Raga ma quanti bot ci sono ultimamente su youtube? 🙄 Comunque la (passatemi il termine) "delusione" più grande quest'anno è stata Honda sul segmento ADV, la NX è esteticamente orrenda rispetto alla CB e per di più sotto è tale e quale... Poi, ho capito che progettare un motore ce ne vuole, ma avere un 180° nel 2023 non è tutta sta emozione... Va bene 500cc ma almeno fatelo suonare bene... Rant finito. Grazie mille Stefano per questo video! Grande 👍
Ciao Stefano, complimenti per il video, preciso e accurato come sempre 😊 da amante delle moto vintage ti ricordo che in casa Kawasaki c'è anche la W800, moto di altri tempi ma aggiornata con tutti i ritrovati tecnologici attuali. Perfetta per chi vuole viaggiare godendosi il paesaggio, e soprattutto nativa A2! Grazie a voi di RED, continuate così! 😉
bellissima moto, venduta ad un prezzo totalmente assurdo. Molto, ma molto, meglio le varie Royal Enfield Hunter, Meteor, Classic e Scrum. O le Trofeo 350 e 500 Voge. La Kawasaki è, per il suo prezzo, troppo di nicchia purtroppo...😢
La Bajaj è famosa nel S.E.A in quanto costruisce i famosi 3 ruote tuk tuk in Thailandia e Bajay (pronuncia Bagiai) in Indonesia. Anche Piaggio per qualche anno ha costruito, sotto licenza, queso tipo di veicolo.
Ottimi video! Mi chiedevo solo come mai non è stata presa in considerazione la nuova honda CB 500 F. Mi sembra un'ottima moto sia per iniziare che non. Curioso di conoscere il vostro pensiero su questa moto, grazie!
Ciao come spiegato questa è una selezione della nostra rassegna in cui abbiamo inserito solo alcuni dei molti modelli proposti dalle aziende. La rassegna completa la trovi sul nostro sito red-live.it/moto/motorpedia-moto/le-migliori-moto-neopatentati-a2/ la CB500F è una moto molto valida tranne che per il monoammortizzatore che è un po' troppo sfrenato. Ciao!
Una domanda: avendo la A2 si passa in automatico alla A (A3) dopo due anni oppure si sarà “costretti” a fare l’esame od il “piccolo corso” in scuola guida?
ciao ogni patente devi sostente l'esame, oppure se guidi da due anni potrai evitare di sostenere l'esame ma dovrai seguire un corso presso una autoscuola. Ciao!
Salve ,c’è qualcosa che non va nel sistema passaggio,esami patenti per A2🤔Come mai mio figlio,titolare dell’A1 per poter prendere la patente A2, ha dovuto iscriversi all’autoscuola e fare almeno delle guide con una moto equivalente, per poi a gennaio dare l’esame di guida interno (percorso), e esterno in città con esaminatore? Se basta solo un corso ?
Ciao Franki. La legge del passaggio da A1 a A2 senza esame è una cosa molto "fresca" (come hai sentito parliamo di settembre). Prevede che si possa passare dalla A1 alla A2 senza fare esame pratico seguendo un corso presso una autoscuola che prevede comunque anche alcune guide. Probabilmente tuo figlio era ancora inserito nella norma precedente. Ciao! Stefano Cordara
ciao, al momento nessuna notizia. La prima ad arrivare sarà la RS poi vedremo. A logica una piccola Tuono con motore 457 potrebbe arrivare ma Piaggio non ne ha mai parlato fino ad oggi
Se sei giovane e non ti interessa viaggiare, la moto migliore è 100% un enduro (o cross omologato se sei ricco). Puoi farci sia sterrato che strada (cambiando cerchi), sono anni luce più divertenti di queste e la manutenzione impegnativa ti insegna a mettere le mani su una motocicletta. Inoltre ci sono tante cilindrate tra cui sceglirere. Ovvio che poi devono piacere esteticamente. Unico problema è per rimanere su cifre "umane" bisogna andare sull usato.
Unico appunto è che se cambi i cerchi e basta ti trovi la ciclistica tritata dato che cambi una massa non sospesa in maniera abbastanza drastica , sul resto hai totalmente ragione.
Mahhh divertente è molto soggettivo... C'è chi si diverte a curvare in un modo e chi in un altro... già lo stile di guida ti orienta verso un segmento o l'altro.. Dire che le altre sono noiose è molto soggettivo, come dire che personalmente un enduro o una cross neanche se me le regali.. poi cambiare i cerchi per andarci per strada😂 ma preferisco allora o una naked o una sportiva, (poi sempre personalmente preferisco viaggiare anche, visto che la moto è l'unico mio mezzo, e allora per forza di cose scelgo una crossover)
@@ilquattro1204 se paragonate alle moto stradali A2 sono moto più reattive, scorbutiche, leggere, coinvolgenti, il tutto le fa essere più divertenti nelle gite a breve raggio. Naked e crossover 48cv sono più stabili, pesanti, meno reattive, questo le fa essere più mature ma meno divertenti. Ripeto che il divertimento non è tutto quello che la gente cerca in una moto (per me personalmente sì), c è chi come te cerca comodità, sicurezza e le vede anche come un mezzo di trasporto. Tornando alla maturità, molti sono influenzati anche da come la moto ti fa apparire e appunto le moto stradali danno un'immagine molto più matura.
peccato per la nx 500 ... veramente una ciofeca inutile, e senza forcelle regolabili almeno nel precarico per me neanche le dovrebbero fare le moto... la cb500x è bellissima... dovevano fare un versione più fuoristradistica come la rieju aventura invece dell orribile ed inutile nx... già i tft dell africa twin so delicati e molti hanno problemi, vediamo sulla nx... che inutilità...
Moto molto intelligenti. Ancora qualche cavallino in piú lo preferisco, ma in realtà qui c'è tutto quello che potrebbe bastare. un plauso và fatto ad Honda, molto attiva nel segmento.
Perdonate la franchezza, ma tutti questi bot con foto di posteriori femminili che commentano? Detto questo, sempre un piacere ascoltare il buon Cordara.
Ciao Honda X-ADV è una moto vestita da scooter. Per capirlo va provato a lungo. Come ho detto nel video è un mezzo unico nel suo genere. E per capire quanta moto c'è sotto ti dico che conosco personalmente chi ci è andato in islanda via terra con tanto di gomme tassellate affrontando anche guadi. Quelle cose con uno scooter non le fai. Ciao!
Raga ma quanti bot ci sono ultimamente su youtube? 🙄
Comunque la (passatemi il termine) "delusione" più grande quest'anno è stata Honda sul segmento ADV, la NX è esteticamente orrenda rispetto alla CB e per di più sotto è tale e quale...
Poi, ho capito che progettare un motore ce ne vuole, ma avere un 180° nel 2023 non è tutta sta emozione... Va bene 500cc ma almeno fatelo suonare bene...
Rant finito. Grazie mille Stefano per questo video! Grande 👍
Ciao Stefano, complimenti per il video, preciso e accurato come sempre 😊 da amante delle moto vintage ti ricordo che in casa Kawasaki c'è anche la W800, moto di altri tempi ma aggiornata con tutti i ritrovati tecnologici attuali. Perfetta per chi vuole viaggiare godendosi il paesaggio, e soprattutto nativa A2!
Grazie a voi di RED, continuate così! 😉
bellissima moto, venduta ad un prezzo totalmente assurdo. Molto, ma molto, meglio le varie Royal Enfield Hunter, Meteor, Classic e Scrum. O le Trofeo 350 e 500 Voge. La Kawasaki è, per il suo prezzo, troppo di nicchia purtroppo...😢
Buonasera carissimo, grande come sempre ✌🏍🐺
Ottimi contenuti come al solito
La Bajaj è famosa nel S.E.A in quanto costruisce i famosi 3 ruote tuk tuk in Thailandia e Bajay (pronuncia Bagiai) in Indonesia. Anche Piaggio per qualche anno ha costruito, sotto licenza, queso tipo di veicolo.
bel video come sempre! peccato l'assenza delle triumph 400!
riguarda il video, magari dall' inizio...
@@haiglispicci vero, mi sembrava strano! mi sono fatto ingannare dai nomi dei capitoli
Ing sei un figo
Bravi
Ottimi video! Mi chiedevo solo come mai non è stata presa in considerazione la nuova honda CB 500 F. Mi sembra un'ottima moto sia per iniziare che non. Curioso di conoscere il vostro pensiero su questa moto, grazie!
Ciao come spiegato questa è una selezione della nostra rassegna in cui abbiamo inserito solo alcuni dei molti modelli proposti dalle aziende. La rassegna completa la trovi sul nostro sito red-live.it/moto/motorpedia-moto/le-migliori-moto-neopatentati-a2/
la CB500F è una moto molto valida tranne che per il monoammortizzatore che è un po' troppo sfrenato. Ciao!
Una domanda: avendo la A2 si passa in automatico alla A (A3) dopo due anni oppure si sarà “costretti” a fare l’esame od il “piccolo corso” in scuola guida?
ciao ogni patente devi sostente l'esame, oppure se guidi da due anni potrai evitare di sostenere l'esame ma dovrai seguire un corso presso una autoscuola. Ciao!
Secondo me manca zontes. Ma ottima comparativa
Ciao, grazie!
Salve ,c’è qualcosa che non va nel sistema passaggio,esami patenti per A2🤔Come mai mio figlio,titolare dell’A1 per poter prendere la patente A2, ha dovuto iscriversi all’autoscuola e fare almeno delle guide con una moto equivalente, per poi a gennaio dare l’esame di guida interno (percorso), e esterno in città con esaminatore? Se basta solo un corso ?
Ciao Franki. La legge del passaggio da A1 a A2 senza esame è una cosa molto "fresca" (come hai sentito parliamo di settembre). Prevede che si possa passare dalla A1 alla A2 senza fare esame pratico seguendo un corso presso una autoscuola che prevede comunque anche alcune guide. Probabilmente tuo figlio era ancora inserito nella norma precedente. Ciao! Stefano Cordara
Ciao, avete notizie dell’Aprilia 457 naked ? Mauro - Auguri
ciao, al momento nessuna notizia. La prima ad arrivare sarà la RS poi vedremo. A logica una piccola Tuono con motore 457 potrebbe arrivare ma Piaggio non ne ha mai parlato fino ad oggi
@@REDLiveVideo cominciano a costare troppo le medie grandi. Forse la politica di Yamaha “elettronica al minimo “ ha senso. Buon anno.
Se sei giovane e non ti interessa viaggiare, la moto migliore è 100% un enduro (o cross omologato se sei ricco). Puoi farci sia sterrato che strada (cambiando cerchi), sono anni luce più divertenti di queste e la manutenzione impegnativa ti insegna a mettere le mani su una motocicletta. Inoltre ci sono tante cilindrate tra cui sceglirere. Ovvio che poi devono piacere esteticamente.
Unico problema è per rimanere su cifre "umane" bisogna andare sull usato.
Unico appunto è che se cambi i cerchi e basta ti trovi la ciclistica tritata dato che cambi una massa non sospesa in maniera abbastanza drastica , sul resto hai totalmente ragione.
@@marc0neri903tanto tutte quelle moto hanno sospensioni pluriregolabili, manubrio idem, diventano un problema i freni se ne fai un utilizzo aggressivo
Mahhh divertente è molto soggettivo...
C'è chi si diverte a curvare in un modo e chi in un altro... già lo stile di guida ti orienta verso un segmento o l'altro..
Dire che le altre sono noiose è molto soggettivo, come dire che personalmente un enduro o una cross neanche se me le regali.. poi cambiare i cerchi per andarci per strada😂 ma preferisco allora o una naked o una sportiva, (poi sempre personalmente preferisco viaggiare anche, visto che la moto è l'unico mio mezzo, e allora per forza di cose scelgo una crossover)
@@ilquattro1204 se paragonate alle moto stradali A2 sono moto più reattive, scorbutiche, leggere, coinvolgenti, il tutto le fa essere più divertenti nelle gite a breve raggio. Naked e crossover 48cv sono più stabili, pesanti, meno reattive, questo le fa essere più mature ma meno divertenti.
Ripeto che il divertimento non è tutto quello che la gente cerca in una moto (per me personalmente sì), c è chi come te cerca comodità, sicurezza e le vede anche come un mezzo di trasporto. Tornando alla maturità, molti sono influenzati anche da come la moto ti fa apparire e appunto le moto stradali danno un'immagine molto più matura.
se abiti in una grande città cosa te ne fai di una moto da cross? magari la usi anche per andare a scuola o al lavoro...
Duke 790?
Ovviamente sì questa è una selezione sul nostro sito le trovi tutte red-live.it/moto/motorpedia-moto/le-migliori-moto-neopatentati-a2/
peccato per la nx 500 ... veramente una ciofeca inutile, e senza forcelle regolabili almeno nel precarico per me neanche le dovrebbero fare le moto... la cb500x è bellissima... dovevano fare un versione più fuoristradistica come la rieju aventura invece dell orribile ed inutile nx... già i tft dell africa twin so delicati e molti hanno problemi, vediamo sulla nx... che inutilità...
Moto molto intelligenti. Ancora qualche cavallino in piú lo preferisco, ma in realtà qui c'è tutto quello che potrebbe bastare.
un plauso và fatto ad Honda, molto attiva nel segmento.
Perdonate la franchezza, ma tutti questi bot con foto di posteriori femminili che commentano?
Detto questo, sempre un piacere ascoltare il buon Cordara.
ciao, purtroppo non ne abbiamo il controllo e li rimuoviamo appena li vediamo
@@REDLiveVideo figuratevi, li ho visti comparire sotto altri video con lo stesso argomento
Honda x-adv Scooter... non moto.
Ciao Honda X-ADV è una moto vestita da scooter. Per capirlo va provato a lungo. Come ho detto nel video è un mezzo unico nel suo genere. E per capire quanta moto c'è sotto ti dico che conosco personalmente chi ci è andato in islanda via terra con tanto di gomme tassellate affrontando anche guadi. Quelle cose con uno scooter non le fai. Ciao!