ДЕМОНТАЖ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА НА ТОЙОТЕ КОРОЛЛЕ!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 53

  • @ВладимирКон-п6й
    @ВладимирКон-п6й 11 місяців тому

    Молодец!Юрик!Хорошие видео!Всё понятно и достойно показано!Так держать!!!

  • @Kolhozinterteiment
    @Kolhozinterteiment Рік тому +3

    Чистота залог здоровья

  • @АнтонИванов-н4ы
    @АнтонИванов-н4ы 2 роки тому +11

    Всё правильно делаешь. Если на всё забить и не чего не делать, машинка по не многу умирает. Просто есть два типа людей, наездники которым ваще пофиг что с машиной творится троит двоит не тянет, главное едит, а с этого проблемы и начинаются. Двигатель это как человеческий организм, если какой-то орган плохо работает то и здоровья нет. А есть кто следит за машиной и она всегда хорошо работает, и не накапливает кучу проблем с авто даже мелких. Потому-что это всё в большую копейку выйдет.

    • @toyota23P
      @toyota23P  2 роки тому +1

      Спасибо Антон, я тоже такого мнения, ведь с годами машина не молодеет, уход нужен однозначно, тем более мне нравится заниматься и познавать это дело! Самое главное чтоб не в ущерб!

    • @АнтонИванов-н4ы
      @АнтонИванов-н4ы 2 роки тому

      У меня ваще можно сказать старушка 2008 года брал её после двух владельцев. Женщина 5 лет откатала по сервисному обслуживанию. 2 хозяин был мужик пенсионого возраста.пробег был 82 тысячи. Когда брал она как новая была. Сечас почти за 5 лет 75 тыс. Накатал проблем ваще не каких. Мелочи по тихой меняю. Наконечники, стойки стабилизаторы, втулки поперечной тяги. Поменял и то ещё можно было ездить. Катушки две менял две ещё родные, но я сам прошляпил это момент когда купил надо было вовремя менять свечи. Я их лечить пытался наконечники на на катушках менял. Ну две серавно в течение года вылетели. А так я доволен авто, болше такого качества мы машины не увидем.

    • @toyota23P
      @toyota23P  2 роки тому

      @@АнтонИванов-н4ы это точно, не еще 170 или 180 тойота королла нормальная, а остальные как холодец. все не очень хорошего качества, то люфты какие то, то щели не понятные, или зазоры, вообщем, только бренд или лайба осталась тойота!но все равно, года идут, начнет все равно гнить,ржаветь, даже не знаю на какую потом переходить, тойоту выбрал только из за надежности!

  • @ЕвгенийБичик
    @ЕвгенийБичик 3 місяці тому

    А в каком порядке затягивать болты(гайки),при
    Установке впускного коллектора?

  • @mitndada
    @mitndada Рік тому

    подскажите как фейри справился?
    и момент затяжки болтов впускного какой? или по градусам

  • @Prohor87
    @Prohor87 11 місяців тому

    Красавчик!!!💪

  • @geronim5071
    @geronim5071 Рік тому

    Очень помогло вообще видео

  • @РустамНургалин-в6о

    А на свечах нагар присутствует?

  • @aizere3154
    @aizere3154 Рік тому

    ЗДРАВСТВУЙТЕ можете подсказать тоже королла 150 плавают обороты при поворотниках интенсивней плавают

  • @irkutskiistrimer3816
    @irkutskiistrimer3816 11 місяців тому +1

    чтобы не закидывало масло во впуск надо установить маслоуловитель! а по нормальному капиталка двс

  • @A1982-o1m
    @A1982-o1m 2 роки тому +1

    А клапан pcv почему не посмотрел?говорят из-за него масло в колллектор кидает

    • @toyota23P
      @toyota23P  2 роки тому

      Все проверил, почистил КРКГ , смотрите видео!

  • @Александр-в8п1д
    @Александр-в8п1д Місяць тому

    Коллектор легче снять с коллектором, потом откручивать удобнее.

  • @sergeiavdeenko6620
    @sergeiavdeenko6620 2 роки тому +1

    Если интересно, я сделал съёмник для удержания клапанов, могу поделится рисунком и то какой он у меня

    • @toyota23P
      @toyota23P  2 роки тому +1

      Конечно интересно, а клапана зачем держать? При замене маслосьемных колпачков! У меня 2 вариантов, держать клапан чем либо, или подавать в цилиндр воздух!

    • @АлимбетоваКымбат
      @АлимбетоваКымбат 2 роки тому

      @@toyota23P здравствуйте у меня тоже каролла холостые обороты 900 на подсос воздуха проверили всё норм дросел почистили при вклчени фара тоже обороты поднимаются может ли клапан картерного газа влияет на холостые обороты ??

    • @toyota23P
      @toyota23P  2 роки тому +1

      @@АлимбетоваКымбат здравствуйте, нет, он может влиять на расход масла! При вкл света обороты конечно поднимутся, т.к идёт нагрузка на генератор, и это нормально! Обороты не 900, а 800, это не отечественного производство авто!

  • @Немец-с3у
    @Немец-с3у 2 роки тому

    Подскажите если крышку маслозаливной скидывает на прогретом 1zz это плохо?масло подедает примерно 1 литр на 6 тыс 210000 пробег

    • @toyota23P
      @toyota23P  2 роки тому

      Ну это не есть хорошо, но в первую очередь надо проверить клапан вентиляции картерных газов, много вункций берет он на себя, так же смотреть какой дым идёт или не идёт, вообще это признак поршневой!

    • @Немец-с3у
      @Немец-с3у 2 роки тому

      @@toyota23P да дыма особо нет когда только открутил пробку мальнько тумана вышло и все,такой вопрос еще отсоеденяю шланг с вкг на запущеном и двс сразу глохнет так должно быть?

    • @toyota23P
      @toyota23P  2 роки тому

      @@Немец-с3у да конечно, ведь в коллекторе создаётся разряжение и при снятии патрубка, авто глохнет!

    • @toyota23P
      @toyota23P  2 роки тому

      @@Немец-с3у если удобно, то можно дунуть в него проверить клапан!

    • @Немец-с3у
      @Немец-с3у 2 роки тому

      @@toyota23P да клапан снимал шарик гуляет продувается нормально

  • @ПетроБудко
    @ПетроБудко 2 роки тому +1

    А клапан вентиляции картерных газов так и не показал, я так этого момента ждал когда ты его снимешь и крышку, интересно было бы посмотреть. А прокладку тоже наверное надо покупать.

    • @toyota23P
      @toyota23P  2 роки тому

      Да не показал же😄 крышу не снял, герметик там, по крайней мере я видел, покажу позже,летом!

  • @КонстантинСофронов-щ6т
    @КонстантинСофронов-щ6т 11 місяців тому

    А что за двс, почему не говорите !?

  • @Бауыржан-ж5г
    @Бауыржан-ж5г Рік тому

    Здраствуйте этот какой мотор? Подскожите, у меня такой же Название спасибо заранее!

  • @ГригорийРевизов
    @ГригорийРевизов 2 роки тому +1

    Какой примерно пробег у авто?

  • @Русланусланов
    @Русланусланов Рік тому

    Закрепи провод датчика детонаций к креплению на масленом щупе

  • @igramudinramazanov3076
    @igramudinramazanov3076 Рік тому

    Грязь есть и проход есть не парсЯ она его много побегает я вот 700т км про бег туда не заглядывал.

  • @qwertyqwert5846
    @qwertyqwert5846 Рік тому

    можно без снятие коллектора снять клапан pcv

  • @АлександрШкваренко-т4л

    У меня тойота королла 180 кузов и клапан картерных газов находится под впускном колектром, это дичь какая то что бы его поменять нужно снять впускной

    • @toyota23P
      @toyota23P  2 роки тому

      Ну и у меня так же, моторы должны одинаковые, 1 zrfe, 124 лошадей, но если мотор масло сильно не берет, то этот клапан служит очень долго, примерно 300 400 т.км, а может и на весь срок двигателя!

  • @Биолог-ъ2д
    @Биолог-ъ2д 2 роки тому

    Вот опять мешаешь работать машине, да это твоя машина, но ты всё мешаешь работать. 😁

    • @toyota23P
      @toyota23P  2 роки тому

      Да, лучше не повторять! И будет чахнуть! Ну а потом конечно же избавишся от неё!

  • @ВалераШуклин-ю6ц
    @ВалераШуклин-ю6ц 2 роки тому +1

    Процесс тоже надо снимать а не результат

    • @toyota23P
      @toyota23P  2 роки тому +1

      я думаю самое главное результат, думал чтобы сильно не затягивать видео, не снимал как мыл,но был не сильно грязный! учту пожелания!

  • @ВикторРеутов-в8с
    @ВикторРеутов-в8с 6 місяців тому

    Японцы рулят, как всегда. Клапан егр отсутствует топливная рейка, тоже, короче экологич в твоей НЕ японской машине на ноле. Абалдеть.