عالی ولی یک نکته اینکه باید پراب مثبت رو روی شیلد بگیری نه پراب منفی و اینکه حتما باید اول پایه های کانکتور رو از رو نقشه نگه کنی اگر یک ترک دیتایی قط شده باشه توی تست امپدانس دیگ ب ما اهمی نشون نمیده و اگ خلزن هم در مسیر باشه باز هم ما هیچ اهمی نداریم
دستت درد نکنه بعد از چند وقت آدم به یوتیوب سرچ عدم را زدم ویدیو شما آمد ❤❤❤
بسیار عالی
سلام آقا خیلی خیلی خیلی عالی بود من که خیلی استفاده بردم ، خواهش میکنم ویدیو های خوبتونو ادامه بدید 🌺🥰🌹🌹🌹
دستتون درد نکنه ❤
واقعا عالی و پر کاربرد بود
خیلی عالی ،،
لطفا ادامه بده
عالی تشکر
عالی بود ❤❤
حتما ادامه ویدئو رو بزارید .. ممنون از لطف شما ❤❤
حتما دوست عزیز 😍
تشکر سپاس و...ممنونم 🙏🙏🙏👌👌💝💝😘😘😘بله استاد محترم مراحل مربوطه را زحمت بکشین
بزرگوار لطفا چگونگی دستیابی به نقشه های خوب ودقیق وشماتیک ها وبردویدیو ها کار با انها ...😘😘😘
عالی ولی یک نکته اینکه باید پراب مثبت رو روی شیلد بگیری نه پراب منفی و اینکه حتما باید اول پایه های کانکتور رو از رو نقشه نگه کنی اگر یک ترک دیتایی قط شده باشه توی تست امپدانس دیگ ب ما اهمی نشون نمیده و اگ خلزن هم در مسیر باشه باز هم ما هیچ اهمی نداریم
خسته نباشید مهندس برای تست بوق خازن یا اتصالی باید برد به منبع یا شارژ وصل باشد ممنون خیلی جامع بود
لطا ادامه پست رو بزارید ❤
عالی بود ممنون
ممنون از نگاهتون🌹❤
بله مهندس من به ادامه این پست نیاز دارم
بله نیاز داریم مراحل بعدی روببینیم
ممنون استاد. شماتیک موبایل ها رو از کدوم سایت میشه داونلود کرد؟ ممنون میشم راهنمایی کنید
اسم اون نرم افزار چی هست؟
فکر کنم اشتباه گفتین پراب مثبت به منفی برد و پراب منفی به پایهای کانکتور
نقشه را ازکدام ویب سایت دانلود کرد؟
کاملا اهم گیرز شما اشتباه است