ДНЕПР МТ + СУБАРУ 110 л/с. Я ЕГО ПОБЕДИЛ! Часть 7

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 27 кві 2022
  • Мой инстаграм - / yaroslavmotogo
    Я ВК - yaroslavmotogo
    Сотрудничество/реклама: Motogo.reklama01@gmail.com
    ------------------------------------------------------------------------
    Днепр 4 цилиндра:
    Часть 1 - • ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ ДНЕ...
    Часть 2 - • ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ ДНЕ...
    Часть 3 - • ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ ДНЕ...
    Часть 4 - • ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ ДНЕ...
    Часть 5 - • ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ ДНЕ...
    Часть 6 - • ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ ДНЕ...
    Часть 7 - • ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ ДНЕ...
    Часть 8 - • ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ ДНЕ...
    Часть 9 - • ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ ДНЕ...
    ------------------------------------------------------------------------
    Прошлый проект:
    ТУРБО ДНЕПР НАКОНЕЦ ПОПЁР! - • ТУРБО ДНЕПР НАКОНЕЦ ПО...
    ТУРБИНА НА ДНЕПР МТ / РАЗГОН 0-100! - • ТУРБИНА НА ДНЕПР МТ / ...
    Дуем 1.5 БАРА в ДНЕПР МТ 11 - • Я ОХРЕ*НЕЛ от МОЩНОСТИ...
    ТУРБИНА на ДНЕПР МТ 11 / ПЕРВЫЙ ВЫЕЗД - • ТУРБИНА на ДНЕПР МТ 11...
    ЛЮТЫЙ мотоцикл ДНЕПР МТ 11 с ТУРБИНОЙ ГОТОВ! - • ЛЮТЫЙ мотоцикл ДНЕПР М...
    ИНЖЕКТОРНЫЙ ТУРБО ДНЕПР - • ИНЖЕКТОРНЫЙ ТУРБО ДНЕП...
    ------------------------------------------------------------------------
    В этом проекте наша задача сделать что бы днепр мт был УЖЕ НА ХОДУ! ДНЕПР МТ 110 л/с С ДВИГАТЕЛЕМ ОТ СУБАРУ сегодня уже передвигается сам.
    subarucycle, субаруцикл, днепр с двигателем субару
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 651

  • @MotoGOBelarus
    @MotoGOBelarus  2 роки тому +20

    *Ну что, с каждым днём этот мотоцикл становится всё более ездабельнее))*
    Мой телеграм канал - t.me/MotoGOCustoms
    Там всё самое свежее)

    • @user-fo9bg4cr1l
      @user-fo9bg4cr1l 2 роки тому

      Поставь турбо от STI

    • @user-vz3wc9mb1g
      @user-vz3wc9mb1g 2 роки тому +1

      без приборки будет работать , сам езжу на субару , главное возбудить генератор , за это в приборке отвечает лампа аккумулятора , но можно и вручную это делать. я это проходил)

    • @evgeniysviridov4891
      @evgeniysviridov4891 2 роки тому

      От акб минус на корпус, плюс на болт. Смотря на разъём(плюсовой болт справа) по центру катушка возбуждения(s) , правый лампа контроля(L), а на крайний левый вешаем 1,5 - 2 кОм резистор с крайнего правого. И должно работать.

    • @travel_like
      @travel_like 2 роки тому +1

      Может вместо МКПП поставить АКПП? Может есть какая-нибудь короткая АКПП

    • @MayklPers
      @MayklPers 2 роки тому +1

      Только коляска превращается в ящик для перевозки органов управления, сцепления , эл.оборудования и т.п

  • @user-dh1fd6sd7q
    @user-dh1fd6sd7q 2 роки тому +52

    На расширительном бочке нужно подключить нижний штуцер. С верхнего антифриз забирать обратно не будет.
    Трос сцепления можно подключить со стороны рычага вауумного усилителя и весь этот вертолёт не нужен.
    И самое главное это обратный клапан на вакуумный усилитель, и когда мотор заглохнет трос не будет рвать. Обратный клапан скорее всего в родном шланге субботу остался

  • @user-bighuyuser
    @user-bighuyuser 2 роки тому +53

    На этом франкенштейне можно смело передвигаться по дорогам общего пользования. При виде этого монстра любого ГАИшника хватит инфаркт, и не будет ни сил, ни желания его остановить!

    • @user-ld7pb1yy6z
      @user-ld7pb1yy6z 2 роки тому

      Да, муцыклет реально крут,Франкенштейн отдыхает ))) Жду новых серий по реабилитации в полноценное управление этим монстром, удачи !

    • @user-ew7ne4gd9j
      @user-ew7ne4gd9j 2 роки тому +2

      Но это же геноцид гаишников будет. А кто будет за алкашнёй гоняться?

  • @user-mt4bo7ix6m
    @user-mt4bo7ix6m 2 роки тому +126

    А непроще было срезать крышу на субару?

    • @user-zs2ut6ph1z
      @user-zs2ut6ph1z 2 роки тому +4

      И руль поменять

    • @user-fg8ks4st1l
      @user-fg8ks4st1l 2 роки тому +3

      И колесо снять

    • @dis6465
      @dis6465 2 роки тому +5

      Это не наш метод. Вообще из субару можно было отличный багги сделать, движок подвеска, ток раму собрать, для охоты по грибы покатушек по лесу, а это непонятно для чего, для поганять не подходит, там и на стандартном движке люди убиваются, для тяги есть к700.

    • @AndreyVTR
      @AndreyVTR 2 роки тому +7

      Пушер это развод не впдитесь люди , а блогеру позор что рекламирует своим подписчикам этот обман !

  • @user-xl2gn5oi1h
    @user-xl2gn5oi1h 2 роки тому +13

    Колхоз дичайший , но всегда смотрю новую серию и улыбаюсь, автору за проделанную работу респект

  • @user-gw4cm8ot1p
    @user-gw4cm8ot1p 2 роки тому +30

    ОБЯЗАТЕЛЬНО поставь обратный клапан на вакуум. Без него при езде не сможешь переключиться. Т.к. дроссель долго будет открыт, вакуум либо будет очень слабый либо совсем закончится и пока не закроешь дроссель ( плюс ещё какое-то время на то чтобы вакуум набрался, а с силиконовым шлангом это совсем не быстро т.к. схлопываются часто) переключиться нормально не сможешь.

    • @VitoScaleta
      @VitoScaleta 2 роки тому +2

      Умные вещи сказал 👍

  • @shagov
    @shagov 2 роки тому +41

    Нужно аварийную глушилку движка придумать,а то если тросик сцепы порвется ты его не остановишь🤣😂

    • @user-bj4ie3eo6d
      @user-bj4ie3eo6d 2 роки тому

      А сделать это достаточно просто! 👌 Прям всю косу под пятку!!!🤣

    • @user-bj4ie3eo6d
      @user-bj4ie3eo6d 2 роки тому +3

      И чтоб остановиться, нужно чтоб опускались лапы как на эксковаторе.🤣🤣🤣🤣🤣

    • @apelsin_726
      @apelsin_726 2 роки тому +1

      @@user-bj4ie3eo6d скорее что то вроде плуга🤣

  • @Shurickmack
    @Shurickmack 2 роки тому +59

    Если генер возбуждается через лампочку на панели - надо прсото лампочку в схему внедрить, всю панель не обязательно.

    • @MikhailZombie
      @MikhailZombie 2 роки тому +2

      Не разбирал именно панел от этой модели но там ещё может стоять диод!

    • @Shurickmack
      @Shurickmack 2 роки тому +1

      @@MikhailZombie ну да - схемку надо глянуть.

    • @user-dh1fd6sd7q
      @user-dh1fd6sd7q 2 роки тому +2

      Лампочку от контакта L на плюс зажигания, контакт S обязательно на плюс аккумулятора иначе будет перезатяд и может всё погореть. S можно подключить сразу к генератору на силовой плюсовой провод

    • @user-nq1wd6or4c
      @user-nq1wd6or4c 2 роки тому +1

      Можно любое выносное реле регулятор приспособить на возбуждение

    • @MikhailZombie
      @MikhailZombie 2 роки тому +2

      @@user-nq1wd6or4c вот бы девушки были бы генегатором)))))))

  • @user-pz1un8mf3z
    @user-pz1un8mf3z 2 роки тому +35

    Надо было от субару отрезать одно колесо срезать крышу поставить руль Днепра и ездил бы. а так прям Франкенштейн

  • @user-bl9hh5vc5j
    @user-bl9hh5vc5j 2 роки тому +17

    Поставь обратный клапан на вакуумный усилитель. Он там обязательно должен быть!!!

  • @user-um4gt4fy9m
    @user-um4gt4fy9m 2 роки тому +4

    Спасибо за ролик, ждём следующий , интересный проект, удачи в развитии канала , человек с прямыми руками , сразу видно:)

  • @seregasergeew1253
    @seregasergeew1253 2 роки тому +7

    По поводу Генератора, тебе не нужна приборка Субару, достаточно же просто включить в цепь возбуждения приборную лампочку 5w с (нитью накала)

  • @losientoporfavor8680
    @losientoporfavor8680 2 роки тому +17

    ААААААА, капец моему внутреннему перфекционисту, он просто самоубился видя это. А если серьёзно то корч нуждается в срочной косметике, сцепление можно попробовать сделать ножное с обычным цилиндром, ну или хотя бы убрать его в саму коляску, а то смотрится пипец не красиво, потом все провода красиво сплести-убрать в косу и заныкать от глаз. Покрасить хоть как-нибудь раму, хотя бы баллончиками, я уже молчу про нормальную покраску с грунтом и т.д. Сделать красивый бак-фальшбак... Ну короче нужно уже думать о косметической части мотоцикла, а то так-же не дело!
    Ну а так то прёт огогого!

  • @user-ml5pz5fo6y
    @user-ml5pz5fo6y 2 роки тому +1

    Постоянно слежу за твоим проектом, очень интересно смотреть твою работу, классно ускоряешь, это здорово, иначе скучно будет!!! Здоровья, успехов!!
    👍👍👍👍👍👌😎

  • @user-lf6vv8hs3o
    @user-lf6vv8hs3o 2 роки тому +1

    Чувак ты молодец. Смотрю твои видео постоянно. Удачной постройки этого чуда. Мы в тебя верим))))

  • @user-zi2oh3qn7d
    @user-zi2oh3qn7d 2 роки тому

    Супер! Давай дерзай, всё идёт пучком, как говорится,, через тернии к звёздам,,! Поддерживаем полностью, молодец! Удачи! Ждём новых выпусков!!! 👍🔥

  • @night_garage71
    @night_garage71 2 роки тому +2

    Выжим сцепления это шедеееевр!!!! 👍👍👍 Красава!!! Жду выезд на бездорожье! Удачи! 🤘😉

  • @sciv5057
    @sciv5057 2 роки тому +16

    Мне кажется руль трясёт из-за того, что вся конструкция как желе, возьми перемычек наставь и т.д

    • @user-cc1oi4ke5q
      @user-cc1oi4ke5q 2 роки тому +5

      не, проблема в схождении колеса коляски и развале мотоцикла.

    • @sciv5057
      @sciv5057 2 роки тому +2

      @@user-cc1oi4ke5q хз, он его когда заводит даже, то он весь ходуном идёт

  • @GarageVillage
    @GarageVillage 2 роки тому +5

    Ты классный кастомайзер, не останавливайся и делай дальше то, что тебе по душе, желаю удачи и спасибо что выпускаешь видео в такое сложное время. Привет из Украины 💪

  • @user-pc4ru6jd6d
    @user-pc4ru6jd6d 2 роки тому

    Да ты красавчик. Я,кайфую как ты все делаеш. адва движка, покрась просто автолаком.будет суперлофт. Я сам с Алматы. И мне 60 ,но я вспоминаю себя в детстве. Первый мопед собрал в 5 том классе .с нетерпением жду продолжение. Кайфую на твой движняк суперски!

  • @user-vz3op1vy6z
    @user-vz3op1vy6z 2 роки тому

    Ярик класная тема. Не мрт а реально тема. Так лержать, продолдай в том же духе. Очень нравится твой канал

  • @user-jr3vo6kk1l
    @user-jr3vo6kk1l 2 роки тому

    Ну наконец-то,дождалси😎👍

  • @zona-01-na-...
    @zona-01-na-... 2 роки тому

    Все ролики смотрю с удовольствием , интересно
    Все и ваша работа и мысли воплощение идей
    Удачи вам и нам

  • @user-37140
    @user-37140 2 роки тому

    Респект, руки откуда надо. Жду с нетерпением продолжения.

  • @anatolyyavakov3636
    @anatolyyavakov3636 2 роки тому

    знакомая тема. я тоже поморочился, когда сцепление делал на свой трайк с вагеновским мотором. тоже на ручку и тоже с вакуумом, но все же пришлось доделать еще маленькую педальку под каблук под правую ногу.

  • @dimayatsan2385
    @dimayatsan2385 2 роки тому +4

    Мне интересно как ты весь этот колхоз))) окультуривать будешь! Удачи! Молодец! Мне нравится твое упорство и трудолюбие!

  • @user-vp1wp8he7y
    @user-vp1wp8he7y 2 роки тому +2

    Система сцепления напоминает в АН-2 систему управления рулём направления на киле, тоже туева хуча тросов, тяг и качалок😀

  • @vadimkovrigo4762
    @vadimkovrigo4762 2 роки тому

    300к подписчиков уже , смотрю тебя с зазоцикла , когда было 6к помню , сам тоже с Минска, красава! Удачи !!

  • @user-cf9ud1zu6z
    @user-cf9ud1zu6z 2 роки тому +3

    Можно было бы попробовать поставить двигатель субару вместе со всей родной трансмиссией прямо в коляску. Межосевой диф заварить и подогнать передние приводы. Пусть это будет немного косой трайк, но зато без слабых звеньев в виде кпп и редуктора Днепра.

  • @fanat_old_dat
    @fanat_old_dat 2 роки тому

    как всегда круто и гениально!

  • @AlexKingBlood
    @AlexKingBlood 2 роки тому

    Супер все получается 😊✊👍
    Но для облегчения постройки и что бы люльку не захламлять радиатором и другими плюшками, надо было поискать двигатель с Citroen GSA, там оппозитный 4 цилиндровый двигатель и самое главное, что он воздушного охлаждения.
    Думаю стим двигателем было бы проще все и возможно даже получилось зарегистрировать и ездить на постоянку.
    Удачи во всех начинаниях! ✊

  • @user-dc5cv3zl1t
    @user-dc5cv3zl1t 2 роки тому

    Красавчик, жду следующую серию

  • @user-fq9xb1qx8g
    @user-fq9xb1qx8g 2 роки тому

    Смотрел твой ранний проект 4х цилиндровый днепр,и Ах..л👏👏👏ты реально крут чувак!!!🤟

  • @mechanik_ruen
    @mechanik_ruen 2 роки тому

    Обожаю твои видео👍 Терпения тебе друг,золотые руки!

  • @user-nk7fi8py9g
    @user-nk7fi8py9g 2 роки тому

    Отличные идеи крутое исполнение красавчик так держать!!!

  • @user-sm2nm7bx3b
    @user-sm2nm7bx3b 2 роки тому

    Красава! Давай больше видео и чаще видео!

  • @user-mg7lu7dj3o
    @user-mg7lu7dj3o 2 роки тому

    Здравствуй уважаемый МотоГо. Лучший мотоцикл с таким двигателем как известно самолёт. Наращивай раму над задним крылом и багажником и устанавливай винт, метра 2 в диаметре. Складные крылья, когда надо их распускать. Ну и шлем авиационный. А закрылками высоту регулировать и повороты.

  • @user-vy4hw7zo6c
    @user-vy4hw7zo6c 2 роки тому

    По приводу сцепления лучше посмотрел бы автомат. Не скажу точно как называется, но он действует как коробка автомат. на холостых оборотах сцепление выжато. При повышении оборотов плавно отпускается, работает от вакуума.
    А генератор любой ставь, хоть от жиги, схема подключения простейшая. Будет работать без всяких субаровских панелей.

  • @aleksei8323
    @aleksei8323 2 роки тому +1

    Красавчик слов нету такую систему намудрил на сцепление
    Да и так красавчик какие проекты делаешь огонь 🔥

  • @user-hd2iy5hw1l
    @user-hd2iy5hw1l 2 роки тому

    Молодец!!! Жду новую серию

  • @EVGEN_friends
    @EVGEN_friends 2 роки тому +3

    Привет. Возьми шланг вакумника от авто. Там внутри стоит клапан. Вакум будет держать несколько нажатий на заглушенном моторе.

  • @user-qm8dq8gk1q
    @user-qm8dq8gk1q 2 роки тому

    Класс смотрю на одном дыхание

  • @vasl1654
    @vasl1654 2 роки тому +6

    Сделал бы ножной выжим сцепление а тормоза гидравлические на руль а то уж очень заморочено 😄

  • @user-uz2zk7mg3n
    @user-uz2zk7mg3n 2 роки тому +7

    Очень приятно смотреть на работу. Мысли конструктора тут же воплощаются в жизнь. Мозги работают четко.Молодец и как конструктор и как механик. Жаль что возить эту технику можно только на прицепе до места эксплуатации.

  • @DudeCrazy-es4tl
    @DudeCrazy-es4tl 2 роки тому +16

    То что стараешься молодец , но вообще отдалённо напоминает мотоцикл , просто куча агрегатов на колёсах , надеюсь будешь переделывать, надо строить мотоцикл вокруг двигателя , кастом раму и т.д. , всё же непонятно зачем ему 100+ л.с. на бездорожье , да и для бездорожья он вообще не подходит , хотелось бы видеть его в городе , вот тут можно реализовать его мощность

    • @bmw320i1984
      @bmw320i1984 2 роки тому

      Франкенштейн 🤣

  • @usov_serega
    @usov_serega 2 роки тому

    Круто! Скоро уже можно тестить на бездорожье! 😉👍

  • @vrakhma1
    @vrakhma1 2 роки тому

    Отличная серия, рад вашим успехам с Днепром!

  • @user-me5wj4cm2j
    @user-me5wj4cm2j 2 роки тому +1

    В качестве клапана на вакуум рекомендую 206 111 756 это клапан для автомобилей GM, стоит недорого, вставляется в разрыв вакуумного шланга. Вакуумные шланги от ваза на него напяливаются, что белый силиконовый (идёт от карба к трамблёру), что шланг до ВУТ. Я в своё время его использовал для управления трёхходовым краником печки GM 206 241 755 вместе с электромагнитным клапаном (для вакуума) УАЗ 19023741

  • @user-nz9rq6ik2d
    @user-nz9rq6ik2d 2 роки тому

    интересно удачи лайк

  • @user-zd2tt2po3d
    @user-zd2tt2po3d 2 роки тому

    Молодец! удачи в твоих проектах!

  • @MORGUN_SERGEY
    @MORGUN_SERGEY 2 роки тому

    Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала

  • @germannikolaev7150
    @germannikolaev7150 2 роки тому

    Со сцеплением ты здорово придумал, предлагаю закрепить эту конструкцию и перенести в люльку - вниз а не наверзу как у тебя в данный момент, сделай конструкцию в коробе , сможешь в случе чего снять короб и подтянуть или заменить тросик и т.д

  • @user-jv1ww6vb3n
    @user-jv1ww6vb3n 2 роки тому

    Очень интересна эта переделка . Ждём следующих видео !!!

  • @GoshaJustice
    @GoshaJustice 2 роки тому

    Годный контент подъехал)

  • @user-xm8ph3pz5h
    @user-xm8ph3pz5h 2 роки тому +1

    Класс люблю тебя смотреть

  • @user-pl1di8qi3y
    @user-pl1di8qi3y 2 роки тому

    Молодец Кулибин! Лайкос))))

  • @igorboldin388
    @igorboldin388 2 роки тому

    Поражаюсь твоему упорству и терпению! )

  • @NONAME-yo6tu
    @NONAME-yo6tu 2 роки тому +9

    Для решения проблемы с вероятностью обрыва троса, можно попробовать поставить редукционный клапан на вакуумную магистраль. Так, вакуум будет сохраняться 1-2 нажатия.

    • @slipwell22
      @slipwell22 2 роки тому

      Лучше и надёжней поставить пружину

    • @user-ho9le3xv8t
      @user-ho9le3xv8t 2 роки тому

      Там на вакумнике должен клапан быть

    • @user-nn3zk2tb5u
      @user-nn3zk2tb5u 2 роки тому

      на авто стоит обратный клапан чтобы сохранялся вакуум, и тут поможет)

  • @leontevich94
    @leontevich94 2 роки тому

    Красавчик, редко кто может что-то подобное делать👍

  • @user-op5bp4rz1s
    @user-op5bp4rz1s 2 роки тому

    Здравствуйте, звук выхлопа прикольный! 👍

  • @netakie
    @netakie 2 роки тому

    На самом интересном месте))) Впереди длинные выходные - желаю таки на них уже нормально выехать!!! Ну а нам - видео!

  • @user-kd4vj1dy9o
    @user-kd4vj1dy9o 2 роки тому +1

    Комментарий в поддержку !! 🇷🇺👍

  • @lionlion7445
    @lionlion7445 2 роки тому

    Молодец! Очень интересно

  • @user-pn5bj1xs2n
    @user-pn5bj1xs2n 2 роки тому +2

    Надо прилаживать аккп!)будет по веселее)

  • @aleksei8323
    @aleksei8323 2 роки тому

    Молодец не опускаешь руки 💪👍👍👍

  • @user-cd1fu9bn9u
    @user-cd1fu9bn9u 2 роки тому

    Ок все класс! Но лучше замени на маятниковую передней вилку. Замена подшипников ничего не даст.

  • @user-xm6rw6uc9g
    @user-xm6rw6uc9g 2 роки тому +4

    Сделай аварийную чеку,как на моторных лодках,а то пока найдешь в коляске замок,может всякое случится.

  • @Pupkis86
    @Pupkis86 2 роки тому

    Лайкосик всегда ставлю

  • @sashashimoro8705
    @sashashimoro8705 2 роки тому

    Лайк бро.ждем

  • @evgeniy4017
    @evgeniy4017 2 роки тому

    Как я удачно залетел на ютубчик)
    Пасиб родной)))

  • @user-ju5kn4wf9h
    @user-ju5kn4wf9h 2 роки тому

    Классная серия!

  • @olegkharitonov4605
    @olegkharitonov4605 2 роки тому +1

    ЕЕЕеееее бой! Отличный проект)) Когда заруба с кавой?))

  • @user-xq5cc3rf7l
    @user-xq5cc3rf7l 2 роки тому

    Интереснейший проект!!!

  • @user-yz1hb9ni9j
    @user-yz1hb9ni9j Рік тому

    Судя по компановке можно было движок интегрировать в каляску на задний привод, и второй движок поставить по штату но на передний привод, итог развесовка и выглядеть будет не так колхозно, и для переднего двигателя есть решения готовые с приводом на передний привод, получится мегапушка🤘🤘🤘

  • @hellworker89
    @hellworker89 2 роки тому

    Привет, сделай обвес для коляски из пластика и кожухи разные, прикольно можно намутить

  • @user-eg9op6ji5k
    @user-eg9op6ji5k 2 роки тому

    Генер можно и вазовский. Можно попробовать и родной с резистором, вместо комбинации

  • @safari923
    @safari923 2 роки тому

    Хорошая работа

  • @dis6465
    @dis6465 2 роки тому

    Кстати по поводу тяги, у моего дяди был мотоцикл с движком к700 собирал сам, так вот, 400кг мешки с зерном в коляске, в крутую гору 250 метров на 4 передаче без проблем, ну и нас двое, пол тонны в гору без напряга, жрал правда все 12 литров, но вот такой вот задел, тяга бешеная, такая вот история.

  • @gtblack1988
    @gtblack1988 2 роки тому

    14:17 надо ставить обратный клапан,немного будет держаться вакуум

  • @user-mv6th1xd5k
    @user-mv6th1xd5k 2 роки тому

    привет ту которую часть люльки ты отрезал где щас стоит радиатор прикрепи ее на радиатор и прорежь в этой части люльки спереди щельки ну полоски как на машинах спереди решетка где радиатор стоит думаю будет прикольней выглядеть и красивее аэтому видео лайк еле дождался его крутой проект

  • @user-ri4nr4tt1p
    @user-ri4nr4tt1p 2 роки тому

    Лайк не глядя! 🤝

  • @qwertyuiop-yg7xg
    @qwertyuiop-yg7xg 2 роки тому

    не фанат мотоциклов, но такие видосы прям нравятся 👍👍👍

  • @user-zz7hx3rl3f
    @user-zz7hx3rl3f 2 роки тому

    Ярослав, отлично!

  • @user-qq8zf2cv4i
    @user-qq8zf2cv4i 2 роки тому

    Нужно поставить ресивер для вакуума, хотя-бы из небольшого огнетушителя и обратного клапана, и будет на несколько ефективных нажатий при заглушеном двигателе.

  • @globalmerts
    @globalmerts 2 роки тому

    А и молодец! Спасибо за ролик

  • @nameddinrus
    @nameddinrus 2 роки тому

    КОмментарий в поддержку! Желаю успеха!

  • @user-rw1wi9eh6e
    @user-rw1wi9eh6e 2 роки тому

    По генератору можно внедрить в цепь диод или лампу, либо поставить жиговский ген.

  • @Courage_and_Stupidity
    @Courage_and_Stupidity 2 роки тому

    великолепный способ решения проблемы через чур тяжёлого сцепления. на автомобилях иногда применяют аналогичный способ при установке двухдиафрагменного сцепления

  • @user-pd6bh6ul5p
    @user-pd6bh6ul5p 2 роки тому

    Не останавливайся

  • @user-xi2nq2wh2m
    @user-xi2nq2wh2m 2 роки тому

    Класс 👍

  • @DEMONSTYLE
    @DEMONSTYLE 2 роки тому +1

    попробуй может избавиться от ваккуумника и гидравлического сцепления и просто сделай рычаг вертолёт просто на тросике

  • @kirillstarscki6513
    @kirillstarscki6513 2 роки тому

    Лайкос за видосик)))))

  • @andeynaumov5029
    @andeynaumov5029 2 роки тому

    днепр с ведущей люлькой- хорошая вещь ) был такой в детстве, ещё бы такой движок )

  • @vadimg5413
    @vadimg5413 2 роки тому

    Привет,тот случай,когда в Кроссаут переиграл) ,а так супер,могёшь!!

  • @Lapaserge
    @Lapaserge 2 роки тому

    Красавчик! Мопед супер, руки из плеч, но вот поднял десятку в игре гы гы гы. Молодец, главное рассказал с серьезными щами🤣🤣🤣

  • @yarikkoro6359
    @yarikkoro6359 2 роки тому +3

    Поставить электро усилитель можно, он меньше и проще.

  • @user-iw7yg4vx7i
    @user-iw7yg4vx7i 2 роки тому +1

    Надо было лом приварить для усиления тормозного цилиндра

  • @user-jf4nv2yk8m
    @user-jf4nv2yk8m 2 роки тому

    👏👏😂😂👍👍Интересно!!!

  • @genajazz8375
    @genajazz8375 2 роки тому

    Если вдруг кто-нибудь будет снимать фильм или клип в стиле Стимпанк то твой шедевр был бы в нем хитом!))))

  • @user-hm9iz5um7h
    @user-hm9iz5um7h 2 роки тому

    Супер класс 👍