Mais um carro que a Tonimek faz um trabalho excepcional, trocando as peças avariadas por peças de qualidade e deixando o carro novamente em condições de fábrica. Mas, a m4fi4 das "vistorias" vai dar laudos cautelares reprovando o veículo...
No mês de Abril sofri uma colisão traseira, entrei em contato com vcs para ser atendido como terceiro por uma companhia de seguros, porém fui informado que a companhia não era credenciada e ela não pagava a mão de obra com o preço justo, e que caso fosse arrumar com vcs teria um valor adicional. Sou seguidor a muito tempo e sempre pensei caso um dia acontecesse algo levaria para vcs, mais infelizmente como não saberia o valor não fiz o concerto com vcs. Detalhe companhia grande no mercado.
Tenho um civic exatamente igual. E nao é só o painel traseiro não. É inexplicável os preços que a Honda vem praticando no Brasil, principalmente de componentes da suspensão e coxins. E quem fala que não quebra, nunca teve um! Suspensao nao aguenta nosso asfalto lunar e o carro não acha muitos componentes no mercado paralelo. Manter um ta quase em grau de igualdade com um importado.
Isso sim é um reparo bem feito, como deve ser!
Muito legal, gosto muito do Tonimek avalia, quadro bastante interessante e ensina muito!
Valeu Gui, abração!!!
Mais um carro que a Tonimek faz um trabalho excepcional, trocando as peças avariadas por peças de qualidade e deixando o carro novamente em condições de fábrica.
Mas, a m4fi4 das "vistorias" vai dar laudos cautelares reprovando o veículo...
No mês de Abril sofri uma colisão traseira, entrei em contato com vcs para ser atendido como terceiro por uma companhia de seguros, porém fui informado que a companhia não era credenciada e ela não pagava a mão de obra com o preço justo, e que caso fosse arrumar com vcs teria um valor adicional.
Sou seguidor a muito tempo e sempre pensei caso um dia acontecesse algo levaria para vcs, mais infelizmente como não saberia o valor não fiz o concerto com vcs. Detalhe companhia grande no mercado.
Tenho um civic exatamente igual. E nao é só o painel traseiro não. É inexplicável os preços que a Honda vem praticando no Brasil, principalmente de componentes da suspensão e coxins.
E quem fala que não quebra, nunca teve um! Suspensao nao aguenta nosso asfalto lunar e o carro não acha muitos componentes no mercado paralelo. Manter um ta quase em grau de igualdade com um importado.
isso mesmo, igual a correia de um clio é a mesma usada nos modelos da mercedes, o mesmo preço inclusive, 300 conto pra muitos é surreal esse preço..
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BOA NOITE PESSOAL DO CANAL
enxer de massa que feis no meu
Fala rapaziada.
Beleza total?
Só de peça foi praticamente 20% do valor do carro!! Doideira
Que assim seja, vc coloca peça paralela o teu carro vira um Frankenstein