Нормально зроблено, не обовязково поворотне, хочу взяти собі за основу, і доробити регуліровку (вверх вниз), по два кутника з кожної сторони і дирочки під болти.("типа" телескопа получиться)
Это колесо и нафиг там не нужно, оно как пятое к телеге. Если и делать то чтобы оно свободно оборачивалось. Для фрезы нужен противовес на перед, а на дальние расстояния спецадаптер на одном колесе, который цепляеться сзади.
Это не правильное решение. Сделай адаптер с прицепным имеюшее устройство изменять угол наклона мотоблока. Выставишь в любое пожение мотоблок и сидя в сиденьи работай . В конце борозды переставь выше плуг переехай в новую опусти плуг на нужную глубину и радуйся жизни сидя.
👍👍👍🤝😁 третий колесо - это супер👍 Я тоже на своём мотоблоке с воздушным охлаждением сделал 4 года назад колесо очень доволен и никогда его не снимаю
Отличная идея молодец здоровья успехов в работе! КУРСК!!!!!
Всё равно класно получилось!👍
желательно,чтоб было поворотное
тоже сделал. но получилось что перевещивает на фрезу. теперь думаю оставить и добавить груз на перед или вернуть колесо на ограничение глюбины фрезы
Нормально зроблено, не обовязково поворотне, хочу взяти собі за основу, і доробити регуліровку (вверх вниз), по два кутника з кожної сторони і дирочки під болти.("типа" телескопа получиться)
сосибо это калесо только для фрезы
Это колесо и нафиг там не нужно, оно как пятое к телеге. Если и делать то чтобы оно свободно оборачивалось. Для фрезы нужен противовес на перед, а на дальние расстояния спецадаптер на одном колесе, который цепляеться сзади.
Это не правильное решение. Сделай адаптер с прицепным имеюшее устройство изменять угол наклона мотоблока. Выставишь в любое пожение мотоблок и сидя в сиденьи работай . В конце борозды переставь выше плуг переехай в новую опусти плуг на нужную глубину и радуйся жизни сидя.