Tu Ce Mașină îți Permiți?
Вставка
- Опубліковано 15 жов 2024
- Autoeco, magazin de piese si accesorii auto www.autoeco.ro
Curele de ceas, portofele, brelocuri auto din piele: coloniamalva.ro
Cel mai mare site de review-uri auto din Romania masinicorecte.ro/
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram shorturl.at/dvwEW
Atelierul pe Facebook shorturl.at/elpFS
Atelierul pe TikTok shorturl.at/EHQ69
Cezar Popovici
/ aiciestecezar
Betty
/ beatrizcorrina
Vlad Micsunescu shorturl.at/ahlMN
Sebastian Marculescu - Авто та транспорт
Pe Petre il gasiti aici facebook.com/AutoKraftServiceRepair
La punte fata acolo nu e blocant, MRL, cel care deconectează o planetară ca sa se oprească carcasa rotativa a diferențialului si cardanul fata cu tot cu lanțul din casetă, ca sa nu fie parazit mecanic când merge pe modul 2H cu tracțiune spate 😊
Buna ziua. Felicitari, ati foarte inspirati cu domnul Petre. Chiar ati reusit sa produceti un video, zic eu, cam cel mai bun din cate ati avut pana acum. Ati discutat multe subiecte foarte interesante iar dl Petre are un mod foarte clar si corect de a prezenta probleme si solutii aparute in activitatea de reparatie a autovehiculelor rutiere. Mult Succes!
Bun videoclipul ! Foarte placut si service`ul, si manager`ul (drept caracter, la prima ascultare) ! Succes !
Arnold Clark in Anglia are un sistem asemanator unde ti se trimite un link catre un video cu masina in timp ce ti se face service-ul si iti arata mecanicul ca a fost schimbat uleiul, cat mai au placutele de frana, cauciucurile etc. Mi se pare foarte tare ideea si nu am vazut nicaieri decat la ei treaba asta.
Si la Brasov este un asemena service
eu am o Alfa 159 sw si desi imi permit ceva mai nou/scump prefer sa investesc/imbunatatesc/repar Alfa deoarece sunt perfect multumit si mi-ar fi greu sau imi placa alta masina. Decat giulia dar cu bebe e greu fara break...
Mașina aia are valoare mică momentan dar e o viitoare clasică, nu are rost să o dai, îi va crește valoarea.
Volvo V50 2010 2,0 diesel. O vechitura, dar intretinuta cu piese de calitate. Masina veche este, bani sunt, nu gasesc mecanici care sunt capabili sa rezolve problema. Nu-mi dau seama daca e complexitatea automobilului modern, lipsa de experienta a mecanicilor sau o combinatie intre cele doua..
..eram la reprezentanta BMW, vine un Seria 8 Competition cu recall la egr/racitor si avea placutele spate praf - trebuia sa le faca pe banii lui..ce crezi? A zis sa se faca doar ce e gratis. Bai nene, m-a durut sufletul. Pacat, pacat
Un service de încredere rămâne în continuare o utopie pentru mine. Sper să experimentez o astfel de senzație măcar o dată în viață.
Băiatul ce vorbește despre service-ul lui ca face intrările de service ca la reprezentanta, este cel de la AutoKraft?
da
Salutare,
La o cutie de viteze automata la care nu stii daca s-a schimbat uleiul vreodata, eu nu as schimba uleiul ! In uleiul foarte vechi exista material in suspensie provenit de la uzura si de la materialele de frictiune (seturile de discuri). Acest material sau pilitura ajuta cumva la compensarea uzurii unor anumite piese. Daca pui ulei nou exista sanse considerabile sa se accentueze unele simptome deja existente .
cum compenseaza pilitura facand si mai multă pilitura?
Clipul începe la 3.57. Cu placere.
o calitate de vis, ar fi interesant sa ne retragem din acordurile de mediu și sa le producem noi în continuare, păstrând întocmai rețeta, folosite pentru uz intern
legat de titlu, e corect. de toti banii pe care.i aveam mi.am luat o kia sportage 2. adusa din italia. acum m.am apucat de bagat in ea banii pe care nu.i am. deci m.am imprumutat ca sa o fac ok. adica m.am intins mai mult decat mi.e plapuma.
Puntea față așezată frumos pe roti/jante. 😢
Sandero Stepyaw 2021
Logan 2008
Sper ca una care sa ma satisfaca.
Citroën DS 4, 1,6 hdi, an 2012, fără adblue, deci fără probleme deși am 190000 km și o conduc de la 60000,foarte mulțumit. Având în vedere nebunia diesel, am luat o mazda cx30, 2L benzină skyactiv G, 150 cai, mild hybrid, fiind printre puținele mărci de mașini care nu au urmat orbește trendul ascendent de a pune motoare mici cu turbine. Este aspirat, relaxat, suficient de potent și consum de diesel. Oradea - Cluj și retur, 300 km și consum de 5,3%.
ua-cam.com/users/shortsZv62lE6T308?si=2coNXr7aa8_zERPy