Führerstandsmitfahrt im Schnee von Nürnberg nach Würzburg
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- Опубліковано 2 жов 2024
- Bahnübergänge: • Fahrschule - Bahnüberg...
In der Nacht am 18.03.2018 unterwegs mit einer Br185 von Nürnberg Rbf mit Umleitung über Nürnberg Hbf nach Würzburg Hbf.
Leider ist die Aufnahme Qualität mit einem Smartphone in der Dunkelheit nicht sehr gut.
![[4K] F.S.M.F. von Ingolstadt Nord nach Regensburg Hbf](http://i.ytimg.com/vi/5SZToThML4I/mqdefault.jpg)
Also erstmal: Danke für's Mitnehmen, eine richtig schöne Fahrt. Klasse.
So. Und nu mal im Ernst: Niemand braucht sich zu rechtfertigen, warum wann welcher Schnitt ist. Ich denke, die Anspruchshaltung Einiger hier ist inzwischen abartig hoch geworden. Ihr seid Lokomotivführer. Die uns mitnehmen. Uns Perspektiven zeigen, Landschaften aus einem ganz anderen Blickwinkel die wir sonst NIE zu Gesicht bekommen hätten. Wer meckert, da wackelt was oder da ist aber ein Schnitt zu sehen, was macht der da - der hat zwei Dinge nicht kapiert: A.: Selbst erstmal besser machen und B. ein klein wenig Dankbarkeit und Respekt gegenüber Euch Lokomotivführern zu zeigen, die Arbeit ZU ihrer eigentlichen Arbeit leisten, freiwillig.
So. Der mußte einfach mal sein...
Wie geschrieben: Danke für's Mitnehmen bei diese wunderschönen Fahrt :)
Chris Müller, Du hast ja so was von Recht, die ganzen Meckerer da sollten sich Deinen Kommentar mal hinter die Ohren schreiben!!!
Ein technisch-romantisches Meisterwerk - mit Abstand das Beste in seinem Genre !
Herrliche Fahrt durch die nächtliche Winterlandschaft. Beeindruckende Einfahrt in den Würzburger HBF....Danke fürs Zeigen! 👍
Wunderbar 🤩🤩🤩
Winternacht und fallender Schnee ❄️ auf den Spuren. Ich liebe diese Atmosphäre. Weitere solche Filme bitte.🙏🏽
Vielen Dank für eine schöne Fahrt 👍🏼
Dann schau dir mal Mitfahrten aus Norwegen an ...
@@accuxpert2277 Ich abonniere den HCG-Kanal :)
@@maciekpowaga6317 Sehr gut! Führerstandsmitfahrten gab es auch mal nach Sendeschluss stundenlang im Berliner Fernsehprogramm - vor etwa 20 Jahren, meistens S-Bahn auf dem Berliner Ring...
Ich finde gut, dass die Lokführer selbst Aufnahmen einstellen. Sowas ist bei einigen Unternehmen leider verboten...
Weiterhin viel Spaß!
Nacht, Schnee, Geheimnis, Schönheit. Danke
Sieht das schön aus, so beruhigend.
Wunderschöne Fahrt. Vielen Dank! Dem Kommentar von Chris Müller schließe ich mich ausdrücklich an! Freue mich schon auf die nächste Mitfahrt.
Seitens Videoqualität der bei weitem beste Beitrag zu diesem speziellen Thema.
worldbestpilot dann schau bitte bei mir.
Mach ich gerne; danke für den Hinweis !
Ananas 747: Habe eigentlich hier zwei Deiner Videos verlinkt als Hinweis (Info), um auf Deinen Kanal aufmerksam zu machen :-)
Schon beachtlich, daß man 1000 Tonnen auf so rutschigen Schienen so schnell in Bewegung bekommt - schönes Video!!
Eine BR185-er ist etwa 84 Tonnen schwer. Die Kontaktoberflache auf der Schienen ist aber so gross wie einen 10 Cent stückchen pro Rad. Dass ergibt dann einen sehr hohen Druck und damit Reibung auf der Schienenkopf. Auf einen Leerfahrt mit einen Lok der NS1700 Reihe hatte ich damals innerhalb einen Abstand von nür 400m und einen Vollaussteuerung (4kA Gesamtmotorstrom) 80 km/h geholt, auf trockene Schienen.
Alle Wetter! Ich finde das umso beachtlicher, als in diesem Falle mit nassen Schienen die Bedingungen ja noch ungünstiger sind. Was mich heutzutage wundert: daß es sich signalsteuerungstechnisch nicht verhindern läßt, daß ein Zug immer wieder auf Null heruntergebremst wird, obwohl keine Überholung vorliegt. Was das an Energie kostet und an unnötiger Belegung des Streckenabschnittes....auf Hauptstrecken und im Jahre 2018 eigentlich nicht akzeptabel.
Dass hat mit den veraltete Signaltechnik zu tun. Das in NL benützte ATB system basiert sich auf Technik der 1920-er und dass in D weit verbreiteten Indusi ist nicht viel jünger. Natürlich gibt's hoch-moderne Signalsysteme (ERTMS/ETCS) die solche Sachen lösen aber Umbau ist auf grund der Kosten eine langweilige Geschichte.
schönes Video durch den ganz späten Winter in 2018...
Mein alelrgrößter Respekt für die Lokführer die bei diesem Job NAchts wachbleiben und Ihren Job gut machen.
Es ist ja mit dem LKW auf der Autobahn nachts schon oft nicht leicht, wirklich wach und aufmerksam zu sein. Aber hier auf den Schienen ist das bestimmt 10x so schwer. Chapeau .
Vielen Dank.
Vor allem muss man Ausgeschlafen sein, müde darfst nicht werden.
Ich weis auch die LKW-Fahrer zu schätzen und wie sie Zeit Druck haben, allerdings haben sie die Möglichkeit einen Parkplatz auf zu suchen und können sich mal ausruhen
bzw. mal die Augen zu machen wenn es hart auf hart kommt.
Das können wir hier nicht.
Herrlich, vor allem an einem Winterabend mit Schneebedeckter Landschaft und Schneefall. Wunderschöne Idylle! super Video :)
Es ist ein Wintermärchen! :-)
Wirklich, so eine Nachtreise im Schnee ist etwas Besonderes. Vielen herzlichen Dank und weiter so!
Ich wohne in Hengelo - Niederlande. Ich sage Ihnen herzlichen dank fur ihre videoaufnahmen. Ich liebe Video mit Zuge !
Klasse! Langsam gefahren aber trotzdem alle uberholt, also gewonnen!!!
dank des schnees dort kann mitfrösteln ... gut gelungene aufnahmen ... danke fürs hochladen
Super Aufnahme!!! danke fürs Mitnehmen. Für dich war es Arbeit für mich unbeschreiblich spannend !
Tolle Eisenbahn-Stimmung! Habe sehr gerne zugeschaut.
Very enjoyable video. Enjoyed the night travel. Can see lights all around amidst the sea of darkness. More fun to travel at night. 😊😊😊
Ein sehr schöne Mitfahrt, in einer mir sehr bekannten Umgebung. Die Qualität ist sogar bei Nacht auf einem hohem Niveau, ich bin überrascht, dass du das mit deinem Handy aufgenommen hast. Den Like und ein Abo von mir hast du auf jeden Fall verdient. Ich finde es wirklich toll von dir, dass du jeden Tf und Bauarbeiter mit Lichtzeichen grüßt, machen nicht alle. Ich freue mich auch immer darüber, wenn ich mal an der Strecke stehe und Fotografiere.
Ebenfalls passend und unterhaltsam sind die Einblendungen mit verschiedensten Informationen, wie z. B. die Erklärung für die Gegengleisfahrt oder was der FDL mit dir besprochen hat.
Eine Frage noch zum Schluss, war das Geräusch z. B. bei 1:45:40 die Zuglängenmessung (Roadrunner) und wenn nicht, was hat es dann zu bedeuten?
Jetzt werde ich mir noch die beiden anderen Videos von dir anschauen.
Einen schönen Abend wünsche ich noch und allzeit störungsfreie Fahrt!
Viele Grüße!
Der Weichensteller Danke für die Blumen 😊. Ja, das ist der Roadrunner auf der BR185.2. Mit einem Vorteil gegenüber andere Lok's, der zeigt mir im Display die genau verbliebenen Metern an.
I'm a train and I approve this video choo choo!
You gave me a good chuckle 😆🚟
Geschlossene Schneedecke und fahrende Züge? In Deutschland? Aus welcher Parallelwelt stammt denn das Video? ^^
Fabulous train ride through the snow and darkness. More please!
Danke fürs Mitnehmen! Sehr interessant ist auch die Fahrt im GWB.
Schneenächte sind einfach am geilsten ^^
Cool you still haul new automobiles on open rail cars. Here in the US kids throw rocks at them for fun so now they are all enclosed.
Das ist MEIN Video, wenn ich nachts nicht schlafen kann. Ich schätze, ich bin jetzt die Strecke schon -zig Male mit Dir gefahren und bin immer ruhig dabei eingeschlafen. 😴
Muss mir Dein Video irgendwann tagsüber reinziehen, damit ich es einmal bis zum Ende sehe.🤣🤣🤣
Noch eine Frage:
Da ist im Hintergrund immer so ein Schnauben und Schnaufen zu hören. Was ist das? Ein erkälteter Bernhardiner?🤔
Das Schnaufen ist das ziehen an meiner Dampfmaschine, bin Dampfer und kein Raucher mehr.
Das hat was? Ich kenne die Strecke seit meiner Jugend! Bin im Frankenland WÜ und KT aufgewachsen. War in Nürnberg auf der Schule. Kenne die Strecke wie meine Hosentasche. Iphofen Knauf Sickershausen Kitzingen Würzburg da habe ich gelebt und gearbeitet und bin dort aufgewachsen.. Hast du toll gemacht! Echt Geil!!!!! Danke
Ruediger Holling Danke. Freut mich das es Dir gefällt und Dir die Erinnerung wecken konnte.
Sehr stimmungsvoll! Für den Lokführer vielleicht nicht so, aber für den Bahnfan am Computer fast sowas wie Weihnachten...Danke!
Wow - saugut, Herr Lokführer. Werde ich im nächsten Leben auch.
Невероятно красивое видео! Атмосфера прекрасная.
Was für ein geiles Video mit diesen wunderschönen Winterimpressionen!! Den besonderen Reiz machen die hereinbrechende Dunkelheit und die Nacht aus ... ich mag diese Eindrücke viel lieber als die Schönwetterfilme. Mit Smartphone gefilmt?? Respekt, das ist mehr als gelungen!! Danke für´s Herunterladen! Schöne Grüße :-)
Die Qualität ist klasse, da kann manch einer mit 4k Auflösung einpacken. Daumen hoch und bitte mehr davon!!!
Danke, freut mich das es Dir Gefällt. Kommen bestimmt noch weitere Aufnahmen, allerdings muss ich dazu erst mal wieder Gesund werden. Bin leider seit ein paar Monaten Krankheit bedingt außer Gefecht.
4K Aufnahmen kann ich vom Kollegen Ananas 747 sehr Empfehlen, schaue sie mir sehr gerne an und Respektiere seine Arbeit sehr mit den Aufnahmen und Bearbeitung.
Daumen
Too bad I do not understand German. I would love to know what your comments are all about.
I just type it into google translate. Most of his comments are things like “The other train has right of way here” and “Traffic controller asked me to take my time/go slow”. Plus the names of suburbs and towns etc. He also apologised for the cut every 33 minutes as he recorded it on his smartphone and it has a 33 minute recording limit. So after that time he has to manually press record again and then stitch all the 33 minute recordings together. He said he would love to record in UHD format but the recording limit is 10 minutes so he would have to press record again every 10 minutes on the journey. :(
Cool, ich liebe es, im Dunkeln bei Schneetreiben in beleuchtete Bahnhöfe einzufahren. Vielen Dank fürs Hochladen, eine sehr interessante Fahrt (Weichenstörung...). Allzeit gute Fahrt und gute Erholung, Daumen hoch.
Ich dachte ich bin der Einzige, und diese Orangen Niederdrucklampen, traumhaft
War mal meine Hauptstrecke .Tolles Video . Ich habe ABONNIRT .Danke .
Danke fürs Abo.
Sehr schön. Würde mich in echt auch reizen.
Very cool! I truly wish we had a precision rail system like this here in the US! Cheers!
Die Strecke bin ich vor vielen Jahren zum Weihnachtsmarkt nach Nürnberg, von Würzburg gefahren. Da durfte man sogar noch im Zug rauchen, es lag auch Schnee. Die Fahrt war soo schön …unvergesslich.
Beware of German trains... They dont always take you where you want to go...but they always take you where you NEED to be.
Ich kann nur sagen AUSGEZEICHNET!!! Das kann ein Künstler machen, Sie beherrschen Ihr Metier :-)))
Mit den allerbesten Grüssen aus Niederösterreich!
My brother is a driver on the Copenhagen S-Bahn, which of course is very different compared to this. What is life like as a cargo train driver? From looking at videos like this, it seems to me like you guys have a more relaxing job. You don't need to worry much about traffic (those of you who operate at night), and you don't need to deal with passengers, who yell at you or threaten you if the train is late.
Geiles Licht! Um wieviel Uhr war das? Schon abgefahren, vor 3 Wochen noch Schnee, morgen 25 Grad.
Why is Darth Vader driving the train?
Grandioses Video, tolles ambiente mit dem Schnee, da sehen die Lichtsignale gleich noch besser aus!!!
Looks really dramatic when you pass other trains with the snow flying!
Klasse Video 😁👍
11:20 - Auch doof, oder? Nach wenigen Minuten Fahrtzeit und eigentlich doch "überschauberem" Betriebsgeschehen schon wieder Hp0.......man fragt sich, was denn wohl die Hintergründe für solche Abläufe sind.....
geniale Atmosphäre!!
Schickes Video.. die "63" am ESig des Bhf Würzburg fand ich jetzt etwas irritierend. Kommt ja wohl auch nicht oft vor, das Zs3 u. Zs3v nebeneinander angebaut sind.
Mit weissen Schnee und dunkeln Nacht der Gegensatz ist völlig... Prima!
Respekt, trotz Nacht und schlechter Witterung macht das Smartphone eine Top Qualität, da kommt so manche teure Video-cam nicht mit. Da ich in Nürnberg bei der Bahn arbeite ;-), kenne ich die Strecke natürlich in und auswendig aber so tief verschneit bei Nacht sieht man die Strecke selten.
Harry Amend Danke Kollege 😉
Da sind ja Geräusche zu hören, als wäre Darth Vader in der Kabine. :)
Vapo (E-Zigarette) sei dank 😉😊
@ lol :)
@ Gibts in der Lok eigentlich 12V Steckdosen oder andere Stromquellen, um eine Dashcam, GoPro oder ähnliches zu betreiben?
@@DriveLongRoad 230V Steckdosen gibt es, ja.
Zusätzlich habe ich eine Powerbank vom Arbeitgeber mit 20100 mAh und 2 USB Ausgänge mit jeweils 2,4 A
@ Ah, oki für die Antwort. Hätte mich auch gewundert, wenn es keine hätte. :)
Great video of a night train ride! Show the exterior of the beast we are riding on with you!
Google "Br 185 Locomotive" and you'll get as many photos as you want.
Im Sommer bin ich mit Ananas 747 hinwärts mitgefahren und heute fahre ich mit dir im Winter zurück.
Vielen Dank fürs Mitnehmen! Schönes Video!
Schönes Video! Wie es schon ein Mitgucker bemerkte: so friedlich... Übrigens: Bei 32:06 fährst du an Deutschlands ältestem Lokschuppen (rechts, mit dem provisorischem Dach) vorbei (die DB hat ihn verfallen lassen, ein privater Investor, der das Grundstück gekauft hat, richtet ihn wieder her)! Und bei 35:38 wird meine Frau immer geweckt, wenn ihr über die Donnerbrücke fahrt (Stahlbrücke über den Main-Donau-Kanal), bei 36:23 (Brücke, Viadukt in Burgfarrnbach) kann ich euch zuwinken! ;o) Übrigens ist der Streckenabschnitt zw. Fü und Siegelsdorf nach der Erneuerung letzes Jahr lauter als jemals zuvor - Ich kann im HP BGF schon am Lärm "IN" den Schienen ´ne Viertelstunde früher hören, wenn ein Zug kommt. Die Schall"schutz"wände verstärken das Problem zusätzlich...
Die Donnerbrücke höre ich auch noch an der Saarbrückener Straße ;-)
@@Andi6934 Huhu!
Dürfte aber eher die in Eibach sein, die du da in der Gartenstadt hörst, oder? Die hab ich an ruhigen Tagen nachts auch gehört, als ich noch in N (Maffeiplatz) gewohnt hab´ !
@@omashaushalt stimmt das die bei Eibach.
Ein sehr schönes Video von einer Führerstandsmitfahrt.Ich habe auch bei DB Cargo meine Ausbildung zum Tfführer von 1994-1997 in HH-Maschen RBF absolviert bis im Jahre 2007 mir das Bitterböse zum Verhängnis wurde,denn da fuhr der Zug alleine und ich habe in der Baureihe mit einem sehr schweren Epileptischen Anfall Bewusstlos gelegen.Ich bewundere die Tfführer bei DB Cargo und wünsche dass das ihnen nicht das passiert,was mir 2007 in der Baureihe Passiert ist.Allen Tfführer bei DB Cargo und auch dir wünsche ich Alles Gute und Alle Zeit Gute Fahrt:)
Andre Lauterbach sehr vielen Dank. Hoffe Dir geht es wieder gut und alles gute im weiterem Leben.
Hi, das klingt ja übel. Wodurch wurde der Anfall eigentlich ausgelöst? Kann das jeden einfach so treffen oder wurde da schon früher eine Krankheit (Epilepsie) festgestellt? Wobei du dann ja gar nicht hättest fahren dürfen nehme ich an?
Auch von mir alles Gute auf jeden Fall!
Mein Traum vom Lokführer ist wegen den Arbeitszeiten nichts geworden, begnüge mich mit Zusi3 am PC was vielleicht nicht ganz der Realität entspricht, aber schon Spaß macht und Anspruchsvoll zugleich ist.
Die Epilepsie habe ich von Geburt an ,nur die Ärzte haben die Krankheit erst zu spät erkannt.Als ich noch Kind war,hatte ich noch keine Anfälle gehabt ,erst wo ich die erste Ausbildung zum Koch absolviert habe von 1989-1992 kamen die ersten leichten Spinalanfälle. Von 1994- 1997 wo ich die zweite Ausbildung zum Tfführer im RBF HH-Maschen absolviert habe ,war noch alles in Ordnung Ab dem Jahr 2007 ,wo der Stresspegel stieg, kam dann der erste sehr schwere Epileptischer Anfall.Erst dann haben die Ärzte die schwere Epilepsie festgestellt.Danke für deine Genesungswünsche.Mit meiner Epilepsie muß ich nun damit leben:)
Danke, mir geht es soweit ganz gut:)
Das war doch die Strecke, wo es mal eine Volksabstimmung gab gegen den Ausbau! Da sollte man mal einen neuen Anlauf wagen. Es kann nicht sein, dass wegen regionaler Interessen hier ein Nadelör erhalten wird, wo alle ICE-Linien sowie viele Güterzüge durchmüssen - im Bummelzugtempo!! Ich sage: Viergleisiger Ausbau mit viel Lärmschutz, ICEs für 250km/h!!!
Tomas Muller Die Strecke ist ausgebaut. Der Güterzug fährt hier nur im Rahmen einer nächtlichen Umleitung. Normalerweise findet sich auf dem 4 gleisigen Abschnitt kein Güterzug. 2 Gleise sind für die S-Bahn und 2 für den ICE.
Hallo.
Eine sehr schöne mitfahrt durch meine Fränkische Heimat. Sehr schön.
Und eine gute Fahrt. 🍄🐞🐖🍀🍀🍀🍀🐖🐖🐖🐖🐖🐖. Das ist für Sie. Und Blair an Sie Gesund. 🍀🍀😱🍀🍀🍀🍀🍀🍀🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖
Super Video - Ich liebe den Schnee mit Zügen und Gewittern mit Zügen. Wenn Sie eine Chance haben, eine Video-Lokomotiv-Taxifahrt in einem Sturm zu filmen, wäre das großartig !!! Grüße, Dana.
Superb video - I love the snow with trains and thunderstorms with trains. If you get a chance to film a video locomotive cab ride in a storm, that would be awesome!!! Regards, Dana.
me too
Wie wärs mit 'Stormy Conditions'?
Fast 2 Stunden Schnee und Sturm oben auf dem Pass und der Hochebene - in Norwegen!
ua-cam.com/video/facDr2lTAUM/v-deo.html
Die Kurzfassung wäre
ua-cam.com/video/EIs5Q7MvEXI/v-deo.html
Gut gefilmt! Danke sehr
Danke auch.
Tolle Atmosphäre!
Beautiful ride!
Meine erste Mitfahrt bei Nacht..und dazu noch im Schnee.. hat mir sehr gefallen..Dankeschön fürs reinstellen..Abonniert :)
? DBAG oder eine andere Firma? Diese Frage gilt für Ihre anderen zwei Videos. Außerdem sind sie hervorragend! Planen Sie eventuell weitere Videos zu drehen? Danke, Dana.
? DBAG or some other company? This question applies to your other two videos. Also, they are superb! Do you plan on filming any additional videos eventually? Thanks, Dana.
Comme toujours, suivi avec mon vélo d'appartement ! Je considère la qualité d'enregistrement de nuit compte tenu de la situation, plus que satisfaisante. Félicitation pour cette belle balade de nuit ...
Merci
Interessant. Danke fürs hochladen. Ich dachte, so eine Nachtfahrt wäre langweilig.... Ist überhaupt nicht, irgendwie fesselnd. Die eingeblendeten Infos sind voll gelungen. 2 Fragen hätte ich da noch: Darf man während des Dienstes auf der Lok privat telefonieren und die Weichenstörung in Dettelbach: Im Einfahr- oder Ausfahrbereich. Vielen Dank und schöne Grüße
roco liner Danke und freut mich das es Dir gefällt.
Privat und Dienstliche Telefonate sind Verboten.
Nur Telefonate was den Betrieb angeht über Zugfunk sind erlaubt, wie z.B. am Anfang des Videos.
Weichenstörung in Dettelbach, das was ich mit bekommen habe war die Ausfahrweiche.
Nähere infos habe ich Leider nicht.
Vielen Dank für Ihre wundervollen Videos. Sie sind von sehr guter Qualität und sehr entspannend. Ich möchte eine Anfrage stellen. Könnte ich einen Teil eines Ihrer Videos für ein Musikvideo für meinen UA-cam-Kanal verwenden? Ich dachte es wäre höflich zu fragen bevor ich es poste. Danke vielmals.
Freut mich das es Ihnen gefällt.
Ja dürfen sie verwenden, mir aber vom fertigen Video einen Link geben bitte :)
Danke vielmals! Ich werde einen Link in die Beschreibung einfügen.
@ ua-cam.com/video/7Mwcn_-FNQw/v-deo.html
Danke noch einmal!
ein schönes video. danke dir. ich fuhr dort auch mal güterzüge. aber die welt der eisenbahn hat uns tf überall vertrieben, wir wurden für gute bruchbare arbeit ständig dumm angeschissen. daher bin ich 2017 für immer aus gestiegen.
The perfect job, for the boy-within, it must be most satisfying and worthwhile to do. I just hope there was a warm Drivers Restroom, and a welcome hot coffee, waiting for you after that drive?
The hot coffee and toilet there was, no worries.
Google translator.
Schöne Fahrt, gute Erklärung
Superb video - Thank you for posting.
Sehr schön... Mine Geburtstadt Nürnberg mal aus anderer Perspektive :-)
Really great video, thumbs up + sub. Greetings from Denmark :)
Solche Führerstandsmitfahrten bei diesem Wetter haben für mich immer etwas "geheimnisvolles" Schönes.
Die Frage: Was ist dieses "Doppel-Knacken" im Führerstand bei 19:30 min ( zum Beispiel) - eigentlich ? ? ?
Danke für die Antwort - Grüsse aus S-AN
Frank Rödiger das ist der Fahrschalter den man entriegeln muss zum Leistung Aufschalten. Zur Sicherheit ist dieser doppelt verriegelt deswegen Doppel-knacken. Beim Leistung abschalten genau das gleiche, allerdings ohne diesen entriegeln zu müssen.
sehr schönes Video. Man sitzt im warmen Zimmer und genießt ein Fahrt mitten durch den Schnee
My favorite ride along train video so far!👍 Brought back memories of a family trip to Nuremberg at Christmas in 1975, same amount of snow, stayed at the Intercity Hotel you passed on the right. Went to the Christmas Market with snow falling in the town center in the evening absolutely breathtaking. Next day went to the Railway and Toy Museums. Will be with me forever.
Thanks again for a great Video!
Thanks
Awesome night signal visibility and exposure.
1:20 I can take my time, the Taurus has right of way.
I have to cross the road in Langwasser
But damn it was a long train. Anyone counted how many trailers that train had?
Like night rides!!
Best video in a long time!
Lieber Lokführer,
schreibe für uns interessierte Laien doch mal unterhalb vom Video in der Beschreibung, was die ganzen Schilder rechts am Fahrdamm bedeuten, was "Zugbeeinflussung" heißt, welche "Ampel" beachtet werden muss, usw. Würde mich interessieren...
Und soo schlecht ist die Aufnahme mit dem Smartphone nicht...
Bitte weiter so.
Ich würde sagen :" Schlag nach bei Google". Nur soviel: "Ampeln" gibt es bei der Bahn nicht. Das ganze Thema Signale und Tafeln (von Ihnen Schilder genannt) nimmt mehrere Videos in Anspruch. Mfg. Manfred L.
@@langman1951 OK, danke für die Info!
Ich fahre nächstes Mal wieder mit...
Kommt Zugbeeinflussung auch, wenn du unter der möglichen Geschwindigkeit kommst oder nur, wenn du zu schnell bist.
Good job all around,considering the weather and such.Thank you.By the way,what does "Sup Dein Lussen" mean?Who was speaking in the background.How many men operate a freight train?Let me know,if possible.Thanks
"Zug Beeinflussung = Train Influencing" is a technical safety device. If you get a signal to reduce the speed or stop at the next signal, you have to deal with this one who has taken it true. There is no more on the locomotive, you are alone. At most over radio one has contact to the dispatcher.
Its from Google Translate, sorry.
Thanks.
Wonderful trip. Thank you for taking me along. I love the snowy train journies more than any others for some reason.
My kind of job on a cold winter night!
Cooles video fährst du Güterzug
Hat Spaß gemacht "mitzufahren".....tolles Video ohne blödes Musikgetöse....einfach nur "live". Danke!!
Michael Zehrfeld Danke auch 👍
wunderbares Video
Einfach toll, das muss riesig Spass machen, so durch den Schnee zu fahren. Ich hoffe, es ist schön warm vorne drin. *gefälltmirsuper
sehr schön!
Ich finde die Aufnahmen klasse und im Allgemeinen scharf. Danke!!
Eine interessante Fahrt. Der Autozug am Anfang nahm ja fast kein Ende. Wie viele Wagen hat die Tauruslok gezogen und mit welchem Gewicht? Und danke fürs Mitnehmen🙂🍀
Aufschlußreich für den Zustand der DB! Deshalb ist das Video so interessant.
54:52 and some minutes after - at last some area without light pollution. Didn't expected something like that in Germany where it look like someone live inside every crack and crevice.
Warum am Frankenstadtion am Bstg vorbei, und nicht auf dem parallelen Gleis?
Das machen die Fahrdienstleiter meistens dann, wenn kein großartiger Verkehr ist kreuz und quer in Bahnhöfen um die Weichen Putzen zu lassen.
Manchmal Funken sie einen an und geben bescheid das man eine Putzfahrt macht.
Wieder was gelernt
Ein sehr schöne Mitfahrt :)
Like und Abo von mir 👍
An der Aufnahme, (Mitfahrt), ist nichts auszusetzen. Im Gegenteil, ich finde die toll, vor allem im Dunkeln ist es mal etwas anderes. Habe es schon bei anderen im Kommentar geschrieben ~> Respekt vor den Lokführern !!! Danke für diese & weiter so !!!!
Schaurig, da draußen in der Nacht; lediglich ab und an mal ein Signal und sonst Nix; schaurig.
Kompliment an die Lokfüher !!
Danke
Kein Problem, weil wir wissen dass eine Einfahrt auf "unseres" Gleis von den entgegenkommende Richtung durch verrieglung der Signalanlagen einfach ausgeschlossen ist.
Einer meiner Bekannten hat sich beruflich mit diese Signalelektronik betätigt. Er hat mir damals erklärt wie dass genau funktioniert und weil ich selber auch Elektroniker bin, weiss ich wieviel Sicherheitsperrungen es gibt bevor den FDL einen Zug ins Gegengleis schicken kann, speziel wenn es dort bereits einen Zug im entgegenkommende Richtung fahrt.
boah züge sind so geil
aber auch zugig!
Schönen Gruß aus Rottendorf von einem ehemaligen Tf!
Sehr schöne Mitfahrt, vielen Dank dafür. Aber Fürth-Siegelsdorf gibt es nicht. Wenn schon dann nur Siegelsdorf (bahnamtliche Bezeichnung) , welcher zur Gemeinde Veitsbronn gehört, da Siegelsdorf ein Ortsteil davon ist.
Ah ok, wusste das nicht. Danke.