Nagyon király lett! Olyan kérdésem lenne hogy a c14 126 01 bagolykodott újonnan? És még a c14 126 01 turbónak a csigája és maga a turbó kisebb mint a c14 198 01 es csigája és maga a turbó? Majd a be jönnek a munkák akkor másik video alatt t meg kérdem melyik turbó volt a jobb (ÚJ KORÁBAN) Remélem érthető a kérdés nem bírtam érthetőbben meg fogalmazni.
Mert én is le akarom cserélni a 82-es röl k27 61 01 van rajta az meg nagy turbó (1221 es gépeken van 6henger) és a 4 henger kipufogógázzá kevés neki. És azt akarom fel rakni ami kis fordulaton is tölt és nagyot is tölt + intercooler Ezek között vacillálok C14-101-01 // C14-126-01 // C14-127-02 // C14-198-01
Maga a turbó sem fér el mivel a normál turbós gép kipufogó sora a motorra döl a fordított turbosnal meg kifelé , meg lehetett volna oldani valami közdarabbal hogy változzon a dölés irány de akkor meg a villám se tudja hogy elfér e a motorháztető alatt. Meg lehet így egyszerűbb volt megoldani
@@danielkovacs6911 180-al vissza fordul ,és a turbó és a szelepfedél között siman elfér egy 60-as csövezés az eljön hatra és nekem onnan megy át balra igazából ahoz a részhez nem nyúltam mert nekem már régen bal oldalt van a szuro csak most a szürőből jövő cső nem a turbora megy hanem erre a 60-as csőre és úgy a turbora
Falunak lett egy új ébresztőórája! 😂😂
Fasza kis T5.95 😎 üdv Facebookrol 🙋♂️
Jó lett az mtz is 😎
Király lett az mtz miki power soud turbó🔥👍🚜
Alig várom vele a vid3okat!
Imádom király lett!
Nagyon jó lett a vidi mint mindig már vártam a videót és az mtz jó hangját de most ezzel a turbóval mégjobb
Messziről fel lehet ismerni az mtz hangját főleg ha a turbo lefúj
Miért nem készítesz új videókat és vlogokat már?
Idén több videó lesz?
Say me please, what difference about C14-126-01 and C14-198-01, and how to up pressure?
Na fasza lett Miki
Szia az át alakitásról lesz videó?
Ahol elmondod hogy mi és mért let át alkitva.
Szia nem terveztem mert nem igazán kérte senki sem , mire lennel esetleg kiváncsi az átalakitásrol ?
@@Mgmiki1 például,hogy turbot mért cserèltétek ki? meg ilyenek
@@arkoyt2234 mert el használodott
Végsebessége lett?
Nem több feliratkozod volt?
A turbositáshoz hogyan növelted meg a gázolaj mennyiséget? Nagyobb porlasztó csucs? Köszi előre is ❤
Egy jó Adagolós csodákra képes
Kíváncsi lennék terhelésen mit szól ekével, tárcsával
Hát majd egyszer kiderül
Hányas kiadású az mtz?
@@tobbminthentes0917 2003
Köszi
Nagyon király lett! Olyan kérdésem lenne hogy a c14 126 01 bagolykodott újonnan? És még a c14 126 01 turbónak a csigája és maga a turbó kisebb mint a c14 198 01 es csigája és maga a turbó? Majd a be jönnek a munkák akkor másik video alatt t meg kérdem melyik turbó volt a jobb (ÚJ KORÁBAN) Remélem érthető a kérdés nem bírtam érthetőbben meg fogalmazni.
Mert én is le akarom cserélni a 82-es röl k27 61 01 van rajta az meg nagy turbó (1221 es gépeken van 6henger) és a 4 henger kipufogógázzá kevés neki. És azt akarom fel rakni ami kis fordulaton is tölt és nagyot is tölt + intercooler
Ezek között vacillálok C14-101-01 // C14-126-01 // C14-127-02 // C14-198-01
101 vagy 198-at raknék rá , jó kérdés hogy milyen volt új korában 😀 mert akkor még kicsi voltam 14 éves koráig gyári kipufogó volt rajta
Meg kell egy adagolo hozza állítás
@@Mgmiki1 Köszi!
@@verokmated7393 Szia,lenne egy olyan kérdésem hogy a gyári kipufogó csonk állásától hátrébb esett e így a turboval a csonk vagy nem?
Hello ! Lenne egy kérdésem . Mennyibe fáj egy turbó ? Ami a tiéden van ?
Szia durván 150 ezer a turbó
@@Mgmiki1 Nagyon szépen köszönöm a válaszodat ! További szép napot!
Jó lett!
Nem fért el a labda a szelepfedéltől hogy a .3 as kipifogókönyökkel lett összarkva?
Maga a turbó sem fér el mivel a normál turbós gép kipufogó sora a motorra döl a fordított turbosnal meg kifelé , meg lehetett volna oldani valami közdarabbal hogy változzon a dölés irány de akkor meg a villám se tudja hogy elfér e a motorháztető alatt. Meg lehet így egyszerűbb volt megoldani
@@Mgmiki1 és a légszűrőhöz hogy vezetted át a szívócsövet így hogy előre néz a szívóoldal?
@@danielkovacs6911 180-al vissza fordul ,és a turbó és a szelepfedél között siman elfér egy 60-as csövezés az eljön hatra és nekem onnan megy át balra igazából ahoz a részhez nem nyúltam mert nekem már régen bal oldalt van a szuro csak most a szürőből jövő cső nem a turbora megy hanem erre a 60-as csőre és úgy a turbora
A porlasztócsúcsok fajtáját meg tudnád mondani mert pont egy ilyennel küzdünk az orosz turbós 171 01 nem jó bele kopogósan megy a motor (előtöltés jó)
Nem tervezel ujj mtz t venni?
Ha új traktor jönne a családba akkor az már nem mtz lenne
@@Mgmiki1 akkor?
@@papitraktorosok9335 nh jönne valószínűleg tavaly majdnem lett egy
Fütyül
Nagyon jó hangja van! És hollehet ijen kipufogót kapni?
Haverom csinál rendelésre :)
Jó lett! 👍
Milyen volt előtte rajta? C14-126 ?
Igen
@@Mgmiki1 Értem! És az tönkrement,vagy csak lecserélted? A 126 ról mik a véleményed?
@@norberttoth7487 lógott már a közepe és hordta az olajat .17 evet ment
@@Mgmiki1 motorolaj fogyott a gépből vagy a légszűrőből szívta ki?
@@drehm6909 fogyott a motorolaj , légszűrőből nehezen szívta ki mikor papír betétes szűrő van a traktoron
Koji je turbo u pitanju??Hvala unapred!
C14-198
@@Mgmiki1 koja je cena te turbine?
@@zlatkojosimov8609 160 000 Ft
U eurima ako nije problem?
@@zlatkojosimov8609 430 euró
Jó hangja van!Erőbe érzel változást?Jobban húz vagy reagál a gázra 9. ben?
Szerintem igen , de úgyis hozzá kell lőni az adagolot és akkor lesz a fasza majd
Nyomás hogy és miként alakul?
Hát most csak 0.8-at tölt terhelésen , a labdával lehet játszani
Hány Le körülbelül?
Fogalmam sincs
🔥👍🏻👍🏻
hát ebbe nem kell rádió :D
Olyat füzyül meg fúj hogy oda csap