Купил Спартак 2 года назад, все норм. Не ошибся, длиной 2,2 , все входит, профлисты и т.д. Тент высотой 1,3 можно закрыть груз. Одноосный, двух осный только для трассы и наверно больше маркетинг, зачем столько колес)
У тебя кузов у авто сварной, цельнометаллический, нагрузки на скручивание, изгиб, вибрация, каких только не испытывает! На болтах, рассыпался давно бы!😂😂😂
Кузов автомобиля на точечной сварке, был бы цельносварной, то пошёл трещинами. Рамы грузовиков и фюзеляжи самолётов клепают, потому что сварка не выживает в таких условиях. УАЗ собран на болтах, они закоревают быстрее чем успевают раскрутится.
Очень интересное наблюдение👍
Ждём новых видосов, больше контента🫂
Привет Иван! Конечно, все правильно говоришь, болтовое соединение на много лучше, особенно на перегруз.
Купил Спартак 2 года назад, все норм.
Не ошибся, длиной 2,2 , все входит, профлисты и т.д.
Тент высотой 1,3 можно закрыть груз.
Одноосный, двух осный только для трассы и наверно больше маркетинг, зачем столько колес)
У тебя кузов у авто сварной, цельнометаллический, нагрузки на скручивание, изгиб, вибрация, каких только не испытывает! На болтах, рассыпался давно бы!😂😂😂
Кузов автомобиля на точечной сварке, был бы цельносварной, то пошёл трещинами. Рамы грузовиков и фюзеляжи самолётов клепают, потому что сварка не выживает в таких условиях. УАЗ собран на болтах, они закоревают быстрее чем успевают раскрутится.
учебник физики в школе скурил)))) хотя... это вам не советская школа, когда законы физики указкой внушали))))