Yupz ...... kali ini KA KLB ballast masuk dgn semboyan 6 nic 0:25. Terlihat dgn jelas wesel sepur belok semboyan 11B 5:50 berubah ke wesel sepur lurus semboyan 11A 6:02, mmaannttabb 🧐😁😊👍👍👍🤭. Smoga sinyal mekanik selalu ngacuuung menyambut KA di lintasan ...... 😊😊😁😁👍👍
Stasiun Ciawi ini yg seharusnya diaktifkn untuk melayani naik turun penumpang, krena lokasi jelas strategis dekat jln raya provinsi. Koq malah PT KAI memilih Jeruklegi yg diaktifkn melayani penumpang, pdhal stasiun tsb gk strategis krena jauh dari jln raya provinsi. Hadeuhh, ngawur emng..
Hah, wong daop aja udah beda kok dibandingin? jangankan kabupaten, provinsinya aja udh beda. Yg 1 Tasik di Jabar, sdgkan Cilacap di Jateng. Ya target pasar udh pasti beda. Nggak nyambung. Kecuali kalo bandingin Ciawi sama Indihiang gitu.
Ralat, St Jeruklegi justru pas di sebelah jalan nasional dari Cilacap kota ke arah Wangon, Banyumas. Di Utaranya Stasiun jg ada simpul jalan, yg 1 arah Sidareja, 1 lagi arah Wangon itu td. Keduanya sm2 jalan nasional. Jadi keliru kalo disebut Stasiun Jeruklegi jauh dari jalan raya.
@@JC-ni6pw _ ya nyambunglah, daopnya emng beda. Tetapi kn juga trmsuk layanan PT KAI juga, sbg prbndingan dgn daop laen pun tetap bisa. Gmn pun juga kn terkait pelayanan..
@@wahyudi86_channel rasanya hanya bus medium dan bus antar kota jateng (masi dalam provinsi). Untuk Bus AKAP setau sy blm (CMIIW). Berarti justru tepat kan kalo stasiunnya melayani naik turun penumpang KAJJ karna nggak dilewati Bus AKAP terutama yg ke Jabar? Utk sementara ini baru KutSel, nggak menutup kemungkinan bakal nambah KA yg ke timur.
saya punya kampung di Ciawi kira kuda tidak jauh dari stasiun CIAWI,,,namun ingin pulang kesana dari Bekasi. Keciawi dengan naik kereta SERAYU tidak berhenti distasiun Ciawi,,,dan harus turun di Stasiun Tasimalaya ,berarti harus balik lagi dgn naik mobil angkot ,,seharus nya pihak PT,KAI,,,memperhatikan para penumpang yg akan turun dan naik distasiun Ciawi ,sepertinya warga Ciawi di anak tirikan dgn tidak boleh naik kereta SERAYU. Padahal kereta SERAYU adalah kelas ekonomi yg terjangkau harga tiket nya , mohon bapak direktur PT, kai perhatikan kami rakyat kecil ,,jgn hanya orang orang orang yg mampu saja naik kereta SERAYU,.
Selamat pagi kang yuseril
Wilujeng enjing brow...salm dari Pekalongan Daop 4
pagi2 mau sarapan eh kang yusril upload
Selalu Setia Datang dan Mensupport Kang|
awali pagi dengan video Kang Yusril
hadir kang😁
Met siang kang Yusril, salam sehat agar tetap bisa menghadirkan video2 terbaiknya, hadir siap menyimak 👍👍🙏🙏
Assalamualaikum kang
Saya mah rumah nya dekat dengan stasiun ciawi
😌👍👍
Aku like bos 👍👍👍👍👍
Hadir kang
Kediri bang!!
Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh semoga bermanfaat 20000 dan assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh 👍👍👇🙏✨✨
Nyubuh kie kang euyy
selamat pagi kang yusril
Yupz ...... kali ini KA KLB ballast masuk dgn semboyan 6 nic 0:25. Terlihat dgn jelas wesel sepur belok semboyan 11B 5:50 berubah ke wesel sepur lurus semboyan 11A 6:02, mmaannttabb 🧐😁😊👍👍👍🤭. Smoga sinyal mekanik selalu ngacuuung menyambut KA di lintasan ...... 😊😊😁😁👍👍
ya ya ya
Hadir bang
Stasiun Ciawi ini yg seharusnya diaktifkn untuk melayani naik turun penumpang, krena lokasi jelas strategis dekat jln raya provinsi. Koq malah PT KAI memilih Jeruklegi yg diaktifkn melayani penumpang, pdhal stasiun tsb gk strategis krena jauh dari jln raya provinsi. Hadeuhh, ngawur emng..
Hah, wong daop aja udah beda kok dibandingin? jangankan kabupaten, provinsinya aja udh beda. Yg 1 Tasik di Jabar, sdgkan Cilacap di Jateng. Ya target pasar udh pasti beda. Nggak nyambung. Kecuali kalo bandingin Ciawi sama Indihiang gitu.
Ralat, St Jeruklegi justru pas di sebelah jalan nasional dari Cilacap kota ke arah Wangon, Banyumas. Di Utaranya Stasiun jg ada simpul jalan, yg 1 arah Sidareja, 1 lagi arah Wangon itu td. Keduanya sm2 jalan nasional. Jadi keliru kalo disebut Stasiun Jeruklegi jauh dari jalan raya.
@@muhammadivandy0705 _ adakah bus antar provinsi yg melalui jln tsb??
@@JC-ni6pw _ ya nyambunglah, daopnya emng beda. Tetapi kn juga trmsuk layanan PT KAI juga, sbg prbndingan dgn daop laen pun tetap bisa. Gmn pun juga kn terkait pelayanan..
@@wahyudi86_channel rasanya hanya bus medium dan bus antar kota jateng (masi dalam provinsi). Untuk Bus AKAP setau sy blm (CMIIW). Berarti justru tepat kan kalo stasiunnya melayani naik turun penumpang KAJJ karna nggak dilewati Bus AKAP terutama yg ke Jabar? Utk sementara ini baru KutSel, nggak menutup kemungkinan bakal nambah KA yg ke timur.
Sarapan mie di temani video hunting pagi bg yusril
Pertama euyy,pengen disapa kang
saya punya kampung di Ciawi kira kuda tidak jauh dari stasiun CIAWI,,,namun ingin pulang kesana dari Bekasi. Keciawi dengan naik kereta SERAYU tidak berhenti distasiun Ciawi,,,dan harus turun di Stasiun Tasimalaya ,berarti harus balik lagi dgn naik mobil angkot ,,seharus nya pihak PT,KAI,,,memperhatikan para penumpang yg akan turun dan naik distasiun Ciawi ,sepertinya warga Ciawi di anak tirikan dgn tidak boleh naik kereta SERAYU. Padahal kereta SERAYU adalah kelas ekonomi yg terjangkau harga tiket nya , mohon bapak direktur PT, kai perhatikan kami rakyat kecil ,,jgn hanya orang orang orang yg mampu saja naik kereta SERAYU,.
Semangat Terus Adik Yusril.
Ikut menyaksikan kang yusril
Pertama kang 😀
ini bukannya lokasi tempat Loko cc203 ditilang polisi yak😂
ka Katadiwikimappia ada
stasiun pangandaran
Semoga sehat selalu
CC 300
mantap kang 👍🏻😁
Semoga sehat selalu kang
ASSALAMUALAIKUM
Klakson lokomotif jika ditafsirkan sebagai isyarat MORSE:
5:26 >>> Morse T
6:15 >>> Morse E
7:50 >>> Morse D
9:27 >>> Morse i
tua ka lo ga percaya lihat di
Wikimappia kesanahsekarang
Hadir kang
Hadir kang
Hadir kg Yusril,suasana pagi nie di Tasikmalaya hujan