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「若い人にとっては車は高いものだけど」「自分がケガしなかったから最高」やっぱりガンさんはいい人だと思う
20年以上も昔の話ですが。私がまだ車に乗り始めて経験が浅かった頃、派手に事故ったことがありました。私自身は軽傷で済んだものの、無残な姿になってしまった初めての愛車を呆然と眺めていた時、私の親父も同じことを言っていたものです。･･･そんな親父も元･草ラリードライバー。
ロックしたら曲がらない。ABSがどれだけ事故防止に貢献してるのかわかる動画でした。
過去の事故を全て知っている元さんの言葉はかっこよくて、人を成長させてる
ガンさんは箱車を走らせる事では日本一だと思う。この時代の若者にとって愛車は宝物に等しい存在でそれをクラッシュさせてしまった参加者に上手いフォローをかけていた場面はすごく優しさが垣間見れた。
日産R382は箱ではないけど、この速さも尋常では無いですね。
8:54 格言「ブレーキというのはね…離す勇気を持たなきゃいけないんだよ。」
ドリキン土屋の黒歴史
めっちゃいいこと言ってるときに「トランシーバー頂けます！？」の主張がやたら強い
20になって27年前の親父をたまたま見たけど、黒澤さんの言葉とか含めとても心に残る動画だった
息子さんですか？
えっ、息子さんなんですか！？
ガンさんのドライブを真横で見れるなんて羨ましい。
ガンさんはZコーナーでも事故を起こした人のフォローを忘れない優しい人だよ
電子制御まみれの今の車に比べて、ドライバーの技量次第で走りが大きく変わるこの時代の車好き
よく見ると最初のドライビングチェックで、参加者の方々の走らせ方の特徴がよく出ててますね吉田さんは丁寧な運転、ガンさんが上手というほど綺麗な走らせ方。ラインを余しているのは、教習所の教官だからサーキット慣れてないのかな？阪野さんはステアリングが乱暴と言われてるが「このコースはスピンばっかり！」平尾さんは「曲がれるかな、、、」と曲がり切れるか自信がないようだけど、でもコーナーにそのままコーナーに入っちゃうよく見るとかなり深いっす
ブレーキ離す勇気か〜。みんなクラッシュ見た後で攻めれてないw
ガンさんやさしい
ヤッパガンさんの人柄がよく出てる。ところで今、こう言企画すると恐らく40代の人が多く来る？
そうかこの時代はABSもついてない車がほとんどなのか。
ABSがない時代の車を早く走らせるにはテクニックがいるね。
3年前に自分で最初に買ったクルマ(某T社の1.8)を公道で廃車にしたからなんか染みるわこの動画....
どの車も1トン前後って今の車と比べると相当軽いなその代わりタイヤの性能は今と比べ物にならないくらい、低いんだろうな
Entry List :Isuzu Gemini DOHCHonda Civic SiNissan Silvia K'sMazda RX-7 InfinitiNissan March/Micra RThank me, if this list is useful :D
I'm assuming u r a foreigner? The name u put here are mostly names of the foreign domestic market cars, like usdm..etc... don't generalise Jdm cars with the cars u got in ur country, for example, that's not a civic si. It's a ef9 sir-2...
Alex Jai he isn't fully correct but he still is Far from wrong...no need to belittle him like that.
Yes,I'm foreigener.. But actually i translated the car name from the video. I can read katakana so i could translate katakana into English
人間ABSって大切！
やっぱり刺さったらへこむよな(´ﾟωﾟ`)
いかにABSが、ありがたいものかがわかった
最終ヘアピンそこまでアウト寄るのか…今のコーナー入口で変なギャップできてるからビビってイン寄りになる
FCと元さん素敵ε=(ﾉ･∀･)ﾂ
焦ったら踏んじゃうよねブレーキ
サムネで見るとピコ太郎かと思ったら８９３だった
昔はネット無く動画なんてビデオでしか見れずドラテク向上が手探りで未知の世界への挑戦無茶無理無駄もいっぱいしたブレーキの奴は雪道で無限に経験し得た答えはカーブ手前で減速するからロックし突っ込むなら”カーブの前に曲がってればいい”だったフェイントからの慣性ドリフトの完成である
今の技術はすごいなー
こういうの行ってみたい ローバーミニだけどカーブで車体の軽さに甘んじてるところがある
土屋さんみたいな顔してるなー
What is the name of this track?
8分手前
FF車はニュートラルでは簡単にブレーキロックするから慣れるしかないんだよね
「若い人にとっては車は高いものだけど」
「自分がケガしなかったから最高」
やっぱりガンさんはいい人だと思う
20年以上も昔の話ですが。
私がまだ車に乗り始めて経験が浅かった頃、派手に事故ったことがありました。
私自身は軽傷で済んだものの、無残な姿になってしまった初めての愛車を呆然と眺めていた時、私の親父も同じことを言っていたものです。
･･･そんな親父も元･草ラリードライバー。
ロックしたら曲がらない。ABSがどれだけ事故防止に貢献してるのかわかる動画でした。
過去の事故を全て知っている元さんの言葉はかっこよくて、人を成長させてる
ガンさんは箱車を走らせる事では日本一だと思う。
この時代の若者にとって愛車は宝物に等しい存在でそれをクラッシュさせてしまった参加者に上手いフォローをかけていた場面はすごく優しさが垣間見れた。
日産R382は箱ではないけど、この速さも尋常では無いですね。
8:54 格言「ブレーキというのはね…離す勇気を持たなきゃいけないんだよ。」
ドリキン土屋の黒歴史
めっちゃいいこと言ってるときに「トランシーバー頂けます！？」の主張がやたら強い
20になって27年前の親父をたまたま見たけど、黒澤さんの言葉とか含めとても心に残る動画だった
息子さんですか？
えっ、息子さんなんですか！？
ガンさんのドライブを真横で見れるなんて羨ましい。
ガンさんはZコーナーでも事故を起こした人のフォローを忘れない優しい人だよ
電子制御まみれの今の車に比べて、ドライバーの技量次第で走りが大きく変わるこの時代の車好き
よく見ると最初のドライビングチェックで、参加者の方々の走らせ方の特徴がよく出ててますね
吉田さんは丁寧な運転、ガンさんが上手というほど綺麗な走らせ方。ラインを余しているのは、教習所の教官だからサーキット慣れてないのかな？
阪野さんはステアリングが乱暴と言われてるが「このコースはスピンばっかり！」
平尾さんは「曲がれるかな、、、」と曲がり切れるか自信がないようだけど、でもコーナーにそのままコーナーに入っちゃう
よく見るとかなり深いっす
ブレーキ離す勇気か〜。
みんなクラッシュ見た後で攻めれてないw
ガンさんやさしい
ヤッパガンさんの人柄がよく出てる。ところで今、こう言企画すると恐らく40代の人が多く来る？
そうかこの時代はABSもついてない車がほとんどなのか。
ABSがない時代の車を早く走らせるにはテクニックがいるね。
3年前に自分で最初に買ったクルマ(某T社の1.8)を公道で廃車にしたからなんか染みるわこの動画....
どの車も1トン前後って
今の車と比べると相当軽いな
その代わりタイヤの性能は今と比べ物にならないくらい、低いんだろうな
Entry List :
Isuzu Gemini DOHC
Honda Civic Si
Nissan Silvia K's
Mazda RX-7 Infiniti
Nissan March/Micra R
Thank me, if this list is useful :D
I'm assuming u r a foreigner? The name u put here are mostly names of the foreign domestic market cars, like usdm..etc... don't generalise Jdm cars with the cars u got in ur country, for example, that's not a civic si. It's a ef9 sir-2...
Alex Jai he isn't fully correct but he still is Far from wrong...no need to belittle him like that.
Yes,I'm foreigener.. But actually i translated the car name from the video. I can read katakana so i could translate katakana into English
人間ABSって大切！
やっぱり刺さったらへこむよな(´ﾟωﾟ`)
いかにABSが、ありがたいものかがわかった
最終ヘアピンそこまでアウト寄るのか…
今のコーナー入口で変なギャップできてるからビビってイン寄りになる
FCと元さん素敵ε=(ﾉ･∀･)ﾂ
焦ったら踏んじゃうよねブレーキ
サムネで見るとピコ太郎かと思ったら８９３だった
昔はネット無く動画なんてビデオでしか見れずドラテク向上が手探りで未知の世界への挑戦
無茶無理無駄もいっぱいした
ブレーキの奴は雪道で無限に経験し得た答えは
カーブ手前で減速するからロックし突っ込む
なら
”カーブの前に曲がってればいい”
だった
フェイントからの慣性ドリフトの完成である
今の技術はすごいなー
こういうの行ってみたい ローバーミニだけどカーブで車体の軽さに甘んじてるところがある
土屋さんみたいな顔してるなー
What is the name of this track?
8分手前
FF車はニュートラルでは簡単にブレーキロックするから慣れるしかないんだよね