pane Martine slo by v skratce dat par rad ohledne predjizdeni cyklistu a chodcu??? slysel sem o pripadu kdy vzdusny vir stahnul cyklistu pod kola navesu
ja videl na jedničce v obci cyklisti radeji jezdit po chodniku aby je nemíjeli kamiony a pak klučina před mámou sjel s kolem pod přives a hotovo namotaloho to už bych to nechtel nikdy vidět znova, chudak máma i ten řidič tam seděl s hlavou v klině....
Jo, to je pravda, kamioňáci se ve škole učí, že by měli dodržovat půl metru při objíždění cyklisty nejméně. Cyklisté jsou nejvíce zranitelní .A cyklisté by se měli silnicím s kamiony raději vyhýbat ,a hlavně , ať to nikdy nedělají, se na křižovatce nebo i u cesty opírat o stojící i jedoucí kamion, hrozí jim , že je rozjíždějící kamion srazí a tj hodně špatný !!!
Pojistovnu na pokuty ne. Nejvetsi chyba. Kdyz, tak si udelat pojistovmu DAS. Nicmene je lepsi jezdit v pohode, bohuzel u kamcaku vime vsichni, jak to je.
Čau Martine, můžeš poradit ohledně nabíjení věci v kabině? Vím že máš 12V rozdvojky. Utáhnou to obvody a baterie/motor když bych měl přechodku z 12V na 240V a do toho dal ještě rozdvojky?
Já udělal papíry za 3mesice B už jsem měl A což se tyče hodin na profesní průkaz? Jak kde, u mě to nebyla ani jedna ,tedy dostal jsem od autoškoly papíry co tam bude za otázky to jsem se naučil za týden jsem šel na testy a to je vše
Ahoj Martin , chcem sa ta spýtať spomínali ste ADR licenciu ...... plánujem ísť robiť na nový rok LKW vodicak adrko a mám otázku na prepravu zvierat a nadrozmerný naklad ( schwere transport ) existuju nejaké licencie aj na to nevieš ? Vďaka a kolesami dolu (y)
Hele, ADR stojí kolem 3 - 4 tisíc, je na 3 dny ( většinou pátek so a ne), ale je to spíš pro lidi, co vozí- nemocniční nebezpečný odpad, cisterny, chemikálie, barvy, roztoky, hnojiva, palivo (nafta, benzín) atd ..., a někdy je lépe se s tím, že ji člověk má zaměstnavateli nechválit a mnohdy je lépe ji nemít :-)))) .
Jako vždy super video. Zajímala by mne ale jedna věc. Kolik cca peněz necháš průměrně měsíčně na pokutách. Nebo, pokud to máš sečtené, tak za rok. Hodně km bez nehody a průserů :)
Ahoj Martine , chci si dělat řidičák na kamčák a hrozně slyším nedělej to je to nebezpečné co je na tom pravdy? A je lepší mít nějakou praxi před ježděním?
Ahoj Maritne, nechal jsem ti u videa :" jízda kamion pokec s martinem :) " odkaz na ty zákazy v Německu. Nevím, jak čteš starší diskuzi, tak jsem ti radši to připoměl.
Docela by mě zajímalo jak si pak kamioňák shání práci když třeba 20 let lítal s tírákem ale měl třeba 5 let praxi někde v dílně. Chtěl bych se zeptat když se mě pak zeptaj co si dělal? odpověď: Jezdil jsem s tírákem. Tak si běž jezdit dál tebe nechcem. Nebo se pletu a sehant práci není potom problém?
dnes už lidi chyběj snad ve všech odvětví jen si člověk musí uvědomit že nebudou hned peníze takové jako kdyby dělal furt neni to od začátku ale ani jako s čerstvou a dlouholetou praxí proto i zůstávám v kontaktu ze svím oborem ( truhlář )
Odpovim ti za sebe. Je to půl na půl. Dobrej Čech, prase Čech. Dobrej Polák, prase Polák. Dobrej Rumun, špatnej Rumun. A takhle bych mohl pokračovat . Mluvím ze zkušenosti a prase myslím jak chováním, tak i řízením.
Další moc užitečný rady ☺ nechápu proč si někdo stěžuje na kvalitu.. místo aby byly rádi za takové informace tak akorát budou pí*ovat... PS: Kdy budou další otázky a odpovedi? ☺ už mám pár nápadů :)
Teda, já su zklamaná... Já su vášnivá kamioňačka, a asi se nechám kvůli Martinovi přeoperovat na chlapa, páč von s kamioňačkama , babama, vůbec , ale vůbec nepočítá :-/...chjo:-(((
Je pecka jak se neustále s*rete (neřikám, že všichni, ale troufám si říct, že většina) do rychlýho pruhu na dálnici při předjížděni jiného kamionu, který jede jen o 1km/h pomaleji než předjíždějící kamion a blokujete rychlej pruh i několik km než konečně předjedete nebo než ten druhej umělec konečně pochopí , že už toho bylo dost a trochu ubere. Tohle je proste věc kterou mi hlava nebere.
Pokud dojíždím kamion, jedu třeba 85 a ten předemnou 83 tak když se za ním potáhnu celou směnu tak stratím spoustu času, spoustu nafty. Pokud je ten před tebou normální, já to třeba dělám (ne v kopci, tam bez nároku), že vidím že mě dojíždí, začne předjíždět tak uberu na tempomatu o 1km/h dolu nebo o dva, nechám ho předjet a za pár minut ho ani nevidím... protože to mete rychleji než já. Ten kdo tě nepustí a začne zrychlovat je prostě dement! Tebe v osobáku to nasere, že musíš ubrat, ale peněžma tě to stojí halíře, ten kamion žere opravdu hodně a stojí to majlant. Jinak už si vybírám jestl najedu do levýho když chci pustit někoho z připojovacího. Stává se mi že mě dement prostě nepustí zpátky. Hlavně skopčáci to dělaj.... češi, poláci v pohodě. Za prdelí už máš nalepený osobáky a je zbytečná komplikace zpomalovat v levým a vracet se zpátky. Doporučuju ti svést se v kamionu, abys to viděl i z druhýho pohledu. Proč myslíte že je například zarvanej každej den sjezd u Norimberka, protže v osobáku lítaj jak kreteni a pak se řadí na poslední chvíli a pošle to bez respektu před tebe, pak auta brzdí a brzdí celej štrůdl.... u nás se říká jak češi neumí zipovat, musím se zasmát, ono němci si zip vykládají taky po svém....
Na dálnici dokážu tohle pochopit (pokud není předjíždějící dement, jak bylo zmíněno) Co mne ale vytáčí je když si kamión "střihne" zatáčku (nepřehlednou) na okresce jen proto aby nemusel ubrat. Pak člověk má co dělat aby to ustál po krajnici. Spoustu věcí dokáži skousnout jak u kamioňáku tak autobusáku, ale ohrožování jen proto že se mne nechce ubrat je zhovadilost. bych posadil toho borca do osobáku a udělal mu to samé. Nicméně těhle kreténu je menšina. Normální kamioňák dokáže hodit blinkr že mohu předjet a za to nikdy nezapomenu poděkovat :)
Se mi líbí tyhle kecy, asi si nikdy nejel s kamionem viď? Jednak levý pruh neni jen pro osobáky a jednak si to napsal ke konci přesně :"nebo než ten druhej umělec konečně pochopí , že už toho bylo dost a trochu ubere", pač to je z 90%, že schválně přidávají nebo ti to pustí z kopce. Mě se zase líbí jak ho valim na okresce 90 km/h a dementi nervozní v osobáku se mi lepí na návěs( pak se diví, že nevidí jestli může předjet a vyjíždí do levyho pruhu a je nebezpečnej) a pak když můžou mě předjíždí a jedou přes 90 km/h . Nadávají, že se za náma táhnou, ale kolik se má jezdit na okreskách???
škoda posledních 5ti minut temna :) jinak díky za rady....taky přemýšlím že bych šel z B na kamion :)
Ahoj, chtěl bych se zeptat k té výluce z pojistky na blbost - 24:20. Co znamená „prokroutit gumy" ?
a co karta do tachografu?
pane Martine slo by v skratce dat par rad ohledne predjizdeni cyklistu a chodcu??? slysel sem o pripadu kdy vzdusny vir stahnul cyklistu pod kola navesu
Pro cyklisty jsou urcene cyklostezky. Urcite nepojedu na kole tam kde jezdi kamiony, to je zarucena sebevrazda
ja videl na jedničce v obci cyklisti radeji jezdit po chodniku aby je nemíjeli kamiony a pak klučina před mámou sjel s kolem pod přives a hotovo namotaloho to už bych to nechtel nikdy vidět znova, chudak máma i ten řidič tam seděl s hlavou v klině....
Jo, to je pravda, kamioňáci se ve škole učí, že by měli dodržovat půl metru při objíždění cyklisty nejméně. Cyklisté jsou nejvíce zranitelní .A cyklisté by se měli silnicím s kamiony raději vyhýbat ,a hlavně , ať to nikdy nedělají, se na křižovatce nebo i u cesty opírat o stojící i jedoucí kamion, hrozí jim , že je rozjíždějící kamion srazí a tj hodně špatný !!!
Pojistovnu na pokuty ne. Nejvetsi chyba. Kdyz, tak si udelat pojistovmu DAS. Nicmene je lepsi jezdit v pohode, bohuzel u kamcaku vime vsichni, jak to je.
Pojištěni na blbecky... Pro capky co neumí řídit a jenom si mysli jak je z toho mickeymouse vykope z pokuty....
Čau Martine, můžeš poradit ohledně nabíjení věci v kabině? Vím že máš 12V rozdvojky. Utáhnou to obvody a baterie/motor když bych měl přechodku z 12V na 240V a do toho dal ještě rozdvojky?
Best intro ... :)
Já udělal papíry za 3mesice B už jsem měl
A což se tyče hodin na profesní průkaz? Jak kde, u mě to nebyla ani jedna ,tedy dostal jsem od autoškoly papíry co tam bude za otázky to jsem se naučil za týden jsem šel na testy a to je vše
Jeeej martine konečne maš umity kamion :-D :-D :-D
Ahoj Martin , chcem sa ta spýtať spomínali ste ADR licenciu ...... plánujem ísť robiť na nový rok LKW vodicak adrko a mám otázku na prepravu zvierat a nadrozmerný naklad ( schwere transport ) existuju nejaké licencie aj na to nevieš ? Vďaka a kolesami dolu (y)
na převoz živích zvířat je školení a hromada nařízení
Hele, ADR stojí kolem 3 - 4 tisíc, je na 3 dny ( většinou pátek so a ne), ale je to spíš pro lidi, co vozí- nemocniční nebezpečný odpad, cisterny, chemikálie, barvy, roztoky, hnojiva, palivo (nafta, benzín) atd ..., a někdy je lépe se s tím, že ji člověk má zaměstnavateli nechválit a mnohdy je lépe ji nemít :-)))) .
A co přeprava živých zvířat o tom jsi se nikdy nezmínil ?
to ne
Jako vždy super video. Zajímala by mne ale jedna věc. Kolik cca peněz necháš průměrně měsíčně na pokutách. Nebo, pokud to máš sečtené, tak za rok. Hodně km bez nehody a průserů :)
moc ne za posledních 5 let asi 7tis. a to vlastní blbostí jako nepřepnutý nápravy
Hosi, za posranych 50 tisic bych na to nervy nemel a smekam. 👌💪
Ahoj Martine , chci si dělat řidičák na kamčák a hrozně slyším nedělej to je to nebezpečné co je na tom pravdy? A je lepší mít nějakou praxi před ježděním?
jukni více na videa
60-70 tisíc eur ?
Ahoj Maritne, nechal jsem ti u videa :" jízda kamion pokec s martinem :) " odkaz na ty zákazy v Německu. Nevím, jak čteš starší diskuzi, tak jsem ti radši to připoměl.
děkuju moc
ehm ehm ehm ehhm jasne jasne jasne :D ten je dobrej
Docela by mě zajímalo jak si pak kamioňák shání práci když třeba 20 let lítal s tírákem ale měl třeba 5 let praxi někde v dílně. Chtěl bych se zeptat když se mě pak zeptaj co si dělal? odpověď: Jezdil jsem s tírákem. Tak si běž jezdit dál tebe nechcem. Nebo se pletu a sehant práci není potom problém?
proto udržuju i svou profesi
V dnešní době kdy je nedostatek řidičů firmy berou vše co má ruce a nohy :)
No já to myslel naopak kdybych chtěl s řízením skončit jestli je pak problém se zaměstnat někde v dílně
dnes už lidi chyběj snad ve všech odvětví jen si člověk musí uvědomit že nebudou hned peníze takové jako kdyby dělal furt neni to od začátku ale ani jako s čerstvou a dlouholetou praxí proto i zůstávám v kontaktu ze svím oborem ( truhlář )
No právě ona je otázka jestli nebude nějaká krize a všude bude plno... Člověk jak na sviňu může přijít o řidičák "za prkotinu" takže asi tak
Ahoj Martine chci se tě zeptat s jakými řidiči máš dobré zkušenosti a s jakými máš špatné zkušenosti (myslím tím jaké národnosti) Děkuji :D
Odpovim ti za sebe. Je to půl na půl. Dobrej Čech, prase Čech. Dobrej Polák, prase Polák. Dobrej Rumun, špatnej Rumun. A takhle bych mohl pokračovat . Mluvím ze zkušenosti a prase myslím jak chováním, tak i řízením.
nedá se tak odpovědět je to o lidech
Další moc užitečný rady ☺ nechápu proč si někdo stěžuje na kvalitu.. místo aby byly rádi za takové informace tak akorát budou pí*ovat... PS: Kdy budou další otázky a odpovedi? ☺ už mám pár nápadů :)
budou na facebooku
Jsou firmy které mi zaplatí řidičák na kamion? (E+ profesák) A je vůbec možné jít na MKD ve 23??
Ano je to možné, jde to i od 18 let. Pokud máš vše co potřebuješ.
Hodně užitečné rady Martine, jen by to chtělo 1080p kvalitu, je to dost znát. ;-)
makám stím co mám
K čemu je ti u statisckého videa 1080p? :D
Zbytečné...
Martine ako si umyl kamion? :-)
to jen se odlouplo
Co je to ADR?
Přeprava nebezpečných látek
Strašně negativní člověk kvůli němu jsem měl Stach několik let začít pak jsem zjistil že jenom lže
Teda, já su zklamaná... Já su vášnivá kamioňačka, a asi se nechám kvůli Martinovi přeoperovat na chlapa, páč von s kamioňačkama , babama, vůbec , ale vůbec nepočítá :-/...chjo:-(((
smutnnenka to neni pravda mluvil jsem o tom dřív
Jasně a rozumím. Ten týpek je tam dosti zbytečnej..
Zbytečnej ? On pokládá otázky a Martin odpovídá. Možná jsi sám zbytečněj, zamysli se bouráku.
60tis jen autobus
Zlata anglie. Par pruseru bylo a ani koruna dolu.
tak to přeju jj
Hmm...jasně...rozumím.TYS TO ZABIL,CHLAPE.
Je pecka jak se neustále s*rete (neřikám, že všichni, ale troufám si říct, že většina) do rychlýho pruhu na dálnici při předjížděni jiného kamionu, který jede jen o 1km/h pomaleji než předjíždějící kamion a blokujete rychlej pruh i několik km než konečně předjedete nebo než ten druhej umělec konečně pochopí , že už toho bylo dost a trochu ubere. Tohle je proste věc kterou mi hlava nebere.
Tvoj koment je mimo témy videa,mal by si ísť s tým k psychologovi,ak Ti to hlava nebere
Pokud dojíždím kamion, jedu třeba 85 a ten předemnou 83 tak když se za ním potáhnu celou směnu tak stratím spoustu času, spoustu nafty. Pokud je ten před tebou normální, já to třeba dělám (ne v kopci, tam bez nároku), že vidím že mě dojíždí, začne předjíždět tak uberu na tempomatu o 1km/h dolu nebo o dva, nechám ho předjet a za pár minut ho ani nevidím... protože to mete rychleji než já. Ten kdo tě nepustí a začne zrychlovat je prostě dement! Tebe v osobáku to nasere, že musíš ubrat, ale peněžma tě to stojí halíře, ten kamion žere opravdu hodně a stojí to majlant.
Jinak už si vybírám jestl najedu do levýho když chci pustit někoho z připojovacího. Stává se mi že mě dement prostě nepustí zpátky. Hlavně skopčáci to dělaj.... češi, poláci v pohodě. Za prdelí už máš nalepený osobáky a je zbytečná komplikace zpomalovat v levým a vracet se zpátky.
Doporučuju ti svést se v kamionu, abys to viděl i z druhýho pohledu.
Proč myslíte že je například zarvanej každej den sjezd u Norimberka, protže v osobáku lítaj jak kreteni a pak se řadí na poslední chvíli a pošle to bez respektu před tebe, pak auta brzdí a brzdí celej štrůdl.... u nás se říká jak češi neumí zipovat, musím se zasmát, ono němci si zip vykládají taky po svém....
neni co dodat děkuji
Na dálnici dokážu tohle pochopit (pokud není předjíždějící dement, jak bylo zmíněno) Co mne ale vytáčí je když si kamión "střihne" zatáčku (nepřehlednou) na okresce jen proto aby nemusel ubrat. Pak člověk má co dělat aby to ustál po krajnici. Spoustu věcí dokáži skousnout jak u kamioňáku tak autobusáku, ale ohrožování jen proto že se mne nechce ubrat je zhovadilost. bych posadil toho borca do osobáku a udělal mu to samé. Nicméně těhle kreténu je menšina. Normální kamioňák dokáže hodit blinkr že mohu předjet a za to nikdy nezapomenu poděkovat :)
Se mi líbí tyhle kecy, asi si nikdy nejel s kamionem viď? Jednak levý pruh neni jen pro osobáky a jednak si to napsal ke konci přesně :"nebo než ten druhej umělec konečně pochopí , že už toho bylo dost a trochu ubere", pač to je z 90%, že schválně přidávají nebo ti to pustí z kopce. Mě se zase líbí jak ho valim na okresce 90 km/h a dementi nervozní v osobáku se mi lepí na návěs( pak se diví, že nevidí jestli může předjet a vyjíždí do levyho pruhu a je nebezpečnej) a pak když můžou mě předjíždí a jedou přes 90 km/h . Nadávají, že se za náma táhnou, ale kolik se má jezdit na okreskách???
blbost