[ENG]서울 동작10번 마을버스 - 중대후문입구 ~ 흑석역(노량진교회방면) 주간주행영상☀️

[@펭귄-m8l]

서울 흑석운수 동작10번 이네요 동작10번 타서 좋았어요 서울 동작구 상도동 흑석동 경치 좋았어요 일렉시티타운 님 화이팅 700명 향해 화이팅

[@일렉시티타운]

감사합니다😊

[@Korea_Bus_Driver]

2:00 ㅎㄷㄷ😅

[@일렉시티타운]

깜빡하고 닫는걸 순간 잊으신 모양입니다😅

[@김선종-i6x]

개선형인데도 개문발차가 가능하네요?

[@일렉시티타운]

​@@김선종-i6x 순수하게 가속 페달만 밟히지 않도록 막은 것으로 보입니다. 굳이 차량을 출발시키려면, 반클러치를 이용하여 차량을 속이거나, 영상처럼 내리막길에서 브레이크 페달만 떼어 동력 전달 없이 차량이 굴러가도록 하는 정도는 되는것이죠ㅎ 즉, 문이 열린 상태에서 브레이크를 걸리게 하는 기능까지는 포함되지 않은 것으로 보입니다

[@뽀로로-v9v]

일렉시티타운님 영상 잘보고 갑니다.

[@일렉시티타운]

감사합니다😃

[@김선종-i6x]

단종 직전에 출고한 제일 마지막 그린시티군요 거의

[@일렉시티타운]

맞아요! 작년 11~12월에 서울 마을버스사 세광운수, 신림운수, 구의교통 등에서 대량으로 그린시티를 뽑았는데, 그 중 남은 취소분으로 얘를 데리고 왔네요 ㅎ

[@김선종-i6x]

마을버스인데도 불구하고 기본본데후를 택했군요..

[@일렉시티타운]

이게 공식처럼 회사에서 고정한 데후가 있는데, 흑석운수는 디젤, 가스 둘 다 4.875로 고정시킨 듯 합니다! -근데 4004호도 4.875 가스인데 빌빌대는거 보면 얘도 말년에는 이럴 거 같네요.. 확실히 오르막길은 신형인데도 디젤 올라갈 때랑 차이가 많이 납니다-

[@일렉시티타운]

아 사실 이 차량은 흑석운수에서 자체적으로 데후를 택한건 아니고 신림운수와 세광운수 취소분이네요 시기를 놓쳐서 회사에서 자체적으로 못 뽑는 바람에 취소분을 데리고 왔는데 우연히 4.875였던거죠ㅎ (신림/세광운수도 4.875로 뽑죠)