SUBARU BRZ SUPER GT ENGINE BENCH TEST FUJI【ANYTIME with STI】

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  • Опубліковано 6 жов 2024
  • STI's EJ20 used in SUPER GT.
    In preparation for the upcoming SUPER GT 2020 Rd.1 FUJI, the engine bench test was conducted by pouring in 10 laps of full strength running data.
    We look forward to your continued support this year!
    Heat shield cover has been removed for the purpose of photography.
    The course map of Fuji Speedway has been deformed (to show the running line).
    #SUBARU #STI #SUPERGT #EJ20 #Engine bench #Fuji Speedway

КОМЕНТАРІ • 33

  • @daru5500
    @daru5500 4 роки тому +12

    最大ブースト2キロ以上、熱く焼けるタービン。素晴らしいです。ヘッドホンで音を堪能させて頂きました。

    • @lmp1411
      @lmp1411 3 роки тому

      gt300のej20のブースト圧最大4.2ですよ…異次元です

  • @枯山水-o7e
    @枯山水-o7e 4 роки тому +3

    睡眠用BGMとして楽しませてもらってます

  • @AMAHIRU_ZUKI
    @AMAHIRU_ZUKI 4 роки тому +14

    エグゾースト(?)が赤くなってるのカッコイイっすなあ(´・ω・`)
    そしてこの荒々しい音・・・素晴らしい👏

  • @rebelliousgoat1557
    @rebelliousgoat1557 4 роки тому +7

    I love STI

  • @dannylopezcalderon7825
    @dannylopezcalderon7825 4 роки тому +5

    Amazing engine!

  • @NAKAYOPI-ZC33S
    @NAKAYOPI-ZC33S 4 роки тому +4

    super GTではエンジン回転数250rpmごとに過給圧が決まっているとのことです。GTR GT3は6500rpmで1.8ですがBRZは2.9なのですね♪ 次期brzは2.4リッターとの情報もあるのでそれまで頑張れej20

  • @lutionue
    @lutionue 4 роки тому +2

    めちゃめちゃ良いディストーションサウンド

  • @SlayerX7gtr
    @SlayerX7gtr 2 роки тому

    So that's what a bench test looks like 😲. Ahhh this is pure music. Listened to the whole bench test while studying my STI manual lol

  • @TAKENORI358
    @TAKENORI358 Місяць тому

    こんな画像見て喜ぶのはスバリストだけかも😆
    またやりましょう!

  • @川崎飛燕
    @川崎飛燕 4 роки тому +1

    とにかくカッコいい

  • @田中太郎-c7e3r
    @田中太郎-c7e3r 4 роки тому +3

    イヤホンしてずっとこれ聞いてる

  • @青木良平-i2o
    @青木良平-i2o 3 роки тому +3

    EJ20積んだBRZ
    市販してください!
    グレード名はGT300!?
    ナンバープレートは「す・・61」にします。

  • @タキタテ
    @タキタテ 4 роки тому +1

    アンチラグのサウンドエキゾーストサウンド堪らない鳥肌立つ

  • @AoiKaze2000
    @AoiKaze2000 4 роки тому +1

    アメリカの観客のための英語字幕をお願いします!
    English subtitles for the American audience please!

  • @秦一宏-n7u
    @秦一宏-n7u 4 роки тому

    神映像配信ありがとうございます。
    ですがライバルに研究されませんか?(笑)
    今年も無観客だろうが全力応援させて頂きます。

  • @西尾-p4t
    @西尾-p4t Рік тому

    グランツーリスモのopもリアルになったな…

  • @あい-i4d1c
    @あい-i4d1c 4 роки тому

    ベンチテストってアクセル開度だけプログラムされてコントロールしてるんでしょうか。後、抜き出しバラック組みでパーツが吹っ飛んでこないかドキドキするタイプです。

  • @Sirogitne
    @Sirogitne 4 роки тому

    どっちの走行をデモンストレーションにしてるのか

  • @subieseduction1377
    @subieseduction1377 4 роки тому +1

    What engine is this? And what’s a super BRZ?!?!?

  • @kwty-8
    @kwty-8 4 роки тому

    ターボとエンジン結構離した位置にあるんすね

  • @山田太郎-r7v6x
    @山田太郎-r7v6x 4 роки тому

    r/pmの表示はおかしいのでは?rpmかr/mかと。

  • @irvingzuffi8108
    @irvingzuffi8108 2 роки тому

    🥰🏁💪

  • @kuniakin
    @kuniakin 4 роки тому

    スポンサーにPanasonicが入ってる!
    これって前から?

    • @ヒネクレモノ
      @ヒネクレモノ 4 роки тому

      BRZデビュー時から入ってたと思います。

  • @DGSHSRG
    @DGSHSRG 4 роки тому +4

    EJ20なのになぜBRZの箱を載せる?
    WRX載せろよ。意味わからん。

    • @cry8823
      @cry8823 4 роки тому +26

      86に4.5L V8みたいなのもいますし、自社開発のしかも市販車にも積んでるエンジンってだけ他よりマシだと思いますけどね… JAF-GTは車室部分残さないといけないのでWRXよりショートデッキのBRZに分がありますし、周りがどんどん大排気量になっていく中、FRと比べて重量重いAWDだと戦いにならないとか、色々事情はあるんだと思いますよ。

    • @ヒネクレモノ
      @ヒネクレモノ 4 роки тому +7

      SUPER GTでは純正エンジンで無い事なんか珍しくも何ともない。86マザーシャシー勢なんかボクサーエンジンなんか積んでないし。

    • @DGSHSRG
      @DGSHSRG 4 роки тому

      「俺のBRZってSUPER GTでてるんだぜ」口癖の奴に言ってほしい。
      「皮」だけね...

    • @tbtt1842
      @tbtt1842 4 роки тому +4

      レギュレーションで4WDはダメ・4ドアもダメだから。
      文句あるならGTAに言えよ

    • @cry8823
      @cry8823 4 роки тому

      @@tbtt1842 JAF-GTに関しては駆動方式の変更も認められていますし、2輪駆動でなければならないというレギュレーションはありません。またこれもJAF-GT限定ではありますが、別にベース車両が4ドアであっても問題ありません。その証拠として、去年まではマークXが参戦していましたし、今年もプリウスPHVが参戦しています。