Сразу детство вспомнил пионерское))) Ходил в спортивный автоклуб и там с нами взрослые занимались - мы с ними строили багги - взрослые варили рамы из труб, а мы "половинили" движки от восходов, мыли детали в солярке, собирали под их контролем, а потом гоняли на площадках школьных, жутко дымя и тарахтя мотором)))
Спасибо Владимир за обзор. Тема конечно интересная. Я к примеру в машиностроении работаю на ПА. Тоже всё в джиках/кондукторах собирается из малых частей. А потом вся мелочь эта собирается в главном кондукторе и получается корпус автобуса.
Огромное вам спасибо за обзор. Видео. С. Иваном. Очень. Понравилось. Владимир. Вам. Здоровья. И. Продвижения. Вашей. Мастерской. Пенсионер. С. Кубани.😂😂😂
Не понял. Он раму действительно горизонтально сваривает или в нижнем положении? Какой св. материал и в каком газе? Постобработка типа отпуска в печи? Интересно как сварить максимально прочно.
-Как сваривают выхлопные системы ? - Ну вот у нас есть 4 в 1 , её берут и сваривают по частям с поддувом Спасибо , теперь я знаю , что чтобы сварить , нужно сварить )))
Хорошие мужики занимаются хорошими делами! Владимиру и Ивану всех благ и удачи! И нам всем того-же!👋
Спасибо. Очень хотелось бы увидеть как Иван сваривает.
Отличный обзор. Владимир и Иван спасибо. Очень крутая тема
Спасибо за видео уважаю самоделкиных потому что сам такой
Обязательно нужно будет сделать продолжение!Ивану и Владимиру успехов в развитии👍👨🏻🏭
Обычно на производстве такие люди в тени и о них существовании никто не знает.
Теперь мы знаем кто создает эти шедевры 💪
Владимир добрый вечер!!! Спасибо за отличный и интересный обзор!!!Ивану респект и уважение!!!
Сразу детство вспомнил пионерское))) Ходил в спортивный автоклуб и там с нами взрослые занимались - мы с ними строили багги - взрослые варили рамы из труб, а мы "половинили" движки от восходов, мыли детали в солярке, собирали под их контролем, а потом гоняли на площадках школьных, жутко дымя и тарахтя мотором)))
Спасибо Владимир за обзор. Тема конечно интересная. Я к примеру в машиностроении работаю на ПА. Тоже всё в джиках/кондукторах собирается из малых частей. А потом вся мелочь эта собирается в главном кондукторе и получается корпус автобуса.
Огромное вам спасибо за обзор. Видео. С. Иваном. Очень. Понравилось. Владимир. Вам. Здоровья. И. Продвижения. Вашей. Мастерской. Пенсионер. С. Кубани.😂😂😂
Хороший видео📹 обзор👍 Интересно будет посмотреть совместное видео с Иваном, в гараже!!! Гоночные машины классные просто огонь🔥
Спасибо за интересный ролик.
Владимир удачи молодец
авто тематика - это нужная вещь ) поддерживаю )
Ждем еще ролик с Иваном!
Владимир отличный видео ролик получился
Спасибо ❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥
Очень интересно
Было бы интересно посмотреть!
Видео👍
интересное видео, спасибо))) научите меня варить выхлопную систему))) готов приехать, одно условие трёх разовое питание)))
Ну что ж посмотрим
Володя надо делать багги
делайте коллабу, попроси Ивана выхлопную на свою свою машину из нержи изготовить - будет интересно и полезно))))
Той машины уже нет..
если они бы показали весь процесс сварки выхлопа , было бы круто ... но "мечтай в одну руку , с*ри в другую"
@@vv9451 😂😂😂😂
Владимир специалист конкректон
Я тоже сварщик самоучка 😅🤝
за видо лайк👍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
особенно порадовало ,что потом идут другие виды стали ,как алюминий)))
Так это он машики делал которые в домодедово в аэропорту стоят😮
Не понял. Он раму действительно горизонтально сваривает или в нижнем положении? Какой св. материал и в каком газе? Постобработка типа отпуска в печи? Интересно как сварить максимально прочно.
дайте ссылку на канал Ивана.
-Как сваривают выхлопные системы ?
- Ну вот у нас есть 4 в 1 , её берут и сваривают по частям с поддувом
Спасибо , теперь я знаю , что чтобы сварить , нужно сварить )))
На таких тачка ездить гайцы не дадут мы не же в пендосии живём так что не интересно.
сказали же, для кольцевых гонок, тоесть специальные гоночные трассы, которые с ДОПами ничего общего не имеют.