Снимаете генератор со шпилек со стороны колеса и ложите его там же, не вытаскивая, ( даже клеммы не отсоединял). Окручиваете три болта крепления натяжителя с обратной стороны движка. (Перед этим лучше снять теплозащиту с турбины, она мешает ходу воротка). Стаскиваете крепление пружины со шпилек генератора и весь этот механизм натяжителя в сборе вытаскиваете через верх. Чуть тесно но вытаскивается. И всё! Меняете ролики пружину и в обратной последовательности так же собираете. На всю процедуру, если всё под рукой 2 часа максимум. Не благодарите))
Форд мондео 3 2003 года выпуска, сегодня у меня скорее всего вышел из строя натяжитель обводного ремня,т.к. поставил датчик коленвала и забыл снять вкрученный болт м 6 между шкивом и корпусом,вырвало и сломало болт при заводке,ремень растянулся, теперь думаю как заменить натяжитель,ваш комментарий кстати.
@@КлиентМечта-н9е не пойму какой болт сломало. Там никаких болтов не нужно вкручивать. Ну да ладно. Главное определите точную причину. Если ролики (их 3) не шумят, пружина нятяжителя норсально сжимается, то возможно и не нужно менять.
@@Александр-б8с5х Когда ставил датчик коленвала, то в шкиве есть отверстие его совмещаешь с отверстием в корпусе сзади шкива чтобы он не двигался и по зубцу синхронизатора совмещаешь датчик коленвала, после болт нужно вынуть,т.к. шкив в неподвижном состоянии а я забыл в спешке,вот шкив крутнулся вперед и сломал болт,вследствие чего обводной ремень ослаб,скорее всего ролик натяжителя вышел из строя после этого, мне так объяснили владелец форда знакомый и ещё продавец запчастей, двигатель работает но трясется весь,что нежелательно.
Нужно в пояснении уточнить,какой у вас мотор и год выпуска.У меня бензиновый 1.8 литра.2006 год.Там натяжитель ремня по другому абсолютно выглядит и снимается.Он с пружиной внутри корпуса как единое изделие.
Пробовал не без снятия подушек - не получилось, кстати из за большого ролика ремень начал смещаться и задевать пластиковую защиту корпуса .... короче начал разлазится... чуть позже покажу ... так что не все так хорошо пошло
замена ремня на дизельном моне конечно проблема, но этот способ очень "глупый", тема перетерта на мондео-клабе. =)) вывешивать двигло не нужно, и начинать со шкива. чтобы увелить ресурс шкива/ремня/натяжителя (а это хорошее количество рублей) стоит поставить обгонную муфту на генератор, в стоке ее нет. =))
Pomenaju vsjo razom no dumaju proshe skinut generator i natjazitel snjat celikom chem razbirat pol mashini i viveshivat motor ! Zdu zapchasti kak pridut pomenaju i otpishus !
Вы завели меня в заблуждение. Разобрав согласно вашего видео понял что можно проще и быстрее с одним. Второй раз я заменил ремень в 2 раза быстрее и без мучений. Вы и здесь я считаю запороли. СРОЧНО. Удалите видео с неправильными заменами роликов и ремня. СРОЧНО.
не. нужно ничего снимать....вот где шестигранник ...отпускаем....и оттягиваем от двигателя ролик....затем откручиваем виброгаситель с низу...и всё.....и. можем одеть ремень....заняло времени 30 минут
за видос зачет. за способ замены ремня и роликов - полная опа, все меняется без снятия подушек, монео клуб в помощь
Снимаете генератор со шпилек со стороны колеса и ложите его там же, не вытаскивая, ( даже клеммы не отсоединял). Окручиваете три болта крепления натяжителя с обратной стороны движка. (Перед этим лучше снять теплозащиту с турбины, она мешает ходу воротка). Стаскиваете крепление пружины со шпилек генератора и весь этот механизм натяжителя в сборе вытаскиваете через верх. Чуть тесно но вытаскивается. И всё! Меняете ролики пружину и в обратной последовательности так же собираете. На всю процедуру, если всё под рукой 2 часа максимум. Не благодарите))
Форд мондео 3 2003 года выпуска, сегодня у меня скорее всего вышел из строя натяжитель обводного ремня,т.к. поставил датчик коленвала и забыл снять вкрученный болт м 6 между шкивом и корпусом,вырвало и сломало болт при заводке,ремень растянулся, теперь думаю как заменить натяжитель,ваш комментарий кстати.
@@КлиентМечта-н9е Если получиться смонтировать сегодня, выложу ролик. Я на днях менял натяжитель. Записал на видео. Вот там подробно все показываю.
@@КлиентМечта-н9е не пойму какой болт сломало. Там никаких болтов не нужно вкручивать. Ну да ладно. Главное определите точную причину. Если ролики (их 3) не шумят, пружина нятяжителя норсально сжимается, то возможно и не нужно менять.
@@Александр-б8с5х
Когда ставил датчик коленвала, то в шкиве есть отверстие его совмещаешь с отверстием в корпусе сзади шкива чтобы он не двигался и по зубцу синхронизатора совмещаешь датчик коленвала, после болт нужно вынуть,т.к. шкив в неподвижном состоянии а я забыл в спешке,вот шкив крутнулся вперед и сломал болт,вследствие чего обводной ремень ослаб,скорее всего ролик натяжителя вышел из строя после этого, мне так объяснили владелец форда знакомый и ещё продавец запчастей, двигатель работает но трясется весь,что нежелательно.
@@Александр-б8с5х
Думаю что пружина натяжителя не сжимается, оттого и ремень ослаб,завтра буду смотреть
Toze samoe predstoit tolko s zamenoi shkiva niznego . Sposibo za video !
Maksim Valme ставь оригинал съело ремень из-за большого ролика
Говори громче, тебя слушают в гаражах а не под одеялом. Спасибо за видео
Нужно в пояснении уточнить,какой у вас мотор и год выпуска.У меня бензиновый 1.8 литра.2006 год.Там натяжитель ремня по другому абсолютно выглядит и снимается.Он с пружиной внутри корпуса как единое изделие.
Скажи пож точное название двигателя , он с гидрокомпенсаторами ?
Интересно, а сколько времени Stellox проработал ?
Super 👍 pozdrawiam 🇵🇱
Ребята хотелось бы сказать чтоб снять генератор и натяжитель калесо и все остальное снимать ненада нужна яма и все достоется очень легко
Пробовал не без снятия подушек - не получилось, кстати из за большого ролика ремень начал смещаться и задевать пластиковую защиту корпуса .... короче начал разлазится... чуть позже покажу ... так что не все так хорошо пошло
замена ремня на дизельном моне конечно проблема, но этот способ очень "глупый", тема перетерта на мондео-клабе. =)) вывешивать двигло не нужно, и начинать со шкива. чтобы увелить ресурс шкива/ремня/натяжителя (а это хорошее количество рублей) стоит поставить обгонную муфту на генератор, в стоке ее нет. =))
Так что там с номером пружины?
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼 good video my friend, thanks you
Пытаюсь натянуть ремень. Подскажите плиз как лучше это сделать?
Этот Мондео сейчас у меня)
ООО, прикольно напиши как он там
@@VladimirSirosch оставь номер . Или набери как нибудь ) 80298335041
После такого мастера, моё сочувствие!
@@user-wn57mf9v мастер норм
@@mikylberezin7171 Надо было двиг выдернуть, было бы норм. 🐏😂😂😂
Dzięki Pozdrawiam
У кого-то нормально ходит такой вариант замены пружины и ролика? И хотелось бы узнать номера запчастей.
Oleg Nepomnyushiy через неделю выкинул всё
Vladimir Sirosch я прошу прощения, но не могу найти! (
Pomenaju vsjo razom no dumaju proshe skinut generator i natjazitel snjat celikom chem razbirat pol mashini i viveshivat motor ! Zdu zapchasti kak pridut pomenaju i otpishus !
www.drive2.com/b/1901182/?page=0
А не проще снять весь натяжитель который крепится на трёх болтах сзади двигателя под генератором
Людина попередила ,відео не є інструкція.....Мені було цікаво.....
Дякую.
Все гораздо проще
Привет можешь подсказать как натянуть ремень на таком Мондео
Подробно если не трудно
@@oleksandrplechun7998 Шкивом колен вала, легко натягивается. Вывешиваешь его на один болт, заправляешь ремень, тянешь, в посадочное сам запрыгнет.
Вы завели меня в заблуждение. Разобрав согласно вашего видео понял что можно проще и быстрее с одним. Второй раз я заменил ремень в 2 раза быстрее и без мучений. Вы и здесь я считаю запороли. СРОЧНО. Удалите видео с неправильными заменами роликов и ремня. СРОЧНО.
Два года полет норм с такой заменой
не. нужно ничего снимать....вот где шестигранник ...отпускаем....и оттягиваем от двигателя ролик....затем откручиваем виброгаситель с низу...и всё.....и. можем одеть ремень....заняло времени 30 минут
Шестигранник на восемь !
Делал на семь , проворачивает.
короче если меня это ждет я лучше продам машину пока не поздно ну его нафиг столько возни и всё на грани "мастер- ломастер" ))
Все просто 15-20 минут замена ремня не откручивая подушки
лучше б ты пороги покрасил
Красил, но на мойке все слетает спустя пару месяцев....