Еще 7-8 лет назад я ставил на Шеви усиленную ступицу. Тогда шел подшипник от БМВ...Прошла машина с ними более 100 000 км и была передана более молодому поколению..(служебная машина)
Поставил себе такие кулаки. Со всей дури затянул,но так чтоб резьбу не сорвать и забыл про говняные родные подшипники. Замучился их регулировать. Потом и вовсе хруст пошёл. Есть такой же комплект от этой же фирмы, но уже с тормозными дисками и запресованными в подшипник ступицами-дороже на 2000. А так нужно самому запресовывать или в сервисе.
Добрый день можно задать вам вопрос... раскажите пожалуйста о пластичных смазках для подшипников и шрус... какая смазка идет в подшипниках для генератора и стоит ли ее менять.и смазка для шрус т трипод имеют разницу
Тема нужная. Но озадачило, правда ступицу при установке запресовывают? Просто слышал, что такую модернизацию просто во дворе проводят, чуть ли не на коленке. Сам желаю поставить. Если не секрет как и где приобрести? Спасибо!
Не совсем на коленке. единственный подшипник который подходит на ступицу нива это с авто Ивеко Дейли. но в поворотный кулак он не входит. диаметр маньше на 1 мм. Токарь растачивает до нужного размера и все подходит. а этот комплект уже готовый. этот комплект фирмы ВолгаАвтоПром. сейчас почти в любом магазине можно заказать такие.
я просто где то видел что ступицы тоже точат и не надо новые брать, да и кулаки эти дороговато стоят! и что значит хорошему токарю? у нас просто все спросом пользуются)))
Совершенно верно.Расточка 2500р и подшипники 3000р пара например на емексе фирма Оптимал.Итого 5500р против 12000р в магазине.Всё остальное остаётся своё проверенное и кулаки и ступицы.Удачи!
Ступицы точить не надо.У них посадочный диаметр 40мм у Ивеко тоже внутренний диаметр 40мм.Ступицы раньше протачивали на диаметр 37мм тем самым ослабляя их под москвичёвский подшипник.
Может кто знает на шнивах 2011 года идёт 22 шлица или 24 ? Подшипники хрустят но пока машинка бегает без неё как без рук а заказывать это надо ждать 2 недели минимум разбирать тоже особым желанием не горю ибо если разберу и соберу может крякнуть окончательно а новые регулируемые ставить не вижу смысла !
@@zveroboi4095 потому что по другому тормозной диск не заменить. Но щас уже конструкцию исправили, продаются ступичные узлы с внешним креплением диска тормозного.
Зависит от качества сальника и манеры езды... Если валить боком по колеям не на долго. НО заменить подшипник не проблема, когда ступица уже проточена. От навсегда до 3х мес...
За такие деньги купить,зачем? А не проще распорную втулку выточить и между подшипниками поставить,ещё "за рулём" прошлого века статейка была. Я заказал у токаря,подогнал, затянул сколько гайка терпит и всё делов-то,ну у кого руки не от туда тяжело конечно
Волга авто пром пластилиновое говно. По асфальту помирает подш, срезает ступицы, а уж если съезжать с него регулярно, то это вопрос времени. Нива67 рулит!
А в видео он показал два однорядных НЕ конических подшипника . Так сколько видов ступиц на нивах ? 3 вида ? 1. С коническими 2. Два однирядных 3. Один цельный ивековский Так ?
@@user-hm9bl9uv6n но внешняя обойма цельная. А он из коробки достал два отдельных неконических однорядных подшипника . Это что значит ? Три вида ступиц ?
Что вы говорите,токаря ещё найти надо что бы сделать как надо,а не как небудь.Потом сразу надо новую ступицу,тормозной диск тоже нужен сразу новый, колодки,ещё сам подшипник,новую гайку, умнож на два,вот это будет стоить Вам два комплекта.
"А что там с ними"... Да ничего их не срезает. Их надо постоянно регулировать, желательно каждые 5000 км. А что бы их отрегулировать нужен динамометрический ключ и новая ступичная гайка. Но никто это не делает, от того узел, считается, не надежен. Но если делать он переживет авто. "Усиленный" высмешили, с каких пор шариковые подшипники усиленней роликовых?! Да-да, без лоха и жызнь плоха...
а как вам можно позвонить что бы заказать поворотные кулаки на ниву2121 шевроле 2010г. и какие тормозные шайбы с тормозными цылиндрами с 8 с9 какие подходят.
Еще 7-8 лет назад я ставил на Шеви усиленную ступицу. Тогда шел подшипник от БМВ...Прошла машина с ними более 100 000 км и была передана более молодому поколению..(служебная машина)
А я пару луж хороших проехал и загудел от БМВ,не много прошли
Поставил себе такие кулаки. Со всей дури затянул,но так чтоб резьбу не сорвать и забыл про говняные родные подшипники. Замучился их регулировать. Потом и вовсе хруст пошёл. Есть такой же комплект от этой же фирмы, но уже с тормозными дисками и запресованными в подшипник ступицами-дороже на 2000. А так нужно самому запресовывать или в сервисе.
Месяц назад взял комплект с дисками,потеплело, завтра пойду ставить.
Добрый день, ну и как они ходят? Сколько продержится и по какой дороге?
@@user-do9qq6st1h лучше чем сток
@@No_name24109 Да спасибо уже езжу два года и так понял Что отлично
DAC 2800045 80x45x45 что скажешь про этот подшипник?
год не трогал узел как сам все поставил.на домкрате никаких люфтов.колеса крутятся как будто только поставил. В управляемости намного лучше стало.
Общеизвестные вещи патентовать нехорошо, да и бесполезно. Оспорить в суде ничего не стоит.
Пока суд да дело они уже соберут деньжат...
Говорят стандартной гайки не хватает затянуть степень затяжки не та.
Можно ли это приколхозить на Kia sportage 1?
Как называется фирма
Добрый день можно задать вам вопрос... раскажите пожалуйста о пластичных смазках для подшипников и шрус... какая смазка идет в подшипниках для генератора и стоит ли ее менять.и смазка для шрус т трипод имеют разницу
СМАЗКА "ЕР" ВЫСОКРОНАГРУЖЕННАЯ И ПРИСАДКИ МОЛИБДЕН И SMT-2...
ШРУС- для шариковых шрус, подшипники и трипоиды- закладывай XHP-222 либо аналог, и не парься!
Каким прессом??? На внутренней обойме скользящая посадка должна быть. ступица от руки вставляется.
Тема нужная. Но озадачило, правда ступицу при установке запресовывают? Просто слышал, что такую модернизацию просто во дворе проводят, чуть ли не на коленке. Сам желаю поставить. Если не секрет как и где приобрести? Спасибо!
Не совсем на коленке. единственный подшипник который подходит на ступицу нива это с авто Ивеко Дейли. но в поворотный кулак он не входит. диаметр маньше на 1 мм. Токарь растачивает до нужного размера и все подходит. а этот комплект уже готовый. этот комплект фирмы ВолгаАвтоПром. сейчас почти в любом магазине можно заказать такие.
Диаметр меньше на пять миллиметров.Стоковый нива наружний диаметр 68 мм а Ивеко наружний 73мм.
Ахуеть,где такие цены то Вы находите.
дорого! дешевли переточить у токаря! зачем переплачивать за железо! продавцы совсем попутали с ценами!
Бэтман Бесмертный ты переплачиваешь за два кулака,остальное все идёт новое,а кулаки надо отдать токарю,причём хорошему,и заплатить ему.
я просто где то видел что ступицы тоже точат и не надо новые брать, да и кулаки эти дороговато стоят! и что значит хорошему токарю? у нас просто все спросом пользуются)))
Совершенно верно.Расточка 2500р и подшипники 3000р пара например на емексе фирма Оптимал.Итого 5500р против 12000р в магазине.Всё остальное остаётся своё проверенное и кулаки и ступицы.Удачи!
Ступицы точить не надо.У них посадочный диаметр 40мм у Ивеко тоже внутренний диаметр 40мм.Ступицы раньше протачивали на диаметр 37мм тем самым ослабляя их под москвичёвский подшипник.
@@stivengein669 Офигеть у вас токаря кучеряво живут...
У нас 1000 рупь...
Подскажи где брал
сам все сделал я.токарь толковый проблема.остальное дело техники.токаря буквально учил как делать.трудноватый народ
Ты на всех то не гони! Значит к неопытному пошёл чтоб бабла сэкономить!
Сегодня купил
сколько денег
Может кто знает на шнивах 2011 года идёт 22 шлица или 24 ? Подшипники хрустят но пока машинка бегает без неё как без рук а заказывать это надо ждать 2 недели минимум разбирать тоже особым желанием не горю ибо если разберу и соберу может крякнуть окончательно а новые регулируемые ставить не вижу смысла !
24 шлица
подскажи,а что за кольца идут в комплекте?те которые в строну отложил.И надо ли их ставить?
Алексей Рощупкин это пыльник подшипника. ставить обязательно.
странно,что в мануале про него ничего не написано.
это кольцо(пыльник) может быть и на кулаке и на ступице.бывает ступицы с этим пыльником уже продаются.но тогда оно должно быть на кулаке и наоборот
в данном случае эти кольца-пыльники предлагается самим ровненько на кулак завальцевать
Коменты старые, я пока это время думал, цены поднялись в разы.
и сколько эти вещи стоют по цене как
Цена комплекта обходится в 12 тыс.
И чтобы поменять тормозной диск нужно будет выпресовывать подшипник, а эта процедура ему не понравится и в конце концов он зашумит.
Зачем выприсовывать?
@@zveroboi4095 потому что по другому тормозной диск не заменить. Но щас уже конструкцию исправили, продаются ступичные узлы с внешним креплением диска тормозного.
@@user-nk4vg7cv6s можно ссылку на исправленные ступичные узлы?
Интересно на сколько хватает
Зависит от качества сальника и манеры езды...
Если валить боком по колеям не на долго.
НО заменить подшипник не проблема, когда ступица уже проточена.
От навсегда до 3х мес...
Кто-нибудь объяснит какие подшипники стоять на шниве 18 г.в?? Нигде инфу никак не найду ((
те же что и на ниве 81 года
@@Trixter-kh9tb не смеши народ, если не знаешь! там своя ступица, свой подшипник, и диск одевается поверх ступицы!
скинте ссылку магазина где заказывывали))
Я заказывал на Азове и тормоза от 8ки на ниву 21213 полет нормальный.
код подскажи для заказа
За такие деньги купить,зачем? А не проще распорную втулку выточить и между подшипниками поставить,ещё "за рулём" прошлого века статейка была. Я заказал у токаря,подогнал, затянул сколько гайка терпит и всё делов-то,ну у кого руки не от туда тяжело конечно
на третьей ниве в кулак ставлю тавотницу
два раза в год шприцую
родные подшипники уже 175 000 прошли и на замену не просятся
до 1000000 милионна км с хорошей смазкой на поездах
Сергей фото скин как поставол тауат ватсап +77755515526
Фото на Вайбер скинь пожалуйста,как и где ставишь тавотницу
Фото на Вайбер 89220718566 или на Ватсапп,куда ставить тавотницу
Пили видос про тавотницу
Подшипник 1,5 тысячи? Да ладно! У нас по 3200 такое чудо. Дорогое удовольствие.
это размер подшипника ивеко.а фирмы можно и за полторы брать можно и за шесть тясяч
Волга авто пром пластилиновое говно. По асфальту помирает подш, срезает ступицы, а уж если съезжать с него регулярно, то это вопрос времени. Нива67 рулит!
я на 10ку ставил ступицу такую и сыромятина и бьет она
Если что в простой ступице стоят конические подшипники.
А в видео он показал два однорядных НЕ конических подшипника .
Так сколько видов ступиц на нивах ? 3 вида ?
1. С коническими
2. Два однирядных
3. Один цельный ивековский
Так ?
Если что Ивековский подшипник сочетает в себе два однорядных подшипника.
@@user-hm9bl9uv6n но внешняя обойма цельная. А он из коробки достал два отдельных неконических однорядных подшипника . Это что значит ? Три вида ступиц ?
Поправлю не роликовые а конические
Роликовые конические (радиально упорные)
Нива 2004г пробег 140000 заменил четыре раза и нах мне этот гемор за 12т руб
Согласен, у нас в Казахстане они 15 стоят на ваши
Сейчас на новые Нивы делают уже с завода не регулируемые подшипники
Андрей Быков, на Урбан ставят нерегулируемые. Но, если не ошибаюсь, они шариковые, ресурс меньше.
так это они и есть
@@666metalluga нет это другие подшипники. На Урбан vbf ставят 80/45/45.
да дороговато
Ну там подшипники не дешевые. Сами ступицы. Да "интерес" небось в 100%
Конечно проще проточить свои у токаря. Это цена подшипника + 1000 руб токарю.
Преимушество то в чем?
Мне хватило на 50000 , покупал в 17 году, тогда хоть подшипники были не плохие, сейчас - полный треш, 10 000 еле выхаживат
Да, у нас тоже в Казахстане они не ходят, проще за родными смотреть, ревизию делать иногда
За 14.500
Пиздец дорого 😤
1500 рублей за работу токаря и всё.
Что вы говорите,токаря ещё найти надо что бы сделать как надо,а не как небудь.Потом сразу надо новую ступицу,тормозной диск тоже нужен сразу новый, колодки,ещё сам подшипник,новую гайку, умнож на два,вот это будет стоить Вам два комплекта.
"А что там с ними"... Да ничего их не срезает.
Их надо постоянно регулировать, желательно каждые 5000 км.
А что бы их отрегулировать нужен динамометрический ключ и новая ступичная гайка.
Но никто это не делает, от того узел, считается, не надежен. Но если делать он переживет авто.
"Усиленный" высмешили, с каких пор шариковые подшипники усиленней роликовых?!
Да-да, без лоха и жызнь плоха...
Они того не стоят.
ТУПО РЕКЛАМА 👎👎🏿👎🏿👎🏿👎
а как вам можно позвонить что бы заказать поворотные кулаки на ниву2121 шевроле 2010г. и какие тормозные шайбы с тормозными цылиндрами с 8 с9 какие подходят.