Hoje em dia já se encontra esse plastico da luz de cortesia para trocar, troquei recentemente. Comprei de um vendendor na shopee, encaixe perfeito como original, ficou ótimo.
Fala Vitor! Cara, vou aproveitar um assunto que passou rápido no vídeo, o Omega ( e outros Chevrolet) depois de desligado, fechado, os botões do vidro ficam ligados e funcionam durante um tempo...o meu deu algum problema que está ficando direto, mesmo depois de trancado na chave, não sei se é questão de programação, conforme o onde touch quando acaba bateria. Se alguém souber me ajudaria bastante! Valeu!! Mais uma aula de Omega!
Fala Vitor, esse zinabre é comum em qq Omega mesmo sem ter molhado pq ocorre em todo negativo o zinabre, em menor escala, mas igual o polo negativo da bateria. Agora soldado fica eterno parabéns por compartilhar as informações.
Boa tarde mano tudo Bem josias do Rio de Janeiro. estou tambem com um projeto do 4.1i. gls ano 95 deu o mesmo problema nesse fios meu amigo que dor de cabeça mais comssegui sanar o problema .Forte Abraço
Fala, Vitor! Algo interessante: no meu, as luzes de leitura dianteiras (as redondas) só acendem com a ignição ligada e pelo respectivo interruptor. Com a ignição desligada e qualquer porta aberta, acendem-se as luzes de leitura traseiras, com o interruptor na respectiva posição, e a luz dianteira central. Com a ignição desligada, as luzes dianteiras não acendem nem no interruptor. A central acende normal pelo botão do farol. O meu só não funciona o temporizador. Mas muito legal o vídeo!
Muito bom esses posts, esclarece muitas duvidas e ajuda em muito. No meu tinha um problema que tinha no timer, resolvi trocando os 2 capacitores eletroliticos. Uma modificacao que fiz, foi puxar um fio para baixo do console, iluminando onde ficam os pes e no contato da chave de ignicao. Ficou muito bom.
Muito obrigado Vitor, com esse vídeo consegui fazer funcionar as luzes do meu, só não consegui fazer funcionar o interruptor da porta do motorista o fio que está ligado no interruptor da porta está vindo da trava carneiro que tem instalada a cima dos pedais, tbm não sei pra que ele está lá porque não tem 🔑...
Eu tinha um corsa, que tive que trocar essa chave, e na minha cidade tinha da magneti marelli tanto com e sem o dimer. Quando troquei entro igual uma luva kkkkkk
Eu entendo bastante da elétrica do Omega, o meu quando comprei revisei tudo a elétrica do meu, sou eletricista. Mas tem bastante detalhes chatos, ainda tenho que trocar os capacitores da luz de teto, de quando fecha a porta ele fica uns segundos com a luz acessa, as vezes os capacitores carregam e as vezes não
o que o fabricante podia fazer era colocar algum material para ir dissipando o calor da placa do reostato, ali tem um conjunto de diodos que esquentam muito
Ou seja, não tem como ficar com as portas abertas do carro com a luz de cortesia desligada? Por exemplo se quiser ouvir som no carro com as portas abertas. Não dá pra manter desligada a luz de cortesia?
Excelente vídeo Vitor! Qual led usou para colocar nas luzes de leitura dianteira do Omega? Comprei algumas para o meu porém não entram no globo que se move. Abraço
@@Vitorhugoroyer Sim Vitor, mas poderia passar a referência do modelo, as que consegui na minha região não passam na parte de cima do globo da luz de leitura. Att
Rapaz , meu carro tem um mistério nele que as vezes eu buzino e ele acende a luz de salão . A emenda no chicote eu precisei fazer também. Mas esse mistério da buzina não resolvi . E tive que desligar o interruptor de porta do motorista porque tinha hora que não apagava a luz.
Eai vitor blz meu omega quando eu buzino ele acende a luz do teto kkkk pode ser terra ? E vc sabe aonde fica o terra da seta dele o meu tem um lado q fica piscando rapido e depois pisca normal
essa chave de farol da um cheiro de silica quente e com tempo para de funcionar, ela torra a placa de tao quente que fica com o tempo, tive que comprar uma original usada
@@gabrielmattar01 se vc for pegar a peça original vc vai ver que no varistor existe uma placa de ceramica para arrefecer o calor da resistencia, no caso da marca kostal eles colocaram uma placa de cilicio cheia de diodo que por sinal esquenta pra burro, fiquei procurando o cheiro estranho dentro do carro por um bom tempo e só fui descobrir depois que a chave deu defeito...
O meu funciona só as de leitura! A do meio não liga nem quando puxa o botão.. E essa chave que colocou tem as luzinhas ou só o desenho quando gira ela?
@@Vitorhugoroyer são aquelas diferenças da GM só pra quebrar as pernas rs. Daria pra comprar uma só pra trocar os mecanismos e placas internas com a original, fica top tb mas tem q manjar.
![Desmontando Painel da Ômega Suprema [ENG Subtitles]](http://i.ytimg.com/vi/0yVF8H7q9Oo/mqdefault.jpg)
![Desmontando Painel da Ômega Suprema [ENG Subtitles]](/img/tr.png)
Hoje em dia já se encontra esse plastico da luz de cortesia para trocar, troquei recentemente. Comprei de um vendendor na shopee, encaixe perfeito como original, ficou ótimo.
Top demais Vitão!
valeu a parceria Cristiano, tu sempre assistindo e comentando, valeu mesmo!
Fala Vitor! Cara, vou aproveitar um assunto que passou rápido no vídeo, o Omega ( e outros Chevrolet) depois de desligado, fechado, os botões do vidro ficam ligados e funcionam durante um tempo...o meu deu algum problema que está ficando direto, mesmo depois de trancado na chave, não sei se é questão de programação, conforme o onde touch quando acaba bateria. Se alguém souber me ajudaria bastante! Valeu!! Mais uma aula de Omega!
Mais pessoas estão me pedindo isso, vou pesquisar e tentar responder aqui
Fala Vitor, esse zinabre é comum em qq Omega mesmo sem ter molhado pq ocorre em todo negativo o zinabre, em menor escala, mas igual o polo negativo da bateria. Agora soldado fica eterno parabéns por compartilhar as informações.
Valeu Fabiao!!
Boa tarde mano tudo Bem josias do Rio de Janeiro. estou tambem com um projeto do 4.1i. gls ano 95 deu o mesmo problema nesse fios meu amigo que dor de cabeça mais comssegui sanar o problema
.Forte Abraço
defeitinho chato né...
Fala, Vitor! Algo interessante: no meu, as luzes de leitura dianteiras (as redondas) só acendem com a ignição ligada e pelo respectivo interruptor. Com a ignição desligada e qualquer porta aberta, acendem-se as luzes de leitura traseiras, com o interruptor na respectiva posição, e a luz dianteira central. Com a ignição desligada, as luzes dianteiras não acendem nem no interruptor. A central acende normal pelo botão do farol. O meu só não funciona o temporizador. Mas muito legal o vídeo!
Sim, no meu como a plaquinha do temporizador foi pra banha, fiz uma ligação on off em todas as lâmpadas
@@Vitorhugoroyer ahhh, entendi! 👍
É desse jeito mesmo. As luzes de leitura dianteiras só acendem com a ignição ligada. Não sei pq fizeram assim.
@@gabrielmattar01pq já tem a luz de salão que liga sem chave.
Parabéns pelos seus vídeos muito bem explicativo e detalhados, ajuda de mais parabéns
Muito bom esses posts, esclarece muitas duvidas e ajuda em muito. No meu tinha um problema que tinha no timer, resolvi trocando os 2 capacitores eletroliticos. Uma modificacao que fiz, foi puxar um fio para baixo do console, iluminando onde ficam os pes e no contato da chave de ignicao. Ficou muito bom.
Fica legal mesmo
Fala Vitor, blz ??? Cara q/ trabalheira ainda bem q/ deu tudo certo e tá tudo funcionando perfeitamente …🚗🚗🚗
Aham
Muito obrigado Vitor, com esse vídeo consegui fazer funcionar as luzes do meu, só não consegui fazer funcionar o interruptor da porta do motorista o fio que está ligado no interruptor da porta está vindo da trava carneiro que tem instalada a cima dos pedais, tbm não sei pra que ele está lá porque não tem 🔑...
Parabéns Vitor. Elétrica do Ômega é bem complexa, bastante sistema integrado.
Sim, complexo e velho né kkkk
Eu tinha um corsa, que tive que trocar essa chave, e na minha cidade tinha da magneti marelli tanto com e sem o dimer. Quando troquei entro igual uma luva kkkkkk
Poise, não tive a mesma sorte kkkk
Eu entendo bastante da elétrica do Omega, o meu quando comprei revisei tudo a elétrica do meu, sou eletricista. Mas tem bastante detalhes chatos, ainda tenho que trocar os capacitores da luz de teto, de quando fecha a porta ele fica uns segundos com a luz acessa, as vezes os capacitores carregam e as vezes não
poise, a minha luz de teto ta on off agora, sem temporizador
Com mais tempo, de 2 chaves de luz fabrique uma, utilizando o acabamento da chave de luz antiga e os comandos internos da nova.
Sim, com tempo da pra fazer
Os acabamentos de coluna de teto do corsa serve no Omega
o que o fabricante podia fazer era colocar algum material para ir dissipando o calor da placa do reostato, ali tem um conjunto de diodos que esquentam muito
Ou seja, não tem como ficar com as portas abertas do carro com a luz de cortesia desligada? Por exemplo se quiser ouvir som no carro com as portas abertas. Não dá pra manter desligada a luz de cortesia?
Estou com um problema parecido , não tem negativo pra acender a lâmpada do meio , e as luzes dos vidros elétricos estão acesa direto.
Excelente vídeo Vitor! Qual led usou para colocar nas luzes de leitura dianteira do Omega? Comprei algumas para o meu porém não entram no globo que se move. Abraço
Lâmpada led slim
@@Vitorhugoroyer Sim Vitor, mas poderia passar a referência do modelo, as que consegui na minha região não passam na parte de cima do globo da luz de leitura. Att
@@Vitorhugoroyer daria pra usar LED amarelo que pareça mais com as halógenas originais?
@@OmegaReformaDescobriu qual o modelo do led?
@@assetto2773ainda não amigo, não encontrei este modelo Led Slin
Oi boa noite
O meu azera está com um barulho pode me dizer o que é?
Para ninguém me passar a perna kkkk
Muito obrigada
Rapaz , meu carro tem um mistério nele que as vezes eu buzino e ele acende a luz de salão . A emenda no chicote eu precisei fazer também. Mas esse mistério da buzina não resolvi . E tive que desligar o interruptor de porta do motorista porque tinha hora que não apagava a luz.
Que estranho
De onde vc é
Como vc fez isso o meu está com esse problema
Eai vitor blz meu omega quando eu buzino ele acende a luz do teto kkkk pode ser terra ? E vc sabe aonde fica o terra da seta dele o meu tem um lado q fica piscando rapido e depois pisca normal
essa chave de farol da um cheiro de silica quente e com tempo para de funcionar, ela torra a placa de tao quente que fica com o tempo, tive que comprar uma original usada
interessante saber
Porque essa chave esquenta tanto? É a luz interna nela?
@@gabrielmattar01 se vc for pegar a peça original vc vai ver que no varistor existe uma placa de ceramica para arrefecer o calor da resistencia, no caso da marca kostal eles colocaram uma placa de cilicio cheia de diodo que por sinal esquenta pra burro, fiquei procurando o cheiro estranho dentro do carro por um bom tempo e só fui descobrir depois que a chave deu defeito...
O meu funciona só as de leitura! A do meio não liga nem quando puxa o botão..
E essa chave que colocou tem as luzinhas ou só o desenho quando gira ela?
Quando liga a ignição acende as luzes
O meu tá com o lâmpada q derreteu o acabamento da luz do teto 🤕
Coloca led
@@Vitorhugoroyer tem link da onde vc comprou esses aí ???
Kostal é linha de montagem. Excelente marca.
Mas no caso do omega ela vem com formato fora do padrão
@@Vitorhugoroyer são aquelas diferenças da GM só pra quebrar as pernas rs. Daria pra comprar uma só pra trocar os mecanismos e placas internas com a original, fica top tb mas tem q manjar.