Ik heb nergens genoemd dat het verboden zou zijn om een marifoon te gebruiken. Heb alleen gezegd dat je officieel een certificaat moet hebben Als u een marifoon gebruikt, heeft u een bedieningscertificaat (Basiscertificaat marifonie, Marcom A of Marcom B) nodig. Hiervoor moet u een examen afleggen. Welke apparatuur u mag bedienen met welk certificaat, staat in het apparatuuroverzicht van Agentschap Telecom. Personen zonder certificaat mogen alleen zendapparatuur gebruiken als een certificaathouder in de bedieningsruimte aanwezig is. De houder van het bedieningscertificaat is verantwoordelijk. Bron: ondernemersplein.kvk.nl/regels-voor-marifoongebruik/?gclid=Cj0KCQjwrrXtBRCKARIsAMbU6bE_jUjcNgrVJwHlfyfACGmJQvqSGrSjh7K-csZ5-rn3DTJa3hQQgnsaAhnqEALw_wcB Verder heeft het in dit geval te maken met dat onnodig gebruik strafbaar is
Tof hoor en leuke mensen met een fantastische droom. Hopelijk bezoek je ook hen zeilboot in de toekomst om te zien wat downsizen op open water inhoud :)
Wat een leuke mensen ontmoet jij, Koen. Die boot is een koopje. Maar in deze tijd is denk ik de energie en de warmte wel een probleem. Houtkachels geven idd overlast. Zonnepanelen leveren weinig energie in de winter. Brandstof is duur. Hij is prachtig gerenoveerd. Ik hoop dat de volgende koper net zoveel respect heeft voor de historie van de boot (met de bedstee) als deze mensen.
Het verschil tussen het gevoel van vrijheid waarvan ze spreken en de boot die aanvoelt als een blok aan je been is bij dit soort schepen flinterdun denk ik. Er zijn 2 momenten dat men blij is. De dag dat men de boot koopt en de dag dat men de boot verkoopt. De gedachte van het weg kunnen varen zou ook de drang van een vlucht van onze competitieve wereld kunnen zijn.
Ik vond hem ook lekker ruim. Maar over het algemeen spreken mensen van een tiny house als een huisje onder de 50 m2 is. Dit huisje was volgens mij zo rond de 45 m2.
Dat hebben wij ook nog een aantal jaren gedaan, ons schip was een 20 meter lange tjalk die in een passantenhaven lag in Akkrum (Friesland) En een blauw duimpje natuurlijk👍😊
Een kloeke catamaran, als drijvende / varende villa. Heeft een zee van ruimte en comfort. In het V.K. kun je deze te kust en te keur vinden, voor prima prijzen. Varen, niet verbouwen.
@ekim andersom helaas kom ik ze vaak genoeg tegen, je hebt gewoon zeilbootjes en alles wat pleziervaart is is gewoon simpelweg een boot. als het beroepsvaart is is het al rap een schip voordat je uitgescholden wordt als je het boot noemt😂
@@KoenBrouwerTV Gaaf, die houden we in de gaten 🤘 Yes, we hebben ons huis verkocht, banen opgezegd en zijn aan het rondreizen. We komen net terug van 8 maanden Schotland en zijn nu onze volgende bestemming aan het plannen. En ondertussen zijn we op youtube een vanlife kanaal te starten.
Enigste vraag die ik heb, hoe doen zei dat met de gemeentelijke registratie? Voor de wet moet je “vindbaar” zijn. En dus een woon adres hebben. Hebben ze een ligplaats met woon bestemming? Want er zijn jachthavens waar je permanent mag wonen. Gewoon nieuwsgierig. Maar uh. Schitterende boot mensen. Top gedaan.
Hoi Koen, tiny house is hipper de pip, woon al 17 jaar op een schip, dit zou een enorme oplossing zijn voor het huidige woningprobleem, al is het zo dat gemeentes in Nederland er een probleem van maken om op boten te wonen ( daarom verdwijnt er veel varend erfgoed uit nederland ) In Antwerpen zijn er in het centrum meer dan 30 ligplaatsen gecreeerd voor woonschepen....waarom wordt hier geen aandacht aan gegeven ? bedoel een tiny house of een schip wat is het verschil, misschien leuk voor jou om hier eens iets mee te doen of het onder de aandacht te brengen in de media? Hier in Hellevoetsluis hebben we een leuke groep mensen die op schepen wonen, veel socialer dan wonen in een huis, bakkie doen bij elkaar winter bbq, beetje zwemmen corona borrel op de steiger tja , ik zou nooit meer in een huis willen wonen in ieder geval.......... mvg Chris de Wit "Meermin 1895" 126 jaar oud
Zelf geboren en getogen op een binnenvaartschip. Tot 1600 terug is mijn familie daarop te vinden. Mijn beste vriendin woont in een woonwagen. Ik vind het vrij bijzonder dat dit nu een soort van " trend" wordt. De minder romantische kant is dat kleine binnenvaartschepen zoals dit als zowal woonwagens bijna nergens een plek krijgen. Mensen die aan het water wonen willen de overlast niet van de aggregaat. Woonwagenbewoners zijn ze bezig met een uitsterfbeleid. Het is een " goedkope" vorm van wonen met veel vrijheid wat de overheid dwarsboomt. 4 van mijn famileleden wonen op een woonscheepje. Allen hebben problemen gehad met het vinden van een ligplaats. Bovendien wordt er geen hypotheek op verstrekt ( zeer zelden tot nooit) mooi scheepje! Er zijn mooiere. Dat geldt ook voor de " tiny houses" oftewel woonwagens.
Sylviana L ik zou graag eens komen kijken bij jou of een van je bekenden! We willen graag iedereens verhaal vertellen. Zeker ook dat van de mensen die al veel langer zo wonen. Zou je mij een mailtje kunnen sturen op: mail@koen-brouwer.nl?
Het vinden van een ligplaats voor een grotere boot (+15M) is zo wie zo een probleem in Nederland want die zijn er weinig. Het inschrijven in de gemeente waar je verblijft is in principe geen enkel probleem al zet je je caravan ergens in een straat neer en je intentie is daar te gaan verblijven dan ga je naar het gemeentehuis en zeg je waar je staat bij voorbeeld bij lantaarnpaal nummer ( Elke paal in Nederland heeft een nummer) en straat. Het is namelijk verplicht in Nederland dat je je registreert in de gemeente waar je meer dan 6 maanden verblijft en de gemeente is verplicht de inschrijving als zodanig ( dit word een punt adres genoemd ) te accepteren. Het is in het geval van een boot wel handig dit in overleg met de havenmeester te doen. Hier op vormt Rotterdam een uitzondering die doen niet aan puntadressen en overtreden hierbij dus eigenlijk de wet maar laten het liever op een gerechtelijke procedure aankomen, maar komen tegemoet in het faciliteren van inschrijving met Postadres wat eigenlijk ook niet kan (niet langer dan een half jaar) maar wat in Rotterdam stilzwijgend wordt verlengd tot ? ik heb geen idee. Het nadeel van een punt adres is je hebt geen postcode dus officiële post zal jouw niet bereiken en je kan geen voertuig op je naam zetten wat bij een brief/postadres weer wel geregeld is. ik woon zelf op een zeiljacht van 11 meter en lig in een gewone jachthaven in een box. Tevens is het mogelijk bij de belastingdienst om daar een postadres op te gegeven anders dan daar waar je ingeschreven staat. ik zeg niet dat het makkelijk is maar het is mogelijk om alles te regelen zodat het hokjes geest van de Nederlandse overheid weer volledig bevredigd is al weet de ene instantie niet wat de ander doet.
@@sikkodeboer9082 havengeld betalen en een permanente ligplaats vinden voor je woonscheepje zijn 2 verschillende dingen. De meeste havens zijn daar niet voor bedoeld en is het de bedoeling dat je naar verloop van tijd weer oprot. De kinderen moeten naar school etc dus constant verplaatsen is geen optie. Op die binnenvaart heeft iedereen een wal adres voor de post. Meestal eigen huis aan de wal tegenwoordig. Vroeger vaak familie. Gerechtelijke procedures win je niet. Tot aan het hoger gerechtshof aan toe. Ik kan daar tal van voorbeelden van geven. Zelfs de binnenvaart wordt de stad uit gejaagd ( maashaven Rotterdam willen ze nu ook dempen) waardoor complete gezinnen op een industrieterein liggen achter een hek. Hun willen ook graag boodschappen doen of een keer naar de kroeg. Bij woonwagens is het nog erger. Zodra iemand overlijd wordt het vak niet meer opnieuw bewoond maar me betonblokken geblokkeerd. Maar nu mag een tiny house wel? Schande voor de mensen die al tot sint juttemus terug in de tijd op deze manier wonen uit noodzaak en omdat het hun en onze cultuur is.
@@edwinschaap5532 Ja dat kan. En het bestaat. Echter moet het niet zo zijn dat alle oude scheepjes van 100 jaar oud verplicht worden tot electrische aandrijving omdat mensen die aan het water willen wonen er last van hebben. Dan moet je maar in een vinex wijk gaan wonen. Veelal bestaat er wallstroom waar je muntjes in kunt gooien.zodat de aggregraat niet draaid. Meestal draaid die snachts niet eens. Maar ok. Mensen hebben altijd wat te zeiken. Over een jaar of 10 a 20 zie je geen schip meer in de stad en dan gaan mensen weer zeuren dat de nostalgie weg is. Tja
Wil zelf ook op een boot gaan wonen. Wel niet zo een groot schip, maar meer een kruiser van maximum 10 of 11 m. Weet niet hoe realistisch het is want weet niet hoeveel onderhoud ter and and boot is. Plus zelf ben ik ook slechtziend. En zal ik op een boot willen wonen omdat ik in de vier jaar tijd dat ik in Nederland woon al vijf keer ben verhuisd. Ook om bewuster nog meer met het milieu om te gaan. Ofwel welk in een Tiny house wonen maar dan wel in die redelijk makkelijk te verplaatsen is.
@@KoenBrouwerTV Nee mogen jullie niet ... :D Ga liever naar het Binnenhof en zorg dat ze de regels voor echte tiny houses eens aanpassen zodat meer mensen dit kunnen doen. Woonboten in vergelijking zijn gigantisch en geen tiny houses. Iedereen kan zo een woonboot kopen en goedkoop zelfs. Ga nu maar eens proberen een vaste ligplaats te vinden. Altijd leuk een gerenoveerde woonboot te zien maar het zijn echt geen tiny houses.
Dus een licht verplaatsbaar woonboot, prachtig gedaan. Wat zijn standplaats kosten in Amsterdam en omgeving? Ik zou vandaag 150 000 willen bieden want het is mijn droom, maar ik weet nog helemaal niks over wat er bij komt kijken
Ik ben geen kachel leverancier maar leverancier van hout. En de ervaring komt van Amsterdammers die op een schip wonen, en van alles geprobeerd hebben.
@@jhnversluis8694 Beste heer, uiteraard staat het U vrij om te doen wat U wilt. Maar een houtkachet is meestal niet automatisch. Ik heb zelf ook een Hydro hout fornuis en dat is eigenlijk het enigste probleem, geen automatische voeding. Ze bestaan echeter wel. Bedankt
Waarom geen Electra kachel? Je ploft het hele dek vol met panelen... plaatst een accu, Ben je gelijk af van het regen gekletter op het sandwichdak omdat je dan een dubbel dak hebt gemaakt. Lijkt mij wel een optie toch?
Ah het is een monument. Dan ben je toch beperkt als het gaat om duurzaamheid. Anders kon je het dek vol leggen met zonnepanelen en misschien overstappen naar een elektrische motor.
WesselWanders Omdat je met je tijd mee wilt gaan. De toekomst is elektrisch. En met zonnepanelen en een dikke accu ben je ook nog onafhankelijker voor je stroom en goedkoper dat diesel tanken. En dan staat er ook geen dieselmotor te brommen om je boot warm te houden.
@@edwinschaap5532 Als je zo een maat boot wilt uitrusten met een electrische aandrijving met regeling, zonnepanelen en accu's dan kun je je portomonee trekken hoor. En dan nog heb je een kleine range. Tenzij je het hele dak vol legt en dus vaart met de direkte power en de accu als kleine backup hebt. Maar dan nog. Kost een vermogen om te bouwen. Ik zag pas een filmpje van een paar vrienden die een oude 100 persoons reddingsboot ombouwde tot electrisch aangedreven met over het hele oppervlak panelen van binnen geschikt gemaakt voor permanente bewoning. Mooi gedaan en varen er de wereld mee over. Dan heeft het ook nut want ze varen er zowat elke dag mee. Maar een woonboot die eens per jaar voor de vakantie op weg gaat en wellicht tussendoor een dagje uit. Dat is de kosten niet waard. Die paar honderd liter diesel die je dan verstookt per jaar om naar je vakantiebestemming te varen is dan verreweg de goedkoopste oplossing. Vergeet niet dat dat ze wonen op die boot dus een vakantie huis of hotel is niet nodig. Op vakantie gaan kost dus alleen maar geld aan diesel. en wellicht wat liggeld. Maar dat moet je ook betalen als je electrisch vaart. De rest blijft hetzelfde En daarnaast is de productie van accu's en panelen en winning van de grondstoffen daarvoor echt niet groen en accu's gaan ook stuk dus moet je na zo veel jaar ook weer vervangen. resultaat is weer een puist geld uitgeven en een berg afval.
lieve mensen het is een ship,geen boot.schippersgezinnen bevaren en wonen op een binnenvaartschip. en heus, het is een" gewoon huis met alles erop en eraan."' Misschien meer inkijkjes op binnenvaart schepen???
Prachtig verbouwd schip. Waarschijnlijk doordat ie vrij "klein" is heb je niet te maken met de lastige CVO keuringen. Het is zo jammer dat het je in Nederland onmogelijk gemaakt wordt om op een boot te wonen, je moet echt enorm veel geluk hebben om een legale plek te vinden. Deze is trouwens inmiddels verkocht zag ik.
@@dragway3513 Ik zeg niet 'niet kunnen' maar onverstandig. Er is niets in hun verhaal dat aantoont dat zij ervaren zeezeilers zijn. Er is slechts een wens. Nogmaals; ik gun deze hun avontuur.
Bedankt voor het kijken! Hoe vond je m? Waarom mocht ik niet praten door de Marifoon/Walkietalkie?
Geinig!
Dit heeft te maken met regelgeving. Officieel moet je een marifoon certificaat hebben.
Ik heb nergens genoemd dat het verboden zou zijn om een marifoon te gebruiken. Heb alleen gezegd dat je officieel een certificaat moet hebben
Als u een marifoon gebruikt, heeft u een bedieningscertificaat (Basiscertificaat marifonie, Marcom A of Marcom B) nodig. Hiervoor moet u een examen afleggen. Welke apparatuur u mag bedienen met welk certificaat, staat in het apparatuuroverzicht van Agentschap Telecom.
Personen zonder certificaat mogen alleen zendapparatuur gebruiken als een certificaathouder in de bedieningsruimte aanwezig is. De houder van het bedieningscertificaat is verantwoordelijk.
Bron: ondernemersplein.kvk.nl/regels-voor-marifoongebruik/?gclid=Cj0KCQjwrrXtBRCKARIsAMbU6bE_jUjcNgrVJwHlfyfACGmJQvqSGrSjh7K-csZ5-rn3DTJa3hQQgnsaAhnqEALw_wcB
Verder heeft het in dit geval te maken met dat onnodig gebruik strafbaar is
@@janwillemkieboom2361 Bedankt voor de info!
Wanneer jullie nog opzoek zijn naar nog een tinyhouse, laat even weten, lijkt me erg leuk om mijn huis te laten zien.
Leuk om ook een andere vorm van "tiny" wonen te zien! Best groot wel.
Tof hoor en leuke mensen met een fantastische droom. Hopelijk bezoek je ook hen zeilboot in de toekomst om te zien wat downsizen op open water inhoud :)
Ja dat hoop ik ook :)
@@KoenBrouwerTV hebben ze dat zeiljacht inmiddels?
Dit is ook weer een pareltje. Heel leuk zo op een boot. Prachtig gebouwd!!! Weer een toffe video Koen :D
TNX EMMIE!
Wat een leuke mensen ontmoet jij, Koen. Die boot is een koopje. Maar in deze tijd is denk ik de energie en de warmte wel een probleem. Houtkachels geven idd overlast. Zonnepanelen leveren weinig energie in de winter. Brandstof is duur. Hij is prachtig gerenoveerd. Ik hoop dat de volgende koper net zoveel respect heeft voor de historie van de boot (met de bedstee) als deze mensen.
Ziet er écht prachtig uit! En een schip is een schip. En geen boot ;-) Follow your dream!
leuke reportage , ik ben best benieuwd hoe het nu met jullie gaat. 😀😀😀
Leuk om dit te zien. Zelf zit ik nu op een klassiek motorjacht als tussenstap.
This people has taste !!! Fantastic Change ! God Bless the Minimalist dutch people.
Het verschil tussen het gevoel van vrijheid waarvan ze spreken en de boot die aanvoelt als een blok aan je been is bij dit soort schepen flinterdun denk ik. Er zijn 2 momenten dat men blij is. De dag dat men de boot koopt en de dag dat men de boot verkoopt.
De gedachte van het weg kunnen varen zou ook de drang van een vlucht van onze competitieve wereld kunnen zijn.
Waar blijft de video met de zeilboot ???
Geweldig filmpje !
Bedankt
Tiny house !?? Gewoon een flinke woon boot toch
Ik vond hem ook lekker ruim. Maar over het algemeen spreken mensen van een tiny house als een huisje onder de 50 m2 is. Dit huisje was volgens mij zo rond de 45 m2.
Woonschip
@@KoenBrouwerTV De gemiddelde huur flat is net 40 m2. Niet echt tiny. Groeten van een 13m2 motor sailor die 250 meter noordelijker ligt.
geweldig dit!
Wat ziet het er prachtig uit! Veel succes met jullie droom groetjes Dries en Petra
Dat hebben wij ook nog een aantal jaren gedaan, ons schip was een 20 meter lange tjalk die in een passantenhaven lag in Akkrum (Friesland) En een blauw duimpje natuurlijk👍😊
Cool!
Een kloeke catamaran, als drijvende / varende villa. Heeft een zee van ruimte en comfort.
In het V.K. kun je deze te kust en te keur vinden, voor prima prijzen. Varen, niet verbouwen.
Wow very nice and spacious. Well done.
Super hoor die boot...maar de wc wordt geloost in het water dan?
Mooi gezellig schip. Leuk prijsje ook, ik heb het helaas niet LOL. Ach ja, zo hou je nog wat om te dromen :) .
Ikke 64 ik ook niet 😅
@@KoenBrouwerTV Haha, dan mag jij er ook over dromen LOL
Komt er ook weer een video als ze een zijlboot hebben?
Prachtige boot leuke mensen👌
Tiny 🤔😳 dat is een drijvend kasteel !! Zelf woon ik op een narrowboat van negen en een halve meter,is al meer aan de tiny kant 😊
Mocht je het leuk vinden als we bij jou komen kijken, laat t weten!
geweldig!!
Dit is dus géén Tiny house. Wel een mooie woning overigens.
Wel een heel erg mooi schip
Wow eindelijk iemand die vraagt of het een boot of schip is, hulde voor jou😂
Cornelis Blok haha tnx
Normale landrotten noemen alles boten en snappen niet dat als iets langer is dan 20 meter dat het een schip is en korter dan 20 is een boot
@@Cor1999 deze landrot heeft weer wat geleerd :)
Feitelijk is het een schip maarja dat is maar de naam omdat de gemiddelde duwboot niet echt bepaald groot is
@ekim andersom helaas kom ik ze vaak genoeg tegen, je hebt gewoon zeilbootjes en alles wat pleziervaart is is gewoon simpelweg een boot. als het beroepsvaart is is het al rap een schip voordat je uitgescholden wordt als je het boot noemt😂
Steeds denk ik oh Tim hofman, maar no❤️
Leuk om te zien! De camper waar wij in wonen/reizen/vloggen is nog net iets kleiner 😂💚
Cool! Wonen jullie permanent in een camper? Binnenkort komt er een video over vanlife online :D
@@KoenBrouwerTV Gaaf, die houden we in de gaten 🤘 Yes, we hebben ons huis verkocht, banen opgezegd en zijn aan het rondreizen. We komen net terug van 8 maanden Schotland en zijn nu onze volgende bestemming aan het plannen. En ondertussen zijn we op youtube een vanlife kanaal te starten.
Leon and Miek mocht je het leuk vinden om jullie verhaal te vertellen bij ons, laat t weten via: mail@koen-brouwer.nl
@@KoenBrouwerTV hi Koen, we hebben je een mail gestuurd, hopelijk tot binnenkort 💚🤘
@@VanTasticTraveling hoe is dat nu met corona?
Wat zijn de vaste lasten van zo’n boot in de haven en wat kost ongeveer onderhoud?
Goeie! Ik zal het eens vragen
Onderhoud weet ik niet maar de vaste lasten Vd haven zijn ong 250
Enigste vraag die ik heb, hoe doen zei dat met de gemeentelijke registratie? Voor de wet moet je “vindbaar” zijn. En dus een woon adres hebben. Hebben ze een ligplaats met woon bestemming? Want er zijn jachthavens waar je permanent mag wonen.
Gewoon nieuwsgierig.
Maar uh. Schitterende boot mensen. Top gedaan.
enige*
Hoi Koen, tiny house is hipper de pip, woon al 17 jaar op een schip, dit zou een enorme oplossing zijn voor het huidige woningprobleem, al is het zo dat gemeentes in Nederland er een probleem van maken om op boten te wonen ( daarom verdwijnt er veel varend erfgoed uit nederland ) In Antwerpen zijn er in het centrum meer dan 30 ligplaatsen gecreeerd voor woonschepen....waarom wordt hier geen aandacht aan gegeven ? bedoel een tiny house of een schip wat is het verschil, misschien leuk voor jou om hier eens iets mee te doen of het onder de aandacht te brengen in de media? Hier in Hellevoetsluis hebben we een leuke groep mensen die op schepen wonen, veel socialer dan wonen in een huis, bakkie doen bij elkaar winter bbq, beetje zwemmen corona borrel op de steiger tja , ik zou nooit meer in een huis willen wonen in ieder geval.......... mvg Chris de Wit "Meermin 1895" 126 jaar oud
Hebben hun het schip met ligplaats gekocht? Zo niet, is het dan niet lastig er een te vinden vooral ik Rotterdam?
Is there an online boat broker that deals with this type of cargo ships ?
Geweldig!
Prachtig!
Super leuke video
Ik ken iemand met een geweldige zeilboot die te koop staat. En Dan gaan jullie er op grote niet echt achteruit. Dat zeilschip/boot heet de brand aan.
Cool!
Werken jullie nog dan en wat voor werk doen jullie samen?
Het is mijn droom om in een tiny house te wonen. Hele gave video. Nieuwe abbonnee
Ze hebben niet uitgelegd hoe het toilet werkt?
Misschien een domme vraag maar hoe doen ze het met post 🤔
Geen domme vraag! In deze haven liggen veel boten voor langere periode. Daarom zijn er op de stijger of aan de kade gewoon brievenbussen.
Koen Brouwer *steiger
Ben heel benieuwd! Hebben ze hun schip al verkocht en zijn ze begonnen aan bun nieuwe droom? :)
Op wat voor zeilschip gaan ze wonen?
Prachtig schip
Zelf geboren en getogen op een binnenvaartschip. Tot 1600 terug is mijn familie daarop te vinden. Mijn beste vriendin woont in een woonwagen. Ik vind het vrij bijzonder dat dit nu een soort van " trend" wordt. De minder romantische kant is dat kleine binnenvaartschepen zoals dit als zowal woonwagens bijna nergens een plek krijgen. Mensen die aan het water wonen willen de overlast niet van de aggregaat. Woonwagenbewoners zijn ze bezig met een uitsterfbeleid. Het is een " goedkope" vorm van wonen met veel vrijheid wat de overheid dwarsboomt. 4 van mijn famileleden wonen op een woonscheepje. Allen hebben problemen gehad met het vinden van een ligplaats. Bovendien wordt er geen hypotheek op verstrekt ( zeer zelden tot nooit) mooi scheepje! Er zijn mooiere. Dat geldt ook voor de " tiny houses" oftewel woonwagens.
Sylviana L ik zou graag eens komen kijken bij jou of een van je bekenden! We willen graag iedereens verhaal vertellen. Zeker ook dat van de mensen die al veel langer zo wonen. Zou je mij een mailtje kunnen sturen op: mail@koen-brouwer.nl?
Kan je niet (een deel) elektrificeren (accu’s, zonnepanelen) zodat die aggregaat niet/minder nodig is?
Het vinden van een ligplaats voor een grotere boot (+15M) is zo wie zo een probleem in Nederland want die zijn er weinig. Het inschrijven in de gemeente waar je verblijft is in principe geen enkel probleem al zet je je caravan ergens in een straat neer en je intentie is daar te gaan verblijven dan ga je naar het gemeentehuis en zeg je waar je staat bij voorbeeld bij lantaarnpaal nummer ( Elke paal in Nederland heeft een nummer) en straat. Het is namelijk verplicht in Nederland dat je je registreert in de gemeente waar je meer dan 6 maanden verblijft en de gemeente is verplicht de inschrijving als zodanig ( dit word een punt adres genoemd ) te accepteren. Het is in het geval van een boot wel handig dit in overleg met de havenmeester te doen. Hier op vormt Rotterdam een uitzondering die doen niet aan puntadressen en overtreden hierbij dus eigenlijk de wet maar laten het liever op een gerechtelijke procedure aankomen, maar komen tegemoet in het faciliteren van inschrijving met Postadres wat eigenlijk ook niet kan (niet langer dan een half jaar) maar wat in Rotterdam stilzwijgend wordt verlengd tot ? ik heb geen idee. Het nadeel van een punt adres is je hebt geen postcode dus officiële post zal jouw niet bereiken en je kan geen voertuig op je naam zetten wat bij een brief/postadres weer wel geregeld is. ik woon zelf op een zeiljacht van 11 meter en lig in een gewone jachthaven in een box. Tevens is het mogelijk bij de belastingdienst om daar een postadres op te gegeven anders dan daar waar je ingeschreven staat. ik zeg niet dat het makkelijk is maar het is mogelijk om alles te regelen zodat het hokjes geest van de Nederlandse overheid weer volledig bevredigd is al weet de ene instantie niet wat de ander doet.
@@sikkodeboer9082 havengeld betalen en een permanente ligplaats vinden voor je woonscheepje zijn 2 verschillende dingen. De meeste havens zijn daar niet voor bedoeld en is het de bedoeling dat je naar verloop van tijd weer oprot. De kinderen moeten naar school etc dus constant verplaatsen is geen optie. Op die binnenvaart heeft iedereen een wal adres voor de post. Meestal eigen huis aan de wal tegenwoordig. Vroeger vaak familie. Gerechtelijke procedures win je niet. Tot aan het hoger gerechtshof aan toe. Ik kan daar tal van voorbeelden van geven. Zelfs de binnenvaart wordt de stad uit gejaagd ( maashaven Rotterdam willen ze nu ook dempen) waardoor complete gezinnen op een industrieterein liggen achter een hek. Hun willen ook graag boodschappen doen of een keer naar de kroeg. Bij woonwagens is het nog erger. Zodra iemand overlijd wordt het vak niet meer opnieuw bewoond maar me betonblokken geblokkeerd. Maar nu mag een tiny house wel? Schande voor de mensen die al tot sint juttemus terug in de tijd op deze manier wonen uit noodzaak en omdat het hun en onze cultuur is.
@@edwinschaap5532 Ja dat kan. En het bestaat. Echter moet het niet zo zijn dat alle oude scheepjes van 100 jaar oud verplicht worden tot electrische aandrijving omdat mensen die aan het water willen wonen er last van hebben. Dan moet je maar in een vinex wijk gaan wonen. Veelal bestaat er wallstroom waar je muntjes in kunt gooien.zodat de aggregraat niet draaid. Meestal draaid die snachts niet eens. Maar ok. Mensen hebben altijd wat te zeiken. Over een jaar of 10 a 20 zie je geen schip meer in de stad en dan gaan mensen weer zeuren dat de nostalgie weg is. Tja
Wil zelf ook op een boot gaan wonen. Wel niet zo een groot schip, maar meer een kruiser van maximum 10 of 11 m. Weet niet hoe realistisch het is want weet niet hoeveel onderhoud ter and and boot is. Plus zelf ben ik ook slechtziend. En zal ik op een boot willen wonen omdat ik in de vier jaar tijd dat ik in Nederland woon al vijf keer ben verhuisd. Ook om bewuster nog meer met het milieu om te gaan. Ofwel welk in een Tiny house wonen maar dan wel in die redelijk makkelijk te verplaatsen is.
Leuke ondernemende mensen. Mooi schip.
Altijd praktisch als je een been breekt
Heeft het schip ook een naam?
Goeie! Ff vragen brb
Ik heb het antwoord: "ONDERNEMING"
@@KoenBrouwerTV bedankt! ;)
Jeetje wat is dit gaaf zeg!
Ja toch :)
Ik heb zelf een boot van 1913 en is 120 m² groot, 30m. lang en 5m. breed. Ruimte zat hoor.
Benieuwd! Zouden we eens mogen komen kijken?
@@KoenBrouwerTV Nee mogen jullie niet ... :D
Ga liever naar het Binnenhof en zorg dat ze de regels voor echte tiny houses eens aanpassen zodat meer mensen dit kunnen doen. Woonboten in vergelijking zijn gigantisch en geen tiny houses.
Iedereen kan zo een woonboot kopen en goedkoop zelfs. Ga nu maar eens proberen een vaste ligplaats te vinden. Altijd leuk een gerenoveerde woonboot te zien maar het zijn echt geen tiny houses.
👍
Leuk die boot Maar! ik ga toch maar voor een Boeing 747, daar vaar je niet mee weg maar Fly Away
Cool 😎
Er bestaat een Netwerk Varende Woonschepen. Veel informatie te halen. Verder Facebookpagina Waternomaden.
Dus een licht verplaatsbaar woonboot, prachtig gedaan. Wat zijn standplaats kosten in Amsterdam en omgeving? Ik zou vandaag 150 000 willen bieden want het is mijn droom, maar ik weet nog helemaal niks over wat er bij komt kijken
Pelletkachel is geen goed idee, het geluid van de aanvoerworm trekt door het hele schip doordat het schip van staal is, beter een houtkachel.
J H N Versluis welke kachel raad jij aan?
Schuim isolatie om de buis plaatsen. Is zo te kopen, voor mij part dubbel. Hoi
Ik ben geen kachel leverancier maar leverancier van hout.
En de ervaring komt van Amsterdammers die op een schip wonen, en van alles geprobeerd hebben.
@@jhnversluis8694 Beste heer, uiteraard staat het U vrij om te doen wat U wilt. Maar een houtkachet is meestal niet automatisch. Ik heb zelf ook een Hydro hout fornuis en dat is eigenlijk het enigste probleem, geen automatische voeding. Ze bestaan echeter wel. Bedankt
Waarom geen Electra kachel? Je ploft het hele dek vol met panelen... plaatst een accu, Ben je gelijk af van het regen gekletter op het sandwichdak omdat je dan een dubbel dak hebt gemaakt. Lijkt mij wel een optie toch?
Diesel is een natuurproduct dacht ik
Supervet! Ik denk dat je een marinofoon-diploma mist.
Ik wik binnevaart schipper worden maar dan op en nieuwer schip 😂
mooi wonen in boot
Dit is toch een heel groot huis
Mooi,al die boten zijn rond begin 1900
leuke man die eigenaar
Mooie dame
Ah het is een monument. Dan ben je toch beperkt als het gaat om duurzaamheid. Anders kon je het dek vol leggen met zonnepanelen en misschien overstappen naar een elektrische motor.
Paul S. Waarom zou je dat willen
@@wesselwanders Tiny House is een onderdeel van duurzaam wonen, zelfvoorzienend.
WesselWanders Omdat je met je tijd mee wilt gaan. De toekomst is elektrisch. En met zonnepanelen en een dikke accu ben je ook nog onafhankelijker voor je stroom en goedkoper dat diesel tanken. En dan staat er ook geen dieselmotor te brommen om je boot warm te houden.
@@edwinschaap5532 Als je zo een maat boot wilt uitrusten met een electrische aandrijving met regeling, zonnepanelen en accu's dan kun je je portomonee trekken hoor. En dan nog heb je een kleine range. Tenzij je het hele dak vol legt en dus vaart met de direkte power en de accu als kleine backup hebt. Maar dan nog. Kost een vermogen om te bouwen.
Ik zag pas een filmpje van een paar vrienden die een oude 100 persoons reddingsboot ombouwde tot electrisch aangedreven met over het hele oppervlak panelen van binnen geschikt gemaakt voor permanente bewoning. Mooi gedaan en varen er de wereld mee over. Dan heeft het ook nut want ze varen er zowat elke dag mee. Maar een woonboot die eens per jaar voor de vakantie op weg gaat en wellicht tussendoor een dagje uit. Dat is de kosten niet waard. Die paar honderd liter diesel die je dan verstookt per jaar om naar je vakantiebestemming te varen is dan verreweg de goedkoopste oplossing. Vergeet niet dat dat ze wonen op die boot dus een vakantie huis of hotel is niet nodig. Op vakantie gaan kost dus alleen maar geld aan diesel. en wellicht wat liggeld. Maar dat moet je ook betalen als je electrisch vaart. De rest blijft hetzelfde En daarnaast is de productie van accu's en panelen en winning van de grondstoffen daarvoor echt niet groen en accu's gaan ook stuk dus moet je na zo veel jaar ook weer vervangen. resultaat is weer een puist geld uitgeven en een berg afval.
Als ze nog knecht zoeken komen we er vast uit
lieve mensen het is een ship,geen boot.schippersgezinnen bevaren en wonen op een binnenvaartschip. en heus, het is een" gewoon huis met alles erop en eraan."'
Misschien meer inkijkjes op binnenvaart schepen???
Otman aanquich
Prachtig verbouwd schip. Waarschijnlijk doordat ie vrij "klein" is heb je niet te maken met de lastige CVO keuringen. Het is zo jammer dat het je in Nederland onmogelijk gemaakt wordt om op een boot te wonen, je moet echt enorm veel geluk hebben om een legale plek te vinden. Deze is trouwens inmiddels verkocht zag ik.
Goeie verf als je t 1 x in de 5 jaar doet
Gewoon ff je Marcom A halen
Da’s niet echt tiny...
Jan-Paul van der Hoeven Precies verre van tiny.
Dit is gewoon een forse woonboot. Geen Tiny House. XD
Je kan gewoon naar het toilet, ja ze poepen heel die sloot vol
Tering ik woonde op 22 kvm met 2 kinderen had een hangmat als bank. Dat is een villa
1750000
Woonboot
Onderhoud kost niet niks
Mister Bean dat is waar
Tiny house....praat toch Nederlands.
Stom
Dat zeilen wordt ‘m niet. Dus niet aan beginnen!
Doe eens niet zo tof. Er zijn zoveel stelletjes die dat doen. En wie ben jij om over hun dromen te oordelen
@@dragway3513 Een nuchtere kijk kan wonderen doen. Niet tof maar realistisch. Ik gun het ze het wel daar niet van.
Maar waar baseer jij het op dat zij dit niet kunnen.
@@dragway3513 Ik zeg niet 'niet kunnen' maar onverstandig. Er is niets in hun verhaal dat aantoont dat zij ervaren zeezeilers zijn. Er is slechts een wens. Nogmaals; ik gun deze hun avontuur.