4:50 voziti blagom brzinom odmah iza pesaka oko 1,5m na pesackom nije propustanje pesaka pesaku se u bilo kojoj situaciji a posebno na pesackom mora ostaviti dovoljno mesta za njegove nagle odluke promene pravca, a posebno biciklisti takodje se moze dogoditi da se neki pijani ili nemarni vozac svojim autom zaleteo na pesaka i pesak se odlucuje vratiti nekoliko koraka unazad da izbegne udarac a onda naletis pravo ti na njega i udaris ga ili naglo kocis znaci najsigurnije je da lepo sacekas da se pesak uvek odalji od tvog auta bar 4m i onda polako ti nastavis dalje
Bravo majstore da svak postuje zakon..tko ti nebi bilo cesto udesa
Super objašnjava čovjek
Profesionalno odrađen posao i objasnjeno
Dobar glas za navigaciju
Svaka cast
4:50 voziti blagom brzinom odmah iza pesaka oko 1,5m na pesackom nije propustanje pesaka
pesaku se u bilo kojoj situaciji a posebno na pesackom mora ostaviti dovoljno mesta za njegove nagle odluke promene pravca, a posebno biciklisti
takodje se moze dogoditi da se neki pijani ili nemarni vozac svojim autom zaleteo na pesaka i pesak se odlucuje vratiti nekoliko koraka unazad da izbegne udarac a onda naletis pravo ti na njega i udaris ga ili naglo kocis
znaci najsigurnije je da lepo sacekas da se pesak uvek odalji od tvog auta bar 4m i onda polako ti nastavis dalje
14:50 autoškola dolazi vanjskom (prolazi isključenje za Mojmilo) pravi krug. Zašto vanjska traka?
Meni su potrebne raskrsnice prilikom gustog saobraćaja,kai i preticanja,na način koji ovi instruktori objašnjavaju.Ako već postoje molila bi za link.
ss