ่ฮอนด้าได้ไงมันเปนจำลองและไช้ได้จริงโง่แล้วอย่าว่าเขา
น้ำมันมา ไฟมี แรงอัดมี ผมก็ทำสูตรแกนี่แหละ มันติดมันขี่ได้ ควันขาวหายก็ปกติ
ได้อบรมบ่อยไหมครับ
แล้วน้ำมันไม่ขึ้นหัวเทียนทำไง
คว้านลูกใหม่คับ
วาวล์ไอเสียรั่วแน่นอน เจอบ่อย
แมนยู ขอบคุณมากครับ
รุ้มากเกินไอลุง
รู้มากดิครับก็เค้าเป็นอาจารณ์ฝีมือแรงงานนี่ครับลูกศิษย์เป็นพันรถพวกคุณบางคันยังอาจเคยผ่านมือแค่ลูกศิษย์แก
เรือนลิ้นเร่งสกปรกโคตรเลยลุงแล้วไดสตาร์ทฟังจากเสียงก็รู้แล้วว่าไม่มีแรง เอาน้ำมันเทเนี่ยสูตรไหนลุงคิดว่าเป็น2จังหวะไง เลิกทำซะ แล้วไปปลูกผักปลูกหญ้าขายนะ ท่าจะรุ่งกว่า
แบตเตอรี่ของราคาถูก แอมป์ไม่ถึง ไม่พอไปปั่นได ให้ตรงรอบ
หัวเทียนก่อนเลย
เมคนาโน สารเคลือบ คือ ...แบบนี้เอง
อาจารคับขอรบก่วนทามหน่อยคับการเดินไฟรถฮอนด่า3เกีรยจากจานไฟไปหากล่องไปหาคอยหัวเทียน
5555