عالی ولی یک نکته اینکه باید پراب مثبت رو روی شیلد بگیری نه پراب منفی و اینکه حتما باید اول پایه های کانکتور رو از رو نقشه نگه کنی اگر یک ترک دیتایی قط شده باشه توی تست امپدانس دیگ ب ما اهمی نشون نمیده و اگ خلزن هم در مسیر باشه باز هم ما هیچ اهمی نداریم
@امیررضاعیوضخانی چون پایه های خازن به هم راه نمیدن شما برای چک اهم اگر خازن داشتی باید از قبل و بعد خازن هم چک اهم بگیری البته این برای خازن های هست ک در مسیر ب صورت سری قرار گرفته خازن های موازی نیازی نداره عملکرد و رفتارش جور دیگ ای
دستت درد نکنه بعد از چند وقت آدم به یوتیوب سرچ عدم را زدم ویدیو شما آمد ❤❤❤
بسیار عالی
دستتون درد نکنه ❤
واقعا عالی و پر کاربرد بود
عالی تشکر
خیلی عالی ،،
لطفا ادامه بده
سلام آقا خیلی خیلی خیلی عالی بود من که خیلی استفاده بردم ، خواهش میکنم ویدیو های خوبتونو ادامه بدید 🌺🥰🌹🌹🌹
تشکر سپاس و...ممنونم 🙏🙏🙏👌👌💝💝😘😘😘بله استاد محترم مراحل مربوطه را زحمت بکشین
بزرگوار لطفا چگونگی دستیابی به نقشه های خوب ودقیق وشماتیک ها وبردویدیو ها کار با انها ...😘😘😘
حتما ادامه ویدئو رو بزارید .. ممنون از لطف شما ❤❤
حتما دوست عزیز 😍
عالی بود ❤❤
لطا ادامه پست رو بزارید ❤
عالی بود ممنون
ممنون از نگاهتون🌹❤
خسته نباشید مهندس برای تست بوق خازن یا اتصالی باید برد به منبع یا شارژ وصل باشد ممنون خیلی جامع بود
بله نیاز داریم مراحل بعدی روببینیم
عالی ولی یک نکته اینکه باید پراب مثبت رو روی شیلد بگیری نه پراب منفی و اینکه حتما باید اول پایه های کانکتور رو از رو نقشه نگه کنی اگر یک ترک دیتایی قط شده باشه توی تست امپدانس دیگ ب ما اهمی نشون نمیده و اگ خلزن هم در مسیر باشه باز هم ما هیچ اهمی نداریم
اگر خازن بود چرا اهمی نمیده و چاره چیه
@امیررضاعیوضخانی چون پایه های خازن به هم راه نمیدن شما برای چک اهم اگر خازن داشتی باید از قبل و بعد خازن هم چک اهم بگیری البته این برای خازن های هست ک در مسیر ب صورت سری قرار گرفته خازن های موازی نیازی نداره عملکرد و رفتارش جور دیگ ای
بله مهندس من به ادامه این پست نیاز دارم
فکر کنم اشتباه گفتین پراب مثبت به منفی برد و پراب منفی به پایهای کانکتور
اسم اون نرم افزار چی هست؟
ممنون استاد. شماتیک موبایل ها رو از کدوم سایت میشه داونلود کرد؟ ممنون میشم راهنمایی کنید
نقشه را ازکدام ویب سایت دانلود کرد؟
کاملا اهم گیرز شما اشتباه است