Hace de 2012 que uso Berlingo, tengo un furgón mixto hdi 2017. Cómo ya no necesito tener un ultilitario, lo vendía. Fui a comprar un 408 hdi con 40 mil kms. Lo salí a probar y tire abajo la operación. Tiene mejor andar en calles rotas de la ciudad mí Berlingo que el 408. Amo este vehículo ahora, con este vídeo me hizo reflexionar, me quedo por ahora con la que tengo que es una maravilla.
Tuve una Multispace 2009 hdi y pase a la xtr 2015 y ahí ya noté faltantes, por ejemplo que al apagar el motor no se pueden subir los vidrios hay que volver a poner en contacto, la tercer ventanilla en la zona de carga traia bisagras para abrirlas, tal vez no sea de tanta importancia para la mayoria de los usuarios pero a mi me servía porque mi perra tomaba aire de alli, con lo que contas sigo con la mia con 57000 km, el motor impecable su funcionamiento y consumo, muy bueno tu video ayuda a tomar decisiones. Al ver las que se comercializan en Europa vemos lo atrasado que estamos.
Me parece muy buena idea que subas este video para mostrar sin vueltas la realidad de estos furgones ( Partner y Berlingo) , antes PSA y ahora Stallantis. Estoy viendo para cambiar la mía que es 2017 , 1.4 NAFTA , furgón mixto , la uso para trabajar y no hay casi opciones , solo queda la Kangoo, siempre hablando de un furgón mixto, y no sabía que ya no se fabrican más .En lo referente a faltantes y calidad es lamentablemente una constante ya que como mencionaste cada año le sacan algo más a un vehículo que ya de por sí es bastante básico por ser una herramienta de laburo, que no traiga ni el chapon cubre carter ya es el colmo . Claramente están abaratando al máximo un vehículo en su fin de ciclo......, con más de 20 años en el lomo , increíble que no se haya actualizado.Por último como bien decís solo le queda el motor como único argumentos de venta y como mencioné antes la falta de oferta en el segmento.
Gracias Fernando por tu aporte! Es tal cual decís y como la mayoría de los usuarios de estos vehículos piensan. A pesar de ser uno de los vehículos más buscados por familias o como herramienta de trabajo las automotrices no le están prestando atención. Esperemos que se despierten y hagan cambios como lo hizo kangoo en su última versión. Sds!
Es lamentable lo de puegeot citroen, trabaje 10 años en la planta de palomar y todos los años le sacaban cosas. La iba mostrando y me ardían los ojos de ver la cantidad de cosas que le sacaron. Se le olvidó remarcar que también le sacaron la isonorizacion del vano motor, pero bueno según ellos cuando le preguntábamos por que no traían el modelo nuevo, su respuesta era que como se vendía mucho no valía la pena cambiarla ya que eso a ellos les demanda un gasto enorme en capacitación del personal y claramente en otras cosas que eso conlleva. Saludos.
Tengo una mixta 2019 Y también me la entregaron con muchos detalles. Ejemplo en el zócalo lado chófer le faltaba un pedazo de prote, reclame al otro día que me la entregaron y me pedían que la deje una semana para reparar, sumado a muchos detalles en la pintura. En el interior me vino sin alfombras y detalles de rayas en el tablero, puertas laterales que no cierran bien, al tercer día la manija del portón trasero se rompió y pasado 1 mes al bajar y subir el vidrio lado acompañante el mecanismo empezo a hacer ruido y la manija giraba en falso. Motor 10 puntos. Por ser que uno compra un 0km mucho que desear dejan, la respuesta del encargado de la garantía fue que es un vehículo de trabajo, como diciendo no rompas las bolas. Y ni hablar si se compro x plan, al día de hoy la cuota se fue a la mierda.
Me entregarón la semana pasada una berlingo 2022 Hdi mixto y la verdad muy buena terrible motor . Lo del chapón cubre carter no solo berlingo o partner no trae si no que todos los autos sudamericanos no traen , solo lo importado trae. Pero la solución fue rapida pedi que le coloquén el chapón y punto. Me encanta la berlingo . Saludos
Gracias amigo por decirme todo yo estoy esperando la misma que me la entreguen la verdad es feo q no le pongan el chapón y las puestas gracias excelente video
Buen día amigo, a más de un año de tú vídeo que para mí fué excelente en calidad de información y descripción a favor de los que sabemos poco de ésta marca y de los motores Hdi como es mí caso particular, te hago una pregunta acerca de si realmente es conveniente a ésta fecha (junio 2023) comprar una Berlingo diesel ya que necesito un furgón para trabajar tanto en la ciudad como en la ruta y quisiera tú opinión de actualidad ya que por un lado el gasoil está más caro que la nafta y si ésa marca me puede servir para ése fin que es meramente laboral, a vos te dió buen resultado a pesar de las faltantes que mencionaste en tú vídeo? .. tú opinión es muy valiosa para mí y te quedaré muy agradecido si me la das por éste medio, desde ya muchas gracias por tú atención y por tú vídeo, un abrazo desde el Chaco
Hola Juan! Mira hoy esa berlingo tiene 55mil km , 90 porciento ruta. La verdad que para ruta el motor tiene un excelente desempeño, en confort carece de accesorios, la kangoo es más moderna. En cuanto al uso es un vehículo que anda muy bien, tiene un muy buen consumo, es cómodo como todos estos tipos de furgones y es un motor súper fiel. Ahora hablando de que es conveniente hoy en Argentina diésel o nafta? Ahí la ecuación cambia, es cierto que un naftero es más económico que un diésel. Desde que se adquiere un okm , después los services y la carga de combustible. Todo es más barato en nafta. Ahora que es lo conveniente para cada uno y el uso que se de. Para mí, si es mayor uso en ciudad sin dudas iría por un naftero y le pondría gnc, la diferencia de costos es 3 a 1. Ahora sí es la mayoría en ruta como en mi caso me sigo quedando con el diésel, porque a mi no me gusta parar a cargar combustible y menos en viaje . Y la diferencia económica la tengo amortizada en el trabajo.( En unos días voy a subir un video con respecto a esa comparación de combustibles). Ahora si tu uso es familiar y solo viajes para vacacionar sin dudas opto por el naftero. Hoy en diésel elijo Peugeot o CITROËN y En nafta Renault kangoo 1.6 motor cadenero. Sds!
Muchas gracias . Yo en la actualidad estuve viendo lo mismos detalles . Pero también me dijeron que no vienen full de fabrica sino que agregan las cosas acá una ves en la concesionaria osea vienen furgón. Saludos
Esa carroceria de berlingo se dejo de fabricar en 2008 aqui en españa , es el modelo restiling , antes estaba el prerestiling que de hacia desde el 1996 , me ha llamado la atencion que se siga fabricando alli , donde dices que poner el celular en la consola central recuerdo que tenia el ordenador de abordo y el marcador era analogico.
Estaba esperando esto te digo la verdad, compré una NAFTA furgón mixto la saqué de la agencia el 26 de febrero, 2 días después q vos!!! Y siento lo mismo, la mala calidad de los plásticos, el portón lateral lado del conductor mismo problema, la lleve 2 veces a q lo vean y me terminaron diciendo q es de fabrica y como es una camioneta para trabajar no me van a dar bola, q si me ubiece comprado uno de más gama la fábrica se ponía a disposición....mismo con la terminación de la guantera exactamente igual, idéntica y el día q la saqué le dije lo del chapon y me dijeron q no venía más con chapon, se lo compre aparte lo pague 6mil ni bien la saqué, siento q los q las laburamos es nuestra herramienta de trabajo y lo q más nos duele es el bolsillo cuando pasan estas cosas, yo tuve Kangoo pero no llegaba y fui por está la pague 200mil menos q vos!! Lo único q me quedo es q el motor responde y la cuido como una reina....buen video! Fuerte abrazo..
Muy buen video... Hasta en lo "moderno" abarataron costos.. Los plasticos mas baratos y para colmo faltan plasticos de revestimientos minimos (como en los laterales del baul). Peugeot/citroen entro en la variante de Fiat, si el prooducto se vende bien, empiezan a sacarles cosas (Fiat hasta el motor te saca, me acuerdo de los primeros Fiat UNO como venia de equipados y como salieron los ultimos, PELADOS)... Asi es como tratan al consumidor en los Autos en Argentina, y lo peor que cada dia son MAS CAROSSSS... Y NO LOS VALEN.!!!
Muy buen video tengo una partner HDI..2015 es muy lamentable cada vez más barretas sacar el tablero analógico un desastre ..malisima estoy pensando en cambiarme a.la.kangoo que viene motor Nissan y cadenero..igual te felicito por la compra a disfrutarlo
Muy buen video. Lamentable que le saquen tantas cosas. Y lo de la puerta creo que pasa a muchos tengo una furgon 2018 y es increíble lo que tengo que golpear para cerrar a la vez me duele pero no queda de otra. Y a fijarse bien antes de sacar un 0km porque si en la concesionaria no te fijas bien de todo sacaste de ahí no te reconocen nada..
Buenas tardes. Gracias por la información. Te hago una consulta ya que estoy a la espera de una Partner HDI (cuando se les antoje a Autoplan Peugeot hacer entrega), con qué gasoil la usas? Desde ya muchas gracias. Hernán.
Tengo una de 2008 muy buena por cierto,,lo único mal que veo la mala insonorización que tiene tanto la mía como la suya nueva,,una verdadera chapuza, pero el motor muy bueno sobre todo el de 8 válvulas,,un saludo
Hola aggre, mira depende mucho el uso que le des , si es ciudad , ruta etc. el naftero es un poco más económico de mantener y ni hablar si le pones gnc. El hdi si sos de andar tranqui también es re económico y cuando necesitas fuerza y reaccion la tenes. Yo si tendría que elegir por mi uso elevado de ruta elegiría el diésel hdi. Sds!
Hola mí amigo que tal? Te quiero pedir tu consejo ya que tuviste varias de estas y hace una semana fui a ver la patagónica hdi y quería saber si me recomendas comprarla ? Tengo un Classic 2014 que es una navesita por cómo anda y lo barato del mantenimiento..tengo familia y quiero algo para viajar, que sea confiable y te digo la verdad la patagónica la vi enorme y sobre todo el motor..pero viendo tu vídeo me genera dudas...quiero tu honesta opinión por favor. Saludos
Hola Roberto, mira la hdi Patagonica viene un poco más equipada que el furgón. Además los nuevos modelos traen ESP. Si es para viajar y en familia, para mi es lo ideal este tipo de furgones. Tenes capacidad de carga y comodidad en los pasajeros. El motor hdi es un espectáculo, es económico, tiene potencia para sobrepasos por más carga que tengas. Al lado del corsa es superior en muchos aspectos. La otra opción que tenes es la kangoo stepway que es más moderna , pero en ese caso "yo" iría por la versión naftera 1.6 motor Nissan con cadena de distribución. Sds!
Hola, que tal, acabo de ver el vídeo y tengo un par de consultas, hace aproximadamente 15 días compré una partner 2015 con 97000 kms patagónica, y note exactamente lo mismo con el tema de las puertas/portones laterales, y quisiera saber cómo hacer para lograr que se cierren un poco más suave, x q note lo mismo, y x otro lado, que combustible recomendas?? Normalmente cargo super de YPF, es mejor infinia?? Nafta/GNC, más allá de eso exelente video y vehículo, quedo atento a tu respuesta, muchas gracias
Hola César, el tema puertas tenes un margen de regulación mínimo, por lo general en el caso de las okm se fueron acomodando con el tiempo porque los burletes eran muy nuevos y el portón lateral lo acomodaron en el concesionario. El tema nafta se puede usar ambas entendiendo que tu motor es el 1.4 nafta, también muchos recomiendan mejor el de súper de axion (el más barato). Recorda que siempre lo más importante para la durabilidad son los mantenimientos cada 10mil km o un año. Sds!
@@izivillalba2190 gracias x la respuesta, el motor es el 1.6 16v (2015 vtc plus) y el dueño anterior usaba infinia, por ahora lo noto bien pero veremos, y gracias x la respuesta
Gracias por tu video..estoy mirando por una naftera 2015 o por ahi.. Que opinas?....la idea es solo para usarla unos meses.. y luego venderla...cual tiene mejor aceptacion de venta? Gus from Sydney.
Hola Gus, la naftera 2015 trae motor 1.4 con 75hp , es un motorcito bastante fiel, lo único que es lerdo en ruta . Ahora el naftero viene con 1.6 con 115hp. Se nota su diferencia. El que busca ahorrar irá por la naftera con gnc. Pero creo que tiene mejor aceptación la hdi. Sds
La hdi 1.6 diésel la entregue con 220mil km y solo se le realizó los mantenimientos cada 10mil . Una sola vez se le cambiaron pastillas de freno , algunos bujes o pavadas del tren delantero. Correa y bomba cada 80 mil . Y nada más. El motor nunca se tocó y seguía con la misma reacción de siempre.
Hola, anda bien , es económica. Hay que tener en cuenta los sobrepasos porque es lenta y si estás con pasajeros o carga más! Por lo general yo los sobrepasos lo hacía a nafta con el gnc de 5ta y volvía con la tecla a gnc. El motor es fiel pero es lento para el sobrepaso a gnc y con el aire prendido. Es cuestión de darle su tiempo. Sds!
Hola buenas, me acaban de entregar la xtr, es mi primera experiencia con Citroën, vivo en ushuaia tierra del fuego y la compre para viajar. Mi consulta puntual es el tema COMBUSTIBLE, si o si hay que usar infignia disel. O se le puede cargar común? Por tu experiencia, espero tu respuesta. Muchas gracias!!
Buenos días , tengo una partner furgón vidriado hdi 2011 solo uso familiar , estoy queriendo cambiarla , buscaria una patagónica hdi , pero con tantas opciones de coches a nafta de bajo consumo , y con muchas mas prestaciones , ahora estoy dudando un poco, que me recomendas? Seguir con una patagónica hdi 2017/2019 o analizar algún auto tipo el Fiat cronos 1.3?
Hola Gabriel, hoy estamos viviendo una situación particular con el tema de combustible, la verdad que el diésel premium está súper elevado el precio al lado de la nafta común. Según tu situación que es solo uso familiar, yo me me tiraría por un naftero , pero seguiría en sintonía de los furgones, porque subirte a un cronos es perder mucho volumen de carga y espacio. En mi caso evaluaría la kangoo naftera 1.6 trae motor Nissan con cadena de distribución y está apto para nafta común. También es mucho más moderno depende el modelo pero trae más seguridad para la familia. En unos días estaré subiendo una prueba de una kangoo stepway nafta. Sds!
@@izivillalba2190 gracias por tu tiempo , lo voy a considerar , el motor hdi creo que es lo mejor en esas camionetas también por el consumo , pero el gasoil premium que usa está por las nubes , y si ese furgón naftero no consume tanto estaria bueno analizarlo,
@@gabrielcrespo8970 tal cual, y no solo el combustible es más caro! También los mantenimientos están casi el doble, como también hay que considerar los cambios de Correa, no es lo mismo cambiar una bujía que un inyector. Ojo!! No es que tire a bajo el hdi, no hay dudas que es un caño!!!! Pero hoy los números apretan en los bolsillos de los usuarios!! Sds!
Hola José, ojo que no se hace más en furgón mixto. Sólo vienen versión furgón o familiar( Patagonica en Peugeot o berlingo xtr en Citroën). Y el motor naftero es 1.6 . Sds!
Lo q tiene Kangoo es el Conford. Mucho más bonita y actualizada en sus líneas. Cómo dice izi. Lo único bueno de partner/Berlingo es el motor. Lo q si mi recomendación es comprar la familiar. XTR. Xq te sirve para las 2 cosas. Trabajo y uso partícular
Te consulto, estoy por comprar una Berlingo 1,6 TDi 2014 Mixta y tiene 160 mil km, uso familiar. Y como alternativa una Partner tambien diesel furgon 2016, con 100 mil ,es para uso movilidad de mi traslado a Obra. Que me aconsejas?. Desde ya gracias.
Hola Hugo, yo iría por la hdi diésel 2016 con menos kilómetros. Más que me decís que es para trabajar y cargar. Siempre teniendo en cuenta el estado y que los kilómetros sean reales. Sds!
Hola en 1 semana saco una berlingo furgon te hago una consulta minimamente tiene cierre de puertas ? O tenes que andar poniendo la llave en la cerradura es realmente precario que no tenga ni levanta cristales una camioneta 2023 pero en fin la necesito para trabajar
Yo tengo una 1.4 con gnc unica mano con 78 mil kilometros pero el tema gnc ya me esta dando problemas y estoy indecizo entre esta o la kangoo nueva dci... te consulto porque veo que la tenes clara.. que me aconsejas..?
Hola Andrés, si vas a cambiar el vehículo por otro a gnc , la verdad que la kangoo nueva tiene muchas ventajas sobre la partner o berlingo. El motor naftero 1.6 es Nissan y cadenero, la seguridad es mayor con el esp y la verdad que es más moderna y tiene otra postura de manejo agradable. Sds!
Mi hermano muy buen vídeo che … nunca tuve furgón, pero si Citroen C4 con el 1.6 HDi ., y totalmente de acuerdo lo bueno es el motor, la furgon (una lástima es excelente para laburar) cada vez peor … yo tengo 2 C4, año 2012 y un Lounge 2017… y si, se nota la diferencia entre un modelo y otro. A mi también me vino sin cubre cárter …. Pero como vos decís … el motorsito vale mucho,… pero un vehículo de trabajo y de uso mixto no deberían ratonear tanto…. Saludos … (por cierto el 1.9 es una roca)
@@izivillalba2190 hola cómo va ?? Te cuento que viendo tus vídeos y como sabrás … adquirí una Parner Versión Furgon. Es mi primer furgón y es re contra simple jeje… aire acondicionado y dirección. Con ESP. Color blanco y HDi (elegí ese motor por puro gusto nada más) para llevar bicicletas y otras cositas me viene joya … (haaa hice colocar el cubre cárter) ni loco voy andar así… por cierto tengo un C4 lounge lo voy a guardar por un buen tiempo… voy a ocupar la furgon se me hace más divertido y simpático de manejar … no se , es la sensación que me da … gracias a vos me decidí por este coche … saludos mi hermano!!!
@@albertodiaz5850 felicitaciones!!! Tal cual como decís es un furgón simple pero te va a dar alegrías. A disfrutar del motor hdi y de la habitabilidad!! Sds!
@@izivillalba2190 gracias. Pero tengo una duda y sobre el Turbo. No se si es de Geometría Fija o Variable … debe ser exactamente igual al de 115 cv … ya que es el mismo motor … (es una curiosidad nada más)
Hola ro ber, todo depende tu manejo, pero calculale en ciudad 7lts un tanque 700km garantizado. En ruta lo podes subir o bajar depende la velocidad , a 100km por hora haces 900km tranquilamente. Sds!
Hola, gran video la verdad, ninguno habla de estos faltantes. Me estoy por comprar una Partner/Berlingo, el presupuesto me da para una 2012 versión patagónica o xtr, esas se podrán usar para trabajar o tiene que ser si o si furgón mixto?. Después quería consultarte si recomendás mas el hdi 1.6 o nafta 1.6+gnc, el uso seria en ciudad. Muchas gracias y disculpa las molestias. Saludos.
Hola Matías, ambas se pueden usar para trabajar todo depende de lo que vayas a cargar pero en las versiones familiares tienen un poquito mas de accesorios. Por el año que me nombras el motor naftero era 1.4 nose si te confundíste. Ahora entre el hdi y el 1.6 nafta dependería mucho el uso . Si es todo ciudad y muchos km te diría que conviene el nafta/gnc. El hdi es un excelente motor pero mi opinión es que considero que se amortiza más en el uso de mucha ruta. Sds!
Amigaso cómo estás . Está pagando una y bueno la idea era el uso familiar y de laburo. Te hago una consulta o necesito tu opinión ya que la tenés en tus manos y tuviste muchas más. El problema de los ejes traseros de las ruedas traseras con mucha comba . Gracias amigaso
Hola Joaquín, mira en mi caso nunca tuve problema con eso y mira que alguna que otra vez me exedi en la carga. Por lo general vienen un poco conmbadas en especial los furgones. Pero como te digo nunca cambié nada en ninguno de los que tuve. Lo que si recomiendo es que cada 10mil hacer rotar las cubiertas obvio con alineación y balanceo. Haciendo eso las pirelli Chrono me llegaron a durar casi 90mil km. Sds y éxitos en la compra!
Tengo que llevar a 7 personas será que se puede coger los acientos de tres personas pa atrás atrás y poner 2 en el medio y uno corredizo? O es imposible que entren 7 personas.
Bien como has mostrado la realidad! No lo hacen los test drivers y otros tantos youtubers. Tal es el caso de los test de los discontinuados 301 y c-Eliseé, que venían con una insonorización ausente, andabas y se sentía el vacío del baúl, el tren delantero rodando con un nivel de detalle que sentías hasta cuando pisabas un bicho, la lluvia en techo retumbaba como piedras en lata. Este items, nunca lo dijeron. El deterioro de calidad lo veo en varios autos... tuve tres Gol trend, y todos paulatinamente bajaron la calidad ahora tengo un 2020, lo mirás y se raya o despinta, y la terminación en general un desastre, no existe. PREGUNTA: Como te ha ido con el tren trasero, Tengo entendido que hay que hacerles reformas, a todas se las tuviste que hacer....? lo habrán mejorado en esta versión? Estoy pensando en un hdi xtr, necesito un mix de carga y vehículo familiar y es la única opción. Las kangoo diesel son dudosas, y el GNC se va a ir por las nubes posiblemente.
Hola Patricio, en mi caso todas las anduve 200mil km y nunca modifique nada, solo una vez cambie amortiguadores porque transpiraban un poco. Se la aguantan bastante bien y ni hablar si tienen el motor hdi que tiene un torque ideal para la moverla sin problema. Después como vehículo trabajo/ familia, creo que es lo mejor que hay estos tipos de utilitarios , por mi parte hace varios años que utilizo estos vehículos. Sds!
Hola Adrián, así es , no lo trae. Lo que trae es un símbolo rojo en el caso que llegue a calentar, por lo general no pasa. Lo recomendable es hacer los mantenimientos en tiempo y forma como marca el manual. Sds y felicitaciones!!
Hola hermano argentino; muy buenos tus videos, empecé a ver la Berlingo ya que aquí en Uruguay es el vehículo diésel más barato que se puede comprar 0km. no tiene competidor y por eso nos la venden así, veo que la tuya tiene 2 puertas laterales traseras, acá la que venden es sólo con una puerta lateral trasera ala derecha 😂. Tuve autos diesel gran parte de mi vida y ahora casi no hay acá. En enero 2022 compré la Renault Duster 2da generación con el motor Nissan 1.6 y me gusta, aunque le falta torque y en ruta tiene una quinta algo corta( 120km/h=3.500rpm), pero ahora buscando diesel vi que por casi el mimso valor puedo comprar la Berlingo para pasajeros, lo que me frena es que voy a perder auto para ganar un motor diésel. Acá no tenemos gnc y el diesel es 35% mas barato. Que opinan?
Hola Carlos, acá en Argentina está más caro el diésel hoy , ya no es más económico como antes. Los motores diésel nuevos llevan el gasoil caro y todos sus service son más elevados que los naftero. Para hacer flete acá va el gnc, para pocos km recomiendo nafta y para viajes largos ruta el diésel. El motor Nissan 1.6 es cadenero es muy bueno aca los traen en las kangoo y dan buenos resultados y consumen nafta común. Sds!
Muy buen video! muchas gracias por tomarte el tiempo. Segun tu experiencia, es recomendable el motor anterior 1.6 HDI de 16 válvulas o mejor este HDI de 8 válvulas?
Hola buenas espero andes bien al igual. Que todoa los seguidores. A. modo de consulta por casualidad a ti te vino con manual de usuario o algo ya que me llego mi berlingo estoy contento con el. Desempeño pero el tablero para mi gusto carece de mucha información como es la temperatura del motor y la cerdad no se si enciende calentadores o no al arrancarla porque no me prende nada de eso y no se si es asi o soy yo el bruto porque es mi primer diesel. Y del tablero no se puede cambiar nada solo la hora y mas nada. Si sabes de algo de eso por fsvor mandate un video de eso porque se que hay muchos con el mismo problema. Y no trae manual que mal esta eso para la gente que no tiene experiencia en algo diesel
Hola Gonzalo!! Es correcto que no trae control de temperatura, lo que trae es un aviso en rojo en el caso de que recaliente(en mi caso nunca de las que tuve recalentaron). Los calentadores para estas nuevas unidades casi ni hace falta esperar arrancan al toque! Así que dale arranque de una o si sos un poco obsesivo aguarda unos 3 o 4 segundos. Por último manual de usuario debería tener. Te recomiendo que lo pidas en la agencia. Y por último tomo nota para video de tablero!😉 sds!
HOLA TAMBIEN TUVE 3 UNA 2013,22016,2018 Y AHORA ESTOY PAGANDO UNA PERO EN NAFTA .LAS ANTERIORES TODO HDI- Q PENSAS DE LAS NAFTERAS ,FURGON LA MAS BARATA PARECE
Hola Andrés, si hoy tendría que eligir algún furgón a nafta optaría por la kangoo 1.6 motor cadenero y se banca perfecto el gnc para trabajar. Peugeot seguiría con el hdi , obviamente todo depende el rendimiento que te sirva por los valores del combustible diésel. Sds!
Hola Claudio, depende la velocidad y si es ruta o ciudad. Puede variar de 650 km a 1000km por tanque de 55lts. Siempre hablando del diésel 1.6hdi . Sds!
@@claudiorodriguez7721 el motor y el rendimiento es excelente, el tema es que hoy en nuestro país es más caro mantener el motor diésel. Todo depende tu ganancia en el reparto si cubre los gastos. También evaluar el tema de la carga de combustible, a mi me gusta cargar cada 700km mínimo, con gnc tengo que cargar de 3 a 4 veces para esos kilómetros. Pero acepto el costo mayor del diésel hasta ahora.
Hola, gracias x el video, estoy mirando xq justo me estaba x comprar una pero ahora quedé con dudas, es para trabajar también en ruta, donde pagaste ese valor? Hoy me piden $1.000.000 más
Hola, como estas? Quiero comprarme una pero estoy indeciso en comprar la Diesel o la naftera, la idea es usarla en ciudad , cual consume menos? porque tengo entendido que la diesel es mas economica pero lleva si o si diesel infinia osea la mas cara y en el resultado queria tu recomendacion de cual consume menos , saludos muy buen video
@@leandrovarela2481 Hola! Mira depende mucho los kilómetros que le hagas al año. Si es para ciudad hoy por temas de costos iría por la naftera. Si es ruta diésel. Ahora sí vas haces más de 30mil km al año optaría ponerle gnc. Sds!
Buenas! estoy pensando en tratar de sacar uno para trabajar. Me darias algun consejo? Este modelo es mejor que otros utilitarios ? rinde la plata que ganas con lo que sacas?
Hola!! Mira el resultado que sacó es que si es para hacer viajes o laburo bien pago yo no dudaría en ir por este hdi1.6 es muy confiable, rendidor y súper potente a la hora de necesitarlo. Comparado con la competencia este motor tiene más de 10 años de experiencia con excelentes resultados. Siempre recomiendo furgones y mixtos tanto para trabajar como para uso familiar . El espacio de carga en estos vehículos es formidable. Sds!
To soy de brasil y vivo en Paraguay, aqui una partner 2023 furgón esta costando 14,900 dólares. Es el precio mas o menos de Argentina? Alguien saberia me decir?
Cristian, todo depende el mantenimiento y el uso que le dio el anterior dueño. Si todo es correcto, 160mil no es nada para estos motores, tranquilamente llegan a los 400 mil sin abrir!! Ya está demostrado que estos motores son muy fieles. Sds!
Una verdadera vergüenza que sigan fabricando este modelo y la vieja partner...son dos dinosaurios. Los modelos actualizados que ya hace años se venden afuera son una belleza
@@izivillalba2190 Por qué no recomendas mas de 120? Yo le hice viajes en ruta, con tramos de 150 en recta, y respondió Perfecto. Te pregunto, más que nada por si tu consejo era por cuestiones mecánicas y demás. Tengo una similar a la tuya de la misma fecha y noto los mismos detalles que vos. Estaba entre esta y la kangoo y me decidí por el motor.
@@Cristian-oz9sc hola Cristián, mira primero las velocidades máximas en nuestras rutas es de 110 , 120. Y en autopistas 130. Después el tema que tenemos vehículos para andar a grandes velocidades pero las rutas no acompañan. Después como decís yo lo he andado a 140km y ningún problema, el tema que estás versiones no tienen nada de seguridad además no están hechas para andar a esas velocidades. Sds!
buen video amigo , estoy terminando de pagar un plan de PARTNER FURGON 1.6 , y la verdad que me decepciono tu video , Yo también esperaba torpedos mas robustos, mejores terminaciones , crees que conviene mejor la Kangoo hoy en día ? , cuando arranque el plan no la elegí por que no me gustaban los plásticos de baja calidad, pero viéndolo como lo comentas , es como la vieja Kangoo.. Lamento mucho tu desconforme ya que sale buena guita y en Argentina no sobra nada
Hola Mauricio, lo de la calidad es lamentable no hay mejoras... en mi caso la volví a comprar porque es lo que más me sirve para ruta el rendimiento y potencia con carga creo que el motor hdi es excelente. Si es cierto que kangoo viene con mejor seguridad y equipamiento, el motor naftero Nissan que trae es bueno, pero yo necesito el diésel. Sds
Hola como va? Es la primera vez que veo un vídeo de tan explícito de comentarios tan bien o mal.. Me interesa mucho la línea Parnet y sería la primera que compraría a futuro..cuál me recomendaría??? Por favor.. Alrededor de 2015 a 2018
Muchas gracias por la data..!!! Una consulta más.. Para comprar una Parnet 5plazas 2018 que debo tener en cuenta??? Soy nuevo en el tema por eso mismo no le quiero pifiar..
@@gabrielmarquez1676 mira siempre trata de tener la mayor información que puedas del dueño anterior, si es único dueño , si puede demostrar los mantenimientos en tiempo etc. Después lo principal es ver el motor que no largue humo , que no consuma aceite, ver el agua que no tenga mezcla con aceite etc. Mi recomendación es que vayas con una mirada crítica y después saques conclusiones en frío. Sds!
Tengo experiencia con las nafteras.. excelente motor para usar y usar siempre respetando los service... problemas de diseño: vehículo bajo de trompa es fácil golpear abajo si bien trae chapon hay que tener mucho cuidado...escasa visibilidad del lado derecho... el espejo deja muchos espacios muertos ...se muestra un poco inestable electrónicamente...esa es mí crítica...desde el año 2005 uso este tipo de vehículos
Gonzalo, todo depende el manejo. A 100km te da una autonomía de más de 900km y a 130 de velocidad una autonomía de 700km. Son todos números aprox. Dependiendo carga , ruta , vientos etc. La capacidad del tanque es de 55lts. Sds!
Así mismo es. Mi tercera berlingo Made in Francia disminuyó bastante la calidad 27 mil dólares para que te disminuyan la calidad es un robo. La mod. 2017 era mejor que todas Made in spain.. La 2da.... 2020..y la 3ra.2023 ya una lata... Soy de Paraguay
Hola tengo furgon berlingo hdi 2013, el motor es el 90% , que pena que dejaron de fabricar tu modelo, que decepción Psa No trae protector abajo !! Una locura total !! No trae la manta insonorizada en el capot !! El cierre de puertas !! Psa de las piedras saca agua, porque se sigue vendiendo y ellos lo saben y es por el motor Me alegro por vos porque tenes una Okm Si tuviese la posibilidad de cambiarla compro la misma, hdi Con bronca por lo que hacen, hasta que alguna marca haga algo mejor y se le va a teminar Saludos
Me parece insólito que les sigan vendiendo esa versión tan antigua de carrocería. Te saludo desde México, las pocas unidades que aún se ven rodando por la calle están marcadas como "Partner Origin" desde 2015 las traen de España con la misma carrocería que se usa en toda Europa. Me parece un insulto por decir lo menos para los hermanos Argentinos que estos HDP les sigan vendiendo autos sin modernizar y de mala calidad . Tengo 2019 HDI y coincido contigo. Un motorazo. Saludos a todos y ya que llegue la Rifter a la Argentina acá en México está en 25,000 Us Dólar la mas equipada. Del año.
Mi viejo tuvo una xtr 2017, 2019 y ahora 2022. La verdad una cagada como le sacaron cantidad de cosas. Le sacaron los parlantes traseros, el limpialuneta, el desenpañador, lugares para guardar. Espejos en los los parasoles, la luz central ya no tiene función individual. LA VERDAD, ES UNA CAGADA LO QUE HIZO PSA.
Sí, es decepción total, cada año menos cosas . No sé pueden confiar solo del motor, creo que el vehículo es un conjunto de utilidades que lo hacen adquirible y en este caso PSA falla. Sds
Hola Alberto, tiene mayor equipamiento la Kangoo!! El motor naftero es muy bueno y cadenero. El gasolero no lo conozco ya que es muy nuevo, pero hay usuarios que lo tienen y lo recomiendan. En fin siempre depende el uso que se le de. Sds!
Hola Ezequiel, sí, así es . Por ley ya no pueden salir vehículos de fábrica sin esp a partir del 2022 . Y sólo se fabrican la versión furgón y familiar. La versión furgón mixto desapareció. Sds!
Lamentable y muy buen video... Demasiado que te trajo las puertas , capaz ya le sacaron la rueda de auxilio jajja estoy por adquirir una xtr y no se si hay diferencia por la furgon mixto....
Hola Nicolás la xtr trae un poco más de equipamiento como alsacristales por eso varía el precio , también los paragolpes pintados etc. El tema de los furgones de trabajo pagas menos patente y seguro! Sólo por eso lo elijo. Después el espacio y el motor es el mismo. Sds!
Hola Pablo, hoy en día kangoo tiene mayor equipamiento y seguridad. Por otro lado el motor nafta nuevo de origen Nissan tiene buenos comentarios! La partner/ berlingo tienen su motor hdi como punta de lanza el resto ya quedó antiguo al mercado de hoy. Sds!
Por favor con lo caro que son estos vehiculos 0 km devolvela y anda por una peugeot ! Y lo ultimo el faltante del control de estabilidad en un auto que va a andar en ruta? Devolucion y me iria por la nueva Kangoo sin dudar!!!!
M Diaz, hola! Mira siempre depende el uso que le des y cantidad de kilómetros que hagas al año. Siempre los services de las nafteras es más económico pero el rendimiento del tanque es mejor el diésel . En mi opinión habiendo probado las dos por muchos kilómetros me quedo con el hdi diésel, tiene potencia, rendimiento y me sirve mucho para rutas serranas. Sds!
Hola yo tuve la naturaleza 1.4 2012 despues hdi 2016 ahora tengo 2020 hdi la 2012 tría alfombras y trotector en el capo las otras ya no y la calidad de las chapas es inferior como vos bien comentabas un Abruzos desde San Luis
Es una pena que nos sigan tratando de cuarta y un vehículo que en Europa ya cambio y es una nave con pantallas control de estabilidad de velocidad crucero esp ABS discos en las 4 ruedas y llantas de aleación y el torpedo completamente nuevo y la palanca de cambios empotrado en el torpedo
Es un utilitario funcional, cumple su propósito, pero es un diseño viejo ya inseguro y cada vez menos equipado. Me sorprendió que no tuviera ni el reloj digital y las malas terminaciones atrás y el tablero digital le quiere dar "modernidad" y es el peor instrumental, difícil de leer e impreciso. Es hora de que empiecen a traer las Rifter.
Yo retire la partner patagonica plus full diesel 2023 el 16 de febrero 2023 y no trae chapon cubre carter parece un coche base con tablero electronico y levanta vidrio delanteros el resto tal cual informa el video un desastre como bajan los costos en todo una estafa por el valor que supera los $6.000.000 de facha como siempre es hermosa .
Hace de 2012 que uso Berlingo, tengo un furgón mixto hdi 2017. Cómo ya no necesito tener un ultilitario, lo vendía. Fui a comprar un 408 hdi con 40 mil kms. Lo salí a probar y tire abajo la operación. Tiene mejor andar en calles rotas de la ciudad mí Berlingo que el 408.
Amo este vehículo ahora, con este vídeo me hizo reflexionar, me quedo por ahora con la que tengo que es una maravilla.
El Peugeot 408 es mejor que la Citroën Berlingo.
Tuve una Multispace 2009 hdi y pase a la xtr 2015 y ahí ya noté faltantes, por ejemplo que al apagar el motor no se pueden subir los vidrios hay que volver a poner en contacto, la tercer ventanilla en la zona de carga traia bisagras para abrirlas, tal vez no sea de tanta importancia para la mayoria de los usuarios pero a mi me servía porque mi perra tomaba aire de alli, con lo que contas sigo con la mia con 57000 km, el motor impecable su funcionamiento y consumo, muy bueno tu video ayuda a tomar decisiones. Al ver las que se comercializan en Europa vemos lo atrasado que estamos.
Me parece muy buena idea que subas este video para mostrar sin vueltas la realidad de estos furgones ( Partner y Berlingo) , antes PSA y ahora Stallantis. Estoy viendo para cambiar la mía que es 2017 , 1.4 NAFTA , furgón mixto , la uso para trabajar y no hay casi opciones , solo queda la Kangoo, siempre hablando de un furgón mixto, y no sabía que ya no se fabrican más .En lo referente a faltantes y calidad es lamentablemente una constante ya que como mencionaste cada año le sacan algo más a un vehículo que ya de por sí es bastante básico por ser una herramienta de laburo, que no traiga ni el chapon cubre carter ya es el colmo . Claramente están abaratando al máximo un vehículo en su fin de ciclo......, con más de 20 años en el lomo , increíble que no se haya actualizado.Por último como bien decís solo le queda el motor como único argumentos de venta y como mencioné antes la falta de oferta en el segmento.
Gracias Fernando por tu aporte! Es tal cual decís y como la mayoría de los usuarios de estos vehículos piensan. A pesar de ser uno de los vehículos más buscados por familias o como herramienta de trabajo las automotrices no le están prestando atención. Esperemos que se despierten y hagan cambios como lo hizo kangoo en su última versión. Sds!
Es lamentable lo de puegeot citroen, trabaje 10 años en la planta de palomar y todos los años le sacaban cosas. La iba mostrando y me ardían los ojos de ver la cantidad de cosas que le sacaron. Se le olvidó remarcar que también le sacaron la isonorizacion del vano motor, pero bueno según ellos cuando le preguntábamos por que no traían el modelo nuevo, su respuesta era que como se vendía mucho no valía la pena cambiarla ya que eso a ellos les demanda un gasto enorme en capacitación del personal y claramente en otras cosas que eso conlleva. Saludos.
1 Citroën Berlingo
2 Peugeot Partner
3 Renault Kangoo
Tengo una mixta 2019
Y también me la entregaron con muchos detalles. Ejemplo en el zócalo lado chófer le faltaba un pedazo de prote, reclame al otro día que me la entregaron y me pedían que la deje una semana para reparar, sumado a muchos detalles en la pintura. En el interior me vino sin alfombras y detalles de rayas en el tablero, puertas laterales que no cierran bien, al tercer día la manija del portón trasero se rompió y pasado 1 mes al bajar y subir el vidrio lado acompañante el mecanismo empezo a hacer ruido y la manija giraba en falso. Motor 10 puntos.
Por ser que uno compra un 0km mucho que desear dejan, la respuesta del encargado de la garantía fue que es un vehículo de trabajo, como diciendo no rompas las bolas. Y ni hablar si se compro x plan, al día de hoy la cuota se fue a la mierda.
Hola Pablo, increíble, sin palabras....
La mía es de 2020, pero española, y tiene un montón de detalles
Tiene filtro de particulas??? O como viene???
Me entregarón la semana pasada una berlingo 2022 Hdi mixto y la verdad muy buena terrible motor . Lo del chapón cubre carter no solo berlingo o partner no trae si no que todos los autos sudamericanos no traen , solo lo importado trae. Pero la solución fue rapida pedi que le coloquén el chapón y punto. Me encanta la berlingo . Saludos
Gracias amigo por decirme todo yo estoy esperando la misma que me la entreguen la verdad es feo q no le pongan el chapón y las puestas gracias excelente video
Buen día amigo, a más de un año de tú vídeo que para mí fué excelente en calidad de información y descripción a favor de los que sabemos poco de ésta marca y de los motores Hdi como es mí caso particular, te hago una pregunta acerca de si realmente es conveniente a ésta fecha (junio 2023) comprar una Berlingo diesel ya que necesito un furgón para trabajar tanto en la ciudad como en la ruta y quisiera tú opinión de actualidad ya que por un lado el gasoil está más caro que la nafta y si ésa marca me puede servir para ése fin que es meramente laboral, a vos te dió buen resultado a pesar de las faltantes que mencionaste en tú vídeo? .. tú opinión es muy valiosa para mí y te quedaré muy agradecido si me la das por éste medio, desde ya muchas gracias por tú atención y por tú vídeo, un abrazo desde el Chaco
Hola Juan! Mira hoy esa berlingo tiene 55mil km , 90 porciento ruta. La verdad que para ruta el motor tiene un excelente desempeño, en confort carece de accesorios, la kangoo es más moderna. En cuanto al uso es un vehículo que anda muy bien, tiene un muy buen consumo, es cómodo como todos estos tipos de furgones y es un motor súper fiel. Ahora hablando de que es conveniente hoy en Argentina diésel o nafta? Ahí la ecuación cambia, es cierto que un naftero es más económico que un diésel. Desde que se adquiere un okm , después los services y la carga de combustible. Todo es más barato en nafta. Ahora que es lo conveniente para cada uno y el uso que se de. Para mí, si es mayor uso en ciudad sin dudas iría por un naftero y le pondría gnc, la diferencia de costos es 3 a 1. Ahora sí es la mayoría en ruta como en mi caso me sigo quedando con el diésel, porque a mi no me gusta parar a cargar combustible y menos en viaje . Y la diferencia económica la tengo amortizada en el trabajo.( En unos días voy a subir un video con respecto a esa comparación de combustibles). Ahora si tu uso es familiar y solo viajes para vacacionar sin dudas opto por el naftero.
Hoy en diésel elijo Peugeot o CITROËN y
En nafta Renault kangoo 1.6 motor cadenero. Sds!
Muchas gracias . Yo en la actualidad estuve viendo lo mismos detalles . Pero también me dijeron que no vienen full de fabrica sino que agregan las cosas acá una ves en la concesionaria osea vienen furgón. Saludos
Esa carroceria de berlingo se dejo de fabricar en 2008 aqui en españa , es el modelo restiling , antes estaba el prerestiling que de hacia desde el 1996 , me ha llamado la atencion que se siga fabricando alli , donde dices que poner el celular en la consola central recuerdo que tenia el ordenador de abordo y el marcador era analogico.
Buenas. Cuanto sale el atual ahí en España ahora, amigo? En Paraguay, mismo modelo del video, 14.900 dolares.
Muy lindo el comentario y las muestras del vehículo
Gracias por el video y aporte.
Seguiré subiendo otros con las prestaciones del motor! Sds
Wow yo tengo una 2006 pero es sorprendente que en chile/argentina aún las vendas nuevas… y con tablero digital, provoca importarlas a europa de vuelta
Sí, realmente es un vehículo antiguo. Acá en Argentina se empezó a fabricar ese modelo en el 2010 y aún sigue en fabricación.
Estaba esperando esto te digo la verdad, compré una NAFTA furgón mixto la saqué de la agencia el 26 de febrero, 2 días después q vos!!! Y siento lo mismo, la mala calidad de los plásticos, el portón lateral lado del conductor mismo problema, la lleve 2 veces a q lo vean y me terminaron diciendo q es de fabrica y como es una camioneta para trabajar no me van a dar bola, q si me ubiece comprado uno de más gama la fábrica se ponía a disposición....mismo con la terminación de la guantera exactamente igual, idéntica y el día q la saqué le dije lo del chapon y me dijeron q no venía más con chapon, se lo compre aparte lo pague 6mil ni bien la saqué, siento q los q las laburamos es nuestra herramienta de trabajo y lo q más nos duele es el bolsillo cuando pasan estas cosas, yo tuve Kangoo pero no llegaba y fui por está la pague 200mil menos q vos!! Lo único q me quedo es q el motor responde y la cuido como una reina....buen video! Fuerte abrazo..
Muy buen video... Hasta en lo "moderno" abarataron costos.. Los plasticos mas baratos y para colmo faltan plasticos de revestimientos minimos (como en los laterales del baul). Peugeot/citroen entro en la variante de Fiat, si el prooducto se vende bien, empiezan a sacarles cosas (Fiat hasta el motor te saca, me acuerdo de los primeros Fiat UNO como venia de equipados y como salieron los ultimos, PELADOS)... Asi es como tratan al consumidor en los Autos en Argentina, y lo peor que cada dia son MAS CAROSSSS... Y NO LOS VALEN.!!!
Totalmente cierto cada palabra que dices, de acuerdo con vos 100%
Muy buen video tengo una partner HDI..2015 es muy lamentable cada vez más barretas sacar el tablero analógico un desastre ..malisima estoy pensando en cambiarme a.la.kangoo que viene motor Nissan y cadenero..igual te felicito por la compra a disfrutarlo
😭 no me diga, ya lo tengo adjudicado . Me cambio al renault
Muy buen video. Lamentable que le saquen tantas cosas. Y lo de la puerta creo que pasa a muchos tengo una furgon 2018 y es increíble lo que tengo que golpear para cerrar a la vez me duele pero no queda de otra. Y a fijarse bien antes de sacar un 0km porque si en la concesionaria no te fijas bien de todo sacaste de ahí no te reconocen nada..
Tal cual, hay que tomarse un tiempito y tratar de controlar todo lo que se pueda! Sds!
Buenas tardes. Gracias por la información. Te hago una consulta ya que estoy a la espera de una Partner HDI (cuando se les antoje a Autoplan Peugeot hacer entrega), con qué gasoil la usas? Desde ya muchas gracias. Hernán.
Hola Hernán, siempre te conviene el de grado 3. Infinia diésel , o el más caro en otras estaciones. Sds!
$30.000 el chapon cubre carter hacelo poner no la retires asi no vas 2 veces como yo.
Tengo una de 2008 muy buena por cierto,,lo único mal que veo la mala insonorización que tiene tanto la mía como la suya nueva,,una verdadera chapuza, pero el motor muy bueno sobre todo el de 8 válvulas,,un saludo
Estoy entre esta o comprarme una b9 1.6 nafta que opinas entre las 2 en tema de motor y consumo
Hola aggre, mira depende mucho el uso que le des , si es ciudad , ruta etc. el naftero es un poco más económico de mantener y ni hablar si le pones gnc. El hdi si sos de andar tranqui también es re económico y cuando necesitas fuerza y reaccion la tenes. Yo si tendría que elegir por mi uso elevado de ruta elegiría el diésel hdi. Sds!
una pregunta revisaste si la tapa donde estaba el viejo reloj si desarmandola encontras algo o no viene cableado para la pantalla o reloj ?
Hola Gastón, no la he sacado la tapa. Creíria que no trae nada. Sds!
Hola mí amigo que tal? Te quiero pedir tu consejo ya que tuviste varias de estas y hace una semana fui a ver la patagónica hdi y quería saber si me recomendas comprarla ? Tengo un Classic 2014 que es una navesita por cómo anda y lo barato del mantenimiento..tengo familia y quiero algo para viajar, que sea confiable y te digo la verdad la patagónica la vi enorme y sobre todo el motor..pero viendo tu vídeo me genera dudas...quiero tu honesta opinión por favor. Saludos
Hola Roberto, mira la hdi Patagonica viene un poco más equipada que el furgón. Además los nuevos modelos traen ESP. Si es para viajar y en familia, para mi es lo ideal este tipo de furgones. Tenes capacidad de carga y comodidad en los pasajeros. El motor hdi es un espectáculo, es económico, tiene potencia para sobrepasos por más carga que tengas. Al lado del corsa es superior en muchos aspectos. La otra opción que tenes es la kangoo stepway que es más moderna , pero en ese caso "yo" iría por la versión naftera 1.6 motor Nissan con cadena de distribución. Sds!
1 Chevrolet Classic
2 Citroën Berlingo Furgon
3 Peugeot Partner Patagónica
Lamento mucho amigo,tuve una nafta 1.4 furgón confort,y la AMÉ la vendí con 180.000km.me fuí a otra marca y no me arrepiento PARA NADA....SUERTE.
Hola, que tal, acabo de ver el vídeo y tengo un par de consultas, hace aproximadamente 15 días compré una partner 2015 con 97000 kms patagónica, y note exactamente lo mismo con el tema de las puertas/portones laterales, y quisiera saber cómo hacer para lograr que se cierren un poco más suave, x q note lo mismo, y x otro lado, que combustible recomendas?? Normalmente cargo super de YPF, es mejor infinia?? Nafta/GNC, más allá de eso exelente video y vehículo, quedo atento a tu respuesta, muchas gracias
Hola César, el tema puertas tenes un margen de regulación mínimo, por lo general en el caso de las okm se fueron acomodando con el tiempo porque los burletes eran muy nuevos y el portón lateral lo acomodaron en el concesionario.
El tema nafta se puede usar ambas entendiendo que tu motor es el 1.4 nafta, también muchos recomiendan mejor el de súper de axion (el más barato). Recorda que siempre lo más importante para la durabilidad son los mantenimientos cada 10mil km o un año. Sds!
@@izivillalba2190 gracias x la respuesta, el motor es el 1.6 16v (2015 vtc plus) y el dueño anterior usaba infinia, por ahora lo noto bien pero veremos, y gracias x la respuesta
Gracias por tu video..estoy mirando por una naftera 2015 o por ahi..
Que opinas?....la idea es solo para usarla unos meses.. y luego venderla...cual tiene mejor aceptacion de venta?
Gus from Sydney.
Hola Gus, la naftera 2015 trae motor 1.4 con 75hp , es un motorcito bastante fiel, lo único que es lerdo en ruta . Ahora el naftero viene con 1.6 con 115hp. Se nota su diferencia. El que busca ahorrar irá por la naftera con gnc. Pero creo que tiene mejor aceptación la hdi. Sds
Buena la explicacion...pensas que en Montana va andar mejor la diesel?
Que cosas le hiciste O te dieron problemas la anterior ...llegando a los 200000km?
Disculpa que rompa...
La hdi 1.6 diésel la entregue con 220mil km y solo se le realizó los mantenimientos cada 10mil . Una sola vez se le cambiaron pastillas de freno , algunos bujes o pavadas del tren delantero. Correa y bomba cada 80 mil . Y nada más. El motor nunca se tocó y seguía con la misma reacción de siempre.
Gracias Izi...
Suena Como una Buena candidata... saludos
Hola te consulto, como anduviste con la 1.4 gnc? con el aire puesto? en la ruta?
Hola, anda bien , es económica. Hay que tener en cuenta los sobrepasos porque es lenta y si estás con pasajeros o carga más! Por lo general yo los sobrepasos lo hacía a nafta con el gnc de 5ta y volvía con la tecla a gnc. El motor es fiel pero es lento para el sobrepaso a gnc y con el aire prendido. Es cuestión de darle su tiempo. Sds!
Hola buenas, me acaban de entregar la xtr, es mi primera experiencia con Citroën, vivo en ushuaia tierra del fuego y la compre para viajar. Mi consulta puntual es el tema COMBUSTIBLE, si o si hay que usar infignia disel. O se le puede cargar común? Por tu experiencia, espero tu respuesta. Muchas gracias!!
Hola Rodrigo, felicitaciones ante nada!! Sí, lo recomendable es siempre el diésel de grado 3( el más caro!) Te evitas problemas a futuro. Sds!
@@izivillalba2190 muchas gracias!!! Y gracias por responder! Saludos, muy bueno tus videos!!!
Me encantó la información. Que la dirección es eléctrica
La dirección es asistida! Sds
Buenos días , tengo una partner furgón vidriado hdi 2011 solo uso familiar , estoy queriendo cambiarla , buscaria una patagónica hdi , pero con tantas opciones de coches a nafta de bajo consumo , y con muchas mas prestaciones , ahora estoy dudando un poco, que me recomendas? Seguir con una patagónica hdi 2017/2019 o analizar algún auto tipo el Fiat cronos 1.3?
Hola Gabriel, hoy estamos viviendo una situación particular con el tema de combustible, la verdad que el diésel premium está súper elevado el precio al lado de la nafta común. Según tu situación que es solo uso familiar, yo me me tiraría por un naftero , pero seguiría en sintonía de los furgones, porque subirte a un cronos es perder mucho volumen de carga y espacio. En mi caso evaluaría la kangoo naftera 1.6 trae motor Nissan con cadena de distribución y está apto para nafta común. También es mucho más moderno depende el modelo pero trae más seguridad para la familia. En unos días estaré subiendo una prueba de una kangoo stepway nafta. Sds!
@@izivillalba2190 gracias por tu tiempo , lo voy a considerar , el motor hdi creo que es lo mejor en esas camionetas también por el consumo , pero el gasoil premium que usa está por las nubes , y si ese furgón naftero no consume tanto estaria bueno analizarlo,
@@gabrielcrespo8970 tal cual, y no solo el combustible es más caro! También los mantenimientos están casi el doble, como también hay que considerar los cambios de Correa, no es lo mismo cambiar una bujía que un inyector. Ojo!! No es que tire a bajo el hdi, no hay dudas que es un caño!!!! Pero hoy los números apretan en los bolsillos de los usuarios!! Sds!
Que medidas de largo y altura tienen la caja sin asientos? Gracias
Hola Ariel, las medidas (aproximadas) son alto 1,2mts , ancho 1,4mts y largo 1,75. Sds!
Hola me meti en la berlingo mixta nafta..tengo una kangoo cambie de marca porque renault vino todo berretisima tambien.🤦♂️🤦♂️🤦♂️.que bronca
Hola José, ojo que no se hace más en furgón mixto. Sólo vienen versión furgón o familiar( Patagonica en Peugeot o berlingo xtr en Citroën). Y el motor naftero es 1.6 . Sds!
@@izivillalba2190 gracias mañana ya me pongo en contacto con mi asesor de venta👍👍
Lo q tiene Kangoo es el Conford. Mucho más bonita y actualizada en sus líneas.
Cómo dice izi. Lo único bueno de partner/Berlingo es el motor. Lo q si mi recomendación es comprar la familiar. XTR. Xq te sirve para las 2 cosas. Trabajo y uso partícular
Te consulto, estoy por comprar una Berlingo 1,6 TDi 2014 Mixta y tiene 160 mil km, uso familiar. Y como alternativa una Partner tambien diesel furgon 2016, con 100 mil ,es para uso movilidad de mi traslado a Obra. Que me aconsejas?. Desde ya gracias.
Hola Hugo, yo iría por la hdi diésel 2016 con menos kilómetros. Más que me decís que es para trabajar y cargar. Siempre teniendo en cuenta el estado y que los kilómetros sean reales. Sds!
gracias . argentina.
perdon por no llorar.
Hola a todos,que consumo tiene la gasolera,gracias
Hola en 1 semana saco una berlingo furgon te hago una consulta minimamente tiene cierre de puertas ? O tenes que andar poniendo la llave en la cerradura es realmente precario que no tenga ni levanta cristales una camioneta 2023 pero en fin la necesito para trabajar
Hola Lucho, sí, tiene cierre ! De marcha y también con una tecla en la consola. Sds!
Yo tengo una 1.4 con gnc unica mano con 78 mil kilometros pero el tema gnc ya me esta dando problemas y estoy indecizo entre esta o la kangoo nueva dci... te consulto porque veo que la tenes clara.. que me aconsejas..?
Hola Andrés, si vas a cambiar el vehículo por otro a gnc , la verdad que la kangoo nueva tiene muchas ventajas sobre la partner o berlingo. El motor naftero 1.6 es Nissan y cadenero, la seguridad es mayor con el esp y la verdad que es más moderna y tiene otra postura de manejo agradable. Sds!
Mi hermano muy buen vídeo che … nunca tuve furgón, pero si Citroen C4 con el 1.6 HDi ., y totalmente de acuerdo lo bueno es el motor, la furgon (una lástima es excelente para laburar) cada vez peor … yo tengo 2 C4, año 2012 y un Lounge 2017… y si, se nota la diferencia entre un modelo y otro. A mi también me vino sin cubre cárter …. Pero como vos decís … el motorsito vale mucho,… pero un vehículo de trabajo y de uso mixto no deberían ratonear tanto…. Saludos … (por cierto el 1.9 es una roca)
Tal cual Alberto!! Se sigue vendiendo por el gran motor hdi!! Uno de los mejores del mercado. Sds!
@@izivillalba2190 hola cómo va ?? Te cuento que viendo tus vídeos y como sabrás … adquirí una Parner Versión Furgon. Es mi primer furgón y es re contra simple jeje… aire acondicionado y dirección. Con ESP. Color blanco y HDi (elegí ese motor por puro gusto nada más) para llevar bicicletas y otras cositas me viene joya … (haaa hice colocar el cubre cárter) ni loco voy andar así… por cierto tengo un C4 lounge lo voy a guardar por un buen tiempo… voy a ocupar la furgon se me hace más divertido y simpático de manejar … no se , es la sensación que me da … gracias a vos me decidí por este coche … saludos mi hermano!!!
@@albertodiaz5850 felicitaciones!!! Tal cual como decís es un furgón simple pero te va a dar alegrías. A disfrutar del motor hdi y de la habitabilidad!! Sds!
@@izivillalba2190 gracias. Pero tengo una duda y sobre el Turbo. No se si es de Geometría Fija o Variable … debe ser exactamente igual al de 115 cv … ya que es el mismo motor … (es una curiosidad nada más)
@@albertodiaz5850 es geometría variable.
Que consumo da en ciudad y en ruta? Gracias.
Hola ro ber, todo depende tu manejo, pero calculale en ciudad 7lts un tanque 700km garantizado. En ruta lo podes subir o bajar depende la velocidad , a 100km por hora haces 900km tranquilamente. Sds!
Hola, gran video la verdad, ninguno habla de estos faltantes. Me estoy por comprar una Partner/Berlingo, el presupuesto me da para una 2012 versión patagónica o xtr, esas se podrán usar para trabajar o tiene que ser si o si furgón mixto?. Después quería consultarte si recomendás mas el hdi 1.6 o nafta 1.6+gnc, el uso seria en ciudad. Muchas gracias y disculpa las molestias. Saludos.
Hola Matías, ambas se pueden usar para trabajar todo depende de lo que vayas a cargar pero en las versiones familiares tienen un poquito mas de accesorios. Por el año que me nombras el motor naftero era 1.4 nose si te confundíste.
Ahora entre el hdi y el 1.6 nafta dependería mucho el uso . Si es todo ciudad y muchos km te diría que conviene el nafta/gnc. El hdi es un excelente motor pero mi opinión es que considero que se amortiza más en el uso de mucha ruta. Sds!
Vendela urgente y volve 2012 k es la mejor
tremendo la cantidad de faltantes, tenia la XTR y ya tenia cositas a mejorar, y estaba con ganas de un furgon....claramente se me van las ganas
Aca en Chile ese modelo llego hasta el 2011, la actual es muy distinta
Hola Patricio, si la he visto! Cuando anduve por Chile! Dudo que llegue el modelo ese acá. Sds!
recomendas hdi 1.6 16 valvulas?
Hola Matías, todos los hdi son muy buenos motores. Lo fundamental es hacerle los mantenimientos en tiempo y forma. Sds!
Amigaso cómo estás . Está pagando una y bueno la idea era el uso familiar y de laburo. Te hago una consulta o necesito tu opinión ya que la tenés en tus manos y tuviste muchas más. El problema de los ejes traseros de las ruedas traseras con mucha comba . Gracias amigaso
Hola Joaquín, mira en mi caso nunca tuve problema con eso y mira que alguna que otra vez me exedi en la carga. Por lo general vienen un poco conmbadas en especial los furgones. Pero como te digo nunca cambié nada en ninguno de los que tuve. Lo que si recomiendo es que cada 10mil hacer rotar las cubiertas obvio con alineación y balanceo. Haciendo eso las pirelli Chrono me llegaron a durar casi 90mil km. Sds y éxitos en la compra!
Tengo que llevar a 7 personas será que se puede coger los acientos de tres personas pa atrás atrás y poner 2 en el medio y uno corredizo? O es imposible que entren 7 personas.
Hola joel, yo en varias ocasiones le puse una tercera fila con dos asientos. Ojo tendrían que ser usados por niños. Sds!
Bien como has mostrado la realidad! No lo hacen los test drivers y otros tantos youtubers. Tal es el caso de los test de los discontinuados 301 y c-Eliseé, que venían con una insonorización ausente, andabas y se sentía el vacío del baúl, el tren delantero rodando con un nivel de detalle que sentías hasta cuando pisabas un bicho, la lluvia en techo retumbaba como piedras en lata. Este items, nunca lo dijeron.
El deterioro de calidad lo veo en varios autos... tuve tres Gol trend, y todos paulatinamente bajaron la calidad ahora tengo un 2020, lo mirás y se raya o despinta, y la terminación en general un desastre, no existe.
PREGUNTA: Como te ha ido con el tren trasero, Tengo entendido que hay que hacerles reformas, a todas se las tuviste que hacer....? lo habrán mejorado en esta versión?
Estoy pensando en un hdi xtr, necesito un mix de carga y vehículo familiar y es la única opción. Las kangoo diesel son dudosas, y el GNC se va a ir por las nubes posiblemente.
Hola Patricio, en mi caso todas las anduve 200mil km y nunca modifique nada, solo una vez cambie amortiguadores porque transpiraban un poco. Se la aguantan bastante bien y ni hablar si tienen el motor hdi que tiene un torque ideal para la moverla sin problema. Después como vehículo trabajo/ familia, creo que es lo mejor que hay estos tipos de utilitarios , por mi parte hace varios años que utilizo estos vehículos. Sds!
Eso de mirar y se raya pasa con el modelo nuevo de Kangoo. Es una ojalata, pero bueno el motorcito
A mi me entregaron una 0km hace dos semanas y me encuentro que no marca la temperatura
Hola Adrián, así es , no lo trae. Lo que trae es un símbolo rojo en el caso que llegue a calentar, por lo general no pasa. Lo recomendable es hacer los mantenimientos en tiempo y forma como marca el manual. Sds y felicitaciones!!
Hola hermano argentino; muy buenos tus videos, empecé a ver la Berlingo ya que aquí en Uruguay es el vehículo diésel más barato que se puede comprar 0km. no tiene competidor y por eso nos la venden así, veo que la tuya tiene 2 puertas laterales traseras, acá la que venden es sólo con una puerta lateral trasera ala derecha 😂. Tuve autos diesel gran parte de mi vida y ahora casi no hay acá. En enero 2022 compré la Renault Duster 2da generación con el motor Nissan 1.6 y me gusta, aunque le falta torque y en ruta tiene una quinta algo corta( 120km/h=3.500rpm), pero ahora buscando diesel vi que por casi el mimso valor puedo comprar la Berlingo para pasajeros, lo que me frena es que voy a perder auto para ganar un motor diésel. Acá no tenemos gnc y el diesel es 35% mas barato. Que opinan?
Hola Carlos, acá en Argentina está más caro el diésel hoy , ya no es más económico como antes. Los motores diésel nuevos llevan el gasoil caro y todos sus service son más elevados que los naftero. Para hacer flete acá va el gnc, para pocos km recomiendo nafta y para viajes largos ruta el diésel. El motor Nissan 1.6 es cadenero es muy bueno aca los traen en las kangoo y dan buenos resultados y consumen nafta común. Sds!
Muy buen video! muchas gracias por tomarte el tiempo.
Segun tu experiencia, es recomendable el motor anterior 1.6 HDI de 16 válvulas o mejor este HDI de 8 válvulas?
Hola Matías, ambos son bueno este último es más moderno. Tiene mucha fuerza y bajo consumo. Sds!
Hola buenas espero andes bien al igual. Que todoa los seguidores. A. modo de consulta por casualidad a ti te vino con manual de usuario o algo ya que me llego mi berlingo estoy contento con el. Desempeño pero el tablero para mi gusto carece de mucha información como es la temperatura del motor y la cerdad no se si enciende calentadores o no al arrancarla porque no me prende nada de eso y no se si es asi o soy yo el bruto porque es mi primer diesel. Y del tablero no se puede cambiar nada solo la hora y mas nada. Si sabes de algo de eso por fsvor mandate un video de eso porque se que hay muchos con el mismo problema. Y no trae manual que mal esta eso para la gente que no tiene experiencia en algo diesel
Hola Gonzalo!! Es correcto que no trae control de temperatura, lo que trae es un aviso en rojo en el caso de que recaliente(en mi caso nunca de las que tuve recalentaron). Los calentadores para estas nuevas unidades casi ni hace falta esperar arrancan al toque! Así que dale arranque de una o si sos un poco obsesivo aguarda unos 3 o 4 segundos. Por último manual de usuario debería tener. Te recomiendo que lo pidas en la agencia. Y por último tomo nota para video de tablero!😉 sds!
Y felicitaciones por la adquisición!!
HOLA TAMBIEN TUVE 3 UNA 2013,22016,2018 Y AHORA ESTOY PAGANDO UNA PERO EN NAFTA .LAS ANTERIORES TODO HDI- Q PENSAS DE LAS NAFTERAS ,FURGON LA MAS BARATA PARECE
Hola Andrés, si hoy tendría que eligir algún furgón a nafta optaría por la kangoo 1.6 motor cadenero y se banca perfecto el gnc para trabajar. Peugeot seguiría con el hdi , obviamente todo depende el rendimiento que te sirva por los valores del combustible diésel. Sds!
En consumo ?? Cuántos kilómetros hace ?? El motor es diesel ?
Hola Claudio, depende la velocidad y si es ruta o ciudad. Puede variar de 650 km a 1000km por tanque de 55lts. Siempre hablando del diésel 1.6hdi . Sds!
Me conviene para hacer reparto aquí en la ciudad!? Soy de Santiago del estero
@@claudiorodriguez7721 el motor y el rendimiento es excelente, el tema es que hoy en nuestro país es más caro mantener el motor diésel. Todo depende tu ganancia en el reparto si cubre los gastos. También evaluar el tema de la carga de combustible, a mi me gusta cargar cada 700km mínimo, con gnc tengo que cargar de 3 a 4 veces para esos kilómetros. Pero acepto el costo mayor del diésel hasta ahora.
Hola, gracias x el video, estoy mirando xq justo me estaba x comprar una pero ahora quedé con dudas, es para trabajar también en ruta, donde pagaste ese valor? Hoy me piden $1.000.000 más
Hola Cristian, mira hoy los precios son otros es terrible el aumento día a día. Igualmente te paso el lugar! panamericana km46800 tours CITROËN. Sds!
@@izivillalba2190 muchas gracias
Hola, como estas? Quiero comprarme una pero estoy indeciso en comprar la Diesel o la naftera, la idea es usarla en ciudad , cual consume menos? porque tengo entendido que la diesel es mas economica pero lleva si o si diesel infinia osea la mas cara y en el resultado queria tu recomendacion de cual consume menos , saludos muy buen video
@@leandrovarela2481 Hola! Mira depende mucho los kilómetros que le hagas al año. Si es para ciudad hoy por temas de costos iría por la naftera. Si es ruta diésel. Ahora sí vas haces más de 30mil km al año optaría ponerle gnc. Sds!
Buenas! estoy pensando en tratar de sacar uno para trabajar. Me darias algun consejo? Este modelo es mejor que otros utilitarios ? rinde la plata que ganas con lo que sacas?
Hola!! Mira el resultado que sacó es que si es para hacer viajes o laburo bien pago yo no dudaría en ir por este hdi1.6 es muy confiable, rendidor y súper potente a la hora de necesitarlo. Comparado con la competencia este motor tiene más de 10 años de experiencia con excelentes resultados. Siempre recomiendo furgones y mixtos tanto para trabajar como para uso familiar . El espacio de carga en estos vehículos es formidable. Sds!
To soy de brasil y vivo en Paraguay, aqui una partner 2023 furgón esta costando 14,900 dólares. Es el precio mas o menos de Argentina? Alguien saberia me decir?
Hola Junior, hoy están similar a un cambio de dolar blue de $480. Sds!
أين أجد عداد رقمي لسيارة berlingo
Citroen Berlingo 1.6 Hdi , 2011, 1600000km , Diesel , vos qué tenés experiencia en estás camionetas me la recomendas ?
Cristian, todo depende el mantenimiento y el uso que le dio el anterior dueño. Si todo es correcto, 160mil no es nada para estos motores, tranquilamente llegan a los 400 mil sin abrir!! Ya está demostrado que estos motores son muy fieles. Sds!
Una verdadera vergüenza que sigan fabricando este modelo y la vieja partner...son dos dinosaurios. Los modelos actualizados que ya hace años se venden afuera son una belleza
hola que velocidad máxima tiene????
Hola Juan, la que vos quieras!!! Jajaja llega a los 170, pero para nada es recomendable usarla a esa velocidad. Lo ideal 110/120 viajan tranqui. Sds!
@@izivillalba2190 Por qué no recomendas mas de 120? Yo le hice viajes en ruta, con tramos de 150 en recta, y respondió Perfecto. Te pregunto, más que nada por si tu consejo era por cuestiones mecánicas y demás. Tengo una similar a la tuya de la misma fecha y noto los mismos detalles que vos. Estaba entre esta y la kangoo y me decidí por el motor.
@@Cristian-oz9sc hola Cristián, mira primero las velocidades máximas en nuestras rutas es de 110 , 120. Y en autopistas 130. Después el tema que tenemos vehículos para andar a grandes velocidades pero las rutas no acompañan. Después como decís yo lo he andado a 140km y ningún problema, el tema que estás versiones no tienen nada de seguridad además no están hechas para andar a esas velocidades. Sds!
buen video amigo , estoy terminando de pagar un plan de PARTNER FURGON 1.6 , y la verdad que me decepciono tu video , Yo también esperaba torpedos mas robustos, mejores terminaciones , crees que conviene mejor la Kangoo hoy en día ? , cuando arranque el plan no la elegí por que no me gustaban los plásticos de baja calidad, pero viéndolo como lo comentas , es como la vieja Kangoo.. Lamento mucho tu desconforme ya que sale buena guita y en Argentina no sobra nada
Hola Mauricio, lo de la calidad es lamentable no hay mejoras... en mi caso la volví a comprar porque es lo que más me sirve para ruta el rendimiento y potencia con carga creo que el motor hdi es excelente. Si es cierto que kangoo viene con mejor seguridad y equipamiento, el motor naftero Nissan que trae es bueno, pero yo necesito el diésel. Sds
La Peugeot Partner es mejor que la Renault Kangoo.
Muchas gracias por el informe ... Pero hay q.podar la enredadera.....
🤣🤣les avisaré a los dueños de casa!
Hola como va? Es la primera vez que veo un vídeo de tan explícito de comentarios tan bien o mal..
Me interesa mucho la línea Parnet y sería la primera que compraría a futuro..cuál me recomendaría??? Por favor.. Alrededor de 2015 a 2018
Hola Gabriel, mira entre partner y Citroën son lo mismo en líneas generales , en cuestión al combustible yo prefiero el diésel hdi . Sds!
Muchas gracias por la data..!!!
Una consulta más..
Para comprar una Parnet 5plazas 2018 que debo tener en cuenta???
Soy nuevo en el tema por eso mismo no le quiero pifiar..
@@gabrielmarquez1676 mira siempre trata de tener la mayor información que puedas del dueño anterior, si es único dueño , si puede demostrar los mantenimientos en tiempo etc. Después lo principal es ver el motor que no largue humo , que no consuma aceite, ver el agua que no tenga mezcla con aceite etc. Mi recomendación es que vayas con una mirada crítica y después saques conclusiones en frío. Sds!
Muchas gracias Villalba
Muy amable de su parte..
Voy a seguir sus consejos..
Que tenga un excelente día
buena hermano felicitaciones por la adquisicion ami igual me gusta mas la parner
Tengo experiencia con las nafteras.. excelente motor para usar y usar siempre respetando los service... problemas de diseño: vehículo bajo de trompa es fácil golpear abajo si bien trae chapon hay que tener mucho cuidado...escasa visibilidad del lado derecho... el espejo deja muchos espacios muertos ...se muestra un poco inestable electrónicamente...esa es mí crítica...desde el año 2005 uso este tipo de vehículos
Cuanto esta la maquina hoy en dia?
Hola Rolando, depende la concesionaria, pero me pidieron hasta $3.800.000 más gastos de patentamiento. Sds
@ANALIA Martinez CITROËN pilar km 46. Vendedor Octavio. Sds
Lo mismo me pasa con una parnet patagonica 2020 las puertas de atrás una cierta más o menos pero la otra con fuerza para poder cerrarla
Fíjate que se pueden regular y mejora mucho.
te vvino con el check engine?
Ignacio sí, lo trajo.
Que rendimiento tiene en consumo desime por favor que es bueno porque sino me entrego
Gonzalo, todo depende el manejo. A 100km te da una autonomía de más de 900km y a 130 de velocidad una autonomía de 700km. Son todos números aprox. Dependiendo carga , ruta , vientos etc. La capacidad del tanque es de 55lts. Sds!
Así mismo es.
Mi tercera berlingo Made in Francia disminuyó bastante la calidad
27 mil dólares para que te disminuyan la calidad es un robo. La mod. 2017 era mejor que todas Made in spain.. La 2da.... 2020..y la 3ra.2023 ya una lata... Soy de Paraguay
Hola tengo furgon berlingo hdi 2013, el motor es el 90% , que pena que dejaron de fabricar tu modelo, que decepción Psa
No trae protector abajo !! Una locura total !!
No trae la manta insonorizada en el capot !!
El cierre de puertas !!
Psa de las piedras saca agua, porque se sigue vendiendo y ellos lo saben y es por el motor
Me alegro por vos porque tenes una Okm
Si tuviese la posibilidad de cambiarla compro la misma, hdi
Con bronca por lo que hacen, hasta que alguna marca haga algo mejor y se le va a teminar
Saludos
Hola Franco, tal cual el motor es su punta de flecha!!!
Me parece insólito que les sigan vendiendo esa versión tan antigua de carrocería. Te saludo desde México, las pocas unidades que aún se ven rodando por la calle están marcadas como "Partner Origin" desde 2015 las traen de España con la misma carrocería que se usa en toda Europa. Me parece un insulto por decir lo menos para los hermanos Argentinos que estos HDP les sigan vendiendo autos sin modernizar y de mala calidad . Tengo 2019 HDI y coincido contigo. Un motorazo. Saludos a todos y ya que llegue la Rifter a la Argentina acá en México está en 25,000 Us Dólar la mas equipada. Del año.
Coincido, más que nada es una falta de respeto a la seguridad del usuario. Es un peligro que no traiga nada de seguridad con tremendo motor. Sds!
También le falta reloj de temperatura. Y los compartimientos en el piso trasero..
Un capo el hombre
Acá en Chile solo llegó ese modelo hasta el 2012
Vas a tener que comprar los plásticos completo
Mi viejo tuvo una xtr 2017, 2019 y ahora 2022. La verdad una cagada como le sacaron cantidad de cosas. Le sacaron los parlantes traseros, el limpialuneta, el desenpañador, lugares para guardar. Espejos en los los parasoles, la luz central ya no tiene función individual. LA VERDAD, ES UNA CAGADA LO QUE HIZO PSA.
Sí, es decepción total, cada año menos cosas . No sé pueden confiar solo del motor, creo que el vehículo es un conjunto de utilidades que lo hacen adquirible y en este caso PSA falla. Sds
Voy por la kangoo gracias por abrirme la cabeza
Hola Alberto, tiene mayor equipamiento la Kangoo!! El motor naftero es muy bueno y cadenero. El gasolero no lo conozco ya que es muy nuevo, pero hay usuarios que lo tienen y lo recomiendan. En fin siempre depende el uso que se le de. Sds!
@@izivillalba2190 muchas gracias por la data. Saludos cordiales.
No entiendo para que lo comprastes citroen.
Supuestamente.. Vi en un video, que las últimas iban a incorporar control de estabilidad.. Será?? O puro chamuyo..
Hola Ezequiel, sí, así es . Por ley ya no pueden salir vehículos de fábrica sin esp a partir del 2022 . Y sólo se fabrican la versión furgón y familiar. La versión furgón mixto desapareció. Sds!
Te hubieras comprado la Kangoo que trae esp y control de estabilidad y ABS
Lamentable y muy buen video... Demasiado que te trajo las puertas , capaz ya le sacaron la rueda de auxilio jajja estoy por adquirir una xtr y no se si hay diferencia por la furgon mixto....
Hola Nicolás la xtr trae un poco más de equipamiento como alsacristales por eso varía el precio , también los paragolpes pintados etc. El tema de los furgones de trabajo pagas menos patente y seguro! Sólo por eso lo elijo. Después el espacio y el motor es el mismo. Sds!
Estos vehículos pasaron a la historia…. Hay nuevas versiones en otros países….
Pero ese coche es viejo ..... esa versión es del 2005 por lo menos...
Hola Diego López, acá en la Argentina llegó ese modelo en el 2010 y aún se sigue vendiendo. Hace años que se espera un cambio de modelo. Sds!
Creo que cogieron todas las piezas defectuosas que encontraron de las viejas Berlingo y las convirtieron en tu furgoneta.
muy aclaratorio !!!!
El chapón me costo tan solo 22.000$ y solucionado el tema.
La versión pobre de la partner, la kangoo por lejos me parece la mejor
Hola Pablo, hoy en día kangoo tiene mayor equipamiento y seguridad. Por otro lado el motor nafta nuevo de origen Nissan tiene buenos comentarios! La partner/ berlingo tienen su motor hdi como punta de lanza el resto ya quedó antiguo al mercado de hoy. Sds!
Sin ofender a nadie, es lo que a mi me parece
Por favor con lo caro que son estos vehiculos 0 km devolvela y anda por una peugeot ! Y lo ultimo el faltante del control de estabilidad en un auto que va a andar en ruta? Devolucion y me iria por la nueva Kangoo sin dudar!!!!
Y si no te gustó para que te la compraste
Me acabo de meter en una entregue la a nafta 1.4 y me esta por llegar la HDI 1.6 disel. Me quiero matar que disilucion LPM
Gonzalo, en la motorización vas a encontrar una gran diferencia para mejor!! Y si el resto es igual salvo el tablero digital.
@@izivillalba2190 estoy entre una naftera y una disel, en tu experiencias dónde notas la diferencia? Gracias !!
M Diaz, hola! Mira siempre depende el uso que le des y cantidad de kilómetros que hagas al año. Siempre los services de las nafteras es más económico pero el rendimiento del tanque es mejor el diésel . En mi opinión habiendo probado las dos por muchos kilómetros me quedo con el hdi diésel, tiene potencia, rendimiento y me sirve mucho para rutas serranas. Sds!
Diesel en corro me recomendaron mis mecánicos... Estoy esperando q llegue
Hola yo tuve la naturaleza 1.4 2012 despues hdi 2016 ahora tengo 2020 hdi la 2012 tría alfombras y trotector en el capo las otras ya no y la calidad de las chapas es inferior como vos bien comentabas un Abruzos desde San Luis
Hasta el aislante del capot le falta 😮
Le sacaron el protector del capot para que no haga tanta ruido
Es fácil eso tenés q verlo antes de comprar ..tenés lo mejor de lo mejor hdi ..cuánto quisieran esa ..venderla y punto ..de onda te lo digo
Es una pena que nos sigan tratando de cuarta y un vehículo que en Europa ya cambio y es una nave con pantallas control de estabilidad de velocidad crucero esp ABS discos en las 4 ruedas y llantas de aleación y el torpedo completamente nuevo y la palanca de cambios empotrado en el torpedo
A mi nunca me llego las balizas ni hablar de las gomas y no me quisieron dar
Pon el berlingo de España y mira la diferencia
Es un utilitario funcional, cumple su propósito, pero es un diseño viejo ya inseguro y cada vez menos equipado. Me sorprendió que no tuviera ni el reloj digital y las malas terminaciones atrás y el tablero digital le quiere dar "modernidad" y es el peor instrumental, difícil de leer e impreciso.
Es hora de que empiecen a traer las Rifter.
Yo retire la partner patagonica plus full diesel 2023 el 16 de febrero 2023 y no trae chapon cubre carter parece un coche base con tablero electronico y levanta vidrio delanteros el resto tal cual informa el video un desastre como bajan los costos en todo una estafa por el valor que supera los $6.000.000 de facha como siempre es hermosa .
Tal cual Guillermo, y el cubre Carter hay que ponerlo si o si!! Es muy riesgoso andar sin el! Sds!
minuto 3:33 jaja 😂