Хоть это и создает определенные неудобства, но практика с полным контролем фирмы над ремонтом своего продукта - как мне кажется, прекрасна со всех сторон. Вот как с лонжеронами, с распредвалами у них - это и с технической, и с психологической точки зрения правильно. Ты, как владелец, (неважно, первый или последующий) получаешь гарантию тщательного ремонта важных элементов и полное моральное удовлетворение от уделяемого тебе внимания. И даже на какое-то время ты начинаешь понимать, за что платишь такие деньги - и это не только сам условный кусок железа. Сам бренд этим играет на свою репутацию только в плюс. А говорят, что нельзя сделать всем хорошо! Отдельная благодарность вашему сервису, что придерживаетесь таких же ориентиров!
Слушайте, ну вот я про фары послушал.... По сравнению с современными европейцами 1000-2000 евро это ещё гуманно. На Ауди новые, которые более массовые дороже, значительно оригинал... Я не говорю, что дешман, но всё относительно...
Думаю можно сделать проще и дешевле ) Если есьь риски что ударите машину , можно с навесного снять матрици и изготовить либо из волокна , или в те же женьги из пдетенного карбона ... С фарами асе ясно , это в целом норм , в остальном , если машину не бить , то можно ездить с удовольствием
вокруг масляного фильтра стоит резиновый кожух с дренажным отростком, и при замене масляного фильтра масло течет на подрамник, поэтому они используют бутылку.
@@dont.try.to_search видео в целом про Мазерати и я удивлен, что фара сравнительно недорого стоит, учитывая малые продажи этих авто. А вот массовая крета убивает своими ценами. Год здесь не причем.
Какой-то лоховской подход у этой Мазерати, типа если купил дорогую машину то будь готов, что мы тебя и дальше будем доить на бабки по полной. При этом хром у них дерьмо, облазит, еще и пластик на фарах трескается. Спасибо за информацию, машина беспонтовая, лучше Ауди rs7 куплю
Хоть это и создает определенные неудобства, но практика с полным контролем фирмы над ремонтом своего продукта - как мне кажется, прекрасна со всех сторон. Вот как с лонжеронами, с распредвалами у них - это и с технической, и с психологической точки зрения правильно. Ты, как владелец, (неважно, первый или последующий) получаешь гарантию тщательного ремонта важных элементов и полное моральное удовлетворение от уделяемого тебе внимания. И даже на какое-то время ты начинаешь понимать, за что платишь такие деньги - и это не только сам условный кусок железа. Сам бренд этим играет на свою репутацию только в плюс. А говорят, что нельзя сделать всем хорошо!
Отдельная благодарность вашему сервису, что придерживаетесь таких же ориентиров!
Спасибо за добрые слова,оч приятно!
Мне кажется такую машину выгоднее продавать по запчастям 😃🙌
100%
Слушайте, ну вот я про фары послушал.... По сравнению с современными европейцами 1000-2000 евро это ещё гуманно. На Ауди новые, которые более массовые дороже, значительно оригинал... Я не говорю, что дешман, но всё относительно...
Я недавно в такой чуть не въехал... слава Богу, что все обошлось
Это оч хорошо,что обошлось!
Расскажи про бульвард...рассматриваю его к покупке
Убрал из избранного на авито, благодарю😅😅
Красавица 👍👍👍
Моя любимая марка
Правильный выбор!👍
Очень дорого!🤦🏼♂️ Но очень красиво!
Ну хоть эмблемы не дорогие )
Новые гт не приезжают?
Братан а крышка бензобака ,забыл сказать?
ну, учитывая уровень авто нормальные цены. это же марка не для народа а эксклюзивная
дукати тоже безумно дорогие мотоциклы при этом они ничем не лучше японских мотоциклов
А ты уверен,что дукатти такие же надежные,как и японские?
Чем то лучше, но там наценка бренда ещё выше чем на мазерати, а быстрее всех все равно бмв))
Добрый день, почему на 4.7 тормоза от 4.2?
Добрый,красная 4.7 серая 4 2
@@itaparts1msk вот и вопрос, почему суппорта не те?
@@jannymarco6497 Тоже удивился, почему на 4.7 стоят тормоза с 4.2.
@@BorisKorol Шеф нас предали уходим Лесом....)))))
Если любишь Maserati то купи 🛒 две сразу!!! Точно с экономишь..
Думаю можно сделать проще и дешевле )
Если есьь риски что ударите машину , можно с навесного снять матрици и изготовить либо из волокна , или в те же женьги из пдетенного карбона ... С фарами асе ясно , это в целом норм , в остальном , если машину не бить , то можно ездить с удовольствием
Подкрылки 70 евро и + 100 евро за доставку :(
А передние вообще из 2 частей и ещё дороже ))
Что самое недорогое в содержании среди итальянцев ?
Мазерати
@@itaparts1msk спасибо))) альфа ромео не в счёт? Их мало совсем. Красивая ещё Gulia
@@di_elite Фиат дешевле
@@info606222 где бы её найти ещё
6:24 А для чего так заботливо подвешена кока-кольная бутылочка? Что в нее собирается и почему не сливать в тазик?
масло слилось в тазик под напором, а капать начало точно вниз на подрамник, вот для этого и бутылоска
вокруг масляного фильтра стоит резиновый кожух с дренажным отростком, и при замене масляного фильтра масло течет на подрамник, поэтому они используют бутылку.
@@DoctorWAX94 Спасибо
Итальянцы очень любят денежки. Такую маржу закладывать - это надо быть сверхжадным))
Посмотрите какая цена на фару Хёндай Крета в топе, новый кузов, по 75000р минимум, то 1500 евро на фару от Мазерати это ещё ничего...
@@nakedhans1203 видео про мазерати 21 года. Посмотрите сколько эта фара стоит сейчас.
@@dont.try.to_search видео в целом про Мазерати и я удивлен, что фара сравнительно недорого стоит, учитывая малые продажи этих авто. А вот массовая крета убивает своими ценами. Год здесь не причем.
@@dont.try.to_search ну на современные Мазерати за 250000 можно купить, типо Леванте. Вполне достойно. На Ауди q8 явно дороже.
Так и не сказал, почему так дорого. Подозреваю, что из-за малого тиража производства
Именно,ну и жадности дилеров конечно...
Иллюзия кайфа ни один разбор ее не возьмёт , бессмысленные траты на содержание
Я с удовольствием заберу
Чувак, что у тебя с голосом?
Я все понимаю, но наконечники только в сборе с рейкой это маразм.
Тяги с рейкой,наконечники отдельно
@@itaparts1msk ну тогда ещё по божески.
Ехала бы она на эти деньги ….
Просто рубль деревянный.
Есть такое..
Какой-то лоховской подход у этой Мазерати, типа если купил дорогую машину то будь готов, что мы тебя и дальше будем доить на бабки по полной. При этом хром у них дерьмо, облазит, еще и пластик на фарах трескается. Спасибо за информацию, машина беспонтовая, лучше Ауди rs7 куплю