@Bebeksi Cemsit F/O Saygı yüzünden pilota söylemeye çekiniyor durumu kültür sorunu işte ama evet kaptanın hatası var ama ameliyatta doktorun hatası hiç mi olmuyor :/ adam hiç mi sevap yapmadı Allah bilir
@Bebeksi Cemsit O kadar afaki , durumun, meslegin, uçuş disiplininin ne olduğunu bilmeden, o kadar havadan yapilmis, o kadar ucuk bir ifade ki insan ne diyeceğini bilemiyor. Hani kendi haline bırak, oyle bir hal icinde ki ne desen zaten ona ulaşamayacak dedirten bir yoruma ne diyeyim bilemedim. En iyisi kendi haline bırakmak bu yorumun sahibini.
Bu kaza olduğunda ben Bilgen Air'de çalışıyordum. Kazayı öğrendiğimiz anlari ve sonraki süreci ömrüm oldukça unutamam. Ölen arkadaşlarımız, aileleri, şirketin durumu, bir anda hayat nasıl tepetaklak olur en canlı haliyle yaşadım. Bu video tesadüfen karşıma çıktı, izledim ve sanki o zamana geri döndüm. Allah tum ölenlerin mekanını cennet etsin, basta arkadaşlarım ve en sevdiğim kaptan olan Ahmet Erdem Kaptan olmak uzere.
Keşke sizinle basbasa sohbet etme imkanımız olsa Ahmet kaptanı ve diğer tüm pilotların hayatını anlatsanız soluksuz dinlerim. Benide çok etkilemisti kaza hele ki son sözleri olan noluyor ya demesi
@@Alminanin_kanali54 Uzerinden 25 yıl geçmişken bu kadar ilgilenmeniz beni gerçekten duygulandırdı. Cok tesekkurler. Emin olun her birinin hikayesi bambaşka. Her birinin geride bıraktıkları ve o yaşa kadar yaşadıkları apayrı birer hikaye. Tekrar hepsi nurlar içinde olsunlar.
@@nimetbilgici3128 ben de arkadasa katiliyorum.sizi deneyimlerinizi is arkadaslarinizla olan anilari o gunleri saatlerce dinleyebulirim. Oncelikle tabiki basiniz sagolsun Allah olenlere gani gani rahmen eylesin . Nedendir bilmem ucak kazalariyla ilgili de defalarca sey dinledim ama her zaman bu kaza ses kayıtları ve ahmet kaptan beni derinden etkilemiştir sanki ben bjr tanidigimi kaybettim yada onu tanimisim gibi bir iz bıraktı bende. Cok tonton babacan biri gibi duruyor belki ondandir. Baska bir videodan bildigim kadarıyla bu murettabatin son ucusu olacak ,sonra ailelerinin yanina gidip biraz tatil gibi bisey yapacaklarmis. Ahmet kaptanin ucusu iptal etmemesi birazda buna baglanmisti. Ne Kdar gercek bilmem ama Allah sizlere dayanma gucu versin olenlere gani gani rahmet eylesin tekrar iyi gunler
@@ertanbaba84 Sagolun. Evet çoğuna ulaşıldı. Ya da bedenlerinden ne kaldıysa artik , ozel yapım tabutlarla geldiler ve hic açılmadan defnedildiler. Biz de görmedik, şirketin kazayla ilgili görevlendirdiği arkadaşlar hariç hiç kimseye ne fotoğraf, ne de herhangi bir kayıt gösterilmedi.
Bakdikca doymuyor insan , hərşeyi okadar güzel ve geniş anlatiyorsunuzki sanki ucain icindeyiz gibi hiss ediyoruz . Qardaş Azərbaycandan selam olsun Türk qardaslarimiza 👍🇦🇿🇹🇷..
Özellikle iletişim mesafesi yüksek olan kültürlerlerdeki pilotların kaza ihtimali arttığını okumuştum. Mesela bir ABD li pilot daha az deneyimli olsa da kıdemli pilotu açıkça uyarırken Doğu kökenli ya da Latin kökenli bir pilot bunu saygısızlık olarak gördüğü için bir şey diyemiyormuş. Outliers kitabında baaya ayrıntılı anlatılır bu uçak kazalarının , iletişimden nasıl etkilendiğini
Bu kadar güzel.bilgili.sesi ve fiziği harika bir insandan niye,kaza haberi yapması istenir,anlamıyorum.Genç adam, Rabbim yolunu açık etsin.Allah'a emanet ol.
Yıllardır Air Craish İnvet. Seyreden ve havacılıga gönlünü kaptırmış biri olarak geçte olsa sizi keşfetmiş olmanın keyfi ile videolarınızı izleyecegim. Tşk.
Kral seni yeni keşfettim. Diksiyon ve hitabetin çok hoşuma gitti. Sürükleyici anlatıyorsun, sanki biz de yaşıyoruz o anları. Bugün keşfetmeme rağmen neredeyse çoğu videonu izledim.Tebrik ediyorum. Sağlıcakla kal.
Kaza videolarinizi o kadar ilginc ve surukleyici buluyorum ki, muhtesemler!! Tum kaza videolarinizi izlemeyi simdi bitirdim, cok uzuldum keske daha fazla video olsa
Aşağı yukarı 1 yıldır izlemiyordum seni. Sesini duyunca hazırlandığım Dlr Crm Kurul mülakatları geldi aklıma... Virüs yüzünden uçup giden hayallerim ve emeklerim.
Büyük bir pilot hatası vardı o kazada malesef. Hız göstergeleri farklılığından dolayı kalkış iptal edilmediği için kaza oldu. Uçuş mühensinin ADI uyarısı son anda kurtarabilirdi ama olmadı.
200 küsur yorum arasında kaynayıp gider ama bir eksiği tamamlamak istiyorum. O yıllarda sivil havacılığın yegâne pilot ihtiyacını Hava Kuvvetleri'nden ayrılan/emekli olan pilotlar karşılıyordu. Kabin içerisinde inanılmaz bir askeri hiyerarşinin olduğundan bahsedilir. Kumanda eden F/O'nun eline vuran Kaptan Pilot hikayesi dahi duymuşluğum var. Kazanın en büyük sebeplerinden birisi F/O'nun kaptandan çekinmesidir. Askeri kökenli pilotların yaşattığı bu gergin ortam yeni yetişen genç sivil pilotlar ile neredeyse son bulmuştur. Herkese emniyetli uçuşlar.
Selamlar, videolarını büyük bir ilgi ile severek izliyoruz, başarılı çalışmalarını tebrik eder ve devamını dileriz, eğer Türk Hava Yolları'nın 981 sefer sayılı uçuşu ile ilgili bir araştırma yapar ve büyüklerimizden dinlediğimiz kazaya dair anıları ile senden öğreneceğimiz kesin bilgileri harmanlarsak muhteşem olacak, şimdiden teşekkürler Isparta'dan selamlar 🙋🏻♂️
Isparta da ki düşen uçağı anlattin mi göremedim ama yorumlarsan çok sevinirim anlatımlar gayet bet ve başarılı bi şekilde herkese hitap ediyorsun başarılar kardesim
abi ilk videonu izlediğimde seni çok beğendim . Ben uçakları çok seviyorum. Uçaklar hakkında bilgi edinmeyide çok seviyorum İnşallah büyüdüğümde pilot olmayı çok ama çok istiyorum
KANALINIZI YENI KESF ETDIM BASARILAR DILERIM GÜZEL ANLATIM EN SON IRANDA BASARAN HOLDINGIN KIZI VE ARKADASLARININ ,VEFAT ETDGI UCAK KAZASI BIRGEN AIR UCAK KAZASINI BIR NEBZE ANDIRIYOR BENCE.
Ne dominiği bizim evde bile yuva yapıyor bu çamur arısı. Mutfakta birkaç tane silindirik çamur yuva var şuan. Geçen yaz her gün gelip yuvasına çamur taşıdı. Engellemek imkanız. Mutfağı kapattık, salondan geldi. Orayı kapattık diğer odadan geldi. İşini biliyor perde çekili bile olsa altından giriyor. Baktık olmuyor biz de sahiplendik kendisini. Mutfağın camını açık bıraktık rahat yapsın işini. Bakalım bu sene gelecek mi?
Bildiğim kadarıyla bu uçakta o zamanlar oto pilotu efoya yönlendirme diye bir şey yoktu bu kazadan sonra revize edildi sadece kaptanın göstergesini referans alıyordu,ayrıca bence arı falan hikaye, zaten pitot tüpü falan bulamadılar enkazda, kesin tüpte arıza vardı.
Pitot tüplerinin neden olduğu kazaları izledikçe hep aklıma şu geliyor; acaba sıkıntılı anlarda GPS gibi uydulara dayalı bir hız ölçme tekniği kullanılamaz mı? Ben bile uçak kalkarken telefonumla GPS ile kmh cinsinden hızını ölçebiliyorum.
Bir şey merak ediyorum şimdi dediniz ya uçak stall a girdiği zaman titrer bu gözden kaçmaz yani stall sırasında herhangi bir göstergeye ihtiyaç yok yani uçak zaten derdini anlatıyor o andan itibaren hızı yükselterek Over Speed uyarısını dikkate almadan ortalama(170-300) bir hıza ulaştıramazlar mıydı uçağı?
Uçak titrerken son anda farkediyorlar hızın düşük oldugunu ve gaz veriyorlar. Fakat otomatik pilot Uçağın burnunu havaya kaldirdigi icin kaptan motorlara gaz versede burnu havada olan ucagjn motorlarina yeterli hava akısi saglanamiyor. Ve motorlardan biri bu sebeple bozuluyor. İlk yapmasi gereken burnu asagi indirip sonra gaz vermek olmaliydi. Önce gaz vermesi motorlardan birinjn bozulmasina ve ucagin tek motor gucuyle dönerek dusmesine sebep olmuş
Bu kaza sonucu birgenair'in iflas ettiğini ve kurucusu çetin birgen'in bir sürü suçlamaya maruz kaldığını, bu yüzden bunalıma girdiğini ve yaklaşık bir sene sonra beyin kanaması geçirerek öldüğünü öğrendim. Zaten finansal olarak firma zor bir durumdaymış. Uçaktakiler için de çok üzüldüm fakat nedense firmanın sahibi için içim parçalandı
Dogru. Sirket kazadan cok kisa bir süre sonra bir kaç kişi haric tum personeli isten çıkarmak zorunda kaldi ki, kalan personelden biri de bendim. Elindeki ucaklarini baska havayollarina kiralayarak ayakta durmaya çalıştı ama tabii ki mümkün olmadı. Bir kaç ay içinde biz de çıktık. Çetin Bey de kisa bir süre sonra vefat etti. Birgen de tarih oldu.
Orda kaybettiğimiz pilotumuzun babası Vasıf Gebeş kaptan intibaktan hocam olur . Kendisiyle çok fazla uçuş yaptım..Yanlış bir kelime bile etme ihtimalime karşı bu videoyu yapamam 😞
Dünyanın en acı uyarısı olsa gerek "Pull Up" küçük bir pitot tüpü nelere maloldu. Ne yazık ki havacılıkta hataya yer yok en ufak bir cıvata bile yanlış sıkıştırılmamalı.. Bedeli ağır oluyor
Nasıl gençler özlemimizi gideriyor muyuz ?? 💪💪
Harikasın harikaaaaaaaaaaaa🥺💞💞💞
Yep
Tabi ki abi ozlendin
Bir insan kendi bu kadar özletebilirmi😍
abi discorda nerden gelcem
O anda kaptanın “noluyor ya?” Demesi beni neredeyse ağlatıyordu🥺
"Havacılıkta kurallar kanla yazılmıştır." cümlesinin en acı örneklerinden biri.
@Bebeksi Cemsit Bu uçağın kaptanını tanıyomuydun egolu dediğine dair kanıt mı var
@Bebeksi Cemsit F/O Saygı yüzünden pilota söylemeye çekiniyor durumu kültür sorunu işte ama evet kaptanın hatası var ama ameliyatta doktorun hatası hiç mi olmuyor :/ adam hiç mi sevap yapmadı Allah bilir
@Bebeksi Cemsit O kadar afaki , durumun, meslegin, uçuş disiplininin ne olduğunu bilmeden, o kadar havadan yapilmis, o kadar ucuk bir ifade ki insan ne diyeceğini bilemiyor. Hani kendi haline bırak, oyle bir hal icinde ki ne desen zaten ona ulaşamayacak dedirten bir yoruma ne diyeyim bilemedim. En iyisi kendi haline bırakmak bu yorumun sahibini.
Bu kaza olduğunda ben Bilgen Air'de çalışıyordum. Kazayı öğrendiğimiz anlari ve sonraki süreci ömrüm oldukça unutamam. Ölen arkadaşlarımız, aileleri, şirketin durumu, bir anda hayat nasıl tepetaklak olur en canlı haliyle yaşadım. Bu video tesadüfen karşıma çıktı, izledim ve sanki o zamana geri döndüm. Allah tum ölenlerin mekanını cennet etsin, basta arkadaşlarım ve en sevdiğim kaptan olan Ahmet Erdem Kaptan olmak uzere.
Keşke sizinle basbasa sohbet etme imkanımız olsa Ahmet kaptanı ve diğer tüm pilotların hayatını anlatsanız soluksuz dinlerim. Benide çok etkilemisti kaza hele ki son sözleri olan noluyor ya demesi
@@Alminanin_kanali54 Uzerinden 25 yıl geçmişken bu kadar ilgilenmeniz beni gerçekten duygulandırdı. Cok tesekkurler. Emin olun her birinin hikayesi bambaşka. Her birinin geride bıraktıkları ve o yaşa kadar yaşadıkları apayrı birer hikaye. Tekrar hepsi nurlar içinde olsunlar.
@@nimetbilgici3128 ben de arkadasa katiliyorum.sizi deneyimlerinizi is arkadaslarinizla olan anilari o gunleri saatlerce dinleyebulirim. Oncelikle tabiki basiniz sagolsun Allah olenlere gani gani rahmen eylesin . Nedendir bilmem ucak kazalariyla ilgili de defalarca sey dinledim ama her zaman bu kaza ses kayıtları ve ahmet kaptan beni derinden etkilemiştir sanki ben bjr tanidigimi kaybettim yada onu tanimisim gibi bir iz bıraktı bende. Cok tonton babacan biri gibi duruyor belki ondandir. Baska bir videodan bildigim kadarıyla bu murettabatin son ucusu olacak ,sonra ailelerinin yanina gidip biraz tatil gibi bisey yapacaklarmis. Ahmet kaptanin ucusu iptal etmemesi birazda buna baglanmisti. Ne Kdar gercek bilmem ama Allah sizlere dayanma gucu versin olenlere gani gani rahmet eylesin tekrar iyi gunler
Başınız sağolsun, cenazelere ulaşıldı mı
@@ertanbaba84 Sagolun.
Evet çoğuna ulaşıldı. Ya da bedenlerinden ne kaldıysa artik , ozel yapım tabutlarla geldiler ve hic açılmadan defnedildiler. Biz de görmedik, şirketin kazayla ilgili görevlendirdiği arkadaşlar hariç hiç kimseye ne fotoğraf, ne de herhangi bir kayıt gösterilmedi.
7:00 Pilot Noluyo ya dediğinde ağladım. Çok üzüldüm.
Bakdikca doymuyor insan , hərşeyi okadar güzel ve geniş anlatiyorsunuzki sanki ucain icindeyiz gibi hiss ediyoruz . Qardaş Azərbaycandan selam olsun Türk qardaslarimiza 👍🇦🇿🇹🇷..
Öyle sakinn güzel anlatıyorsun ki saatlerce uçak kazası anlat ben hiç sıkılmam dinlerimm 😏
:)) teşekkür ederimm
sakin ol şampiyon yavaş gel
koyun can derdinde kasap et ne yaşıyorsun ?
Özellikle iletişim mesafesi yüksek olan kültürlerlerdeki pilotların kaza ihtimali arttığını okumuştum. Mesela bir ABD li pilot daha az deneyimli olsa da kıdemli pilotu açıkça uyarırken Doğu kökenli ya da Latin kökenli bir pilot bunu saygısızlık olarak gördüğü için bir şey diyemiyormuş. Outliers kitabında baaya ayrıntılı anlatılır bu uçak kazalarının , iletişimden nasıl etkilendiğini
Matematik dersindeyim abi bitince hemen izleyecegim harika olduğuna eminim.
ben netflixin yerinde olsam senin sunumuyla uçak kazaları anlatan bir belgesel serisi çekerdim 2 saat sürse soluksuz izliycem emeğine sağlık
Bu kadar güzel.bilgili.sesi ve fiziği harika bir insandan niye,kaza haberi yapması istenir,anlamıyorum.Genç adam, Rabbim yolunu açık etsin.Allah'a emanet ol.
Başaran Holding kazasınıda araştırır mısınız ? :(
Ne kadar da üzücü bir olay. Yazık olmuş güzelim insanlara... Anlatımınız için ise teşekkürler.
Emeğinize sağlık.. Bu tür videolarınızı bekliyoruz.. Iyi Çalışmalar
Yıllardır Air Craish İnvet. Seyreden ve havacılıga gönlünü kaptırmış biri olarak geçte olsa sizi keşfetmiş olmanın keyfi ile videolarınızı izleyecegim. Tşk.
çok teşekkür ederim :)
Emre Kaptanım elinize emeğinize sağlık 🙏🏻 bu serinin her hafta devamı gelse inan hiç sıkılmam eminim birçok kişi böyle düşünüyordur.
yapması biraz zor oluyor ama mutlaka devamını getireceğim:)
Boeing 757-200 kazası rahmetli kaptan Ahmet Erdem 😔🙏🏼 Allah rahmet eylesin mekanı cennet olsun
O kadar insanın bile bile olumune sebep olmuş resmen cennet varsa gidecegini sanmıyorum
Kral seni yeni keşfettim. Diksiyon ve hitabetin çok hoşuma gitti. Sürükleyici anlatıyorsun, sanki biz de yaşıyoruz o anları. Bugün keşfetmeme rağmen neredeyse çoğu videonu izledim.Tebrik ediyorum. Sağlıcakla kal.
çok teşekkür ederim:)
@@Emreozelll rica ederim.
En en en mükemmel anlatım👍🏻👍🏻👍🏻Sana helal olsun geleceğin kaptan pilotu 👨✈️
THY Amsterdam kazasi hakkindaki goruslerini merak ediyorum reiz 🙋♂️
Kaza videolarinizi o kadar ilginc ve surukleyici buluyorum ki, muhtesemler!! Tum kaza videolarinizi izlemeyi simdi bitirdim, cok uzuldum keske daha fazla video olsa
AHAHAHAHAHHAHAAHAHAHAHAHAHAHAHA AYY TOVBE @@burakthelion
5 subat 2020 pegasus kazasi olabilir.Bizzat sahit oldugum icin cok merak ediyorum.
Aşağı yukarı 1 yıldır izlemiyordum seni. Sesini duyunca hazırlandığım Dlr Crm Kurul mülakatları geldi aklıma... Virüs yüzünden uçup giden hayallerim ve emeklerim.
Harika bilgiler için teşekkürler:)
Bak bu video çok iyi olmuş özgün ve daha önce duymadığım bir olay ki hemen hemen tüm uçak kazalarını araştıran birisiyim. Emeğine sağlık
Her ne olursa olsun Akıllı bir adam uçağın süratını düşürmez geri döner
abi ne diyonamkJWQRHUIQHRTUQW
sabah aksam dinleyebilirim,cok akici ve guzel anlatiyorsunuz.Umarim en iyi yerlere gelirsiniz.💗
Büyük bir pilot hatası vardı o kazada malesef. Hız göstergeleri farklılığından dolayı kalkış iptal edilmediği için kaza oldu. Uçuş mühensinin ADI uyarısı son anda kurtarabilirdi ama olmadı.
Tayyarenin performans degerleri var bunlari pilotlarin ezbere bilmesi lazim...misal 5 derece burun yukari N1 88 ise hizin kac olucagini ezbere bilmeniz beklenir....bu bilgi ile hiz saatinin dogru calisip calismaigi ucus esnasinda belirlenebilir
Uzun zamandir yoktum geldim 😃 izleyemedigim tum videolari izleyecegim
Yine döktürmüşsün kral efsane ☺️🙏❣️
200 küsur yorum arasında kaynayıp gider ama bir eksiği tamamlamak istiyorum. O yıllarda sivil havacılığın yegâne pilot ihtiyacını Hava Kuvvetleri'nden ayrılan/emekli olan pilotlar karşılıyordu. Kabin içerisinde inanılmaz bir askeri hiyerarşinin olduğundan bahsedilir. Kumanda eden F/O'nun eline vuran Kaptan Pilot hikayesi dahi duymuşluğum var. Kazanın en büyük sebeplerinden birisi F/O'nun kaptandan çekinmesidir. Askeri kökenli pilotların yaşattığı bu gergin ortam yeni yetişen genç sivil pilotlar ile neredeyse son bulmuştur. Herkese emniyetli uçuşlar.
Bu kazayı biliyorum inanılmaz bir olay
Kayıp Malezya uçağı ile ilgili bir video bekliyoruz.. Emeğinize sağlık.. Teşekkürler..
Takipçilerinin isteğini dikkate alan adam gibi adam :)
Selamlar, videolarını büyük bir ilgi ile severek izliyoruz, başarılı çalışmalarını tebrik eder ve devamını dileriz, eğer Türk Hava Yolları'nın 981 sefer sayılı uçuşu ile ilgili bir araştırma yapar ve büyüklerimizden dinlediğimiz kazaya dair anıları ile senden öğreneceğimiz kesin bilgileri harmanlarsak muhteşem olacak, şimdiden teşekkürler Isparta'dan selamlar 🙋🏻♂️
Etkilenmemek elde değil Allah rahmet eylesin
abi yakın zamanda olan Türk Yıldızları'nda görev yapan Burak komutanın kazasını inceler misin?
Teşekkürler
Abi böyle hikaye tarzı vidyolar daha çok gelsin sarıyor
Eşekarısı uçağın pitotüpüne çamurla karışık yuva yaparsa düşürebilir. Videonuzu sonra izleyeceğim. Son anda gördüm.
Überlingen kazası çok çarpıcı ve değişik bir kaza. İncelerseniz süper olur 😊
LİSTEME ALDIM :)
Kara kutu kayıtları yakın bir zamanda deşifre edilmişti.
Güzel video olmuş abi ellerine sağlık
🌸🌸 Emre kaptanimmm uçak kazasi videolarin efsane oluyor cok heycanli cok pür dikkat izlioruz:) lutfennnn daha fazla kaza videosu gelsinnnn🌸🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Isparta da ki düşen uçağı anlattin mi göremedim ama yorumlarsan çok sevinirim anlatımlar gayet bet ve başarılı bi şekilde herkese hitap ediyorsun başarılar kardesim
Cok cok iyi anlattınız. Çok üzücü bir kaza kanım dondu yine :(
çok net güzel anlaşılır anlatıyosun keşfedildikçe bi anda aboneler pig yapar
Olum o kadar sardiki video gittim mısır patlattım geldim
Tekrar burnumla like attım
abi ilk videonu izlediğimde seni çok beğendim . Ben uçakları çok seviyorum. Uçaklar hakkında bilgi edinmeyide çok seviyorum İnşallah büyüdüğümde pilot olmayı çok ama çok istiyorum
Emre abi thy amsterdam kazasını da inceleyebilir misin ?
yabancı terimlere ve teknik konulara çok giriyosun hiçbirşey anlamıyoruz direk sadete gelsen süper olur
Ahmet Erdem kaptanım allah rahmet eylesin , teknisyen arkadaşım Nejdet Kürtül mekanınız cennet olsun
Helal olsun be ne arılar var
Keşke her hafta kaza videoları gelse
Thy Van kazasını inceleyebilir misin?
Özlemişiz beee
Vay be sen arıya bak aga
Alaska Airlines 261 kazasınıda yaparbilirseniz sevinirim
Masal gibi anlattın 👍👌
KANALINIZI YENI KESF ETDIM BASARILAR DILERIM GÜZEL ANLATIM
EN SON IRANDA BASARAN HOLDINGIN KIZI VE ARKADASLARININ ,VEFAT ETDGI UCAK KAZASI BIRGEN AIR UCAK KAZASINI BIR NEBZE ANDIRIYOR BENCE.
Daha çok uçak kazası gelsin emre abi
Kaptanlarimizin sesini duyunca çok kötü oldum gerçekten 😔
Ucuranda düsürende Allah c c .dur ari veya her neyse bir sebebtir rabbim tüm pilotlarimiza kolaylik versin kazadan beladan saklasin insallah ....
Ne dominiği bizim evde bile yuva yapıyor bu çamur arısı. Mutfakta birkaç tane silindirik çamur yuva var şuan. Geçen yaz her gün gelip yuvasına çamur taşıdı. Engellemek imkanız. Mutfağı kapattık, salondan geldi. Orayı kapattık diğer odadan geldi. İşini biliyor perde çekili bile olsa altından giriyor. Baktık olmuyor biz de sahiplendik kendisini. Mutfağın camını açık bıraktık rahat yapsın işini. Bakalım bu sene gelecek mi?
Kaza değilde uçağı kazadan kurtaran pilotların o anki hikayelerini anlatırmısın
O anda insanların neler yaşadığını hayal bile edemeyiz
Maalesef cogu kazalarda yardimci pilotlarin ozguvensizligi kaptana bisi diyemiyorlar😢
Bildiğim kadarıyla bu uçakta o zamanlar oto pilotu efoya yönlendirme diye bir şey yoktu bu kazadan sonra revize edildi sadece kaptanın göstergesini referans alıyordu,ayrıca bence arı falan hikaye, zaten pitot tüpü falan bulamadılar enkazda, kesin tüpte arıza vardı.
tüylerim diken diken oldu
Devamı gelsin çok güzel 👌👌👌
Efsane
Pitot tüplerinin neden olduğu kazaları izledikçe hep aklıma şu geliyor; acaba sıkıntılı anlarda GPS gibi uydulara dayalı bir hız ölçme tekniği kullanılamaz mı? Ben bile uçak kalkarken telefonumla GPS ile kmh cinsinden hızını ölçebiliyorum.
Ilk yorum benden abi similasyon cekermisin
Salam. Sizin yorumunuzla (air france 447) haqqinda guzel bir video pis olmazdi. Onceden təşəkkürlər
Başaran holding jet kazasını inceler misin Emre abi ❣️
Bir şey merak ediyorum şimdi dediniz ya uçak stall a girdiği zaman titrer bu gözden kaçmaz yani stall sırasında herhangi bir göstergeye ihtiyaç yok yani uçak zaten derdini anlatıyor o andan itibaren hızı yükselterek Over Speed uyarısını dikkate almadan ortalama(170-300) bir hıza ulaştıramazlar mıydı uçağı?
Uçak titrerken son anda farkediyorlar hızın düşük oldugunu ve gaz veriyorlar. Fakat otomatik pilot Uçağın burnunu havaya kaldirdigi icin kaptan motorlara gaz versede burnu havada olan ucagjn motorlarina yeterli hava akısi saglanamiyor. Ve motorlardan biri bu sebeple bozuluyor. İlk yapmasi gereken burnu asagi indirip sonra gaz vermek olmaliydi. Önce gaz vermesi motorlardan birinjn bozulmasina ve ucagin tek motor gucuyle dönerek dusmesine sebep olmuş
Jal123 kazasını senden dinlemek isteriz emre bey emeğinize sağlık
Atlas global ın ispartada düşen uçağını senin yorumunla dinlemek isteriz
Pitot tüpü tıkanır ise özellikle gece uçuşu düşürür maalesef......gençler
Bu kaza sonucu birgenair'in iflas ettiğini ve kurucusu çetin birgen'in bir sürü suçlamaya maruz kaldığını, bu yüzden bunalıma girdiğini ve yaklaşık bir sene sonra beyin kanaması geçirerek öldüğünü öğrendim. Zaten finansal olarak firma zor bir durumdaymış. Uçaktakiler için de çok üzüldüm fakat nedense firmanın sahibi için içim parçalandı
Dogru. Sirket kazadan cok kisa bir süre sonra bir kaç kişi haric tum personeli isten çıkarmak zorunda kaldi ki, kalan personelden biri de bendim. Elindeki ucaklarini baska havayollarina kiralayarak ayakta durmaya çalıştı ama tabii ki mümkün olmadı. Bir kaç ay içinde biz de çıktık. Çetin Bey de kisa bir süre sonra vefat etti. Birgen de tarih oldu.
Hayır düşürmez. !!! Yer personeli Pitot tüplerini terminlich icin yapistir ve sökmeyi unutursa, evet!
Eline sağlık abi ❤
abi gerçekten hakkını veriyorsun ama bu videoları izleyen az ondan dolayı izlenmelerin biraz az ama gerçekten çok iyi çekiiyosun başarılar
hiç önemli değil bir süre kazalarla devam edelim biz:)
Allah rahmet eylesin mekanları cennet olsun inşallah ..
Düşürür pitot tüpüne yani hız gösterme çubuğuna yuvalanırsa
Emre bey şu İran'da düşen jetin karakutu ses kayıtlarını da bulup bize dinletseniz
Netfilix te DÜŞÜŞ Boeing davası🛬🛫 çok etkilendigim ve üzüldüğüm bir belgeseldi bende öğrenci pilot olarak sizlere izlemenizi tavsiye ediyorum ✈️
abi dünyanın en büyük uçak kazasını senden dinlemek isteriz o çarpışan 2 uçağı
Inanın basına gelicek en kötü şey bu çaresizlik olmalı
Abi Merhaba, İranda Düşen Özel türk jetinin kazasınıda anlatırsan süper olur.👍🏻
Orda kaybettiğimiz pilotumuzun babası Vasıf Gebeş kaptan intibaktan hocam olur . Kendisiyle çok fazla uçuş yaptım..Yanlış bir kelime bile etme ihtimalime karşı bu videoyu yapamam 😞
@@Emreozelll Peki abi. Önemseyip Nedenini açıklaman bile kıymetli. Sağol.
Bende inşallah bir gün senin yanında oturar sen kaptan olursun bende yardımcın o günü o kadar çok bekliyorum ki
Bence Keith sapsford ile ilgili bir video çekebilirsin
pür dikkat denen bir tabir var ya aynen öyle izledim
Dünyanın en acı uyarısı olsa gerek "Pull Up" küçük bir pitot tüpü nelere maloldu. Ne yazık ki havacılıkta hataya yer yok en ufak bir cıvata bile yanlış sıkıştırılmamalı.. Bedeli ağır oluyor
Hocam ücretli olarak pilotaj kazansak sizinki gibi hava yolları şirketi ile anlaşıp bizim ücretimizi ödeyip sonradan maaştan kesme durumu olur mu
Allah rahmet eylesin
Ulus uçak kazası, Ankara ve İzmir Van uçağı kazasını araştırsanız sevinirim
Aman yarabbim emre özel düzenli video atıyor!!!
Abi 737 Max ler ile ilgili video yapar mısın ? bu arada yeni adı 737-8...