Чуваки огромное вам спасибо, это огромнейший вклад в знания, при наличии парку электродов в багажнике и проводов для прикуривания, можно действительно в поле или лесу произвести экстренный ремонт, и добраться до СТО. Большое Спасибо за опыт.
Спасибо за эксперимент. Сам столкнулся с проблемой, ремонт ограды на кладбище. Все это знал. Но не могу реализовать, годы берут свое. А ведь много случаев ремонта в полевых условиях где нет электричества. Генератор можно, но дорого и не у каждого есть. А три заряженных аккумулятора найти можно.
На Мультинское озеро Сузуки Джимми ехал в паре с джипом, у джимника так крепление моста варили. И А-образный рычаг на Паджеро так же варили, тоже на Мульте.
60 ампер часов значит, что акум может отдавать ток 1 Ампер в течение 60 часов, а не 60 ампер ток у аккума. Чем больше ампер-часов, тем больше емкость аккумулятора ;)
1 ампер в течении 60 часов или 60 ампер в течении часа. Или 30 ампер в течении 2 часов. Формулировки эквивалентны. Пусковой ток и вообще рабочий ток это отдельный параметр аккума, с амперчасами не связанный.
@@Denis_Bobrov верно, но не совсем. Указанную емкость он отдаст только при определенном токе. 60 ампер в течении часа не тоже самое что 30 ампер в течении двух часов.
Поставьте 2 шт. 190 ач АКБ, и у вас всё будет идеально, и не надо будет регулировать ничего, просадки не будет, дуга будет гореть ровно. И будет у вас не просто эксперимент, а самый настоящий лайфхак.
Пробував від двох АКБ 2мм. Один 100Аг, другий 40 Аг. Накрились оба. Замовив на Алі 12 шт. Літій-іонних по 3.7 в на 70а. Одна посилка пропала, друга не дійшла відсудив вернули гроші. Кожна посилка коштувала $54
ПРОШУ ВАС ПРОВЕСТИ ЭКСПЕРИМЕНТ ПО ЗАПУСКУ ДВИГАТЕЛЯ ТОЙОТЫ В МИНУС С РАЗНЫМИ ВИДАМИ МОТОРНЫХ МАСЕЛ ,ПРИ КАКОЙ ВЯЗКОСТЕ ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСТИТЬСЯ ,А С КАКИМ С ЛЁГКОСТЬЮ ! СПАСИБО
Да реально, хочешь разрезать металл ставишь провод плюс и на него електрод Если заварить то минус к електроду, Но тип и длина провода зависит от того как ваша сварка будет работать Ждем новое видео Выезд на вареном кардане свареного в полевых условиях от аккума
Чуть тоньше провода - вот и меньше ампераж будет на держак.В лесу думаю не найдётся держака и настоящих сварочных кабелей, зато есть прикуриватели, вот они как раз разного сечения бывают, в какой-то машине более толстые, а у кого побюджетнее, так что и тут можно выкрутиться. В комментах пишут про маску...Нафиг она не нужна в полевых условиях, любое стекло закопчёное - вот и маска, стекло само по себе не пропускает ультрафиолет, вопрос остаётся за электродами, вот тут как карта ляжет, я вот сварщик, но в машине нет "завалявшихся" парочки электродов))
Рычаг передней подвески на Ваз2101 сломался в пути - отец - проф.свырщик запросто бы отремонтировал если бы знал. Смотал проволокой на 1 передаче доехали
Хочу поправить,60 A\h это ёмкость но не максимальная сила тока,или в таком бы случае он бы может бы и стартер бы не прокрутил бы,сила это это ЭДС данного аккумулятора.
Про какие 60 ампер разговор был? Когда на одном аккуме пробовал. Ты пусковой ток смотри, а не ёмкость. Просто мало напруги было. Потом ведь с этим же током, но 24 вольта варил.
Ну это последовательное соединения, то есть , вольтаж выше , ток меньше . А параллельное соединения , вольтаж тот же, а ток выше , вот тут стабильность тока на просадку , если мне память не отшибает. почему так не попробовали ?
про прямую и обратную полярность сказал . А в чем разница , расскажи ? Есть ли она вообще ( разница) , в чем она заключается и стоит ли с этим заморачиваться при сварке чего-либо ?
@@СапарДалбанов Я вообще как бы аффтора спрашивал . Но коли ты начал за него отвечать , тогда постарайся как-то по-существеннее пояснить , а то я дуб ... не понимаю ))
кто учил тот знает...но сварных щясь как сабак не стреленых.и все спецы...благо апарат не проблема достать атут ещё акумуляторы...ждем новое видео на высоте да что уж там на ваздушном шаре а еще лутше на глубине что небуть порезать...аааау лессс.
да щас в этом веке каждый может спаять инвертор с питанием от автомобильного акка (найдя нужные искусственные камни и даже готовые схемы с инструкциями даже в дебрях тайги), но конкурентоспособная фирменная продукция выгоднее
здравствуйте! сделайте рабочий сварочный аппарат от акб. всем будет очень интересно увидеть рабочий вариант. свою схему с которой можно начать. могу озвучить.
Влад Расскажи пожалуйста как можно доехать если где-то в лесу развалился привод на машине машина переднеприводная на коробке недавно столкнулся с такой проблемой пришлось ехать за помощью 100 км по тайге.
Варить можно, но очень некачественно из за отсутствия регулировки тока, и недолго(ибо аккум садится и стремительно деградирует при таком издевательстве). И еще, одного аккума мало, ибо 12В - это нижняя граница стабильного горения дуги. Лучше соединить два последовательно, и взять балласт из нескольких витков толстой нихромовой ленты.
Балластом надо ток регулировать для качественной сварки, как мы - ua-cam.com/video/ndwAlgwVbSM/v-deo.html Напряжение - не ниже 36В... Иначе - мучения и недопустимо низкое качество...
Тогда для правдивости тест переделать, взять провода от стартера, максимум провода прикуривания, никаких держаков, сварочных проводов и по возможности маски, только полный хардкор, все что можно снять с машины
Таким методом над идти на электро станцию тут явно бластер получится или пушка как у охотников за приведеньями как раз открыть второй канал и охотится за полтергейством
Надеюсь, дальнобойщики северных регионов возят с собой в багажнике электроды и держак с прикуривателем? Если нет, то ролик им как раз в жилку. Кстати, как это отражается на аккумуляторах?..
Правила розыгрыша: 1. Подписка на UA-cam каналы GARAGE 54 2. Подписка на YOU TUBE канал Кардан Баланс 3. Розыгрыш производится через Randomizer, совершенно на любое рандомное видео, в котором есть ваши комментарии... 4. Обязательно проверяйте свои аккаунты на открытый доступ... Всем удачи в розыгрыше.... vk.com/id523059659
Чуваки огромное вам спасибо, это огромнейший вклад в знания, при наличии парку электродов в багажнике и проводов для прикуривания, можно действительно в поле или лесу произвести экстренный ремонт, и добраться до СТО. Большое Спасибо за опыт.
Вы всегда электроды с собой возите?
На самом деле данный метод известен довольно давно.
На сельхозработах так делали при поломке тракторов и комбайнов. Чтобы просто доехать до СТО.
Полезный видос 👍 Искал какой сварочник в полевых условиях подойдет прихватить , а можно и без него оказывается 😁
Интересный эксперимент, исправляетесь начали что-то полезное показывать. Лайк
Возьми два 195 ампер камазовский оставь камаз заведений на оборотах лучше чем аппарат поставишь шов
Осталось купить камаз
Способ давнишний! Я его ещё 20лет назад знал. Но нужно быть аккуратнее! Аккумы взрываются!
Чего это ему взрываться??
@@riseagainst6812 при сварке так то короткое замыкание не не знал.
@@Алексейдану это же постоянный ток а не переменный
@@riseagainst6812 по-моему если не ошибаюсь при большом токе электролит начинается закипать
@@riseagainst6812 водород выделяется при кипении электролита.
Мне понравилось это видео. Хорошо когда в гараже нет электричества но что то надо приварить
Спасибо за эксперимент. Сам столкнулся с проблемой, ремонт ограды на кладбище. Все это знал. Но не могу реализовать, годы берут свое.
А ведь много случаев ремонта в полевых условиях где нет электричества. Генератор можно, но дорого и не у каждого есть. А три заряженных аккумулятора найти можно.
То чувство когда закончились идеи, и начинаешь перезаливать контент
@@skorpikon9096 странная у тебя подпись😂
Или ты гордишься этим?
есть идея а ели от заведенной машиной варить
@ИНСТОГРАМ ФИЛЬМЫ плюсану этому ответу
Описание смотрите
Еще лет 10 назад скинь видос. Лайв говно канал. Лайки ставят проги если что, накручивают просмотры и лайки. Для бабла.. нищие.
В любом случае двумя акб можно в дороге починить что то, и добраться до дома, тема рабочая беру на вооружение👍👍👍
На Мультинское озеро Сузуки Джимми ехал в паре с джипом, у джимника так крепление моста варили. И А-образный рычаг на Паджеро так же варили, тоже на Мульте.
Спасибо, за идею. Любые опыты двигают прогресс вперед.
Ребята спасибо!
Вы приносите пользу!
Удачи пацаны!
Привет из Шымкента!
9:50 36,6 - аккумуляторы здоровые ))
60 ампер часов значит, что акум может отдавать ток 1 Ампер в течение 60 часов, а не 60 ампер ток у аккума. Чем больше ампер-часов, тем больше емкость аккумулятора ;)
1 ампер в течении 60 часов или 60 ампер в течении часа. Или 30 ампер в течении 2 часов. Формулировки эквивалентны. Пусковой ток и вообще рабочий ток это отдельный параметр аккума, с амперчасами не связанный.
@@Denis_Bobrov я и не связывал пусковой ток с амперчасами. В остальном полностью согласен.
@@Denis_Bobrov верно, но не совсем. Указанную емкость он отдаст только при определенном токе. 60 ампер в течении часа не тоже самое что 30 ампер в течении двух часов.
А проверить теперь кардан, установив обратно на машину? 😁
Блогодарю за работу и учение .Это пригодится в жизни.Удачи вам
Хейтеры,если видели то флаг вам в руки. Мне было интересно,т.к. видел первый раз видос.
ты по ходу про основной канал не в курсе))
Где-то я уже это видел, совпадение не думаю
Еще лет 10 назад скинь видос. Лайв говно канал. Лайки ставят проги если что, накручивают просмотры и лайки. Для бабла.. нищие.
@@Olga_Braun а может и ты бот? Откуда нам знать что ты не прога.
а я вижу, так, в первый раз!
Он уже показывал такой ролик
Поставьте 2 шт. 190 ач АКБ, и у вас всё будет идеально, и не надо будет регулировать ничего, просадки не будет, дуга будет гореть ровно. И будет у вас не просто эксперимент, а самый настоящий лайфхак.
Пробував від двох АКБ 2мм. Один 100Аг, другий 40 Аг. Накрились оба. Замовив на Алі 12 шт. Літій-іонних по 3.7 в на 70а. Одна посилка пропала, друга не дійшла відсудив вернули гроші. Кожна посилка коштувала $54
Ситуація....
Пружина не только ценное сопротивление но и индуктивность для поддержания дуги.
Все надо теперь электроды с собой вазить ))) класс
ПРОШУ ВАС ПРОВЕСТИ ЭКСПЕРИМЕНТ ПО ЗАПУСКУ ДВИГАТЕЛЯ ТОЙОТЫ В МИНУС С РАЗНЫМИ ВИДАМИ МОТОРНЫХ МАСЕЛ ,ПРИ КАКОЙ ВЯЗКОСТЕ ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСТИТЬСЯ ,А С КАКИМ С ЛЁГКОСТЬЮ ! СПАСИБО
Да реально, хочешь разрезать металл ставишь провод плюс и на него електрод
Если заварить то минус к електроду,
Но тип и длина провода зависит от того как ваша сварка будет работать
Ждем новое видео
Выезд на вареном кардане свареного в полевых условиях от аккума
Вы клон моего друга... говор, жесты, бас голос, скороговорки ... :)))
Хорошая задумка !
А может вам сварку снять в SlowMo ?
Буду знать,вдруг поможет.Спасибо за идею.
МЧС инф.: днем 09.07.2020 в отдельных районах Волгоградской области ожидается сохранение сильной жары +40...+42 С. Тел.: 01, 101, 112
а вот самый главный ВОПРОС а на сколько электродов 2 или 3 хватит два аккумулятора? у меня участок, электричество еще не проведен, надо забор сварить
С 3х аккумуляторов варить лучше, но нужно вешать балластное сопротивление от старого сварочника
Класс , дядя 👍👍👍
Чуть тоньше провода - вот и меньше ампераж будет на держак.В лесу думаю не найдётся держака и настоящих сварочных кабелей, зато есть прикуриватели, вот они как раз разного сечения бывают, в какой-то машине более толстые, а у кого побюджетнее, так что и тут можно выкрутиться. В комментах пишут про маску...Нафиг она не нужна в полевых условиях, любое стекло закопчёное - вот и маска, стекло само по себе не пропускает ультрафиолет, вопрос остаётся за электродами, вот тут как карта ляжет, я вот сварщик, но в машине нет "завалявшихся" парочки электродов))
Очень поразительно и очень удивительно если бы вообще на накс переменкой электродами сдавать 😁😁😁
Эксперименты огонь!)
Не пружина,гитара называется)))это с башенных кранов,херня какая-то!)ВИДОС ОГОНЬ)
Не пружина, не гитара-резистор.
Огромное спасибо, Гаражу 54,есть непонятки либо, что то небо 3, 4 канала есть гараж 54, я как я советовал бы вас хороший вы человек
Хорошое видео. Но, избитое. Сделайте опыт востоновление аккомулятора. На пример -замкнула банка.
С удовольствием посмотрел ролик спасибо
хороший эксперимент, мало кто пробывал так варить
Я в шоке, торетто входит в неизведанные территории полезных видео! Будь аккуратен!
Прикольно, тоже делал так случайно😅 замкнул ключ на корпус и клеммы, устроил фейверки
Сопротивлением может служить любой железный провод два три четыре мм длина метра 2 или 4
На дафе лично на полуприцепе раму подваривал прикуривающ щими проводами
Проверьте какой мотор дольше будет работать? Без масла или без охлаждающей жидкости
Проверь на своём велосипеде😂 идиот
Ух ты, клёвый автомобиль. С удовольствием покатался на нём ))
иза ваших видео я дома работу не делаю 😂😂😅 нигде такого не снимают
Рычаг передней подвески на Ваз2101 сломался в пути - отец - проф.свырщик запросто бы отремонтировал если бы знал.
Смотал проволокой на 1 передаче доехали
Молодцы.
Точечная сварко тоже сделат можна из акумлатор 240.? Атвет можна
Полезный видос , лайкос.
паралельно если соединить?
Чем заряжать такие аккумы?
Хочу поправить,60 A\h это ёмкость но не максимальная сила тока,или в таком бы случае он бы может бы и стартер бы не прокрутил бы,сила это это ЭДС данного аккумулятора.
Верно. так то аккум кратковременно и 300 ампер выдать способен, а от 100 до 150 А/ч эта сила тока необходимая для пуска ДВС автомобильного(легкового)
Про какие 60 ампер разговор был? Когда на одном аккуме пробовал. Ты пусковой ток смотри, а не ёмкость. Просто мало напруги было. Потом ведь с этим же током, но 24 вольта варил.
Это уже было, но попробуйте один Акум и заведённый двиг вот тут нужно мастерство
Сгорит какая нибудь электроника. Будут очень большие просадки по напряжению
Ну это последовательное соединения, то есть , вольтаж выше , ток меньше . А параллельное соединения , вольтаж тот же, а ток выше , вот тут стабильность тока на просадку , если мне память не отшибает. почему так не попробовали ?
От аккумулятора переменный ток ведь идет, там полярность роли не играет или я не прав?
Есть идея, но не знаю, как вам ее преподнести. Хочется посмотреть на живой автомобиль КАЗ, востановленный и в расцвете гараж54.
Прикольно просто нет слов супер
А можно ли варит с генератором камазовский
про прямую и обратную полярность сказал . А в чем разница , расскажи ? Есть ли она вообще ( разница) , в чем она заключается и стоит ли с этим заморачиваться при сварке чего-либо ?
kot9782 / ТОКАРКА / МИНИТЕХНИКА обраткои.тонки метал.чтоб непрожечь.при этом. электрод быстро сгорает.короче.разница температур.я так свариваю глушаки.можо оценковку.итд.где необходимо чтоб непрожечь.
@@СапарДалбанов Я вообще как бы аффтора спрашивал . Но коли ты начал за него отвечать , тогда постарайся как-то по-существеннее пояснить , а то я дуб ... не понимаю ))
в плазме дуги горячие электроны дрейфуют от катода к аноду дуга сильнее нагревает анод, чем катод
кто учил тот знает...но сварных щясь как сабак не стреленых.и все спецы...благо апарат не проблема достать атут ещё акумуляторы...ждем новое видео на высоте да что уж там на ваздушном шаре а еще лутше на глубине что небуть порезать...аааау лессс.
да щас в этом веке каждый может спаять инвертор с питанием от автомобильного акка (найдя нужные искусственные камни и даже готовые схемы с инструкциями даже в дебрях тайги), но конкурентоспособная фирменная продукция выгоднее
Много раз слышал легенду что аккумулятор может взорваться может проверите?)
Идея для видоса!! Раскоксовка поршневой средство антижир! У которого присутствуют НПАВ
здравствуйте! сделайте рабочий сварочный аппарат от акб. всем будет очень интересно увидеть рабочий вариант. свою схему с которой можно начать. могу озвучить.
Влад Расскажи пожалуйста как можно доехать если где-то в лесу развалился привод на машине машина переднеприводная на коробке недавно столкнулся с такой проблемой пришлось ехать за помощью 100 км по тайге.
А какой полряностью варили ?
нештяк...
Варить можно, но очень некачественно из за отсутствия регулировки тока, и недолго(ибо аккум садится и стремительно деградирует при таком издевательстве). И еще, одного аккума мало, ибо 12В - это нижняя граница стабильного горения дуги. Лучше соединить два последовательно, и взять балласт из нескольких витков толстой нихромовой ленты.
Это годный контент как и всегда
предлогаю эксперемент с зеленой двойкой.к выпускной трубе закрепить пару литиевых аккомов 3.7 вольт
Балластом надо ток регулировать для качественной сварки, как мы - ua-cam.com/video/ndwAlgwVbSM/v-deo.html Напряжение - не ниже 36В... Иначе - мучения и недопустимо низкое качество...
Реально, джипперы пользуются
Сами так сошку на уазе заваривали.... Ночью... В лесу... 😥😁
Токовые клещи осцилограму интересно было бы посмотреть. Я так понимаю ресурс аккумуляторов уменьшаеться сильно.
Тогда для правдивости тест переделать, взять провода от стартера, максимум провода прикуривания, никаких держаков, сварочных проводов и по возможности маски, только полный хардкор, все что можно снять с машины
Таким методом над идти на электро станцию тут явно бластер получится или пушка как у охотников за приведеньями как раз открыть второй канал и охотится за полтергейством
Рисковые вы парни
Наконец хоть шо то нормальное
Отличный выпуск
Удивил как обычно 😊
Надо было длинну проводов увеличить и тогда на 3х акумах было бы норм
еще. можно на самом кабеле витков наделать.да ещё монтеровку за место сердечника...как вам так
Попробуйте сделать вместо катушки вставить Пьезоэлемент(от зажигалки которая подает искру). Заведется или нет😂
Надеюсь, дальнобойщики северных регионов возят с собой в багажнике электроды и держак с прикуривателем? Если нет, то ролик им как раз в жилку. Кстати, как это отражается на аккумуляторах?..
А можно про пружину от сварочного аппарата по подробнее,вдруг в жизни пригодится))
Правила розыгрыша:
1. Подписка на UA-cam каналы GARAGE 54
2. Подписка на YOU TUBE канал Кардан
Баланс
3. Розыгрыш производится через
Randomizer, совершенно на любое
рандомное видео, в котором есть ваши
комментарии...
4. Обязательно проверяйте свои аккаунты на
открытый доступ...
Всем удачи в розыгрыше....
vk.com/id523059659
Нужно было пружину использовать как резистор балансировочный
Крутой выпуск👍
понравилось...не знал ...что так можно...
на 3 машинах хорошо в дальний путь. осталась еще в дорогу взять маску, держак, электроды и кабеля.... ахаха.
Ну, не помню уже подробности, но, удалось заварить серьгу рессоры от 24в.
Вот мне интересно, а можно ли создать сварку из аккумов, чтобы отремонтировать кузов авто? какие-то мелкие дырочки заварить...
Конечно. Но электродами варить кузов очень неудобно.
полуавтомат покупаешь, даже без газа и порошковую проволоку и через нагрузку в виде проводоки варишь кузов, если ток не большой, то без нагрузки
Полезная информация.
Пошёл на автомеханика очень классный канал интересный
Торрето, подари скайлайн!
Сварка от микроволновки пробовали?
Привет всем. С радостью приму в дар данный аппарат. ))
вот где вы были раньше
Давай жигу на каком нибудь старом японском автомате,свести с жиговским мотором на карбе и погонять!!!
Не ну а чО, я вот частенько варю алюминиевой фольгой, прямо от пальчиковой батарейки, а то и от 18650😁😁😁😁😁😁😁😁
В аккумуляторе не 60 А и не 100, а гораздо больше, 60 и 100 это ёмкость, а ампераж там бешеный, 700-800 зависит от аккумулятора.
А если параллельно их соединить?