So uma.dica.. procure inspecionar sempre o elemento filtrante do ar do motor antes de trocar o oleo. No caso do seu video vc deixou o bocal do oleo aberto. Se o parafuso da tampa da caixa de ar cair dentro do bocal do oleo por estar aberta vai ser um problema.pra vc. Fica a dica. Bom trabalho
Gente como pode, tô pesquisando sobre esse carro pretendo pegar um, mais é um absurdo como pode tanta gente que tem ele deixarem colocar o óleo errado no carro, bem que fala o melhor mecânico de qualquer carro é o manual, todo vídeo que vejo dele várias pessoas desesperadas pq colocaram o óleo errado, um absurdo!!!
Fiz a troca do óleo do motor no posto de gasolina porém colocaram 5w30 será que tem problema pois o do carro é 0w20? Devo substituir ou posso deixar até a próxima troca?
Qual a km desse carro?? Aqui tivemos muitos problemas com esse veóculos que além de usarem óleo fino demais, tem um carter muito pequeno. Com 6 o 7 mil km já tinha carro com dificuldade de lubrificação que não chegava a um litro no carter. Mudamos pra um óleo mais grosso.
Cara, esses carros tem um problema na membrana do suspiro na tampa de valvulas, fazendo com que ele consuma muito óleo. Então, o problema não é a viscosidade.
@@gustavomenezes7758 Não é a membrana. Como já disse acima, temos frota com mais de 60 unos com esse motor firefly. E mesmo após substituição da membrana, inclusive com técnicos da FCA, continua o consumo excessivo de óleo. Também já falei em outros comentários que passamos a usar o 15w40 SN plus da Petronas e o problema praticamente resolveu, e já temos veículos com mais de 300 mil km usando o 15w40 sem problemas de desgaste na parte superior do motor ou no variador de fase. Convenhamos se a viscosidade maior fosse causar um dano severo ou até dano prolongado, já teria aparecido. Por isso vamos continuar usando o 15w40 em toda frota, que também tem VW Up e Renault Kwid, os quais já usam essa viscosidade desde 2015 sem problemas.
So uma.dica.. procure inspecionar sempre o elemento filtrante do ar do motor antes de trocar o oleo. No caso do seu video vc deixou o bocal do oleo aberto. Se o parafuso da tampa da caixa de ar cair dentro do bocal do oleo por estar aberta vai ser um problema.pra vc. Fica a dica. Bom trabalho
Deveria mostrar como destrava esse conector onde tem a parte amarelo.
Gente como pode, tô pesquisando sobre esse carro pretendo pegar um, mais é um absurdo como pode tanta gente que tem ele deixarem colocar o óleo errado no carro, bem que fala o melhor mecânico de qualquer carro é o manual, todo vídeo que vejo dele várias pessoas desesperadas pq colocaram o óleo errado, um absurdo!!!
Fiz a troca do óleo do motor no posto de gasolina porém colocaram 5w30 será que tem problema pois o do carro é 0w20? Devo substituir ou posso deixar até a próxima troca?
Tem que trocar amigo, esse carro não tem segunda opção de óleo, somente 0w20...
Bom dia Danilo ! Qual a medida da chave para retirar o filtro de óleo ?
Chave cinta abertura maxima de 76mm
Oficina , qual cidade?
Pra mim o estado desse óleo já está passivo de punição.
Ruim é que em cada troca de óleo tem que retirar o protetor de cárter..
Mas tem que tirar o protetor do cárter ???? existe um furo no protetor bem embaixo do filtro...
Esse carter deve ser diferenciado , pq no meu Fiat cronos nem mexo no carter e troco o filtro numa boa.
Quantos litros de óleo Fiat argo 1.0 drive 3 cilindros???
Fala amigo, óleo e filtro 2.7l
Danilo bom dia qual seria a chave pra soltar o parafuso do cárter
L- 13
@@arlindohorlandohorlando1022 maravilha muito obrigado seu Arlindo ,forte abraço
Qual eo número da chave desse bujão de óleo do carter?
13mm amigo
Cuál es la medida de la llave para quitar el bulón del cárter de aceite?.
14mm ó 13mm?
13mm
@@arlindohorlandohorlando1022 perfecto.
Y tiene que ser hexagonal. La estriada marca la cabeza del bulón.
Aviso por las dudas.
Deveria mostrar co destrava as travas do filtro. Mostrou colocando aí é o mais fácil.
Tem outros vídeos meus mostrando. Vlw abraço
Quais marcas de óleos são indicadas para o fiat argo?
qualquer marca conhecida, shell, mobil, texaco, petronas...e que atenda as normas da montadora
Qual a km desse carro?? Aqui tivemos muitos problemas com esse veóculos que além de usarem óleo fino demais, tem um carter muito pequeno. Com 6 o 7 mil km já tinha carro com dificuldade de lubrificação que não chegava a um litro no carter. Mudamos pra um óleo mais grosso.
Esse tá com 67mil
Cara, esses carros tem um problema na membrana do suspiro na tampa de valvulas, fazendo com que ele consuma muito óleo. Então, o problema não é a viscosidade.
Essa mudança de viscosidade pode causar problema no variador de fase, que tem um pre filtro muito fino.
@@gustavomenezes7758 Não é a membrana. Como já disse acima, temos frota com mais de 60 unos com esse motor firefly. E mesmo após substituição da membrana, inclusive com técnicos da FCA, continua o consumo excessivo de óleo. Também já falei em outros comentários que passamos a usar o 15w40 SN plus da Petronas e o problema praticamente resolveu, e já temos veículos com mais de 300 mil km usando o 15w40 sem problemas de desgaste na parte superior do motor ou no variador de fase. Convenhamos se a viscosidade maior fosse causar um dano severo ou até dano prolongado, já teria aparecido. Por isso vamos continuar usando o 15w40 em toda frota, que também tem VW Up e Renault Kwid, os quais já usam essa viscosidade desde 2015 sem problemas.
Engenheiros constrói motor e vem cupim .
Esse filtro wega e bem vagabundo coloca filtros top.
Tbm acho, mais aí é escolha do cliente que quer o mais barato.