Brother, sensacional parabéns pela explicação, muito bom o conteúdo do vídeo, muito didático. Vou fazer na minha para ver se vai ser esse mesmo problema, mas o sintoma é igual em todos os sentidos. Assim que fazer vou vim aqui dar meu feedback. Forte abraço até breve
Excelente vídeo, quando se tem o dom de aprender e ensinar da show ao vivo e em cores,e da aula eté aos entendidos no assunto, é maravilhoso de saber que existem pessoas que se dedicam a compartilhar suas experiências,ignorando a algum ignorante que se atreva e ignorar seus ensinamentos e experiências, parabéns pela iniciativa e tamanha simplicidade, obrigado
Daqui fala de Portugal,fiz exatamente o que você disse,e hoje fui experimentar e realmente ela já não falhou,fiz 400km na boa,por isso acho que realmente resolveu o problema ,valeu pelo vídeo,vou dando mais novidades,Obrigado
parabéns meu amigo e obrigado pela sua orientação fiz na minha bomba esse mesmo esquema que você ensinou aí fazendo com filme de raio-x e a bomba ficou funcionando uma beleza meu amigo Deus te abençoa viu muito obrigado
Olá meu amigo eu fiz esse diafragma como vc Encina fiz com muita caltela ficou top funcionou na primeira amanhã vou testar na rodovia Airton Senna em sp mandarei notícia ok obrigado pela dica papai do céu ilumine sua inteligência🙏🙏🙏
Cara, muito obrigado. Aconteceu o mesmo problema na minha no fim de semana passado. Fiz a troca do diafragma. Ainda por cima posso dizer que dentro da bomba de combustivel tem a foto da minha coluna kkkk. Show!
Muito bacana, irmão! Seu vídeo ficou show! Sua dica é valiosa e muito bem explicada... obrigado pela ajuda!!! Tb tenho uma Virago 250 e já fiquei na M por causa da bomba... Abraço!
Daqui fala de Portugal,a minha virago ta fazendo exatamente o que voce falou chega aos 100km e comeca a falhar ja fiz de tudo . Agora vou experimentar a tua tecnica depois te direi como ficou. VALEU 👍
MUITO OBRIGADO AMIGO, VALEU, A MINHA ESTA COM ESSE PROBLEMA TEM GENTE INTERESSADA EM COMPRA-LA MAS TENHO DÓ DE VENDE-LA ESTA IMPECÁVEL. VOU RESOLVER ESSE PROBLEMA.VALEU MESMO.
Boa noite irmão muito boa sua explicação, vai ai uma dica as chapas de raio x vc pode estar deixando de molho em água sanitária ou alvejante como também é conhecido por alguns minutos, depois e só passar uma esponja de aço de lavar louças de leve que ele fica limpinho. Parabéns pelo vídeo forte abraço.
estou com um problema com a vblade,ela dá falta de combustível,em o tanque está cheio,estou andando normal,derrepente falha e para e para pegar somente com o afogador puxado e a moto fica fraca e depois de um tempo liga de novo,será esse o problema?os sintomas da sua moto era parecido?
Tenho uma V-blade, e a minha moto da umas engasgadas só até esquentar, mas descobri que era combustível ruim. A moto tem a mesma bomba que a Virago 250 cc, a Kansas 250cc e algumas outras motos. E essa manutenção que vc explicou é bem válida viu meu caro. Muito Obrigado e sucesso para todos nós e vamos que vamos.
Rapaizzz...vc ajudou demais, pois eu ja ate sabia que era esse diafragma, mas tava pensando que material usar, já que o original é caro, muuuuuito obrigado pela dica da chapa de Pulmão etc kk...muito bom ABRIGADO.
@@dinhobarbosa6688 Opa!!! ai acabou de tornar a coisa super confiante, muuuito obrigado por aprender com vc sobre o material, aqui em casa ta cheio de raio X tenho 65 kkkk abraço muito agradecido.
Show de Bola. Minha Virago estava falhando em media alta, quando esticava as marchas. Era o diafragma da bomba e carburador sujo. Agora está muito boa.
@@motohistorias8753 editei aí. Era esse o problema principal, aliado ao carburador sujo. Também mexi no nível da bóia pra encher mais a cuba do carburador.
Show. Deixei o like. Parabéns pelo vídeo. Estou passando para o meu amigo mecânico de motos que está com um problema parecido na virago 250 de uma amiga que ele está mexendo.
Bom dia amigo estava com esse problema e seguir sua sugestão e seu certo já estou rodando a uns 3 messes e ainda corresponde como nunca obrigado pela sugestão
Moto/história, parabéns pela solução estou acompanhado os seus vídeos apesar de estarmos longe as suas dicas está me ajudando muito, gosto de ouvir quem tem a moto e pode ajudar agente, valeu você falou meu nome no vídeo fiquei grato pela atenção , sim eu estava equivocado falta de gasolina não tem nada a ver com a bomba de óleo, fiquei sabendo que o problema na bomba de óleo é a engrenagem que estraga,parabéns mesmo por passar as suas experiência são de muito valor para quem tem a moto valeu
Parabéns pela inciativa de compartlhar estas experiências e dicas com a motoca! Com certeza vai ajudar muitos viragueiros! Abraço irmão e boas estradas
simplesmente sensacional, parabéns. a explicação foi maravilhosa, gostei da simplicidade com que você ensina, muito obrigado pela dica. Deus te abençoe sempre. bons ventos🙏👏👏👏
Parabéns pelo vídeo amigo. Só um adendo. Os Filmes ou películas de radiografia tem na sua composição uma substância. Nitrato de prata. É justamente essa parte escura da película após passar pelo processo de revelação dos filmes após receber a radiação do aparelho de raios-x. É prudente que vc escolha a parte mais clara da película ou que vc lave a parte escura com a própria gasolina até que fique clara, pois, essa parte escura nada mais é do que Prata, metal, e que vai virar um pó dentro do carburador da moto podendo entupir os "jiglês".
Bom dia parabéns por mostrar vou fazer na minha também e José kelve venturosa Pe tinha como VC mostrar o sistema como as mangueiras estão ligadas pq a minha tá sem a bombinha tá fora aí vou fazer esse procedimento para colocar a bomba
Quando tive esse problema na minha virago levei para fazer uma revisao, paguei caro pelo serviço e o mecânico nao conseguiu resolver o problema, ai comprei uma outra bomba e resolvi eu mesmo em casa, a Virago e uma ótima moto para aprender mecânica
Pois é, vou aprendendo muitas coisas e resolvendo as bronquinhas, além da economia, tem a satisfação de vc mesmo solucionar o problema, que pra mim, é o principal. 👍👍
@@motohistorias8753 nesse que estou mexendo que é da vblade ambos são do mesmo tamanho.No caso aqui pega um na parte de trás e outro na parte da frente onde tem essa tampa cromada, é bem parecido com o da VIRAGO
Boa tarde amigo vc acabou de tirar a minha dúvida, porque eu quero trocar a bomba de da minha vblade que é a mesma coisa vc foi top no seu comentário muito obrigado, só pra deixar uma informação se pegar a radiografia e colocar de um dia ao outro na água sanitária a tinta sai tudo ok. Há no site esta custando 73,00 reais , pra vc eu não sei mais pra mim tá caro , um abraço.
Pra fazer os furos no diafragma caseiro feito com o material de raio x , você deve usar como ferramenta um vazador é uma ferramenta barata e você deve comprar ja na medida da espessura do parafuso,vai ficar como a original okay
Boa noite, eu fiz isso meu querido, achei bem legal, porém coloquei o da 125, ficou melhor pra fazer a adaptação. Bem mais simples e responde bem. Eu vou ver se mudo o coletor pra ver se ainda melhora, mas está bem legal. A torneira vc pode colocar da ybr ou da Suzuki. Não me arrependo
@@motohistorias8753 ainda usa o diafragma de raio x irmão ? Estou com a torneira da Ybr, e a minha da essa falha em alta e vai morrendo, só depois de um tempinho ela volta ao normal, será que trocando esse diafragma resolve ? Abraços.
@@leandroandrade5464a tampa do tanque entupido tbm da isso. As vezes não adianta limpar, pq a parede do alumínio já está se deteriorando e com isso vive entupindo o suspiro do tanque, o que não deixa a gasolina descer e da falta de combustível em alta rotação, por isso com algum tempinho andando nela numa certa velocidade ela começa a engasgar.
Eu fechei um pouco a aste da bóia, achando que eliminaria o problema, porém persiste. Será que o diafragma da bomba de gasolina está furado e mandando excesso para o carburador? A Mirage 250 do meu filho seu problema e foi constatado que era a bomba. Quase deu calço hidráulico!
A minha tá falhando desde quando comprei, já mandei limpar a tampa do combustível, carburador, troquei filtro de ar e etc.... Nada resolveu, vou fazer esse procedimento aí e vou ver se resolve 🙏
Tomara que resolva amigo, como está no vídeo, o meu tbm deu um trabalho danado. Faça com calma e depois vc diz o resultado, que tomara que seja positivo! Abraço
Amigo só fiquei com uma dúvida.. eu abri a minha bomba e tinha 2 diafragma.. acabei fazendo dos dois.. e infelizmente não funcionou.. ainda esta cortando na alta. Sabe se fiz certo? eu deveria ter feito só em um?
Olá amigo, acredito que seja excesso de gasolina, mas acho difícil ser por conta da bomba. Possivelmente será a bóia do carburador que não está vedando bem e está enchendo muito e passando mais do que o necessário, isto é uma possibilidade.
Bom dia irmãos,estou com um probleminha crônico e chato na moto. Ela acusa falta de combustível,falha e só pega com afogador puxado depois de andar uns km,ai parece q não tem combustível,fica fraca,impossivel de andar,limpei o carburador,troquei as mangueiras,possívelmente deve ser a bomba,alguém ja teve esse problema,é uma vblade 2008
Tampa do tanque. O suspiro do tanque é no miolo da chave de abrir a tampa do tanque. Ela entope com facilidade, ainda mais se os caras colocarem pó de grafite. Outra coisa é a deterioração interna da tampa, que acumula pó de alumínio e tampa o respiro do tanque. Dando vácuo no tanque e a gasolina não desce. Por isso a moto para ou fica falhando em alta rotação depois de um certo tempo andando nela.
Fala amigo. Vc sabe me dizer qual a altura q essa bomba consegue jogar o combustivel? Estou com uma bomba dessa que estava com problema no diafragma também mas eu resolvi meu problema colocando ela numa superfície retinha e colocando uma camisa molhada em cima e passando o ferro de passar roupa em cima até quase secar a camisa... depois jóquei água fria no diafragma e ele ficou retinho. Tem poucos dias q fiz. Então não sei quanto tempo vai durar kkk. Mas a altura q ela joga o combustivel instalada no meu gerador, é pouco! Queria saber como é na moto pra poder saber se preciso colocar o vacuo em outro lugar pois fiquei sabendo q na virago, é o coletor de admissão, é no gerador é no cabecote. Obrigado
Meu querido, entendi seu procedimento e vou aproveitar pra fazer tbm 👍 Mas não entendi direito sua pergunta. Se for a posição da bomba vc pode colocar tanto pra baixo como no meio, mas como falei, não entendi direito, desculpa. Mas pode perguntar mais se entender tento responder mesmo. Abraço
@@motohistorias8753 vou tentar melhorar minha pergunta. Queria saber qual a altura q ela consegue levar o combustivel pela mangueira .. tipo assim! Vc coloca uma mangueira na saída q vai pro carburador e levanta essa mangueira e vê qual altura ele vai.. 50cm, 1mt acima da bomba... pq aqui não tá subindo muito... talvez uns 50cm com dificuldade
Entendi então desde a primeira pergunta. Olha, não sei responder exatamente, mas eu já mudei a posição da bomba algumas vezes, colocando a saída pra baixo e de lado (que é o normal). Não vi diferença, mas de qualquer maneira ela não fica tão distante do carburador de nenhuma forma a ponto de não mandar gasolina. Me diz como vc percebeu que não está indo bem a gasolina pro carburador.
@@motohistorias8753 eu coloquei uma mangueira de 1 metrô pro alto na saída da bomba e levantei... percebi q ela só conseguiu empurrar no máximo uns 50cm
@@marcondesforcato2512 Sei, mas da saída da bomba pro carburador é bem perto, não dá nem 20cm se não me engano. No caso, vc acha que não tá chegando gasolina no carburador é?
Não acho que seja gambiarra ou mutretra a virago tem um problema serio de falta de peças no mercado por causa disso quem tem uma e obrigado inventar uma solução
Parabéns pela grande dica ,minha virago estava com o mesmo problema!!!!
Quando você ficar triste lembre que Deus é contigo, só uma pessoa de Deus compartilha inteligência, muito obrigado amigo
Fico feliz demais com esse tipo de comentário, DEUS abençoe amigo. 🙏🙏🙏
_Professor - A maneira como você explicou tudo isso e de uma des-complexidade absurda - Coisa digna de um Reitor - Muito Obrigado_
Show de apresentação. Parabéns
Obrigado pela dica vou fazer pois está acontecendo isso com a minha moto também
Brother, sensacional parabéns pela explicação, muito bom o conteúdo do vídeo, muito didático. Vou fazer na minha para ver se vai ser esse mesmo problema, mas o sintoma é igual em todos os sentidos. Assim que fazer vou vim aqui dar meu feedback. Forte abraço até breve
Excelente vídeo, quando se tem o dom de aprender e ensinar da show ao vivo e em cores,e da aula eté aos entendidos no assunto, é maravilhoso de saber que existem pessoas que se dedicam a compartilhar suas experiências,ignorando a algum ignorante que se atreva e ignorar seus ensinamentos e experiências, parabéns pela iniciativa e tamanha simplicidade, obrigado
Daqui fala de Portugal,fiz exatamente o que você disse,e hoje fui experimentar e realmente ela já não falhou,fiz 400km na boa,por isso acho que realmente resolveu o problema ,valeu pelo vídeo,vou dando mais novidades,Obrigado
Oh cara, que coisa boa rapaz, fico feliz. Valeu por comentar. Estou logo logo postando mais vídeos. Qualquer novidade pode ir falando. Abraço 👏👏👏👍👍👍👍
Adorei seu vídeo, foi muito humilde e conseguiu passar um aulão do q aprendeu, obrigado por compartilhar seu conhecimento conosco!
Fico feliz demais, estou tentamos trazer mais dicas logo logo
parabéns meu amigo e obrigado pela sua orientação fiz na minha bomba esse mesmo esquema que você ensinou aí fazendo com filme de raio-x e a bomba ficou funcionando uma beleza meu amigo Deus te abençoa viu muito obrigado
Coisa boa ainda bem que deu certo também pra você amigo. Graças a DEUS. Abraço
Tbm fiz na minha, ficou melhor!
Olá meu amigo eu fiz esse diafragma como vc Encina fiz com muita caltela ficou top funcionou na primeira amanhã vou testar na rodovia Airton Senna em sp mandarei notícia ok obrigado pela dica papai do céu ilumine sua inteligência🙏🙏🙏
Olha sem palavras . Vou testar muito obrigado por compartilhar seu conhecimento.
Obrigado meu querido, vou tentar movimentar mais o canal e trazer mais dicas sobre essas motinhas
Cara, muito obrigado. Aconteceu o mesmo problema na minha no fim de semana passado. Fiz a troca do diafragma. Ainda por cima posso dizer que dentro da bomba de combustivel tem a foto da minha coluna kkkk. Show!
kkkkkk
Muito bacana, irmão! Seu vídeo ficou show! Sua dica é valiosa e muito bem explicada... obrigado pela ajuda!!! Tb tenho uma Virago 250 e já fiquei na M por causa da bomba... Abraço!
Muito obrigado!!! sensacional a aula
Daqui fala de Portugal,a minha virago ta fazendo exatamente o que voce falou chega aos 100km e comeca a falhar ja fiz de tudo . Agora vou experimentar a tua tecnica depois te direi como ficou. VALEU 👍
Diga mesmo amigo. Espero que dê, a minha tá até agora cara. Abraço
MUITO OBRIGADO AMIGO, VALEU, A MINHA ESTA COM ESSE PROBLEMA TEM GENTE INTERESSADA EM COMPRA-LA MAS TENHO DÓ DE VENDE-LA ESTA IMPECÁVEL. VOU RESOLVER ESSE PROBLEMA.VALEU MESMO.
Boa noite irmão muito boa sua explicação, vai ai uma dica as chapas de raio x vc pode estar deixando de molho em água sanitária ou alvejante como também é conhecido por alguns minutos, depois e só passar uma esponja de aço de lavar louças de leve que ele fica limpinho.
Parabéns pelo vídeo forte abraço.
Boa dica meu querido, valeu mesmo.
mano muito obg pela dica, fiz hj pra minha vblade que estava horrivel, falhando e desligando, ai fiz e coloquei e ficou show... vlw
estou com um problema com a vblade,ela dá falta de combustível,em o tanque está cheio,estou andando normal,derrepente falha e para e para pegar somente com o afogador puxado e a moto fica fraca e depois de um tempo liga de novo,será esse o problema?os sintomas da sua moto era parecido?
Tenho uma V-blade, e a minha moto da umas engasgadas só até esquentar, mas descobri que era combustível ruim. A moto tem a mesma bomba que a Virago 250 cc, a Kansas 250cc e algumas outras motos. E essa manutenção que vc explicou é bem válida viu meu caro. Muito Obrigado e sucesso para todos nós e vamos que vamos.
Pois é meu querido, estamos às ordens, valeu pelo comentário. Vamos que vamos 👍👍👏👏👏
Rapaizzz...vc ajudou demais, pois eu ja ate sabia que era esse diafragma, mas tava pensando que material usar, já que o original é caro, muuuuuito obrigado pela dica da chapa de Pulmão etc kk...muito bom ABRIGADO.
Não sei se vc já viu que alguns que tem no mercado é desse mesmo material tbm. Por isso resolvi eu mesmo fazer. Obrigado pelo comentário.
@@dinhobarbosa6688 Opa!!! ai acabou de tornar a coisa super confiante, muuuito obrigado por aprender com vc sobre o material, aqui em casa ta cheio de raio X tenho 65 kkkk abraço muito agradecido.
Show de Bola. Minha Virago estava falhando em media alta, quando esticava as marchas. Era o diafragma da bomba e carburador sujo. Agora está muito boa.
Valeu pela dica dos produtos, se for esse o problema depois vc diz blz?
@@motohistorias8753 editei aí. Era esse o problema principal, aliado ao carburador sujo. Também mexi no nível da bóia pra encher mais a cuba do carburador.
Show. Deixei o like. Parabéns pelo vídeo. Estou passando para o meu amigo mecânico de motos que está com um problema parecido na virago 250 de uma amiga que ele está mexendo.
Blz amigo, vou tentar movimentar mais o canal com mais dicas
Parabéns parceiro, seu vídeo ajudou muita gente parabéns.
A minha tem o mesmo problema. Vou fazer amanhã, muito obrigado pela ajuda!
Ok meu querido, boa sorte, tomara que resolva também. Depois se quiser pode compartilhar conosco. Abraço
valeu pela dica, acabei de fazer na minha, dei uma volta rápida pra testar, parece que ficou bom.
Coisa boa tomara que tenha resolvido mesmo
Bom dia amigo estava com esse problema e seguir sua sugestão e seu certo já estou rodando a uns 3 messes e ainda corresponde como nunca obrigado pela sugestão
Maravilha
Moto/história, parabéns pela solução estou acompanhado os seus vídeos apesar de estarmos longe as suas dicas está me ajudando muito, gosto de ouvir quem tem a moto e pode ajudar agente, valeu você falou meu nome no vídeo fiquei grato pela atenção , sim eu estava equivocado falta de gasolina não tem nada a ver com a bomba de óleo, fiquei sabendo que o problema na bomba de óleo é a engrenagem que estraga,parabéns mesmo por passar as suas experiência são de muito valor para quem tem a moto valeu
Buenas!!! Cara, boa dica. Parabéns pelo vídeo.
Colaborando: fiz o reparo da bomba com garrafa PET, e deu super certo.
Fica a dica
Massa cara, coisa boa, mais uma pro nosso aprendizado. Valeu mesmo e boa sorte.
Parabéns pela inciativa de compartlhar estas experiências e dicas com a motoca! Com certeza vai ajudar muitos viragueiros! Abraço irmão e boas estradas
Excelente vídeo parabéns vai ajudar muita gente 👋
simplesmente sensacional, parabéns.
a explicação foi maravilhosa, gostei da simplicidade com que você ensina, muito obrigado pela dica. Deus te abençoe sempre.
bons ventos🙏👏👏👏
Obrigado, meu querido, vou tentar movimentar mais o canal e trazer mais dicas.
Parabéns irmão foi de grande valia seu vídeo
SHOW PELA DICA
Cara muito legal sua dica parabéns
Valeu à dica, estou passando por este mesmo problema.
Parabéns e muito obrigado por compartilhar a sua experiência e sua grande ideia
Parabéns pelo vídeo amigo. Só um adendo. Os Filmes ou películas de radiografia tem na sua composição uma substância. Nitrato de prata. É justamente essa parte escura da película após passar pelo processo de revelação dos filmes após receber a radiação do aparelho de raios-x. É prudente que vc escolha a parte mais clara da película ou que vc lave a parte escura com a própria gasolina até que fique clara, pois, essa parte escura nada mais é do que Prata, metal, e que vai virar um pó dentro do carburador da moto podendo entupir os "jiglês".
Obrigado pelas informações mais técnicas. Falo isso mas sem saber explicar, e vc está explicando. Valeu 👍
Cara. Que musica é essa?... Que daora... E brother, tua explicaçao é de mais. Top?
Cara q vídeo TOP.
Tô com exatamente esse problema na minha viraguinho.
Muito obrigado, bons ventos por aí.
Abração 🤜🏼🤛🏼🤟🏼
Obrigado pela dica! Da p sair do prego muito bom !vou fazer várias e guardar kkkk
Já vou fazer na minha também, sou seu vizinho brother, sou de Campina grande PB
Cara, passei por CG na motinha durante um ano toda semana 👏👏👏👍👍👍
Bom dia parabéns por mostrar vou fazer na minha também e José kelve venturosa Pe tinha como VC mostrar o sistema como as mangueiras estão ligadas pq a minha tá sem a bombinha tá fora aí vou fazer esse procedimento para colocar a bomba
Muito útil. Parabéns.
Parabéns sensacional!!!
Quando tive esse problema na minha virago levei para fazer uma revisao, paguei caro pelo serviço e o mecânico nao conseguiu resolver o problema, ai comprei uma outra bomba e resolvi eu mesmo em casa, a Virago e uma ótima moto para aprender mecânica
Pois é, vou aprendendo muitas coisas e resolvendo as bronquinhas, além da economia, tem a satisfação de vc mesmo solucionar o problema, que pra mim, é o principal. 👍👍
@@motohistorias8753 amigão,a bomba de vácuo que estou mexendo tem dois diafragma ,nos caso eu substuo os dois?
@@albertosouza431 Boa noite amigo, no caso que falo é apenas o maior, esse do vídeo. Nunca tive problemas que precisasse trocar os dois.
@@motohistorias8753 nesse que estou mexendo que é da vblade ambos são do mesmo tamanho.No caso aqui pega um na parte de trás e outro na parte da frente onde tem essa tampa cromada, é bem parecido com o da VIRAGO
Muito bom, amigo.
Parabéns!
Boas dicas e boas músicas...
Meus parabéns
Irmão, vc tirou onda! Parabéns mano.
Obrigado, é bom ver comentários positivos. Estou voltando com os vídeos de histórias e informações. Valeu!!!
Muito bom amigo
Obrigado, estamos às ordens.
Cara valeu , vc me ajudou demais .
Muito bom!
Elementar meu caro Watson! 🙂
Boa tarde amigo vc acabou de tirar a minha dúvida, porque eu quero trocar a bomba de da minha vblade que é a mesma coisa vc foi top no seu comentário muito obrigado, só pra deixar uma informação se pegar a radiografia e colocar de um dia ao outro na água sanitária a tinta sai tudo ok.
Há no site esta custando 73,00 reais , pra vc eu não sei mais pra mim tá caro , um abraço.
Valeu pelo comentário e pela dica meu querido. Logo logo teremos mais dicas aqui no canal. Abraço
quando vc disse 10 meses, me convenceu.
Pois é, sem falar que durou até agora. Só que recentemente mudei o sistema de calibração pra fazer o teste. Mas até eu mudar, não mudei mais nada.
Mutreta:: aqui no interior de SP conhecido como a famosa gambiarra KKKKK. Se deu certo tá valendo meu amigo .
Excelente vídeo! Agora estou procurando um reparo caseiro para a torneira de gasolina 😄 Tem vídeo disso no canal?
Top de mais obrigado. !!!
Valeu amigo
Valeu amigo , me ajudou muito
Pq eu não vi esse vídeo antes???
muchas gracias amigo, una pregu ta esa es la membrana pri.era o segunda ? mi bomba ya fallaba en 70 kmph
Não sei se entendi a pergunta mas se tiver com o problema pode fazer que dá certo
compa pudiste solucionar tu problema??
Olá, pergunto se precisa passar algum tipo de silicone(qual?) para vedar ou só o aperto dos parafusos resolvem?
Pra fazer os furos no diafragma caseiro feito com o material de raio x , você deve usar como ferramenta um vazador é uma ferramenta barata e você deve comprar ja na medida da espessura do parafuso,vai ficar como a original okay
Com certeza é uma ótima dica meu querido, hoje em dia tenho essa ferramenta, mas no dia não tinha, tive que improvisar. Mas valeu mesmo pela dica 👏👏👍👍
Eai meu amigo
Estava pensando em trocar o carborador, pôr de uma uma 150,
Boa noite, eu fiz isso meu querido, achei bem legal, porém coloquei o da 125, ficou melhor pra fazer a adaptação. Bem mais simples e responde bem. Eu vou ver se mudo o coletor pra ver se ainda melhora, mas está bem legal. A torneira vc pode colocar da ybr ou da Suzuki. Não me arrependo
@@motohistorias8753 ainda usa o diafragma de raio x irmão ? Estou com a torneira da Ybr, e a minha da essa falha em alta e vai morrendo, só depois de um tempinho ela volta ao normal, será que trocando esse diafragma resolve ? Abraços.
@@leandroandrade5464a tampa do tanque entupido tbm da isso. As vezes não adianta limpar, pq a parede do alumínio já está se deteriorando e com isso vive entupindo o suspiro do tanque, o que não deixa a gasolina descer e da falta de combustível em alta rotação, por isso com algum tempinho andando nela numa certa velocidade ela começa a engasgar.
can you put the subtitles in english please!!! im talking from Chile, I need your video so much:(
Eu fechei um pouco a aste da bóia, achando que eliminaria o problema, porém persiste.
Será que o diafragma da bomba de gasolina está furado e mandando excesso para o carburador?
A Mirage 250 do meu filho seu problema e foi constatado que era a bomba.
Quase deu calço hidráulico!
Ah, entendi agora, pode ser sim amigo
Não tem custo colocar uma dessas do vídeo, minha sugestão é vc fazer o teste. Caso não seja só se perde um tempinho de trabalho, entende?
E parte das juntas o q usou para fazer?
Boa tarde irmao, vc precisou esvasiar o tanque?
A minha já está falhando desde baixa, tem que andar relando no acelerador para não ficar falhando.
Você verificou o gicle da baixa?
A minha é uma vblad e estava com mesmo problema,meu mecânico tirou a bomba e nunca mais tive problemas deles tipo
Blz, tbm mudei o sistema da minha, mas foi por opção mesmo, pois depois dessa solução aí, não deu mais problemas
Olá também estou com esse problema se eu manter uma velocidade acima de 100 km ela corta como se fosse falta de gasolina
Pois é, isso realmente resolveu meu problema
Essa parte preta ( tinta) ela sai com cloro ou álcool.
O grande, no começo vc falou do ingetor, mas não disse se verificou, como q vc chegou na conclusão q era este o problema mesmo pesquisando no youtub?
A minha tá falhando desde quando comprei, já mandei limpar a tampa do combustível, carburador, troquei filtro de ar e etc.... Nada resolveu, vou fazer esse procedimento aí e vou ver se resolve 🙏
Tomara que resolva amigo, como está no vídeo, o meu tbm deu um trabalho danado. Faça com calma e depois vc diz o resultado, que tomara que seja positivo! Abraço
@@motohistorias8753 vou fazer essa semana, e falo aqui se resolveu.. valeu ✌️
@@calebmantovani1162 blz, estamos na torcida 👍
@@calebmantovani1162 resolveu ?
A minha tá cortando em 70km. Não tá deixando subir giro de jeito nenhum. Isso em todas as marchas.
Aminha tá assim corta aparti dos 90 já limpei carburado, mangueira novas e nada detalhe bomba nova 20 dias de uso mas continua cortando
Tampa do combustível, por uma nova.
Amigo só fiquei com uma dúvida.. eu abri a minha bomba e tinha 2 diafragma.. acabei fazendo dos dois.. e infelizmente não funcionou.. ainda esta cortando na alta.
Sabe se fiz certo? eu deveria ter feito só em um?
Rapaz, pode ter sido isso, talvez só um, mas pode ser outras coisas. se possível fale no meu zap, 819 8239 8301
A minha Virago está saindo um cheiro de gasolina pelo escapamento.
Será que também é a bomba de gasolina à vácuo?
Está mandando excesso de gasolina?
Olá amigo, acredito que seja excesso de gasolina, mas acho difícil ser por conta da bomba. Possivelmente será a bóia do carburador que não está vedando bem e está enchendo muito e passando mais do que o necessário, isto é uma possibilidade.
Bom dia irmãos,estou com um probleminha crônico e chato na moto.
Ela acusa falta de combustível,falha e só pega com afogador puxado depois de andar uns km,ai parece q não tem combustível,fica fraca,impossivel de andar,limpei o carburador,troquei as mangueiras,possívelmente deve ser a bomba,alguém ja teve esse problema,é uma vblade 2008
Você tentou fazer esse procedimento do vídeo?
Tampa do tanque. O suspiro do tanque é no miolo da chave de abrir a tampa do tanque. Ela entope com facilidade, ainda mais se os caras colocarem pó de grafite. Outra coisa é a deterioração interna da tampa, que acumula pó de alumínio e tampa o respiro do tanque. Dando vácuo no tanque e a gasolina não desce. Por isso a moto para ou fica falhando em alta rotação depois de um certo tempo andando nela.
MANO EXPERIMENTE CANDIDA NESSA TINTA PRETA.
In case your bike is failling at high speed, just change the pump diaphragm and it will work fine.
A minha bomba está derretendo isso faz ela perder potência e tá morrendo
Caramba cara, derretendo como, o diafragma é isso? Se for troque logo, se der pode fazer de chapa de raio x, a minha nunca derreteu
A minha viraguinho chega em meio tanque começa a corta e se apaga deve ser esse o problema
Pode ser a tampa do tanque entupido. O suspiro do tanque é no miolo da chave.
Fala amigo. Vc sabe me dizer qual a altura q essa bomba consegue jogar o combustivel? Estou com uma bomba dessa que estava com problema no diafragma também mas eu resolvi meu problema colocando ela numa superfície retinha e colocando uma camisa molhada em cima e passando o ferro de passar roupa em cima até quase secar a camisa... depois jóquei água fria no diafragma e ele ficou retinho. Tem poucos dias q fiz. Então não sei quanto tempo vai durar kkk. Mas a altura q ela joga o combustivel instalada no meu gerador, é pouco! Queria saber como é na moto pra poder saber se preciso colocar o vacuo em outro lugar pois fiquei sabendo q na virago, é o coletor de admissão, é no gerador é no cabecote. Obrigado
Meu querido, entendi seu procedimento e vou aproveitar pra fazer tbm 👍 Mas não entendi direito sua pergunta. Se for a posição da bomba vc pode colocar tanto pra baixo como no meio, mas como falei, não entendi direito, desculpa. Mas pode perguntar mais se entender tento responder mesmo. Abraço
@@motohistorias8753 vou tentar melhorar minha pergunta. Queria saber qual a altura q ela consegue levar o combustivel pela mangueira .. tipo assim! Vc coloca uma mangueira na saída q vai pro carburador e levanta essa mangueira e vê qual altura ele vai.. 50cm, 1mt acima da bomba... pq aqui não tá subindo muito... talvez uns 50cm com dificuldade
Entendi então desde a primeira pergunta. Olha, não sei responder exatamente, mas eu já mudei a posição da bomba algumas vezes, colocando a saída pra baixo e de lado (que é o normal). Não vi diferença, mas de qualquer maneira ela não fica tão distante do carburador de nenhuma forma a ponto de não mandar gasolina. Me diz como vc percebeu que não está indo bem a gasolina pro carburador.
@@motohistorias8753 eu coloquei uma mangueira de 1 metrô pro alto na saída da bomba e levantei... percebi q ela só conseguiu empurrar no máximo uns 50cm
@@marcondesforcato2512 Sei, mas da saída da bomba pro carburador é bem perto, não dá nem 20cm se não me engano. No caso, vc acha que não tá chegando gasolina no carburador é?
Estes furos o melhor a ser feito é com um vazador!
Boa dica, realmente fica bem melhor mesmo, porém como eu não tinha um vazado na hora, deu certo tbm. Valeu
Passa bombril e tira esse preto que vira uma borra
Valeu pela dica
Não acho que seja gambiarra ou mutretra a virago tem um problema serio de falta de peças no mercado por causa disso quem tem uma e obrigado inventar uma solução
A bomba de óleo não tem nada a ver com a alimentação de combustível, okay
Pois é, por isso fiz o comentário ✌🤝👍
A bomba é uma bucha, meteum carburador lateral de cg 150 e seja feliz