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DUCATO RUIM DE PEGA E PERDENDO FORÇA POTÊNCIA DEVIDO PROBLEMA NO SENSOR MAF DO FLUXO DE AR DA TURBIN
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- Опубліковано 18 жов 2020
- MDD MECÂNICA DELIVERY DIESEL
NOSSO ENDEREÇO:
AVENIDA ÁLVARO RAMOS 1656 QUARTA PARADA
Vc é 10
Quando eu for em São Paulo/SP a trabalho fazendo frente, estarei indo a oficina para conhecer essa equipe de trabalho
Parabéns meu amigo!
Super dica...profissional 😉👏👏
Nesse caso de ir óleo pro respiro estou trocando o diafragma do ant chamas te resolvendo já fiz em várias multjet
Muito bom vcs que Deus abençoe sempre
Muito top essa dica, vou manda p meu irmão
Parabéns irmão pela dica muito mecânico safado por aí
Gambiarra no motor... é por isso que chega cliente achando que pode fazer a manutenção errada! Parabéns por ensinar errado!
Top equipe monstra
Parabéns
Eu também vou nessa oficina pra comprar conhecer essa equipe
Meu amigo ajudou bastante estou com esse problema mais agravado...o map faz esse sintoma também?
Boa Noite minha ducato 2.3 2014 quando fria pega mas tem que ficar acelerando um pouco se tira o pé ela cai pra 450 rpm e não acelera mais aí quando aquece fica normal
Onde e a sua oficina amigo
Boa noite estou com um vazamento na rosca do conector da common rail da Ducato e não achei vidio nenhum como tirar o vazamento vou já que a válvula está apertado
Eu preciso saber se a nova Fiat Ducato 2018 onde fica o imobilizador dela eu quero tirar o kit central e imobilizador para testar em outra
Boa tarde amigos tenho uma boxer sem força vou passar ai para uma avaliação
Boa noite!!! Muito boa a dica. Esse problema no sensor MAF, faz acender a luz da injeção e o carro perde força? Tenho uma Jumper HDI 2008, piso no acelerador o carro anda mais perde potência e a luz de injeção acende. Quando passo o aparelho para diagnóstico, acusa pedal do acelerador, mas já fiz teste com outros pedais e continua. Já tentei várias coisas e permaneço com o problema. Por favor me ajude.
Bom dia! Meu amigão você conseguiria me dar uma luz, para que eu possa tentar resolver meu problema?
Boa tarde conseguiu resolver amigo . A minha se encontra do mesmo geito da sua . Também não sei o que pode ser
Boa noite amigo a minha está com esse problema , troquei pedal , sensor da flauta , válvula reguladora pressão da bomba de alta e filtro de combustível e continua igual , estou no desespero ...vc solucionou ?
@@alexsandrooliveira5878 vc conseguiu solucionar?
@@thiagosantana2074 vc conseguiu solucionar .
O catalisador qual a função dele ? Tem que trocar a quantos Kim .?
A minha tá falhando o mecânico disse que ele tá apresentando problemas. Só que é muito carro.
A propaganda e boa.
Porém o atendimento e péssimo.
Fui nesta oficina mal cheguei nem um boa tarde e nem tinha acabado de finalizar o que estava acontecendo..falaram tem que ligar e marcar horário.
Está e a atenção que dão aos clientes.
Não recomendo atendimento na recepção zert
Bom dia vc pode me dar uma dica qual o ponto de injeção Fiat Ducato 2.8 turbo interculer, quero colocar com relógio comparador na Bomba injetora há se tem referência. Em alguma polia
@ Bom dia, essa informações que me passou, são preciosas para pessoas que não tem acesso a literatura, Mas estou me referindo de ponte injeção do combustível, um procedimento que se usa um relógio comparador na parte traseira da Bomba injetora, a árvore de manivelas em PMS 1 e 4 cilindro, preciso de referência em grau, para esse ajuste fino, muitos proficionais colocam de qualquer jeito, e não dão atenção para esses procedimento, assim o morro fumaceando por estar injetando em momento errado. Desde agradeço pelo retorno. Seus vídeos estám muit bons forte abraço.
Qual cidade
Entao a minha ta com o mesmo defeito valeu
Boa noite minha Ducato multijet 2.3 de manhã quando funciona ela solta uma fumaça azul por pouco tempo daí quando anda com ela uns 500 metros para e tbm quando ela regenera solta um cheiro muito ruim lembrando que o motor foi todo feito trocamos os 4 bicos o que pode ser?
Estou com uma Iveco daily com código de falha P0685 ,controle do relé de alimentação,poderiam me ajudar?
Bom dia, minha Ducato 2013 está oscilando a aceleração, oque poderia ser? De repente ela sobe o rpm e fica acelerado sozinha
Boa .noite, meu carro esta com esse problema, qual e a marca de numero ou codigo da peca
Olá... Ducato multijet 2.3 2009 - não está ligando mais.
Testado módulo
Filtro de alta pressão
Filtro abaixo acelerador
Sensor de pressão etc...
O carro chegou na Oficina funcionando, porém estava cortando giro quando se deparava por ex: um arranque com mais precisão (tipo ladeira baixa) desligava mais voltava.
Agora nada mais liga ela e nada de diagnóstico para a solução!
Carro de trabalho.... Podem ajudar!? Por favor
Obrigada
Bom dia Sou Mecâni de ônibus comprei uma ducado más quando ligo ela au colocá a primeira marcha se não Celerrar ela estanca cau censor eu meicho
Olá, a minha 2011,so pega na chave a frio,quando esta quente ele nao pega na chave de jeito nenhum,ou espera um pouquinho ou da um tranquinho. A Bateria esta bem no osso,o que seria?????
EXELENTE !!!! Esse sensor tem na nova 2019 ?
...
onde e´sua oficina
Tem grupo de whatsaap
Amigo, me tira uma dúvida, a Ducato tem sensor map ?
Estou com uma Ducato 2006 ela não pegar na partida.so pega se joga splay WD
Oque acontece?
Qual o problema?
Já descobriu o problema? A minha começou a ficar assim
Esse sensor faz o carro parar de acelerar
Qual marcar desse sensor Maf?
Boa noite amigo , troquei a turbina da Ducato 2.8 duas vezes e ela anda uns 30 km e fica muito fraca sendo q antes de trocar estava boa , vc tem alguma dica pois não sei oq fazer mais
A minha é 2.8 está assim...já gastei uma grana e ela tá fraca e acende a luz da injeção fica mais fraca ainda .
Vc conseguiu solucionar?
@@phsjrp filtro de óleo sujo
@@murabrasil7497 meu carro está assim tbm.
Filtro novo.
O que será?
@@nelliskellysantossilva3079 a minha era filtro de óleo , se não for filtro pode ser turbina mesmo
Fala irmão...apareceu o japa....
Se estiver muito óleo no sistema de admissão poder ser que a turbina puxando óleo?
Boa noite
Tenho uma Ducato 2011 2.3
Faço o mesmo trajeto todo dia
E em uma subida não muito longa, tem dia q acende a luz da injeção e o carro morre e tem dia q isso nao acontece. Normalmente em rotação mais alta. Ja me disseram que poderia ser a peneira da bomba de alta.
Sabe me dizer o que poderia ser?
por gentileza o telefone
Só inventa merda as fabricas ducato nova as 2.8 mecânica da show
Qual km dessa van?