► Faça uma consulta veicular com a empresa Olho no Carro e use o cupom MEUCARRO no site deles para ganhar 15% de desconto em uma consulta veicular! Link ➜ www.olhonocarro.com.br ► É do Rio de Janeiro e deseja colaborar com o canal possibilitando eu gravar o seu carro para um vídeo? Entre em contato pelo email: seucarrorj@gmail.com ► Eletrifilm, a melhor loja de insulfilm e envelopamento da zona oeste do Rio! Contato: ➜ instagram.com/eletrifilm/ ► Brazilook, fotografia para carros top! ➜ instagram.com/brazilook_/
Continua bem parecida com uma capivara, o que, para mim, é um elogio e não uma crítica. Acho que o grande pecado é a manutenção da "Correia Dentada". Esse motor já merecia comando por corrente e 16 válvulas, como a Fiat já faz há um bom tempo com o E-Torq 1.8, melhorando desempenho e economia.
Pessoal, meu pai teve 2 SPIN (5 lugares), uma 2014 e outra 2018, para taxi, com GNV tanque de guerra, âmbas rodaram perto dos 300 mil km, só com manutenções de rotina, e não perde muito na revenda. pra quem gosta é PRATO CHEIO. ABRÇ.
Eu acho ese carro lindo, apesar das mendigarias que fizeram quando descontinuaram a Zafira aqui no Brasil, o triste é o preço , pelo jeito vou ter que ficar com minha Zafira mais 10 anos
Eu tenho uma Spin 2014 automática cinco lugares advantage gostei muito dela, comprei ela com 120 km, troquei catalisador, velas e cabos de vela, fiz uma viagem com ela, rodeio 700 km com um tanque de gasolina,ela fez 13,5 por litro
Já tive a oportunidade de passar um tempo com a Spin 7 lugares. Não é um luuuuuuxo de carro, mas serve ao seu propósito. Como diz um certo UA-camr: "Fazer o que, né!?".
Fiquei uma semana e meia com o carro. Econômico, media de 12a Álcool e 14 a Gasolina na rodovia; confortável, motor nao empolga mas é suficiente pro carro
CARO, POIS NESTE PAÍS TUDO É MUITO CARO, UMA BICICLETA AQUI É O MESMO PREÇO DE UMA MOTO 1000cc NA COLÔMBIA. AGORA, SE TU SÓ PODE TER UM CARRO, ESSE É UM CARRO PRA TUDO: PRA IR TRABALHAR, PASSEAR, IR À PRAIA, VIAJAR, FAZER AS COMPRAS DO MÊS, NO CASO DELE, POR SER MUITO GRANDE, AS COMPRAS DO ANO, É UM CARRO PRA TUDO MESMO. P.S. AS COMPRAS NO BRASIL TAMBÉM SÃO DE PREÇOS EXTREMOS, POIS O BRASIL É PRÓPRIA BOSTOLANDIA.
Eu tenho uma Activ7 2022. Estou bem satisfeito com o carro. Consumo acima de 13 na gasolina. So asfalto sem muita montanha chegou a fazer 14,7. Ela é muito boa. Nao troco tão cedo.
@@soyjlqueirozvideomakerjoao7348 não sei dizer, mas penso que a Premier seja mais econômica por conta dos pneus. O pneu de uso misto da active tende a segurar mais o carro no asfalto. A minha está fazendo 12 km/L com gasolina, eu piso um pouco mais, não ligo pra consumo. Minha região é de muita montanha, mas só asfalto ela faz uma média melhor.
A Spin quando recebeu o face-lift melhorou MUITO, essa nova frente ficou muito bonita e a traseira melhorou também, o ruim desses carros de 7 lugares é que mata o porta malas, viajar com a família usando todos os 7 lugares vai ter que providenciar um bagageiro de teto, ou colocar engate e puxar uma carretinha baú pra servir de porta malas. kkkkk
Tenho uma spin 2016 câmbio manual, aqui em casa nós somos apaixonados pela Spin, é um carro que não dá problema, muito espaço, confiável e com manutenção barata. Recomendo!!!
Pergunta: a GM disponibilizou o marcador de temperatura ou quando acender a luz vermelha no painel o proprietário terá que arcar com as consequências de uma super onerosa mão de obra mecânica?
Já tive a oportunidade de viajar na Spin e na Doblô. A mini van da GM é muito confortável para o motorista, carona e quem viaja no meio, mas para quem vai lá atrás é bem desconfortável. O espaço é muito apertado, difícil para entrar e sair, a cabeça fica a dois dedos do teto e a ventilação é precária. Além disso, se você estiver viajando na traseira da Spin e passar por buracos, lombadas e trepidações a sensação de desconforto torna-se maior. Na minha opinião, a Chevrolet distribuiu mal os espaços quando projetou esse carro. Já a Fiat Doblô, apesar de ter um visual rústico, todo quadradro, por ser um projeto antigo, entrega mais conforto para todos os ocupantes; inclusive para os que viajam na última fileira de bancos, pois o seu espaço é melhor distribuido. O acesso para sair e entrar em uma Doblô é melhor e mais prático, e a última fileira de bancos além de caber três ocupantes possui uma altura mais elevada para que os passageiros não sofram com as péssimas condições do asfalto. Sinceramente, se tivesse que optar entre a nova Spin e a "jurássica" Doblô, eu optaria pela mini van da Fiat por ela entregar mais conforto.
Doblô é um carro caro, de manutenção cara, beberrão e de revenda complicada... Pra uso familiar, com crianças, a spin atende muito bem. Se for pra carregar apenas adultos, dá pra optar pela Doblô...
Meu caro permita-.me um comentário e uma sugestão, ambos construtivos: Não dá para fazer uma avaliação de consumo séria na cidade do Rio de Janeiro, eu explico: O que tem de melhor no Rio de Janeiro, não são suas praias ou qualquer atração turística, mas o povo! Sim o povo! Eu mesmo experimentei o espírito de solidariedade do carioca quando quebrei o carro em São João de Meriti. Mas em se falando de produtos, a coisa muda: Abasteci minha kangoo (exclusivamente à gasolina) aqui em São Paulo, tendo como destino à cidade de Serra/ES com cerca de 35 litros . Fui reabastecer somente no Rio de Janeiro logo após passar pela ponte Rio Niterói, num posto shell na rodovia Mário covas , o consumo do carro dobrou, ainda no estado do rio de janeiro tive que reabastecer, não sem antes pedir para o frentista colocar 5 litros em um galão e pedir nota fiscal. Depois tive que reabastecer já no estado do Espírito Santo (note que para rodar cerca de 600 gastei cerca de 70 litros) . Fiz a entrega na cidade de Serra e ao retornar me atentei mais acuradamente no consumo, que aliás não mudou em nada, até abastecer em Guaratinguetá já em São Paulo. Ao chegar em casa com três amostras de combustível, fiz os testes: Gasolina SHELL do Rio de Janeiro o resultado foi de uma mistura de cerca de 50 à 60% de álcool na gasolina. Quando se misturava agua na proporção de 50% para realizar o teste, sobravam menos de 10% de gasolina na ampola. Já a gasolina comprada no Espírito Santo tinha uma mistura ligeiramente menor de álcool. É claro que isso não pode ser atribuído à todos os postos, mas infelizmente isso é comum no Rio. Por fim sugiro que faça esse mesmo teste e veja o resultado. Você vai se surpreender; e se fizer o vídeo estará colaborando com o maravilhoso povo carioca que aprendi a amar e respeitar!
Apareci aqui pela sinceridade ao falar dos carro e curti muito suas avaliações e agora descubro que também tem um canal de games que aparenta a retro que gosto muito tenho até uns dino desses retro parabéns sucesso
Carro econômico é o Yaris sedã 1.5 com câmbio automático 7 marchas. Dirigindo até 100km/h já fiz 23,1km/litro sem ar ligado. Com velocidade até 110km/h já fiz 19.1km/l sem ar ligado. Até 110 km/h com ar ligado já fiz 18km/litro, dificilmente fica abaixo de 18 km/litro. No trânsito urbano, com pára e anda, faz 15km/litro com ar ligado no máximo. Estou impressionado e muito satisfeito com esse carro. 👍
Tenho um amigo q gostou tanto desse carro que ganhou uma voltinha de graça...agora estranho é q ele foi no porta-malas e quem levou não eram funcionários da GM, eram um pessoal de roupa cinza, um chapéu na cabeça e um cinto com uma coisa q parecia uma arma na cintura...ele disse q adorou tanto o passeio q nunca mais ia passar perto de uma de novo, só pra não estragar a experiência
"Até que eu estou bem roliço aqui" kkkkkkk irmão muito top seus vídeos, é mó engraçado você zoando o freio de mão tipo giromba, Aaaaaiii que deliciaaaa
Eu sigo muito satisfeito com minha Zafira que mesmo sendo 2009 ainda é bem melhor que essa Spin. Pretendo ficar pelo menos mais uns 10 anos com ela e aí sim talvez eu pense numa Spin.
Tenho a confort 2010,83 mil km,depois de 5 palio weekend adventure,ela faz 8 por litro a gasolina na cidade e 10 na estrada,muito espaçosa, N quero vender de jeito nenhum
O problema é depois de 5 anos ( sem contar preço de seguro entre outros) ainda tem o valor de revenda. Toyotas são bons até dar oficina ,da e é caro manter ,não existe peça paralela de primeira linha.. uma bomba de combustível ( quando acha logo ) custa quase 3 mil , bebe mais do q o Lula .. imagina nas mãos de empregados agentes de segurança e motorista de app
Esse carro é excelente pra quem vai atrás, um dos melhores pra táxi. Nunca tive muito problema com o visual dela, mas não teria porque não preciso de um carro com 7 lugares.
Estou na segunda Spin modelo "capivara". Este novo modelo ficou melhor, mas no interior piorou. O volante ficou muito feio parecendo carro bem popular. O painel teve um retrocesso tornando-se analógico. Esta versão com os bancos em dois tons parece aquelas Belina/Corcel dos anos 1970. Melhorou o banco traseiro ser deslizante.
Na verdade não é "Monzatech". É "Corsatech" (Família I, introduzido pela GM no Corsa em 1994). O motor do Monza é o Família II, introduzido pela GM em 1982.
Kkkkk "Temos um banco aqui na cor de...." 10:22 Zoeiras a parte muito Bonito esse carro mesmo com cara de Capivara kkkkk Curto muito o Humor Valeu Vinícius.
Sejamos honestos ... E a melhor opção de 7 lugares .. Manutenção barata e custo benefício ok. Já sou na minha terceira spin.... Não fique achando que as 2 últimas fileiras são iguais as outras que isso é claro que não..Mas a capivara leva de boa 7 pessoas ... vai perder o porta mala, mas nada que uma bag não resolva ..De 2013 até 2021 tem vários preços e opções com 7 lugares. E só comprar e ser feliz. E deixe de ser Otário não há milagre na terra. Não cobre consumo de 1.0 de um carro de 7 lugares pelo amor né... obs : A minha 1 spin 2013 rodei mais de 240 mil km com ela sem problemas com o motor que é um tanque de guerra. Se fizer as manutenções e claro.
tem carro bem menor e com o mesmo consumo. Entao para o valor do carro e sua capacidade de carga, alem de suspensao elevada e automatico, esta muito bom.
absurdo, pagar mais de 100 mil num modelo que se diz ''familiar'' e não tem saídas de ar nem tomadas usb para os passageiros detrás. Fora que não tem nem um apoio de braço central, coisa que todo carro automático deveria ter. São mendigarias irritantes das montadoras.
Só corrigindo, a versão 5L tem 710lts na mala e não 553. Quanto ao consumo, na versão automática realmente não é lá essas coisas, mas a versão mecânica de 2a geração com câmbio de 6 marchas, E SHOW!! viajo com a minha com frequência, 2000 RPM no máximo a 90km/h fazendo até 16km/l. Quanto ao motor, apesar da concepção antiga, o de 2a geração teve várias melhorias em redução de peso nas partes móveis, o que ajudou no consumo, e entrega 80% do torque a apenas 2.600 RPM. Mas tem que maneirar no pé, senão ela consome bem. Pra quem interessar, no conjunto geral, vale sim apena.
@@euridesassis5246 no caso da automática, tem também 6 marchas, e o segredo e fazer ela passar com giro mais baixo, pisando mais devagar pro giro não subir. O bolso agradece, kkkk.
Tenho uma Spin 2019 e VC descreveu bem o carro, q é tudo q VC diz e muito mais de bom. Pra ser um carro melhor ainda, a família é toda de estatura pequena e de pouco volume! 👍🏻
Esta mini van, deveria ter um porta malas maior para que a terceira coluna de bancos não fosse uma opção arriscada de viagem; sem contar o problema do espaço na mala, que fica totalmente prejudicado.
Eu gostei muito da versão atual da spin , tive a antiga e esse ano comprei a nova , estou satisfeitíssimo com o desempenho do carro , anda muito bem e ficou bem mais econômica , e o painel analógico pra mim é maravilhoso pois não gosto de painel digital
Pergunta: a GM disponibilizou o marcador de temperatura ou quando acender a luz vermelha no painel o proprietário terá que arcar com as consequências de uma super onerosa mão de obra mecânica?
Carro de 7 lugares com motor mais fraco do q um Sandero, March, Fox, KA (sem ser os 1.0)... e não tem marcador de temperatura? Vc só descobre o problema com o carro fritando... Coragem pagar 100 conto nisso aí.
Confesso que achei esse carro muito feio, na antiga versão, mas essa nova melhorou muito. Já aluguei uma spin igual essa e gostei muito. O carro era automático, respondia muito bem, o ar condicionado é muito forte e por ser alto a experiência de dirigir é excelente. Gostei de verdade.
depois que eu comprei um fit 2017 , estou olhando para as mini vans com outros olhos , são realmente muito práticos esses carros, os sedans são elegantes mas as mini vans são praticas e funcionais , realmente são muito boas, cabe quase tudo !!!
Essa "nova" Spin está bonita, mas vendo de lado ainda continua com aparência de Capivara prenha. E corrigindo Vinícius... Não é Monzatech é motor Corsatech.
Esporadicamente dirijo a Spin da empresa. Tivemos as duas versões a Activ e a Premier. Só por conta dos pneus mistos a Activ faz 8,5 por litro na gasolina enquanto a Premier faz 10,2 por litro de gasolina. O carro cumpre o que promete.
Parabéns. Gosto muito da maneira como você narra seus vídeos. Veja bem que foram 29 min, porém, nem percebi o tempo passar. Quanto ao carro, sem dúvida nenhuma é ótimo. Tenho uma SPIN 2014 e, atende muito bem ao propósito que ela foi construída. Concordo com tudo o que você falou sobre o carro. Grande abraço.
Tenho a minha, LTZ 7 lugares 2013, câmbio automático, que tirei zero. Só manutenções de rotina. Guerreira, cumpre a proposta. Na cidade é beberrona, na estrada não. Mas o consumo de pneus que é alto.
Pergunta: a GM disponibilizou o marcador de temperatura ou quando acender a luz vermelha no painel o proprietário terá que arcar com as consequências de uma super onerosa mão de obra mecânica?
Aluguei a de 7 lugares p viajar com 5 pessoas e 3 pranchas de surf tudo dentro. Foi ótimo, ms no dia a dia não estou tão convencida achando que vai ficar inutilizada.
Tenho uma Spin 2017 câmbio mecânico. Um dos melhores carros que já tive (e um deles foi um Vectra). Minha família ama de paixão, rs. Considero econômica pelo tamanha. Tenho feito na faixa de 8.4 na cidade e 14.2 na estrada, no álcool (aqui no Pr compensa usar). Tomara que a GM não faça a bobagem de mexer em um time que está ganhando.
Pergunta: a GM disponibilizou o marcador de temperatura ou quando acender a luz vermelha no painel o proprietário terá que arcar com as consequências de uma super onerosa mão de obra mecânica?
Zafira era projeto da Opel, Spin da Chevrolet. Pra quem não sabe, Chevrolet é a divisão de carros de entrada da GM. Isso explica a maior sofisticação da "finada" Zafira em relação a sucessora Spin.
@@MeuCarroLifeStyle depende da versão da Zafira. Se for a versão Elite aí sim, o custo é bem elevado porque essa versão é cheia de mimos eletro-eletrônicos. A versão mais sussa e barata é a de entrada, a Comfort de 2001 a 2005 e a Expression, a partir de 2007.
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► É do Rio de Janeiro e deseja colaborar com o canal possibilitando eu gravar o seu carro para um vídeo? Entre em contato pelo email: seucarrorj@gmail.com
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► Brazilook, fotografia para carros top! ➜ instagram.com/brazilook_/
Faz uma avaliação Ford Transit 2014 por favor
Spin e um lixo💩💩😝👎
@@renatodefan1605 pq é um lixo?
correia dentada ???
Continua bem parecida com uma capivara, o que, para mim, é um elogio e não uma crítica. Acho que o grande pecado é a manutenção da "Correia Dentada". Esse motor já merecia comando por corrente e 16 válvulas, como a Fiat já faz há um bom tempo com o E-Torq 1.8, melhorando desempenho e economia.
Pessoal, meu pai teve 2 SPIN (5 lugares), uma 2014 e outra 2018, para taxi, com GNV tanque de guerra, âmbas rodaram perto dos 300 mil km, só com manutenções de rotina, e não perde muito na revenda. pra quem gosta é PRATO CHEIO. ABRÇ.
Mais um carro que entrou também na paixão dos taxistas. Assim como o Santanão!😊
Eu acho ese carro lindo, apesar das mendigarias que fizeram quando descontinuaram a Zafira aqui no Brasil, o triste é o preço , pelo jeito vou ter que ficar com minha Zafira mais 10 anos
Temos uma Lt 2013 e parece um carro zero. Silêncio total e muito conforto. Ótimo carro para a família. Espaço sensacional!!!
Eu tenho uma Spin 2014 automática cinco lugares advantage gostei muito dela, comprei ela com 120 km, troquei catalisador, velas e cabos de vela, fiz uma viagem com ela, rodeio 700 km com um tanque de gasolina,ela fez 13,5 por litro
Já tive a oportunidade de passar um tempo com a Spin 7 lugares. Não é um luuuuuuxo de carro, mas serve ao seu propósito. Como diz um certo UA-camr: "Fazer o que, né!?".
Bora ver qualequee
@@ricardogeogr boa referência . Carro chefe kkk
Fiquei uma semana e meia com o carro. Econômico, media de 12a Álcool e 14 a Gasolina na rodovia; confortável, motor nao empolga mas é suficiente pro carro
@@tiagoalmeida5500 não faz nem 10 km por litro de gasolina
@@renascidoemcristo5642 A Chevrolet atualizou o motor da Spin na linha 2016/2017 e deixou mais econômico, os modelos 2012 até 2016 são mais beberrões.
Primeiro é o like, depois assisto. Kkkkkk
Sou seu fã!
Qualquer vídeo que eu assisto meu dedo já vai automaticamente no like!
CARO, POIS NESTE PAÍS TUDO É MUITO CARO, UMA BICICLETA AQUI É O MESMO PREÇO DE UMA MOTO 1000cc NA COLÔMBIA. AGORA, SE TU SÓ PODE TER UM CARRO, ESSE É UM CARRO PRA TUDO: PRA IR TRABALHAR, PASSEAR, IR À PRAIA, VIAJAR, FAZER AS COMPRAS DO MÊS, NO CASO DELE, POR SER MUITO GRANDE, AS COMPRAS DO ANO, É UM CARRO PRA TUDO MESMO.
P.S. AS COMPRAS NO BRASIL TAMBÉM SÃO DE PREÇOS EXTREMOS, POIS O BRASIL É PRÓPRIA BOSTOLANDIA.
Andei em uma Spin LTZ Capivara automática... Puta carro foda! Ahhhhhhhhhhh se eu tivesse dinheiro..
@@JoseRoberto-kb8qz kkkkk valeu!
@@JoseRoberto-kb8qz Né
Parabens pelo vídeo.
Melhor um motor antigo, durável e confiável do que uma inovação que dá dor de cabeça, descartável e nada confiável. .
Tipo se o problema é levar pancada na traseira, tal ponto também vale para carros do tipo hatch tipo QUID, MOB, UP e por ai vai.
Eu tenho uma Activ7 2022. Estou bem satisfeito com o carro. Consumo acima de 13 na gasolina. So asfalto sem muita montanha chegou a fazer 14,7. Ela é muito boa. Nao troco tão cedo.
olá, sabe dizer a diferença de cosumo entre a PREMIER E ACTIV? ano 2022 penso em comprar uma SPIN/7, minha preocupação é o consumo!
@@soyjlqueirozvideomakerjoao7348 não sei dizer, mas penso que a Premier seja mais econômica por conta dos pneus. O pneu de uso misto da active tende a segurar mais o carro no asfalto. A minha está fazendo 12 km/L com gasolina, eu piso um pouco mais, não ligo pra consumo. Minha região é de muita montanha, mas só asfalto ela faz uma média melhor.
A Spin quando recebeu o face-lift melhorou MUITO, essa nova frente ficou muito bonita e a traseira melhorou também, o ruim desses carros de 7 lugares é que mata o porta malas, viajar com a família usando todos os 7 lugares vai ter que providenciar um bagageiro de teto, ou colocar engate e puxar uma carretinha baú pra servir de porta malas. kkkkk
Tem marcador de temperatura?
Os carros brasileiros não valem o preço que custam.
Qualquer bem móvel que você tenha que comprometer mais de 30% da sua renda por um período maior que 18 meses, não vale à pena.
Metade do valor é imposto.
Parece caro ,mas são apenas 20 mil dólares .
@@nestorbouhorisneto pena que a gente recebe em reais
Vale sim. Se tem gente que pague, então vale!
Sincera avaliação! Está aí um dos carros da minha lista!
Tenho uma spin 2016 câmbio manual, aqui em casa nós somos apaixonados pela Spin, é um carro que não dá problema, muito espaço, confiável e com manutenção barata. Recomendo!!!
Pergunta: a GM disponibilizou o marcador de temperatura ou quando acender a luz vermelha no painel o proprietário terá que arcar com as consequências de uma super onerosa mão de obra mecânica?
Tem marcador de temperatura?
Já tive a oportunidade de viajar na Spin e na Doblô. A mini van da GM é muito confortável para o motorista, carona e quem viaja no meio, mas para quem vai lá atrás é bem desconfortável. O espaço é muito apertado, difícil para entrar e sair, a cabeça fica a dois dedos do teto e a ventilação é precária. Além disso, se você estiver viajando na traseira da Spin e passar por buracos, lombadas e trepidações a sensação de desconforto torna-se maior. Na minha opinião, a Chevrolet distribuiu mal os espaços quando projetou esse carro.
Já a Fiat Doblô, apesar de ter um visual rústico, todo quadradro, por ser um projeto antigo, entrega mais conforto para todos os ocupantes; inclusive para os que viajam na última fileira de bancos, pois o seu espaço é melhor distribuido. O acesso para sair e entrar em uma Doblô é melhor e mais prático, e a última fileira de bancos além de caber três ocupantes possui uma altura mais elevada para que os passageiros não sofram com as péssimas condições do asfalto.
Sinceramente, se tivesse que optar entre a nova Spin e a "jurássica" Doblô, eu optaria pela mini van da Fiat por ela entregar mais conforto.
Doblô é muito maior mesmo....
Doblô é um carro caro, de manutenção cara, beberrão e de revenda complicada...
Pra uso familiar, com crianças, a spin atende muito bem. Se for pra carregar apenas adultos, dá pra optar pela Doblô...
Meu caro permita-.me um comentário e uma sugestão, ambos construtivos:
Não dá para fazer uma avaliação de consumo séria na cidade do Rio de Janeiro, eu explico:
O que tem de melhor no Rio de Janeiro, não são suas praias ou qualquer atração turística, mas o povo!
Sim o povo!
Eu mesmo experimentei o espírito de solidariedade do carioca quando quebrei o carro em São João de Meriti.
Mas em se falando de produtos, a coisa muda:
Abasteci minha kangoo (exclusivamente à gasolina) aqui em São Paulo, tendo como destino à cidade de Serra/ES com cerca de 35 litros .
Fui reabastecer somente no Rio de Janeiro logo após passar pela ponte Rio Niterói, num posto shell na rodovia Mário covas , o consumo do carro dobrou, ainda no estado do rio de janeiro tive que reabastecer, não sem antes pedir para o frentista colocar 5 litros em um galão e pedir nota fiscal.
Depois tive que reabastecer já no estado do Espírito Santo (note que para rodar cerca de 600 gastei cerca de 70 litros) .
Fiz a entrega na cidade de Serra e ao retornar me atentei mais acuradamente no consumo, que aliás não mudou em nada, até abastecer em Guaratinguetá já em São Paulo.
Ao chegar em casa com três amostras de combustível, fiz os testes:
Gasolina SHELL do Rio de Janeiro o resultado foi de uma mistura de cerca de 50 à 60% de álcool na gasolina.
Quando se misturava agua na proporção de 50% para realizar o teste, sobravam menos de 10% de gasolina na ampola.
Já a gasolina comprada no Espírito Santo tinha uma mistura ligeiramente menor de álcool.
É claro que isso não pode ser atribuído à todos os postos, mas infelizmente isso é comum no Rio.
Por fim sugiro que faça esse mesmo teste e veja o resultado.
Você vai se surpreender; e se fizer o vídeo estará colaborando com o maravilhoso povo carioca que aprendi a amar e respeitar!
Um excelente 🚗 estou aguardando a nova versão, Parabéns pelo trabalho.
Temos duas Spin na nossa frota para o transporte de pacientes, manutenção barata, consegue ter seu propósito em levar 7 pessoas com conforto.
Tô achando o consumo dela bom. A minha tá fazendo 8 no etanol na cidade com ar ligado.
Viajar 200 km no banco traseiro da uma dor nas costas. Só é confortável os bancos da frente como a Doblô.
Com esse carro dá pra fazer "freela"/uber pra funerária... Emblema da GM colabora pra isso...
Apareci aqui pela sinceridade ao falar dos carro e curti muito suas avaliações e agora descubro que também tem um canal de games que aparenta a retro que gosto muito tenho até uns dino desses retro parabéns sucesso
Comprei uma Spim Capivara,(KKKK) ano 2017,manual.
Que carro, potente, espaçosa, adoro a versão Capivaras estamos adorando ela. Detalhe 7 lugares
primeiro automático que dirigi foi uma dessa, satisfatório.
Boa e bonita a Spin é sim. Mas superior à saudosa Zafira, não é mesmo!
Muito boa de espaço é razoável desempenho manutenção fácil e descomplicada pena que e cara na aquisição
Um carro de 110 mil com 7 lugares que diz ser premier, não tem nem uma saída de ar na parte de trás, não compraria nunca.
Pelo jeito não compraria nenhum , não por conta de não gostar...
Carro pra frotistas , empresas e quem pode dar a grana que custa ..
Carro econômico é o Yaris sedã 1.5 com câmbio automático 7 marchas. Dirigindo até 100km/h já fiz 23,1km/litro sem ar ligado.
Com velocidade até 110km/h já fiz 19.1km/l sem ar ligado.
Até 110 km/h com ar ligado já fiz 18km/litro, dificilmente fica abaixo de 18 km/litro.
No trânsito urbano, com pára e anda, faz 15km/litro com ar ligado no máximo.
Estou impressionado e muito satisfeito com esse carro. 👍
Na verdade é um cvt com simulação de marchas kkk
a 3ª fileira tem regulagem de inclinação do assento (só puxar a cordinha e puxar mais o encosto, aí ele não fica tão reto)
Ficou bem legal. Eu compraria se tivesse 💵💵
Tenho um amigo q gostou tanto desse carro que ganhou uma voltinha de graça...agora estranho é q ele foi no porta-malas e quem levou não eram funcionários da GM, eram um pessoal de roupa cinza, um chapéu na cabeça e um cinto com uma coisa q parecia uma arma na cintura...ele disse q adorou tanto o passeio q nunca mais ia passar perto de uma de novo, só pra não estragar a experiência
Kkkkkkkk! Boa! Kkkkkkkk,
Qse pego Dias desses numa locadora essa SPIN, preferi o Fiat cronos pois era manual diferente da GM que era automático.
Parabéns pela sua iniciativa em divulgar seu trabalho.
Com certeza é linda
"Até que eu estou bem roliço aqui" kkkkkkk irmão muito top seus vídeos, é mó engraçado você zoando o freio de mão tipo giromba, Aaaaaiii que deliciaaaa
Eu sigo muito satisfeito com minha Zafira que mesmo sendo 2009 ainda é bem melhor que essa Spin. Pretendo ficar pelo menos mais uns 10 anos com ela e aí sim talvez eu pense numa Spin.
Tenho a confort 2010,83 mil km,depois de 5 palio weekend adventure,ela faz 8 por litro a gasolina na cidade e 10 na estrada,muito espaçosa, N quero vender de jeito nenhum
Ela está bonita mas está muito cara pra um carro simples assim. Por esse valor pelo um rav4 da Toyota um pouco mais antiga.
O problema é depois de 5 anos ( sem contar preço de seguro entre outros) ainda tem o valor de revenda. Toyotas são bons até dar oficina ,da e é caro manter ,não existe peça paralela de primeira linha.. uma bomba de combustível ( quando acha logo ) custa quase 3 mil , bebe mais do q o Lula .. imagina nas mãos de empregados agentes de segurança e motorista de app
Me contaram que a spin bebe igual um v8. Esse consumo aí do inmetro só se for na banguela descendo uma ladeira.
Te contaram errado então filhão, a minha faz 9,5 na gasolina na cidade e 12 na estrada, não é super econômica mas para mim é ok
Esse carro é excelente pra quem vai atrás, um dos melhores pra táxi. Nunca tive muito problema com o visual dela, mas não teria porque não preciso de um carro com 7 lugares.
Eu tenho uma 2017 excelente carro, topa tudo, prático e versátil.
Eu tenho a última 2018 modelo antigo recomebdo e acho ate mais top
Estou na segunda Spin modelo "capivara". Este novo modelo ficou melhor, mas no interior piorou. O volante ficou muito feio parecendo carro bem popular. O painel teve um retrocesso tornando-se analógico. Esta versão com os bancos em dois tons parece aquelas Belina/Corcel dos anos 1970. Melhorou o banco traseiro ser deslizante.
O volante é praticamente igual, cada um KKKKKKKKKK, os bancos é questão de gosto que é super irrelevante, concordo com o painel
ficou bem melhor analógio, aquele anterior parecia de moto kkkkkkkkkkkk
Na verdade não é "Monzatech". É "Corsatech" (Família I, introduzido pela GM no Corsa em 1994). O motor do Monza é o Família II, introduzido pela GM em 1982.
Por 110 mil há opções de usados bem melhores!!
Vinicius gosto muito do seu canal e moro em SP e aqui a PM daqui anda nessas spin e os cara alopra mano pega bandido fácil nessas spin ai
Doblo sem recurso mas muito mais confortável para 7 pessoas !!!!!!!!
Gosto Muito Da Spin save the Wagons
Kkkkk "Temos um banco aqui na cor de...." 10:22 Zoeiras a parte muito Bonito esse carro mesmo com cara de Capivara kkkkk Curto muito o Humor Valeu Vinícius.
Sejamos honestos ... E a melhor opção de 7 lugares .. Manutenção barata e custo benefício ok. Já sou na minha terceira spin.... Não fique achando que as 2 últimas fileiras são iguais as outras que isso é claro que não..Mas a capivara leva de boa 7 pessoas ... vai perder o porta mala, mas nada que uma bag não resolva ..De 2013 até 2021 tem vários preços e opções com 7 lugares. E só comprar e ser feliz. E deixe de ser Otário não há milagre na terra. Não cobre consumo de 1.0 de um carro de 7 lugares pelo amor né... obs : A minha 1 spin 2013 rodei mais de 240 mil km com ela sem problemas com o motor que é um tanque de guerra. Se fizer as manutenções e claro.
com certeza!
Obrigado pelas informações. Ajudou bastante!!
esse e meu sonho ter uma Spin, de preferência a nova
tem carro bem menor e com o mesmo consumo. Entao para o valor do carro e sua capacidade de carga, alem de suspensao elevada e automatico, esta muito bom.
Mano eu sofro com uma Gangoo,faz um vídeo falando sobre esse carro,me ajuda aí,a falta da mola traseira me arrebenta!!
Gostaria de ver um crash test nessa traseira, para ver a real segurança de poder colocar uma criança nesse banco traseiro da última fila.
absurdo, pagar mais de 100 mil num modelo que se diz ''familiar'' e não tem saídas de ar nem tomadas usb para os passageiros detrás. Fora que não tem nem um apoio de braço central, coisa que todo carro automático deveria ter. São mendigarias irritantes das montadoras.
Tenho uma,viajo para MG,a cidade tem 300 km enchi o tanque e ainda cheguei faltando 4 barras de combustivel.
Tem que saber pisar,ela è economica.
Só corrigindo, a versão 5L tem 710lts na mala e não 553. Quanto ao consumo, na versão automática realmente não é lá essas coisas, mas a versão mecânica de 2a geração com câmbio de 6 marchas, E SHOW!! viajo com a minha com frequência, 2000 RPM no máximo a 90km/h fazendo até 16km/l. Quanto ao motor, apesar da concepção antiga, o de 2a geração teve várias melhorias em redução de peso nas partes móveis, o que ajudou no consumo, e entrega 80% do torque a apenas 2.600 RPM. Mas tem que maneirar no pé, senão ela consome bem. Pra quem interessar, no conjunto geral, vale sim apena.
Vou seguir a sua dica, estou com o pé muito pesado. a minha é automatica. valeu!
@@euridesassis5246 no caso da automática, tem também 6 marchas, e o segredo e fazer ela passar com giro mais baixo, pisando mais devagar pro giro não subir. O bolso agradece, kkkk.
Obrigado por compartilhar, estou precisando dessas informações.
Meu vizinho tá doido pra compra uma dessa pois ele tem 4 filhos😉
ta faltando boas minivans no Brasil, uma pena.
Tenho uma Spin 2019 e VC descreveu bem o carro, q é tudo q VC diz e muito mais de bom. Pra ser um carro melhor ainda, a família é toda de estatura pequena e de pouco volume! 👍🏻
estranho esses carros mais Familia não serem tão populares aqui no Brasil, nos filmes americanos é tão comum ver as familias usando mini-vans
Esta mini van, deveria ter um porta malas maior para que a terceira coluna de bancos não fosse uma opção arriscada de viagem; sem contar o problema do espaço na mala, que fica totalmente prejudicado.
Eu gostei muito da versão atual da spin , tive a antiga e esse ano comprei a nova , estou satisfeitíssimo com o desempenho do carro , anda muito bem e ficou bem mais econômica , e o painel analógico pra mim é maravilhoso pois não gosto de painel digital
Pergunta: a GM disponibilizou o marcador de temperatura ou quando acender a luz vermelha no painel o proprietário terá que arcar com as consequências de uma super onerosa mão de obra mecânica?
9:29 assistam na velocidade 0,25x
Carro de 7 lugares com motor mais fraco do q um Sandero, March, Fox, KA (sem ser os 1.0)... e não tem marcador de temperatura? Vc só descobre o problema com o carro fritando... Coragem pagar 100 conto nisso aí.
Gostei muito me animei de comprar.
Confesso que achei esse carro muito feio, na antiga versão, mas essa nova melhorou muito. Já aluguei uma spin igual essa e gostei muito. O carro era automático, respondia muito bem, o ar condicionado é muito forte e por ser alto a experiência de dirigir é excelente. Gostei de verdade.
Mais bonita. Pretendo comprar
Gosto GM
Pretendo ter uma SPIN.
KKKKKKKKKK Nessa Hora não teve como não rir 10:22
depois que eu comprei um fit 2017 , estou olhando para as mini vans com outros olhos , são realmente muito práticos esses carros, os sedans são elegantes mas as mini vans são praticas e funcionais , realmente são muito boas, cabe quase tudo !!!
Mesmo sendo mais moderna ainda prefiro a Zafira a Spin...
A GM Zafira, realmente deixou sudades. 10.
Verdade...Na Europa a Opel tem a Zafira até hoje...
Sempre a mesma piada do freio tipo jiromba e sempre risada garantida 🤣🤣🤣🤣🤣
Kkkkkkkkkkkkk vdd
Sdds dos vídeos das gambiarras 🤷🏻♂️🖖🙋🏻♂️😎
infelizmente não dá mais bom resultado, a grande maioria não gosta mais...eu gosto muito!
Acabaram os arames, e os durapox, ai fica realmente difícil fazer gambiarras. 10.
@@MeuCarroLifeStyle q pena...tb gosto mto🙄🤔😐🖖🙋🏻♂️😎
Essa "nova" Spin está bonita, mas vendo de lado ainda continua com aparência de Capivara prenha. E corrigindo Vinícius... Não é Monzatech é motor Corsatech.
Aluguei uma para sentir o comportamento ,mas vendo essa sua reportagem ,me sinto mais confortável .... obrigado mesmo
Como semi novo, é imbatível pra quem precisa de porta malas grande e não quer manutenção.
Esporadicamente dirijo a Spin da empresa. Tivemos as duas versões a Activ e a Premier. Só por conta dos pneus mistos a Activ faz 8,5 por litro na gasolina enquanto a Premier faz 10,2 por litro de gasolina.
O carro cumpre o que promete.
Parabéns. Gosto muito da maneira como você narra seus vídeos. Veja bem que foram 29 min, porém, nem percebi o tempo passar. Quanto ao carro, sem dúvida nenhuma é ótimo. Tenho uma SPIN 2014 e, atende muito bem ao propósito que ela foi construída. Concordo com tudo o que você falou sobre o carro. Grande abraço.
17:45 A Spin versão da Indonésia tinha saídas de ar no teto para todos os ocupantes.
um carro grande de 7 lugares consome mesmo, tá de boa
3:00 Mendigaria da Chevrolet em colocar a luz de ré ao lado da seta, sendo que poderia ser na parte da tampa.
Tenho a minha, LTZ 7 lugares 2013, câmbio automático, que tirei zero.
Só manutenções de rotina. Guerreira, cumpre a proposta.
Na cidade é beberrona, na estrada não. Mas o consumo de pneus que é alto.
100 mil se é louco ... muita grana
Sempre dou Like em todos os vídeos, aguardando ansioso a avaliação de uma GM Meriva. Tmj
Opa aí sim
Não condeno quem paga 100 mil 200 mil num carro mas tem tanto carro usado bom por 30 mil, acho desnecessário.
Esse povo que tem muito dinheiro, 100 mil é troco de pinga
A spin ficou mais bonita neste face lift, mas insisto na pergunta :_o que o pessoal tem contra as capivaras?
Pergunta: a GM disponibilizou o marcador de temperatura ou quando acender a luz vermelha no painel o proprietário terá que arcar com as consequências de uma super onerosa mão de obra mecânica?
Carro bacana, tenho um Cobalt 2018 com esse motor e câmbio, não tenho o que reclamar de consumo. E manutenção muito barata.
Só é feia pra quem não tem dinheiro pra comprar
Aluguei a de 7 lugares p viajar com 5 pessoas e 3 pranchas de surf tudo dentro. Foi ótimo, ms no dia a dia não estou tão convencida achando que vai ficar inutilizada.
Cara sou de Sampa mas tu faz negócio fixar engraçado kkkkkk..
Eu gosto da spin mais com câmbio manual.
Falou do consumo mas não disse exatamente quanto faz!!! Zafira era melhor, os bancos da terceira fileira eram muito melhores a acomodação.
mostrei a marcação do computador de bordo e a media oficial na tela amigo.
Tenho uma spim e pretendo trocar por outra.
Boa Vinícius! Show mais eu não compraria a spim
Tenho uma Spin 2017 câmbio mecânico. Um dos melhores carros que já tive (e um deles foi um Vectra). Minha família ama de paixão, rs. Considero econômica pelo tamanha. Tenho feito na faixa de 8.4 na cidade e 14.2 na estrada, no álcool (aqui no Pr compensa usar). Tomara que a GM não faça a bobagem de mexer em um time que está ganhando.
Pergunta: a GM disponibilizou o marcador de temperatura ou quando acender a luz vermelha no painel o proprietário terá que arcar com as consequências de uma super onerosa mão de obra mecânica?
Negativo. Melhor comprar um OBD-2 e plugar na tomada de escaneamento.
Não desfazendo , mas prefiro a Zafira , mesmo saindo de linha..
sim, bem superior. Sem dúvidas. A zafira só tinha um custo de manutenção mais alto.
Zafira era projeto da Opel, Spin da Chevrolet. Pra quem não sabe, Chevrolet é a divisão de carros de entrada da GM. Isso explica a maior sofisticação da "finada" Zafira em relação a sucessora Spin.
Saindo?
@@MeuCarroLifeStyle oq vc acha do jac j6 7 lugares
@@MeuCarroLifeStyle depende da versão da Zafira. Se for a versão Elite aí sim, o custo é bem elevado porque essa versão é cheia de mimos eletro-eletrônicos. A versão mais sussa e barata é a de entrada, a Comfort de 2001 a 2005 e a Expression, a partir de 2007.