Rolamentos de auto rotação como de turbinas de jatos devem aquecer, do que é feito para evitar o superaquecimento que pode danificar que podem chegar a 4 vezes a velocidade do som???
Bom dia. Quero testar no eixo da moto, rpm em torno de 9.500. Esse cilindrico aguenta essa rotação? Porque o de esfera está sendo um problema na honda, unico que quebra no conjunto todo do motor.
Charles, rolamentos de rolos cilíndricos normalmente não são recomendados para altas rotações. Precisa ver a especificação exata e os limites de rotação. Outra coisa é ver o tipo de carga que o rolamento suporta atualmente, axial, radial ou mista.
Muito boa a explicação!
Muito bom, parabéns.
Explicação top !
Uma aula e tanto!👏👏👏
Super show a explicação.
É verdade que os rolamento de agulha comem o eixo ou corroem
Seus vídeos são muito bons. Explicação bem fácil de aprender.
Valeu Leandro!!!
Grande Mestre
Rolamentos de auto rotação como de turbinas de jatos devem aquecer, do que é feito para evitar o superaquecimento que pode danificar que podem chegar a 4 vezes a velocidade do som???
Boa pergunta eu tmbm queria saber.
Uma opção de resfriamento é pela própria circulação de óleo
Muito boa a explicação!
Obrigado Verlanio !!
Interessante
Bom dia.
Preciso de um rolamento de peso e velocidade qual usar
Qual rolamento usar em uma turbina de carro sendo q a turbina gira muito e esquenta ate 850 graus .. Qual vc me indica
Existe algum rolamento de rolo que substitua o 6200 e 6000? Obrigado
Bom dia. Quero testar no eixo da moto, rpm em torno de 9.500. Esse cilindrico aguenta essa rotação? Porque o de esfera está sendo um problema na honda, unico que quebra no conjunto todo do motor.
Charles, rolamentos de rolos cilíndricos normalmente não são recomendados para altas rotações. Precisa ver a especificação exata e os limites de rotação. Outra coisa é ver o tipo de carga que o rolamento suporta atualmente, axial, radial ou mista.
Muito pika