mantab ini mas, chanel penuh pembelajaran,dari awal gak tahu,bisa jadi tahu mas. semoga makin sehat selalu,dan bisa bikin konten yg lebih bermanpat mas. selamat kerja..💪 😂😂😂😂💪
Salam dari malaysia mas...kalau boom turun sendiri tp sedikit apa masalahnya mas..komatsu 350 -6...terima kasih atas ilmu yg mas wahyu kongsi..terbaikk
Salam kreatif & innovatif mas. Baik cba check compensating Valve boom lower,,safety suction Valve dan boom lock Valve ada di antara 3 Valve itu mas ada internal leak.
Assalamu'alaikum mohon bantuanya arm selalu berhenti sebentar disaat rud keluar diposisi sudut 90 derajat.tolong solusinya. Ini kobelko jadul n2 kontrol valve kawasaki trimakasi sebelumnya.
Coba check spool valve nya arm nya mas yg di CV itu di saat di tarik apakah ada ceket/jammed. Kalau gerakanya g lancar bisa di repair mas di gosok pakai auto sol/metal poles. Kalau di situ g ada problem berati di cylnder arm yg problem
Coba di check di strainer filter hyd dlu yg di tank hyd, kalau ada gram besi putih di situ, kemungkinan besar ada kerusakan di internal part cylnder arm nya.
@@THEMECHANICFIELD trimakasih solusinya..semoga program abang selalu maju...sering-sering aja buat vidio yg hubunganya antaralain valve dan pompa.jagan jenis yg sudah elektrik aja yg manual atau semi elektrikpun kami sangat berharap untuk mendapatkan solusi..karna sebagian besar kami kerja di daerah terpencil jauh dari jangkauan.trimakasih sebelumnya.
Insya allah mas, kedepanya bisa memberikan content yg lebih baik dan bermanfaat untuk temen2 semua, terima kasih atas semua dukunganya semoga allah sllu berikan keshtan,,keselamatan dan keberkahan utk kita semua amin.
Mas kalau boom lock Valve PC 130 tu kan ada hose yang ke tangki, waktu boom naik lalu di off kan engine waktu ku buka hosenya keluar oli itu penyebab bocor nya apakah seal spool atau yang lain. Soalnya seal spool udah di ganti dan seal silinder boom sudah di ganti juva
Kalau ada oil flow dari boom lock Valve ada kemungkinan problem jammed terbuka untuk lock Valve di dalamnya. Cba di check mas component boom lock Valve nya.
Cba di check di switch forward,reverse check arusnya mas apakah normal, mksdnya g ilang2,, sama cek jga di forward/reverse shutle valvnya apakah valvenya aman. Banyak sih mas opsi sih mas kalau problem di WA 300/320 kalau udh sistem HST, jdi cba lakukan trouble shooting step by step mas, 🙏
@@THEMECHANICFIELD tdi mau tak cek ternyata semua bang.bukan bom aja.arm trun sendiri dan baket klo di buka nutup sendiri.oring yg di valep sdah tak ganti semua juga.apa pengaruh sefth suction valep bang klo semua sdah di ganti.sampai ke seal baket bom dan arm sdah di ganti kata orank yg di workshop.saya pindahan dri lokasi lain jdi tau persis pas tdi bang.mhon pencerahannya
Kalau problem gerakan arm bisa. Buka tapi g bisaa nutup kemungkinan ada problem spool valve arm jammed/lengket, bisa di tandai kalau kita gerakan arm ttp joy stick kiri getar/berat dan seperti ada presure yg tertahan.
Cba check kondisi spool Valve boom nya mas yang di control Valve, bisa jadi ada problem jammed, sama buka kedua hose pilot kanan dan kiri yang menuju spool boom itu lalu hidupkan engine normal nya g keluar pressure/tekanan oli
Cba di periksa dlu temperatue dari kedua actuator cylinder boomnya mas apakah apakah ada perbedaan suhu antara keduanya/internal leak pada cylndr trsbut dengan menggunakan thermo gun, kalau tida ada pakai metode filling sentuh tangan di cba dlu mas ntar confirmasi lg ke saya mksh
Boom ikut pompa depan mas/p1 cba check berapa nilai presure pumpnya mas pakai gerakan relief travel di ganjal/di lock tracknnya kanan dan kiri, lihat di monitor. Banndingkan antara P1 dan P2 apakah ada perbedaan pressure. naanti insya allah saya bantu.
Assalamualaikum bang ini sy maw nanya kalo boom turun ngancing boom turun aja naik nya normal sebelumnya alat nya normal2 saja,setelah sy cek spool normal lalu cek lock boom ternyata tidak ada spring nya setelah sy kasih spring malah tambah parah ngancing nya kalo di lepas spring masih mending agak lama baru ngancing boom turunya,kira2 penyebabnya dari mana ya bang.trimakasih
@@THEMECHANICFIELD itu masalah nya mas ada kmungkinan stuck tapi saya ga tau di bagian mana yg stuck. Kalo power engine hidraulik bagus cuma itu doank msalah nya kayak ada yg lengket jadi skarang gerak alat nya kadang normal tapi lebih sering loyo nya
@@THEMECHANICFIELD tapi walaupun loyo power nya ttep kuat cuma gerak nya aja yg pelan gak brapa lama normal udah tu loyo lagi gerak nya. Mohon pencerahan nya mas kira" di bagian mana dia yg stuck/lengket nya mas
Sdh di check mas presure front pump dan rear pumpnya berapa nilai nya, standard value utk cat 320 itu max presurenya 360 mas untuk reliefnya kalau presurnya di bawah itu cba di adjust untuk main relief valvenya lakukan per 45 drjat untuk keduanya arah ke kanan. Sambil di lihat perubahan main presurenya. Tapi kalau hanya salah satu attacment yg problem misalnya boom/bucket, problemnya kemungkinan ada di safety valve.
@@THEMECHANICFIELD dia total semua gerak nya loyo termasuk saat kombinasi tambah pelan gerak alat nya tapi tenaga ttep kuat walau gerak nya pelan mas. Waktu kerja kalo ktemu normal enak gerak nya normal smua tapi sering tiba" gerak nya loyo sendiri total smua nya loyo,perubahan nya kerasa ibarat track jalan pake kelinci tiba" pindah ke kura" gitu lah kira" perubahan gerak nya mas
Itu hal wajar mas, kalau di aktifkan auto desel controlnya, RPM akan naik turun menyesuaikan ppc control kalau kita gerakan ppc handle/ppc travel. Tapi kalau cuma di travel aja berarti presure switch yg di bawah travel control bermasalah cba di check.
Cba di check mas temperature cylindernya, di bagian head and botom apabila suhu antara ruang cylnder bawah/atas berbeda dan di sertai noise pada cylinder berarti ada internal leak di dalam ruang cylinder/seal cylnder x bocor.
Coba check di spool valve boom nya mas, di urutkan aja dri pipa output dari control valve yg ke cylndr boom itu di no berapa spool valve nya, buka case spool nya dan cek problem g di situ kalau terjadi jammed/lengket saat di tarik di copot aja mas dan di repair/di gosok pakai amplas 1.000/1.500 pakai WD/oli 10 capur solar gosoknya.. no 2 problem jga bisa di boom lock valve nya mas kalau spool valve g ada problem, cba di check. Semoga bisa membantu🙏
@@andika.sarmitdkadaayambagu1294 untuk pc 200 LC/m0 beda mas jenis cV nya, dengan pc 300 dan 400 lebih kecil. Tapi kalau untuk compensating valve itu sama saja mas, cuma ada 2 jenis aja
@@andika.sarmitdkadaayambagu1294 ada yg double ada yg tidak, untuk lebih jelasnya buka manual shoop mas, di situ di jelaskan fungsi dari compensating valve.
Kemungkinan terjadi problem di boom lock valve yg jammed, atau spool valve boom yg jammed. Cba di check di buka utk boom lock valve dan spool boom valve nya mas.
Coba di check spool valve nya silahkan di lihat dari pipa/hose output yg ke arah boom rise dan boom lower nya mas, di buka cap spool nya dan di check macet apa g spool nya.
mantab ini mas, chanel penuh pembelajaran,dari awal gak tahu,bisa jadi tahu mas.
semoga makin sehat selalu,dan bisa bikin konten yg lebih bermanpat mas.
selamat kerja..💪
😂😂😂😂💪
Mantap bos saya suka konten kamu.sopan dan jelas saya orang baru dalam kerja mekanik.
Makasih broo dukungan ya, smoga bermanfaat, mhon share agar channel ini bisa berkembang🙏
terimaksih mas, berkat konten sampean saya menjadi lebih mudah memperbaiki unit saya 💪
Sama2 mas, smoga kita bisa berkumpul kembali. Together forever
@@THEMECHANICFIELD saudara di luar negeri
@@babayasangkut 😁😁 the oversize brother
sukses selalu brother
Amin broo,
Terima kasih kerana berbagi ilmu semoga bermanfaat bagi kita semua, Mas mahu numpang PC,200_5, bila sudah panas,masuk dan keluar lambat,🇲🇨👍👍👍
Mmksdnya gerakan arm nya ya mas yg lambat
mksh bnyk mas wahyu smga sukses sllu amiinn🤲🤲👍👍👍
Amin mksh mas doanya🙏
mksh bnyk mas bagi.2 ilmu nya semoga sukses selalu👍👍
Amin mas mksh doanya, jangan lupa share link chenel ini ke teman2 🙏
goodjob om..sukses selalu
Kalo jack becholoder terun sendiri kenapa bg bocor apa ada yg lepas bg
Sangat bermanfaat infonya
Terima kasih salam safety...👍
Terima kasih pak atas dukunganya, semoga bermanfaat amin yarabbalalamin
@@THEMECHANICFIELD sama sama
Salam sucses selalu
Salam dari malaysia mas...kalau boom turun sendiri tp sedikit apa masalahnya mas..komatsu 350 -6...terima kasih atas ilmu yg mas wahyu kongsi..terbaikk
Salam kreatif & innovatif mas. Baik cba check compensating Valve boom lower,,safety suction Valve dan boom lock Valve ada di antara 3 Valve itu mas ada internal leak.
Brrti lebih k speed kombinasi bang ya..
Assalamu'alaikum mohon bantuanya arm selalu berhenti sebentar disaat rud keluar diposisi sudut 90 derajat.tolong solusinya. Ini kobelko jadul n2 kontrol valve kawasaki trimakasi sebelumnya.
Coba check spool valve nya arm nya mas yg di CV itu di saat di tarik apakah ada ceket/jammed. Kalau gerakanya g lancar bisa di repair mas di gosok pakai auto sol/metal poles. Kalau di situ g ada problem berati di cylnder arm yg problem
Bang kalau rud masuk kesilinder arm lancar akantetapi disaat keluar sendat sebentar disaat stik arm lurus fertikal ..maklum exca jadul mohon solusinya
Coba di check di strainer filter hyd dlu yg di tank hyd, kalau ada gram besi putih di situ, kemungkinan besar ada kerusakan di internal part cylnder arm nya.
@@THEMECHANICFIELD trimakasih solusinya..semoga program abang selalu maju...sering-sering aja buat vidio yg hubunganya antaralain valve dan pompa.jagan jenis yg sudah elektrik aja yg manual atau semi elektrikpun kami sangat berharap untuk mendapatkan solusi..karna sebagian besar kami kerja di daerah terpencil jauh dari jangkauan.trimakasih sebelumnya.
Insya allah mas, kedepanya bisa memberikan content yg lebih baik dan bermanfaat untuk temen2 semua, terima kasih atas semua dukunganya semoga allah sllu berikan keshtan,,keselamatan dan keberkahan utk kita semua amin.
Mas kalau boom lock Valve PC 130 tu kan ada hose yang ke tangki, waktu boom naik lalu di off kan engine waktu ku buka hosenya keluar oli itu penyebab bocor nya apakah seal spool atau yang lain. Soalnya seal spool udah di ganti dan seal silinder boom sudah di ganti juva
Cba di check back up seal suction valve nya/tukar dlu untuk suction Valve boom bottom nya mas dengan yg lain,
Kalau ada oil flow dari boom lock Valve ada kemungkinan problem jammed terbuka untuk lock Valve di dalamnya. Cba di check mas component boom lock Valve nya.
Combi bucor boom susah naik ya bang..pas di gerakan bareng..sendiripun agak lambat tidak konstan..matur thankyuh.
Mas wahyu klau loder wa 300 komatsu metik.. porseneling maju mundurnya eror kdang bisa kadang gk bisa itu apa ya msalahnya..
Cba di check di switch forward,reverse check arusnya mas apakah normal, mksdnya g ilang2,, sama cek jga di forward/reverse shutle valvnya apakah valvenya aman. Banyak sih mas opsi sih mas kalau problem di WA 300/320 kalau udh sistem HST, jdi cba lakukan trouble shooting step by step mas, 🙏
Bang saya mau tanya kalau boom nya Ndak mau naik gimana solusinya (pc130f-7)
Kalau boom turun mau g mas/ di jack..
@@THEMECHANICFIELD mau bang
Mohon periksa spool valve boom nya mas,
Mohon pencerahannya bosku.sdah di ganti semua tapi tetep trun.kira dmn lgi salahx.seal bomx juga baru juga
Check boom lock Valve nya mas jangan2 ada lengket dan reseal jga safety suction boom nya yg paling bawah bagian depan itu mas
@@THEMECHANICFIELD siap bosku besok tak coba.maksih atas pencerahannya
@@tatangsuryaerwin4134 sama2 mas,
@@THEMECHANICFIELD sefty suction bom yg bwah depan mana.apa yg plink bawah kiri safety suction valep itu klo kita berdiri ngadep ke palep
@@THEMECHANICFIELD tdi mau tak cek ternyata semua bang.bukan bom aja.arm trun sendiri dan baket klo di buka nutup sendiri.oring yg di valep sdah tak ganti semua juga.apa pengaruh sefth suction valep bang klo semua sdah di ganti.sampai ke seal baket bom dan arm sdah di ganti kata orank yg di workshop.saya pindahan dri lokasi lain jdi tau persis pas tdi bang.mhon pencerahannya
Kalau boom turun kadang macet kang gmna kang mau turun kalau naikan dlu baru mau turun
Check spool Valve boom nya mas di gosok/lapping dengan amplas halus 1500 / pakai bridge schot
Pc 200-7 bom nua turun sendiri cepat turunya tolong penjelasannya
Bossku kalo ARM nya tidK bisa nutup kira2 apa ya.? Mohon infonya
Kalau problem gerakan arm bisa. Buka tapi g bisaa nutup kemungkinan ada problem spool valve arm jammed/lengket, bisa di tandai kalau kita gerakan arm ttp joy stick kiri getar/berat dan seperti ada presure yg tertahan.
Cba di check dlu mas component nya, mksh sdh menonton.
Bang unit saya . Boom naik sendiri posisi mesin on dan turun sendiri posisi mesin off apa ya kira kira ?
Cba check kondisi spool Valve boom nya mas yang di control Valve, bisa jadi ada problem jammed, sama buka kedua hose pilot kanan dan kiri yang menuju spool boom itu lalu hidupkan engine normal nya g keluar pressure/tekanan oli
Klw volvo boom sama arem turun sendiri,apa penyembabx bosku, minta solusix🙏
Cba di periksa dlu temperatue dari kedua actuator cylinder boomnya mas apakah apakah ada perbedaan suhu antara keduanya/internal leak pada cylndr trsbut dengan menggunakan thermo gun, kalau tida ada pakai metode filling sentuh tangan di cba dlu mas ntar confirmasi lg ke saya mksh
Kalo boom tdak mau angkat atao gerak, tpi klo di barengi arem baru mau gerak.. Kira2 apnya ya mas
Boom ikut pompa depan mas/p1 cba check berapa nilai presure pumpnya mas pakai gerakan relief travel di ganjal/di lock tracknnya kanan dan kiri, lihat di monitor. Banndingkan antara P1 dan P2 apakah ada perbedaan pressure. naanti insya allah saya bantu.
Assalamualaikum bang ini sy maw nanya kalo boom turun ngancing boom turun aja naik nya normal sebelumnya alat nya normal2 saja,setelah sy cek spool normal lalu cek lock boom ternyata tidak ada spring nya setelah sy kasih spring malah tambah parah ngancing nya kalo di lepas spring masih mending agak lama baru ngancing boom turunya,kira2 penyebabnya dari mana ya bang.trimakasih
Salm alt bertemu... Jgn lupa ngopi jg bang
Siap bang ngopi dlu kita😁
Untuk kobelco sk 100 sama nggk mas??
Berbeda mas di unit kobelco sdikit berbeda systemnya.. kalau ada kesempatan mas insya allah saya vidiokan.
Mas mau tanya Cat320D gerak nya kadang normal kadang pelan gerak nya gak normal masalah nya apa ya kira" mas?
Problemnya stuck/lengket gitu atau low power mas
@@THEMECHANICFIELD itu masalah nya mas ada kmungkinan stuck tapi saya ga tau di bagian mana yg stuck.
Kalo power engine hidraulik bagus cuma itu doank msalah nya kayak ada yg lengket jadi skarang gerak alat nya kadang normal tapi lebih sering loyo nya
@@THEMECHANICFIELD tapi walaupun loyo power nya ttep kuat cuma gerak nya aja yg pelan gak brapa lama normal udah tu loyo lagi gerak nya.
Mohon pencerahan nya mas kira" di bagian mana dia yg stuck/lengket nya mas
Sdh di check mas presure front pump dan rear pumpnya berapa nilai nya, standard value utk cat 320 itu max presurenya 360 mas untuk reliefnya kalau presurnya di bawah itu cba di adjust untuk main relief valvenya lakukan per 45 drjat untuk keduanya arah ke kanan. Sambil di lihat perubahan main presurenya. Tapi kalau hanya salah satu attacment yg problem misalnya boom/bucket, problemnya kemungkinan ada di safety valve.
@@THEMECHANICFIELD dia total semua gerak nya loyo termasuk saat kombinasi tambah pelan gerak alat nya tapi tenaga ttep kuat walau gerak nya pelan mas.
Waktu kerja kalo ktemu normal enak gerak nya normal smua tapi sering tiba" gerak nya loyo sendiri total smua nya loyo,perubahan nya kerasa ibarat track jalan pake kelinci tiba" pindah ke kura" gitu lah kira" perubahan gerak nya mas
nyimak lurr
Mksh llurr,,🙏
@@THEMECHANICFIELD aiap lurr
Bang kalo baket yang turun sendiri gimana bang alat hyundai 2020
Mksdnya terbuka sendiri/tertutup sendiri mas, apa keduanya..
Mbuka sendiri bang kaya ngelos gituh. Kaya ngga ada tekanannya.
@@WahyuDin-oq7gr kemungkinan ada terjadi problem internal leak di dalam cylnder bucket mas.(seal piston cylnder rusak/aus)
@@THEMECHANICFIELD ok bang trimakasih saranya
Klo pedal travel harus diinjak dikit biar rpm(gas) naik, itu masalah apanya bang?
Itu hal wajar mas, kalau di aktifkan auto desel controlnya, RPM akan naik turun menyesuaikan ppc control kalau kita gerakan ppc handle/ppc travel. Tapi kalau cuma di travel aja berarti presure switch yg di bawah travel control bermasalah cba di check.
Itu cba di tekan dlu indikator lambang kura2 itu mas. Ntar rpm x akan naik dengan sendirinya
Boom lock Valve nya bisa gitu juga ya bang kalau terjadi kebocoran
Iya mas apabila ada problem di boom lock valve(scrat/jammeed) maka attacmnt boom jga akan turun sendiri,
Permisi bang, kalau lift cylinder pada unit wa600-3 mengalami penurunan secara sendiri nya itu permasalahan nya apa yah bang ?
Cba di check mas temperature cylindernya, di bagian head and botom apabila suhu antara ruang cylnder bawah/atas berbeda dan di sertai noise pada cylinder berarti ada internal leak di dalam ruang cylinder/seal cylnder x bocor.
@@THEMECHANICFIELD penyebab ada internaleak itu apa bang ?
God job boss
Kalo forlif bom nya turun sendiri itu apanya bang
Bisa terjadi problem internal leak lift cylindernya mas, lakukan reseal cylinder
Bang wahyu mau nanya.
Kalau boom eksafator mau naik tapi ketika mau di kasih turun gak mau turun bang?
Itu knpa ya?
Terimakasih
Coba check di spool valve boom nya mas, di urutkan aja dri pipa output dari control valve yg ke cylndr boom itu di no berapa spool valve nya, buka case spool nya dan cek problem g di situ kalau terjadi jammed/lengket saat di tarik di copot aja mas dan di repair/di gosok pakai amplas 1.000/1.500 pakai WD/oli 10 capur solar gosoknya.. no 2 problem jga bisa di boom lock valve nya mas kalau spool valve g ada problem, cba di check. Semoga bisa membantu🙏
@@THEMECHANICFIELD terimakasih mas sudah mau berbagi. Ini sangat membabtu.
Dan semoga di lancarkan segala usahanya mas, amin.
Salam dari papua
Amin ya rabalalamin,
Letak boom lock valve nya sebelah mana ya pak
Kalo boomnya turunya tidak langsam atau kejut2 sekitaran apanya mas
Kemungkinan besar ada problem di main spool valve boom nya.. cba di cek apakah ada scrat/gores pada spool valve tsbt.
Mas,,itu alat pc brapa mas,,sama seterep brapa
Unitnya pc 300-8 mas, tapi untuk jenis CV pc 300 da 400 itu sama aja
@@THEMECHANICFIELD bang,,saya punya kan pc 200-8 yg mo tapi coba saya buka tdk seperti yg di fidio y abng,,kalau yg di fidio y abng kan itu dobel kan
@@andika.sarmitdkadaayambagu1294 untuk pc 200 LC/m0 beda mas jenis cV nya, dengan pc 300 dan 400 lebih kecil. Tapi kalau untuk compensating valve itu sama saja mas, cuma ada 2 jenis aja
@@andika.sarmitdkadaayambagu1294 ada yg double ada yg tidak, untuk lebih jelasnya buka manual shoop mas, di situ di jelaskan fungsi dari compensating valve.
@@THEMECHANICFIELD oke,,,bang trima kasih atas info y,,,,salam dari papua bang
Klo boom gk mau turun kira" apanya om..
Cba check di main spool valve boom nya mas, kemungkinan ada problem jammed.
@@THEMECHANICFIELD ok, mksh mas ilmuya...
@@sukardiusa9300 sama sama mas,
Kalau boom gak bisa di gerakin turun . Kira" apanya bang
Kemungkinan terjadi problem di boom lock valve yg jammed, atau spool valve boom yg jammed. Cba di check di buka utk boom lock valve dan spool boom valve nya mas.
Untuk letaknya dimana ya pak
No 3 dari bawah mas,
Bang,,, komatsu pc berapa itu ,,yg di buka
Pc 300-8 mas,
Boomnya macet kenapa mas, Hitachi -5
Cuma boom aja apa yg lain ikut problem mas,
Cba di check spool valve boom nya mas problem nggk,
Boom aja mas,klo angkat bisa,turun yg ga bisa
Coba di check spool valve nya silahkan di lihat dari pipa/hose output yg ke arah boom rise dan boom lower nya mas, di buka cap spool nya dan di check macet apa g spool nya.
👍👍👍
bang kalau boom,nya lambat naik
Presure nya di check dlu mas berapa pompa depan pompa belakang dan presure ppc nya berapa buka menu service mas masuk ke pemantauan,
Ads,,,mz nambah presser PC200-6 gimana,terima kasih atas ilmunya😊😊😊
@@usmanusmansyahier9877 adjust di MRV nya mas putar arah kanan samakan keduanya..
Pc berapa tu bang
Pc 300-8 mas
Oring back up nya sudah haus kah itu bang?
@@audryantopamiring3648 iya mas,
As wbr minta no hpnya mas