Ростсельмаш у меня облазил пару лет назад New Holland 6090. И там у меня домолот на барабане. Два дня жили возле него. Снимали все параметры. Я про решшёты им тоже говорил. Они в полтора раза меньше, снимались тремя откручеными болтами, что значительно упрощали чистку нижних решёт. Нижние снимались также легко. Тут я смотрю чтобы эти решёты снять, нужен подъёмный кран! Угол наклона решёт не регулируется, а это влияет на потери. За счёт наклона решёт и не надо делать их такими длинными. Ещё по грохоту! Не ужели не сделать как в Class съёмные по секциям. И чистить легче. Ни чего не хотят перенимать лучшего! Выдумывают своё, а потом попробуй продуй его когда поле чуть сырее будет! Особенно актуальна эта тема на северо-западе, где дождей много. Ну и нафиг он мне нужен! Лучше New Holland взять, или Class. Меньше геморроя с жатками и обслуживанием. Этот комбайн максимум для Юга! На северо-западе он нахрен такой красивый не нужен! Ростсельмаш! Когда будете думать о других регионах, где не так жарко и сухо как у вас?!! Хотите рынок? Думайте не только о тех где сухо и жарко! P.s. При всей красоте этого комбайна, я и рассматривать покупку не буду!
@@prorokrus8748 дельные замечания. Но у этого ещё есть время до прихода на конвеер, гибрид который выйдет раньше думаю выявит проблемные места этой конструкции. Посмотрим.
По поводу продувки радиатора, думаю что его вообще продувать не придется. Так как там на вентиляторе стоит система с изменяющим направлением лопастей которая изменяет направления потока воздуха. Соответственно при нагреве охлаждающей жидкости, комбайн автоматически или принудительно будет продувать радиатор в обратную сторону при комбайнировании (в работе).💪👍
@@sokratt1000 я противник такого усложнения, оно и так не забивается никогда а узел сильно теряет в надёжности. Говорю за радиатор Торумов, он же на Н-ке установлен
@@Plotov_Vladimir Слава богу, что это усложнение разработали не на Ростсельмаше, а по надежности время покажет. Да кстати кнопочный телефон на много надежнее Айфона и на лошади выгоднее обрабатывать почву и сеять, т.к. она никогда не ломается. А по поводу не забивается вы во всех регионах на нем работали, что так уверенно заявляете?
@@sokratt1000 я работал в очень разных условиях, при сильнейших ветрах на кукурузе и зерновых, никогда за всё время с 2015 года не было случаев забивания чем либо радиатора Торума. Сота крупная, сетка мелкая не пускает пыль, пылесос надёжно снимает. На Полесье нет этой вращающейся сетки и стоит эта система изменения угла крыльев вентилятора, и вот там двигатель работает в постоянно изменяющемся тепловом режиме, нагревпется-остывает, это не особо ему полезно. Но на РСМ такого эффекта не будет из за наличия вращающейся сетки .
@@Plotov_Vladimir послушайте мы вообще о разном говорим, во первых про разные условия я имел ввиду регионы нашей необъятной родины. Не нужно говорить за всех, если в вашем регионе все хорошо я рад за вас. Соответственно если эта система не устраивает, тогда поставьте обычный вентилятор и пользуйтесь на здоровье. Во вторых изменения потока воздуха кратковременное и включается при необходимости, так что это ни как не повлияет на работоспособность двигателя и его тех. характеристики. И ваше мнение о том что двигатель будет постоянно в режиме нагрева и остывания тоже сомнительно, т.к. для этого специально сместили вентилятор относительно двигателя. И даже если не сместили, то тоже ни как не повлияло на двигатель, т.к. эта система давно уже работает на современных комбайнах западного производства. Зато у нас каждый суслик в поле агроном все всё знают, что хорошо и что плохо, а как какие то проблемы бегут за помощью к специалистам и просят о помощи. Поэтому давайте завершим нашу дискуссию, так как я в своем первом комментарии высказал свое мнение, а не критику и нравоучение в ваш адрес. И если у вас на канале есть цензура на взгляд со стороны, то можете удалить мой комментарий и дело с концом. Спасибо
по поводу неподвижных циклонов.. gy system. проверено. со стандартной крутилкой фильтра дул минут по 40, каждый комплект, в день менал соответственно 3 комплекта... с неподвижным циклоном за день подул минуты 4( и то ради приличия).
Я представляю сколько он стоит!!! В новостях помню, во времена президенства Медведева, в круизе по полям, он спросил сколько стоит комбайн? Ему отвечают 11 млн. руб., на что он ответил, не дорого!!! 2008-2012 гг, у меня товарищ в 2019 г, брал последнюю А 8L, в максималке около 9 млн. отдавал. Бедные аграрии, брошены на произвол судьбы, кочевряжатся в пыли, в жару!!!
Вы знаете, РСМ много чего модернизировал, а вам ""хоть что-то""... Лично мне обидно, что зарубежные комбайны за каждую кнопку хвалят, а у нас выпускают столько новинок, но все равно надо обязательно обхаить. И не только про РСМ речь. Комбайн получился реально крутой. На таком хочется поработать - видно, что старались сделать машину удобной и современной.
@@AmirGar183 когда поработаешь на иномарке хотя бы на Джонне про клаас вообще молчу тогда поймёшь... Толку от этих новинок если оно не работает.. Как можно новый комбайн купить и чтобы с новья натяжные ролики виляли , поменять 5 подшипников а ведь комбайн ещё не проработал 200 моточасов .итд . Как может быть новый комбайн и уже ржавеет на выставке а что с ним в поле будет... Очень обидно да ведь они могут намного лучше сделать Джон или Клаас Но делают хуже всех, а Белорусы вообще ужас даже не смогли просто скопировать нормально лексиона....
На моем ск-5 1987 года колосовой падает на барабан тоже.Не зря говорят что история движется по спирали вверх но в этом комбайне история закрутилась вниз на круги своя.
СК-5 уже в те времена имела продуманные решения, которые и сейчас возвращаются. Проверенные временем технологии иногда возвращаются в улучшенном виде. Если смотреть с учётом новых мощностей, более точных настроек и современных материалов - это новое исполнение, рассчитанное на нынешние реалии.
Этому комбайну нужен ещё роторный сепаратор. Будет намного меньше потерь в колосе. А то что клавиши будут меньше, это не беда. Нужно умудриться сделать потери с клавиши. Да ещё зачем нужна такая высокая выгрузка? Попробуйте выгрузить семичку в ветренную погоду. На радиатор нужно поставить колесо как на Нью Хлланде или Кейсе.
Многое изменили, чтобы как раз облегчить обслуживание. Всё продумано: доступ к ключевым моментам нормальный, и лишнего разбирать не надо. А если обращаться в официальный сервис, так вообще вопросов не будет ребята всё знают и делают быстро. Так что никаких проблем с обслуживанием у нового комбайна не должно быть.
Столько «умных» в комментариях, а по факту… что вам хозяева купят, на том и будете работать! А хозяева это Агрохолдинги, учредители которых - приближённые к правительству люди. Че вы, думаете Китайские погрузчики идеальные? Нет, но весь Китай отстроили с их помощью, доработали и экспортом весь мир ими завалили.
А вы что хотели, уважаемый? Значит, государство будет строить дороги, школы, больницы, ФАПы на селе. Подводить газ . А современные латифундисты будут тусоваться красиво и ныть, что у них всё пропало и кредиты на шару не дают. И будут ныть, ныть, ныть.... Ныть про всё : цены на удобрения, ГСМ, СЗР, на чорта лысого. А нахрена эти "роботуны -кормильцы " сдались государству, если производство продовольствия в современных реалиях эффективно только тогда, когда продовольствия производится в промышленных масштабах, с углублением переработки сырья в рамках агрохолдингов.
@@Алекс-с5у3р абсолютно согласен! В С/Х должны работать профессионалы, бизнесом должны заниматься предприниматели. А не те кто тут описывает восхищение Доном-1500, пишет как у него задний мост на Акросе отвалился и что все наше новое это «г»…
@@Алекс-с5у3рПро ФАПы, вы прямо очень повеселили, у нас в посёлке, причем на более чем 800 человек, это полуразрушенное бывшее здание советского магазина хозтовары. Девчонки фельдшера приезжают, поработают за эту зарплату 3-5 месяцев, поживут в предоставленном бараке и уезжают, по полгода и больше сидим без фельдшера. Буханка типа скорой, это вообще отдельная песня, 12 лет машине, вся гнилая, как Георгича не стало, ни чинить, ни ездить больше не кому. Можно сколько угодно говорить сахар, во рту слаще не станет. Так что свои бравурные заявления оставьте для дурачков.
Сегодня только убрали последние 10 га подсолнечника старым добрым Дон-1500 2000 года выпуска. Вы представляете комбайну в этом году 24 года стукнуло 😅. Вот так и живем!!! Смотрю на сие чудо и слюной исхожу 😅...... нам на такой комбайн при текущих ценах на зерновые и масличные никогда не заработать!!! Хотя наше хозяйство пр меркам той же Европы ни такое уж и малое 670 га. Работаем от заката до рассвета как проклятые чтобы свести концы с концами....... а тут такие красивые новинки показывают.
Настанет и белая полоса, только надо пережить это время. Помните, году в 11-12м уже не помню у нас ячмень с места стоил 1.8 рубля, тоже ходили все с опущенными головами.
@@Plotov_VladimirЭто если их хватает на всë. А так письку и сиську одной не ухватишь. Чем-то приходится жертвовать. Так и не заработаешь на новый комбайн. Если крутишь и не отходишь от комбайна, то провалы получаются на поле, если не крутишь на бригаде, смотришь за полем, тогда стоишь в поле!
@@co3gamejlbmupa124 Так же, да не также... У перечисленных моделей допрешето "съедает" площадь верхнего решета. У Енисея и здесь - грохота. Сход идет прямиком в начало нижнего решета, которое в классической схеме не загружено. И посыл был что это впервые! Ан нет, как оказывается.
Опять комментарий похерился. Не так. У пылесосов это решето съедает часть верхнего решета. Здесь и у Енисея - грохота. Сход идет прямиком в самое начало нижнего решета, а не с задержкой.
Норм колесный станок чпу)) Лишь бы не было таких косяков как на 161, который с боков сыпет и верхов))) и что за гидрорапреды стоят: наши или китайские?
Уж интересно на чём ты работаешь, может это какая-то частная история. Сам я на акросе не первый работал, от себя уж точно скажу, что ничего не у меня, не у знакомых "не сыпалось". А так вообще по гидрораспределителям не знаю, но в целом уже под 90% наше стоит, так что скорее всего тоже наше
Они такие счастливые ,остекление в дверях сферическое , все фермеры ждали с нетерпением сферическое остекление. Все фермеры ждали человеческой цены ,а не путинской разорительной 😢
Цены на них вполне адекватные на фоне конкурентов, да и у значительной массы конкурентов у нас в стране не будет гарантии и такого количества работающих сервисов, да и в работе техника рсм себя хорошо показывает
Натяжка зернового транспортёра не осуществляется таким образом это для уменьшения зазора между шнеком и трубой. А для натяжки транспортёра должено быть как на домолоте.. видно что много чего слизали с Джон дира и Клааса...
Тут вопрос не в том, что "слизали", а в том, что взяли лучшее из проверенных решений. Технологии работают, и если у Джон Дира или Claas есть удачные решения, почему бы их не сделать лучше, и поставить у нас? Стараются сделать технику удобнее и эффективнее для наших условий.
Так она и не трясётся, сам работал за машиной? На современных рсм ничего не трясётся. Просто даже ролики в работе посмотри, вполне себе спокойно. Понятное дело не будет как в мерседесе по асфальту, но всё же, вполне комфортно.
@@Lebed9999 8 лет уже отработал, смотря с чем сравнивать, новые комбайны идут неплохо отбалансированы, но вот жатки, особенно 9ки, с завода шнек кривой, как он может не трясти комбайн?
Фишка,возврат домолота на барабан?Комбайн скд6 Сибиряк 1984 года выпуска возврат домолота на второй барабан. Сколько лет шел к этой новинки россельмаш,что бы выдать это за новинку
Вопрос не в том, кто первый придумал, а как это работает сейчас. Колесо тоже тысячи лет назад придумали, теперь технику на них нельзя новинками называть? Ростсельмаш не просто взял старую идею, а сделал её частью современной машины, учитывая новые технологии и требования. То, что когда-то работало, теперь исполнено на другом уровне, и это даёт реальный результат. Не стоит думать, что раз идея не нова, то она не важна - важен прогресс и адаптация к сегодняшним условиям.
1984 год и 2024 год конец года всякие гибридные системы комбайна, стоймостью 20 миллионов плюс, возвращаются к советским технологиям реализованных в далеком советском прошлом
Росагролизинг всех выручит😁 Будет бюджетная версия максимально простая, специально начального уровня. Думаю там уберут плюшки типа электромуфт включения шнеков бункера и подобного всего
@@raz-dvaka4456 естественно я его (их) не куплю, 595+ стоит в разы дешевле т-500, дешевле этого чуда, пожалуй лучше на свои 30 тыс га. Прикупить ещё 10 ток акросов чем это чмо за миллионов 50
Это не просто замена Акроса, а совсем другая техника. Другой уровень машины - мощнее, удобнее, производительнее. Все эти улучшения стоят денег, но они себя окупят, особенно по эффективности и надёжности. Думаю, разница сразу станет заметна в деле.
Думаете возврат на барабан агрессивнее будет для зерна? Для гречихи хорошие отзывы по Т-500, его барабан-сепаратор хорошо её вычёсывает и убирает без потерь.
@@Plotov_VladimirПри чëм там сепаратор? Автономный домолот - это дëркодробитель. Он действительно автономный - живёт своей жизнью! Если ничего не предпринимать, то с ним вообще труба.
Вживую может лучше смотрится, но на видео этот комбайн вызывает ужас. Нагромождение трубок, шлангов и ремней. К двигателю не подобраться по сранению с акросом на каминз
Выглядит внушающе и очень удобно,удивлен,но есть одно но,почему бы для своей родины и своим труженикам сразу продавать его в жирной комплектации а уж кому не нужны какие то функции то тогда можно отказаться
Ну, может, на видео действительно выглядит немного загруженно, но это с непривычки, вживую ситуация совсем другая. Всё расположено с учётом удобства обслуживания. Конструкция продуманная, доступ к двигателю есть, и никаких проблем с этим не будет. Мне кажется, здесь многое сделано для упрощения работ по обслуживанию
Как был акросом так и остался!!! Наши ни когда не сделают нормального комбайна!!! Я 20 лет работаю на них, и поверьте иномарка для людей делается, а у нас для сервисников!!!!
@@sega6221 Еблак ты че несешь? Ты хоть в глаза комбайн видел? Или только на картинках и в ютубе?Прежде что то писать подумай своей отъебанной головой!!!
@@sega6221 ну например их хваленая раздельная выгрузка-моя идея, причем завод сам звонил и спрашивал что улучшить. Правда было 15 лет назад почти,как сейчас не знаю.
Так вы на наших работаете или на иномарках?)) Или просто казачок засланный от конкурентов? Если бы реально 20 лет на них работали, видели бы, как техника меняется. Даже по ролику видно, что машина теперь совсем другого уровня, с множеством улучшений. Это уже не те комбайны, что были раньше, это точно.
Ниче не надо снимать на акросе. Там 20 минут работы и наклонка стоит с подборщиком вместе на подставках. Сам лично на двух акросах участвовал в этом году со своими механизаторами в съеме наклонной на 595 акросах.
@@raz-dvaka4456 а что там подробнее, на первом акросе мы сняли куном не снимая никаких шкивов, на втором акросе сервисники подсказали зацепить подборщик и просто поставить наклонку с ним и всё, не нужен даже трактор, погрузчик. Домкрат снизу только для мягкого опускания, если вдруг не угадали с подставками на подборщике. Когда ставили чуть перед приподняли куном. Можно домкратом. Чуть едешьм потом чуть приподнимаешь, опять чуть едешь и так потихоньку.
@@rasul7069 хм, мы его не могли вытащить , получается открутили наклонку, зацепили талью отсоединили цилиндры а он не вылазит, шкив не проходит и всё, пришлось вырезать брус сантиметра два не хватало вытащить , упирается и всё .
те, кто реально работают на РСМ никогда не скажут: 1. "В" Ростсельмаш, 2. "Там" технику) Если бы ты там работал, та бы сказал " не покупайте ЗДЕСЬ" технику. Боты вообще неграмотные пошли.
Еееее, единственная новинка которую ждал!! Спасибо за обзор)
Привет Владимир классный обзор, в целом прям неплох комбайн, кинулось в глаза заднее освещение прям неочем, надеюсь опустят фары ниже
Отличный обзор, это даже лучше , чем самому ездить.
Ну что однозначно шаг вперёд машина как минимум очень интересная получилась
Ну и стойки зеркал на новой кабине выглядят более гармонично, чем на торуме 785.
Сделайте смотровое окно на домолот из кабины как на клаасах очень удобно и цены ему не будет.
Будет цена, ещё какая что вы пожалеете о своём предложение 😢
Ростсельмаш у меня облазил пару лет назад New Holland 6090. И там у меня домолот на барабане. Два дня жили возле него. Снимали все параметры. Я про решшёты им тоже говорил. Они в полтора раза меньше, снимались тремя откручеными болтами, что значительно упрощали чистку нижних решёт. Нижние снимались также легко. Тут я смотрю чтобы эти решёты снять, нужен подъёмный кран! Угол наклона решёт не регулируется, а это влияет на потери. За счёт наклона решёт и не надо делать их такими длинными.
Ещё по грохоту! Не ужели не сделать как в Class съёмные по секциям. И чистить легче.
Ни чего не хотят перенимать лучшего! Выдумывают своё, а потом попробуй продуй его когда поле чуть сырее будет! Особенно актуальна эта тема на северо-западе, где дождей много.
Ну и нафиг он мне нужен! Лучше New Holland взять, или Class. Меньше геморроя с жатками и обслуживанием. Этот комбайн максимум для Юга! На северо-западе он нахрен такой красивый не нужен!
Ростсельмаш! Когда будете думать о других регионах, где не так жарко и сухо как у вас?!! Хотите рынок? Думайте не только о тех где сухо и жарко!
P.s. При всей красоте этого комбайна, я и рассматривать покупку не буду!
@@prorokrus8748 дельные замечания. Но у этого ещё есть время до прихода на конвеер, гибрид который выйдет раньше думаю выявит проблемные места этой конструкции. Посмотрим.
Я работал лет 10 назад на Клаас Тукано , тоже самое только в другом цвете. :)
А зачем изобретать велосипед??
@@СергейКарпов-г7ю хорошо хоть догадались слизать...
@co3gamejlbmupa124 Та где же? Тукано - это APS! А тут?
По поводу продувки радиатора, думаю что его вообще продувать не придется. Так как там на вентиляторе стоит система с изменяющим направлением лопастей которая изменяет направления потока воздуха. Соответственно при нагреве охлаждающей жидкости, комбайн автоматически или принудительно будет продувать радиатор в обратную сторону при комбайнировании (в работе).💪👍
@@sokratt1000 я противник такого усложнения, оно и так не забивается никогда а узел сильно теряет в надёжности. Говорю за радиатор Торумов, он же на Н-ке установлен
@@Plotov_Vladimir Слава богу, что это усложнение разработали не на Ростсельмаше, а по надежности время покажет. Да кстати кнопочный телефон на много надежнее Айфона и на лошади выгоднее обрабатывать почву и сеять, т.к. она никогда не ломается. А по поводу не забивается вы во всех регионах на нем работали, что так уверенно заявляете?
@@sokratt1000 я работал в очень разных условиях, при сильнейших ветрах на кукурузе и зерновых, никогда за всё время с 2015 года не было случаев забивания чем либо радиатора Торума. Сота крупная, сетка мелкая не пускает пыль, пылесос надёжно снимает. На Полесье нет этой вращающейся сетки и стоит эта система изменения угла крыльев вентилятора, и вот там двигатель работает в постоянно изменяющемся тепловом режиме, нагревпется-остывает, это не особо ему полезно. Но на РСМ такого эффекта не будет из за наличия вращающейся сетки .
@@Plotov_Vladimir послушайте мы вообще о разном говорим, во первых про разные условия я имел ввиду регионы нашей необъятной родины. Не нужно говорить за всех, если в вашем регионе все хорошо я рад за вас. Соответственно если эта система не устраивает, тогда поставьте обычный вентилятор и пользуйтесь на здоровье. Во вторых изменения потока воздуха кратковременное и включается при необходимости, так что это ни как не повлияет на работоспособность двигателя и его тех. характеристики. И ваше мнение о том что двигатель будет постоянно в режиме нагрева и остывания тоже сомнительно, т.к. для этого специально сместили вентилятор относительно двигателя. И даже если не сместили, то тоже ни как не повлияло на двигатель, т.к. эта система давно уже работает на современных комбайнах западного производства. Зато у нас каждый суслик в поле агроном все всё знают, что хорошо и что плохо, а как какие то проблемы бегут за помощью к специалистам и просят о помощи. Поэтому давайте завершим нашу дискуссию, так как я в своем первом комментарии высказал свое мнение, а не критику и нравоучение в ваш адрес. И если у вас на канале есть цензура на взгляд со стороны, то можете удалить мой комментарий и дело с концом. Спасибо
Много классных вещей. Радиатор в стороне тоже прикольно. Интересно двс не будет весь в пыли. Подставки под ноги еще на первых Донах были.
Как же мы теперь без домолота это чудо чудное 😂
Ещё пару лет сможете наслаждаться)))
@@Plotov_Vladimir Привіт, хотілося б дізнатися чим відрізняється Rostselmash H820 від Rostselmash s530🥺
Я на тукано в полу делал такую кнопку пневмосигнал,но когда выходишь вправо помыть стекла то пугаешь сам себя наступив на кнопку которая под ковром 🤣
Красивый , еще б как чугунный мост не стоил
Да по домолоту будем скучать😮
по поводу неподвижных циклонов.. gy system. проверено. со стандартной крутилкой фильтра дул минут по 40, каждый комплект, в день менал соответственно 3 комплекта... с неподвижным циклоном за день подул минуты 4( и то ради приличия).
Я представляю сколько он стоит!!! В новостях помню, во времена президенства Медведева, в круизе по полям, он спросил сколько стоит комбайн? Ему отвечают 11 млн. руб., на что он ответил, не дорого!!! 2008-2012 гг, у меня товарищ в 2019 г, брал последнюю А 8L, в максималке около 9 млн. отдавал. Бедные аграрии, брошены на произвол судьбы, кочевряжатся в пыли, в жару!!!
Наконец таки домолот сделалли как на Ниве спустя столько лет 👏🏻😅хоть что-то радует...а так-то комбайн можно было доработать по интереснее
Вы знаете, РСМ много чего модернизировал, а вам ""хоть что-то""... Лично мне обидно, что зарубежные комбайны за каждую кнопку хвалят, а у нас выпускают столько новинок, но все равно надо обязательно обхаить. И не только про РСМ речь.
Комбайн получился реально крутой. На таком хочется поработать - видно, что старались сделать машину удобной и современной.
@@AmirGar183 когда поработаешь на иномарке хотя бы на Джонне про клаас вообще молчу тогда поймёшь... Толку от этих новинок если оно не работает.. Как можно новый комбайн купить и чтобы с новья натяжные ролики виляли , поменять 5 подшипников а ведь комбайн ещё не проработал 200 моточасов .итд . Как может быть новый комбайн и уже ржавеет на выставке а что с ним в поле будет... Очень обидно да ведь они могут намного лучше сделать Джон или Клаас Но делают хуже всех, а Белорусы вообще ужас даже не смогли просто скопировать нормально лексиона....
Домолот а подсолнечник рушит будет
@@TVORES твоего подсолнечника и вовсе не должно быть в домолоте
На моем ск-5 1987 года колосовой падает на барабан тоже.Не зря говорят что история движется по спирали вверх но в этом комбайне история закрутилась вниз на круги своя.
СК-5 уже в те времена имела продуманные решения, которые и сейчас возвращаются. Проверенные временем технологии иногда возвращаются в улучшенном виде. Если смотреть с учётом новых мощностей, более точных настроек и современных материалов - это новое исполнение, рассчитанное на нынешние реалии.
God job Rosteselmash.
Лет на 10 бы его раньше выпустили
А что делать в случае дробления на повторном обмолоте бобовых культур ?
Этому комбайну нужен ещё роторный сепаратор. Будет намного меньше потерь в колосе. А то что клавиши будут меньше, это не беда. Нужно умудриться сделать потери с клавиши. Да ещё зачем нужна такая высокая выгрузка? Попробуйте выгрузить семичку в ветренную погоду. На радиатор нужно поставить колесо как на Нью Хлланде или Кейсе.
Гибрид покажу после завтра.
Да много всего налепили а чтоб что то поменять надо половину комбайна разобрать
Я поэтому люблю роторники, на весь комбайн пять ремней и всё)))
Многое изменили, чтобы как раз облегчить обслуживание. Всё продумано: доступ к ключевым моментам нормальный, и лишнего разбирать не надо. А если обращаться в официальный сервис, так вообще вопросов не будет ребята всё знают и делают быстро. Так что никаких проблем с обслуживанием у нового комбайна не должно быть.
А что там где решота трудно было свет провести как на джон дире.
Представители говорят о модульности, взаимозаменяемости и приемственности в модельном ряду... Вопрос: как будут 6 клавиш на 1200 мм делить?
Наклонную камеру нужно удлинить немного, как на Джон дире. А то сидишь постоянно в наклонку, тогда будет ништяк.
Столько «умных» в комментариях, а по факту… что вам хозяева купят, на том и будете работать! А хозяева это Агрохолдинги, учредители которых - приближённые к правительству люди. Че вы, думаете Китайские погрузчики идеальные? Нет, но весь Китай отстроили с их помощью, доработали и экспортом весь мир ими завалили.
А вы что хотели, уважаемый? Значит, государство будет строить дороги, школы, больницы, ФАПы на селе. Подводить газ .
А современные латифундисты будут тусоваться красиво и ныть, что у них всё пропало и кредиты на шару не дают. И будут ныть, ныть, ныть.... Ныть про всё : цены на удобрения, ГСМ, СЗР, на чорта лысого. А нахрена эти "роботуны -кормильцы " сдались государству, если производство продовольствия в современных реалиях эффективно только тогда, когда продовольствия производится в промышленных масштабах, с углублением переработки сырья в рамках агрохолдингов.
@@Алекс-с5у3р абсолютно согласен! В С/Х должны работать профессионалы, бизнесом должны заниматься предприниматели. А не те кто тут описывает восхищение Доном-1500, пишет как у него задний мост на Акросе отвалился и что все наше новое это «г»…
@@xyzzzzzzzzzzzzzzzz А по факту сами хозяева многие,и сами молотят. Так что не очень то умничайте.
@@Алекс-с5у3рПро ФАПы, вы прямо очень повеселили, у нас в посёлке, причем на более чем 800 человек, это полуразрушенное бывшее здание советского магазина хозтовары. Девчонки фельдшера приезжают, поработают за эту зарплату 3-5 месяцев, поживут в предоставленном бараке и уезжают, по полгода и больше сидим без фельдшера. Буханка типа скорой, это вообще отдельная песня, 12 лет машине, вся гнилая, как Георгича не стало, ни чинить, ни ездить больше не кому. Можно сколько угодно говорить сахар, во рту слаще не станет. Так что свои бравурные заявления оставьте для дурачков.
Интересно, а резинку, демпфер привода редуктора отбора мощности поменяли на металлический диск, как на импортных акросах?
Я вот не знаю какая конструкция на сейчашних китайских редукторах. Надо поинтересоваться.
Вау!домолот на барабан!ноухау!(гдето я уже это видел,лет 40к назад)😂
Ну и что, что раньше было? Если технология стоящая, почему бы и нет, если ещё и доработали, то вообще супер, только лучше технику делает.
Сегодня только убрали последние 10 га подсолнечника старым добрым Дон-1500 2000 года выпуска. Вы представляете комбайну в этом году 24 года стукнуло 😅. Вот так и живем!!! Смотрю на сие чудо и слюной исхожу 😅...... нам на такой комбайн при текущих ценах на зерновые и масличные никогда не заработать!!! Хотя наше хозяйство пр меркам той же Европы ни такое уж и малое 670 га. Работаем от заката до рассвета как проклятые чтобы свести концы с концами....... а тут такие красивые новинки показывают.
Настанет и белая полоса, только надо пережить это время. Помните, году в 11-12м уже не помню у нас ячмень с места стоил 1.8 рубля, тоже ходили все с опущенными головами.
Будем надеяться.....что доживем до этого светлого времени.
А у меня 1500 а 1990 гв,брал в 20 м году по цене лома шабашу потихоньку 😅
@@АлексейЧерных-м6е если руки из правильного места то любая техника работать будет
@@Plotov_VladimirЭто если их хватает на всë. А так письку и сиську одной не ухватишь. Чем-то приходится жертвовать. Так и не заработаешь на новый комбайн. Если крутишь и не отходишь от комбайна, то провалы получаются на поле, если не крутишь на бригаде, смотришь за полем, тогда стоишь в поле!
Раму упрочнили или также будет лопаться и падать в поле задний мост
Про акрос имеется ввиду
@@НиколайСтепаненков-ь8т значительно усилили, я думаю такой проблемы больше не будет.
@@Plotov_Vladimir акросы тоже усилили и будет падать
Или
@@НиколайСтепаненков-ь8т пробовали потише летать?
Круто, РСМ не стоит на месте. Молодцы. Но слышал, что ценник взвинтили. Хотя что за крайние 3 года не дорожало?
@@VictorT2121 продукция сх уже лет 15 цены стоят,а то и падают!
@@co3gamejlbmupa124 так, сколько стоила та же пшеница 10 лет назад? Вдвое за 10 лет она выросла, так что не ври!
Дополнительное решето или удлинитель грохота на Енисее 1200м лет 30 как стоит.
@@ИванВасин-ы4щ на пылесосах и на тех же 580х и старше так же
@@co3gamejlbmupa124 Так же, да не также... У перечисленных моделей допрешето "съедает" площадь верхнего решета. У Енисея и здесь - грохота. Сход идет прямиком в начало нижнего решета, которое в классической схеме не загружено. И посыл был что это впервые! Ан нет, как оказывается.
Опять комментарий похерился. Не так. У пылесосов это решето съедает часть верхнего решета. Здесь и у Енисея - грохота. Сход идет прямиком в самое начало нижнего решета, а не с задержкой.
РСМу повезло, что на выставку не привезли джоны, клаасы, кейсы, ньюхи последней модели. А так, да. Можно выделится на белом фоне.
@@andreypopoff1996 был Трион, но времени не хватило его снять да и смысла особого не было, обзоров полно уже
Норм колесный станок чпу)) Лишь бы не было таких косяков как на 161, который с боков сыпет и верхов))) и что за гидрорапреды стоят: наши или китайские?
Уж интересно на чём ты работаешь, может это какая-то частная история. Сам я на акросе не первый работал, от себя уж точно скажу, что ничего не у меня, не у знакомых "не сыпалось". А так вообще по гидрораспределителям не знаю, но в целом уже под 90% наше стоит, так что скорее всего тоже наше
@@forestwolfice , акрос это не РСМ 161.
Новое ,это давно забытое старое
+1
Они такие счастливые ,остекление в дверях сферическое , все фермеры ждали с нетерпением сферическое остекление.
Все фермеры ждали человеческой цены ,а не путинской разорительной 😢
Цены на них вполне адекватные на фоне конкурентов, да и у значительной массы конкурентов у нас в стране не будет гарантии и такого количества работающих сервисов, да и в работе техника рсм себя хорошо показывает
Изаксон сто лет назад сконструировал компоновку голосового. Сколько потерь было из-за домолота. Высыпали на землю.
Миллионы тонн за эти годы как Дон начали делать.
Ящик с акумуляторами стоит на не удобном месте.
Натяжка зернового транспортёра не осуществляется таким образом это для уменьшения зазора между шнеком и трубой. А для натяжки транспортёра должено быть как на домолоте.. видно что много чего слизали с Джон дира и Клааса...
@@sergeyragnev957 а вот пылесос на наклонку опять не удосужились поставить,а он туда ну очень просится.
Тут вопрос не в том, что "слизали", а в том, что взяли лучшее из проверенных решений. Технологии работают, и если у Джон Дира или Claas есть удачные решения, почему бы их не сделать лучше, и поставить у нас? Стараются сделать технику удобнее и эффективнее для наших условий.
@@RUPDUX они готовое не могут просто скопировать а не то что улучшить
Ещё бы жатки научились делать, чтобы кабина не тряслась, когда жатка включена.
Так она и не трясётся, сам работал за машиной? На современных рсм ничего не трясётся. Просто даже ролики в работе посмотри, вполне себе спокойно. Понятное дело не будет как в мерседесе по асфальту, но всё же, вполне комфортно.
@@Lebed9999 8 лет уже отработал, смотря с чем сравнивать, новые комбайны идут неплохо отбалансированы, но вот жатки, особенно 9ки, с завода шнек кривой, как он может не трясти комбайн?
Покраска плохая отлетает краска за год.
Фишка,возврат домолота на барабан?Комбайн скд6 Сибиряк 1984 года выпуска возврат домолота на второй барабан. Сколько лет шел к этой новинки россельмаш,что бы выдать это за новинку
Вопрос не в том, кто первый придумал, а как это работает сейчас. Колесо тоже тысячи лет назад придумали, теперь технику на них нельзя новинками называть? Ростсельмаш не просто взял старую идею, а сделал её частью современной машины, учитывая новые технологии и требования. То, что когда-то работало, теперь исполнено на другом уровне, и это даёт реальный результат. Не стоит думать, что раз идея не нова, то она не важна - важен прогресс и адаптация к сегодняшним условиям.
@@EgorkaBПочему тогда на Ниве и Нове сразу была правильная обратка?
@@EgorkaB Зачем выдавать это за новинку если, советские гениальные инженеры применяли это в далеком прошлом а колесо оно и в Африке колесо.
1984 год и 2024 год конец года всякие гибридные системы комбайна, стоймостью 20 миллионов плюс, возвращаются к советским технологиям реализованных в далеком советском прошлом
Всех на ск 5 м 1 - умников.
Кнопка в полу-сброс дэки
у нас на 812том стоит доп решето, комбайн 17года😂. никакой новинки
У вас прямое а тут сделали под наклоном, типа Джон Дира
Если это замена Акроса. То нам п.... да, будет стоить раза в три дороже Акроса, вопрос и на куй он такой нужен.
Росагролизинг всех выручит😁 Будет бюджетная версия максимально простая, специально начального уровня. Думаю там уберут плюшки типа электромуфт включения шнеков бункера и подобного всего
Ответ- Не покупайте :) вас силой ни кто не заставляет
@@raz-dvaka4456 естественно я его (их) не куплю, 595+ стоит в разы дешевле т-500, дешевле этого чуда, пожалуй лучше на свои 30 тыс га. Прикупить ещё 10 ток акросов чем это чмо за миллионов 50
@@raz-dvaka4456 Братья белорусы выручат дешёвыми Пылесосами)))
Это не просто замена Акроса, а совсем другая техника. Другой уровень машины - мощнее, удобнее, производительнее. Все эти улучшения стоят денег, но они себя окупят, особенно по эффективности и надёжности. Думаю, разница сразу станет заметна в деле.
будет дробить гречку
Думаете возврат на барабан агрессивнее будет для зерна? Для гречихи хорошие отзывы по Т-500, его барабан-сепаратор хорошо её вычёсывает и убирает без потерь.
@@Plotov_VladimirПри чëм там сепаратор? Автономный домолот - это дëркодробитель. Он действительно автономный - живёт своей жизнью! Если ничего не предпринимать, то с ним вообще труба.
Паутина шлангов трубок и ремней, боже, неужели нельзя скопировать нормально 🤦♂️
У нас в колхозе дон 1500,20 лет отработал, этот в первый год сыпется
Вживую может лучше смотрится, но на видео этот комбайн вызывает ужас. Нагромождение трубок, шлангов и ремней. К двигателю не подобраться по сранению с акросом на каминз
@@N-nl8ix ничего страшного 6 ручейный ремень порвется всё на место уложит😉
Выглядит внушающе и очень удобно,удивлен,но есть одно но,почему бы для своей родины и своим труженикам сразу продавать его в жирной комплектации а уж кому не нужны какие то функции то тогда можно отказаться
@@ВанекМихалёв а какая разница ? Добавлять опции при покупке или откидывать?
@@N-nl8ix Ну так то да
Ну, может, на видео действительно выглядит немного загруженно, но это с непривычки, вживую ситуация совсем другая. Всё расположено с учётом удобства обслуживания. Конструкция продуманная, доступ к двигателю есть, и никаких проблем с этим не будет. Мне кажется, здесь многое сделано для упрощения работ по обслуживанию
Как был акросом так и остался!!! Наши ни когда не сделают нормального комбайна!!! Я 20 лет работаю на них, и поверьте иномарка для людей делается, а у нас для сервисников!!!!
А за 20лет хоть предложил рационализаторское решение поставленных задач или за все 20лет только скулил, пищал и визжал?!
@@sega6221 Еблак ты че несешь? Ты хоть в глаза комбайн видел? Или только на картинках и в ютубе?Прежде что то писать подумай своей отъебанной головой!!!
Завод Хи́и Положил на Твою писанину😂
@@sega6221 ну например их хваленая раздельная выгрузка-моя идея, причем завод сам звонил и спрашивал что улучшить. Правда было 15 лет назад почти,как сейчас не знаю.
Так вы на наших работаете или на иномарках?)) Или просто казачок засланный от конкурентов? Если бы реально 20 лет на них работали, видели бы, как техника меняется. Даже по ролику видно, что машина теперь совсем другого уровня, с множеством улучшений. Это уже не те комбайны, что были раньше, это точно.
Копия туканы
Очередной хреновый обзор , покупай наклонку переделаеш и будешь кричать какой ты крутой комбайнер.
Возьми телефон включи камеру и сделай лучше, а мы все посмотрим😁
а фары на кабине пря мо в жатку падать будут нормально что если бы брались делали бы до ума
В нем так же, что бы снять наклонку нужно шкив снимать?
Ниче не надо снимать на акросе. Там 20 минут работы и наклонка стоит с подборщиком вместе на подставках. Сам лично на двух акросах участвовал в этом году со своими механизаторами в съеме наклонной на 595 акросах.
@@rasul7069 Как с вами связаться?
@@rasul7069 можно в двух словах ? а то на 550 пришлось подрамник вырезать ( шкив было лень выколачивать)
@@raz-dvaka4456 а что там подробнее, на первом акросе мы сняли куном не снимая никаких шкивов, на втором акросе сервисники подсказали зацепить подборщик и просто поставить наклонку с ним и всё, не нужен даже трактор, погрузчик. Домкрат снизу только для мягкого опускания, если вдруг не угадали с подставками на подборщике. Когда ставили чуть перед приподняли куном. Можно домкратом. Чуть едешьм потом чуть приподнимаешь, опять чуть едешь и так потихоньку.
@@rasul7069 хм, мы его не могли вытащить , получается открутили наклонку, зацепили талью отсоединили цилиндры а он не вылазит, шкив не проходит и всё, пришлось вырезать брус сантиметра два не хватало вытащить , упирается и всё .
Работаю в ростсельмаш P.S не покупайте там технику!
те, кто реально работают на РСМ никогда не скажут: 1. "В" Ростсельмаш, 2. "Там" технику)
Если бы ты там работал, та бы сказал " не покупайте ЗДЕСЬ" технику. Боты вообще неграмотные пошли.