Essai Lexus UX 300h 2024 | Peut-il inquiéter le Premium Allemand ?
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- Опубліковано 31 тра 2024
- Au volant du nouveau Lexus UX 300h 2024, un moteur hybride de 199 ch qui évolue pour améliorer les consommations et l'agrément de conduite. Abonne toi à @blogcarspassion et n'hésite pas à mettre le pouce 👍 pour le soutien.
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Chapitres de cette vidéo : essai Lexus UX 300h F Sport Executive
0:00 intro Lexus Ux 300h
1:00 Les évolutions
2:10 Consommations
5:20 Les relances
6:50 le point négatif
7:45 Tour extérieur
8:40 Petit coffre
9:30 Les places arrière
11:00 Ecran multimédia
12:40 désactivation des aides
13:25 des palettes de vitesse
14:35 Concurrence allemande
15:30 Fiabilité japonaise
16:30 L'habitacle à l'arrache !
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#lexus #suv #hybrid - Авто та транспорт
Le design est clivant mais j'aime bien ( ça change des autres et c'est le but..) et l'offre hybride simple est un superbe compromis encore aujourd'hui et puis la fiabilité toujours un exemple, les Allemands et les autres peuvent toujours s'en inspirer...
Côté motorisation et fiabilité n’a pas à rougir, de bonnes autos réputées, côté style certains aimeront, et comme tu le dis si bien, c’est une clientèle qui souhaite changer du style trop consensuel des allemandes.
J'ai eu un RX 450 d'ocaz que j'ai gardé 3-4 ans.
C'était une super caisse, très confortable. Cela consommait un peu mais increvable. J'ai rien fait dessus à part l'entretien courant. Je l'ai revendu à une connaissance qui roule encore avec.
Oui la transmission est un peu étrange. On a l'impression d'avoir une sorte de variateur quand on soude. En tout cas, le mien consommait dans les 11-12 litres, pour un hybride je n'avais pas trouvé cela très efficient. Depuis j'ai eu l'occasion d'essayer d'autres hybrides chez d'autres marques, ma conclusion est la même que pour Lexus. L'hybride est performant mais peu efficient.
Merci pour ton avis, en effet les retours sur les moteurs hybrides toyota et lexus sont justes impressionnant de fiabilité, je suis monté la dernière fois dans un Toyota Prius + d'un VTC qui affichait 550 000 km et aucun problème, c'est juste incroyable, et le critère beauté peut passer en second critère. Pour avoir roulé avec différentes hybrides, mieux vaut clairement éviter de souder car les écarts de consommations sont fous. Je roule en ce moment en Mercedes CLE 220d, consommations proches des 5 litres pour 1200 km avec un plein, sérieux, pour les records de consommations, le diesel est imbattable.
Je connais pas trop lexus mais j ai l impression que c est leur premier suv ´ 🎉. Il est sympa ça changes un peu 😊
Le premier SUV était le lexus dans les années 2000 il me semble avec le RX 300, j'avais aimé la douceur de conduite, les suspensions dignes d'une voiture américaine.
@@blogcarspassion haaaaa oui oui ´. Comment ça peux m échapper
Que penses-tu de la marque Lexus, et de ce dernier modèle le Lexus 300h, saura t-il te séduire ?
Allez viens donner en commentaires ton avis
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Ce n’est pas mon genre de voiture les suv ou suv compact, mais elle a l’air d’être très agréable à conduire , surtout en conduite douce, puis le design contrairement à beaucoup, j’aime bien les feux arrière. c’est vraiment dommage que Lexus n’ont pas sortie la nouvelle IS qu’on peut le trouver sur d’autres continents
Les palettes servent surtout à gérer l’a régénération / frein moteur 😊
Oui mais pas en mode B
Elle est pas belle mais c'est perso et , il est vrai , que les lexus sont d'une fiabilite exemplaire ! Après , la dernière petite lexus lbx est jolie .
j'adore aussi la Lexus LBX et surtout le NX aussi.
Le coffre est rédhibitoire.
oui en effet le volume de coffre est beaucoup plus faible qu'un Audi Q3 ou un BMW X1
@@blogcarspassion Merci. Que pensez vous en comparaison de la Lexus NX 350h en 2WD ou 4WD? Cordialement
5:04 ça mouline un peu..... Mais pourquoi diantre Toyota, nous met toujours sa boîte mobylette 💤🤔😏
Ce UX niveau look, est vraiment vieillot en 2024
c'est pour ça qu'avec ce genre de motorisation, mieux vaut avoir une conduite coulée, le pied léger sur l'accélérateur.
Cela voit que vous ne connaissez pas la marque, mais je vous en veux pas. Car c'est très peu diffusé en France.
Bizarrement, j'ai le 250h et cela mouline pas... Ce qui donne l'impression que cela mouline, c'est parceque le moteur s'allume alors que vous étiez dans un silence quasi complet juste avant. Donc le changement provoque une irritation. Mais depuis la 4eme gen l'effet mobylette n'existe plus.
Autre chose, le concurrent BMW est le X2 et non le X1 qui est beaucoup plus haut et pratique. Cette voiture est face des X2, GLA, XC40, Tonale et Q3 sportback. Et niveau intérieur nous sommes au dessus du trio Allemand, moins de plastique dure et des boutons physique pour la clim.
Et enfin, nous sommes bien en dessous des conso d'un Diesel en ville et route. Et autour des 6,5l sur Autoroute sans mettre le mode éco.
Mais bon, c'est bien que vous donnez un peu de visibilité à cette marque qui priorise la fiabilité à la techno inutile et kéké (cf : ce qu'est devenu Mercedes).
Non on ne connaît pas la marque et pas simple de la connaître en une matinée d’essai. Pour info en 2018 on avait essayé le UX 250h, et oui ça fait 5 ans ;) oui très peu de modèles vendus, depuis 2018, seulement 10 000 exemplaires, ça fait peu et le public semble une clientèle de niche, difficile de tenir la comparaison sur la partie habitabilité, volume de coffre et technologie.
L’avantage de la marque c’est sa philosophie et sa fiabilité éprouvé sur l’hybridation. Soyons honnête, l’inertie est old school et c’est ça qu’on aime. Dommage pour la palette de motorisations assez restreinte face aux concurrents que vous citez.
@@blogcarspassion Yes, c’est très niche. C’est pour ça que je blâme pas les journalistes FR.
Consommant beaucoup de contenu UA-cam US, c’est comme ça que je suis arrivé à acheter chez eux. Car là-bas Lexus est considéré au dessus du trio germanique et les UA-camr locaux s’amusent à nous narrer l’extrême fiabilité de ces véhicules.
Ce n’est pas les plus sportif, pas les plus jolies, pas les technos. Mais les plus doux, fiable et raffinés.
C’est une philosophie différente, mais qui plaît de plus en plus j’ai l’impression.
En tout cas c’est cool que votre travail permettent de mettre en avant cette marque trop peu connu.
A plus.
Merci pour ton commentaire bienveillant ;)
A bientôt pour d'autres essais Lexus ;)
Je me permets d’apporter une précision : Lexus est LE fabricant le plus fiable du monde depuis des années et non pas « un des plus fiables ». Chouette petit reportage vidéo.
Merci pour cette précision, bravo au groupe toyota lexus de produire des véhicules fiables, et qu’ils soient récompensés ! Merci pour ton soutien
ça dépend des années, parfois hyundai et genesis sont devants, fiabilité des petits moteurs atmo hybrides n'a rien à voir avec qualité, aujourd'hui en LOA un Range evoque est bien plus qualitatif et la fiabilité est assurée par le suivi en LOA.
5,7 litres au 100 c’est pour vous une super basse conso ? Désolé mais je ne suis pas d’accord avec vous ! Mon Audi a3 sportback consomme 4,2 litres au 100 ! Certaines bmw diesel consomme moins de 3,5 litres etc ….
C’est une bonne conso pour un hybride 😂
Je te rejoins y’a pas mieux que le diesel en consommation et en autonomie, je suis en train d’essayer la version diesel 220d du mercedes CLE coupé, ça a du couple , ça consomme rien je suis à 4L/100 avec plus de 1200 km avec un plein.
La ct 200h remis augout du jour avec le 2.0 ca aurait été parfait, le ux est juste raté, le marché d’occasion deborde de ce modèle ce qui prouve que les clients n’apprécient pas ce véhicule
J’adorais la CT200h elle avait une vraie personnalité, une vraie concurrente des mercedes classe audi a3 ou bmw série 1, j’ai failli franchir le pas.
J'ai eu une CT et là j'ai un UX d'occas en daily donc je peux comparer..pour moi l'ux est bien une version 2.0 de la CT ..mise a part l'arrière affreux et la plage arrière ridicule.
Elle est bcp plus douce ,mieux insonorisées,mieux amorties ..
Après la CT a tjrs eu des ventes confidentielles ..l'UX avec son design exubérant a attiré des clients d'autres marques ...mais après conduire une Lexus c'est une autre philosophie par rapport aux autres marques premium Audi/BMW/merco...et c'est pour ça qu'il y en a bcp en seconde main..
Mais moi j'aime bcp ce véhicule ..mais c'est vrai que tu ne pars pas en vacances avec
Merci pour ton retour que je partage aussi, c’est une autre philosophie même si l’intérieur est un peu old school, perso j’aime bien et le confort est appréciable, les 2 points qui me dérangent c’est l’habitabilité et le design arrière digne d’un Manga 😅 mais je comprends qu’il y ait une clientèle de niche sur ce modèle. Je préfère le design du Lexus LBX ou le NX.
@@blogcarspassion ahhhh le nouveau NX 😍 carrosserie vert bouteille nacré et intérieur Camel il est juste a tombé..bon le prix en neuf est juste fou ...mais dans 4/5 ans il devrait être plus abordable
tout à fait ! quelle beauté ce NX dans cette config, je n'ai pas vu le prix de cette config, on atteint quel niveau ?
Pourquoi ces voitures sont toujours immondes ?
les goûts, les couleurs sont toujours discutables, après ce Lexus UX 300h côté design, c'est spécial, j'aime bien l'avant qui ressemble beaucoup à son grand frère le Lexus NX, après l'arrière peut faire débat 😄
Pas plus qu'une bmw aux calandres caricaturales et aux détails maladroits... Au contraire j'aime bien Lexus qui propose un style à part, sans tomber dans la maladresse après chacun ses goûts ..
@@gregosenna8242 il est vrai que les allemandes en ce moment se cherchent en termes de design.
Encore une belle arnaque de Toyota, pourquoi avez vous essayé cette voiture, c'est vraiment une actu anecdotique ?
Vous n'aviez déjà pas apprécié le précédent.
On l’a essayé en 2018 et on voulait voir les évolutions, finalement il est pas mal du tout ce Lexus ux 300h, il reste plus abordable et plus fiable que ses concurrents allemands.
@@blogcarspassion curieux que 3 points de soudure au niveau châssis, un écran tactile et une poigné de cv en plus vous fassent aimer cette voiture alors qu'il y a 5 ans la finition n'était pas terrible, la conduite ennuyeuse, le bruit moteur pas terrible etc.....
mais bon, comme dit l'adage: il n'y a que les ...... qui ne changent pas d'avis ;)