На каждом предприятии есть (или должна быть) инструкция по "взаимодействию" мех. службы, КИПиА и электриков, вот там и должно быть описано, кто выполняет какие работы.
@@user-lr9xn5xg1r Я на том заводе где снято видео не работаю, я занимался там пуско-наладкой. Но там где я работал, электродвигателя демонтировала и монтировала служба электриков
АВО газа не подходит на наш климат. Особенно летом когда поток нагретого воздуха становится бесполезным и вход идут самодельные системы орощения водой, которое кстати разрушает корпус АВО, способствует выходу из строя всех вспомогательных оборудовании.
Уже не помню точно какой механизм регулировки на этих АВО, прошло много времени как я там был, но у всех АВО примерно один механизм регулировки, отпускаются гайки (болты) стопорящие (зажимающие) лопасть. Далее поворачивается лопасть на необходимый угол и зажимается болтами (стопорится).
@@YURIIPUHACH Это зависит от электродвигателя, сколько ваш электродвигатель выдержит нагрузку, с каким номиналом. Потому что при увеличении угла атаки нагрузка повысится то есть ампераж.
БОЛЬШОЕ ВАМ СПАСИБО!!! 😊
Можете поподробней рассказать про систему смазки подшипников? И периодичность смазки
А когда эл.двигатель сгорает, кто его демонтирует? Работники электро цеха или слесаря?
На каждом предприятии есть (или должна быть) инструкция по "взаимодействию" мех. службы, КИПиА и электриков, вот там и должно быть описано, кто выполняет какие работы.
@@user-ih6nc5nb2k У вас кто демонтирует?
@@user-lr9xn5xg1r Я на том заводе где снято видео не работаю, я занимался там пуско-наладкой. Но там где я работал, электродвигателя демонтировала и монтировала служба электриков
@@user-ih6nc5nb2k Лопасти алюминевые? И какой крепёж лопасти к рабочему колесу?
@@user-lr9xn5xg1r А вы с какой целью интересуетесь?
Какого завода АВО?
Точно не помню, но помню, что Корейское производство
АВО газа не подходит на наш климат. Особенно летом когда поток нагретого воздуха становится бесполезным и вход идут самодельные системы орощения водой, которое кстати разрушает корпус АВО, способствует выходу из строя всех вспомогательных оборудовании.
Как можно изменить градус ? Лопоса
Уже не помню точно какой механизм регулировки на этих АВО, прошло много времени как я там был, но у всех АВО примерно один механизм регулировки, отпускаются гайки (болты) стопорящие (зажимающие) лопасть. Далее поворачивается лопасть на необходимый угол и зажимается болтами (стопорится).
@@user-ih6nc5nb2k не могу найти диапазон углов установки лопастей. В паспорте указан 11. Как добиться максимальной продуктивности?
@@YURIIPUHACH Это зависит от электродвигателя, сколько ваш электродвигатель выдержит нагрузку, с каким номиналом. Потому что при увеличении угла атаки нагрузка повысится то есть ампераж.
Где такие стоят ?
г. Павлодар Республика Казахстан
на НПЗ
На изомеризации))пнхз