Vielen Dank für Deinen positiven Kommentar. Die Bilder geben einen Eindruck eines kleinen Privatbahn-Bahnhofs der 80er-Jahre. Es sind vergangene Zeiten.
Schade das bald die letzten bestände der ehemaligen EBT/RM verschwinden. Die RBde566 sind ja die letzten NPZ Züge die im innenraum noch fast gänzlich original sind!
Danke für den Kommentar. Die RBDe 566 II waren sehr zuverlässige Züge, die nun nach über 35 Jahren durch die neuen Züge der Serie RABe 528 abgelöst werden. Tatsächlich sind sie im Innern weitgehend im Originalzustand geblieben. Immerhin bleiben noch ein paar Steuerwagen für die Autozüge im Lötschberg-Scheiteltunnel erhalten - wenn auch wohl mit veränderter Inneneinrichtung.
Vielen Dank für Deinen positiven Kommentar. Die Bilder geben einen Eindruck eines kleinen Privatbahn-Bahnhofs der 80er-Jahre. Es sind vergangene Zeiten.
Tolles Video, sehr spannend gestaltet mit den Einblicken in die Tätigkeiten der Mitarbeiter!
Schade das bald die letzten bestände der ehemaligen EBT/RM verschwinden. Die RBde566 sind ja die letzten NPZ Züge die im innenraum noch fast gänzlich original sind!
Danke für den Kommentar. Die RBDe 566 II waren sehr zuverlässige Züge, die nun nach über 35 Jahren durch die neuen Züge der Serie RABe 528 abgelöst werden. Tatsächlich sind sie im Innern weitgehend im Originalzustand geblieben. Immerhin bleiben noch ein paar Steuerwagen für die Autozüge im Lötschberg-Scheiteltunnel erhalten - wenn auch wohl mit veränderter Inneneinrichtung.
Ich glaube die Emmentalbahn hat einige RM B-Lego Wagen übernommen :)