Dziekuje, staralem sie jak najwiecej o nim powiedziec i pokazac, a jednoczenie jak najwiecej pojezdzic. Jednak 2 dni na to auto to za krotko, wiec pare aspektow nie udalo mi sie sprawdzic :(
@@barturban drugie auto spokojnie by się znalazło wśród widzów Twojego kanału, gdybyś się zakopał jest czym wyciągać. Chyba że chodzi o to że dealer nie chce dawać auta w teren solo bez obstawy
Auto od człowieka, dla człowieka nie skalane rękami eko świrów i księgowych. Niech żyje motoryzacja ! :). Fajny film , fajny wstęp. Jak zawsze top of the top na youtubie. Powinni wywalić Paczecia z TVNTURBO i dać Bartka !! :D
Bartek dobry wybór! Jeszcze w tej historii można dodać że aby promować markę pan właściciel sponsoruje jedna z najlepszych na świecie grup kolarskich w której czołowym zawodnikiem jest nasz Michał Kwiatkowski były mistrz świata profesor w kolarstwie;)
Pod względem jazdy w terenie to zrobiłeś duży krok na przód z tego co kojarzę inni tobie podobni jak wyjeżdżają w teren :) to po prostu jadą na drogę z szutru i tyle a tu było sporo piaski i jakieś podjazdy ogólnie fajnie się oglądało
Przygotowanie materiału sztos!!! Obejrzałem juz kilka testów tego auta i nikt tak swietnie nie przedstawił historii tej marki. Ale musiałeś miec niezłą zabawę...ahh pozazdrościć 😊
Odkąd wyszedł Ineos wszyscy mówią, że wygląda jak Defender albo Gelenda. Moim zdaniem z Ineosem i tym jego podobieństwem do Defendera lub Merca jest jak ze świnką morską; ani świnka, ani morska. Ja ciągle mam wrażenie, że już gdzieś coś takiego widziałem i nie było to nic z wymienionej dwójki klasyków. I nagle wjeżdżasz Ty cały na biało, tzn cały na Aro! Tak! Dokładnie to auto cały czas siedziało mi z tyłu głowy ale o nim kompletnie zapomniałem :) Teraz już tego nieodzobacze, Aro za 450k. A co do tego dzwonienia to słyszałem, że jednemu rolnikowi kilka owiec zginęło w okolicy Pustyni Siedleckiej 🤣
samochód zrobiony z pasji i miłości do motoryzacji, Auto nie każdego, dość ciekawe i funkcjonalne, fajne właściwości terenowe, cena niestety wysoka, zdecydowanie inne auto i będzie wyróżniać się na drodze, na pewno z czasem będzie miał swoich zwolenników
Niedamowite, zf 8hp + b58 w terenowce, widac ze w UK wyszla z unii :D wyglad to kwestia gustu, ale nie jest to kolejna chinka firma ktora " próbuję " robic samochody tylko poszli do wlasciwych podwykonawcow po materialy na budowe auta. Jak dla mnie git :D
hey bro, the reviews are great. Thank you for the Turkish subtitles. You are testing exactly the way I want, you are sensitive to sound like me (plastic trim sounds are very repulsive). I wish his old videos were in Turkish. I want more Turkish tests my friend... 
Jeden z ciekawszych testów Grenadiera na y.t., bo wykonany w naturalnym środowisku tej maszyny za to leci tłusty 👍. Co do samego sprzętu to twardy zawodnik w trudnym terenie. Zaskoczyłeś mnie tylko tym że jest tak duża ilość sprzedanych egzemplarzy w Polsce, myślałem że to będzie pojazd niszowy ze względu na wysoką cenę. Fajną sprawą jest to że można zamówić opony A/T u dilera co tylko dobrze świadczy o marce. Po sobie zostawiam Suba wiem że jeden nie robi różnicy, ale zawsze o tym zapominałem. Pozdrawiam :))).
Co do końcówki apropo Patroli to w sumie w naprawach niewiele się teraz taki sprzęt "po przejściach różni".. pod maską 3 litrowe bmw a skrzynia 8 hp lub coś deko tańszego. Tak czy inaczej wódz z wioski na saharze ci tego nie naprawi 😉
A zgadzam sie ze te Patrole to pomotane juz nieco ;) a co do napraw to jak bylem w tym roku na pustyni Hiluxem w Tunezji to ponagalismy lokalsowi w jego Land Cruiserze. Pierdzielony byl tak przegnity, ze mial dziure w podlodze pod pedalem sprzegla... a zlapal nas bo mu sie urwal wlasnie pedal sprzegla ;) a mielisny spawarke i sie udalo pomoc :)
To nie był żart z tym odpalaniem na początku. To że pokazał Pan jak można odpalić samym kluczykiem nie zmienia faktu, że wszystkie wcześniej pokazane przełączniki czy inne przepustnice były nadal w pozycji startowej.
Jeżeli dobrze pamiętam z innych filmów odnośnie Grenadiera to mosty są od firm nastawionych na produkcję maszyn rolniczych czyli jest plus ale jest i wada. Montowanie kół większych niż 32" z automatu odbiera nam gwarancję jeżeli wyjdzie, że takowe były założone a doszło do awarii. Czyli samochód bez potencjału do przerabiania, bo producent pewnie już to przetestował. Fajnie, że jest to samochód gotowy do jazdy w teren. Nie tak ekstremalny jak to zmotacze lubią ale produkcyjny model który radzi sobie w terenie i na asfalcie bardzo dobrze to naprawdę rzadkość. Cena nie brzmi jakoś tragicznie patrząc na to co oferuje... piano black... PO CO TO?! Często koszt dostosowania starej terenówki do tego co potrafi Grenadier to koszt zakupu nowej Corolli z salonu i jest to już jednak samochód wiekowy. Tu mamy samochód nowy. Gdybym miał luźny kapitał to pewnie bym myślał o Grenadierze, choć majaczył by LC J250 ale ściągnięty z rynków typu USA przez benzynowy silnik. Co nie zmienia faktu, że Grenadier to samochód już w pełni przystosowany do warunków terenowych co by mnie pasowało. Upalanie w terenie mnie nie interesuje ale czasami przede mną są drogi gdzie osobówki czy bulwarówki nie są wskazane. Fajny samochód i może kiedyś odciągnie mnie od Toyoty ale póki co to pozostaje Toyota.
@@barturban chyba wszyscy jeśli dobrze kojarzę, bo na plakietkach mamy rekomendowane rozmiary kół ale Ienos chyba jako jedyna firma mówi oficjalnie o kołach większych niż rekomendowanych jako warunek do utraty gwarancji. Trzeba zajrzeć do warunków gwarancji w instrukcji innych producentów ale zaznacza to w sprawie Grenadiera, że większe koło może być problematyczne dla napędów i cenię sobie to pozytywnie. Lepiej napisać "większe koło niż 32" = utrata gwarancji" niż "Nasze mosty mogą nie wytrzymać większych kół". Zagranie PRowe ale skuteczne.
Jest to logiczne - można wsadzić przecież 35 cali na agresywnym bieżniku ukręcić przeguby i z pretensjami lecieć do producenta, żeby wymienił na nowe. Może utrata gwarancji powinna być bardziej sprecyzowana - tzn. np tylko układ przeniesienia napędu
@@lezmaradamus nie wyraziłem się zbyt jasno. Miło, że INEOS otwarcie ostrzega o takich sprawach, bo niekoniecznie producenci są tak otwarci w tym temacie.
W każdym nowym aucie można stracić gwarancję, jeżeli założy się inny rozmiar opon/kół niż zalecane przez producenta wynikające z homologacji. Ponadto jeżeli na takich kołach uczestniczymy w kolizji i dopatrzy się tego ubezpieczyciel, może nie wypłacić odszkodowania.
A prezentowanym w teście autem jestem trochę zawiedziony. Ciekawy pomysł, by połączyć najlepsze elementy w całość, ale brakuje takiego dopieszczenia szczegółów. Na przykład ten czerwony przycisk z rowerem powinien wywoływać na zewnątrz auta komunikat "O ile to nie problem, to czy mógłbyś, szanowny Cyklisto, przemieścić się wraz z tą piękną maszyną na ścieżkę występującą tuż obok?". Z opcją zmiany komunikatu, np. w menu auta, na bardziej słowiańską (taki ukłon dla naszych Rodaków z województwa londyńskiego) "Sp...aj na ścieżkę KU..A DZBANIE!" A po zdemontowaniu koła zapasowego można by zobaczyć np. zdjęcie hiszpańskiej inkwizycji. I takie tam podobne. Jednym słowem zmarnowany potencjał zawojowania rynku produktem doskonałym :).
@@dafencjusz Nowy Defender radzi sobie świetnie w terenie. Wystarczy obejrzeć test w Terenwizji albo filmy z za wschodniej granicy, gdzie nikt nie oszczędza tego samochodu. Oczywiście Defender ma też swoje wady i ograniczenia. Jak każde auto.
Jest tu sporo takich stylistycznych wstawek, które nie wiadomo do czego są - na szczęście takich smaczków jest mało 😂 Tak czy siak gdyby nie ten film bym nie wiedział że taki pojazd istnieje 😮
Ciekawe auto. Mam nadzieję że będzie używane zgodnie z przeznaczeniem. Smuci mnie jak widzę błyszczącego Defendera do lansu lub super auto stojące w korkach na Puławskiej lub również do lansu na Żyrarawiej.
"Bo w teren zabiera się tylko najpotrzebniejsze rzeczy". I to jedno zdanie wyjaśnia jedną z tajemnic wszechświata. Dlaczego tak mało kobiet jeździ w teren? Z powodu zbyt małej ilości dostępnych aut. Bo ciężko znaleźć przeprawową ciężarówkę. :)))
Jak na terenówkę dla zielonych to przedni i tylni zwis powinny być mniejsze. Zarycie nosem będzie się zdarzać. Osłona powinna być pod całym całym podwoziem, bo znów będzie walenie brzuchem o podłoże. Dziwi mały rozmiar kół. Takie są ok na pustynie. Ale nie na europejskie tereny.
Kolego nie porównuj auta na ramie, na dwoch sztywnych mostach, wadze 2,8 tony z przeswitem 26 cm di auta osobowego uklad kierowniczy porownujesz?? I mowisz ze to wymaga poprawy😉?? To nigdy nie bedzie sie prowadzilo jak osobówka a nawet jak SUV 😉
Super auto, ale rozwala mnie to że jeden magnat jest w stanie produkować samochód terenowy a państwo nasze nie potrafi wyprowadzic swojej marki na rynek 🤷♂️🤦♂️
@@barturban myślę że lepszy (pod kątem niezawodności i możliwości napraw ) będzie sprowadzony z USA Wrangler z pentastar 3.6 niż to coś. Proszę zwrócić uwagę że prawdziwe życie terenówki zaczyna się po 3cim roku jej życia kiedy wygasa gwarancja i można dorzucić stalowe zderzaki, większe koła, zrobić lift 4" czy wyciągarkę dodać. Offroad stoi after marketem w 99%. Żadna fabryczna terenówka (pomijając rubicon ) nie będzie tak dzielna jak lekko zmotana kilkuletnia
@@barturban Ale ten silnik daje radę, w terenwizji mówili że znosi piłowanie w terenie. Ja go mam w stelvio i jest dynamicznie mimo że brzmi trochę jak diesel :)
@@barturbana to zwracam honor. W specyfikacji, którą otrzymałem jakiś czas temu od polskiego przedstawiciela, były tylko ogrzewane, ale nie sterowane. Dzieki za odpowiedź 👍
@@barturban kilka miesięcy temu nie było elektryki niezależnie od wersji. Specjalnie o to pytałem, bo było to dla mnie niepojęte. No i ceny zaczynały się od ok 370 tys. o ile dobrze pamiętam. Dziś cena to już zupełny kosmos i za te pieniądze wolałbym najnowszą Toyotę Land Cruiser.
Strasznie brzydki jest ten samochod, szczególnie w detalach. Zastanawia mnie również dlaczego ktos miałby kupic jego zamiast wlasnie Defendera, jesli ten drugi jest w tej samej cenie, posiada nawet lepsze zdolności terenowe, a dotego jest bardziej wszechstronny
Bo nowego Defendera az szkoda tak upalać w terenie, nie ma ramy i nie ma az takich akcesoriow na starcie. Ma tez mnostwo elektroniki, a to w mocnym terenie moze byc wada. Ale tylko gdybam sobie, nie znam sie az tak na offroadzie :)
@@barturban ja też oczywiście jedynie luźno dywaguję, ale... Dlaczego Defa ma być szkoda, a Grenadiera już nie, skoro kosztują tyle samo? Wygląda na to, że kierujemy się podświadomie tym, że jeśli coś wygląda paskudnie i spartańsko to od razu nie szkoda ;p
Ineos jest super ALE jeśli masz hajs kupujesz Defendera i go robisz a dużo jest firm które zrobią ci z Defa dużo lepszą terenówkę niż ineos bo fabrycznie faktycznie idealnie nie jest
niestety nie jestem w stanie przejść obok tego obojętnie. cóż to za "sir"? brat Siri? Bartku, Bartoszu, oczekiwałem jednak odrobinkę więcej i jednak wolałbym usłyszeć że potrafisz poprawnie wymówić to angielskie słowo 😄
Zrealizowałeś jak dotąd najlepszy film o tym aucie na polskim YT! 😀
Dużo fajnie przekazanej wiedzy i pokazanych konkretów o Grenadierze 😀
Pozdrawiam
Dziekuje, staralem sie jak najwiecej o nim powiedziec i pokazac, a jednoczenie jak najwiecej pojezdzic. Jednak 2 dni na to auto to za krotko, wiec pare aspektow nie udalo mi sie sprawdzic :(
Tej tej! #terenwizja niech zrobi szkolenie terenowe dla polskich recenzentów/reporterow motoryzacyjnych 😁
Problem z jazda w taki teren ze sam nie mozesz jechac, zawsze musi byc druga ekipa drugie auto ;]
@@barturban drugie auto spokojnie by się znalazło wśród widzów Twojego kanału, gdybyś się zakopał jest czym wyciągać. Chyba że chodzi o to że dealer nie chce dawać auta w teren solo bez obstawy
@TheGimboo dealer daje daje, chodzi o pomoc w wyciaganiu :)
Dzięki za historyczne wprowadzenie w markę :) Nigdy nie miałem czasu poczytać o Ineosie, a tu w pigułce wszystko podane. Super!
Prosze!
Góry i odgłos pasących się owiec, coś wspaniałego xD
Hahaha ;)
Auto od człowieka, dla człowieka nie skalane rękami eko świrów i księgowych. Niech żyje motoryzacja ! :). Fajny film , fajny wstęp. Jak zawsze top of the top na youtubie. Powinni wywalić Paczecia z TVNTURBO i dać Bartka !! :D
Bartek dobry wybór! Jeszcze w tej historii można dodać że aby promować markę pan właściciel sponsoruje jedna z najlepszych na świecie grup kolarskich w której czołowym zawodnikiem jest nasz Michał Kwiatkowski były mistrz świata profesor w kolarstwie;)
Ahhh racja, zapomnialem dodac o Michale!
Ciekawostka, właśnie Michał jest pierwszym właścicielem Grenadiera w Polsce.
Podobają mi się te włączniki. Jak w ds5 lub samolocie. Lubień przyciski na podsufitce
Pod względem jazdy w terenie to zrobiłeś duży krok na przód z tego co kojarzę inni tobie podobni jak wyjeżdżają w teren :) to po prostu jadą na drogę z szutru i tyle a tu było sporo piaski i jakieś podjazdy ogólnie fajnie się oglądało
Przygotowanie materiału sztos!!!
Obejrzałem juz kilka testów tego auta i nikt tak swietnie nie przedstawił historii tej marki.
Ale musiałeś miec niezłą zabawę...ahh pozazdrościć 😊
Niezły dzik z Grenadiera! Pozdrawiam Bartek
Odkąd wyszedł Ineos wszyscy mówią, że wygląda jak Defender albo Gelenda. Moim zdaniem z Ineosem i tym jego podobieństwem do Defendera lub Merca jest jak ze świnką morską; ani świnka, ani morska. Ja ciągle mam wrażenie, że już gdzieś coś takiego widziałem i nie było to nic z wymienionej dwójki klasyków. I nagle wjeżdżasz Ty cały na biało, tzn cały na Aro! Tak! Dokładnie to auto cały czas siedziało mi z tyłu głowy ale o nim kompletnie zapomniałem :) Teraz już tego nieodzobacze, Aro za 450k. A co do tego dzwonienia to słyszałem, że jednemu rolnikowi kilka owiec zginęło w okolicy Pustyni Siedleckiej 🤣
samochód zrobiony z pasji i miłości do motoryzacji, Auto nie każdego, dość ciekawe i funkcjonalne, fajne właściwości terenowe, cena niestety wysoka, zdecydowanie inne auto i będzie wyróżniać się na drodze, na pewno z czasem będzie miał swoich zwolenników
Niedamowite, zf 8hp + b58 w terenowce, widac ze w UK wyszla z unii :D wyglad to kwestia gustu, ale nie jest to kolejna chinka firma ktora " próbuję " robic samochody tylko poszli do wlasciwych podwykonawcow po materialy na budowe auta. Jak dla mnie git :D
To dzwonienie to może opcja do zaganiania owiec 😂
To teraz czekamy na Jeepa Grand Cherokee
Pozdrowienia dla Ciebie Bartku 😉
Mialem go, ale niestety az tak w terenie go nie tyrałem :(
Fajny odcinek i ineos grenadier pozdrawiam Bartka
hey bro, the reviews are great. Thank you for the Turkish subtitles. You are testing exactly the way I want, you are sensitive to sound like me (plastic trim sounds are very repulsive). I wish his old videos were in Turkish. I want more Turkish tests my friend...

to dzwonienie pzypomina mi biegnącą krowę na pastwisku :D
Hahaa to moze dodatkowa funkcja jako pies pastuch :D
Straż Graniczna lubi to 😊😂
Jeden z ciekawszych testów Grenadiera na y.t., bo wykonany w naturalnym środowisku tej maszyny za to leci tłusty 👍. Co do samego sprzętu to twardy zawodnik w trudnym terenie. Zaskoczyłeś mnie tylko tym że jest tak duża ilość sprzedanych egzemplarzy w Polsce, myślałem że to będzie pojazd niszowy ze względu na wysoką cenę. Fajną sprawą jest to że można zamówić opony A/T u dilera co tylko dobrze świadczy o marce. Po sobie zostawiam Suba wiem że jeden nie robi różnicy, ale zawsze o tym zapominałem. Pozdrawiam :))).
Jak to jeden nie robi roznicy! Kazdy jeden glos, sub i tak dalej sie liczy! Dziekuje :)
Combo B58 i 8HP - dziękuję, pozdrawiam :D
Świetny samochód dla kobiety i na każdą kieszeń
Co do końcówki apropo Patroli to w sumie w naprawach niewiele się teraz taki sprzęt "po przejściach różni".. pod maską 3 litrowe bmw a skrzynia 8 hp lub coś deko tańszego. Tak czy inaczej wódz z wioski na saharze ci tego nie naprawi 😉
A zgadzam sie ze te Patrole to pomotane juz nieco ;) a co do napraw to jak bylem w tym roku na pustyni Hiluxem w Tunezji to ponagalismy lokalsowi w jego Land Cruiserze. Pierdzielony byl tak przegnity, ze mial dziure w podlodze pod pedalem sprzegla... a zlapal nas bo mu sie urwal wlasnie pedal sprzegla ;) a mielisny spawarke i sie udalo pomoc :)
a czym była zasilana taka spawarka w terenie?@@barturban
Agregatem spalinowym :)
No i takim suvikiem mozna wozić bombelki do przedszkola!
Nie straszne kałuże, leżace policjanty czy nawet trawa!
Julki i Oskarki będą zachwycone.
Hmmm
A sprawdziłeś czy ktoś nie powiesił krowich dzwonków ( cowbell) gdzieś na samochodzie? Tak to czasem brzmi ;)
A sam grenadier - petarda :D
Dokladnie takie mialem pierwsze mysli, ze ktos tu na pustyni krowy pasie :D
Serio wygląda jak Aro. To jest tak oczywiste a dopiero Ty mi otworzyłeś oczy 😅
To nie był żart z tym odpalaniem na początku. To że pokazał Pan jak można odpalić samym kluczykiem nie zmienia faktu, że wszystkie wcześniej pokazane przełączniki czy inne przepustnice były nadal w pozycji startowej.
Kurcze, przechytrzyłeś mnie...
Posobają mi sie te klamki wewnętrzne ktore jakby zywcem byly wyciągnię z forda sierry albo starego escorta
Jak zawsze film petarda👍
Jak zawsze dziękuje!
Ale historia 😮
Jeżeli dobrze pamiętam z innych filmów odnośnie Grenadiera to mosty są od firm nastawionych na produkcję maszyn rolniczych czyli jest plus ale jest i wada. Montowanie kół większych niż 32" z automatu odbiera nam gwarancję jeżeli wyjdzie, że takowe były założone a doszło do awarii. Czyli samochód bez potencjału do przerabiania, bo producent pewnie już to przetestował. Fajnie, że jest to samochód gotowy do jazdy w teren. Nie tak ekstremalny jak to zmotacze lubią ale produkcyjny model który radzi sobie w terenie i na asfalcie bardzo dobrze to naprawdę rzadkość. Cena nie brzmi jakoś tragicznie patrząc na to co oferuje... piano black... PO CO TO?! Często koszt dostosowania starej terenówki do tego co potrafi Grenadier to koszt zakupu nowej Corolli z salonu i jest to już jednak samochód wiekowy. Tu mamy samochód nowy.
Gdybym miał luźny kapitał to pewnie bym myślał o Grenadierze, choć majaczył by LC J250 ale ściągnięty z rynków typu USA przez benzynowy silnik. Co nie zmienia faktu, że Grenadier to samochód już w pełni przystosowany do warunków terenowych co by mnie pasowało. Upalanie w terenie mnie nie interesuje ale czasami przede mną są drogi gdzie osobówki czy bulwarówki nie są wskazane.
Fajny samochód i może kiedyś odciągnie mnie od Toyoty ale póki co to pozostaje Toyota.
Tak z tymi kołami tez to slyszalem, ale nie wiem czy inni producenci tez tak nie maja?
@@barturban chyba wszyscy jeśli dobrze kojarzę, bo na plakietkach mamy rekomendowane rozmiary kół ale Ienos chyba jako jedyna firma mówi oficjalnie o kołach większych niż rekomendowanych jako warunek do utraty gwarancji. Trzeba zajrzeć do warunków gwarancji w instrukcji innych producentów ale zaznacza to w sprawie Grenadiera, że większe koło może być problematyczne dla napędów i cenię sobie to pozytywnie. Lepiej napisać "większe koło niż 32" = utrata gwarancji" niż "Nasze mosty mogą nie wytrzymać większych kół". Zagranie PRowe ale skuteczne.
Jest to logiczne - można wsadzić przecież 35 cali na agresywnym bieżniku ukręcić przeguby i z pretensjami lecieć do producenta, żeby wymienił na nowe. Może utrata gwarancji powinna być bardziej sprecyzowana - tzn. np tylko układ przeniesienia napędu
@@lezmaradamus nie wyraziłem się zbyt jasno. Miło, że INEOS otwarcie ostrzega o takich sprawach, bo niekoniecznie producenci są tak otwarci w tym temacie.
W każdym nowym aucie można stracić gwarancję, jeżeli założy się inny rozmiar opon/kół niż zalecane przez producenta wynikające z homologacji. Ponadto jeżeli na takich kołach uczestniczymy w kolizji i dopatrzy się tego ubezpieczyciel, może nie wypłacić odszkodowania.
TO auto jest wspaniałe.
Nareszcie dowiedziałem się co to za marka , jak powstała i co potrafi ten pojazd!!! Pozdrawiam !!!
Trafne podsumowanie grenadiera
Zajefajny :) a twój film wiadomo mistrzostwo ;) PS. Szkoda że są podzespoły BMW zakładam że przez to auto będzie trochę awaryjne ;)
Akurat ten silnik to chyba dobre ma opinie :)
@@barturban ja już nigdy nie zaufam BMW :) skrzynia biegów też pewnie ich ;)
A prezentowanym w teście autem jestem trochę zawiedziony. Ciekawy pomysł, by połączyć najlepsze elementy w całość, ale brakuje takiego dopieszczenia szczegółów. Na przykład ten czerwony przycisk z rowerem powinien wywoływać na zewnątrz auta komunikat "O ile to nie problem, to czy mógłbyś, szanowny Cyklisto, przemieścić się wraz z tą piękną maszyną na ścieżkę występującą tuż obok?". Z opcją zmiany komunikatu, np. w menu auta, na bardziej słowiańską (taki ukłon dla naszych Rodaków z województwa londyńskiego) "Sp...aj na ścieżkę KU..A DZBANIE!" A po zdemontowaniu koła zapasowego można by zobaczyć np. zdjęcie hiszpańskiej inkwizycji. I takie tam podobne. Jednym słowem zmarnowany potencjał zawojowania rynku produktem doskonałym :).
Heheheh :)
Znajome tereny, widzę Mrzygłód, Siedlecka :D
Ładnie tam ;)
@@barturban zapraszam na offroad jeszcze jak kiedyś coś będzie do testów na cięższe tereny w okolicy 😄
To już nawet nie byłbym w stanie go uruchomić 🤣🤣🤣
👍👍👍
4:20 jesteś pewien że chciałeś mówić o kanapie a nie klapie?
Muy buen video sobre terreno complicado, un saludo
Myślałem że z ceną popłyną lepiej niż mercedes z g-klasą a to nawet tańsze jest.
G profesional chyba od 550k startował
To nowy samochód świętego mikołaja z tymi dzwonkami, renifery mogą w tym roku odpocząć, może nie lata ale i tak wszędzie dowiezie prezenty
Rynek nie lubi próżni. Obecny defender to zabawka do miasta. Profesjonaliści nawet na niego nie spojrzą.
No niby czemu skoro w terenie o ile się nie zepsuje to jeździ świetnie. Terenówka nie musi być kanciasta i unikać elektroniki.
Niestety defender to dobra ekskluzywna terenówka.
@@YimKXS zależy o jakim terenie mówisz, współczesne suvy dają radę w jakimś lekkim terenie, ale suv to nie terenówka.
Nie masz pojęcia o czym gadasz ale ok
@@dafencjusz
Nowy Defender radzi sobie świetnie w terenie. Wystarczy obejrzeć test w Terenwizji albo filmy z za wschodniej granicy, gdzie nikt nie oszczędza tego samochodu. Oczywiście Defender ma też swoje wady i ograniczenia. Jak każde auto.
Te lampy z przodu to chyba pasuja do wszystkich samochodow z okraglymi swiatlami, do mojego tez, takie widac akcesoryjne z allegro.
Cudowna prawdziwa fura ❤Tylko jeden minus.......kuuuurła kto ta kierownica tam zamontował.😂😂😂😂
Te Grenadiery dzwonią jak krowy dzwonkami na pastawisku 😀
Urodziwy jak skrzyżowanie Tarpana z Żukiem .. ale technicznie?
Jest tu sporo takich stylistycznych wstawek, które nie wiadomo do czego są - na szczęście takich smaczków jest mało 😂
Tak czy siak gdyby nie ten film bym nie wiedział że taki pojazd istnieje 😮
Hehehe coś się zaplątałem w zeznaniach ;)
Ciekawe auto. Mam nadzieję że będzie używane zgodnie z przeznaczeniem. Smuci mnie jak widzę błyszczącego Defendera do lansu lub super auto stojące w korkach na Puławskiej lub również do lansu na Żyrarawiej.
Nie popłacz się 😂
"Bo w teren zabiera się tylko najpotrzebniejsze rzeczy". I to jedno zdanie wyjaśnia jedną z tajemnic wszechświata. Dlaczego tak mało kobiet jeździ w teren? Z powodu zbyt małej ilości dostępnych aut. Bo ciężko znaleźć przeprawową ciężarówkę. :)))
Powiedz to mojemu 266 😅
Komentarz taktyczny dla zasięgów na min 7 słów oraz like po min 60 sek filmiku bo algorytmy to lubią 😉
Dziekuje!
Jest tu sporo wstawek, na szczęście takich smaczków jest mało. Komuś tu błąd matrixa wyskoczył 😂 2:38
Hehehe ;)
To prawda wyglada jak takie ARO z GTA
To specjalistyczny samochód terenowy. Prędkościomierz mało istotny:)
po co jest piano balck w nowej S klasie ? też bez sensu :) Sens piano balck widzi tylko właściciel fabryki tego "cudu" czyli Black Rock.
Poproszę o informację jak wygląda kwestia użytowania tego wspomagania hydraulicznego ? Podobno kierownicy trzeba pomoc wrocic do pierwotnej pozycji.
Jak na terenówkę dla zielonych to przedni i tylni zwis powinny być mniejsze. Zarycie nosem będzie się zdarzać. Osłona powinna być pod całym całym podwoziem, bo znów będzie walenie brzuchem o podłoże. Dziwi mały rozmiar kół. Takie są ok na pustynie. Ale nie na europejskie tereny.
Brałbym ale krótką wersję... Może kiedyś powstanie?
Kolego nie porównuj auta na ramie, na dwoch sztywnych mostach, wadze 2,8 tony z przeswitem 26 cm di auta osobowego uklad kierowniczy porownujesz?? I mowisz ze to wymaga poprawy😉?? To nigdy nie bedzie sie prowadzilo jak osobówka a nawet jak SUV 😉
W nowej G klasie sie udało poprawic uklad kierowniczy :)
To dzwonienie to ministrant w bagażniku.
Można zrobić fajną terenówkę? Można 😊
Dla sluzb i zawodowcow - a beda jezdzic nim glownie bogate panie i panowie po miescie do lansu jak G -klasa😉
Nieee, to moim zdaniem nie dla nich :)
Woda z błota i brudu 😂 żarcik, pozdrawiam 😉
Tym powinna być g klasa, a nie drogie wozidło dla milionerów.
Super auto, ale rozwala mnie to że jeden magnat jest w stanie produkować samochód terenowy a państwo nasze nie potrafi wyprowadzic swojej marki na rynek 🤷♂️🤦♂️
Jak wygląda spalanie obu wersji?
Za duzo jezdzilem w terenie zeby to ocenic...
13:45 też bym kurde nie wjechał jak mi ktoś głupoty pierdoli nad uchem
Wiatrak wentylatora wyłącza się, żeby nie połamały się łopatki w wodzie, a nie chlapał wodą na silnik 😆
Też ;)
Ten samochód to dowód na to, że prawdziwa motoryzacja jeszcze nie zginęła :)
Jakie jest spalanie w trasie?
Co to za miejscówka jesli można wiedzieć?
Pustynia siedlecka :)
@@barturban dziękuję bardzo 😎
Te oka to na Afryke zeby sie dalo wystawic kałacha na dach 😉
W Afryce to na Hiluxach nie takie rzeczy wystawiaja ;D
To dzwonili anieli żebyś uważał na siebie 😂
Widzę że w Janowie byłeś na testach :D
A kurcze wiesz ze nie wiem jakie to byly miejscowosci? ;)
A coś dokładniej gdzie ta miejscówka?
Województwo śląskie, gmina Janów, pustynia siedlecka wpisz sobie to wyskoczy Ci
@@lukaszgrabowski7757 dzięki bardzo 😎
Myślałem że samolot 😂
zajebista fura
Panie redaktorze, ani razu nie padło słowo Wrangler. Przypadek? :-)
Nieeee, zapomnialem o nim bo on tylko hybrude juz ma PHEV ;( chociaz lada moment miala wersja 2.0 r4 wrocic
@@barturban myślę że lepszy (pod kątem niezawodności i możliwości napraw ) będzie sprowadzony z USA Wrangler z pentastar 3.6 niż to coś. Proszę zwrócić uwagę że prawdziwe życie terenówki zaczyna się po 3cim roku jej życia kiedy wygasa gwarancja i można dorzucić stalowe zderzaki, większe koła, zrobić lift 4" czy wyciągarkę dodać. Offroad stoi after marketem w 99%. Żadna fabryczna terenówka (pomijając rubicon ) nie będzie tak dzielna jak lekko zmotana kilkuletnia
Ciekawe byłoby porównać go z tank 300
W Europie niedostepny :(
@@barturban a to ciekawe, może w rosji można kupić
Podsufitka jak w samolocie.
A jak w porównaniu z wranglerem rubiconem 5d, który znowu jest dostępny w wersji benzynowej i jest dużo tańszy?
Wrangler ma ten problem w Europie ze sa tam tylko silniki 2.0 R4 :(
@@barturban Ale ten silnik daje radę, w terenwizji mówili że znosi piłowanie w terenie. Ja go mam w stelvio i jest dynamicznie mimo że brzmi trochę jak diesel :)
Ciekawe jak w dluzszej perspektywie po oraniu w terenie :)
podobno jak przyjeżdża się grenadierem do mechanika to wystarczy mu powiedzieć że to BMW w innej budzie i wszystko wiadomo
3:55 krzyżyk w indeksie przy normie WLTP dobitnie pokazuje losy prawdziwej motoryzacji....😢
To nie tak. Pewnie im się nie opłacało robić stosownych badań na tak niewielka produkcje, bo pod maska masz B57 i B58 spełniające najnowsze euro
Jeep Wrangler tanie, bardzo samochód
Samochód dla leśniczego
Też :)
Idzie jak dzik w krzaki
Brak elektrycznej regulacji i składania lusterek to nieporozumienie.
Tylko nie mówcie, że to nie jest potrzebne przy takim klocu jak Grenadier.
Ale lusterka sa sterowane elektrycznie :)
@@barturbana to zwracam honor.
W specyfikacji, którą otrzymałem jakiś czas temu od polskiego przedstawiciela, były tylko ogrzewane, ale nie sterowane.
Dzieki za odpowiedź 👍
A moze sa rozne wersje ;)
@@barturban kilka miesięcy temu nie było elektryki niezależnie od wersji. Specjalnie o to pytałem, bo było to dla mnie niepojęte.
No i ceny zaczynały się od ok 370 tys. o ile dobrze pamiętam.
Dziś cena to już zupełny kosmos i za te pieniądze wolałbym najnowszą Toyotę Land Cruiser.
Te dzwonki to nie żadna usterka . Elektryki mają specjalne melodie do ostrzegania pieszych , a Grenadier ma swoje dzwonki - UWAGA JADĘ😉😉
A ja myslalem ze to dzwonek dla krów albo owiec :p
Gorgeous car but it needs V8 !!!! common GRENADIER build one with V8 Petrol & V8 diesel
V8 is to heavy, R6 is perfect for such car ;)
Strasznie brzydki jest ten samochod, szczególnie w detalach. Zastanawia mnie również dlaczego ktos miałby kupic jego zamiast wlasnie Defendera, jesli ten drugi jest w tej samej cenie, posiada nawet lepsze zdolności terenowe, a dotego jest bardziej wszechstronny
Bo nowego Defendera az szkoda tak upalać w terenie, nie ma ramy i nie ma az takich akcesoriow na starcie. Ma tez mnostwo elektroniki, a to w mocnym terenie moze byc wada. Ale tylko gdybam sobie, nie znam sie az tak na offroadzie :)
@@barturban ja też oczywiście jedynie luźno dywaguję, ale... Dlaczego Defa ma być szkoda, a Grenadiera już nie, skoro kosztują tyle samo? Wygląda na to, że kierujemy się podświadomie tym, że jeśli coś wygląda paskudnie i spartańsko to od razu nie szkoda ;p
@TomekMaycha w sumie racja ;) ale Def wydaje mi sie ze bedzie zle wygladal z rysami, a Grenadier by wrecz dobrze!
Dlaczego inne marki wielkie nie maja jaj zeby np.zrobic takie przelaczniki duze wygodne ,wielkie - tylko wszustki jakies takie ped ...
G 🙋♂️ ☕ 🍩 🥗 🥘 🍚 🍽
Mój wymarzony samochód
Ineos jest super ALE jeśli masz hajs kupujesz Defendera i go robisz a dużo jest firm które zrobią ci z Defa dużo lepszą terenówkę niż ineos bo fabrycznie faktycznie idealnie nie jest
Nowy Def moze miec juz za duzo elektroniki na przeprawowke. Ramy tez juz nie ma :) ale zgadzam sie ze nadal jest genialny w terenie
Nie można ucziwie się dorobić takich pieniędzy.
Takich jak wlasciciel Ineosa?
niestety nie jestem w stanie przejść obok tego obojętnie. cóż to za "sir"? brat Siri?
Bartku, Bartoszu, oczekiwałem jednak odrobinkę więcej i jednak wolałbym usłyszeć że potrafisz poprawnie wymówić to angielskie słowo 😄
A nie powiedzialem "ser"? Kurcze jak nie to przepraszam, przyseplenilem!
@@barturban Oj tam oj tam 😉
14:53 ministranci dzwonią, ksiądz tylko koperty zbiera :D Wiem, bo byłem ministrantem kiedyś :D
Ah to mój błąd :p
co z tymi ciśnieniami kół ? 8:39
Miałem spuszczone powietrze do jazdy w piachu ;)
fajna narracja
W końcu jest twarzą marki.