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初の厳冬期ヒルで汗冷えを初体験し、ダウンの上り返しに初めて感謝…今となっては貴重な経験ですが、純粋な寒さや高速下での操舵能力低下など、命の危険を感じた一幕でした。高級ウェアは手が届かないので、レイヤーとインナーは予備を持って着替える。濡れたらフロントバックのゴム網に入れて走りながら乾かすことで対応しています。
大変でしたね！その時は無事でライドを終えたのだと理解している前提で、無事で何よりです。貴重な実体験レポートをありがとうございます。
ジテツウ経験あり人間からすると、衣類には、0度以下用、5度、10度、15度以上からの温度設定があるので、取り揃えました。それでも、2月辺りの極寒時は、足・手指先の無感覚マヒがあるので、シューズカバーは必須で、更にホッカイロは靴下先、手袋に入れました。ハンドルには、防寒カバーはオートバイ用を加工して使いました。最近ではロードバイク用も売ってます、ドロップハンドル用と、フラットハンドル用があるので、購入時は注意が必要です。衣類も3月の彼岸過ぎると楽になります。
コメントありがとうございます。先日、４℃程度の早朝、用意したつま先用のシューズカバーを装着し、その裏にホッカイロミニを仕込んで走ってみました。「天国」でした(笑)。寒さ対策にやせ我慢は毒ですね。装備が増えても適切な保温は大切だと感じました。
初の厳冬期ヒルで汗冷えを初体験し、ダウンの上り返しに初めて感謝…今となっては貴重な経験ですが、純粋な寒さや高速下での操舵能力低下など、命の危険を感じた一幕でした。
高級ウェアは手が届かないので、レイヤーとインナーは予備を持って着替える。濡れたらフロントバックのゴム網に入れて走りながら乾かすことで対応しています。
大変でしたね！その時は無事でライドを終えたのだと理解している前提で、無事で何よりです。貴重な実体験レポートをありがとうございます。
ジテツウ経験あり人間からすると、衣類には、0度以下用、5度、10度、15度以上からの温度設定があるので、取り揃えました。それでも、2月辺りの極寒時は、足・手指先の無感覚マヒがあるので、シューズカバーは必須で、更にホッカイロは靴下先、手袋に入れました。ハンドルには、防寒カバーはオートバイ用を加工して使いました。最近ではロードバイク用も売ってます、ドロップハンドル用と、フラットハンドル用があるので、購入時は注意が必要です。衣類も3月の彼岸過ぎると楽になります。
コメントありがとうございます。先日、４℃程度の早朝、用意したつま先用のシューズカバーを装着し、その裏にホッカイロミニを仕込んで走ってみました。「天国」でした(笑)。寒さ対策にやせ我慢は毒ですね。装備が増えても適切な保温は大切だと感じました。