Я не знаю парни ваши споры НО скажу одно У меня Ямаха 75л.с Хонда 20л.с И тут я случайно нарвался на электроматор еще до войны за 3000гривен б/у у знакомого. Так вот у меня лодка 5метров балон 75. Ходим на рыбалке в троем по ставкам скорость 5 к/м в ч. Нам хватает с головой и тролить и в эхолот рыбу и свалы смотреть. И целый день ходим на 100 амперном акуме кислотном. Плюс эхолот к нему же падключен. А на эти бензиновые движки я заебался их заправлять. Каждая рыбалка 300гривен. На русские 600 рублей. Да нуего нахуй такие рыбалки. А езжу не менее двух раз в неделю. Так вот ребята по небольшим водоемам рекомендую электродвигателя классно！ Дешево нажеристо и сердито！ У меня Миникота 35.
Берег, поделитесь секретом, как может помочь выборе обзор, в котором кроме модели мотора на коробке и слов о скорости ничего больше нет. Какая длина лодки, общий вес в данный момент, ёмкость и тип используемой АКБ?
Кайф, я взял Гладиатор В330 Air Deck, и моторчик Guidemotor R3-55 на 55 фунтов. И батарею 110АЧ, тяговый. Погода будет - пойду испытывать:))) у нас один фик озера в природоохранных зонах, бензиновые двигатели запрещены.
10-12 км/ч это отличная скорость для такого мотора, но по видео кажется не больше 6ти. Да и 6 нормальная скорость, был у меня подобный мотор, нормально на нем несколько лет катался, скорость больше 6 вроде не набирал на резинке, но в общем только положительные воспоминания остались.
У меня аккумулятор Lifepo4 320 а/ч, мотор кондор 62 лбс, лодка 360 нднд. Скорость максимум 8 км/ч. Тащит в любую погоду. Волна 2 метра без проблем. Как не крути, самая оптимальная скоро для электромотора это 4 км/ч. Далее начинает резко расти потребляемый ток, а скорость увеличивается незначительно. И ничего с этим не сделать, хоть 12, хоть 24 вольта, хоть 30, хоть 60 лбс. Если нужна скорость, альтернативе бензину нет.
@@user-du2bm7fs7c Есть опыт. Максимум лодку получалось разогнать до 6кмч, это если встречного ветра нет, если есть ветер или встречные волны, то скорость ещё меньше, хотя мотор брал самый мощный что тогда был, ватерснейк 50какой-то. Ходил по озёрам и было в принципе нормально, но как попал на реку сразу понял, что это не дело. Продал, купил бенз 9.8 и всё устраивает, по озёрам больше не хожу, летаю по водохранилищам и рекам. Это лично мой опыт, кто-то наоборот продал бенз, купил электро и рад. Скорее всего всё зависит от типа рыбалки и на какие расстояния приходится ходить. Я попробовал оба варианта и определился. Если труден выбор, то советую купить б/у набор электро, погонять на нем и понять достаточно его или нет, продать всегда можно примерно за туже цену, это что бы не терять при продаже.
100% пвх, особенно если маленькая как у меня, постоянно ловить надо, с килевой намного проще. 10 км/ч канеш не идет она никак, до 7-7,5 макс. На видео, если пересесть вперед +1 км/ч добавит.
Три года на электромоторе, уже и забыл когда на бензиновом ходил))) Авто АКБ 77 АЧ хватает реально на день на озере, если конечно тупо не ходить на 5 ой передаче. 2 я -3 я, для троллинга и перемещений вполне достаточно. Лодка "фрегат 28" с жёстким полом и надувным килем.
у меня тоже обычный автомобильный аккумулятор на 110а/ч... на световой день хватает заряда... уже три года как без проблем... также ловлю на дону на сильном течении, и всегда почти на максимальной 5 скорости...
Когда стал пользоваться электромотором, перестал пользоваться бензиновым)) АКБ у меня автомобильный, так как 2 машины, стало быть и 2 АКБ))Есть ещё один , дизель заводит так себе ,а для лодки норм.
Интересно, у всех кто не тестировал эл.моторы, у всех придел 6 км в час, у тебя аж 12. Я говорю про бюджетные , типо как у тебя. Где такой взял? Не подскажешь?......
Смотрю и завидую белой завистью,всем бы пересесть на такие бесшумные.Автору спасибо за обзор. Недавно на осенней щучьей рыбалке наблюдал смехотворную картину---стою с кружками возле бережка у травки,зубастую караулю.Тут на противоположном берегу (ширина речки метров 100) лодку накачали,спустили на воду,мотор поставили.Долго дергали шнурок,плевались и матерились,но мин. через 40 мотор взревел на всю округу.Радости у хозяина не было предела,он сделал десяток кругов возле места спуска (про клев зубастой можно забыть),погрузил снасти и отплыл на место ловли на кружки ...рядом со мной,т.е. сто метров с таким бензопильным шумом. Теперь по существу сальников.Если будете менять,то ставьте фторкаучуковый,они дороже и не везде бывают,но того стоят.Не лишним будет заполнить пазуху сальника силиконовой густой смазкой с содержанием фтора(пудра фторопластовая),такой смазкой пользуются мастера стиральных машин при замене сальника(к сожалению не все).Не удивляйтесь,что на вопрос в магазине о фторкаучуковом сальнике продавец округлит глаза,поэтому я покупал их в Китае. 25 лет тому назад Воронежский авиазавод выпустил пробную партию подвесных лод.моторов.Скоростей там не было,поэтому я сделал набор щелочных банок акб по 2,5 В,5 банок засунул в ящик с вольтметром и амперметром,галетный переключатель скоростей и счастье в кармане.Но оно было недолгим,сами понимаете,кризис ,безденежье-пришлось через немного продать...А вот сейчас увидел и заскучал...
На 5 минуте про скорость резиновой лодки не верно. Судно с жёстким килем всегда быстроходнее. Т.е. при равной массе и габаритах резинка всегда проиграет.
меня вот какой вопрос интересует- откуда вибрация по корпусу что аж на запси слышно!? У меня сузуки 2.5 4 тактный так тот понятно дрожит как падла а этот то чего? редуктор так воет? может там масла нету?
Изначально взял дорогую, специальную для таких моторов, но теперь хожу на простом аккуме, 60ке. Хватает на выезд. Но если ходить на полной скорости, то быстро садится, а так, хватает без проблем пройтись по всему озеру туда и обратно, на охоту или на рыбалку.
Сравнивать Электро мотор и бензиновый не корректно. Я когда купил Электро себе, вообще перестал брать бензиновый. А вообще для рыбалки Электро лучше всего. Я хожу на ПВХ, такой же результат как и у вас 9 км.ч.
В России точно не надо его регистрировать. Я не могу сказать про Украину. Но я вот нарыл в иннете про маломерки и пр. Почитай. www.rybalka.com/1gor/blog/view/15932/ У вас наверное все транцевые подлежат регистрации.
Максимальная скорость на электромоторах от 28 до 54( как у автора) LBS 7 км/час. Для этого озера хватило бы и 30-ки но в чёрном цвете( белый для морской воды). На мотор автора нужен аккумулятор 100 ампер, и хватит его на 2 часа хода на 5 скорости. Взял бы 30-ку хватило бы на 3+ часов. Чем больше мощность мотора в LBS тем быстрее высаживается аккумулятор. Для вёсельной лодки( дерево, пластик, резина) мощность 30 LBS достаточна так как даёт максимальную скорость при минимальной разрядке акума.
Дима, подскажи какой мотор и какой аккумулятор поставить на ПВХ лодку Флагман 380 НДНД? Лодка весит около 60 кг, 2 - 3 человека + барахло 250 - 300 кг. Реки Ока и Волга, пробег не больше 10 км. Что посоветуешь?
@@user-fw6zh4kt2b мотор достаточен от 28 до 34 Lbs они рассчитаны на лодки весом 400-450 кг , аккумулятор любой подойдёт 12 вольтовый просто считать надо, например мотор 30 -ка, аккумулятора 60 ампер хватит на 2 часа хода на 5 максимальной скорости и скорость лодки будет примерно 6-7 км/час на стоячей воде, на 3-ей скорости уже можно будет идти 4 часа но скорость будет 3-4 км/час. У меня мотор 30-ка и 2 автомобильных акума 75-ки, хватает на целый светлый день и на дорожку походить и по водоёму перемещаться с эхолотом, обловил местечко переехал на следующее, постоял, дальше поехал. Использую для перемещения по водоёму в основном 3-ю скорость, на ней дорожить хорошо и эхолот показывает точнее.
@@user-vu8bb3pi6k Спасибо. Посмотрел видео про Тяговый аккумулятор LiFePo4 для лодочного электромотора Minn Kota ua-cam.com/video/OMzoQGeKo-U/v-deo.html, хотелось бы узнать твоё мнение.
@@user-fw6zh4kt2b если самому собирать то вещь годная, если покупать готовый то очень дорого. Мне лично хватает обычного аккумулятора или просто уже привык.
Многие здесь интересуются по поводу аккума на химии LiFePO4, т.н. "лифер". Данные АКБ на 30-35% эффективнее свинцовых, отрабатывают по 3,5 -7 тысяч циклов без уменьшения емкости (в зависимости от вида элементов). Не боятся перепада температур, не горючи (не путать с Li-Ion). Меньше вес, по сравнению со свинцом, поддерживают быструю зарядку. Я работаю в компании Лифорс, по производству таких АКБ (делаем батареи на заказ и серийно, не "на коленке"). Такие АКБ можно ставить на яхты для электромотора, и навигации, накопления энергии с панелей. Живут очень долго, не требуют дополнительных вложений и обслуживания.
Электромотор ходит почти у всех одинаково до 6км в час. Вот аккумулятор!!!!!! Это гвоздь в гроб электродвижения. Нужно тяговый. Но это пол дела. Выезд. Заряженный 13,4в. Нормально же? Вкл скорость тут же U= 12,5в. Прошёл 500метров. U=12,1v Ещё 1000метров. U= 11,8v. При этом и скорость так же падает. У меня две АКБ по 55а/ч. Через пять часов всё разряжено и скорости нет. Плетётся лодка 2км в час. Вёслами догребаешь. Стоимость одной батареи 12700×2=25400. За эти деньги на Авито можно купить подержанный, в неплохом состоянии мотор. На двух литрах бензина можно вдоволь накататься с большей скоростью. Что я и сделаю на будущий год.
Если мотор потребляет 250Вт,то смело ставь Солар на 500Вт,и тогда даже в пасмурную погоду,мотор на 5ой скорости будет выдавать 100% КПД. Есть мягкие панели по 100Вт и весом 1,5кг. можно три штуки на крышу кинуть - тоже хорошо будет.
Хорошая вещь для рыбалки, охоты, наслаждения природой. А дрочерам, которые 30-40 сильными моторами ревом распугивают все вокруге это не понять.... Им надо пи... мериться!
а если перемещение на реке с течением? на катере? вдвоем? это тоже письками мериться или объективная необходимость в 30 - 40 сил? Ты если завидуешь, то завидуй молча, а то как дурак.
ПВХ не будет идти быстрее. Все моторы имеют одинаковые максимальные холостые обороты. Разница только в тяге, т.е сохранении скорости при большей нагрузке. Избыток мощности приводит к дополнительному перекруту, а не к заметному увеличению скорости. Да и на 5-й скорости никто не ходит. Слишком большой расход энергии. Для такой лодки вполне хватает и мотора с 40 lb.
Только крутить мотор в воздухе не надо, в инструкции к Миннкоте даже было написано - сальник смазывается водой... Последствия видел, правда мотор был не мой.
Извини меня но я первый раз слышу что бы сальники вообще смазывались (смазываются смазкой только подшипники и втулки(тоже считаются подшипниками)), а сальник - он на то сальник, что бы герметизировать какой либо узел от попадания влаги или пыли и т.д. что на гидроцилиндре, что на моторах (Электро, внутреннего сгорания) т.е. на любом узе вращения от попадания туда агрессивной среды, я считаю эту Вашу информацию ошибочной.
@@user-qx6wz8il4w Ну да.. и смазка к сальнику совсем не попадает..... И инструкцию к Миннкоте дебил писал.... А потом приносят - посмотри - а что смотреть, он весь рыжый внутри, водички напился.....
@@zaniscirss7619 Вопрос - что за смазка смазывает сальник ,например, коленчатого вала двигателя? Только воздух! Читай матчасть и ни спорь с инженером. Вы про инструкцию к Миннкоте , на заборе тоже напишут, а Вы верьте. А кто и сколько Вам движки неисправные носил? Рыжая смазка - реально неисправен сальник ( значит изготовление сальника дерьмо)
@@user-qx6wz8il4w Воздух в картере двигателя конечно морской бриз, и масло конечно там не разбрызгивается.... Рыжей смазки там не было - был поржавеший лодочный электромотормотор, который не гнушались покрутить в воздухе, сами сознались. Да, я понял, Вы конечно выше инженеров Миннкоты, то то я смотрю вы все ездите на иномарках и моторы лодочные в основном Китай и Япония...
Привет сибиряку из Сибири ! Я тоже купил для охоты электромотор и вполне доволен но у меня он мощнее чем твой (65 ватт) но скорость на одноместной пвх не больше 6 км\час.Лайк и подписка! ответке буду рад
Если зарядка полная, то не сильно падает скорость, а если уже ближе к 9-ке, то конечно слабенько. Но надо просто подзаряжать перед поездкой и будет хватать. И без волнения отъездить запланированное.
Зависит от аккумулятора. На моем дня на три хватает, но я только туда, обратно, расстановка чучал, сбор трофев... Короче непрерывную работу не проверялю
Я сам чуть не повёлся на эту парашу. Тоже думал - О класс, лёгкий, бесшумный. Лёгкий))))) А аккума 15 кг на 3 часа ходу))) Да пошёл он на&уй, взял 4-х тактный малой мощности и горя не знаю. По массе одинаково, за то херачит 15 - 20км/ч.
Специальный аккумулятор ( тяговый ) якобы для таких моторов это большой миф и развод на деньги , вы обычный автомобильный разрядить этим мотором больше чем до 10 вольт не сможете так как он не будет толкать лодку. Я сам был таким лохом и сдуру купил " специальный " аккумулятор в три раза дороже автомобильного, потом уже спустя пару сезонов мне объяснили что это развод лохов. Сейчас выходим на лодке с двумя обычными автомобильными 75-ками, хватает на целый день рыбалки на моторе мощностью 30 Lbs(у автора 54 Lbs для этой лодки и этого озера избыточно, так как рассчитан на лодку от 600 кг).
@@user-ge7jt8mz9n ничего страшного я сам и думаю что многие владельцы электромоторов вначале тоже попались на разные уловки продавцов и рекламу, а так мотор хороший и прослужит вам долгие годы, я за 5 летнюю эксплуатацию электромоторов на бензиновые смотрю с отвращением, шумные, капризные, требующие обслуживания и отдельного помещения для хранения. Хочу вам дать совет, если будете пользоваться автомобильными аккумуляторами то купите недорогой вольтметр и когда мотор перестанет тянуть лодку просто по вольтметру смотрите чтоб аккумулятор не садился ниже 9,5 вольт под нагрузкой, так вы сохраните его на годы работы и недопустите глубокой разрядки.
Ну не совсем миф, хотя маркетинга там много, особенно насчёт глубокого разряда. Будут работать и стартерные, но тяговые рассчитаны на большее количество циклов разряда. Цены конечно интересные и решение за вами. Нужно помнить 2 основных правила - не доводить до глубокога разряда, не ниже 10.8В, на крайняк 10.2В под нагрузкой и не оставлять надолго в разряженном состоянии, приехал с рыбалки сразу поставь на заряд.
@@zaniscirss7619 на счёт разряда мне специалист посоветовал не допускать разряда под нагрузкой менее 9,5 вольт, купили вольтметр и стараемся ниже 10 вольт не опускаться, три сезона и пока живы акумы 75-ки стартерные. Кстати тяговый Моратти 80 ампер умер на третий сезон хотя эксплуатировали бережно и заряжали вовремя, зимой хранили в квартире в тепле.
Одна тишина чего стоит!)))
Я не знаю парни ваши споры НО скажу одно У меня Ямаха 75л.с Хонда 20л.с И тут я случайно нарвался на электроматор еще до войны за 3000гривен б/у у знакомого. Так вот у меня лодка 5метров балон 75. Ходим на рыбалке в троем по ставкам скорость 5 к/м в ч. Нам хватает с головой и тролить и в эхолот рыбу и свалы смотреть. И целый день ходим на 100 амперном акуме кислотном. Плюс эхолот к нему же падключен. А на эти бензиновые движки я заебался их заправлять. Каждая рыбалка 300гривен. На русские 600 рублей. Да нуего нахуй такие рыбалки. А езжу не менее двух раз в неделю. Так вот ребята по небольшим водоемам рекомендую электродвигателя классно！ Дешево нажеристо и сердито！ У меня Миникота 35.
Евгений Конищев Красавчик, в тему речь толкнул!
а вот если не для рыбалки,а чисто покататься там с семьей,иногда шашлычок там,чтобы посоветовал? а то я задумываюсь о 5ке )
SvyatoiPlay задумайтесь о даче на крепком берегу
@@mybaristalalaikin2242 не понял тебя,при чем здесь дача?)
SvyatoiPlay дача на берегу интересней тем, что на лодке семью возить не надо.
Хороший электромотор и АКБ, это замечательный отдых и рыбалка!))) Хожу уже несколько лет. На лодке ПВХ правда.
Привет! Ищу себе тоже Е-мотор, и не могу определиться в мощности, но теперь точно знаю, что мне нужно. Спасибо за обзор, помогли на все 100.
Пож..та. Удачного приобретения
Берег, поделитесь секретом, как может помочь выборе обзор, в котором кроме модели мотора на коробке и слов о скорости ничего больше нет. Какая длина лодки, общий вес в данный момент, ёмкость и тип используемой АКБ?
Здравствуйте. А аккумулятор какой взяли к нему? Сколько весит эта лодка, мне интересно обычную лодку 200кг с пассажирами он потянет?
Кайф, я взял Гладиатор В330 Air Deck, и моторчик Guidemotor R3-55 на 55 фунтов. И батарею 110АЧ, тяговый. Погода будет - пойду испытывать:))) у нас один фик озера в природоохранных зонах, бензиновые двигатели запрещены.
10-12 км/ч это отличная скорость для такого мотора, но по видео кажется не больше 6ти. Да и 6 нормальная скорость, был у меня подобный мотор, нормально на нем несколько лет катался, скорость больше 6 вроде не набирал на резинке, но в общем только положительные воспоминания остались.
Я мерил по навигатору
У меня аккумулятор Lifepo4 320 а/ч, мотор кондор 62 лбс, лодка 360 нднд. Скорость максимум 8 км/ч. Тащит в любую погоду. Волна 2 метра без проблем. Как не крути, самая оптимальная скоро для электромотора это 4 км/ч. Далее начинает резко расти потребляемый ток, а скорость увеличивается незначительно. И ничего с этим не сделать, хоть 12, хоть 24 вольта, хоть 30, хоть 60 лбс. Если нужна скорость, альтернативе бензину нет.
Тоже думаю о Электро,лодку еще не построил.С меня лайк
Если по озеру, то можно, на реке не советую.
@@Michel_de_Montaigne почему на реке нет?
@@user-du2bm7fs7c
Есть опыт. Максимум лодку получалось разогнать до 6кмч, это если встречного ветра нет, если есть ветер или встречные волны, то скорость ещё меньше, хотя мотор брал самый мощный что тогда был, ватерснейк 50какой-то. Ходил по озёрам и было в принципе нормально, но как попал на реку сразу понял, что это не дело. Продал, купил бенз 9.8 и всё устраивает, по озёрам больше не хожу, летаю по водохранилищам и рекам. Это лично мой опыт, кто-то наоборот продал бенз, купил электро и рад. Скорее всего всё зависит от типа рыбалки и на какие расстояния приходится ходить. Я попробовал оба варианта и определился. Если труден выбор, то советую купить б/у набор электро, погонять на нем и понять достаточно его или нет, продать всегда можно примерно за туже цену, это что бы не терять при продаже.
Корпусная лодка идёт даже лучше под электромотором, чем ПВХ)))
100% пвх, особенно если маленькая как у меня, постоянно ловить надо, с килевой намного проще. 10 км/ч канеш не идет она никак, до 7-7,5 макс. На видео, если пересесть вперед +1 км/ч добавит.
Отличный дуэт.Лодочка-мотор
Киньте ссылку где брали и точное название.Этот мотор по моему для солёной воды,белого цвета.
Магазин Аллегатор
Три года на электромоторе, уже и забыл когда на бензиновом ходил))) Авто АКБ 77 АЧ хватает реально на день на озере, если конечно тупо не ходить на 5 ой передаче. 2 я -3 я, для троллинга и перемещений вполне достаточно. Лодка "фрегат 28" с жёстким полом и надувным килем.
у меня тоже обычный автомобильный аккумулятор на 110а/ч... на световой день хватает заряда... уже три года как без проблем... также ловлю на дону на сильном течении, и всегда почти на максимальной 5 скорости...
@@user-ui8st5zk1s Ну, на максимальной)))) Видимо очень хороший АКБ.
@@user-fq1rj3ei2f не подумай что балабол. имею ввиду на световой день для рыбалки хватает...в режиме: остановился, порыбачил, переехал
@@user-ui8st5zk1s Я не думаю, мне то же хватает, асе зависит от стерени применения.
@@user-ui8st5zk1s подскажите какой электромотор лучше взять для двоих пассажиров лодка 3300 нднд
Когда стал пользоваться электромотором, перестал пользоваться бензиновым)) АКБ у меня автомобильный, так как 2 машины, стало быть и 2 АКБ))Есть ещё один , дизель заводит так себе ,а для лодки норм.
Интересно, у всех кто не тестировал эл.моторы, у всех придел 6 км в час, у тебя аж 12. Я говорю про бюджетные , типо как у тебя. Где такой взял? Не подскажешь?......
В одиночку с острогой не пробовал, нормально будет на первой скорости?
Нет. Я даже не знаю как это делается))) Я больше по охоте.
80 аккум. и на весь день точно хватит(проверено) 2-3 передача и будет счастье) Это правда если не троллингом.
Нужно менять пройденное расстояние
Смотрю и завидую белой завистью,всем бы пересесть на такие бесшумные.Автору спасибо за обзор.
Недавно на осенней щучьей рыбалке наблюдал смехотворную картину---стою с кружками возле бережка у травки,зубастую караулю.Тут на противоположном берегу (ширина речки метров 100) лодку накачали,спустили на воду,мотор поставили.Долго дергали шнурок,плевались и матерились,но мин. через 40 мотор взревел на всю округу.Радости у хозяина не было предела,он сделал десяток кругов возле места спуска (про клев зубастой можно забыть),погрузил снасти и отплыл на место ловли на кружки ...рядом со мной,т.е. сто метров с таким бензопильным шумом.
Теперь по существу сальников.Если будете менять,то ставьте фторкаучуковый,они дороже и не везде бывают,но того стоят.Не лишним будет заполнить пазуху сальника силиконовой густой смазкой с содержанием фтора(пудра фторопластовая),такой смазкой пользуются мастера стиральных машин при замене сальника(к сожалению не все).Не удивляйтесь,что на вопрос в магазине о фторкаучуковом сальнике продавец округлит глаза,поэтому я покупал их в Китае.
25 лет тому назад Воронежский авиазавод выпустил пробную партию подвесных лод.моторов.Скоростей там не было,поэтому я сделал набор щелочных банок акб по 2,5 В,5 банок засунул в ящик с вольтметром и амперметром,галетный переключатель скоростей и счастье в кармане.Но оно было недолгим,сами понимаете,кризис ,безденежье-пришлось через немного продать...А вот сейчас увидел и заскучал...
Спасибо за отзыв и за совет. Учту обязательно
Резинка не пойдёт больше, плиссирующий корпус будет тормозить
На 5 минуте про скорость резиновой лодки не верно. Судно с жёстким килем всегда быстроходнее. Т.е. при равной массе и габаритах резинка всегда проиграет.
при прочих равных да, но оно же и тяжелее, если только не пластиковое.
Скорость выше, чем площе дно. Без всяких килей.
меня вот какой вопрос интересует- откуда вибрация по корпусу что аж на запси слышно!? У меня сузуки 2.5 4 тактный так тот понятно дрожит как падла а этот то чего? редуктор так воет? может там масла нету?
Я не знаю почему. Но когда на последней скорости идешь, включается вибрация.
Алексей Зайцев л
Скорее всего глубина погружения не отрегулирована
Батарею какую подключали и как на долго ее хватает +-
Изначально взял дорогую, специальную для таких моторов, но теперь хожу на простом аккуме, 60ке. Хватает на выезд. Но если ходить на полной скорости, то быстро садится, а так, хватает без проблем пройтись по всему озеру туда и обратно, на охоту или на рыбалку.
В 2018 тоже себе поставили электромотор. Разгоняли до 6 км/час. при размерах 4 м на 1,6 м. Есть видео ua-cam.com/video/5u5aWL94JK0/v-deo.html
Сколько за такой мотор? Разрешение не нужно на него?..
Нет. Это маломощный мотор. Стоит в районе 12 т.р.
Разрешение не надо. Стоит в районе 15тр
@@user-ge7jt8mz9n а АКБ на него сколько сто́ит?
@@user-wp7je2yo9l Рулей 10 по-моему... Я не помню уже
С веслами не сравнить. Троллинг со спинингом зашибись на малом ходу.
Ещё работает?как мотор проблемы были с ним?
Да, конечно. Проблем не было. Видео с охоты на канале в доказательсво))
Сравнивать Электро мотор и бензиновый не корректно. Я когда купил Электро себе, вообще перестал брать бензиновый. А вообще для рыбалки Электро лучше всего. Я хожу на ПВХ, такой же результат как и у вас 9 км.ч.
А у вас какой мотор подскажите?тоже хочу прикупить..
@@fartik87 Моторяю Гуайд,
Если ставить на ПВХ лодку - регистрировать мотор нужно? Живу в Украине
В России точно не надо его регистрировать. Я не могу сказать про Украину. Но я вот нарыл в иннете про маломерки и пр. Почитай. www.rybalka.com/1gor/blog/view/15932/
У вас наверное все транцевые подлежат регистрации.
По новым правилам до 13 лошадей ненужно.
Офигеть скорость! Винт поднять как можно выше, меньше сопротивление. Ок!
Максимальная скорость на электромоторах от 28 до 54( как у автора) LBS 7 км/час. Для этого озера хватило бы и 30-ки но в чёрном цвете( белый для морской воды). На мотор автора нужен аккумулятор 100 ампер, и хватит его на 2 часа хода на 5 скорости. Взял бы 30-ку хватило бы на 3+ часов. Чем больше мощность мотора в LBS тем быстрее высаживается аккумулятор. Для вёсельной лодки( дерево, пластик, резина) мощность 30 LBS достаточна так как даёт максимальную скорость при минимальной разрядке акума.
Спасибо. Информация хорошая.
Дима, подскажи какой мотор и какой аккумулятор поставить на ПВХ лодку Флагман 380 НДНД? Лодка весит около 60 кг, 2 - 3 человека + барахло 250 - 300 кг. Реки Ока и Волга, пробег не больше 10 км. Что посоветуешь?
@@user-fw6zh4kt2b мотор достаточен от 28 до 34 Lbs они рассчитаны на лодки весом 400-450 кг , аккумулятор любой подойдёт 12 вольтовый просто считать надо, например мотор 30 -ка, аккумулятора 60 ампер хватит на 2 часа хода на 5 максимальной скорости и скорость лодки будет примерно 6-7 км/час на стоячей воде, на 3-ей скорости уже можно будет идти 4 часа но скорость будет 3-4 км/час. У меня мотор 30-ка и 2 автомобильных акума 75-ки, хватает на целый светлый день и на дорожку походить и по водоёму перемещаться с эхолотом, обловил местечко переехал на следующее, постоял, дальше поехал. Использую для перемещения по водоёму в основном 3-ю скорость, на ней дорожить хорошо и эхолот показывает точнее.
@@user-vu8bb3pi6k Спасибо. Посмотрел видео про Тяговый аккумулятор LiFePo4 для лодочного электромотора Minn Kota ua-cam.com/video/OMzoQGeKo-U/v-deo.html, хотелось бы узнать твоё мнение.
@@user-fw6zh4kt2b если самому собирать то вещь годная, если покупать готовый то очень дорого. Мне лично хватает обычного аккумулятора или просто уже привык.
Многие здесь интересуются по поводу аккума на химии LiFePO4, т.н. "лифер". Данные АКБ на 30-35% эффективнее свинцовых, отрабатывают по 3,5 -7 тысяч циклов без уменьшения емкости (в зависимости от вида элементов). Не боятся перепада температур, не горючи (не путать с Li-Ion). Меньше вес, по сравнению со свинцом, поддерживают быструю зарядку. Я работаю в компании Лифорс, по производству таких АКБ (делаем батареи на заказ и серийно, не "на коленке"). Такие АКБ можно ставить на яхты для электромотора, и навигации, накопления энергии с панелей. Живут очень долго, не требуют дополнительных вложений и обслуживания.
Электромотор ходит почти у всех одинаково до 6км в час.
Вот аккумулятор!!!!!!
Это гвоздь в гроб электродвижения. Нужно тяговый.
Но это пол дела.
Выезд. Заряженный 13,4в.
Нормально же?
Вкл скорость тут же U= 12,5в.
Прошёл 500метров.
U=12,1v
Ещё 1000метров.
U= 11,8v.
При этом и скорость так же падает.
У меня две АКБ по 55а/ч.
Через пять часов всё разряжено и скорости нет.
Плетётся лодка 2км в час.
Вёслами догребаешь.
Стоимость одной батареи 12700×2=25400.
За эти деньги на Авито можно купить подержанный, в неплохом состоянии мотор.
На двух литрах бензина можно вдоволь накататься с большей скоростью.
Что я и сделаю на будущий год.
На нос лодки солнечный модуль 150 ват ставите и целый день катаетесь)))) АКБ большего размера не требуется. Удачи
привет,а где купить?
@@user-so6tk1rq4u купить можно в специализированных магазинах или заказать по интернету
Есть видео Каяк на солнечных бат...Там мужик без аккумов плавает где то 7 км ч !Солнце заходит-останавлтвается!
Мотор потребляет 700 ватт , Паша панелька не поможет
Если мотор потребляет 250Вт,то смело ставь Солар на 500Вт,и тогда даже в пасмурную погоду,мотор на 5ой скорости будет выдавать 100% КПД.
Есть мягкие панели по 100Вт и весом 1,5кг. можно три штуки на крышу кинуть - тоже хорошо будет.
Конечно легкий ! Бензиновый весит
10 кг. а електро мотор 20 кг.
Сказал тоже !
На какую глубину опускать????
Это зависит от лодки и глубины водоема
а почему мотор взяли для морской воды? Специально?
НЕт, не специально. Заказывал черный, пришел белый. Напутали наверное.
@Aliaksei A Если морские Чайки обкакают, будет не видно.)
@@user-ge7jt8mz9n сколько стоит мотор и где брали?
@@RuslanZainullin брал в интернетмагазине. Я уже не помню за сколько... 15тыс где-то...
@@user-ge7jt8mz9n на озере или а пруду для двоих будет отлично? Или мало?
Хорошая вещь для рыбалки, охоты, наслаждения природой. А дрочерам, которые 30-40 сильными моторами ревом распугивают все вокруге это не понять.... Им надо пи... мериться!
а если перемещение на реке с течением? на катере? вдвоем? это тоже письками мериться или объективная необходимость в 30 - 40 сил?
Ты если завидуешь, то завидуй молча, а то как дурак.
ПВХ не будет идти быстрее. Все моторы имеют одинаковые максимальные холостые обороты. Разница только в тяге, т.е сохранении скорости при большей нагрузке. Избыток мощности приводит к дополнительному перекруту, а не к заметному увеличению скорости. Да и на 5-й скорости никто не ходит. Слишком большой расход энергии. Для такой лодки вполне хватает и мотора с 40 lb.
плюсану
купил бы обычный дешевый акб и солнечную панель примостырил и было бы тебе счастья и автономность ...
где брали?
Алигатор по-моему называется.
Интернетмагазин
У тебя мотор на энергии? Тоже хочу!))
Не дорого стоит. Можно подобрать в инете и пользовать. Я теперь сам езжу на нём и сына подсадил на такой.
Любой мотор на энергии. Вопрос в том, на какой ))))))
Максим Свечников ядерной
Про скорость в 10 км вы загнули капец как
Максимум что из него можно выжать это около 6 км
Верно, больше 7 кмч там расход больше киловатта
Заебись обзор ! Крузак 100 тоже отлично! У тебя Крузер до 2003 года или младше ?
до...
Не рекомендуется сразу включать на максимальную скорость..
Почему?
@@user-ge7jt8mz9n уменьшаете ресурс мотора, надо поэтапно повышать мощность
Как? Ведь ты в любом случае включаешь через первые скорости. Надо определенное время ждать?
@@user-ge7jt8mz9n подождите пока лодка наберет ход на каждой передаче, потом переключайтесь.
Принцип как на автомобиле
Ясно. Спасибо.
Только крутить мотор в воздухе не надо, в инструкции к Миннкоте даже было написано - сальник смазывается водой... Последствия видел, правда мотор был не мой.
Я не долго крутил. Но спасибо за информацию.
Извини меня но я первый раз слышу что бы сальники вообще смазывались (смазываются смазкой только подшипники и втулки(тоже считаются подшипниками)), а сальник - он на то сальник, что бы герметизировать какой либо узел от попадания влаги или пыли и т.д. что на гидроцилиндре, что на моторах (Электро, внутреннего сгорания) т.е. на любом узе вращения от попадания туда агрессивной среды, я считаю эту Вашу информацию ошибочной.
@@user-qx6wz8il4w Ну да.. и смазка к сальнику совсем не попадает..... И инструкцию к Миннкоте дебил писал.... А потом приносят - посмотри - а что смотреть, он весь рыжый внутри, водички напился.....
@@zaniscirss7619 Вопрос - что за смазка смазывает сальник ,например, коленчатого вала двигателя? Только воздух! Читай матчасть и ни спорь с инженером. Вы про инструкцию к Миннкоте , на заборе тоже напишут, а Вы верьте. А кто и сколько Вам движки неисправные носил? Рыжая смазка - реально неисправен сальник ( значит изготовление сальника дерьмо)
@@user-qx6wz8il4w Воздух в картере двигателя конечно морской бриз, и масло конечно там не разбрызгивается....
Рыжей смазки там не было - был поржавеший лодочный электромотормотор, который не гнушались покрутить в воздухе, сами сознались.
Да, я понял, Вы конечно выше инженеров Миннкоты, то то я смотрю вы все ездите на иномарках и моторы лодочные в основном Китай и Япония...
Отправьте ссылку где брали мотор пожалуйста
alligator-boat.ru/internet-magazin/folder/electromotory
Привет сибиряку из Сибири ! Я тоже купил для охоты электромотор и вполне доволен но у меня он мощнее чем твой (65 ватт) но скорость на одноместной пвх не больше 6 км\час.Лайк и подписка! ответке буду рад
При встречном ветре какой ход?
Падает процентов на 30
Если зарядка полная, то не сильно падает скорость, а если уже ближе к 9-ке, то конечно слабенько. Но надо просто подзаряжать перед поездкой и будет хватать. И без волнения отъездить запланированное.
При хорошем ветре,да ещё и на пвхшке веслами помогать прийдётся!
Охота в Сибири так думаю при встречном ветре ход обратный.......
ыыы)))
На резинке может хуже ехать..!! У резинки ход плохой..
тихо. да и лучше чем руками блудить. на сколько часов хватает?
Зависит от аккумулятора. На моем дня на три хватает, но я только туда, обратно, расстановка чучал, сбор трофев... Короче непрерывную работу не проверялю
@@user-ge7jt8mz9n спасибо. думаю на лето. хорошего клева- удачи
Спасибо. Взаимно
Мотор подними скорость возрастёт. Ты по дну мотором гребешь
За аккумулятор могут местные по бороде дать
Когда дядя включил четвертую, я понял, что у него получилась сделка со своим альтер-эго. Мотор то говно, но уже куплен.
Я сам чуть не повёлся на эту парашу. Тоже думал - О класс, лёгкий, бесшумный. Лёгкий))))) А аккума 15 кг на 3 часа ходу))) Да пошёл он на&уй, взял 4-х тактный малой мощности и горя не знаю. По массе одинаково, за то херачит 15 - 20км/ч.
@@sunsunch и ты можешь взять лишнюю канистру с собой. Другое дело, я видел как парень влепил электрический двигатель в ветерок и эффект на лицо.
@@user-sv9dl8sk3d
Ага, видал это видео.
Caня Caнькович Смотри шире. У меня, например, вокруг озёра (Лен область) и речки нерестовые. Разрешён только электромотор.
Специальный аккумулятор ( тяговый ) якобы для таких моторов это большой миф и развод на деньги , вы обычный автомобильный разрядить этим мотором больше чем до 10 вольт не сможете так как он не будет толкать лодку. Я сам был таким лохом и сдуру купил " специальный " аккумулятор в три раза дороже автомобильного, потом уже спустя пару сезонов мне объяснили что это развод лохов. Сейчас выходим на лодке с двумя обычными автомобильными 75-ками, хватает на целый день рыбалки на моторе мощностью 30 Lbs(у автора 54 Lbs для этой лодки и этого озера избыточно, так как рассчитан на лодку от 600 кг).
Ну, кто бы знал... Теперь уж купил. Но все равно спасибо за информацию. Буду умнее.
@@user-ge7jt8mz9n ничего страшного я сам и думаю что многие владельцы электромоторов вначале тоже попались на разные уловки продавцов и рекламу, а так мотор хороший и прослужит вам долгие годы, я за 5 летнюю эксплуатацию электромоторов на бензиновые смотрю с отвращением, шумные, капризные, требующие обслуживания и отдельного помещения для хранения. Хочу вам дать совет, если будете пользоваться автомобильными аккумуляторами то купите недорогой вольтметр и когда мотор перестанет тянуть лодку просто по вольтметру смотрите чтоб аккумулятор не садился ниже 9,5 вольт под нагрузкой, так вы сохраните его на годы работы и недопустите глубокой разрядки.
@@user-vu8bb3pi6k Огромная благодарность за информацию.
Ну не совсем миф, хотя маркетинга там много, особенно насчёт глубокого разряда. Будут работать и стартерные, но тяговые рассчитаны на большее количество циклов разряда. Цены конечно интересные и решение за вами. Нужно помнить 2 основных правила - не доводить до глубокога разряда, не ниже 10.8В, на крайняк 10.2В под нагрузкой и не оставлять надолго в разряженном состоянии, приехал с рыбалки сразу поставь на заряд.
@@zaniscirss7619 на счёт разряда мне специалист посоветовал не допускать разряда под нагрузкой менее 9,5 вольт, купили вольтметр и стараемся ниже 10 вольт не опускаться, три сезона и пока живы акумы 75-ки стартерные. Кстати тяговый Моратти 80 ампер умер на третий сезон хотя эксплуатировали бережно и заряжали вовремя, зимой хранили в квартире в тепле.
Даже на короткое время не включайте мотор вне воды.