ผมอยูใน คลับทั่ง HRV และ CC สิ่งที่เหมือนกันที่พบคืออาการ 1. แรคพวงมาลัยหลวม ทั้ง H ทั้ง T 2. เบาะหนังแตก ทั้ง H ทั้ง T 3.ใช้รถไม่ถึงปี ลูกปืนล้อแตกใน H 4.ท่อไอเสียเป็นสนิมใน T 5.พวงมาลัยลอกใน T 6.พี่ T กลัวน้อยหน้า H เรื่องสนิมเพิ่มมาอีก สรุปรุ่นใหม่ๆลดต้นทุนกันสุดๆ
0:15 เกริ่นนำ
2:54 ปัญหาเพื่อนในกลุ่ม
10:18 สาเหตุสนิม
14:10 วิธี+แนวทางแก้
17:30 Yaris cross ญี่ปุ่นกับเรื่องสนิม
21:50 สรุป
ในเรื่องของการใช้กระดาษทรายถ้าเกิดทุกคนไม่กล้าทำก็ไม่ต้องทำก็ได้ครับแต่ว่าถ้าบางคนอยากจะลบรอยสนิมบางๆออกกระดาษทรายที่แนะนำในคลิปคือเบอร์ 800มันจะไม่มีผลต่อเนื้อสีครับแต่ทั้งนี้ทั้งนั้นก็เริ่มเห็นสมาชิกบางคนเริ่มแกะออกมาทำสีโดยการพ่นบอกเลยว่าช่างเขาก็ต้องขัดอยู่ดีครับแต่ถ้าบางคนไม่กล้าทำกลัวประกันหมดก็แนะนำว่าไม่ต้องแกะคิ้วยางออกจะดีกว่าเพราะเห็นบางคนบอกว่าคิ้วยางตรงนั้นมันแน่นไม่กล้าแกะก็ดีแล้วครับตรงนี้ขอเป็นสื่อหนึ่งที่จะเป็นความรู้ทางด้านหนึ่งเป็นอีกทางเลือกหนึ่งครับขอบคุณนะครับ
น่าจะเป็นรุ่นสายการบิน ยาริส โล คอส
ผมอยูใน คลับทั่ง HRV และ CC
สิ่งที่เหมือนกันที่พบคืออาการ 1. แรคพวงมาลัยหลวม ทั้ง H ทั้ง T
2. เบาะหนังแตก ทั้ง H ทั้ง T
3.ใช้รถไม่ถึงปี ลูกปืนล้อแตกใน H
4.ท่อไอเสียเป็นสนิมใน T
5.พวงมาลัยลอกใน T
6.พี่ T กลัวน้อยหน้า H เรื่องสนิมเพิ่มมาอีก
สรุปรุ่นใหม่ๆลดต้นทุนกันสุดๆ
ใช่ครับ
ช่วงทิ้งท้ายขาลงรถสันดาบต้องแดกเยอะๆก่อนจาก😂😂😂😂😂😂😂
@@Gyrffhhjj8olkngfcceeetfff ขาลง ล่อไปเดือนละสองพันกว่าคัน
ส่วนขาลงตัวจริง จากยูนิคอร์นเดือนละพันคันเหลือหลักร้อยเพราะดันไปดัมพ์ราคาแข่งกัน
0:15 เกริ่นนำ
2:54 ปัญหาเพื่อนในกลุ่ม
10:18 สาเหตุสนิม
14:10 วิธี+แนวทางแก้
17:30 Yaris cross ญี่ปุ่นกับเรื่องสนิม
21:50 สรุป
ผมใช้ครอสสี่ปี พวงมาลัยเริ่มลอกเมื่อเลยประกัน ตัวแทนจำหน่ายก็ไร้น้ำใจไม่ช่วยเหลือลูกค้าได้แต่พูดเป็นแผ่นเสียงตกร่องว่าเลยระยะประกันแล้ว ทั้งที่รถรุ่นนี้มีปัญหานี้เกิดขึ้นหลายคัน โตโยต้าอย่าทำให้ลูกค้าเสียความไว้วางใจครับ
อย่างว่าเอาบริษัทลูกพี่โตมาทำรถราคาถูก คุณภาพอย่างที่เห็น
จริงเลย โจทย์คือลดต้นทุน วิศวกร ก็พยายามทำทุกวิถีทาง
ลดต้นทุนแน่นอนครับ ใช้ไม่ถึงปีสนิมขึ้น คันละ4แสน5แสนว่าไปอย่างนี่8แสนกว่า
ส่วนใหญ่ที่เป็นสนิมจะเป็นรถสีขาวครับ
😮 อ่อออ จริงรึ why
สีไม่น่าเกี่ยว แต่อาจเห็นได้ชัดกว่าสีอื่นคับ
สีขาวเป็นสีที่มีHiding Powerต่ำ(ความสามารถในการกลบสีชั้นล่าง)ซึ่งสีแดงจะแย่ที่สุดแล้วก็เหลืองและขาวทำให้เห็นสนิมได้ง่าย
ถ้าไม่รวมภาษีรถ ก็คงประมาณ 4-5 แสนตามที่คุณว่าแหละครับ
@@PhantasyZX แต่ yaris cross ผลิตและประกอบในไทยนะครับ 😅😂
สนิมก็มีทุกคันต้องดูแลรถตัวเองดีๆแอดพูดถูกแล้ว
จีนชิงตลาดไปกี่คันแล้ว..เจ้าตลาดยังเป็นแบบนี้
ฮอนด้าก็ 7 พัน ก.ม แร็คพัง
เจ้าตลาดถึงสนิมขายได้ก็ยังขายต่อ รถต้นทุนแบบยับๆ
"รถต้นทุน" คือ?
ลด
รถต้นทุน
@@chaiusa
ลด ลอลิง. ไม่ใช่ รถ รอเรือ
เขาเขียนผิดหรือเปล่า😂
อยู่เมืองไทยมาตั้งนาน แต่ละคนก็บอกว่าดีที่สุดในยี่ห้อรถทั้งหมด เรื่องแบบนี้ไม่น่าเกิดนะ ถ้าเป็นอย่างนี้ก็ไม่ต่างจากรถจีนแล้วดิ
ที่ญี่ปุ่นหรือประเทศที่มีหิมะสนิมจะขึ้นเร็วนะคะ เพราะการที่จะละลายหิมะเขาเอาเกลือโรยถนนคะเวลารถจับตามท้องถนนจะสำผัสกับเกลือโดยตรงคะ ที่ฮอลแลนด์รถราคาแพงๆก็เกิดสนิมได้คะ
ก่อนที่เราจะได้รถมา โรงงานเค้าจอดตากแดดตากฝนมานานเท่าไหร่ก็ไม่รู้ ดีไม่ดีฝนตกหนักก็แช่น้ำขังในลานอีก ก็ต้องวัดดวงกันไป
เดี๋ยวนี้ประกอบเสร็จจอดไม่นานแล้วค่ะ เพราะสมัยนี้ผลิตตามออเดอร์เป็นล็อตๆไปค่ะ ไม่เหมือน10 กว่าปีที่ผ่านมา ผลิตๆประกอบเสร็จจอดตากแดดฝนไว้นาน
เป็นสนิมสาวกญี่ปุ่นเขาก็ซื้อใช้เห็นบอกมั่นใจเป็นรถคุณภาพ... ตอนนี้ซื้อมาใช้ก็จะไม่กล้าออกมาแฉเพราะกลัวค่ายจะเสียชื่อเลยเงียบทนใช้ต่อไป
คุณภาพดี อะไหล่ถูก บริการหลักการขายดี
เขาก็แฉกันเยอะแยะนะ แต่ปัญหาหลัก มันก็ยังน้อยกว่า รถจีนอยู่ดี แค่ลดต้นทุนความหนาของสีกันสนิม พอเป็นข่าว เดี๊ยวก็กลับมาใช้แบบรถยุค 90-2000 ที่ใช้ดีและทน55
ผมว่ารถรุ่นให่มน่าจะลดต้นทุนการผลิตลงมากๆ การจุ่มสีกันสนิม เวลาในการแช่ หรือ ส่วนผสมสีเคลือบกันสนิม บลาๆๆ
มีปัญหาทุกยี่ห้อแระ เรื่องสนิมเจอมาเยอะแล้ว
ดูในกลุ่ม เห็นคนในกลุ่มบอกว่าเป็นเพราะใช้เหล็กจากจีนครับ ได้รู้แบบนี้ก็สบายใจหน่อย... ถถถถถถ
เหล็กมันมีหลายเกรด ข้นอยู่กับผู้ผลิตจะเลือก คุณลองไปสืบรถไฟฟ้าสายที่วิ่งไปบางกะปิดูสิที่ไทยให้สัมปทานจีนสร้างว่าได้เลือกเกรดที่ดีที่สุดมาให้คนไทยใช้หรือไม่ จีนหลายอย่างเค้ามีหลายเกรดครับ
ตอนแรก กับค่าย h ก็คิดว่าคงแค่กระบวนการแช่น้ำยากันสนิม พอพี่ t เริ่ม ชักคิดว่าเป็นเรื่องลดต้นทุนเกรดเหล็กแล้วล่ะ
หลักๆก็เรื่องคุณภาพของวัตถุดิบที่Tเลือกใช้นั่นแหละ มันแสดงออกมาให้เห็นว่าคุณภาพมันต่ำลง ต่างจากเมื่อก่อน
ก็สมควรแล้วครับ ที่คนจะหันไปซื้อรถจีนกันบ้างแล้ว ซื้อก็แพงกว่าประเทศอื่นเขาแต่กลับได้คุณภาพที่ด้อยกว่า ญี่ปุ่นนี่ตีกินไทยมานานแล้ว ไม่งั้นเขาคงไม่ปากหวานหรอกครับว่ารัก(เงิน)ไทยมากครับ จนไม่อยากจะทิ้งฐานการผลิตที่นี่ไป (หรือจนกว่าพวกแกจะหมดประโยชน์แล้ว)
ผมว่าที่คุณพูดน่าจะผลิตจากจีนนั่นละ ญี่ปุ่นลดค่าแรงย้ายฐานการผลิต
@@jmusic1980 ผลิตที่จีนแต่คิวซีต้องเป็นจากเจ้าของแบรน์ญี่ปุ่นใช่มั๊ยครับ?
@@วรพจน์ไพศาลสกุลชัย-ศ3ย ใช่ครับแต่คุณภาพไม่เหมือนกัน คุณลองไปพูดคุยกับคนขายอะไหล่ที่มีประสบการณ์ได้เลยครับ บางอย่างวัตถุดิบในแต่ละประเทศก็ไม่เหมือนกัน ผมเองจบช่างยนต์ อยู่ด้านนี้มา ผมรับรองเลยว่าถ้าผลิตในไ ทยคุณภาพน้องๆ ญี่ปุ่นเลยครับ
ขอบคุณที่แชร์ความรู้ด้วยครับ
@@jmusic1980 มอไซค์ แบรนด์ญี่ปุ่น ผลิตมาจากอินโดนีเซีย กับผลิตในไทย ความคงทนแตกต่างกันชัดเจน เจอมากับตัว เข็ดแล้ว
กระบะก็เป็นครับ ตรงบริเวณคานหน้า มันมีฟองน้ำ เวลาลุยน้ำหรือจอดในที่ชื้น น้ำไปเกาะอยู่ที่นั้น พอปล่อยไปนานๆ คานหน้าผุกันหมด เป็นไปหลายคันเเล้ว
เจ้าตลาดแน่นอนต้องเอาฟองน้ำออก
รถ5ประตู ส่วนใหญ่เป็นอย่างนี้ ทุกคันครับ ยาริส 1.2 ออกมา2ปี ก็เป็นแล้วครับ น่าจะเป็นกับตอนล้าง เป่าแห้งหรือเช็ดแห้งไม่ดี ก็เป็นครับ แถวบานหลังฝาท้ายนี่ยอดฮิตเลยเพราะเวลาล้างใช้ปืนแรงดันอัดเข้าไปน้ำมันก็ไปขังอยู่ตรงยางนั้นแหละ ถึงไม่ชอบไปล้างที่คาร์แคร์ยกเว้น สกปรกจริงๆ นานๆทีจะเข้าไปกลับมาก็ต้องมาถอดเอาลมเป่า
ความรู้แน่นๆเลย
สุดๆ ไปเลย สนิมสุดๆ
เป็นสนิมแทบทุกรุ่นทุกนยี่ห้อทุกคันหากคนใช้ไม่ดูแลและสภาพพื้นที่ที่ใช้งานด้วย รถผมก็เป็นสนิมและใช้มาแค่25ปีเลยต้องพ่นโจตันซะจบไป ลงทุนกันบ้าง แต่ถ้าไม่ลงทุนก็จะเป็นแบบนี้แหละ
เกิดสนิมเพราะฝนประเทศไทยเป็นกรดกัดกร่อนละมั้งครับ ส่วนประกอบรถดีฝุดๆๆ
ชุบสีหนาๆก็จบละปัญหาสนิมอ่ะ ง่ายๆแต่ไม่ทำ เพราะลดต้นทุน
@@jingjing1922 อย่าเอ็ดไปเดี๋ยวทัวร์ลง
แล้วทำไม รถรุ่นเก่าๆ ถึงเป็นสนิมยากกว่า
ใช่แล้วครับ รถยุค90 หรือยุค 2000ต้นๆ ใช้ได้ดีมากและเกิดน้อยมาก เพราะเขายังไม่ลดต้นทุนส่วนผสมการจุ่มสีกันสนิม55ทัวร์จะลงมั้ยนะ @@sugoivlog9944
@@-fivefreedoms-4511😂❤🎉🎉😢 เรื่องจริงๆๆๆ😊😅😮😢
รถนิสสันนาวาร่าอายุสิบกว่าปีสนิมกินน้อยมากครับ..รถวีโก้แชมป์อายุ6-7ปีสนิมขึ้นเยอะมาก..ใช้งานในพื้นที่เดียวกันและเป็นรถญาติของผมเอง..ผมว่ามันขึ้นอยู่ที่คุณภาพเหล็กครับ..
Comment เยอะเเสดงว่าขายดี ..น่าดีใจ
ถ้ารถญี่ปุ่นยังต้องการกำไรให้เยอะๆแล้วละก็จะไม่ใด้ใจลูกค้าชาวไทยก็จะค่อยๆหันหลังให้ จะกู่ให้กลับคงจะยากแน่
เจ้าตลาดมีคิดผิดพลาดเท่าขี้มด ใช้ๆไปเหอะ ยังไงก็ความคุ้มค่าเรื่องอื่น คุ้มกว่าเยอะ เล่นแบรนด์ตลาดอย่างเดียวเลยครับ แบรนด์อื่นอย่าเล่น คุณจะเสียเงินมากกว่าใช้แบรนด์เจ้าตลาด
ดีใจจังที่ไม่มีตังค์ซื้อ
ออกรถ ช่วง ปลายเดือน ธค. 2023 ตัวท็อป ปัจจุบันก็ยังไม่เห็นว่าจะมีสนิมน่ะครับผม
จริงๆเหล็กถ้าไม่ชุบสีหรือทำสี สนิมขึ้นแน่นอน เพราะหน้าผิวเหล็กโดนความชื้นเมื่อไหร่ ยังไงก็ขึ้นสนิม อีกอย่างเราเตรียมผิวดีแค่ไหน ก่อนทำสี ไม่ใช้มีสนิมขึ้นอยู่แล้ว แล้วพ่นสีทำสีทับ แบบนี้ สนิมดันิิกมาแน่นอน
ใน atto3 ก้อยังขึ้นคับ มีฝรั่งเปิดโชว์มาให้ดูแล้วตามในคลิป
@@typesyoutubechannelช่องนี้ยังไงก็ชอบแซะแต่รถ EV จีนรึป่าวครับ เห็นโพสต์ เห็นแซะแต่ข้อเสีย …แต่รถญี่ปุ่นมีปัญหาก็พยายามจะดันทุรังตีเนียนไม่แซะ 😌
ต้องชุปกัลวาไนซ์ไฟฟ้า ถึงจะขึ้นสนิมช้าเป็นสิบๆปี
บางคนบอกว่า city มีปัญหาอย่างโน้นอย่างนี้ ทุกแบรนมีปัญหาเหมือนกันหมดละครับ yaris ก่อมี อยู่ที่คุณจะรับได้ไหม ถ้ารับไม่ได้ก่อขายทิ้งไป แล้วเดินเอาจะุได้หมดปัญหา
ใช้ดีใช้ทน หรือทนใช้ เครื่องยนต์ทนทาน
แบรนด์ทีมียอดขายอันดับ1ของโลก
เทียบxกับซิตี้ไฮบริดราคาเท่ากัน xออกรถมาชาร์จแบตไม่เข้ากับซิตี้แรคพวงมาลัยไม่ทน คุณจะเลือกอะไร
ส่วนตัวผมผมชอบxนั่งสบายรูปทรงสวยแต่ถ้าจะซื้อใหม่คงซิตี้ไฮบริด
แบตชาร์จไม่เข้านี่ถึงขนาดวิ่งไม่ได้เลยนะครับแต่ถ้าเป็นแร๊คยังวิ่งได้แค่มีอาการหงุดหงิดเล็กน้อยคุณเลือกการชาร์จไม่เข้าเลยหรอครับผมพึ่งรู้ถึงรถจะใหญ่สวยแค่ไหนแต่วิ่งไม่ได้ก็เท่านั้นล่ะครับ...
รอดูการแก้ไขปัญหา ถ้าล๊อตใหม่มีสนิมมาแบบฮอนด้าเนืิงๆก็ไป mgละจากคนใช้วีออส2013
SUS304 หมายถึงเกรด Stainless ครับ
รถอินโด
ดีแล้วที่ดาวน์ 50% แล้วไฟแน้นไม่ให้ผ่าน คุณพระช่วย
ติด BL หรอ
50%ยังไม่ผ่านนี่ต้องมีอะไรแล้ว
ดาว์น 50% ส่วนมากผ่านนะคับ ปล่อยก่อนไล่ยึดยังคุ้มเลย
โห วางดาวน์ตั้ง 50% ถึงแม้มีประวัติติดบูโร คะแนนไฟแนนซ์น่าจะสู้ได้ ถ้าบอกเงินในบัญชีมีพอผ่อนได้ตลอดทางได้เนี่ย ไฟแนนซ์น่าจะปล่อยแล้วนะ
ห๊าาาา มันมีอะไรในกอไผ่ป่าว😅
รถไฟฟ้า เป็น อลูมิเนียมหล่อ ปั้ม ออกมาทั้งโครง หมดปัญหา สนิมกิน แต่ซ่อมไม่ได้เปลี่ยนเป็นชิ้นส่วน😂😂😂😂😂
ถ้าเป็นเหล็ก น้ำหนักมันก็จะเยอะขึ้นครับ แค่แบตอย่างเดียวรวมตัวรถ1.5ตันแล้ว ถ้ารวมเหล็กทั้งคันอีก 2 ตันกว่าแน่ๆกินไฟมากกว่าเดิมอีก
อลูมิเนียมก็กัดกร่อนได้เป็นผงขาวๆ ไม่มีอะไรถาวร
@@somboonph1711สนิมอลูมิเนียม(ไม่ผสม)จะไม่กัดกร่อนเป็นสนิมประเภทเดียวกับทองและเงินคือเกิดขึ้นมาแล้วปกคลุมผิวป้องกันอ๊อกซิเจนเข้าไปทำปฏิกริยากับเนื้อโลหะ แต่ที่เห็นการกัดกร่อนอยู่บ้างเป็นเพราะอลูมิเนียมผสมซึ่งก็กัดกร่อนช้ามากๆ
รถไฟฟาเค้าไม่ซ่อมครับ พัลแล้ยโยนทิ้งไปเรยอะไหล่นาน3ชัวโคตร โอ้ยขำชาต์จแบตขังต้องรอรถพังก็รออะไหล่
พูดไปเรื่อยในไทยทีีวิ่งกันอยู่เกือบทั้งหมด
White body ก็โครงสร้างเดียวกับรถน้ำมันเนี่ยแหละ
หรือมีแบรนด์ไหนผลิตในไทยใช้ giga casting แล้ว
เรื่องสนิมมีแน่ เพราะ spec บ้านเราใช้แมท spec ต่ำกว่าขายโซนอเมริกา 😂😂😂
ทำเป็น boeing ไปได้ โตต้า 😒
ที่บ้าน Vios Gen1 2006 อะไหล่บางชิ้นเสื่อมก็จริง เช่น กลอนประตูไม่ล็อค เสา a และ b รั่วน้ำซึมเวลาฝนตก แต่ยังไม่มีปัญหาเรื่องสนิมเลยนะเลย
ใต้กระบะไลเนอก็ต้องทาจารบีครับ 20ปีผ่านไปสนืมไม่มีครับ แค่ดูไม่สะอาด มีจาระบีคือดี
HONDA city zx มีใครเป็นบ้างครับ รถผมเป็นที่ขอบวงกบกระจกทุกบาน เดิมมีการเอาจารบีทาไว้ ไม่รู้ว่าทำจากศูนย์หรือช่างที่อู่
อะลูมิเนียม คือโลหะที่มีความหนาแน่นน้อย ผิวสวย น้ำหนักเบาเพียง 1 ใน 3 ของเหล็ก รับน้ำหนักได้สูง ขึ้นรูปได้ง่าย ไม่แตกหักง่าย ทนต่อการกัดกร่อนและไม่เป็นสนิม แต่อะลูมิเนียมดัดงอได้ไม่มากและเคลือบสีไม่ติด
อลูมิเนียมก็พ่นสีได้ฮะ ไม่มีอะไรที่คนทำไม่ๆด้
จอดตากแดดตากฝนเป็นเดือนๆกว่าจะได้ขาย 😊
ก็อยากให้เขาลดราคาอยากได้ของถูก โต เขาไม่ให้คุนใช้ของดีราคาถูกหลอก เดี๋ยวนี้เข้าสูนย์ แพงมาก ผมเคยเอารถเข้าศูนย์โต ที่ โคกหม้อราชบุรีบริการแย่ รถผมเปลี่ยนแมกมาป้ายแดง เอาเข้าไปเชคระยะ ช่างขี้เกรียจมาก เปลี่ยนแมกมาเชคเบรคไม่ได้ มาที่ศูนโต ❤กำแพงแสน ❤ประทับใจมาก ถอดเชคให้ทุกอย่าง ❤ อยุ่ราชบุรีไปเข้าศูนย์ครปฐม และกำแพงแสน
ลดสเปค ลดต้นทุน ทำลวกๆ ใตรอยากได้ low tech ขอเอาคับ
เอ้า..มาทำคลิปอย่างนี้เด๋ยวนายจ้างงอนเอานา ยิ่งเขาร่วมมือกันสามค่าย พี่โต พี่มิต พี่นิส ทำรถไฟฟ้าแล้ว อย่าเผลอด่ารถไฟฟ้าต่ออีกนา จะได้เลิกจ้างมาโปรค่ายยุ่นเด็ดขาดเลยล่ะ
เห็นเค้าบอกครอสนี่คือไดฮัทสุมาแปะโลโก้โตโยต้าใช่ปะครับ แล้วมันผลิตที่ไหนหรอครับ
ก็โตโยต้า ให้ทีมไดฮัทสุ ออกแบบพัฒนา
สังกระสีขึ้นรูปใส่เครื่องใส่ล้อ...ขายแบรนด์
การจอดมีผลมากบางคนจอดนอกบ้านทีเปนอาทิตย์เจอสนิม
จานเบรคขึ้นเหลืองๆเวลาล้างรถเสร็จ แต่พอลองขับรถไปหาย ล้างรถก็เป็นอีก แบบนี้ใช่สนิมไหมคะ
ไม่ใช่สนิมค่ะ เป็นปกติของจานเบรก
สามห่วง😂ผมก็เป็นสนิมครับ..แก้ยังไงครับ😅
อย่าแนะนำการซ่อมที่เกิดสนิมแบบผิดๆนี้เลยครับ = สนิมเกิดจากเนื้อเหล็ก(เกิดจากโรงงานผลิตทำไม่ดี) ไม่สามารถลบสีสนิมที่ปรากฏขี้นมาแล้วเคลือบด้วยสีใหม่แล้วจะหาย(กลบไม่ให้เห็นเพียงชั่วคราว) แผ่นจานเบรคคนละเรื่องกับส่วนของบันใด/ตัวถังรถ >> ลงแต่เนื้อหา/ข้อมูลที่เป็นประเด็นในสังคมดีกว่าครับ
อันนี้เป็นคำแนะนำเบื้องต้นจากผลิตภัณฑ์จาก rakuten ครับ อย่างที่แอดบอกคือทำทิ้งไว้ช่วยบรรเทาได้คับ แล้วหลีกเลี่ยงการจอดตากฝนทาเสร็จมาสังเกตุดูอีกที...อีกอย่างใช้กรณีที่เป็นคราบนิดหน่อยคับ ไม่ใช่แบบผุแล้ว
@@typesyoutubechannel สนิมเกิดจากเนื้อใน(ปัญหาที่เกิดจากโรงงานผลิตทำไม่ดี) ส่วนการเทียบง่ายๆคือ รถที่ผลิตก่อนๆเป็นอย่างไรและกรณีนี้เป็นอย่างไร ส่วนการลดโอกาสเกิดสนิมสำหรับเจ้าของรถที่ต้องการถนอมรถมากเป็นพิเศษซึ่งไม่ใช่ลักษณะการใช้แบบทั่วไป ฝากพิจารณาครั้งต่อๆไป สว่นตัวก็ได้แชร์เนื้อหาไปลงเฟซนะครับ
รุ่นเก่าๆ ทำไมไม่ค่อยมีพ่นกันสนิมมาสิครับ
สมัยนี้ ตอนออกรถ ไม่ขอพ่นกันสนิมกันเหลอ ?
Toyota กลัวน้อยหน้า honda จัดสนิมบ้าง
สงสัยจ้างเด็กม.6ทำมั้ง จ่ายเงินเดือนถูกดี😮
ติดใจคำว่า หันตูดให้แดด ครับ ห้ามผวนน่ะ
อ่านตามเค้ามาครับ555
หันแตรให้ดู
สมราคา yaris ที่จีน 3 ป้ายแดงแสน
เป็ยสนิมก็ไม่เป็นไรครับ ยังไงรถน้ำมันก็ราคาขึ้นยิ่งเก่ายิ่งแพง ทุกวันนี้รถเก่าอายุ 20 ปีราคาทะลุ 100 ล้านไปแล้ว
รถตัวนี้คันเล็ก กำลังน้อย ราคาแพงมาก สำหรับผมว่าไม่คุ้มค่า น่าจะลองหารุ่นอื่นๆดู
รถไฟฟ้ารุ่นใหม่ๆมีไห้เลือก ไม่เลือกกันเอง 😅😅
ซื้อรถใหม่ของแถมพ่นกันสนิมทั้งคัน
ผมรีโว่ ก็ต้องหาร้านพ่นกันสนิมใหม่ช่วงล่าง สนิมแด็กเต็ม
ตอนนี้รถจีนเข้ามาแย่งตลาดในไทย รถสวย ราคาก็ถูก รถญี่ปุ่นก็ต้องลดราคาเช่นกัน ไม่งั้นไม่รอด ถ้าลดราคาแล้วกำไลของเขาก็ต้องเท่าเดิม เขาก็ต้องปรับต้นทุนลง คุณภาพก็จะไปเหมือนเดิม สุดท้ายคนที่เสียหายก็เป็นผู้บริโภค รถจินราคาถูกเข้ามาไทยมันก็ไม่ใช่เรื่องดีครับ
ผลิตไทย แต่ไปโทษเหล็กจีน บริษัทระดับนี้มันต้องระบุสเปค ถ้าบ้านๆไปสั่งเหล็กถูกมาทำ ก็ไม่ควรเป็นบริษัทระดับโลกแล้ว (กุอยู่เฉยๆก็ผิด)
คบจีนเตรียมพังโลดสู 😂😂
เหล็กจีนก็ใช้เครื่องจักรผลิตเหล็กของญี่ปุ่นนะฮะ เครื่องจักรผลิตเหล็กรีดร้อนรีดเย็น สร้างโดยไพรเมทัลส์ เทคโนโลยี จากการรวมกิจการเครื่องจักรผลิตเหล็กรีดร้อนรีดเย็นของมิตซูบิิชิ ฮิตาชิ ไอเอชไอ และซีเมนส์ เพราะจีนยังไม่มีเทคโนโลยีเครื่องจักรผลิตเหล็กของตัวเอง
@@นายชวดเริ่มต้น เทคโนโลยี่ยี่ปุ่น แต่ส่วนผสมจีนห่วย
เราโชคดี YC ของเราไม่มีสนิมเลยค่ะ มาดูได้ที่บ้านเรา
👍👍
รถผม 31 ปี สนิมที่ขอบประตู ยังไม่มีเลย อะไรวะ!!! จะออก cross อยู่นะ เลิกคิดแล้วเก็บเงินไว้ดีกว่า
เป็นรถToyotaที่ไม่ใช่Toyota ผลิตToyotaเอา แพลตฟอร์มให้ไดฮัทสุผลิตแต่ตีตราโตโยต้าจ้า
ประกอบอินโดนี่จุกจิกเยอะมาก
รุ่นนี้ผลิตไทยนะ เกตุเวย์ แปลงยาว ฉะเชิงเทรา
การวาง climax ไว้ท้ายเรื่อง น่าเบื่อ เปลี่ยนมุขเถอะว่ะ.!
จะบอกทุกคนนะครับ รถจีนเขาใช้ อลูมิเนี่ยม ทั้งคัน
11:48 อ่อหรอๆ
เอาแม่เหล็กแตะก่อนว่าดูดไหมถ้าดูดก็มีเหล็กเคยซื้อเครื่องครัวบอกเป็นอลูมิเนียมพอมันพังก็ขายของเก่าเขาเอาแม่เหล็กแปะอ้าวมันเหล็กเคลือบอลูฯ
@@pacharoen7119😂😂😂เอาความจริงมาพูดเล่น 😂😂
รุ่นนี้เราก็ใช้อยู่สี่ปีแล้วไม่เห็นร่องรอยของสนิมเลย ผมว่าข่าวผิดปกติ
เรื่องจิบจิบ แฟนตัวจริงต้องไม่โวยวายให้เสียยี่ห้อ
อีกหน่อยก็ชิน .. สาวกค่าย H เขาว่า สนิมคือเรื่องปกติ 😮
วัดกันเรื่องคุณภาพและคุณธรรม ค่ายญี่ปุ่นมีมากกว่ารถเจ๊ก ญี่ปุ่นเทาไม่ค่อยพบ แต่เจ๊กเทา เจ๊กชั่วเยอะมาก สารพัดแก๊งค์ออนไลน์
เจ้าตลาดขายสนิม ยังไงชาวบ้านก็ยอม ชาวบ้านก็ซื้อ5555
เครมคุณภาพถ้ายังอยู่ในประกัน
รถในตำนาน ไม่ผิด
ถ้าเทียบรถ 20-30ปีก่อน จะเป็นสนิมช้ากว่า
อย่างอื่นไม่แถมมีแต่ลดออฟชั่น เลยแถมสนิมให้เป็นที่ระลึก
ลดต้นทุนลดครอส คุณภาพวัสดุตามราคา
สนิมขึ้นทุกคันค่ะ อย่าคืดมาก
รถใหม่ขึ้นสนิมไว ไม่ปกติแล้วนะครับ
😮😮
ตรงๆ คือ โตต้า มันไม่พ่นสีกันสนิม
เป็นแท่งเหล็กเปลือยๆ พ่นกันสนิมก็จบ
แต่แม่งลดต้นทุน ไม่ยอมทำเอง
เช็คช่วงล่างด้วยนะ เผื่อสนิมขึ้น
รง.แผ่นเหล็ก เวียดนาม อินโด เริ่มเดินเครื่องผลิต อุตฯยานยนต์ไทย ใช้นำเข้าแผ่นเหล็ก มาปั๊มตัวถัง
พอดีไม่ใช้ ยี่ห้อนี้ครับ
แปลกนะ เราก้อ เกือบปีไม่มีสนิมเลย
แค่สนิมกินนิดหน่อยรถมันคงไม่พังเลยหรอก อยู่ได้หลายสิบปี คงไม่ใช้รถกันถึง100ปีหรอกมั้ง😂
ตอนนี้รถโตโยต้าออกใหม่ดีไซน์สวยใช่ได้ แต่คุณภาพสู้อันเก่าไม่ได้
ใช้ SONAX ฉีด
ยับขนาดนี้ติ่งโตยังฟิน
ตัวถังประตูสี่บานฝากระโปรงหน้าหลังฝาถังน้ำมันรถมันชุบสีกันสนิมด้วยระบบ EDP. ลงไปในบ่อชุบสีกันสนิมทั้งคันด้วยระบบไฟฟ้า EDP. จะเกิดสนิมยังงัยมันเกิดจากการผิดพลาดของโรงงาน แอดมินควรศึกษาก่อนมาลงคลิปครับ
ต่อให้ทำระบบมาดีแค่ไหนเจอน้ำฝนอากาศชื้นมากๆก็ไปอยู่ดีครับสแตนเลสที่ว่าแน่โดนน้ำขังนานๆก็ขึ้นสนิมได้เหมือนกันไม่ต้องชุบสารอะไรทั้งนั้นเป็นที่ตัววัสดุเป็นสแตนเลสก็ยังขึ้นได้มันขึ้นได้ทั้งหมดล่ะครับแต่ว่าตอนนี้ยังที่บอกคือมันเริ่มที่จะก่อตัวมันไม่ได้ยังทำลายเนื้อผิวบางทีคนอาจจะจิตตก
หลักการในการผลิตควรเป็นแบบนั้น แต่ก็ไม่รู้ว่าเพราะอะไร ผลที่เกิดขี้นจริงจึงต่างกับรถรุ่นอื่นๆหรือรถที่ผลิตก่อนหน้า..ไม่ทราบ(ตรงนี้เป็นเพียงผลที่เกิดขี้น)
จุดซีลกันน้ำ ไม่เห็นปัญหาเลยครับ 😂
ลงทะเลมาก็ขึ้นสนิมสิ
ต้อง เเก้ไข