W dalszym ciągu nie wiem jak wyciągnąć ten podwójny wałek ze skrzyni.Prubowałem to wyciągać po odkręceniu zaślepki częściowej wykręceniu nakrętki i wykręceniu śruby w nią i wybijanie za łep śruby.Nic nie dało. U mnie niema ,żadnego selera na tym podwójnym wałku
1odkrecenie nakrędki tylnej 2odbespieczyc z przodu zejger i wyciagnąć tryb 3pobic ośke do przodu i wyciagnać tryb tylni 4wybiijw łożysko do tyłu 5 wibić tylne łożysko i powinna wyjśc
Elegancko,dzięki,że mnie odwiedziłes,sub i łapka już leci.Pozdrawiam:)
W dalszym ciągu nie wiem jak wyciągnąć ten podwójny wałek ze skrzyni.Prubowałem to wyciągać po odkręceniu zaślepki częściowej wykręceniu nakrętki i wykręceniu śruby w nią i wybijanie za łep śruby.Nic nie dało. U mnie niema ,żadnego selera na tym podwójnym wałku
Jak wyjąć ten wał co napędza drugi talerz ?
1odkrecenie nakrędki tylnej 2odbespieczyc z przodu zejger i wyciagnąć tryb 3pobic ośke do przodu i wyciagnać tryb tylni 4wybiijw łożysko do tyłu 5 wibić tylne łożysko i powinna wyjśc
@@dawidhojanekd4991 dzięki za odpowiedź ale już sobie poradziłem inaczej
@@Radiomaniak96 ok
@@dawidhojanekd4991 jak wybić przekładnie, niedokonca wiem jak
@@dawidhojanekd4991 punkt 2 czyli trzeba zdjąć tryb przy którym jest zejger? Jak to zrobić skoro on jest zazębiony z trybem który daje napęd z pasków?
Nie ma to jak kosiarka czeska, bo te polskie to się chowają.
Ps. Łap suba, Pozdrawiam.