Komeaa videota olet tehnyt ja kova saavutus. Vaikka pyrin karsimaan omista pyöräilyistäni kaiken urheilun ja kellotuksen pois ja edetä hitaasti, niin mukava on silti katsella tällaistakin. Maisema vaihtuu ja kelit on mahtavat.
Hieno veto. Kaikkea video ei tietenkään kerro, mutta sen perusteella äkkiseltään tuntus ettei energiaa saatu matkan aikana tarpeeksi jonka takia oli ylimääräistä tuskaa. Itse vedän tollasilla matkoilla geelin tunnin välein ja lisäksi pientä naposteltavaa varsinkin reissun loppupuolella. Ns. turva-Tupla(se patukka tai muu suklaa) sitten kun tuntuu pahalta aina varalla. Itse en myöskään juo kahvia pitkillä, koska se poistaa nestettä. Tosin suurin osa ottaa sen kahvin ja pullan. :o Mulla se vaan poistaa nestettä ja aiheuttaa huimausta seuraavaan kahteen tuntiin. Ja puolivälin ruoka mulla ihan kunnollisena vaikka aiheuttaisikin vessatarpeen.
Kiitos kommentista! Olet ihan oikeassa. Mulla oli energiantarpeesta ihan oikea Exceli. Maalissa syömätöntä energiaa oli jäljellä rutosti, eli jäin ravitsemustaktiikasta pahasti jälkeen. Syynä liian makean tuoma ällötys. Pitää etsiä omaan suuhun sopivampia makuja. Yhteenveto Excelistä (hiilihydraatin määrä): Urheilujuomasta 300 g, geeleistä, patukoista ja karkeista 650 g. Jäin jälkeen kaikilla osa-alueilla, nyt yllättäen muistan, kuinka paljon ravintoa oli tarkoitus saada urheilujuomasta, mutta jota en pystynyt juomaan alun jälkeen...
Kova on tulos. Olen samaa mieltä aikaisemman kommentoijan kanssa että tankkaus/syöminen olisi voinut olla suunniteltu eritavalla ja enemmän kiinteä ruokaa. Vaikka tauolla menee hieman enemmän aikaa niin sen menetyksen saa takaisin jos energiat riittää polkea. Toki en tiedä kuinka paljon söit ja joit kaikkiaan matkan aikana mutta tarve on valtava että saa kulutuksen katettua.
Hyvää tekemistä ja mielenkiintoisia treenejä siulla! Sellainen kyssäri heräsi mieleen, että kuinka paljon olit ajanut tuossa vaiheessa vuotta? Täytyy kyllä pistää tälläinen ajo korvan taakse muistiin ensi vuoden ajoja silmällä pitäen. Kiitos 👍
Kiitos ja kiitos kysymästä! Etelä-Suomessa pääsi maantielle pääsiäisenä eli 19 viikkoa ennen suoritusta. Tuona aikana poljin keskimäärin 6,3 h / vko. Se tekee noin 120 tuntia maantiellä. Asetin tämän tavoitteen syyslomalla '22. Siitä asti poljin keskimäärin 6,1 h / vko ensin talvipyöräilyä lumessa, jässä ja harjoitusvastuksella ja sitten tuo maantiekausi heti perään. Tuo kausi oli 42 viikkoa pitkä, eli harjoittelutunteja tulee yhteensä 256. Jatkossa olis tarkoitus pitää polkemisaika samana ja alkaa käydä salilla kerta viikkoon. Tsemppiä treeneihin!
Komeaa videota olet tehnyt ja kova saavutus. Vaikka pyrin karsimaan omista pyöräilyistäni kaiken urheilun ja kellotuksen pois ja edetä hitaasti, niin mukava on silti katsella tällaistakin. Maisema vaihtuu ja kelit on mahtavat.
Hieno veto. Kaikkea video ei tietenkään kerro, mutta sen perusteella äkkiseltään tuntus ettei energiaa saatu matkan aikana tarpeeksi jonka takia oli ylimääräistä tuskaa. Itse vedän tollasilla matkoilla geelin tunnin välein ja lisäksi pientä naposteltavaa varsinkin reissun loppupuolella. Ns. turva-Tupla(se patukka tai muu suklaa) sitten kun tuntuu pahalta aina varalla. Itse en myöskään juo kahvia pitkillä, koska se poistaa nestettä. Tosin suurin osa ottaa sen kahvin ja pullan. :o Mulla se vaan poistaa nestettä ja aiheuttaa huimausta seuraavaan kahteen tuntiin. Ja puolivälin ruoka mulla ihan kunnollisena vaikka aiheuttaisikin vessatarpeen.
Kiitos kommentista! Olet ihan oikeassa. Mulla oli energiantarpeesta ihan oikea Exceli. Maalissa syömätöntä energiaa oli jäljellä rutosti, eli jäin ravitsemustaktiikasta pahasti jälkeen. Syynä liian makean tuoma ällötys. Pitää etsiä omaan suuhun sopivampia makuja. Yhteenveto Excelistä (hiilihydraatin määrä): Urheilujuomasta 300 g, geeleistä, patukoista ja karkeista 650 g. Jäin jälkeen kaikilla osa-alueilla, nyt yllättäen muistan, kuinka paljon ravintoa oli tarkoitus saada urheilujuomasta, mutta jota en pystynyt juomaan alun jälkeen...
Kova on tulos. Olen samaa mieltä aikaisemman kommentoijan kanssa että tankkaus/syöminen olisi voinut olla suunniteltu eritavalla ja enemmän kiinteä ruokaa. Vaikka tauolla menee hieman enemmän aikaa niin sen menetyksen saa takaisin jos energiat riittää polkea. Toki en tiedä kuinka paljon söit ja joit kaikkiaan matkan aikana mutta tarve on valtava että saa kulutuksen katettua.
Kiitos kun kommentoit ja katsoit! Vastaukseni kommentteihinne löytyy ensimmäisen vastaavan kohdalta.
Hyvää tekemistä ja mielenkiintoisia treenejä siulla! Sellainen kyssäri heräsi mieleen, että kuinka paljon olit ajanut tuossa vaiheessa vuotta? Täytyy kyllä pistää tälläinen ajo korvan taakse muistiin ensi vuoden ajoja silmällä pitäen. Kiitos 👍
Kiitos ja kiitos kysymästä! Etelä-Suomessa pääsi maantielle pääsiäisenä eli 19 viikkoa ennen suoritusta. Tuona aikana poljin keskimäärin 6,3 h / vko. Se tekee noin 120 tuntia maantiellä. Asetin tämän tavoitteen syyslomalla '22. Siitä asti poljin keskimäärin 6,1 h / vko ensin talvipyöräilyä lumessa, jässä ja harjoitusvastuksella ja sitten tuo maantiekausi heti perään. Tuo kausi oli 42 viikkoa pitkä, eli harjoittelutunteja tulee yhteensä 256. Jatkossa olis tarkoitus pitää polkemisaika samana ja alkaa käydä salilla kerta viikkoon. Tsemppiä treeneihin!
Kova suoritus 🦵🦵💪💪
Kiitos kommentista ja katselusta! 👍