In deze nieuwe aflevering gaan we op weg naar Lissabon. Onderweg staan er een aantal oefeningen gepland. Wat zou jij graag willen zien aan boord van Zr.Ms van Speijk?
Mijn opa werkte bij de marine en ik wil er ook gaan werken als ik ouder ben echt geweldig dit. Laat zien hoe geweldig het is om bij de marine te werken!
Die matroos Jurijn lijkt me echt een fijne gozer om mee samen te werken op een schip. Als hij over 6 jaar nogsteeds op van Speijk zit, ga ik zeker proberen om daar ook te komen!
Heerlijke Video serie, lekker down to earth/sea... Enthousiaste mensen , en een sfeer die mensen laat groeien in hun vak. Mooie reclame voor onze Marine !
Vanaf 2024 zouden de M fregatten vervangen moeten worden. Maar ja, met de politiek kan het weer wel uitgesteld worden. Niet te hopen want dan zijn ze echt te oud.
Echt vet om 'brandweermensen' aan boord te zien. Werken jullie dan ook met een pompbediende (bij de normale brandweer is dat ook de chauffeur), bevelvoerder en manschappen? 11:05 Dit fragment had wel langer gemogen. Klonk heel mooi!
Wij werken met een hele organisatie uiteraard. De aanvalsploeg bestaat uit een leider die de orders geeft en met een infra rood camera naar hot spots zoekt in de brand. Hij heeft een straalvoerder bij zich die de brandslang bedient. Verder bestaat het team uit een slangengeleider en een steekpijpbedienaar (voor het aanmengen van schuim) deze ploegen staan in de brandweerpakken, zij lossen de eerste en tweede aanvalsploeg af die alleen met een handbrandblusser de brand proberen te doven. Die ploegen met brandweerpakken en groot materieel blijven we continu door rouleren vanuit de mensen die niet ingedeeld zijn. Zo voorkom je uitputting en hittestuwing. Uiteraard komt r nog veel meer bij kijken zoals een ploeg die de brand rondom inpakt en specialisten voor schakelen elektra etc, een gewonden ploeg. En nog veel meer! Iedereen doet mee en iedereen is (als het moet) brandweerman op zee.
@@Metalstacker Als ik het goed begrijp gaat het dus wat anders dan bij de echte brandweer. Bij de vrijwillige brandweer (tegenwoordig schijnt het part-time te heten) heb je ook posten/blusgroepen waarbij meerdere mensen chauffeur/pompbediende kunnen zijn en meerdere mensen die bevelvoerder kunnen zijn. Ik ken de 'infraroodcamera' als ik het goed heb als warmtebeeldcamera (ik neem aan dat beide dingen hetzelfde zijn). Trainen jullie ook met echt vuur (aan wal)?
@@berendt87 Wij gebruiken een TIC (Thermal Imagery Camera) om hot spots in de brand the lokaliseren en gewonden in de dicht rook te vinden. Jazeker! Een ieder die bij de marine zit krijgt de basis, dus blussen met hand brand blussers (poeder en koolzuursneeuw), de blusdeken over een vat met brandende olie leggen, en natuurlijk het grote materiaal. We oefenen in Den Helder zelf op de NBCD-school (daar leer je alles van eerste hulp, brand blussen tot aan bescherming tegen nucleaire en biologische wapens) Op die school hebben we 'de plaat' waar talloze opstellingen staan om in verschillende scenario's brand te blussen, van een deur tot aan een helikopter, tot aan een compleet scheepscompartiment waar echte branden zijn. Die moet je zelf leren blussen (na uitvoerige uitleg uiteraard). Heel gaaf om te doen, dan merk je hoe zwaar en warm het allemaal is. We hebben ook een flash-over container, je gaat dan met een groep in een grote scheepscontainer plaats nemen, aan de achterzijde wordt een stapel met hout in de brand gezet. Je zit dan volledig gekleed met ademlucht bescherming op de grond. Zodra het hout echt goed brand, gaat de deur van de container dicht. Na ongeveer een minuut of 10 als alle lucht op is en de container vol rook staat, doet een instructeur de deur open. Maaaan wat een ervaring om de brand bovin je hoofd de rook te zien op branden! Ook erg warm haha, al de plekken waar je tegen je pak aan drukt worden gloeiend heet!
@@berendt87 Vergelijk het met 'echte' brandweermensen die hun eigen kazerne moeten blussen. Geen aanrij-tijd; je weet waar de stoppenkast zit (om evt 440V spanningsloos te maken; blussen met zout zeewater) en welke gevaarlijke stoffen zich in en om de ruimte bevinden (brandje in de buurt van munitie is wel een dingetje). Alle deuren, wanden en vloeren zijn van staal. Eén groot verschil: het schip heeft pioriteit 1 op zee; de mens komt op 2.
Ik zou meer filmpjes over de onderbelichte vakgebieden binnen Defensie heel vet vinden! Bijvoorbeeld de genie (zowel constructie als pantser) of militaire logistiek en waar deze zich mee bezig houden in vredestijd :)
@@werkenbijdefensie oewh ik ben benieuwd! Hoop dat de infodagen en de keuringen snel weer kunnen beginnen! Mijn interesse ligt dan wel niet bij de pantsergenie maar ik heb wel gesolliciteerd voor de constructiegenie
Wat gebeurt er met de lege hulzen van de menutie die jullie afschieten. Ik zag ze op dek vallen. Verzamelen jullie die weer of vallen ze gewoon overboord?
hi, kunnen jullie misschien iets meer ingaan op de verblijven? En bijvoorbeeld de douche gelegenheden? Ben namelijk erg benieuwd hoe je daar zo leeft 🤩
In aflevering 1 hebben we dat even laten zien. Douches en slaapverblijven komen af en toe in beeld, maar in verband met de privacy kunnen ze daar niet vaak filmen, aangezien we te maken hebben met de verschillende werktijden. Maar de hele serie gaat toch hoe ze aan boord leven en wat ze doen?
@powershel23 Nog even hier op in. Het opdrukken staat niet op de site bij niveau 1 en in het trainingsschema staan ze er ook niet bij. Maar in video’s van de Emmv zie je het wel gebeuren. Ik ben daar wel benieuwd naar aangezien 3 nu wel m’n max is 😵
@metalscrapper maar de 2e stuurman gaat bij de koopvaart toch over de lading? Geen idee hoe dat bij de marine zit maar het beroep stuurman bestaat toch gewoon bij de marine? Btw ik weet het verschil tussen stuurman en roerganger mn opa was roerganger op een koopvaardijschip, vertelde hij altijd
@@yoerimeijer4466 Het zijn ademluchttoestellen met ademluchtflessen. De rest is gewoon een soort van brandweer. Ik weet alleen niet of het echt geoefende brandweermensen zijn zoals bij de 'echte' brandweer.
In deze nieuwe aflevering gaan we op weg naar Lissabon. Onderweg staan er een aantal oefeningen gepland. Wat zou jij graag willen zien aan boord van Zr.Ms van Speijk?
🤩👍
De brug zou heel leuk zijn!!
De goalkeeper👍👍
In de volgende aflevering komt de brug weer aan bod!
Wat shots van binnen een NH90 Helikopter en daarvanuit wat shots van de Zr. Ms van Speijk!
Episch. Echt prachtig om deze videos te zien, geniet er elke keer van.
Dankjewel voor het compliment 😁👍
Deze serie is echt super underrated
Iedere donderdag kijk ik er naar uit naar jullie nieuwe upload! Top filmpjes en ongelofelijk leuke baan💪🏻
Dat is leuk om te horen! We kunnen je vast verklappen dat er nog zeker 2 afleveringen komen 👍
Mijn opa werkte bij de marine en ik wil er ook gaan werken als ik ouder ben echt geweldig dit. Laat zien hoe geweldig het is om bij de marine te werken!
Die matroos Jurijn lijkt me echt een fijne gozer om mee samen te werken op een schip. Als hij over 6 jaar nogsteeds op van Speijk zit, ga ik zeker proberen om daar ook te komen!
TOP!
Kunnen jullie ook eentje doen van de luchtmacht
Wie weet in de toekomst, houd vooral onze kanalen in de gaten!
Toch een mooie baan
Vinden wij nou ook! 👍⚓️
Heerlijke Video serie, lekker down to earth/sea...
Enthousiaste mensen , en een sfeer die mensen laat groeien in hun vak.
Mooie reclame voor onze Marine !
Heeey daar ben ik dan! Lekker knallen met het kanon 😁👍👍 leuke video weer!
Geduld is een schone zaak 😜 thanks!
Ik zou graag solliciteren, maar ik ben een klein beetje kleurenblind en het is niet helemaal duidelijk of ik dan wel bij de marine mag :(
En?
Geen idee nog. Ik maak eerst mijn studie af om dan hopelijk korte officiersopleiding te doen.
Mooie video weer. Hoe lang blijft de van Speijk eigenlijk nog in dienst?
De van Speijk blijft nog wel even varen gelukkig! 😁
Ha goeie vraag! Ik hoop er na 3 jaar walplaatsing nog eens 3 jaar op te kunnen varen, moet net aan gaan lukken denk ik 😁👍👍
Vanaf 2024 zouden de M fregatten vervangen moeten worden. Maar ja, met de politiek kan het weer wel uitgesteld worden. Niet te hopen want dan zijn ze echt te oud.
De van Speijk is per april 2021 vanwege personeelsgebrek aan de kade gelegd....
Echt vet om 'brandweermensen' aan boord te zien. Werken jullie dan ook met een pompbediende (bij de normale brandweer is dat ook de chauffeur), bevelvoerder en manschappen?
11:05 Dit fragment had wel langer gemogen. Klonk heel mooi!
Iedereen aan boord heeft zijn eigen taak gedurende een brand(oefening) om zo snel als mogelijk te kunnen reageren.
Wij werken met een hele organisatie uiteraard. De aanvalsploeg bestaat uit een leider die de orders geeft en met een infra rood camera naar hot spots zoekt in de brand. Hij heeft een straalvoerder bij zich die de brandslang bedient. Verder bestaat het team uit een slangengeleider en een steekpijpbedienaar (voor het aanmengen van schuim) deze ploegen staan in de brandweerpakken, zij lossen de eerste en tweede aanvalsploeg af die alleen met een handbrandblusser de brand proberen te doven. Die ploegen met brandweerpakken en groot materieel blijven we continu door rouleren vanuit de mensen die niet ingedeeld zijn. Zo voorkom je uitputting en hittestuwing. Uiteraard komt r nog veel meer bij kijken zoals een ploeg die de brand rondom inpakt en specialisten voor schakelen elektra etc, een gewonden ploeg. En nog veel meer! Iedereen doet mee en iedereen is (als het moet) brandweerman op zee.
@@Metalstacker Als ik het goed begrijp gaat het dus wat anders dan bij de echte brandweer. Bij de vrijwillige brandweer (tegenwoordig schijnt het part-time te heten) heb je ook posten/blusgroepen waarbij meerdere mensen chauffeur/pompbediende kunnen zijn en meerdere mensen die bevelvoerder kunnen zijn.
Ik ken de 'infraroodcamera' als ik het goed heb als warmtebeeldcamera (ik neem aan dat beide dingen hetzelfde zijn).
Trainen jullie ook met echt vuur (aan wal)?
@@berendt87 Wij gebruiken een TIC (Thermal Imagery Camera) om hot spots in de brand the lokaliseren en gewonden in de dicht rook te vinden. Jazeker! Een ieder die bij de marine zit krijgt de basis, dus blussen met hand brand blussers (poeder en koolzuursneeuw), de blusdeken over een vat met brandende olie leggen, en natuurlijk het grote materiaal. We oefenen in Den Helder zelf op de NBCD-school (daar leer je alles van eerste hulp, brand blussen tot aan bescherming tegen nucleaire en biologische wapens) Op die school hebben we 'de plaat' waar talloze opstellingen staan om in verschillende scenario's brand te blussen, van een deur tot aan een helikopter, tot aan een compleet scheepscompartiment waar echte branden zijn. Die moet je zelf leren blussen (na uitvoerige uitleg uiteraard). Heel gaaf om te doen, dan merk je hoe zwaar en warm het allemaal is. We hebben ook een flash-over container, je gaat dan met een groep in een grote scheepscontainer plaats nemen, aan de achterzijde wordt een stapel met hout in de brand gezet. Je zit dan volledig gekleed met ademlucht bescherming op de grond. Zodra het hout echt goed brand, gaat de deur van de container dicht. Na ongeveer een minuut of 10 als alle lucht op is en de container vol rook staat, doet een instructeur de deur open. Maaaan wat een ervaring om de brand bovin je hoofd de rook te zien op branden! Ook erg warm haha, al de plekken waar je tegen je pak aan drukt worden gloeiend heet!
@@berendt87 Vergelijk het met 'echte' brandweermensen die hun eigen kazerne moeten blussen. Geen aanrij-tijd; je weet waar de stoppenkast zit (om evt 440V spanningsloos te maken; blussen met zout zeewater) en welke gevaarlijke stoffen zich in en om de ruimte bevinden (brandje in de buurt van munitie is wel een dingetje). Alle deuren, wanden en vloeren zijn van staal.
Eén groot verschil: het schip heeft pioriteit 1 op zee; de mens komt op 2.
Nog even wachten tot ik oud genoeg ben en dan kom ik er lekker bij👍
Hopelijk zien we je snel langskomen! 😃
Ik zou meer filmpjes over de onderbelichte vakgebieden binnen Defensie heel vet vinden! Bijvoorbeeld de genie (zowel constructie als pantser) of militaire logistiek en waar deze zich mee bezig houden in vredestijd :)
We zijn momenteel bezig met een nieuwe serie over de pantsergenie!
@@werkenbijdefensie oewh ik ben benieuwd! Hoop dat de infodagen en de keuringen snel weer kunnen beginnen! Mijn interesse ligt dan wel niet bij de pantsergenie maar ik heb wel gesolliciteerd voor de constructiegenie
Gaaf, veel succes!
weer een tof video!!!!
Wat gebeurt er met de lege hulzen van de menutie die jullie afschieten. Ik zag ze op dek vallen. Verzamelen jullie die weer of vallen ze gewoon overboord?
Hulzen worden gerecycled!
Die worden netjes verzameld en vallen niet van boord 👍
hi, kunnen jullie misschien iets meer ingaan op de verblijven? En bijvoorbeeld de douche gelegenheden? Ben namelijk erg benieuwd hoe je daar zo leeft 🤩
In aflevering 1 hebben we dat even laten zien. Douches en slaapverblijven komen af en toe in beeld, maar in verband met de privacy kunnen ze daar niet vaak filmen, aangezien we te maken hebben met de verschillende werktijden. Maar de hele serie gaat toch hoe ze aan boord leven en wat ze doen?
wat zijn de fitheids eisen voor matroos?
De fitheidseis voor matroos is cluster 1, op bit.ly/3aoTrA1 kan je hier alle info over vinden!
Voor alle keuringseisen verwijzen we jullie graag door naar werkenbijdefensie.nl
@powershel23 Nog even hier op in. Het opdrukken staat niet op de site bij niveau 1 en in het trainingsschema staan ze er ook niet bij. Maar in video’s van de Emmv zie je het wel gebeuren. Ik ben daar wel benieuwd naar aangezien 3 nu wel m’n max is 😵
welk nummer gebruiken jullie voor de intro hij klinkt erg lekker namelijk
Ja catchy deuntje, het heet Rock The World van Soundride XL 🎵👌
@@werkenbijdefensie dankjewel
12:05 De ondertitelaar met een klein black-outje
Cuytenbijter gespeelt lol
Heel scherp.. 😅
´Oplanden´ is toch wel woord van het jaar.
"Gecontroleerde crash-aan-dek door een kever met dakaandrijving" is een beetje te lang dus wordt het "oplanden door heli"...
ik zou echt willen zien wat de officieren overdag allemaal doen we zien eigenlijk alleen maar matrozen (dus vooral van de hoogste officieren)
ik ook
In alle afleveringen komen er officieren aan bod, heb je de andere afleveringen al gezien? 😁
@werken bij defensie ik bedoel wat zijn de taken van de kapitein en de stuurman e.d. aan boord zou leuk zijn als zij ook gingen vloggen
@@scjvz04d5 stuurman (roerganger) is een matroos. Maar die krijgt wel de orders van een wachtsofficier haha
@metalscrapper maar de 2e stuurman gaat bij de koopvaart toch over de lading? Geen idee hoe dat bij de marine zit maar het beroep stuurman bestaat toch gewoon bij de marine? Btw ik weet het verschil tussen stuurman en roerganger mn opa was roerganger op een koopvaardijschip, vertelde hij altijd
die sharon is wel knap ngl
Ik wil later verpleegkundige worden bij de marine dat lijkt mij heel leuk
Heel goed!
Yeaaaahhhh
Ik zit op rugby dat is super leuk
Hebben jullie zelf brandweer pakken aan boord
Ja we hebben alles om een brand aan te vallen. Brandweerpakken. Slangen. Blussers. Persluchtflessen.
@@yoerimeijer4466 Het zijn ademluchttoestellen met ademluchtflessen. De rest is gewoon een soort van brandweer. Ik weet alleen niet of het echt geoefende brandweermensen zijn zoals bij de 'echte' brandweer.
Jazeker! 😁
@@yoerimeijer4466 hey yoeri jij ook hier! Haha heb je mij zien schieten?!?! Groetjes de ex Alvo Kees 😁👍👍
@@Metalstacker haha halloooo sommige beelden kan ik mij nog herinneren. Waren beelden van binnen in het kanon uit 2014 waar ik wel bij was😂
Dit wil ik later gaan doen
Dat is mooi 💪
Impressive!@👊🏼
💪😃
Oonee dit is de beste sirie en dan moet het alweerbijna stoppen
We kunnen wel vast verklappen dat er nog 2 afleveringen komen! Zit je al klaar? 😁
Werken bij Defensie zekerweten
ik denk er over om ook matroos te worden sinds mijn opa vroeger in de marine zat
Dat is mooi! Heb je al eens op bit.ly/3aoTrA1 gekeken? Hier kan je alle informatie vinden
Heeft iemand die sharon der insta ofz
Haha die arme Belgen met hun Alouette III uit 1959.
Stelt geen reet voor om daarop te varen heledag feest
P
1
H