Παίδες συγχαρητήρια! Καλογκάζωτο το Εργαλείο! Μόνο μια συμβουλή, βγαλμένη από πολύχρονη εμπειρία: Είδα ότι έχετε χρησιμοποιήσει ένα κορυφαίο αγωνιστικό λιπαντικό (Motul 300V), το οποίο όμως είναι ακατάλληλο για στρώσιμο επειδή εκμηδενίζει τις τριβές, με αποτέλεσμα τα ελατήρια του εμβόλου να μην "κάθονται" ακόμα και μετά από πολλές χιλιάδες χιλιόμετρα στρωσίματος! Πάντα για το στρώσιμο είναι καλύτερο ένα απλό ή ημισυνθετικό λάδι, και αφού το μοτέρ στρωθεί μπορείτε πλέον άφοβα να χρησιμοποιήσετε το racing λάδι. Ανυπομονώ για τη συνέχεια!
Ευχαριστώ για την συμβουλή! Βρίσκομαι στην διαδικασία αλλαγής κυλινδροπίστονου και έχω πάρει 300v με την σκέψη ότι είναι ποκύ καλό λάδι. Αλλά τώρα που διάβασα το σχόλιο σου θα το φυλάξω στην άκρη για μετά το στρώσιμο. Τι λάδι θα μου πρότεινες; Ένα απλό 20 40 ας πούμε;
@@alagnianos για το στρώσιμο χρειάζεσαι σχετικά λεπτόρευστο λαδάκι, ορυκτέλαιο ή ημισυνθετικό, π.χ. 10W30 ή 10W40. Μετά από 1000km περίπου το πετάς, και οπωσδήποτε αλλάζεις ή καθαρίζεις (αναλόγως το μοτέρ) το φίλτρο λαδιού, γιατί μαζεύει γρέζια από το στρώσιμο. Επίσης, το ιδανικό στρώσιμο γίνεται με αυξομείωση στροφών και φορτίου, (και όχι με σταθερό γκάζι ή σταθερές στροφές). Στα πρώτα χιλιόμετρα ήπια, και όσο γράφεις χιλιόμετρα να ανεβάζεις προοδευτικά όλο και περισσότερο το "ζόρισμα" και το ανώτερο όριο των στροφών του κινητήρα. Κυριότερο μέλημα σου θα είναι να μην τον υπερθερμάνεις όσο είναι άστρωτος. Καλό στρώσιμο!
Μπράβο Ρ αλάνια. Σας ζηλεύω με την καλή έννοια εννοείται.. Με γυρίσατε μια οκταετία πίσω όταν είχαμε κάνει & εμείς ένα Ζ 61 Μόνο ηθική ικανοποίηση νιώθεις από το αποτέλεσμα!!
Είναι μια ερώτηση που συνήθως δεν απαντάει κανείς και προφανώς καλά κανει αν δεν θέλει,απλά επειδή ενδιαφέρομαι για κάτι τέτοιο θα ήθελα να μάθω ποσό κοστίζει μια τέτοια δουλειά για να ξέρω αν μπορώ να το κάνω και εγώ επειδή είναι πραγματικά πολύ τούμπανο!!αν σου στείλω προσωπικό μήνυμα παίζει αν όχι δεν πειράζει,ευχαριστώ πολύ για τον χρόνο σου!!
Φίλε μου φιλική συμβουλή. Όπως βλέπεις αυτή δεν είναι μία απλή μετατροπή. Κατα την διάρκεια υλοποίησης προκύπτουν προβλήματα που συνεπάγονται σε έξοδα τα οποία δεν μπορεί κάποιος να υπολογίσει (πχ κατέβασμα έδρες στο εμβολο) διότι η διαδικασία δεν είναι τυποποιημένη. Αν ξεκινήσεις ένα τέτοιο project έχοντας στο πίσω μέρος του μυαλού σου ένα στάνταρ κόστος σίγουρα κάπου θα κολλήσει το πράγμα... Επιπλέον όπως βλέπεις το συνεργείο του κου.Κατσαντώνη είναι εξειδικευμένο και επενδύει πολύ προσωπική εργασία ώστε να δημιουργήσει κάτι μοναδικό. Χωρίς να υπολογίζω τα εξαρτήματα φαντάζομαι ότι για να σου κάνει τέτοια δουλειά κάποιος μάστορας θα.......κλάψει η τσέπη σου.
Μπορείς να ρωτήσεις το μάστορα έχω ένα zxr 400 καθαρισμένα καρμπιρατέρ-συγχρονισμένα αλλά όταν ζεσταθεί δεν τραβάει στις χαμηλές στροφές σαν να μποκωνει. Τι μπορεί να φταίει;
Mητσο πες τον Πανο να του κουμπωσετε ενα fcr επανω. Keihin και αυτο απλα ειναι καθετης ροης. Μακραν καλυτερο και πιστευω θα εχει ενα στην αποθηκη του. Συνεχιστε την καλη δουλεια!
Πολύ ωραία δουλειά πραγματικά!! Ο κινητήρας αυτός είναι ο ίδιος με του wr 125r και beta 125 lc rr αλλά με διαφορετικά κάρτερ? και αν ναι τα τελευταία θα μπορούσαν να έχουν μανιβέλα με κάποια μετατροπή?
Can you make subtitle in english i cant understand btw your video are good hello from Malaysia crypton in malaysia called 135lc most famous bike to modify to make street race
Φίλε μ αν μπορείς ρωτα λίγο κι τον φίλο η έστω αν το ξέρεις απάντησε εσύ . Λοιπόν ο αδερφός μου έχει μεζεψει λευτα για να πάρει ένα παπί ποιο πολύ όμως για την δουλειά επειδή έχει μηχανή μεγάλη απλα το θέλει κι για καμία βολτιτσα. Κι ειναι ανάμεσα σε crypton x μαμά όμως με μαμισιες εξατμίσεις εντελώς μαμά δλδ γύρω στα 1500€ κι είναι κι σε innova injection 125 γύρω στο 1000αρικο κι σκέφτεται ποιο είναι το ποιο οικονομικό ποιο είναι κατάλληλο για δουλειά κι ποιο είναι ποιο βολικό .(σου είπα αυτά τα 2 επειδή δεν θέλει κινέζικο daytona κι όλα αυτά που κυκλοφορούν κι επίσης δεν θέλει παλιά μοντέλα επειδή λέει θα έχουν προβλήματα κι θα καίνε ) ευχαριστουμε αν απαντήσεις
Γεια σπυ φιλε ξαφνιαστηκα γιατι και γω σε αυτα τα δυο ειμαι αναμεσα και ψαχνω στα ιδια λεφτα που θελει και ο βρο σου.Λοιπον το innova injection ειναι το πιο οικονομικο παπι που υπαρχει.Το crypton ειναι κι αυτο οικονομικο πολυ.Το crypton ειναι πιο γρηγορο και εχει πιο καλα φρενα(και το innova αλλα νμζ το x εχει κλτρ).Απο την αλλη το innova ειναι πιο ευκινητο και αυτο ειναι γρηγορο αλλα ας μπουμε στο ψητο.Το innova βαραει μπιελα(δλδ καιγεται)ευκολα,το x βαραει παρα παρα πολυ σπανια(οσο εχει για θερμοκρασια δεν ανυσιχεις γιατι εχει ψυγειο ενω το innova οχι)Προσωπικα θα επερνα χ γιατι σαν μοντελο δεν χαλαει.Αλλα το honda σαν μαρκα ειναι απο τις πιο ποιοτικες.Ομως σαν μοντελα το χ ειναι πιο ποιοτικο.
*Κάνε μια κοινοποίηση αν θες να μας στηρίξεις !!*
Εγω να,κανω κοινοποιηση αλλα εσυ δεν μου απαντας ποσο κοστησε η δουλεια..
Ο Πάνος πρέπει να έχει φίλο βεζινα,👌👌
Παίδες συγχαρητήρια! Καλογκάζωτο το Εργαλείο!
Μόνο μια συμβουλή, βγαλμένη από πολύχρονη εμπειρία:
Είδα ότι έχετε χρησιμοποιήσει ένα κορυφαίο αγωνιστικό λιπαντικό (Motul 300V), το οποίο όμως είναι ακατάλληλο για στρώσιμο επειδή εκμηδενίζει τις τριβές, με αποτέλεσμα τα ελατήρια του εμβόλου να μην "κάθονται" ακόμα και μετά από πολλές χιλιάδες χιλιόμετρα στρωσίματος!
Πάντα για το στρώσιμο είναι καλύτερο ένα απλό ή ημισυνθετικό λάδι, και αφού το μοτέρ στρωθεί μπορείτε πλέον άφοβα να χρησιμοποιήσετε το racing λάδι.
Ανυπομονώ για τη συνέχεια!
Ευχαριστώ για την συμβουλή! Βρίσκομαι στην διαδικασία αλλαγής κυλινδροπίστονου και έχω πάρει 300v με την σκέψη ότι είναι ποκύ καλό λάδι. Αλλά τώρα που διάβασα το σχόλιο σου θα το φυλάξω στην άκρη για μετά το στρώσιμο. Τι λάδι θα μου πρότεινες; Ένα απλό 20 40 ας πούμε;
@@alagnianos για το στρώσιμο χρειάζεσαι σχετικά λεπτόρευστο λαδάκι, ορυκτέλαιο ή ημισυνθετικό, π.χ. 10W30 ή 10W40. Μετά από 1000km περίπου το πετάς, και οπωσδήποτε αλλάζεις ή καθαρίζεις (αναλόγως το μοτέρ) το φίλτρο λαδιού, γιατί μαζεύει γρέζια από το στρώσιμο.
Επίσης, το ιδανικό στρώσιμο γίνεται με αυξομείωση στροφών και φορτίου, (και όχι με σταθερό γκάζι ή σταθερές στροφές). Στα πρώτα χιλιόμετρα ήπια, και όσο γράφεις χιλιόμετρα να ανεβάζεις προοδευτικά όλο και περισσότερο το "ζόρισμα" και το ανώτερο όριο των στροφών του κινητήρα.
Κυριότερο μέλημα σου θα είναι να μην τον υπερθερμάνεις όσο είναι άστρωτος.
Καλό στρώσιμο!
Απο το όλοι μαζί το φτιάξαμε φαίνεται πόσο καλός είναι ο Κατσαντώνης.. Πολυ καλή δουλειά!
Μπράβο Ρ αλάνια. Σας ζηλεύω με την καλή έννοια εννοείται.. Με γυρίσατε μια οκταετία πίσω όταν είχαμε κάνει & εμείς ένα Ζ 61 Μόνο ηθική ικανοποίηση νιώθεις από το αποτέλεσμα!!
Crypton ήτανε στα νιάτα του , πωωω μλκ πως πυροβολαει έτσι! Katsantonis team racing ...τρέλα όλοι μαζί λέμε!
Ήμουν με μόνιμο χαμόγελο σε όλο το βίντεο😁❤️
Γαμησεεε το βίντεο 😍 περιμένουμε να δούμε και βόλτα τώρα
Αψογοι !!!!!! Ευχαριστούμε !!!!!
Τρομερο το εργαλείο πανό μπράβο συνεχειστε έτσι καλό το κρυπτόν
Όπλο από τα καλύτερα🔝🔫💣
Παιδιά συγχαρητήρια!!!!!μας έχετε πορωσει!άντε να το ετοιμάσετε για βολτούλα!!!😃😃😃
Θελουμε βιντεο να ντυνεις το μηχανακι με τα πλαστικα και ολα του
Έχω τόσο μα τόσο μεγάλη περιέργεια που θέλω να μπω στο βίντεο να το κάνω βόλτα🤣
Άξιζε να περίμεναμε!!
Εργαλείο το μηχανάκι 😍
Πανέμορφο βίντεο
Πάμε να το φτιάξουμε να το βγάλουμε στον δρόμο
Δεν είναι αυτό crypton x πυροβόλο είναι
Είναι μια ερώτηση που συνήθως δεν απαντάει κανείς και προφανώς καλά κανει αν δεν θέλει,απλά επειδή ενδιαφέρομαι για κάτι τέτοιο θα ήθελα να μάθω ποσό κοστίζει μια τέτοια δουλειά για να ξέρω αν μπορώ να το κάνω και εγώ επειδή είναι πραγματικά πολύ τούμπανο!!αν σου στείλω προσωπικό μήνυμα παίζει αν όχι δεν πειράζει,ευχαριστώ πολύ για τον χρόνο σου!!
Φίλε μου φιλική συμβουλή. Όπως βλέπεις αυτή δεν είναι μία απλή μετατροπή. Κατα την διάρκεια υλοποίησης προκύπτουν προβλήματα που συνεπάγονται σε έξοδα τα οποία δεν μπορεί κάποιος να υπολογίσει (πχ κατέβασμα έδρες στο εμβολο) διότι η διαδικασία δεν είναι τυποποιημένη. Αν ξεκινήσεις ένα τέτοιο project έχοντας στο πίσω μέρος του μυαλού σου ένα στάνταρ κόστος σίγουρα κάπου θα κολλήσει το πράγμα... Επιπλέον όπως βλέπεις το συνεργείο του κου.Κατσαντώνη είναι εξειδικευμένο και επενδύει πολύ προσωπική εργασία ώστε να δημιουργήσει κάτι μοναδικό. Χωρίς να υπολογίζω τα εξαρτήματα φαντάζομαι ότι για να σου κάνει τέτοια δουλειά κάποιος μάστορας θα.......κλάψει η τσέπη σου.
Αυτό το " ελα ρε έτοιμο είναι θα πάρει " του Πάνου τα λέει όλα 😂
Μπορείς να ρωτήσεις το μάστορα έχω ένα zxr 400 καθαρισμένα καρμπιρατέρ-συγχρονισμένα αλλά όταν ζεσταθεί δεν τραβάει στις χαμηλές στροφές σαν να μποκωνει. Τι μπορεί να φταίει;
Mητσο πες τον Πανο να του κουμπωσετε ενα fcr επανω. Keihin και αυτο απλα ειναι καθετης ροης. Μακραν καλυτερο και πιστευω θα εχει ενα στην αποθηκη του. Συνεχιστε την καλη δουλεια!
Δύναμη💪💪
Πολύ ωραία δουλειά πραγματικά!! Ο κινητήρας αυτός είναι ο ίδιος με του wr 125r και beta 125 lc rr αλλά με διαφορετικά κάρτερ? και αν ναι τα τελευταία θα μπορούσαν να έχουν μανιβέλα με κάποια μετατροπή?
mpravooo re magkes kalhmeraaa
Katsantonis team racing δύναμη
Κάντε και άλλο βίντεο με το kx να γουστάρουμε
Κάντε ενα motovlog με Πάνο και Λιβανα
9:52 Γεια σου Μητσο χαχαχαχα
Καλησπέρα Μήτσο! Πως το κατάλαβες οτι δεν εχει συμπίεση το μηχανακι?
Εχω μια ερώτηση για τον Πανο. Γιατί καρπυρατέρ και όχι injection?
Παρακαλώ πολύ μπορώ να μάθω το κωδικό χρώματος του crypton; τι μπλε είναι αυτό; ευχαριστώ πολύ εκ των προτέρων
hello from malaysia . nice project
Η καλύτερη με διάφορα μπλούζα the moto adit που μπορώ να βρω μάγκες ?
Παιδια μια ερωτηση..Απο Αγια Παρασκευη για Ποντου ειναι μακρυα;Και αν ναι ποση ωρ
Τι εξατμιση φοραει ρε μαγκες;
Και επισης για μαμισιο crypton κανει;
ωραιο βιντεο ! και υπεροχο project...
υπαρχει περιπτωση στο μελλον να ανεβασεις βιντεο με μαστορακο να βαζει shifter ?? συνεχισε ετσι !!
εχει ηδη αν το προσεξεις
@@rtfbdfgsdfgbd μηπως ξερεις σε ποιο βιντεο ;;
@@lnspiration- shifter εννοω, οχι ολοκληρο το βιντεο
@@rtfbdfgsdfgbd αα οκ , εγω εννοουσα γενικα καποιο βιντεο με shifter
Τουμπανο το "crypton" τσακαλοι και τα παιδια μαστορια.....αλλα μας λειπει ο λιβανας ρε μητσοοο❤️
Το καλύτερο crypton x
Ένα Fcr καρμπιρατέρ θα το δουλεύει;
Τι είναι αυτό ρε?😍😍
me to karmpurater prepi na vgazei pola aloga ...!!! ola kala na sas pigenoun eistai omorfoi kai wraioi :P
φτιαξτε κανενα fx που ειναι πιο δυνατα κ αφηστε τα κριπτονακια
Τερααας
ποσο εφτασε για ολα??
Γιατί καρμπιλατερ και όχι ιντζεξιον ?
motor kau padu bosskku👍
Το innova ποτέ θα το φτιάξετε
Έχω φτιάξει και εγώ παρόμοιο μοτέρ αντί για μίζα ....έβαλα τάπα από κορμό αυτοκινήτου
Πότε θα έρθεις αγρινιο
Αμάν βρε μητσο άστο λίγο να δουλέψει ακόμη δεν πήρε .. 😂😂
Τα μόνα πράγματα που είναι Yamaha πάνω παίζει να είναι μόνο τα πλαστικά
Τι κεφαλη φοραει;
katsantonis racing team!
Καλύμερα έσει δεν τον έφτιαξε το αγόρασε 😂
Can you make subtitle in english i cant understand btw your video are good hello from Malaysia crypton in malaysia called 135lc most famous bike to modify to make street race
το στροφομετρο γιατι δεν δουλευει οταν μαρσαρει
δεν έχει συνδεθεί ακόμα
Ποσο ξοστησε η δουλεια;
Πολύ κούνημα η κάμερα σε μεγάλη οθόνη ζαλίζεσαι για πλάκα... Πρέπει να δουλέψεις το visual stabilizer.
Θελω μετατροπή innova 😎
hi,i am from malaysia you can visit my country to see the powerful modified cub
Θέλουμε εκκίνηση κ τελικη
Αντε καλοφάγωτο : p
kayla einai magkes 😎
ΟΠΛΟ
paidia bravo sinxaritiria .Tha ithela na sas rwtisw kati, psigio mama tha mpei i allos themostatis ????
Injection πολύ καλύτερα δουλεύει αλλά ποιος τ στήνει
use back decom cam pulley sir...
Μαμά είναι 54mm
Κάντε το μιζατο για να δούμε και την uma μιζα
Katsantonis Team Racing ΘΑ ΣΈΒΕΣΤΕ!
Μπράβο παιδιά ωραία δουλεια βγαλτε το στο δρόμο να το δουμε
Padu nie .....I from Malaysia ..who else
Μητσάρα θέλουμε βίντεο με το inova
Πρωτος
Φίλε μ αν μπορείς ρωτα λίγο κι τον φίλο η έστω αν το ξέρεις απάντησε εσύ . Λοιπόν ο αδερφός μου έχει μεζεψει λευτα για να πάρει ένα παπί ποιο πολύ όμως για την δουλειά επειδή έχει μηχανή μεγάλη απλα το θέλει κι για καμία βολτιτσα. Κι ειναι ανάμεσα σε crypton x μαμά όμως με μαμισιες εξατμίσεις εντελώς μαμά δλδ γύρω στα 1500€ κι είναι κι σε innova injection 125 γύρω στο 1000αρικο κι σκέφτεται ποιο είναι το ποιο οικονομικό ποιο είναι κατάλληλο για δουλειά κι ποιο είναι ποιο βολικό .(σου είπα αυτά τα 2 επειδή δεν θέλει κινέζικο daytona κι όλα αυτά που κυκλοφορούν κι επίσης δεν θέλει παλιά μοντέλα επειδή λέει θα έχουν προβλήματα κι θα καίνε ) ευχαριστουμε αν απαντήσεις
Γεια σπυ φιλε ξαφνιαστηκα γιατι και γω σε αυτα τα δυο ειμαι αναμεσα και ψαχνω στα ιδια λεφτα που θελει και ο βρο σου.Λοιπον το innova injection ειναι το πιο οικονομικο παπι που υπαρχει.Το crypton ειναι κι αυτο οικονομικο πολυ.Το crypton ειναι πιο γρηγορο και εχει πιο καλα φρενα(και το innova αλλα νμζ το x εχει κλτρ).Απο την αλλη το innova ειναι πιο ευκινητο και αυτο ειναι γρηγορο αλλα ας μπουμε στο ψητο.Το innova βαραει μπιελα(δλδ καιγεται)ευκολα,το x βαραει παρα παρα πολυ σπανια(οσο εχει για θερμοκρασια δεν ανυσιχεις γιατι εχει ψυγειο ενω το innova οχι)Προσωπικα θα επερνα χ γιατι σαν μοντελο δεν χαλαει.Αλλα το honda σαν μαρκα ειναι απο τις πιο ποιοτικες.Ομως σαν μοντελα το χ ειναι πιο ποιοτικο.
pedia tha paro mia suzuki pandit 400 kante ena video sxetiko me aftin tin mixani
ρε τρελέ αθλιο μηχανακι μην τολμήσεις πολύ ζημιά στα ηλεκτρικά ειδικά θα αγανακτησεις
I from in Vietnam
việt nam 🇻🇳 Exciter 135 2010
Oreo to ergalio
Τι χαρές θα κάνει ο βενζινάς
Poso bgike olo to project
posous ipoussss
Hello 🖖🖖🖖
Τι εργαλειο ειναι αυτο ρε
file m tha tan omorfo na t ekanes injection apla thelei polaaa
1
Me agipi kai kopo oti kanis petixeni
.
Ước j tao hỉu đc tụi nó nói j :
Proth
Βίντεο χωρίς Λιβανα δεν λέει........
0-400 βίντεο