Я из-за пищалки наоборот когда забывал включать поворотник, то включал, а то чего-то в повороте не хватало. Но ее тоже потом отключу, а то как-то не очень она.
🔴 С советскими мотоциклами Минск эти китайские поделки не стоит сравнивать. Они другие, с совершенно другой философией. Косяков здесь тоже хватает. У меня на канале есть видео - про более 30 поломок за 10000 км на Minsk D4 125. )
Ну тут от года сборки прямых рук и правельной эсплотации многое зависит. Если там из этих Потомак у меня растянулась цепь потому что я еë не смазывал то грош цена
@@ИванЕфимов-н3л У меня мотоциклы всегда обслужены, все косяки устраняются после выявления, а то и до возникнования проблемы (если известна болячка). На родной цепи кстати проездил что-то около 7500 км, хватило бы еще на 1000, но надоело подтягивать. У китайцев нет такого понятия, как год сборки или еще что-то. Очень сильно играет фортуна. Нет одинаковой пары таких мотоциклов. У всех допуски плюс-минус километр. У одного с завода не будет больше 85 км/ч разгоняться, хоть ты как не настраивай, у другого будет 100 влегкую с пассажиром и баулами багажа тащить. Каков риск, что именно тебе при покупке достанется карб с браком, или бак потечь может при любом пробеге, или спицы начнут вылетать одна за другой, сколько не меняй?
преимущество 4х тактного двигателя в тяге перед каким ? перед паровым мотором что ли? задвижка на баке реально защищает и правда кроме хозяина не кто не может её сдвинуть
Те преимущества, что ты назвал есть более 20 лет назад даже у китайских мопедов. Та что для европейцев это уже давно устарело. А передачи переключаются не по кругу - это говно. Да и багажник маленькие, неудобно кофр крепить. Короче моцик на троечку.
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста - если брать мотоцикл не для повседнева (есть автомобиль), а для периодических покатушек по дачным дорогам, для души в общем, лучше взять новый д4 125 или поискать советский? Что будет надёжнее? Спасибо заранее за ответ. П.С. Регион у нас не мотоциклетный (ХМАО), запчасти что на новый, что на старый минск придётся заказывать в интернете. Поэтому и интересуюсь про надёжность.
Сразу Яву))тут вопрос цены и стоит в подержаном Ëбрике давних годов на котором от учились десятки выпускников автошкол проблем будит столька же сколько на машине продоной после работы в такси. А Минск новый д4 даже при заработке напильником не будит дороже нового ëбрика
купил это рожно, откатал за месяц 2000 и в люди, мот для реально бомжей, там в минске на него только руль прикручивают. Все китайское. Купил хонду восьмилетку, там не 3 литра расход, а 3,5, зато она едет и не ломается. Если у вас много денег и времени, покупайте китайское.
Не Минск а Пекин даже в металлом не здать пластика многа на свалку металл качество ужас а так красивый быстрый был бы качественый цены ему не бвло а так денги на ветер
Видос ни о чем. Тут от Минска только название, это чистокровный китаец. Стоит он 1000 баксов, у нас с такими же характеристиками за 650 баксов можна взать форте или альфу, и она будет не хуже. Большинство плюсов притянуты зауши. Старый Минск хоть и разходует 3 литра(на карбе пакко) но он будет ехать на любой моче,что хоть как то горит.
Пластик разный бывает! Бывае что и на морозе не поломаешь,а бывает хрупкий как сухарь. Китайцы часто используют самый некачественный,ломкий пластик! Так что как ни крути железо лучше . Просто бывает выбора у нас нет. Какое г..вно привозят торгаши, такое и приходится покупать, а после делать и переделывать.
Какую вы хрень городите ..Реклама .. Загнать под хвост тем дизайнерам и директору за такую парашу .Для народа . Грабите ведь простой народ и Батю обманываете. Позор вам.
@@виталиймихалевич-щ6ц представьте себе, еще в СССР на мотоциклах шла российская, литовская, украинская, индийская и даже японская комплектуха. Проснитесь, 15-й век кончился 500 лет назад, сейчас в машиностроении господствует концепция глобальной цепочки стоимости. Ужо вы бы подняли тот завод со своими средневековыми представлениями))
Этот мотоцикл гавно, за эти деньги любой 20и летний японец намного технологичней чем этот кусок китайского железа и пластика. Для школьников мот огонь. Не более.
На старом очень не хватает 5 передачи(
Мне пятой мало а кому-то на четвёртой номально
Тут от Минска только название.
Я из-за пищалки наоборот когда забывал включать поворотник, то включал, а то чего-то в повороте не хватало. Но ее тоже потом отключу, а то как-то не очень она.
я туда кусок поролона засунул,намного тише стало,а то на перекрестке все оборачивались
@@виталиймихалевич-щ6ц там же она как-то отключается
@@виталиймихалевич-щ6ц, вроде и хорошо что она есть, а вроде стоишь как дурак на перекрëске с пищалкой
🔴 С советскими мотоциклами Минск эти китайские поделки не стоит сравнивать. Они другие, с совершенно другой философией. Косяков здесь тоже хватает. У меня на канале есть видео - про более 30 поломок за 10000 км на Minsk D4 125. )
Ну тут от года сборки прямых рук и правельной эсплотации многое зависит. Если там из этих Потомак у меня растянулась цепь потому что я еë не смазывал то грош цена
@@ИванЕфимов-н3л У меня мотоциклы всегда обслужены, все косяки устраняются после выявления, а то и до возникнования проблемы (если известна болячка). На родной цепи кстати проездил что-то около 7500 км, хватило бы еще на 1000, но надоело подтягивать.
У китайцев нет такого понятия, как год сборки или еще что-то. Очень сильно играет фортуна. Нет одинаковой пары таких мотоциклов. У всех допуски плюс-минус километр. У одного с завода не будет больше 85 км/ч разгоняться, хоть ты как не настраивай, у другого будет 100 влегкую с пассажиром и баулами багажа тащить. Каков риск, что именно тебе при покупке достанется карб с браком, или бак потечь может при любом пробеге, или спицы начнут вылетать одна за другой, сколько не меняй?
Подскажи как отрегулировать карбюратор. Плавают обороты на холостых. Минск 2020 года.
это из-за свечи скорее всего
я хотел бы просто для справки добавить к пункту 7 . Я считаю лишним делать бензобак на ключе т.к есть более легкий метод слива бензина через краник .
преимущество 4х тактного двигателя в тяге перед каким ? перед паровым мотором что ли? задвижка на баке реально защищает и правда кроме хозяина не кто не может её сдвинуть
20 недостатков, 10 преимуществ... Мне кажется выбор очевиден
Не совсем, 10 преимуществ существенные, а 20 недостатков не существенных
❤❤❤❤❤
Те преимущества, что ты назвал есть более 20 лет назад даже у китайских мопедов. Та что для европейцев это уже давно устарело. А передачи переключаются не по кругу - это говно. Да и багажник маленькие, неудобно кофр крепить. Короче моцик на троечку.
Мотоланд лучше или нет
А вилка то уже гнутая.....
У меня электро стартер помер и я пользуюсь киком(
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста - если брать мотоцикл не для повседнева (есть автомобиль), а для периодических покатушек по дачным дорогам, для души в общем, лучше взять новый д4 125 или поискать советский? Что будет надёжнее? Спасибо заранее за ответ. П.С. Регион у нас не мотоциклетный (ХМАО), запчасти что на новый, что на старый минск придётся заказывать в интернете. Поэтому и интересуюсь про надёжность.
Олег,если хочешь, позвони 89148926399.У меня M1NSK d4 125 3ий год.P.S.много писанины,да и вопросы ,я думаю, возникнут.
у меня второй сезон,езжу по разным дорогам,в том числе по почти непроходимым(на рыбалке),никаких проблем не было,пробег 5000 км
Возьми ямаху
Сразу Яву))тут вопрос цены и стоит в подержаном Ëбрике давних годов на котором от учились десятки выпускников автошкол проблем будит столька же сколько на машине продоной после работы в такси. А Минск новый д4 даже при заработке напильником не будит дороже нового ëбрика
@@ИванЕфимов-н3л😊😊
Старому Минску 4 бало много
купил это рожно, откатал за месяц 2000 и в люди, мот для реально бомжей, там в минске на него только руль прикручивают. Все китайское. Купил хонду восьмилетку, там не 3 литра расход, а 3,5, зато она едет и не ломается. Если у вас много денег и времени, покупайте китайское.
У нас мало денег много времени и доработка напильником в крови
😊@@ИванЕфимов-н3л
класный минск
Привет, подскажи, какая максимальная скорость и какая крейсерская? Ещё на 6.20 минуте с кем тягался, не понял, вроде дёрнул..?
Макс. На 15 вед. Звезде - 165 км/ч (по gps) куча минусов, но хватает и плюсов
@@ЮрийБогданович-ы6п не серьезный ответ, хотели пошутить, но не получилось..
На траверсах ограничители руля нету. Руль всё время бьётся об бак, бред
Не Минск а Пекин даже в металлом не здать пластика многа на свалку металл качество ужас а так красивый быстрый был бы качественый цены ему не бвло а так денги на ветер
Это не пласит, это парошковый метал
Попробуй ригу оттюнингуй
Щитки, а не блотники. Выражайтесь понятно.
Ну скажем для меня болотник более понятно чем щиток, так что кому как!
Минск кокого года?
Кстати тут от этого тоже многое зависит
Видос ни о чем. Тут от Минска только название, это чистокровный китаец. Стоит он 1000 баксов, у нас с такими же характеристиками за 650 баксов можна взать форте или альфу, и она будет не хуже.
Большинство плюсов притянуты зауши.
Старый Минск хоть и разходует 3 литра(на карбе пакко) но он будет ехать на любой моче,что хоть как то горит.
Альфа плюс.
Вотбоддажменьшежоетбензина
Вобрешидошетидисятиразогнатьбыподгоркуеслинера за валитца
Спидометр блять на 20 км может обманывать, едешь 95, а он показывает 120 😂😂😂😂
Я єбав кітай куплю 2 тактний мінчак ссср
одним словом китаец
У него нет достоинств
Что бы ты знал на будущее на иже блять легче тормозить чем на д4
Это просто все китайский мотоциклы
И? Конечно советское дымящееся говно лучше
Ну в плане перевозки трëх мешков картошки и всех еë копавших с поля разом тогда да лучше
Пластик разный бывает! Бывае что и на морозе не поломаешь,а бывает хрупкий как сухарь. Китайцы часто используют самый некачественный,ломкий пластик! Так что как ни крути железо лучше . Просто бывает выбора у нас нет. Какое г..вно привозят торгаши, такое и приходится покупать, а после делать и переделывать.
10 плюс это диск.передние тормоза
Был же
Лайк ,но мне нравится видео про старый Минск.
Видно заводские поймали,заставили выпустить опровержение
Какую вы хрень городите ..Реклама ..
Загнать под хвост тем дизайнерам и директору за такую парашу .Для народа .
Грабите ведь простой народ и Батю обманываете.
Позор вам.
Зачемщотоделатькогданабоджаджевсеестьбоксеревотетомоткачественыйвсеэтоубаджаджаестьбоксерестопетдесятом
Преимущество 5 передач?
И чё
Один хрен передачи короткие очень
Короч из этого ролика я понял ,что старый добрый советский минск был намного лучьше.
Эта мотка стоит 43 тыс у производителей!!! Ждём в Кемеровской области!!!
Шобрешишбенщинанебылоодинснмдесятшестойноченькачественыйбылбензин
Главноедостоинствонасвалуепомойкегокупиливыбросилхламкетацскоговно
*На моём минске 3.11211 точно так же аккумулятор работает для освещения, был бы стартер и для него, но он не предусмотрен заводом изготовителем*
🤭бензин не воровали - его просто "сливали".
Езжу на боксер 150 диск, но Минский выглядит очень хорошо!
Иколесалучщечемуминскаенаспицах
Иколесалучщечемуминскаенаспицах
Это все есть в современных мотоциклах.
Он берёт ценой, для первого мотоцикла он дешёвый
Сними Иж юпитер 2 vs планети 3 пж
Пж ригу 13 я уже соскучился по ней
Доо он он на подхвате тупит
Ххахахахах, преимущество в д4 - это крышка бака с ключом.
Крышка эта блять течёт и всё. Наклоните чутка мотик, заправьте фулл бак и будет протекатт
А где можно купить??? Оставьте ссылку
Мотовело.бу
Давай ригу 13
*Как вы думаете, что лучше взять Minsk D4 125 или SYM XS 125?*
Безразници
Сим - маломерка. Если высокого роста, то лучше Минск.
@@АхОх-ц8б да я уже где-то месяц назад минск взял))
@@_flans6866 таки поздравляю)
@@АхОх-ц8б спасибо)
А что в итоге? 20 отрицательных или 10 положительных?
Как поставить тросик на спидометр?
Из ступицы кршесанв приборку
Автор варвар с 1 на 5ю Кик стартер а не лапка эксперт/Хренов
СКОЛЬКО СТОИТ
72 тысяч рублей
M1nsk D4 топ за свои деньги
Нет
А чо предложишь@@flexible1928
Давай ригу 13
Какие достоинства, слезь с гор или езжай в Африку. Как раз уровень байка для той страны.
ходовка по бездорожью лучше.передняя вилка толще.сиденье мягче и нету цепи грм как на многих китайцах.
Во первых минск не китайский, а Беларуский во вторых сделан полностью из металла
какой же он белорусский,если двигатель и комплектующие китайские,белорусская только сборка
просрали весь завод
@@виталиймихалевич-щ6ц какой же айфон американский, если там даже сборки своей нет? А Минск на 60-70% стоимости белорусский.
@@виталиймихалевич-щ6ц представьте себе, еще в СССР на мотоциклах шла российская, литовская, украинская, индийская и даже японская комплектуха. Проснитесь, 15-й век кончился 500 лет назад, сейчас в машиностроении господствует концепция глобальной цепочки стоимости. Ужо вы бы подняли тот завод со своими средневековыми представлениями))
Этот мотоцикл гавно, за эти деньги любой 20и летний японец намного технологичней чем этот кусок китайского железа и пластика. Для школьников мот огонь. Не более.
Технологичней да но этот чинится матом и свечным ключëм ключëм в поле
С тобой наверное, КГБ побеседовало. Сожалею...
Конечно или просто сборка улучшелась
Реклама ..Дерьмо пластик ..И остальное .
Даже скопировать не можете .Позорные проектировщики .