A Totálkár kártörténeti ellenőrzőrendszerrel az utóbbi húsz év magyarországi biztosítóktól, kárszakértőktől és javítműhelyektől származó javítási kalkulációs adataiból kereshetsz. A rendszer használata ingyenes, ha az alvázszám megadásával nem talál semmit az autóról, ha viszont igen, autónként 3990 forintba kerül a lekérdezés. Kattints ide és már írhatod is az ellenőrzésre szánt autó alvázszámát: bit.ly/totalkar_yt
@@Yakus irigykedik a franc. jó nekem a japán premium. az való nekem. egy jeep trackhawk már azt mondom írigyelném. azért mert leszarozom ezt a fost. nem azt jelenti hogy irígylem te sötét abnormális proli.
@@mikleygipley japán autónak soha az életbe nem volt presztizs értéke viszont biztos izgat téged a téma, hisz rászántad az időt és energiát hogy idefoss valamit :) üdv: 1 Audis !
@@Dolan0101 Vannak emberek akik telibeszarják a presztízsértéket, illetve egy ilyen autónak mint ami a videóban szerepel a presztízsértéke kb. egyenlő a nullával. Az hogy itthon mi számít nagy presztízsnek az nyugaton lófing. Na hello! :D
Barnabás valoszinuleg a felnik miatt vette, orult hogy volt rajta gumi es elfelejtette megnezni hogy mi a dot szama. Sajnos egy ilyen kis figyelmetlenseg mindenkivel elofordulhat
Rosszabbra számítottam. Főleg a hangja alapján gondoltam hogy ez valami lefingott szar lesz. Hát nem lett igazam. Oké hogy van baja bőven, de az is látszik hogy amiről tud a tulaj, azt igyekszik javítani, ő maga is költ az autóra amikor szükséges. Le a kalappal és kellemes V8-azást!
Mikor fogja már fel a sok 'okos' hogy egy autó vásárlása nem mindenkinek, nem mindig,és nem kimondottan gazdasági kérdés?? ti bohócok vagytok,Lajos meg a legnagyobb király! Ezt szerette volna hát megvette. Akármi lesz a vége,lélek és szív volt ebben a projektben. Okosok lexikonban utána tudtok nézni hogy mi az lélek és szív. Ennyi.
Projekt, mi? Meg a szív és lélek. Lajosnak eddig annyit sikerült csinálnia, hogy vett rá egy szett kikapart gumit, az azért gondolom gazdasági kérdés volt. Ezek után nehezen hiszem, hogy a kamerák előtti "jaja, kicseréljük, tudomtudom, azt is, alap, igenigen" valóban úgy is lesz.
Lehet karcolás miatt is. Amúgy igen, ezért sem szabad kizárólag erre alapozni, mert ha az ügyeletes h*lyegyerek 3-szor tetőre teszi az autót és faluvégen okosba összetákolják azt nem fogja kiadni a lekérdezés, cserébe sokkal nagyobb baj mint egy biztosító által javított kissebb-nagyobb sérülés
Ehhez annyit fűznék hozzá, hogy az újonnan vásárolt 2005-ös 1.4-es G-s opel astránk elemeit édesapám képes volt elemenként egy apró, csak napfényben látható karc miatt javíttatni. A legnagyobb sérülés egy őz volt jobb elől, a kocsi soha nem volt törve mégis majdnem minden eleme fényezve volt mire eladta.
Sokan úgy rinyáltok itt hogy sok a szervízdíja ennek az autónak mint ha a ti pénzetekből lenne fizetve kitudja lehet Lajosnak van néhany milliója arra hogy vegyen egy autót de nem maxolta ki a vásárláskor hanem vett egy nemtúl tökéletes állapotú autót és majd ő rendbe rakja szépen magának. Ha megteheti valaki azt hogy egy autora vásárlás uták kőlt több száz ezret vagy akár milliós összeget azzal mivan ? Semmi. Lesz egy tökéletes állapotú kozel 20 éves autója ami ez esetben egy valóra vált álomautó is.
Sokan azért rinyálnak itt, mert a 19éves 1.0 Swiftre nem költöttek 19 év alatt 300 ezret ....pedig 3X annyit is kellett volna :)))) . És aki ebben a gondolatmenetben van megrekedve azt nem lehet belőle kirántani, csak akkor amikor országúti száguldozás közben -értsd 62Km/h vitorlázás közben- egy ilyen autó megelőzi. Persze akkor is csak félig-meddig, mert max. k*anyázik és hangosabbra tekeri a Dankó rádiót :))))
Bocs, de meglehetősen sàntít a sztori,mert a delikvensnek rendes uj guumira sem tellik,mert a kocsival kimaxolta magàt, meg a fenntartàssal. El kell engedni ezt a vetïtős sztorit, hogy ezt akarta. Erre futotta ès kèsz,nincs abba semmi. A baràti körèbe ez a menő ès most lett valaki, de ez is renben van. A gond akkor van, amikor csorisàgból a biztonsàgra nem tellik, ès màsok làtjàk a kàràt. Erre a szintre fel kell èrni, nem csak testben fejben is. Ezèrt az a bizonyos ellenszenv, mert a hatósàg sajnos nem szűri ki azon közlekedőket akik ocska règi lelpusztult valaha volt luxus autóban feszít a biztonsàg kàràra.
@Ádám Nagy Én azt vettem észre, hogy a Skodások sokkal tirpákabbak manapság, legalábbis a kicsit is drágább típusok, II-es Octavia, Superb, SUV-k. Sokkal többször próbálnak letúrni, meg bepofátlankodni elém...
Sok embert zavar, mert kurva nagy prolik. Nem kell ilyenekkel foglalkozni. Nyilván nem egyszerű, ha a kommentelők nagyrésze ilyen semmirekellő idióta. De ez van.
Nyilván úgy vette meg ezt az autót, hogy tisztában volt a várható költségekkel, felesleges ezt túlhangsúlyozni minden kommentelőnek. Nem annyiba kerül a szerviz, mint egy azonos évjáratú Astra esetén, de messze nem is azt a komfortot, biztonságot és erőt nyújtja, értelmetlen az összevetés. Tavaly januárban vettem egy 6 éves Q7-et, minden létező jóval felszerelve, újszerű állapotban. Eddig csak olajcserére kellett költenem, illetve 50 000-et, mert megbolondult a klíma. Ellenben, ha holnap beesne egy 1,5 milliós hiba, akkor sem lenne gond orvosolni, ezt bele kell kalkulálni, mintha a vételár része lenne.
Milyen sok jóindulatú (?)ember (?) van itt...Nézd még a videót, tanulj belőle, ha tudod (?) kulturáltan (ha tudod mi az) osszd meg a véleményed, de ne pocskondiázd a tulajt! Az Ő álma, pénze, élete... Érdekes, hogy itt soha nem olvasok egyetlen segítő kommentet pl.Szia tudok egy jó szerelőt, van egy jó tippem, keress meg priviben,stb. Csak a sok "bölcs" hozzászólás....Szánalmas!:(
Ilyen a szerelem. Tudta hogy mit vett, tudja hogy erre a gatyája rámegy, de szereti. Nem dícsérte, csak sorolta........ Egyedül a DOT szám kimarása a gáz, visszaküldtem volna, de még fel is jelentettem volna az ilyet. Aki sokat megy az tudja hogy a gumi igenis az egyik legfontosabb alkatrész biztonság tekintetében.
Az a vicc, hogy tapasztalatom szerint a Bömbisek közel sem a legtirpákabb népség a hazai utakon. A II-es Octaviától kezdve a drágább Skodák (főleg Superb) tulajai sokkal többször akarnak letúrni az útról, meg bepofátlankodni mindenhol... ugye valahol kompenzálni kell, hogy nem futotta Audira...
Ezért tudom tisztelni a tulajt, bevallja a teherautómotoros járgány rettenetes fogyasztását. Inkább az a tapasztalat, hogy csak én tankolok a kútnál, mások a megtermelt benzint ott fejtik le...
@GZolee540 hát pedig de... nekem egy 205/R16/65 most télen 125 volt, ha egy ócska kínait veszek A Dunlop helyett talán 100 alá le tudom nyomni... És akkor ez egy sztenderd méret! Ehhez képest ami erre kell az kb űrkategória, nagyon más az ára.
tök mimdegy. lehet este jár tankolni 5000Ftokért. mert szervízelésre tuti nincs pénze. kurvázta volna el. akkor legalább nem kibassza a pénzt hanem elbassza.
@Bélus Béla Igen jól írod... az újabbak... az új TV-nek is szebb a képe mint egy 20évesnek, teljesen felesleges összehasonlítani... Aki a fogyasztást számolgatja folyamatosan nem fog 4.4-es X5-öst venni. Nem is kell, ez más csoportnak készült anno. És ne legyen félreértés nem vagyok BMW fan , sőtt...
@@gergelyturcsanyi6743 itthon is vannak p@ncikák akik ilyenekkel közlekednek meg GLE Mercikkel meg hasonlókkal de nem 20 évesekkel hanem újakkal... Nem kell ehhez amerikába menni :)
Nagyon jól és tömören megfogalmazott filozófia a tulajdonos részéről, hogy miért ezt a motort választotta. Igaza is van vele, viszont majd le fikázzák ezért sokan, de ők járjanak csak kétezer köbcenti alatt és éljék boldogan tovább sekélyes életüket. Az A8 projekthez hasonlóan világos, hogy tudomásul kell venni, költeni kell rá és folyamatosan. Ez a luxus ára. Egy bölcs ismerősöm szerint az embernek a cipőjének és az ágyának kell jónak lenni, mert ezekben tölt el a legtöbb időt. Én kiegészíteném azzal, hogy a kocsijának is, ha sokat ül benne. Ha nem, ne vegyen ilyet.
@@Uborkaa91 mert hülyék, az angolul is brake fluid, sose volt olaj, csak sokan azt hiszik, hogy az üzemanyagon kívül minden más folyadék egy kocsiban csak olaj lehet.
Egy Gépelemek című könyv 14 oldalas a rugókról szóló fejezetét olvastam végig csak azért, hogy bebizonyíthassam ha esetleg butaságot mondanál, de igazad van. Az autókban valóban csavarrugó van, köszönöm, hogy ma is tanulhattam valamit. :D
A magyar mindig a legokosabb, legolcsóbb, legmegbízhatóbb, verziót keresi és örül ha látja hogy megállt a bömös a pályán - haha jól megjártad haver mormolja az orra alatt az autójából. Szerintem egyántalán nem gond ha egy középkorú ember elrugaszkodik kicsit és vágyik valami komolyabb élményre amit inkább a gazdagabb emberek tudnak csak megkapni újonan. Mi második autónak egy 9 éves x6 bmw-t vettünk és igen sokat kellett rá költeni, sokat fogyaszt, drága a szervíz. Azért dolgozik az ember, hogy ha ez elég örömet jelent neki ne sajnáljon még az autójára 1-2m forintot ha már egy egykoron 20m forintos prémium terepjárót vett. Olcsó és gazdaságos sosem lessz mert ez nem tesco, viszont kétlem hogy egy ugyanilyen árú új dacia dusterbe összevigyorognánk egy vasárnapi családos autózáson.
@@akosjuhasz7965 Pont az lenne a lényeg ,hogy a saját életedet éld,magadnak akarj megfelelni ne a "mindenki más"-nak!Az ezzel járó terheket sem a "mindenki más" viseli!
@@keyser414 Emberünk reagált a hibákra..jaja..aha..ühümm...igen..perszepersze...aztán miután kiment...ló..t fogok én ezzel bármit csinálni, király vagyok benne, mit kötözködnek ezek itt...aztán nyom egy kövéret hogy megerősítse a férfiasságát...
Meggyőztetek! Gyerekkori álmom volt egy 6-stoplis fekete csuka fehér csíkokkal. Megrendelem és nyáron abba fogok járni, (mert a műfüvesen és a bitumenes pályán úgysem tudom használni.) A másik álmom a Golf I. volt, de azt elengedtem, mire felnőttem. A Golfot is. Megvette, amit én nem mertem.... Igen, soha nem jutott eszembe.... Hááááát, mióta tudom, hogy az autók ára és minősége közt nincs összefüggés, na ez nagyon szelektált nálam. Az autó a szolgám és tudom, hogy sokba kerül fenntartani egy autót, de olcsón akarom megúszni. Olcsón, pl. mindig ADAC-különösen ajánlott gumikkal járok. A sz.rt mindenhol kerülöm. PONT az autóm mutatta meg azt, hogy tudja, amit ígér, olcsó, felhasználóbarát fenntartással. Amit manapság azért keresni kell. Vasaló, porszívó, mosógép .... fronton is.
egyszer szeretném látni, hogy kijön a végösszeg, 880ezer. És a tulaj azt mondja, hogy akkor csináljuk srácok, és a munka végeztével mutatnák az ugyanakkora összegü számlát :D Mert minden tulaj csak mosolyog és a fejét vakarja, az arcukra meg rá van írva a gondolatuk: jóvvvanazúgy! :D
Egy újabb pénz temető. Nem szoktam ezekbe a videókba bele tekerni de ezt képtelen voltam végig nézni. Következőre ahogy meg látom a BMW logót már be is zárom. Ezek az árak amiért adják a BMW alkatrészeket vicc 97 ezer egy generátorért mivel van az tekercselve arannyal?
@@ggooaa100 szerintem van az a a teljesítmény kategória ahol egyszerűen muszáj az ilyen hűtés. Gondolom nem csak a BMW-nek kellett behoznia ezt a konstrukciót, és ott is hasonló áron lehet.. Nyilván egy 1.6-os szívó benzines nulla extrával (ülésfűtés és hasonlók) nem igényli ezt az elektromos teljesítményt.
Fantasztikusak ezek a felvételek! Mindig hátradőlve várom a jelentést, ezzel a kocsival, nincs semmi gond éééés, a hibalista hallgatáshoz egy heti hideg élelemmel kell ülnöm a gép előtt...Mi lenne, ha nem ismerőstől átvett verdákról lenne szó? Mit takar az automata váltó felújítás fogalma? Mit cseréltek? Mit újítottak? Miért? Légrigót' lehet rendelni olcsón, ha csak öt évet elszalad, akkor sem megterhelő. De visszabutítani, majd azt nem visszaállítani a vezérlőben, csak lustaság kérdése. Az első ülésen a csajok, valami genetikailag kódolt tevékenységéből fakadó, féloldalasan, teljes testsúlyt ráhelyezve rátérdelek, majd a hátsó ülésen kotorászok, vagy mászok oda jobbik esetben, ezért szakad szét a foglaltságjelző. Le kell b.szni ha meglátod és soha többé nem lesz vele baj! A foglaltságjelzővel sem... Folyik a motorolaj? Naná! Mer' van benne. Főtengely siemering, vagy szinte bármelyik tömítés, amit megevett az idő vasfoga. Lehet nem a legszebb terméke a gyárnak az X Öcsik első kiadása, de hogy az újabbak sokkal macerásabbak, az nem vita. Én biztos nem vinném el egy ilyen videóra a szaromat, mert fél ország rajtam röhögne. Vagyis, de! Azzal a szöveggel hogy szinte minden rossz rajt és van egy A4 lapra való hibakód, de leszarom, mert nekem az a lényeg, hogy ne rohadjon le az úton alattam. Mégsem! Ki tudja? Lehet oda se érnék! Lajosnak üzenem! Ne olvassa a kommenteket, tegye rendbe és élvezze!
Ez egy pénznyelő. Előző tulaj, ha jól értelmezem, rálapátolt egy millát, a jelenlegi is legalább 500.000-et és még mindíg kér egy millát, ha négy olcsó gumit is hozzácsapunk. Biztos csak én gondolom így, de ezek az autó szerintem csak arra jók, hogy egy vidéki szórakozóhely előtt, nekitámaszkodva befűzöl egy félig beb@szott, üresfejű rüfkét. Szerencsétlen csak a BMW-t látja, nem tudja, hogy idősebb mint Ő. Cummant egyet hátul, hálából hazadobod a 6 liter bengából, aztán várhat a következő indítás jövőhét péntekig.
Mutattam a csajomnak ezt az “Öreg Vasat”..Azt mondta:”Nem szívesen ülnék bele ebbe az Ócskavasba!..azt hiszem ezzel mindent elmondtam..Amúgy nekem sincs béemvém..😉✌️
Nem csak te gondolod így. Az egyik ismerősöm vett egy e60-t. Kérdem tőle: ezt minek vetted? Csajozni volt a válasz. Két hét után megkérdeztem mennyi csajt sikerült felszedni a BMW-vel, mire mondta, hogy 7-et ebből 5-öt meg is csinált.
1.5m-ért vette az autót amire ráköltött már 500e-t és még további 850 várja. Meg amit még felsoroltak hogy közeljövőben 3-400ezres váltó. Cserébe takarékosan teszi a dolgát, városban csak 18 litert eszik. Lajos megvette. Nem mersz kérdése. Még rágondolni se akarok.
A váltó már volt generálozva. Azért vette meg. A 18 litert én sem értem. Van a családban 5.7-es Hemi V8 (Dodge RAM) és 14-15 vele a város, 11-12 vegyes. De nem ez a szörnyű, hanem az, hogy az 1.2-es szívó Dácsia is bekajol 9-9.5 litert városban... Erre meg én nem akarok gondolni, de muszáj. :(
@@icram45 És valószinű, hogy mind a 10 korábbi tulajdonosnak (mert hogy ennyit ir a Jszp) második autója volt. Magyarországon olyan, hogy első autó nem is létezik :)
Az LPG átalakításra a tulaj illeve a szervíz sem tért ki. Ez egy ilyen benzin temetőnél gyorsan megtérülő ésszerű befektetés. 4:57-nél látható a bal h. lökösnél kialakított tanksapka.
Kifaragják bicskával a DOT számot a kétmillió éves gumiból? Hát agyabeteg....!! Lajost nagyon átvágták valahol. Remélem nem ő követte el, mert akkor az elején felépített szimpátia hamar tovaszáll részemről. (Nagyon finoman fogalmaztam meg valami nagyon csúnya érzést.)
@@peterszalka4521 jó, persze, így vette x éve és azóta sosem volt gumisnál és soha nem vette észre senki. Egyik korábbi autómra én is bontból vettem 4 alufelnit zsír újnak kinéző gumikkal (még szőrösek voltak), de kapásból mondta a bontós, hogy 16 évesek a gumik. Tutira ő kaparta ki az átvizsgálás előtt, nehogy erről szóljon a fél műsor meg a kommentek 90%-a, hogy még a gyári gumik vannak a kocsin. 3-400.000 Ft-os kiadás csak gumikra az meg sok.
Dettó, nagyon dúrva, ilyen rafináltságot még nem is hallottam :P Dúrva. Remélem, nem engem vág majd hátba, amikor nem tud megállni a szar gumik miatt...
@@RosszJelszo Tavaly (2019) februárban vette a kocsit, valószínűleg téligumikkal, vagy lefutott nyári/négyévszakosokkal. Gondolom tavasszal pedig talált a neten egy szett alufelnit nyárigumikkal olcsón, mivel öregek voltak rajta a gumik. Az eladó eltüntette a DOT számot, ő pedig, mivel nem ért hozzá, mit kell nézni egy gumin (és rajta kívül még de sok ilyen van!), örült, hogy olcsón tudott venni komplett szettet. Aztán ő vagy a haverja a ház előtt felrakta a kerekeket. Vagy ha gumis szerelte fel, ő esetleg felhívta a figyelmét a túltárolt gumikra és a hiányzó DOT-ra, de azt válaszolhatta, ha már ennyit ráköltött, rakja csak fel, nem fogja kidobni. A gumis pedig megtette, mert nem az ő felelőssége. De ez csak egy elmélet, ettől még kidarálhatta ő is belőlük a DOT-ot. Bár a nyilatkozataiból, hogy miket csináltatott a kocsin és miről tud, ami még hátravan, az jön le, hogy törődik vele, tehát nem hiszem, hogy képes lenne ilyesmire.
...és a majdnem 900 ezres árajánlatban még nincs benne egy új gumiszett, ami ebben a méretben alsóhangon 2-300 ezer forint, és a most le nem bontott burkolat alatt is lehetnek még csodák. De hát ha valakinek ez a gyerekkori álma...
Az a baj ha megteheti az ember ha nem egy ilyen autónál lélegzetvételnyi időt sem kapsz a folyamatos költések miatt. Azért speciál én nem szeretnék csak autóra keresni még akkor se ha milliós a fizetésem...
Gyerekkori álma.. aham.. Amikor rongyá hupálták az iskolaudvaron, vagy napi 10x alázták le a többiek, akkor született az álom! Hogy megmutatom nektek, hogy menőbb leszek!!! És, most beteljesedett szerinte.. Vagy nem így volt.. de sanszos..😏
Tudom, nem szép dolog az általánosítás, de kicsit olyan embernek tűnik, aki okosan bólogat, hümmög, amikor mutatják neki a hibákat, majd leszarja és használja ugyanígy tovább.
vitesd el magad egy húzósabb karikára egy ilyen 4.4 v8 as BMW terepjáróval (mert ez AZ),aztán majd megtudod.....bár ilyen komment után erősen kétlem hogy Te bármit is bármiből megtudnál..
@@Bob.Seishin azt ugye tudjuk hogy az úriembernek NINCS MÁS ÁLMA...(?). miket írogatsz Te össze-vissza ??! Lehet hogy annyi más álma is van ba..eg, amennyi neked sose lesz
Több mint 3,5 ezer jelentkezés érkezett eddig, de nem érkezési sorrendben, inkább relevancia, a várható tanulságok, illetve az alapján választjuk ki a MűhelyPRN című műsor további epizódjainak szereplőit, hogy mennyire pontosan töltitek az elektronikus űrlapot. Fontos még a jó indoklás a megjegyzés rovatban, hogy miért volna érdemes beválogatnunk az autót a PRN-be. Katt ide a jelentkezéshez, utána viszont türelmet kérünk: docs.google.com/forms/d/1GmLt1B1dHqT4YTyEZk36eW5E5a0GdF6rKyvuHZqwOL8/edit
Higgyetek ez teljesen oke video. Van ez a tipus es van az aki "ezt vettem mert tetszett a szine vagy mert a bela szomszedom ladakat szerel es ezt ajanlotta." - ezek sokkal rosszabb esetek.
885ezer + munkadíj, meg apróságok. A 1,5 millás autóra. Itt nálunk a ház előtt is álldogál egy BMW. Menni ritkán szoktak vele. Egyszer úgy 4 éve laktam itt, akkor feltűnt, hogy nem áll a helyén. Addig szerintem meg sem mozdult. :)
@@Marcikutyaful Nehari, de ez mitől fostalicska? Mert kell rá 4 gumi, meg 2 féktárcsa? Xenon szintszabályzó? Komolyan kérdezem. Milyen problémái vannak ami bármilyen 20 éves autóval nem történhet meg?
Ebben mi is a fostalicska? Van pár hibája, de ne felejtsük már el, hogy az autó rendszeresen használva van, és üzemel tökéletesen. Nincs is rajta olyan tétel, amit nagyon sürgősen el kell végezni.
@@atkolantos Mitöl? Orrán száján folyik minden. Hűtővíz, Motorolaj, Ezek az autók már lefutottak, kiszolgáltak már. Aki ilyenbe belugrik azon csak mosolyogni lehet. Ingét-gatyát ráköltheti javításra. Amennyi pénzt rákölt sokkal jobb, újjabb autót vehet.
Azért arra is felhívhatták volna a tulaj figyelmét, hogy azon kívűl, hogy öregek a gumik, nem is jók méretben az autóra. 255/50R19 a gyári, ami lehet kombinálva kétszéles felnivel úgy, hogy elöl 255/50R19, hátul 285/45R19. De a 275/50R19-nek semmi köze az X5-höz, 2cm-rel nagyobb átmérőben. 255/50R19 103V 285/45R19 107V 9Jx19 ET48 10Jx19 ET45
Olyan gumiabroncsokkal megvenni felniket, amely abroncsokom a DOT szám ki van "darálva" és még ez után közlekedni is velük, hogy is mondjam igen nagy felelőtlenségre vall.🤔
Egy-két évvel ezelőtt a vadászkutyát nem érdekelte, hogy egy guminak milyen a Dot-száma... Nem is tudta az autósok90%-a, hogy létezik egy ilyen azonosító, manapság meg mindenki DOT-szám nácivá vált... Azelőtt gondolom a 7 Celsiustól rettegett a mai Dot-számozók többsége. És nem csak rettegett, még menet közben érezte is, hogy az a nyári gumi mennyire megkeményedett a hidegtől...!!! :)
Megvetted 2 milláért, ráköltöttél még 1 millát. Az avalon kér még 900 ezret. A Gumisnál otthagy 150-250között. Ráadásul kell hozzá még MOL részvény is... Élmény autó xD Őrület.
Amikor egy ilyen és hasonló prémium autóról készült video alatti hozzá szólásokba bele olvasok mindig újra és újra beugrik hogy mennyi irigy ember van ebben a kibaszott magyar országban
Nem tudom mi a baja a BMW-kkel mindenkinek. Nekem már csak amiatt nem érdekesek mert tömegautó lett és kb annyi van belőle az úton mint Suzuki-ból, minden sarkon kb látsz egyet. Viszont nem egy rossz autók legalábbis a régiek 2001-2002-ig, az újabbakról nem tudok nyilatkozni de a régi "igazi" BMW-k azok nagyon nagyon jó kis autók és élményautózásra tökéletes. Ha nem lenne sok paraszt BMW volánja mögött akkor is ez lenne a BMW-ről a megítélés? De hasonló kérdés egyébként, hogy ha nem fogyasztana kevesebbet a gázolajos autó vagy még többet is mint a benzines akkor vajon hányan vennének gázolajos autót?
A BMW egy kommersz sport-népautó (szerintem), nem hiába van már minden sarkon. A felhasználói körről meg ne is beszéljük, eléggé lerombolták a márka imázsát én ezért sem vennék BMW-t (persze vannak kivételek)
Én igazából soha nem értettem mi olyan jó egy BMW-ben. Drága a javítatása drága alkatrészek hozzá és még sokat is fogyaszt. Pl. Ha most ezt nekem ingyen adják sem kellene max csak tovább adnék rajta. Egyszerűen nem é annyit. Nekem is volt gyermekkori autó álmom de addigra úgy elavult hogy nem vettem belőle.
Lajos megvette álmai autóját, hogy imponálhasson álmai nőjének, akivel húsz év elteltével, talán újra összefut egy kereszteződésben. Reméli, ezúttal észreveszi őt! Drukkolunk Lajos!
Azért meghajtotta, na, csak 8 henger :) igazából olyan baja nincs szerintem ami nem a futásteljesítményből fakad. A gumik miatt haragszom, azon spórol sok ember, pedig az tartja az úton a bódét.
Ezt soha nem értettem. Van egy nagyobb autód, mert nem érdekel téged a fogyasztás. Nekem is nagyobb motor van benne és engem sem érdekel. Szokták kérdezni egyéb tulajok, hogy mennyit eszik, de ők soha nem vennének ilyet, mert nekik számít, hogy mennyit fogyaszt. Én egyszer anno kiszámoltam kb, mert többen kérdezték és azóta sem számoltam újra. Nekem akkor kb. 19-20 liter volt városban és nem 4.4-es. Ergo amikor egy 4.4-es motorra bemondanak 18 litert (más videóban is volt hasonló helyzet), az azért bosszant. A gyár ír 18.8 litert. Ami a valóságban bőven +. Pálya is a gyári 11.1. A gyári értékekre rádobsz 3-4 litert és az a valós. Lábtól és sok egyéb dologtól függ, de a gyári értékre soha nem fogja levinni az ember a fogyasztást egy ilyen autónál.
nem márkaszervizbe (hacsak nem tudni hogy ismerik a tipust) nem vinném mert minden egyes modellnek megvannak a külön nyűgjei amit ha nem ismer a szerviz cseszheti az ember ha az alapján dönt esetleg az ember egy vásárlás mellett...
Ez a szervizes majsztro nem sok vezeteket lathatott eleteben, konkretan az az abs vezetek felbe van vagva (a kulso szigeteles tartja egyben, de az elemi szal -vezeto- az el van vagva)... utana meg gondolkodik a fekero illesztes hiba okan.... lehet az a baj, hogy kette van vagva a vezetek?! ki tudja???
de ezt akart, te nem es en sem. a szerencsetlen dizel mazda6-s gyerek közlekedni akart. na az szopas es kidobott penz. ez csak egy draga auto, draga fenttartassal. se ujonnan se hasznaltam nem vennem meg, se en se te. te eliszod es eleszed en meg veszek belöle egy kisbusz+trelert+meg egy palyaautot. hol vagyok vele sehol. te elörebb csak az evessel es ivassal?
@@bolcskeianna7731 Az evésnek ivásnak van értelme. ennek nem sok :) de kinek mi az igénye. Jó Magyar szokás szerint,mindig másnak akar megfelelni a Magyar,nem saját magának. tisztelet a kivételnek! :_D
@@Chukyka trélerezéshez inkább valami nyomatékos dízel illene, jó élmény a benzin, de nagyon el tud szaladni a fogyasztása. Hobbira nagyon jó, akár mindennapra is, de munkára inkább dízel lenne ésszerűbb választás
Jó, persze egy 4 liter fölötti motor megy mint a szemét, ekkora kasznival is, valamint van akinek az is tetszik, ha mielőtt megszólal tahónak nézik, de 20 éves BMW-t hajtani és még élményautónak is hívni, a racionális gondolkodás teljes elvesztésére utal. Ezen a pénzen két autót is fenn lehet tartani, vagy egy jobbat. Persze, akinek ezek az összegek tényleg apró pénznek számítanak, nem feltétlenül kell racionálisan gondolkoznia, viszont aki kireszelt évjáratú gumival jár, nem hiszem hogy ebbe a kategóriába tartozik... ;) Persze, nagy kategóriás autója annak legyen, akinek pénze is van, de ez a vicc kategória.
2005 óta van egy ugyan ilyen a családba. Azóta egy generátort és egy váltó felújítást(150.000ft) kellett csinálni rajta. Olaj cserén, illetve kopó alkatrészeken kívül semmi baja nem volt. 880.000ft... vicc! Egyébként nem lepődtem meg a komment szekción!
A Totálkár kártörténeti ellenőrzőrendszerrel az utóbbi húsz év magyarországi biztosítóktól, kárszakértőktől és javítműhelyektől származó javítási kalkulációs adataiból kereshetsz. A rendszer használata ingyenes, ha az alvázszám megadásával nem talál semmit az autóról, ha viszont igen, autónként 3990 forintba kerül a lekérdezés. Kattints ide és már írhatod is az ellenőrzésre szánt autó alvázszámát: bit.ly/totalkar_yt
Nem találom a linket amin lehet jelentkezni
@@richardlaszlo7305 kicsit görgess lejebb, most linkelte be a tc
Akkor 400 a szervíz máshol. Köszi nem kérem.
ti nem meritek megvenni totálkáros noobok mert ezt írtátok a címbe
Én megnéznék már egy olyan részt is amikor a szerelők egymás autóját nézik így át :) csak kíváncsiság :)
Tudod, a cipésznek is lukas a cipője... 😀
Bkv val járnak
totalcar szerkesztőség magán autóit átnézhetnék. lenne biztos érdekesség.
@@tboyka Az tuti! :))
@@mikleygipley Csikós Avensise érdekelne engem. Van már benne méter.
Nekem gyermekkori álmom az volt, hogy legyen egy kettes Golfom, és 100 ezer forintot keressek...
Mára mindkettő teljesült :)
Ugyan ez... Mehetek a Kukás melóhelyemre a lépcsős hátú Swiftemmel xD
@@akoskollar5467 de olcsóbb is a fenntartása! 😁
Ez fájt :-))
🤣😂🤣😂🤣
Ebben a "gyermekkori almomban" csak az a hiba hogy a gyermekkorunkban nem volt BMW x5-os. Persze a felvagasi vagy lehet mar ott gyokerezett.
Gyárilag indexes vagy a tulaj utólag rakatta bele?
Besirtam de nagy komment🤣😭😭
To the top and beyond!
Ezt a pusztulat fáradt, elcsépelt szar poént mindig beírja valami nyomorult senki...
Szakállas de legalább szar poén.
Az enyémben is van! Feláras volt qrva drága !!! De nagyon szeretem V8!!!!!!!!
“Koszonhetoen a felhasznaloi tabor, felhasznaloi szokasainak.” Az a nezes priceless volt! 🤣🤣🤣
Ez a mondat és nézés elmondott mindent a típusról :D
Nagyon finoman és precízen mondta.. :) Kopasz képes arra, hogy úgy küldjön el valakit a francba, hogy az alig várja, hogy odamenjen.
Teljesen jó volt ez a kocsi.
A tulaj is normálisnak tűnik.
Neki van igaza. Éljétek az álmaitokat!
jaja. élj az álmodba. ezzel a ronccsal meg max az árokba lehet bennégni.
@@mikleygipley mit irígykedsz?
@@Yakus irigykedik a franc. jó nekem a japán premium. az való nekem. egy jeep trackhawk már azt mondom írigyelném. azért mert leszarozom ezt a fost. nem azt jelenti hogy irígylem te sötét abnormális proli.
@@mikleygipley japán autónak soha az életbe nem volt presztizs értéke viszont biztos izgat téged a téma, hisz rászántad az időt és energiát hogy idefoss valamit :) üdv: 1 Audis !
@@Dolan0101 Vannak emberek akik telibeszarják a presztízsértéket, illetve egy ilyen autónak mint ami a videóban szerepel a presztízsértéke kb. egyenlő a nullával. Az hogy itthon mi számít nagy presztízsnek az nyugaton lófing. Na hello! :D
Finoman fogalmazva az a gumi dolog nem túl elegáns... legyen az bárki műve is.
Az undorító kategória, ilyet csinálni.
Amíg az ilyen eladókat megtalálják az "okos" vevők, addig ez előbbieket nem érdekli, mert leszarják mások életét.
Barnabás valoszinuleg a felnik miatt vette, orult hogy volt rajta gumi es elfelejtette megnezni hogy mi a dot szama. Sajnos egy ilyen kis figyelmetlenseg mindenkivel elofordulhat
Hát Lakatos Tinónak volt 4 eladó gumija amit megoldott okosba
Hajrá Lajos. Élvezd. Nekem speciel nem jön be amúgy a kocsi, de a lényeg, hogy mindenki élvezze azt amit vesz/vett/vezet :)
Főleg amikor saját, és/vagy masások életét veszélyezteti a jármű műszaki állapota. :-/
Rosszabbra számítottam. Főleg a hangja alapján gondoltam hogy ez valami lefingott szar lesz.
Hát nem lett igazam. Oké hogy van baja bőven, de az is látszik hogy amiről tud a tulaj, azt igyekszik javítani, ő maga is költ az autóra amikor szükséges.
Le a kalappal és kellemes V8-azást!
nyekereg mint a lovashintó
Csaba hogy csinálja, hogy nem keni össze a fehér ingjét? :D
biztos van neki vagy 10db egyforma :D
A rutin, meg az évek.
ugy hogy nem dolgozik.
@@Teebee078 Pontos, preciz, egyszeru valasz.
viasszos vászonból van készítve.
Mikor fogja már fel a sok 'okos' hogy egy autó vásárlása nem mindenkinek, nem mindig,és nem kimondottan gazdasági kérdés?? ti bohócok vagytok,Lajos meg a legnagyobb király! Ezt szerette volna hát megvette. Akármi lesz a vége,lélek és szív volt ebben a projektben. Okosok lexikonban utána tudtok nézni hogy mi az lélek és szív. Ennyi.
Ha van pénze,dobja ki a BMW-re😁
@@1977PetyaÉs neked ahhoz mi közöd van hogy mire dobja ki a pénzét?
Projekt, mi? Meg a szív és lélek. Lajosnak eddig annyit sikerült csinálnia, hogy vett rá egy szett kikapart gumit, az azért gondolom gazdasági kérdés volt. Ezek után nehezen hiszem, hogy a kamerák előtti "jaja, kicseréljük, tudomtudom, azt is, alap, igenigen" valóban úgy is lesz.
@@jkommah lehet hogy tanul majd belőle.... mit tudod Te hogy lesz,mint lesz?... ja hogy Te is az az 'okos' fajzat vagy.... :)))) vicc :)))
Én is meg vennék egy impalát pedig nem hogy fentartani de tankolni se lenne pénzem de hát ez van!
Az autó majdnem minden elemét fényezték, de szerencsére a kártörténeti szolgáltatásban nem szerepel. 😁
Ugyanezt akartam írni :D
Lehet karcolás miatt is.
Amúgy igen, ezért sem szabad kizárólag erre alapozni, mert ha az ügyeletes h*lyegyerek 3-szor tetőre teszi az autót és faluvégen okosba összetákolják azt nem fogja kiadni a lekérdezés, cserébe sokkal nagyobb baj mint egy biztosító által javított kissebb-nagyobb sérülés
Ha egy sunyi kis f*sz meghúzza az autód, és elballag a helyszínről, akkor előfordulhat hogy nincs az adatbázisban.
Ehhez annyit fűznék hozzá, hogy az újonnan vásárolt 2005-ös 1.4-es G-s opel astránk elemeit édesapám képes volt elemenként egy apró, csak napfényben látható karc miatt javíttatni. A legnagyobb sérülés egy őz volt jobb elől, a kocsi soha nem volt törve mégis majdnem minden eleme fényezve volt mire eladta.
Igen, ez most nem volt túl jó reklám a szolgáltatásnak...
Sokan úgy rinyáltok itt hogy sok a szervízdíja ennek az autónak mint ha a ti pénzetekből lenne fizetve kitudja lehet Lajosnak van néhany milliója arra hogy vegyen egy autót de nem maxolta ki a vásárláskor hanem vett egy nemtúl tökéletes állapotú autót és majd ő rendbe rakja szépen magának.
Ha megteheti valaki azt hogy egy autora vásárlás uták kőlt több száz ezret vagy akár milliós összeget azzal mivan ? Semmi. Lesz egy tökéletes állapotú kozel 20 éves autója ami ez esetben egy valóra vált álomautó is.
Sokan azért rinyálnak itt, mert a 19éves 1.0 Swiftre nem költöttek 19 év alatt 300 ezret ....pedig 3X annyit is kellett volna :)))) . És aki ebben a gondolatmenetben van megrekedve azt nem lehet belőle kirántani, csak akkor amikor országúti száguldozás közben -értsd 62Km/h vitorlázás közben- egy ilyen autó megelőzi.
Persze akkor is csak félig-meddig, mert max. k*anyázik és hangosabbra tekeri a Dankó rádiót :))))
Bocs, de meglehetősen sàntít a sztori,mert a delikvensnek rendes uj guumira sem tellik,mert a kocsival kimaxolta magàt, meg a fenntartàssal. El kell engedni ezt a vetïtős sztorit, hogy ezt akarta. Erre futotta ès kèsz,nincs abba semmi. A baràti körèbe ez a menő ès most lett valaki, de ez is renben van. A gond akkor van, amikor csorisàgból a biztonsàgra nem tellik, ès màsok làtjàk a kàràt. Erre a szintre fel kell èrni, nem csak testben fejben is. Ezèrt az a bizonyos ellenszenv, mert a hatósàg sajnos nem szűri ki azon közlekedőket akik ocska règi lelpusztult valaha volt luxus autóban feszít a biztonsàg kàràra.
@Ádám Nagy Én azt vettem észre, hogy a Skodások sokkal tirpákabbak manapság, legalábbis a kicsit is drágább típusok, II-es Octavia, Superb, SUV-k. Sokkal többször próbálnak letúrni, meg bepofátlankodni elém...
Sok embert zavar, mert kurva nagy prolik. Nem kell ilyenekkel foglalkozni. Nyilván nem egyszerű, ha a kommentelők nagyrésze ilyen semmirekellő idióta. De ez van.
@@MetalTrabant Én is ezt vettem észre.
Tiszta élmény lehet. Na megyek veszek egy lyukas vödröt, kertet kell locsolni.
Hangosan felröhögtem
🤣🤣🤣🤣
😂🤣😂🤣🤣🤣😂😂😂
Nyilván úgy vette meg ezt az autót, hogy tisztában volt a várható költségekkel, felesleges ezt túlhangsúlyozni minden kommentelőnek.
Nem annyiba kerül a szerviz, mint egy azonos évjáratú Astra esetén, de messze nem is azt a komfortot, biztonságot és erőt nyújtja, értelmetlen az összevetés.
Tavaly januárban vettem egy 6 éves Q7-et, minden létező jóval felszerelve, újszerű állapotban. Eddig csak olajcserére kellett költenem, illetve 50 000-et, mert megbolondult a klíma. Ellenben, ha holnap beesne egy 1,5 milliós hiba, akkor sem lenne gond orvosolni, ezt bele kell kalkulálni, mintha a vételár része lenne.
Ezert vettem suzukit mert nincs pénzem másra
Azert lett pirosbol voros a feje, mikor meghallotta, mennyit kell ra kolteni. Lajos tudta biztos, csak akkor fogta fel. :D
Az ECU-t nézd meg sűrűbben, mert tip.hiba a q7-ben hogy beázik! A klíma simán meghülyülhetett attól is, érdemes ránézni mert 200k a csere garival.
Milyen sok jóindulatú (?)ember (?) van itt...Nézd még a videót, tanulj belőle, ha tudod (?) kulturáltan (ha tudod mi az) osszd meg a véleményed, de ne pocskondiázd a tulajt! Az Ő álma, pénze, élete... Érdekes, hogy itt soha nem olvasok egyetlen segítő kommentet pl.Szia tudok egy jó szerelőt, van egy jó tippem, keress meg priviben,stb. Csak a sok "bölcs" hozzászólás....Szánalmas!:(
Ilyen a szerelem. Tudta hogy mit vett, tudja hogy erre a gatyája rámegy, de szereti. Nem dícsérte, csak sorolta........ Egyedül a DOT szám kimarása a gáz, visszaküldtem volna, de még fel is jelentettem volna az ilyet. Aki sokat megy az tudja hogy a gumi igenis az egyik legfontosabb alkatrész biztonság tekintetében.
8:11 Kopasz számonkérő, megvető tekintettel néz a villantós felhsználók szemébe :D
Én is nevettem rajta, de szerintem azért billentette a fejét hogy beleférjen a képbe. :D
@Bélus Béla megvan a linkje v a cime?
Bélus Béla en kedvelem
Az a vicc, hogy tapasztalatom szerint a Bömbisek közel sem a legtirpákabb népség a hazai utakon. A II-es Octaviától kezdve a drágább Skodák (főleg Superb) tulajai sokkal többször akarnak letúrni az útról, meg bepofátlankodni mindenhol... ugye valahol kompenzálni kell, hogy nem futotta Audira...
Ezért a kommentért megérte ide benéznem....
Ritka korrekt tulaj. Tudja az előéletét és tudja mibe ment bele. Jó élményautózást kívánok neki.
“Városi fogyasztása 18-19 liter.”
Az IFA lassan elbujhat...
Daf LF45 7.5t rakva varosban 19liter.
Lepkefingból sosem lesz szélvihar...
Ezért tudom tisztelni a tulajt, bevallja a teherautómotoros járgány rettenetes fogyasztását. Inkább az a tapasztalat, hogy csak én tankolok a kútnál, mások a megtermelt benzint ott fejtik le...
2 tonnás autó, 8 henger, nem swift fogyasztásra kell számítani.
880 ezerben még nem volt benne a 4 db új gumi... az is vagy 250k.
Vagy DOT nélküli egy százasért 😀
Ez a 800 ezer egy BMWre szakosodott műhelyben max 400...
@GZolee540 hát pedig de... nekem egy 205/R16/65 most télen 125 volt, ha egy ócska kínait veszek A Dunlop helyett talán 100 alá le tudom nyomni... És akkor ez egy sztenderd méret! Ehhez képest ami erre kell az kb űrkategória, nagyon más az ára.
@GZolee540 Most vettem az autóra gumit Michelin pilot sport 4 - et 225/40/18 és 172 ből állt meg akkor egy ilyen bódéra mennyi lehet szerinted 😉
Bírom amikor egy több mint 4000köbcentis 2tonnás autónál a fogyasztáson rugóznak egyesek...
tök mimdegy. lehet este jár tankolni 5000Ftokért. mert szervízelésre tuti nincs pénze. kurvázta volna el. akkor legalább nem kibassza a pénzt hanem elbassza.
Nem verik át az egyszerű embereket ezekkel az üzemanyag ár emelésekkel! Hiszen mindig ugyanúgy 5000-ért tankolnak! :D
@Bélus Béla Igen jól írod... az újabbak... az új TV-nek is szebb a képe mint egy 20évesnek, teljesen felesleges összehasonlítani... Aki a fogyasztást számolgatja folyamatosan nem fog 4.4-es X5-öst venni. Nem is kell, ez más csoportnak készült anno. És ne legyen félreértés nem vagyok BMW fan , sőtt...
@Bélus Béla gondolom a traktor az V8 benzines és a menetdinamikája is pontosan ugyanez mint ennek az autónak...
Érdemes rugózni, mert akármilyen gazdag legyél, ezek a számok már tényleg brutálisak.
Minden tiszteletem a tulajé.Szerelemből vette, (ahogy sokan szoktunk), ez pedig mindig pénzbe kerül, és úgymond boldog benne a t.ke.Ennyi.
Persze hogy boldog benne. Egy psychológus meg is mondaná hogy mi a fennálló komplexusnak a neve, amit ezzel a tankkal kell orvosolni..
@@jhjhjjhjhjhable Na, ez jó. Amerikában meg anyukák vitték oviba a gyerekeiket ilyennel. Ők milyen komplexust kezeltek vele, okoska?
@@gergelyturcsanyi6743 itthon is vannak p@ncikák akik ilyenekkel közlekednek meg GLE Mercikkel meg hasonlókkal de nem 20 évesekkel hanem újakkal... Nem kell ehhez amerikába menni :)
Ebben van pun cimágnes?
Ez már rég lemágneseződött, szerintem már a farokhosszabbítója sem működik rendesen. Ez már csak egy gyerekkori álom.
Ha beleülök, akkor van. :)
Hát ebben fekete ibolyát lehet szagolni
Sokkal rosszabbra számítottam .
Nagyon jól és tömören megfogalmazott filozófia a tulajdonos részéről, hogy miért ezt a motort választotta. Igaza is van vele, viszont majd le fikázzák ezért sokan, de ők járjanak csak kétezer köbcenti alatt és éljék boldogan tovább sekélyes életüket. Az A8 projekthez hasonlóan világos, hogy tudomásul kell venni, költeni kell rá és folyamatosan. Ez a luxus ára. Egy bölcs ismerősöm szerint az embernek a cipőjének és az ágyának kell jónak lenni, mert ezekben tölt el a legtöbb időt. Én kiegészíteném azzal, hogy a kocsijának is, ha sokat ül benne. Ha nem, ne vegyen ilyet.
igazad van, aki nem 1,5 millióért vesz x5 öt, annak sekélyes az élete. semmi más nem lehet.
Szerintem korához képest nagyon jó! Szerintem idáig benne van a top 10-be, amivel a legkevesebb gond volt itt a műhelyben.
Mármint a tulajjal, ugye?
Azé valami látszott a mester arcán kigyorsításkor úgy tíz perc tájékán .Lali jó ez a kocsi . Köszi a videót jó volt.
Nem akarok "rugózni" a témán, de se nem torziós, se nem spirálrugó, hanem csavarrugó az. Spirálrugó az órában van. Tudom, mindenki spirált mond :)
Gyorsan rákerestem, és a spirálra meg a csavarra is gyakorlatilag ugyanazokat adja ki, szóval lehet, hogy igazad van, de mindenhol így nevezik.
Ez kb olyan, mint a fékfolyadék vs fékolaj téma :D
@@Uborkaa91 mert hülyék, az angolul is brake fluid, sose volt olaj, csak sokan azt hiszik, hogy az üzemanyagon kívül minden más folyadék egy kocsiban csak olaj lehet.
@@szikla90 tudom, aztán mégis csomó autószerelő is így mondja. De a lényegen nem változtat, attól még értjük miről beszélnek
Egy Gépelemek című könyv 14 oldalas a rugókról szóló fejezetét olvastam végig csak azért, hogy bebizonyíthassam ha esetleg butaságot mondanál, de igazad van. Az autókban valóban csavarrugó van, köszönöm, hogy ma is tanulhattam valamit. :D
A magyar mindig a legokosabb, legolcsóbb, legmegbízhatóbb, verziót keresi és örül ha látja hogy megállt a bömös a pályán - haha jól megjártad haver mormolja az orra alatt az autójából. Szerintem egyántalán nem gond ha egy középkorú ember elrugaszkodik kicsit és vágyik valami komolyabb élményre amit inkább a gazdagabb emberek tudnak csak megkapni újonan. Mi második autónak egy 9 éves x6 bmw-t vettünk és igen sokat kellett rá költeni, sokat fogyaszt, drága a szervíz. Azért dolgozik az ember, hogy ha ez elég örömet jelent neki ne sajnáljon még az autójára 1-2m forintot ha már egy egykoron 20m forintos prémium terepjárót vett. Olcsó és gazdaságos sosem lessz mert ez nem tesco, viszont kétlem hogy egy ugyanilyen árú új dacia dusterbe összevigyorognánk egy vasárnapi családos autózáson.
@@akosjuhasz7965 Pont az lenne a lényeg ,hogy a saját életedet éld,magadnak akarj megfelelni ne a "mindenki más"-nak!Az ezzel járó terheket sem a "mindenki más" viseli!
@@akosjuhasz7965 egy 9 éves X6 rendben van! Bizonyára mindenki rajtuk vigyorog... Istenem... Irigység, népbetegség...
Érdemes figyelni a tulaj arckifejezéseit, miközben megtudja az autó hibáit. 😅
14:00 a legjobb.
@@keyser414 Emberünk reagált a hibákra..jaja..aha..ühümm...igen..perszepersze...aztán miután kiment...ló..t fogok én ezzel bármit csinálni, király vagyok benne, mit kötözködnek ezek itt...aztán nyom egy kövéret hogy megerősítse a férfiasságát...
Meggyőztetek! Gyerekkori álmom volt egy 6-stoplis fekete csuka fehér csíkokkal. Megrendelem és nyáron abba fogok járni, (mert a műfüvesen és a bitumenes pályán úgysem tudom használni.)
A másik álmom a Golf I. volt, de azt elengedtem, mire felnőttem. A Golfot is.
Megvette, amit én nem mertem.... Igen, soha nem jutott eszembe....
Hááááát, mióta tudom, hogy az autók ára és minősége közt nincs összefüggés, na ez nagyon szelektált nálam. Az autó a szolgám és tudom, hogy sokba kerül fenntartani egy autót, de olcsón akarom megúszni. Olcsón, pl. mindig ADAC-különösen ajánlott gumikkal járok. A sz.rt mindenhol kerülöm. PONT az autóm mutatta meg azt, hogy tudja, amit ígér, olcsó, felhasználóbarát fenntartással. Amit manapság azért keresni kell. Vasaló, porszívó, mosógép .... fronton is.
egyszer szeretném látni, hogy kijön a végösszeg, 880ezer. És a tulaj azt mondja, hogy akkor csináljuk srácok, és a munka végeztével mutatnák az ugyanakkora összegü számlát :D Mert minden tulaj csak mosolyog és a fejét vakarja, az arcukra meg rá van írva a gondolatuk: jóvvvanazúgy! :D
Egy újabb pénz temető. Nem szoktam ezekbe a videókba bele tekerni de ezt képtelen voltam végig nézni. Következőre ahogy meg látom a BMW logót már be is zárom. Ezek az árak amiért adják a BMW alkatrészeket vicc 97 ezer egy generátorért mivel van az tekercselve arannyal?
Elmondta a tulaj, vízhűtéses generátor van benne. Legjobb kombó ugye, villany+víz...
@@ggooaa100 szerintem van az a a teljesítmény kategória ahol egyszerűen muszáj az ilyen hűtés. Gondolom nem csak a BMW-nek kellett behoznia ezt a konstrukciót, és ott is hasonló áron lehet.. Nyilván egy 1.6-os szívó benzines nulla extrával (ülésfűtés és hasonlók) nem igényli ezt az elektromos teljesítményt.
Fantasztikusak ezek a felvételek! Mindig hátradőlve várom a jelentést, ezzel a kocsival, nincs semmi gond éééés, a hibalista hallgatáshoz egy heti hideg élelemmel kell ülnöm a gép előtt...Mi lenne, ha nem ismerőstől átvett verdákról lenne szó?
Mit takar az automata váltó felújítás fogalma? Mit cseréltek? Mit újítottak? Miért? Légrigót' lehet rendelni olcsón, ha csak öt évet elszalad, akkor sem megterhelő. De visszabutítani, majd azt nem visszaállítani a vezérlőben, csak lustaság kérdése. Az első ülésen a csajok, valami genetikailag kódolt tevékenységéből fakadó, féloldalasan, teljes testsúlyt ráhelyezve rátérdelek, majd a hátsó ülésen kotorászok, vagy mászok oda jobbik esetben, ezért szakad szét a foglaltságjelző. Le kell b.szni ha meglátod és soha többé nem lesz vele baj! A foglaltságjelzővel sem... Folyik a motorolaj? Naná! Mer' van benne. Főtengely siemering, vagy szinte bármelyik tömítés, amit megevett az idő vasfoga. Lehet nem a legszebb terméke a gyárnak az X Öcsik első kiadása, de hogy az újabbak sokkal macerásabbak, az nem vita. Én biztos nem vinném el egy ilyen videóra a szaromat, mert fél ország rajtam röhögne. Vagyis, de! Azzal a szöveggel hogy szinte minden rossz rajt és van egy A4 lapra való hibakód, de leszarom, mert nekem az a lényeg, hogy ne rohadjon le az úton alattam. Mégsem! Ki tudja? Lehet oda se érnék!
Lajosnak üzenem! Ne olvassa a kommenteket, tegye rendbe és élvezze!
Ez egy pénznyelő. Előző tulaj, ha jól értelmezem, rálapátolt egy millát, a jelenlegi is legalább 500.000-et és még mindíg kér egy millát, ha négy olcsó gumit is hozzácsapunk. Biztos csak én gondolom így, de ezek az autó szerintem csak arra jók, hogy egy vidéki szórakozóhely előtt, nekitámaszkodva befűzöl egy félig beb@szott, üresfejű rüfkét. Szerencsétlen csak a BMW-t látja, nem tudja, hogy idősebb mint Ő. Cummant egyet hátul, hálából hazadobod a 6 liter bengából, aztán várhat a következő indítás jövőhét péntekig.
".....nekitámaszkodva befűtöl egy félig beb@szott üresfejű rüfkét." Ez hatalmas XD XD XD
Leírtad helyettem, köszi ;)
Mutattam a csajomnak ezt az “Öreg Vasat”..Azt mondta:”Nem szívesen ülnék bele ebbe az Ócskavasba!..azt hiszem ezzel mindent elmondtam..Amúgy nekem sincs béemvém..😉✌️
Mért vagy ennyire irigy e
és buta.
Nem csak te gondolod így. Az egyik ismerősöm vett egy e60-t. Kérdem tőle: ezt minek vetted? Csajozni volt a válasz. Két hét után megkérdeztem mennyi csajt sikerült felszedni a BMW-vel, mire mondta, hogy 7-et ebből 5-öt meg is csinált.
Fehér ingben ez alá én biztosan nem mernék beállni. 😀
Ezt a dot kivakarós trükköt nem ismertem, hát, nem semmi. Köszi a tartalmat.
Mindig tanul itt valamit az ember :)
Azért az a gumi beszarás...
a letörölt DOT szám, amikor már cikibb látni mint elképzelni
1.5m-ért vette az autót amire ráköltött már 500e-t és még további 850 várja.
Meg amit még felsoroltak hogy közeljövőben 3-400ezres váltó.
Cserébe takarékosan teszi a dolgát, városban csak 18 litert eszik.
Lajos megvette. Nem mersz kérdése. Még rágondolni se akarok.
A váltó már volt generálozva. Azért vette meg. A 18 litert én sem értem. Van a családban 5.7-es Hemi V8 (Dodge RAM) és 14-15 vele a város, 11-12 vegyes. De nem ez a szörnyű, hanem az, hogy az 1.2-es szívó Dácsia is bekajol 9-9.5 litert városban... Erre meg én nem akarok gondolni, de muszáj. :(
Én mondtam h a Lala egy bátor ember,de szerintem ő sem tudja h mire vállalkozott😁
20 éves autóban 270 ezer km..gondolom nyugdijas nemdohányzó orvosházaspár 3.,csak autópályán hétvégi boltbajárásra használt autója...
2004es exkocsimban 180e km van. Es valós.
A magyar határnak van egy olyan tulajdonsága, hogy valahogy visszatekerednek tőle az órák ahogy átlépi az autó
@@TheDweed A 90%át már Németben visszatekerik. Annyira tolták, hogy a német rendőrség külön brigádot állított fel ezek ellen.
@@icram45 És valószinű, hogy mind a 10 korábbi tulajdonosnak (mert hogy ennyit ir a Jszp) második autója volt. Magyarországon olyan, hogy első autó nem is létezik :)
@@tamasgulacsi3250 10 tulaj... azért az nem gyenge....
Sziasztok!
A szerelō milyen lampat hasznal? (Marka, tipus stb)
Sajnos nem tudom a nevet pedig neven neveznem ha tudnam, ugyes srácnak tunik.
Koszi!
Az LPG átalakításra a tulaj illeve a szervíz sem tért ki. Ez egy ilyen benzin temetőnél gyorsan megtérülő ésszerű befektetés. 4:57-nél látható a bal h. lökösnél kialakított tanksapka.
Ki lett belőle szedve a LPG, szerencsére.
Írjátok meg légyszi,hol a link ahol tudok jelentkezni egy átvizsgálásra.Köszi,Imre.
1:11 el ne add! Ezekben a BMW-ben még volt index! Amúgy nemtom miért indexeltél a kanyarban ott. :D
Orulj neki legalabb probalkozik
Hiányoltam az index ellenőrzését...
Hátha ebbe a bömbibe már szereltek🤔
ott volt a videoban, 1:11. :) ráadásul a tulaj tesztelte :).
Kipattogott a popcorn, most elolvasok mindent😂
sőt én. a videót meg. se nézem az már unalmas :D
"Gyermekkori álmom vált valóra"....most már, hogy jól keresek, sok autószerelőt, biztosítót és töltőállomást el fogok tudni tartani.
Sajnálom, hogy te csak az államot, internetszolgáltatót, és közműszolgáltatókat tartasz el.
Az csak hab a tortán, akkor , hogy jelentkezett az előző- előző tulaj (totalcar cikk) és csak ő költött rá 2,4 millát, de "golyóalló" az autó.
Kifaragják bicskával a DOT számot a kétmillió éves gumiból? Hát agyabeteg....!!
Lajost nagyon átvágták valahol. Remélem nem ő követte el, mert akkor az elején felépített szimpátia hamar tovaszáll részemről. (Nagyon finoman fogalmaztam meg valami nagyon csúnya érzést.)
@Ádám Korán
nem ő követte el, 11:03-nál mondja, hogy "így vettem felnivel együtt"
@@peterszalka4521 jó, persze, így vette x éve és azóta sosem volt gumisnál és soha nem vette észre senki. Egyik korábbi autómra én is bontból vettem 4 alufelnit zsír újnak kinéző gumikkal (még szőrösek voltak), de kapásból mondta a bontós, hogy 16 évesek a gumik. Tutira ő kaparta ki az átvizsgálás előtt, nehogy erről szóljon a fél műsor meg a kommentek 90%-a, hogy még a gyári gumik vannak a kocsin. 3-400.000 Ft-os kiadás csak gumikra az meg sok.
Dettó, nagyon dúrva, ilyen rafináltságot még nem is hallottam :P Dúrva. Remélem, nem engem vág majd hátba, amikor nem tud megállni a szar gumik miatt...
Ment a pofonért, ő mondja hogy vette felnivel... Gondolom ócsó volt.
@@RosszJelszo Tavaly (2019) februárban vette a kocsit, valószínűleg téligumikkal, vagy lefutott nyári/négyévszakosokkal. Gondolom tavasszal pedig talált a neten egy szett alufelnit nyárigumikkal olcsón, mivel öregek voltak rajta a gumik. Az eladó eltüntette a DOT számot, ő pedig, mivel nem ért hozzá, mit kell nézni egy gumin (és rajta kívül még de sok ilyen van!), örült, hogy olcsón tudott venni komplett szettet. Aztán ő vagy a haverja a ház előtt felrakta a kerekeket. Vagy ha gumis szerelte fel, ő esetleg felhívta a figyelmét a túltárolt gumikra és a hiányzó DOT-ra, de azt válaszolhatta, ha már ennyit ráköltött, rakja csak fel, nem fogja kidobni. A gumis pedig megtette, mert nem az ő felelőssége. De ez csak egy elmélet, ettől még kidarálhatta ő is belőlük a DOT-ot. Bár a nyilatkozataiból, hogy miket csináltatott a kocsin és miről tud, ami még hátravan, az jön le, hogy törődik vele, tehát nem hiszem, hogy képes lenne ilyesmire.
banyek, én még a bringámra is dot szám alapján friss gumit veszek, ezek meg...
Nem elég hogy bömös még a kutak is meggazdagodnak rajta...
Ez a jó autó jdp szempontjából, termeli a kutaknak meg szerelőknek is a pénzt XD ,csak a tulaj szopja meg.
A belhasznalói tábora az új magyarokra gondoltál kopasz szerették nagyon jó sokat is költőttek rá 😁👌
Mindig szoktunk venni 4 olcso használt elvarázsolt dot számos gumit olcsoba okosba 😆
...és a majdnem 900 ezres árajánlatban még nincs benne egy új gumiszett, ami ebben a méretben alsóhangon 2-300 ezer forint, és a most le nem bontott burkolat alatt is lehetnek még csodák. De hát ha valakinek ez a gyerekkori álma...
Az a baj ha megteheti az ember ha nem egy ilyen autónál lélegzetvételnyi időt sem kapsz a folyamatos költések miatt. Azért speciál én nem szeretnék csak autóra keresni még akkor se ha milliós a fizetésem...
Lajos megvette, amit te nem mersz. Lajos bátor. Légy olyan, mint Lajos :D
Nem értem, ez a nagy bojler X5 mitol elmenyauto, a V8at leszamitva?! 🤔☺️😅
mert olyan mint egy tank? :)
@@krisztiankovacs4839 Körbefújva... benéznék a festék alá... félő, hogy már csak rozsdás tank.
Nagyon jó kocsi, kapásból 1 millát kér. Azt hittem sosem lesz vége a hibák felsorolásának. Igazi pénznyelő.
"gyerekkori álmom valósult meg ezzel" szerintem amikor a csávó gyerek volt, még nem gyártott a BMW terepjárókat :D
miért ne lehetne gyerekkori álma? Laja olyan ~40 pár éves lehet, amikor elkezdték gyártani az X5-öst még érezhette magát "gyeröknek"😀
Gyerekkori álma.. aham.. Amikor rongyá hupálták az iskolaudvaron, vagy napi 10x alázták le a többiek, akkor született az álom! Hogy megmutatom nektek, hogy menőbb leszek!!! És, most beteljesedett szerinte..
Vagy nem így volt.. de sanszos..😏
NAPSUGÁR ezzel az autóval menő? Ahhoz ez már idős autó.
Ez egy terepjáró???
Nem voltak nagy vágyai.
Tudom, nem szép dolog az általánosítás, de kicsit olyan embernek tűnik, aki okosan bólogat, hümmög, amikor mutatják neki a hibákat, majd leszarja és használja ugyanígy tovább.
Jól teszi, én is ezt tenném.
Érdekelne, hogy milyen gyerekkori álma teljesült egy 2001-es SUV-val.
Az, hogy vegyen valami hajót BMW jellel nagymotorral lehetett az álma. Nem szűkítette le típusra.
vitesd el magad egy húzósabb karikára egy ilyen 4.4 v8 as BMW terepjáróval (mert ez AZ),aztán majd megtudod.....bár ilyen komment után erősen kétlem hogy Te bármit is bármiből megtudnál..
daaaiii nagy bömöst akarok daaaiiiiii
kb ennyi volt az álma... van aki egy szerető családra ételre vágyik ő meg egy bömösre hol a gond? :D
Gondolom a te álmod egy Swift volt
@@Bob.Seishin azt ugye tudjuk hogy az úriembernek NINCS MÁS ÁLMA...(?). miket írogatsz Te össze-vissza ??! Lehet hogy annyi más álma is van ba..eg, amennyi neked sose lesz
Több mint 3,5 ezer jelentkezés érkezett eddig, de nem érkezési sorrendben, inkább relevancia, a várható tanulságok, illetve az alapján választjuk ki a MűhelyPRN című műsor további epizódjainak szereplőit, hogy mennyire pontosan töltitek az elektronikus űrlapot. Fontos még a jó indoklás a megjegyzés rovatban, hogy miért volna érdemes beválogatnunk az autót a PRN-be. Katt ide a jelentkezéshez, utána viszont türelmet kérünk: docs.google.com/forms/d/1GmLt1B1dHqT4YTyEZk36eW5E5a0GdF6rKyvuHZqwOL8/edit
Köszönöm szépen,megkísérelem,Imre
"relevancia, várható tanulságok" = kattintásszám + hülye kommentek mennyiségének várható aránya.
@@atkolantos ez mindent visz :D :D :D.
Higgyetek ez teljesen oke video. Van ez a tipus es van az aki "ezt vettem mert tetszett a szine vagy mert a bela szomszedom ladakat szerel es ezt ajanlotta." - ezek sokkal rosszabb esetek.
885ezer + munkadíj, meg apróságok. A 1,5 millás autóra. Itt nálunk a ház előtt is álldogál egy BMW. Menni ritkán szoktak vele. Egyszer úgy 4 éve laktam itt, akkor feltűnt, hogy nem áll a helyén. Addig szerintem meg sem mozdult. :)
Benzinkutat is vett hozzá? :)
Miért, kellett volna?
@@gergelyturcsanyi6743 18 literes fogyasztás miatt.
@@Chukyka Városban az én autóm is annyit fogyaszt és kurvára nem picsogok miatta. Gondolom, hogy a tiéd nem, de nem is a te pénzedből tankolják.
@@gergelyturcsanyi6743 Én inkább értelmesebb dolgokra "locsolom" el a pénzemet. De kinek a pap, kinek a paplan :)
@@gergelyturcsanyi6743 Mivel jársz? Benzines ZIL-el? XD
Olyan jó nézni ahogy a rengeteg autó szerelő és hozza értő ember kritizálja a tulajt. 😅😂 jobb mind a duma színház 🙃😂
Félreértés, nem a tulajt, nagyon szimpatikus ember, csak a fostalicskáját.
@@Marcikutyaful Nehari, de ez mitől fostalicska? Mert kell rá 4 gumi, meg 2 féktárcsa? Xenon szintszabályzó? Komolyan kérdezem. Milyen problémái vannak ami bármilyen 20 éves autóval nem történhet meg?
@@atkolantos Nincs pénzük rá, azért fikázzák.(nekem sincs, megjegyezném, de ettől még nem fikázódok)
Ebben mi is a fostalicska? Van pár hibája, de ne felejtsük már el, hogy az autó rendszeresen használva van, és üzemel tökéletesen. Nincs is rajta olyan tétel, amit nagyon sürgősen el kell végezni.
@@atkolantos Mitöl? Orrán száján folyik minden. Hűtővíz, Motorolaj, Ezek az autók már lefutottak, kiszolgáltak már. Aki ilyenbe belugrik azon csak mosolyogni lehet. Ingét-gatyát ráköltheti javításra. Amennyi pénzt rákölt sokkal jobb, újjabb autót vehet.
Nem merek?! Nem akarok, mert nem bolondultam meg. LOL
Azért arra is felhívhatták volna a tulaj figyelmét, hogy azon kívűl, hogy öregek a gumik, nem is jók méretben az autóra. 255/50R19 a gyári, ami lehet kombinálva kétszéles felnivel úgy, hogy elöl 255/50R19, hátul 285/45R19. De a 275/50R19-nek semmi köze az X5-höz, 2cm-rel nagyobb átmérőben.
255/50R19 103V
285/45R19 107V
9Jx19 ET48
10Jx19 ET45
lerohad a gumiabroncs, de legalább nagy a motor. 🙃
Jóvan na, hát most drága lett volna egy új abroncs szett, nagy kerekek ám ezek, rendben van ez.. :-D
Szerintem ne báncsunk senkit hogy milyen autót vesz.....ő tudja sok boldogságot hozzá és balesetmentes kilométert kivánnok még sokáig......
Meg szabad venni bár hibáknak se vége se hossza :D Szerintem lehet hogy random hiba generátor is van ezekben :D
Ha' Lajos, a BMW alja rendesen olajos :-D
Nap kommentje 😂
Dehogy, a megane 2 volt tiszta olaj... itt csak egy két csöpp van mindenből hűtővíz motorolaj, meg ős sem tudják micsoda...
Olyan gumiabroncsokkal megvenni felniket, amely abroncsokom a DOT szám ki van "darálva" és még ez után közlekedni is velük, hogy is mondjam igen nagy felelőtlenségre vall.🤔
Egy-két évvel ezelőtt a vadászkutyát nem érdekelte, hogy egy guminak milyen a Dot-száma... Nem is tudta az autósok90%-a, hogy létezik egy ilyen azonosító, manapság meg mindenki DOT-szám nácivá vált...
Azelőtt gondolom a 7 Celsiustól rettegett a mai Dot-számozók többsége. És nem csak rettegett, még menet közben érezte is, hogy az a nyári gumi mennyire megkeményedett a hidegtől...!!! :)
Megvetted 2 milláért, ráköltöttél még 1 millát. Az avalon kér még 900 ezret. A Gumisnál otthagy 150-250között. Ráadásul kell hozzá még MOL részvény is... Élmény autó xD Őrület.
Amikor egy ilyen és hasonló prémium autóról készült video alatti hozzá szólásokba bele olvasok mindig újra és újra beugrik hogy mennyi irigy ember van ebben a kibaszott magyar országban
Lajos megvette amit más nem 🙈 öreg, nagy motor, pénztemető, de gyerekkori álomnak belefér 👍🏻
Mindig tanulni vmit ezekből a videókból, legközelebb gumi vásárlásnál nézem a gyártás időpontját is
4:56-nál látszik a lökhárítón az LPG töltőnyílás. Nem tudom miért nem került szóba? Kíváncsi lennék gázból mennyi a fogyasztása? 🤔
Jó szemed van :)
Gábor Ambrus sztem az radar
Igen,azok is láthatók hátul,de én oldalt a sárfogógumi melletti kupakról beszélek! Felismerem,nekem is gázos autóm van! 🙂
Nem tudom mi a baja a BMW-kkel mindenkinek. Nekem már csak amiatt nem érdekesek mert tömegautó lett és kb annyi van belőle az úton mint Suzuki-ból, minden sarkon kb látsz egyet.
Viszont nem egy rossz autók legalábbis a régiek 2001-2002-ig, az újabbakról nem tudok nyilatkozni de a régi "igazi" BMW-k azok nagyon nagyon jó kis autók és élményautózásra tökéletes.
Ha nem lenne sok paraszt BMW volánja mögött akkor is ez lenne a BMW-ről a megítélés? De hasonló kérdés egyébként, hogy ha nem fogyasztana kevesebbet a gázolajos autó vagy még többet is mint a benzines akkor vajon hányan vennének gázolajos autót?
A BMW egy kommersz sport-népautó (szerintem), nem hiába van már minden sarkon. A felhasználói körről meg ne is beszéljük, eléggé lerombolták a márka imázsát én ezért sem vennék BMW-t (persze vannak kivételek)
@@napoleon78zs szerinted. mindenki más szerint aki kicsit is konyít az autókhoz azok szerint prémium márka.
Én igazából soha nem értettem mi olyan jó egy BMW-ben. Drága a javítatása drága alkatrészek hozzá és még sokat is fogyaszt. Pl. Ha most ezt nekem ingyen adják sem kellene max csak tovább adnék rajta. Egyszerűen nem é annyit. Nekem is volt gyermekkori autó álmom de addigra úgy elavult hogy nem vettem belőle.
Most akkor 4.4 es vagy 4.8 is 360 lóval?
körbe-körbe kell menni a tömb körül amíg nem mondjuk végig a mondókánkat az elején? :D majd elszédültem a sok bal kanyartól xD
Lajos megvette álmai autóját, hogy imponálhasson álmai nőjének, akivel húsz év elteltével, talán újra összefut egy kereszteződésben. Reméli, ezúttal észreveszi őt! Drukkolunk Lajos!
Azért meghajtotta, na, csak 8 henger :) igazából olyan baja nincs szerintem ami nem a futásteljesítményből fakad. A gumik miatt haragszom, azon spórol sok ember, pedig az tartja az úton a bódét.
Nem is tudtam, hogy Huth Gergely BMW-vel jár.
Nagyon megnézném én is ha egymás autóját(valóságos tesztre gondolok)tesztelnék az urak, mint ahogyan Farkas Árpád is!
Ezt soha nem értettem. Van egy nagyobb autód, mert nem érdekel téged a fogyasztás. Nekem is nagyobb motor van benne és engem sem érdekel. Szokták kérdezni egyéb tulajok, hogy mennyit eszik, de ők soha nem vennének ilyet, mert nekik számít, hogy mennyit fogyaszt. Én egyszer anno kiszámoltam kb, mert többen kérdezték és azóta sem számoltam újra. Nekem akkor kb. 19-20 liter volt városban és nem 4.4-es. Ergo amikor egy 4.4-es motorra bemondanak 18 litert (más videóban is volt hasonló helyzet), az azért bosszant. A gyár ír 18.8 litert. Ami a valóságban bőven +. Pálya is a gyári 11.1. A gyári értékekre rádobsz 3-4 litert és az a valós. Lábtól és sok egyéb dologtól függ, de a gyári értékre soha nem fogja levinni az ember a fogyasztást egy ilyen autónál.
Mennyibe kerül egy ilyen átvizsgálás átlag (nem márka) szervízben?
Nekünk 15k volt gepre tettek felemeltek muszerekkel korbementek rajta szinte minden volt benne
Én is 15kért vizsgáltattam anno Szentendrén
nem márkaszervizbe (hacsak nem tudni hogy ismerik a tipust) nem vinném mert minden egyes modellnek megvannak a külön nyűgjei amit ha nem ismer a szerviz cseszheti az ember ha az alapján dönt esetleg az ember egy vásárlás mellett...
Szuper EGY olyan embernek akinek rengeteg pénze van szervizekre.
Ez a szervizes majsztro nem sok vezeteket lathatott eleteben, konkretan az az abs vezetek felbe van vagva (a kulso szigeteles tartja egyben, de az elemi szal -vezeto- az el van vagva)... utana meg gondolkodik a fekero illesztes hiba okan.... lehet az a baj, hogy kette van vagva a vezetek?! ki tudja???
Nagyon jó. nagyon szép. de inkább eleszem, eliszom,a fenntarthatóság árát..:D Kell még rá költeni azért , örök pénztemető,mint a többi hulladék :D
de ezt akart, te nem es en sem. a szerencsetlen dizel mazda6-s gyerek közlekedni akart. na az szopas es kidobott penz. ez csak egy draga auto, draga fenttartassal. se ujonnan se hasznaltam nem vennem meg, se en se te. te eliszod es eleszed en meg veszek belöle egy kisbusz+trelert+meg egy palyaautot. hol vagyok vele sehol. te elörebb csak az evessel es ivassal?
@@bolcskeianna7731 Az evésnek ivásnak van értelme. ennek nem sok :) de kinek mi az igénye. Jó Magyar szokás szerint,mindig másnak akar megfelelni a Magyar,nem saját magának. tisztelet a kivételnek! :_D
Ez nem egy 4.6is? Jelölés szerint az, pedig rendre 4.4 V8 hangzik el a videóban. :)
Nem értem az egész SUV kategóriát, de a tulaj nagyon szimpatikus, minden jót kívánok neki és az autónak is!
Lehet trélerezik vele.
@@Chukyka trélerezéshez inkább valami nyomatékos dízel illene, jó élmény a benzin, de nagyon el tud szaladni a fogyasztása.
Hobbira nagyon jó, akár mindennapra is, de munkára inkább dízel lenne ésszerűbb választás
Nem te halsz meg, ha ütközöl...
@@muranyizsolt8183 kivéve ha MX5el, vagy kamionnal😂
Telefonnal vettétek ezt fel?! Kép hagy kívánni valót maga után.
Így van filterezve. Gyerekkoriálmosra...
Ennyi es ekkora kiadasokat az auto nem tud "meghalalni"
Jó, persze egy 4 liter fölötti motor megy mint a szemét, ekkora kasznival is, valamint van akinek az is tetszik, ha mielőtt megszólal tahónak nézik, de 20 éves BMW-t hajtani és még élményautónak is hívni, a racionális gondolkodás teljes elvesztésére utal. Ezen a pénzen két autót is fenn lehet tartani, vagy egy jobbat. Persze, akinek ezek az összegek tényleg apró pénznek számítanak, nem feltétlenül kell racionálisan gondolkoznia, viszont aki kireszelt évjáratú gumival jár, nem hiszem hogy ebbe a kategóriába tartozik... ;)
Persze, nagy kategóriás autója annak legyen, akinek pénze is van, de ez a vicc kategória.
És mennyi volt a kocsi 🚗?
2005 óta van egy ugyan ilyen a családba. Azóta egy generátort és egy váltó felújítást(150.000ft) kellett csinálni rajta. Olaj cserén, illetve kopó alkatrészeken kívül semmi baja nem volt. 880.000ft... vicc! Egyébként nem lepődtem meg a komment szekción!
meg van még ha igen akkor eladó ?