Kalau di Indonesia Timur hampir rata2 pasti pernah naik 🥰🥰, rindu naik kapal, selama pandemi belum berani kemana-mana 😁😁 kapasitas kapal 2ribuan , tp kl lagi musim mudik lebaran bisa lebih dulu pernah sampe tidur di bawah tangga😅😅😅
masyarakat indonesia timur pasti sangat dekat dengan kapal² ini🥰 terutama bagi pelajar sebagian yg bepergian untuk kuliah di tanah jawa, ya naik kapal² ini. terimakasih PT. Pelni dan sukses terus buat chanel ini🙏
Pertama naik kapal pelni tahun 1987 KM RINJANI...masih bersih, lengkap fasilitas, kesadaran penumpang utk menjaga kebersihan dan rasa memiliki masih sangat tinggi, beda masyarakat jaman now....
Memang betul bro ...dia bukan bohong ....memang org jaman dulu thn 90 an sampai thn 96 itu semua kapal pelni masih sangat bersih , ga seperti jaman sekarang org" pada sembarangan ga bisa jaga kebersihan ....yg bilang bohong itu mungkin waktu itu kau belum lahir tau ....jadi jgn bilang org tua bohong kualat kau nanti ....
Kenangan manis pertama kali naik KM umsini th 1987 dari Tjg priok tujuan jayapura. Waktu itu masih Irian jaya. Semoga PT. PELNI TETAP Berjaya dan mengabdi dengan istiqomah utk Rakyat dan Bangsa. Aamiin.
Saya pernah naik KM Dobon Solo dari Benoa Bali - pp - Jayapura, rata-rata setiap tiga/empat bulan selama 4 tahun. Dan juga pernah naik KM Lambulu dari Ambon ke Surabaya tahun 1999. Asyiiiik. Terima kasih informasinya.
Melihat kapal kapal ini bisa bernostalgia ke tahun 1993 saat masih tugas di Indonesia kawasan timur.Jumlah penumpang yang di sebut disini itu kalau sesuai dengan kasur yang ada.Tapi praktiknya saat itu apa lagi kalau pas lebaran jumlahnya lebih banyak,tapi tetap senang yang penting bisa terangkut bisa mudik ke Jawa.
Saya pernah tahun 2010 naik labobar Dari arab saudi ke indonesia Ketika itu masih jaman pak presiden sby Yang memulangkan TKI arab saudi yang bermasalah atau ilegal sebanyak 2000 TKI lebih di pulangkan ke indonesia dengan memakai armada LABOBAR sangat tegang sekali ketika memasuki perairan somalia yang sangat terkenal dengan bajak laut nya Pengalaman yang tidak akan terlupakan
Dobon solo. Ngapulu. Doro londa. Tidar, umsini dulu pernah ku naikin ketika mreka masih lewat balikpapan. Tp sekarang hanya km labobar aja yg bolak balik ku naikin yg lewat balikpapan. Sampai hafal smua ruangan dek nya. Tp bangga nya sll naikin kapal terbesar ini. Gak pernah ada kendala sedikitpun dlm berlayar di tengah lautan. Bravo km labobar
Mantap 👍 Alhamdulillah, sempat ngetasai naik KM milik Pelni di awal2 Pelni memperbarui armadanya th 80-an spt Kerinci, Rinjani ( mgkn sdh masuk museum skrg) 😁 Ngomong2 dimana kapal2 itu skrg ya ? Tolong Min dibahas jg tu armada2 yg sdh pensiun, buat nambah2 ilmu 2 nostalgia masa bahela 😀 👍
Sy sdh pernah naik kapal" tersebut yakni : tidar umsini kelimutu dobonsolo bukit Siguntang lambelu tatamailau semua ini ternyata labobar yg lebih besar , ya jika Rute nya sampai Maumere berarti sy akan naik km labobar ....semoga kapal" ini tetap jaya di perairan Indonesia amin ...
Saya jujur sering berpergian di daerah Papua,tapi saya paling senang klu naik KM LABOBAR, soalnya KM LABOBAR pelayanannya sangat bagus,dan juga kapalnya bersih jdi nyaman buat pake untuk berpergian, pokoknya kapalnya sip deh❤❤❤
Dulu sebelum ada tiket pesawat murah,. Padang- Jakarta saya naik kapal lambelu rute teluk bayur- tanjung Priuk,.2 hari - 1 malam baru sampai,... Tp puas naiknya bisa lihat lautan luas sambil makan pop mei dinkave di ekor kapal dan bisa lihat gunung krakatau dr tangah laut,..kalo tdk salah tahun 2000- 2001 lambelu masi ada rute indonesia Bagin barat,.. Skrng kapal PELNI rutenya indonesia timur semua krn kalah dengan rute penerbangan yg hanya hitungan jam saja sudah sampai ke tujuan,.. Maju terus PELNI,... 👍
Terima kasih sdh share ya Mbak. saya dulu' pernah tinggal di Batam,dan sudah sering naik KM.KELUD dan juga KM.SINABUNG sewaktu sinabung masih melayani pelayaran rute Belawan-tanjung balai karimun-Batam-Jakarta. jadi rindu dengan kapal2 tsb..smoga pelayaran kapal2 tsb dalam mengarungi lautan luas Nusantara selalu dilindungi Tuhan yang Maha Kuasa...sehat selalu para awak kapal dan penumpangnya.AMIN.
dobonsolo, umsini, labobar, lambelu, dorolonda, dulu kapal ini sering ganti" rute, dan setiap dari surabaya mau ke toli-toli pasti ganti" ini kapal🥺, dan ya akhirnya sekarang tinggal kenangan, rute dari surabaya toli-toli udah ngga ada, sekarang surabaya cuma sampai pantoloan, semoga segera diadakan lagi rute surabaya toli-toli🥰
Saya bangga dengan awak kapal p3lni yang sangat berjasa dalam menj3mbatani nusantara dengan penuh tanggung jawab dan pelayanan yang maksimal saya pernah beberapa kali naik kapal ciremai yang waktu itu dari jakarta ke manado perjalanan mengasikan
Kalau kapal Pelni ... Siguntang THN 2000 naik dr tual ke Ambon.. selain km dobonsolo,cirimai,tidar, NGGAPULU, Kelimutu, dan yg ukuran kecil lagi km pangrango naik dr pelabuhan tual tujuan Merauke tahun 2001 waktu itu ..mantap kalau naik kapal laut Pelni 😊🙏🏼🙏🏼
Saya pernah naik beberapa x dengan kapal KM Sirimau dan KM kerinci dari Semarang ke Batam, tapi skrg setelah tiket pesawat terjangkau saya pilih naik pesawat, lebih hemat waktu dan lebih cpt sampai pastinya.
terakhir kali naik kapal laut dpt LABOBAR dari MKW ke DJJ, iseng pingin ngalamin naik kapal laut. Ayunannya smoth n deep bgt. lewatin 1 mlm dan sampai dipaginya. best moment sih, secara dah jarang naik kapal laut lg sekarang.
Masya Allah. Sewaktu kuliah dulu pernah langganan naik KM Tidar. Selain itu pernah KM Rinjani (sekarang jadi kapal angkut tentara TNI-AL), KM Kerinci, KM Tilong Kabila, dan runner up KM Dorolonda.
Baru sempat naik KM bukit raya, pas ada pekerjaan di pulau natuna. Kenangan tak terlupakan mengarungi samudra indonesia. Naik kapal trnyata menyenangkan.
Saya pernah mengarungi perairan di Wilayah Indonesia Bagian Timur dan Bagian Tengah dengan menumpang : 1. KM Umsini, 2 KM Kambuna, 3 KM Ceremai, 4 KM Dobonsolo, 5 KM Dororonda, 6 KM Sinabung, 7 KM Lambelu juga 8, KM Rinjani.. Saat masih suka Berkunjung ke daerah di wilayah tsb.
Dlu waktu kecil taun 97 sering naik kapal tujuan SBY dari irian jaya (jayapura, papua) jaraknya 1 minggu full di laut. Moment paling inget klo pesen kamar bagian bawah dek. Biar bisa lihat air dri bawah kapal. Trakhir taun 2020 kluarga kirim mitsubishi lancer dri jogja-timika, dgn harga 30 jt.
KM LABOBAR mmng is the Best Sy pertama naik labobar then 2015 msih Rute mksr lngsung sorong... Sangat nyaman d bersih......d Thn 2018 Sy ke Balikpapan ....trnyata KM Labobar Pindah Rute ke Balikpapan Masya Allah senang banget Baku dpt lg sm kapal paforitku 😀😀😀
Tahun 1994 naik kapal KM Renjani dari kabupaten Fakfak menuju kota Surabaya, dan selalu bulak balik, baik kapal, Dororonda, gunung Dempo, karena sering bongkar muat di kapal KM Renjani, sampai kenal sama Mualim satu, dan ABK , karena sering bongkar muat barang penumpang, bisa selesai kuliah di kampus UNMUH Surabaya, dan sekarang lagi mengabdi pada Pemda kabupaten Fakfak
15 tahun bekerja di kapal German, sudah akrab bersahabat dengan keganasan ombak dilautan yang dalam. Semoga perjalanan hidupku dapat menjadi pelajaran sejarah untuk anak dan cucuku.
Saya pernah numpang KM Umsini thn 1993 dari Makasar ke Kijang, Tanjung Pinang. Tahun 1995 balik dari Dumai ke Makasar , berada di atas kapal selama 4 hari 5 malam..
Saya semuanya udah pernah naiki, semenjak Rinjani di tahun 1984 dahulu,sampai sekarang banyak kapal" yg lainya blm ada. Dulu kasur2 gak menyewa,makan juga terjamin,sekarang kasur sewa,makan macam makanannya kucing,padahal penumpang adalah raja,tapi sekarang kebalik yg raja adalah ABK nya,bukan penumpangnya.
Bossku labobar di ambil dari kata/ nama apa sih bosku??! Jadinya saya artika sendiri di ambil dari nama pulau di daerah Banggai...LABObo BAngkuRung aja deh...
K.m Omsini kapal waktu aku kecil naik dari Jayapura-surabaya, k.m gunung Dempo aku naik bulan Desember bulan ini dari Surabaya -jayapura, k.m DOBONSOLO aku pulang dari Jayapura -surabaya bulan September kemarin., Terimakasih PT Pelni udah melayani rute Jayapura -surabaya dan sebaliknya.
Pertama naik kapal Pelni Dobon Solo dan Doro Londa...Tj.Priok to Kupang...Semoga Kapal Pelni selalu Jaya dan di lindungi dlm mengarungi lautan nan luas.
Kapal Pelni Yang Saya Pernah Tumpangi.. 1. KM. KAMBUNA 2. KM. TIDAR 3. KM. UMSINI 4. KM. BUKIT SIGUNTANG 5. KM. LAMBELU 6. KM. DOROLONDA 7. KM. KELIMUTU 8. KM. RINJANI 9. KM. DOBON SOLO Kenangan yang nggk akan pernah saya lupakan...
Alhamdulilah sy udah pernah naik kapal pt pelni.umsini,labobar,dobensolo,sinabung,ceremai ,doro londa,bahkan ada kapal 3perempat pernah sy naik dari ternate ke ambon.nama kapalnya sangiang.sepuluh tahun yg lalu
Kambuna, Kerinci, Tidar, Umsini, Bukit Siguntang, Ciremai, Gunung Dempo, Labobar, Dobonsolo, Dorolonda, Tilongkabila, Binaiya, Sinabung, Ganda Dewata(Roro), Leuser, Kelimutu, Lambelu, Nggapulu...inilah kapal yg sudah pernah saya naiki...semuanya bgs namun ada beberapa kapal yg WC dan KM agak jorok
Que prnh sampai 1 minggu perjlnn dgn km G.Dempo dr jakarta - papua ( jayapura ) ramai sklli singgah di plau2 yg ada di indonesia menu juga mkn 3 hr skliii ada juga buah2an dan susu segar sungguh brkesan...good luck km pelni..👍👍👍
Dulu pertama kali operasi KM. Umsini melayari wilayah timur sampai ke Ternate...saya sdh naik, Km Tidar Operasi perdana masuk ke Ternate saat peresmian aku juga lgsg naik menuju ke Ambon, KM. Dobon Solo juga aku sdh naik, KM. Bukit Situntang aku sdh naik, KM. Gunung Dempo aku sdh naik, KM. Ciremai aku sdh naik..ada juga kapal kecil yg namanya Kelimutu dan satu lagi aku lupa namanya itu ukuran kecil yg melayani penumpang dari Surabaya trs ke NTT, Merauke dan Tual..
Saya pernah naik KM. Labobar dari Bitung ke Ternate, Saking besarnya kapal tersebut, saya sampai tidak ketemu dengan teman sekampung yang juga menaiki kapal Labobar.
Pernah naik kapal Pelni . Surabaya Makassar Dari km Labobar,tidar Sinabung,debon solo,gunung Dempo,lambelu,ngapulu..cermay Berlayar di lautan Indonesia 🙏🙏🙏
KM. SINABUNG, KM. TILONG, Alhamdulillah sudah pernah. In syaa Allah kalau masih di beri umur yang panjang. Masih pingin naik yang kapal Pelni yang lebih besar.
Sejak remaja, cuma dua kapal yang pernah dinaiki. Itupun masih kinyis2☺️☺️ KM Rinjani yang pertama dan KM Tidar yang kedua dengan sang nahkoda yang legrnadaris Kapten Kapal Gagauna☺️☺️☺️👍👍👍
Jadi pingin pulang kampung lgi klau lihat kapal laut..saya dtg jakarta dulu naik kapal laut.pingin sekali naik kaoal laut lgi plg kampung di timor Kupang
Nama kapalnya itu nama sebua gunung yang berada di kecamatan wuar labobar. Kab.kepulauan tanimbar, provinsi maluku... Nama kecamatan di ambil dari nama Gunung Labobar ( wuar labobar artinya Gunung Labobar) gunungnya berhadapan dengan desa saya yg juga pusat kecamatan
menurut aku sudah aku coba semua kapal pt,pelni nusantara km,rinyani tobelo ,umsini ,kerinci kambuna , kota bali, dan banyak lagi lainnya hahh uhh 👍👍👍👍❤️❤️ hidup 🇮🇩🇮🇩👍💪🤜🤛
Indonesia ini negars kepulauan dan ssngat luas...semoga aja PT. PELNI dapat membuat dan meng operasikan satu armada laut yanh modern yaitu "Kapal Pesiar"....dalam berwisata antar pulau mengelilingi Nusantara tercinta. Jayslah NKRI salam manis dari IKN Kaltim. aamiin.
Naik KM.Tidar satu kali doang, itupun dari banjarmasin waktu tahun 2000an. KM.Binaiya sama KM.Lauser kemana ya? Udah gak pernah mampir lg ke batulicin 😔. Skrg batulicin cuma khusus buat PT.DLU. Rindu naik kapal PT.Pelni
Jangan kapal2 yg besar sj, yg paling kecil diliput jg (m/d tipe 500, 1000, dan 1500 serta kapal2 cargo serta Perintis yg dikelola PT Pelni persero saat ini. Salam. Terimakasih.
Aku sering naik kapal PELNI, apalagi kalau tujuannya ke Tual dgn perjalanan kalau ngga salah hitung 5 hari perjalanan, aku jadi gemuk dikarenakan makan dan tidur selama 5 hari secara teratur 😅😅😅
Dari tahun 1992-1995 naik kapal PP Nabire Jayapura dan dr Jayapura Ke Jakarta 1996. Tahun 2004 dari Surabaya ke Nabire dan Desember 2004 balik ke Jkarta. Banyak kenangan ikut kapal
Pertama naek kapal pelni 1. Km Kambuna 2. Km Umsini 3. Km Ciremai 4. Km Kelud 5. Km Gunung Sitoli 6. Terakhir Km Labobar Pingin sih semua kapal pelni .....
Min klo liat Pelni jadi ingat waktu ke papua naik dri taju pirok pertama kali nya kapal luat min Waktu kerja di pt pelwod di yapen timur turunya biak min naik ciremei waktu 2009 pulang nya naik pesawat min rasanya cape tpi seneng naik Pelni min 😅😅😅
Naik kapal KM Kelud, dari tg balai karimun ke Jakarta, cuma butuh 24 jam saja... Jika duduk di dalam, apabila kapalnya mulai berangkat kita tidak akan terasa jika kapalnya sudah bergerak...
Sebenarnya enak sih naik kapal Krn bisa banyak kenalan, bisa bincang2 satu sama lain dgn org2 dr ber-bagai daerah dll. Tp 1 yg masih jd kendala dan Barangkali ini jadi PR org2 Pelni, kapten kapal dan all kru utk tegas konsisten profesional utk MELARANG KERAS warga +62 penumpang kapal yg suka merokok di kabin kapal... 1 lg barangkali makanannya hrs berkualitas dikit. Minimal setara kapal swasta. JANGAN UNTUNG AJA DI PIKIRIN. KELAYAKAN SERVIS JUGA PENTING UTK DI PERHATIKAN. maaf kalah sama kapal swasta...
Mom n Keluarga 2x naik KM DLU Karina IX n KM Rucitra VII ... dari Surabaya ke Balikpapan, Trimakasih sampai dan Selamat. Pelayanan puas terutama Rucitra VII, meski hrs molor 15 Jam. Karina molor 5 Jam, tp. gak papa yg penting Selamat smpe tujuan n pelayanan media KM ini ok but.
Saya pernah naik kapal pelni tujuan Pontianak dan Semarang waktu itu saya mau naik kapal tujuan Pontianak dan Jakarta tiket habis..... bagus juga naik kapal ini .
Saran dan masukan buat PELNI khususnya kapal laut penumpang barang dan orang antar pulau yg jarak jauh antara lain : - pesanan ticket online yg belum maksimal krn banyak nomor deck kapal yg dipesan tdk beraturan atau tdk berurut sehingga membuat penumpang sulit ditertibkan dan bingung carinya - dipelabuhan banyak org antrian panjang ketika recheck ticket kembali bukti bayar dimesin online yg disediakan - barang bawaan penumpang yg banyak sebaiknya dibagasikan khusus seperti naik pesawat terbang setelah melalui mesin kontrol bagasi oleh pihak pelabuhan dan pihak kapal laut menyiapkan tempat khusus yg aman serta mudah diambil saat penumpang turun tdk rebutan, ada bukti barang masing-2 juga penumpang tidak banyak membawa barang, hanya seperlunya saja dan tdk merepotkan penumpang saat diatas kapal - kelihatannya banyak penumpang diatas kapal tidur tidak pada tempatnya sehingga kelihatan tdk manusiawi - pengawasan dan keamanan kapal laut diatas sangat baik hanya saja CCTV blm maksimal pada posisinya, perlu ditambah demi meningkatkan ketertiban dan keamanan barang bawaan penumpang - kebersihan kapal masih perlu ditingkatkan dgn menggunakan alat kebersihan yg canggih misalnya Vacuum dan tambah tenaga kebersihan khususnya kamar mandi dan WC dan toilet utk meningkatkan kenyamanan penumpang - harga barang makan dan minuman jualan diatas kapal laut terlalu mahal dgn selisih harga didarat - jalur masuk naik diatas kapal dan turun dari kapal sudah cukup baik namun perlu difikirkan para pedagang yg begitu banyak tp tdk ada diruang tunggu keberangkatan dan kedatangan penumpang yg seperti dibandara udara. Demikian saran dan masukan kami semoga ini ada manfaatnya dan cerita pengalaman di kapal laut dan di pelabuhan, jaya selalu PELNI ku.. Salam hormat kami dari Penumpang 🥸🙏🤝
Km. Ngapulu, km. Lambelu, km. Bukit siguntang, km. Labobar... Selalu naikin in klo mau ke balikpapan...
Makasih PT. Pelni...
Kalau di Indonesia Timur hampir rata2 pasti pernah naik 🥰🥰, rindu naik kapal, selama pandemi belum berani kemana-mana 😁😁 kapasitas kapal 2ribuan , tp kl lagi musim mudik lebaran bisa lebih dulu pernah sampe tidur di bawah tangga😅😅😅
dr ponti jmn skolah klau liburan ke jkarta saya th 89&90an naik sirimau&lawit kls ekonomi .
Rindu perjalanan ke Nabire menuju Makassar naik km. Gunung Dempo 😔😔
masyarakat indonesia timur pasti sangat dekat dengan kapal² ini🥰 terutama bagi pelajar sebagian yg bepergian untuk kuliah di tanah jawa, ya naik kapal² ini. terimakasih PT. Pelni dan sukses terus buat chanel ini🙏
Betull skli
K"emana k"klllm lawit dan kelimutu apa sudahtidak? Layak lagi berlayar
Pertama naik kapal pelni tahun 1987 KM RINJANI...masih bersih, lengkap fasilitas, kesadaran penumpang utk menjaga kebersihan dan rasa memiliki masih sangat tinggi, beda masyarakat jaman now....
Bohong kau
Memang betul bro ...dia bukan bohong ....memang org jaman dulu thn 90 an sampai thn 96 itu semua kapal pelni masih sangat bersih , ga seperti jaman sekarang org" pada sembarangan ga bisa jaga kebersihan ....yg bilang bohong itu mungkin waktu itu kau belum lahir tau ....jadi jgn bilang org tua bohong kualat kau nanti ....
@@ferdywijaya3847 kau lahir baru kemarin gak punya sopan sama orang tua.....
@@ferdywijaya3847 kamu ini tidak punya etika sembarang ngomong
Kenangan manis pertama kali naik KM umsini th 1987 dari Tjg priok tujuan jayapura. Waktu itu masih Irian jaya. Semoga PT. PELNI TETAP Berjaya dan mengabdi dengan istiqomah utk Rakyat dan Bangsa. Aamiin.
Saya pernah naik KM Dobon Solo dari Benoa Bali - pp - Jayapura, rata-rata setiap tiga/empat bulan selama 4 tahun. Dan juga pernah naik KM Lambulu dari Ambon ke Surabaya tahun 1999. Asyiiiik. Terima kasih informasinya.
Melihat kapal kapal ini bisa bernostalgia ke tahun 1993 saat masih tugas di Indonesia kawasan timur.Jumlah penumpang yang di sebut disini itu kalau sesuai dengan kasur yang ada.Tapi praktiknya saat itu apa lagi kalau pas lebaran jumlahnya lebih banyak,tapi tetap senang yang penting bisa terangkut bisa mudik ke Jawa.
Iya ya kang... Yang tidur di teras ga ke hitung.. pdhl lbh bnyk yng di dek teras dan di jalanan kapal
Ini kapal kapal mewah di zamannya. Dan kapal kapal ini... Peninggalan BPK presiden H. M. SOEHARTO. Yg msh beroperasi sampai dengan detik ini.
Luar biasa 🙏🙏
Saya pernah tahun 2010 naik labobar
Dari arab saudi ke indonesia
Ketika itu masih jaman pak presiden sby
Yang memulangkan TKI arab saudi yang bermasalah atau ilegal sebanyak 2000 TKI lebih di pulangkan ke indonesia dengan memakai armada LABOBAR
sangat tegang sekali ketika memasuki perairan somalia yang sangat terkenal dengan bajak laut nya
Pengalaman yang tidak akan terlupakan
Dobon solo. Ngapulu. Doro londa. Tidar, umsini dulu pernah ku naikin ketika mreka masih lewat balikpapan. Tp sekarang hanya km labobar aja yg bolak balik ku naikin yg lewat balikpapan. Sampai hafal smua ruangan dek nya. Tp bangga nya sll naikin kapal terbesar ini. Gak pernah ada kendala sedikitpun dlm berlayar di tengah lautan. Bravo km labobar
Mantap 👍
Alhamdulillah, sempat ngetasai naik KM milik Pelni di awal2 Pelni memperbarui armadanya th 80-an spt Kerinci, Rinjani ( mgkn sdh masuk museum skrg) 😁
Ngomong2 dimana kapal2 itu skrg ya ? Tolong Min dibahas jg tu armada2 yg sdh pensiun, buat nambah2 ilmu 2 nostalgia masa bahela 😀
👍
Alhamdulillah 8 Bulan kerja di KM bukit Siguntang, 8 bulan di KM Gunung Dempo ❤️❤️
Salam CAFETARIA LIVE MUSIK
Saya dari Ambon awal tahun 1986 dgn kpl Km Rinjani, itulah pertama perjalanan saya dari Ambon utk merantau ke jkt.
Tenyata Labobar yang terbesar. Alhamdulillah aku sudah pernah naik Labobar min. Asyik dan menyenangkan.
Sy sdh pernah naik kapal" tersebut yakni : tidar umsini kelimutu dobonsolo bukit Siguntang lambelu tatamailau semua ini ternyata labobar yg lebih besar , ya jika Rute nya sampai Maumere berarti sy akan naik km labobar ....semoga kapal" ini tetap jaya di perairan Indonesia amin ...
Aku pernah naik km bukit Siguntang 👍
Saya jujur sering berpergian di daerah Papua,tapi saya paling senang klu naik KM LABOBAR, soalnya KM LABOBAR pelayanannya sangat bagus,dan juga kapalnya bersih jdi nyaman buat pake untuk berpergian, pokoknya kapalnya sip deh❤❤❤
Dulu sebelum ada tiket pesawat murah,. Padang- Jakarta saya naik kapal lambelu rute teluk bayur- tanjung Priuk,.2 hari - 1 malam baru sampai,... Tp puas naiknya bisa lihat lautan luas sambil makan pop mei dinkave di ekor kapal dan bisa lihat gunung krakatau dr tangah laut,..kalo tdk salah tahun 2000- 2001 lambelu masi ada rute indonesia Bagin barat,.. Skrng kapal PELNI rutenya indonesia timur semua krn kalah dengan rute penerbangan yg hanya hitungan jam saja sudah sampai ke tujuan,.. Maju terus PELNI,... 👍
Alhamdullilah q udh pernah naik kapal" ini 1.km.kelud
2. Km.DOBON SOLO
3. km.LABOBAR
4.km.DORO LONDA.
Terima kasih pelni jaya lah indonesia ku..
Terima kasih sdh share ya Mbak.
saya dulu' pernah tinggal di Batam,dan sudah sering naik KM.KELUD dan juga KM.SINABUNG sewaktu sinabung masih melayani pelayaran rute Belawan-tanjung balai karimun-Batam-Jakarta.
jadi rindu dengan kapal2 tsb..smoga pelayaran kapal2 tsb dalam mengarungi lautan luas Nusantara selalu dilindungi Tuhan yang Maha Kuasa...sehat selalu para awak kapal dan penumpangnya.AMIN.
Kami mahasiswa yang dari Ambon minta Trimakasih banyak sama PT pelni sukses
Trimakasih utk yang punya chanel ini 🙏😇
Untuk kawasan timur khus nya Maluku dan Maluku tenggara Rinjani,bukit Siguntang,gunung Dempo,tidar,Ngapulu semua kapal ini adalah andalan😁👍👍
dobonsolo, umsini, labobar, lambelu, dorolonda, dulu kapal ini sering ganti" rute, dan setiap dari surabaya mau ke toli-toli pasti ganti" ini kapal🥺, dan ya akhirnya sekarang tinggal kenangan, rute dari surabaya toli-toli udah ngga ada, sekarang surabaya cuma sampai pantoloan, semoga segera diadakan lagi rute surabaya toli-toli🥰
Labobar masih ke Toli2 kayaknya
Wajarlah jadi knangan rute surabaya ke toli2 cukup jauh di samping itu pmbaknya sangat ganas.
Saya bangga dengan awak kapal p3lni yang sangat berjasa dalam menj3mbatani nusantara dengan penuh tanggung jawab dan pelayanan yang maksimal saya pernah beberapa kali naik kapal ciremai yang waktu itu dari jakarta ke manado perjalanan mengasikan
Kalau kapal Pelni ... Siguntang THN 2000 naik dr tual ke Ambon.. selain km dobonsolo,cirimai,tidar, NGGAPULU, Kelimutu, dan yg ukuran kecil lagi km pangrango naik dr pelabuhan tual tujuan Merauke tahun 2001 waktu itu ..mantap kalau naik kapal laut Pelni 😊🙏🏼🙏🏼
Saya pernah naik beberapa x dengan kapal KM Sirimau dan KM kerinci dari Semarang ke Batam, tapi skrg setelah tiket pesawat terjangkau saya pilih naik pesawat, lebih hemat waktu dan lebih cpt sampai pastinya.
Kapal tertua KM.Rinjani, KM. Kerimci dan KM. Tidar, jaman dulu naik kapal ini sdh fasilitas sangat mewah. PT.Pelni maju terus.
Kok km Kambuna ma km Umsini di lupakan....
terakhir kali naik kapal laut dpt LABOBAR dari MKW ke DJJ, iseng pingin ngalamin naik kapal laut. Ayunannya smoth n deep bgt. lewatin 1 mlm dan sampai dipaginya. best moment sih, secara dah jarang naik kapal laut lg sekarang.
Ak sering naik. Kapal pelni.
Dri Jakarta ke makasar. Menikmati suasana laut. Sukses selalu buat pelni
yg ooohhhhhh
Masya Allah. Sewaktu kuliah dulu pernah langganan naik KM Tidar. Selain itu pernah KM Rinjani (sekarang jadi kapal angkut tentara TNI-AL), KM Kerinci, KM Tilong Kabila, dan runner up KM Dorolonda.
Saya sudah 3x nait kapl gunung dempo dari surabaya - sorong.. Labobar 2x..Dobon solo 4x..
Baru sempat naik KM bukit raya, pas ada pekerjaan di pulau natuna.
Kenangan tak terlupakan mengarungi samudra indonesia.
Naik kapal trnyata menyenangkan.
Oh tentuxa sangat menyenakan pak.. sperti sya berangkat dari Kalimantan ke Maumere NTT..
Saya pernah mengarungi perairan di Wilayah Indonesia Bagian Timur dan Bagian Tengah dengan menumpang : 1. KM Umsini, 2 KM Kambuna, 3 KM Ceremai, 4 KM Dobonsolo, 5 KM Dororonda, 6 KM Sinabung, 7 KM Lambelu juga 8, KM Rinjani..
Saat masih suka Berkunjung ke daerah di wilayah tsb.
Ternyata kapal yg sering ku naikin balikpapan surabaya pp adalah kapal terbesar indonesia. Km labobar smoga sllu berjaya
Dlu waktu kecil taun 97 sering naik kapal tujuan SBY dari irian jaya (jayapura, papua) jaraknya 1 minggu full di laut. Moment paling inget klo pesen kamar bagian bawah dek. Biar bisa lihat air dri bawah kapal.
Trakhir taun 2020 kluarga kirim mitsubishi lancer dri jogja-timika, dgn harga 30 jt.
KM LABOBAR mmng is the Best
Sy pertama naik labobar then 2015 msih Rute mksr lngsung sorong... Sangat nyaman d bersih......d Thn 2018 Sy ke Balikpapan ....trnyata KM Labobar Pindah Rute ke Balikpapan
Masya Allah senang banget Baku dpt lg sm kapal paforitku 😀😀😀
Jayalah trs PT.PELNI .yg dgn setia melayani penumpang.
Mari kt jaga bersama kapal kapal ini.sedikit dgn motto: PELNI adlh kita..,KITA adlh Pelni...,🇮🇩
Motto model apa ini 😭😭🤣🤣🤣
Tahun 1994 naik kapal KM Renjani dari kabupaten Fakfak menuju kota Surabaya, dan selalu bulak balik, baik kapal, Dororonda, gunung Dempo, karena sering bongkar muat di kapal KM Renjani, sampai kenal sama Mualim satu, dan ABK , karena sering bongkar muat barang penumpang, bisa selesai kuliah di kampus UNMUH Surabaya, dan sekarang lagi mengabdi pada Pemda kabupaten Fakfak
15 tahun bekerja di kapal German, sudah akrab bersahabat dengan keganasan ombak dilautan yang dalam. Semoga perjalanan hidupku dapat menjadi pelajaran sejarah untuk anak dan cucuku.
Amin
Saya pernah numpang KM Umsini thn 1993 dari Makasar ke Kijang, Tanjung Pinang. Tahun 1995 balik dari Dumai ke Makasar , berada di atas kapal selama 4 hari 5 malam..
Saya bangga sebagai orng Surabaya yg sllu d plabuhan seluruh Nusantara kapal se indonesia
Saya semuanya udah pernah naiki, semenjak Rinjani di tahun 1984 dahulu,sampai sekarang banyak kapal" yg lainya blm ada. Dulu kasur2 gak menyewa,makan juga terjamin,sekarang kasur sewa,makan macam makanannya kucing,padahal penumpang adalah raja,tapi sekarang kebalik yg raja adalah ABK nya,bukan penumpangnya.
Asli sih makanan di kapal ya Allah miriss 😆
@@Bsf-oi2iq iya aku pernah makan makanan di kapal Kelud medan Batam rasanya gak enak
se7 sangat setuju...pelayanan di kapal PT pelni ini tdk seindah yg di bayangkan...!🤣🤣🤣
Sudah naik waktu masih kerja di Papua sekitar tahun 2010 menurut saya Labobar yang paling besar juga paling banyak penumpang nya 👍👍 mantab
Bossku labobar di ambil dari kata/ nama apa sih bosku??! Jadinya saya artika sendiri di ambil dari nama pulau di daerah Banggai...LABObo BAngkuRung aja deh...
@@rusdinsilo1145 dari gunung bawah laut bosku 👍
@@rusdinsilo1145 dari gunung labobar di maluku.. ga usah ngarang bebas boss
K.m Omsini kapal waktu aku kecil naik dari Jayapura-surabaya, k.m gunung Dempo aku naik bulan Desember bulan ini dari Surabaya -jayapura, k.m DOBONSOLO aku pulang dari Jayapura -surabaya bulan September kemarin., Terimakasih PT Pelni udah melayani rute Jayapura -surabaya dan sebaliknya.
Di km.umsini saya dapat belajar banyak ilmu tntg permesinan kapal. Old but gold
Pertama naik kapal Pelni Dobon Solo dan Doro Londa...Tj.Priok to Kupang...Semoga Kapal Pelni selalu Jaya dan di lindungi dlm mengarungi lautan nan luas.
Semuanya sudah saya naikin min..
Banyak kenangan di setiap kapal yang saya naiki.. terutama saat pertamakali naik kapal terbersar di pelni LABOBAR..🥹
Kapal Pelni Yang Saya Pernah Tumpangi..
1. KM. KAMBUNA
2. KM. TIDAR
3. KM. UMSINI
4. KM. BUKIT SIGUNTANG
5. KM. LAMBELU
6. KM. DOROLONDA
7. KM. KELIMUTU
8. KM. RINJANI
9. KM. DOBON SOLO
Kenangan yang nggk akan pernah saya lupakan...
Wah mantap.. Klo saya sdh menaiki kpl sprti UMSINI, LAMBELU NGAPULU, DOLORONDA, SINABUNG, LABOBAR
Alhamdulilah sy udah pernah naik kapal pt pelni.umsini,labobar,dobensolo,sinabung,ceremai ,doro londa,bahkan ada kapal 3perempat pernah sy naik dari ternate ke ambon.nama kapalnya sangiang.sepuluh tahun yg lalu
Nostalgia lama. Thn 2015 Bitung-Jayapura PP. Labobar, Kapal Terbesar yg perna saya naiki. 👍
Sinabung,Dorolonda,Umsini,Ciremai, Tilongkabila,awu,Sirimau,itulah kapal yang pernah aku tumpangi
KMP KELUD belum bang
Trimakasih untuk transportasi laut Dan udara
Maju terus INDONESIA KU ,
👍👍💪🏻💪🏻
Kambuna, Kerinci, Tidar, Umsini, Bukit Siguntang, Ciremai, Gunung Dempo, Labobar, Dobonsolo, Dorolonda, Tilongkabila, Binaiya, Sinabung, Ganda Dewata(Roro), Leuser, Kelimutu, Lambelu, Nggapulu...inilah kapal yg sudah pernah saya naiki...semuanya bgs namun ada beberapa kapal yg WC dan KM agak jorok
Tidar...... Gunung kecil hanya seperti bukit kecil saja di kota kecil Kotamadya Magelang tapi namanya digunakan untuk nama kapal besar.
Kenangan naik kapal pertama kali dg DOBONSOLO TH 1998 SAMPAI 2004 surabaya kupang saat jadi PNS di kota kupang..takan terlupakan
Que prnh sampai 1 minggu perjlnn dgn km G.Dempo dr jakarta - papua ( jayapura ) ramai sklli singgah di plau2 yg ada di indonesia menu juga mkn 3 hr skliii ada juga buah2an dan susu segar sungguh brkesan...good luck km pelni..👍👍👍
Dulu kalo Ke Surabaya dari Balikpapan naik Tidar, kenangan mudik kerumah Nenek waktu kecil.. maju terus PELNI
Pertama naik km rinjani,di jaman itu fasilitas kapal ini sangat mewah,nyaman skali berlayar dgn kapal ini,jaya slalu pelni
Dulu pertama kali operasi KM. Umsini melayari wilayah timur sampai ke Ternate...saya sdh naik, Km Tidar Operasi perdana masuk ke Ternate saat peresmian aku juga lgsg naik menuju ke Ambon, KM. Dobon Solo juga aku sdh naik, KM. Bukit Situntang aku sdh naik, KM. Gunung Dempo aku sdh naik, KM. Ciremai aku sdh naik..ada juga kapal kecil yg namanya Kelimutu dan satu lagi aku lupa namanya itu ukuran kecil yg melayani penumpang dari Surabaya trs ke NTT, Merauke dan Tual..
Mantap kapal kita, min..., Next video bikin konten proses pembuatan kapal pinisi dong...
KM Ciremai.....naik dari Bau Bau ke Surabaya...saat mudik lebaran 2010...terakhir berlabuh di pelabuhan Kijang ...
Saya pernah naik KM. Labobar dari Bitung ke Ternate,
Saking besarnya kapal tersebut, saya sampai tidak ketemu dengan teman sekampung yang juga menaiki kapal Labobar.
Alhamdulillah
Semangat kerja keras tirakat banter sukses bangsa Indonesia jayalah NKRI sejahtera rakyat seluruh negeri ini insya Alloh
Pernah naik kapal Pelni . Surabaya Makassar
Dari km Labobar,tidar Sinabung,debon solo,gunung Dempo,lambelu,ngapulu..cermay
Berlayar di lautan Indonesia 🙏🙏🙏
Alhamdulillah saya sudah naik kapal labobar dari Jayapura surabaya perjalanan delapan hari memang sangat istimewa pokoknya kapal labobar josss.. 👍👍👍
Sy sebagai pelancong ..pernah naik kapal laut...dari KM TIDAR,KM NGAPULU,KM UMSINI KM.KAMBUNA KM LABOBAR.....
KM. SINABUNG, KM. TILONG, Alhamdulillah sudah pernah. In syaa Allah kalau masih di beri umur yang panjang. Masih pingin naik yang kapal Pelni yang lebih besar.
Naik pertama km kelimutu Ujung pandang, Bima, Waingapu, Ende Flores NTT, cb bahas juga kapal pelni yang sekarang mungkin sudah tidak berlayar lagi....
Sejak remaja, cuma dua kapal yang pernah dinaiki. Itupun masih kinyis2☺️☺️ KM Rinjani yang pertama dan KM Tidar yang kedua dengan sang nahkoda yang legrnadaris Kapten Kapal Gagauna☺️☺️☺️👍👍👍
Jadi pingin pulang kampung lgi klau lihat kapal laut..saya dtg jakarta dulu naik kapal laut.pingin sekali naik kaoal laut lgi plg kampung di timor Kupang
Nama kapalnya itu nama sebua gunung yang berada di kecamatan wuar labobar. Kab.kepulauan tanimbar, provinsi maluku...
Nama kecamatan di ambil dari nama Gunung Labobar ( wuar labobar artinya Gunung Labobar) gunungnya berhadapan dengan desa saya yg juga pusat kecamatan
menurut aku sudah aku coba semua kapal pt,pelni nusantara km,rinyani tobelo ,umsini ,kerinci kambuna , kota bali, dan banyak lagi lainnya hahh uhh 👍👍👍👍❤️❤️ hidup 🇮🇩🇮🇩👍💪🤜🤛
Saya sudah pernah naik km bukit Siguntang sama km lalobar mantap kenangan yg tak terlupakan... 🙏
Indonesia ini negars kepulauan dan ssngat luas...semoga aja PT. PELNI dapat membuat dan meng operasikan satu armada laut yanh modern yaitu "Kapal Pesiar"....dalam berwisata antar pulau mengelilingi Nusantara tercinta. Jayslah NKRI salam manis dari IKN Kaltim. aamiin.
Semoga *PT. PELNI* bisa menambah armada kapal baru lg yg lebih besar, Amin 🤲🤲🤲
Sulit bro, malah Pelni mengurangi armadanya, pemasukan sama pengeluaran gak seimbang, di tambah biaya perawatan kapal tambah mahal
Naik KM.Tidar satu kali doang, itupun dari banjarmasin waktu tahun 2000an.
KM.Binaiya sama KM.Lauser kemana ya?
Udah gak pernah mampir lg ke batulicin 😔.
Skrg batulicin cuma khusus buat PT.DLU.
Rindu naik kapal PT.Pelni
Saya dari Timor leste beberapa tahun silam saya pernah kunjunggan dari kupang menuju Timor leste bersama lambelu kenangan yg tak terlupakan 1999
Di tahun 1989 sy penah Naik Kapal.. Tidar. Di tahun itu.. Sangat Bersih. Dn juga Lambelu.. Alham, ndulillah..
Jangan kapal2 yg besar sj, yg paling kecil diliput jg (m/d tipe 500, 1000, dan 1500 serta kapal2 cargo serta Perintis yg dikelola PT Pelni persero saat ini. Salam. Terimakasih.
Th 89 , pernah bawa rombongan darma wisata Unpad ke Padang dengan KM Kerinci dari Jakarta. Di kapal ketemu anak IPB Bogor mudik bareng ke Padang.
Saya sudah.Pernah naik.KM.Tidar.KM.Dobon solo.KM.Doro londa.KM.Nggapulu.Sangat senang sekali Pelayanan.Sangat bagus..Dan bersih
Gagah Perkasa canggih Armada Kapal Penguasa Lautan Nusantara Pelni andalan transportasi di Lautan nusantara.mantap 😂👍👍👍😂
Aku sering naik kapal PELNI, apalagi kalau tujuannya ke Tual dgn perjalanan kalau ngga salah hitung 5 hari perjalanan, aku jadi gemuk dikarenakan makan dan tidur selama 5 hari secara teratur 😅😅😅
Baru saya ingat lagi kapal TIDAR Pernah saya tumpangi dari Tarakan singgah di Balikpapan langsung Makassar tahun 1992. Yang silam.
Dari tahun 1992-1995 naik kapal PP Nabire Jayapura dan dr Jayapura Ke Jakarta 1996. Tahun 2004 dari Surabaya ke Nabire dan Desember 2004 balik ke Jkarta. Banyak kenangan ikut kapal
KM Labobar. KM Dobonsolo
KM Umsini. KM Kelud
KM Ciremai dan KM Dempo
Alhamdulillah sudah kunaiki
Pertama naek kapal pelni
1. Km Kambuna
2. Km Umsini
3. Km Ciremai
4. Km Kelud
5. Km Gunung Sitoli
6. Terakhir Km Labobar
Pingin sih semua kapal pelni .....
jd ingat th desember 1993..dari pontianak ke jakarta..naik kapal KM LAWIT...jd kangen
Min klo liat Pelni jadi ingat waktu ke papua naik dri taju pirok pertama kali nya kapal luat min
Waktu kerja di pt pelwod di yapen timur turunya biak min naik ciremei waktu 2009 pulang nya naik pesawat min rasanya cape tpi seneng naik Pelni min 😅😅😅
Naik kapal KM Kelud, dari tg balai karimun ke Jakarta, cuma butuh 24 jam saja... Jika duduk di dalam, apabila kapalnya mulai berangkat kita tidak akan terasa jika kapalnya sudah bergerak...
Alhamdulillah udah pernah semua...😁😁😁 emang kenangan paling menyenangkan sekaligus menyedihkan berada di kapal" tersebut...
Sapah ziah anjeng
Tahun 2000 naik Bukit Siguntang dari Kijang,tanjung pinang-surabaya. Salam dari malaysia 🇲🇾
Sebenarnya enak sih naik kapal Krn bisa banyak kenalan, bisa bincang2 satu sama lain dgn org2 dr ber-bagai daerah dll. Tp 1 yg masih jd kendala dan Barangkali ini jadi PR org2 Pelni, kapten kapal dan all kru utk tegas konsisten profesional utk MELARANG KERAS warga +62 penumpang kapal yg suka merokok di kabin kapal...
1 lg barangkali makanannya hrs berkualitas dikit. Minimal setara kapal swasta. JANGAN UNTUNG AJA DI PIKIRIN. KELAYAKAN SERVIS JUGA PENTING UTK DI PERHATIKAN. maaf kalah sama kapal swasta...
Mom n Keluarga 2x naik KM DLU Karina IX n KM Rucitra VII ... dari Surabaya ke Balikpapan, Trimakasih sampai dan Selamat. Pelayanan puas terutama Rucitra VII, meski hrs molor 15 Jam. Karina molor 5 Jam, tp. gak papa yg penting Selamat smpe tujuan n pelayanan media KM ini ok but.
Maumere dan SIKKA itu satu pelabuhan kak 🙏🏼
Kabupaten SIKKA kota Maumere 🙏🏼
Pernah naik kapal laut PELNI pada tahun 1997-1998 dri Jakarta Tanjung Priok ke Batam...kadang kadang ke kijang
Ingat KM RINJANI tahun 1993 pas pulang dari dumai ke ujung pandang 4 hr 4 mlm, mantaaaap
Saya pernah naik kapal pelni tujuan Pontianak dan Semarang waktu itu saya mau naik kapal tujuan Pontianak dan Jakarta tiket habis..... bagus juga naik kapal ini .
Jadi pengen naik kapal lgi dlu ingat waktu naik KM SINABUNG sama KM LABOBAR pemandangan laut yg indah
Saran dan masukan buat PELNI khususnya kapal laut penumpang barang dan orang antar pulau yg jarak jauh antara lain : - pesanan ticket online yg belum maksimal krn banyak nomor deck kapal yg dipesan tdk beraturan atau tdk berurut sehingga membuat penumpang sulit ditertibkan dan bingung carinya - dipelabuhan banyak org antrian panjang ketika recheck ticket kembali bukti bayar dimesin online yg disediakan - barang bawaan penumpang yg banyak sebaiknya dibagasikan khusus seperti naik pesawat terbang setelah melalui mesin kontrol bagasi oleh pihak pelabuhan dan pihak kapal laut menyiapkan tempat khusus yg aman serta mudah diambil saat penumpang turun tdk rebutan, ada bukti barang masing-2 juga penumpang tidak banyak membawa barang, hanya seperlunya saja dan tdk merepotkan penumpang saat diatas kapal - kelihatannya banyak penumpang diatas kapal tidur tidak pada tempatnya sehingga kelihatan tdk manusiawi - pengawasan dan keamanan kapal laut diatas sangat baik hanya saja CCTV blm maksimal pada posisinya, perlu ditambah demi meningkatkan ketertiban dan keamanan barang bawaan penumpang - kebersihan kapal masih perlu ditingkatkan dgn menggunakan alat kebersihan yg canggih misalnya Vacuum dan tambah tenaga kebersihan khususnya kamar mandi dan WC dan toilet utk meningkatkan kenyamanan penumpang - harga barang makan dan minuman jualan diatas kapal laut terlalu mahal dgn selisih harga didarat - jalur masuk naik diatas kapal dan turun dari kapal sudah cukup baik namun perlu difikirkan para pedagang yg begitu banyak tp tdk ada diruang tunggu keberangkatan dan kedatangan penumpang yg seperti dibandara udara. Demikian saran dan masukan kami semoga ini ada manfaatnya dan cerita pengalaman di kapal laut dan di pelabuhan, jaya selalu PELNI ku.. Salam hormat kami dari Penumpang 🥸🙏🤝
Sirimau, Umsini, Siguntang
Terima kasih sudah singgah di Lewoleba
Pernah kapal sinabung dr jkt ke tanjung balai karimun berlabuh di Meral mau ke jkt nginep dulu di masjid memori tak terlupakan