Si pure io cambio filtro ogni 10000km e spesso è gia bello sporco mai fatto nessun additivo l'ho chiesto al mio istallatore e mi ha detto che lo posso fare da solo quando ho finito tutto il gpl ma essendo abbastanza imbranato non me la sono mai sentita per non fare danni..comuunque bel video esaustivo...mi piace molto come spieghi le cose. Saluti
Fabrizio Regoli Ciao grazie x le tue parole, comunque, quando il serbatoio del GPL si svuota e devi fare il pieno, molti distributori hanno l’additivo e lo mettono direttamente loro e poi fanno il pieno, pagando circa 15€ X l’additivo, sennò trova una officina che monta il GPL e a serbatoio vuoto glielo fai mettere...
ciao, scusa su internet ho letto che per cambiare il filtro viene chiusa l'elettrovalvola dietro sulla ciambella cosi da non fa uscire il gas, e' necessario? se si, una volta che la chiudo , devo poi riaprirla completamente? grazie mille
srwmuseum Ciao il meccanico che mi cambiava il Filtro GPL non chiude mai la valvola, dice che l'importante è farlo a motore spento, inoltre quando togli il filtro sentirai uscire un po' di gas, ma giusto poca roba....ma non crea nessun problema.
Aiuto non trovo una guida per chevrolet matiz gpl. Le vedo tutte ma da me non riesco a trovare il filtro gpl e tutto diverso. Per favore mi indirizzate? Non trovo nulla
scusa posso chiederti una cosa ,sulla mia legacy è successo questo problema ,indicatore benzina e gas in riserva ,nessun segnale acustico attivo,motore spento non parte nemmeno a benzina indicatore senza nessun led acceso ,cosa posso controllare ? grazie a chi mi aiuta prima volte che mi succede questo problema
Nico Monteleone Ciao, la mia macchina è una Fiat grande punto, nella quale è stato montato un impianto GPL Landi Renzo, ma comunque in tutti gli impianti GPL, bisogna mettere l'additivo ogni 20.000 km, e cambiare il filtro, ovviamente stiamo parlando sempre del GPL, poi bisogna vedere che marca di impianto è il tuo impianto, ad esempio, nel Landi Renzo si mette l'additivo della marca Petronas.
Daniele Giak si anche la mia macchina monta landi renzo ė la nuova panda, però sul libretto Fiat del gpl c'è espressamente scritto che è vietato l'utilizzo di qualsiasi additivo al gpl.. bho comunque grazie mille lo stesso, non volevo metterti in discussione ma solo saperne di più
Ciao scusa...sul mio filtro BRC si è sbiadita l'etichetta dove era stampata la freccia e sul filtro nuovo c'è solo scritto IN da un lato e OUT dall'altro. Come faccio a capire come mettere il filtro?
Gennaro Marino Ciao, allora X convenzione la freccia indica il lato di uscita del gpl, che deve essere messo verso il motore, cioè la freccia indica il lato da dove esce il gpl filtrato, che deve entrare nel motore, se non c’e’ la freccia “in” indica l’entrata, “out”l’uscita, quindi l’uscita cioè out, e il lato che va’ messo verso il motore, in e il lato di entrata da dove deve entrare il gpl che arriva dal serbatoio del Gpl.. comunque se riesci a mandare una foto per essere più sicuri, gli do’ una occhiata.
Daniele Giak ciao. Io ho montato il filtro con la scritta OUT sul tubicino che esce dal motore ma l'auto in accellerazione passa a benzina da sola, ho provato a montare il filtro all'incontrario e non mi da problemi, come mai? . Grazie in anticipo.
Gennaro Marino In” deve essere messo verso il gpl che arriva dal serbatoio, cioè in entrata, il filtro del gpl lo pulisce e dalla scritta aut esce il gpl pulito che va in direzione motore. Comunque dovresti mandarmi una foto X capire meglio..,,
eugenio belli Ciao, vado ogni 20,000 km dal meccanico perché va' messo l'additivo X gli iniettori del gpl e di conseguenza il meccanico mi cambia il filtro del gpl, ma siccome questa manutenzione va fatta ogni 20.000km e negli anni, mi è capitato già 2 volte che si sono rovinati gli iniettori del gpl, X questo ogni intervallo di 20,000km, cambio io, solo Il filtro e cioè dopo 10.000km che il meccanico ha cambiato il filtro e ha messo l'additivo..... così, da quando lo faccio, non mi si rovinano più gli iniettori.
@@danielegiak4340 Io ho una note GPL e metto additivi per GPL e per Benzina ogni 5000 km circa, ma li metto da solo. L'additivo che mette il tuo meccanico ha qualcosa di diverso da quello in bomboletta che si trova dai benzinai o negli autoricambi?
@@danielegiak4340 Ciao Daniele, oggi in officina mi è stato detto che sono da sostituire gli iniettori del GPL. L'impianto Emer è del 2016 e non ci ho fatto neanche 45mila km è verosimile? La macchina effettivamente da qualche giorno non carburava bene e tendeva ad affogarsi...a benzina invece va benissimo. Costo 160€ con manodopera
Luca Petrucci Guarda, premesso che secondo me’ il Prezzo non è caro, anche nella mia macchina e ‘ capitato un paio di volte, da allora cambio spesso il filtro del gpl e l’additivo ( ogni 10 mila km solo il filtro e una volta si e una no gli metto l’additivo) e durano molto di più.
@@danielegiak4340 ok grazie...il filtro l'ho cambiato ogni 20mila...quindi due volte da quando ho l'impianto e mesi fa feci anche il trattamento per la pulizia del sistema con la classica bomboletta a serbatoio vuoto, poi ho messo 10€ gpl su consiglio del riparatore che ha anche il distributore. Evidentemente non è servito a nulla, ma soprattutto questi rail Emer durano veramente poco. Ciao.
Si pure io cambio filtro ogni 10000km e spesso è gia bello sporco mai fatto nessun additivo l'ho chiesto al mio istallatore e mi ha detto che lo posso fare da solo quando ho finito tutto il gpl ma essendo abbastanza imbranato non me la sono mai sentita per non fare danni..comuunque bel video esaustivo...mi piace molto come spieghi le cose. Saluti
Fabrizio Regoli
Ciao grazie x le tue parole, comunque, quando il serbatoio del GPL si svuota e devi fare il pieno, molti distributori hanno l’additivo e lo mettono direttamente loro e poi fanno il pieno, pagando circa 15€
X l’additivo, sennò trova una officina che monta il GPL e a serbatoio vuoto glielo fai mettere...
grazie mille
Per quanto riguarda l'elettrovalvola, posso smontare il dado semplicemente da motore spento?
Alessio Valente
Sì
ciao, scusa su internet ho letto che per cambiare il filtro viene chiusa l'elettrovalvola dietro sulla ciambella cosi da non fa uscire il gas, e' necessario? se si, una volta che la chiudo , devo poi riaprirla completamente? grazie mille
srwmuseum
Ciao il meccanico che mi cambiava il
Filtro GPL non chiude mai la valvola, dice che l'importante è farlo a motore spento, inoltre quando togli il filtro sentirai uscire un po' di gas, ma giusto poca roba....ma non crea nessun problema.
ciao! ^^ , si effettivamente poi una volta uscito il gas dei tubi smette, l'ho cambiato grazie! oggi passero' alla pulizia degli iniettori ^^
Aiuto non trovo una guida per chevrolet matiz gpl. Le vedo tutte ma da me non riesco a trovare il filtro gpl e tutto diverso. Per favore mi indirizzate? Non trovo nulla
se lo fai a serbatoio vuoto non c'è bisogno, esce quel poco che rimane nel circuito, tranquillo non succede nulla se non la chiudi
scusa posso chiederti una cosa ,sulla mia legacy è successo questo problema ,indicatore benzina e gas in riserva ,nessun segnale acustico attivo,motore spento non parte nemmeno a benzina indicatore senza nessun led acceso ,cosa posso controllare ? grazie a chi mi aiuta prima volte che mi succede questo problema
Claudio Montaldo
Ciao i problemi potrebbero essere Diversi, ma non per forza gravi, hai controllato la batteria?
ciao io ho un opel karl.....ià procedimento è lo stesso?grazie mille
Sì, la opel da il cambio a 15.000 km, no additivi.
ciao, ma che macchina è? Perché nella mia macchina (nuova panda) dice esplicitamente di non mettere nessun additivo
Nico Monteleone
Ciao, la mia macchina è una Fiat grande punto, nella quale è stato montato un impianto GPL Landi Renzo, ma comunque in tutti gli impianti GPL, bisogna mettere l'additivo ogni 20.000 km, e cambiare il filtro, ovviamente stiamo parlando sempre del GPL, poi bisogna vedere che marca di impianto è il tuo impianto, ad esempio, nel Landi Renzo si mette l'additivo della marca Petronas.
Daniele Giak si anche la mia macchina monta landi renzo ė la nuova panda, però sul libretto Fiat del gpl c'è espressamente scritto che è vietato l'utilizzo di qualsiasi additivo al gpl.. bho
comunque grazie mille lo stesso, non volevo metterti in discussione ma solo saperne di più
Ciao scusa...sul mio filtro BRC si è sbiadita l'etichetta dove era stampata la freccia e sul filtro nuovo c'è solo scritto IN da un lato e OUT dall'altro. Come faccio a capire come mettere il filtro?
Gennaro Marino
Ciao, allora X convenzione la freccia indica il lato di uscita del gpl, che deve essere messo verso il motore, cioè la freccia indica il lato da dove esce il gpl filtrato, che deve entrare nel motore, se non c’e’ la freccia “in” indica l’entrata, “out”l’uscita, quindi l’uscita cioè out, e il lato che va’ messo verso il motore, in e il lato di entrata da dove deve entrare il gpl che arriva dal serbatoio del Gpl.. comunque se riesci a mandare una foto per essere più sicuri, gli do’ una occhiata.
Daniele Giak ciao. Io ho montato il filtro con la scritta OUT sul tubicino che esce dal motore ma l'auto in accellerazione passa a benzina da sola, ho provato a montare il filtro all'incontrario e non mi da problemi, come mai? .
Grazie in anticipo.
Gennaro Marino
In” deve essere messo verso il gpl che arriva dal serbatoio, cioè in entrata, il filtro del gpl lo pulisce e dalla scritta aut esce il gpl pulito che va in direzione motore.
Comunque dovresti mandarmi una foto X capire meglio..,,
Daniele Giak ok come posso mandarti foto?
mandami qualche foto che si veda bene a questo indirizzo email: cowboysolitario966@hotmail.com
cosa vai a fare dal meccano ogni 20000km se basta svitare 2 fascette. non puoi farlo sempre tu?
eugenio belli
Ciao, vado ogni 20,000 km dal meccanico perché va' messo l'additivo X gli iniettori del gpl e di conseguenza il meccanico mi cambia il filtro del gpl, ma siccome questa manutenzione va fatta ogni 20.000km e negli anni, mi è capitato già 2 volte che si sono rovinati gli iniettori del gpl, X questo ogni intervallo di 20,000km, cambio io, solo
Il filtro e cioè dopo 10.000km che il meccanico ha cambiato il filtro e ha messo l'additivo..... così, da quando lo faccio, non mi si rovinano più gli iniettori.
@@danielegiak4340 Io ho una note GPL e metto additivi per GPL e per Benzina ogni 5000 km circa, ma li metto da solo. L'additivo che mette il tuo meccanico ha qualcosa di diverso da quello in bomboletta che si trova dai benzinai o negli autoricambi?
jama01
Ma, il mio meccanico dice che quello che mette lui e’ un additivo professionale, ma
Secondo me’ non cambia molto...,,,
Salve, prima di cambiare il filtro è necessario staccare la batteria??grazie
Undergame 81
Ciao, non è necessario staccare la batteria......
Daniele Giak ok grazie 😊
@@danielegiak4340 Ciao Daniele, oggi in officina mi è stato detto che sono da sostituire gli iniettori del GPL. L'impianto Emer è del 2016 e non ci ho fatto neanche 45mila km è verosimile? La macchina effettivamente da qualche giorno non carburava bene e tendeva ad affogarsi...a benzina invece va benissimo. Costo 160€ con manodopera
Luca Petrucci
Guarda, premesso che secondo me’ il
Prezzo non è caro, anche nella mia macchina e ‘ capitato un paio di volte, da allora cambio spesso il filtro del gpl e l’additivo ( ogni
10 mila km solo il filtro e una volta si e una no gli metto l’additivo) e durano molto di più.
@@danielegiak4340 ok grazie...il filtro l'ho cambiato ogni 20mila...quindi due volte da quando ho l'impianto e mesi fa feci anche il trattamento per la pulizia del sistema con la classica bomboletta a serbatoio vuoto, poi ho messo 10€ gpl su consiglio del riparatore che ha anche il distributore. Evidentemente non è servito a nulla, ma soprattutto questi rail Emer durano veramente poco. Ciao.
il mio ne ha 114000 di km magari se usaste gpl eni e non la merda durerebbero di più